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2022-2023年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)押題練習(xí)試題B卷含答案
單選題(共85題)1、(2019年真題)埋設(shè)護(hù)筒宜采用鋼板卷制,一般其內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑至少()。A.100mmB.150mmC.200mmD.300mm【答案】C2、公路基本建設(shè)項(xiàng)目一般采用()設(shè)計(jì)。A.一階段B.兩階段C.三階段D.四階段【答案】B3、軟基處理,當(dāng)表層分布有軟土且其厚度小于3m時(shí),宜采用的方法有()。A.真空預(yù)壓法B.土工合成材料C.換填法D.豎向排水法【答案】C4、(2019年真題)互通式立體交叉基本形式根據(jù)交叉處車流軌跡線的交叉方式和幾何形狀的不同,可分為()。A.部分互通式、完全互通式和環(huán)形立體交叉三種B.上跨式和下穿式兩種C.樞紐互通式立體交叉和一般互通式立體交叉兩種D.T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉三種【答案】A5、在陡峻的斜坡上,巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、墜落的現(xiàn)象,稱為()A.崩塌B.滑坡C.泥石流D.巖溶【答案】A6、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中,“沉入砂袋”的前一道工序是()。A.埋沙袋頭B.機(jī)具定位C.埋砂袋頭D.攤鋪下層砂墊層【答案】B7、巖石的()最高。A.抗壓強(qiáng)度B.抗剪強(qiáng)度C.抗拉強(qiáng)度D.抗切強(qiáng)度【答案】A8、在山區(qū)修建涵洞時(shí),出水口要設(shè)置()。A.落水井B.豎井C.斜井D.跌水坎【答案】D9、下列關(guān)于懸索橋的索鞍說法不正確的是()。A.索鞍是支承主纜索的重要構(gòu)件B.塔頂索鞍設(shè)置在錨碇支架處C.錨固索鞍主要作用是改變主纜索方向D.索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍【答案】B10、我國從青藏高原到東部沿海高程相差()m以上,因此自然因素變化極為復(fù)雜。A.4000B.4500C.5000D.6000【答案】A11、下列物質(zhì)中,屬于沉積巖特有的物質(zhì)是()A.有機(jī)質(zhì)B.石墨C.滑石D.絹云母【答案】A12、下列關(guān)于指示標(biāo)志和指路標(biāo)志說法正確的是()。A.指示標(biāo)志牌顏色為藍(lán)底B.百米樁標(biāo)志牌形狀為矩形C.公路的起、終點(diǎn)應(yīng)設(shè)指路標(biāo)志D.指路標(biāo)志是指示車輛行進(jìn)或停止的標(biāo)志【答案】A13、信息采集子系統(tǒng)是公路上設(shè)置的用來采集信息的設(shè)備和裝備,采集的信息不包括()。A.交通流信息B.氣象信息C.道路環(huán)境信息D.交通廣播信息【答案】D14、河流挾帶泥、砂、礫石,并以自身的動(dòng)能和溶解力對(duì)河床兩岸的巖石進(jìn)行侵蝕,使河谷加寬的作用稱為()。A.溶蝕B.側(cè)蝕C.下蝕D.磨蝕【答案】B15、()的索塔,外形輕巧美觀,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,是吊橋和斜拉橋常用的結(jié)構(gòu)形式。A.門形B.獨(dú)柱形C.雙柱式D.A形塔【答案】B16、(2020年真題)河流挾帶泥、砂、礫石,并以自身的動(dòng)能和溶解力對(duì)河床兩岸的巖石進(jìn)行侵蝕,使河谷加寬的作用稱為()。A.溶蝕B.側(cè)蝕C.下蝕D.磨蝕【答案】B17、關(guān)于水泥混凝土路面脹縫設(shè)置的說法,正確的是()。A.高溫施工時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫B.常溫施工時(shí),集料溫縮系數(shù)小時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫C.鄰近固定構(gòu)造物或與柔性路面相接處應(yīng)設(shè)置脹縫D.常溫施工時(shí),年溫差較小時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫【答案】C18、用水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料作為基層、底基層的瀝青路面屬于()。A.柔性路面B.剛性路面C.半剛性路面D.碎、礫石路面【答案】C19、下列關(guān)于公路工程實(shí)施階段不同工程量的說法正確的是()。A.清單工程量由投標(biāo)人編制工程量清單時(shí)確定B.合同工程量與清單工程量數(shù)量不一樣C.項(xiàng)目計(jì)量工程量之和不等同于項(xiàng)目的實(shí)際規(guī)模D.支付工程量是對(duì)已完工程進(jìn)行計(jì)量后,按合同約定確認(rèn)進(jìn)行支付的計(jì)量工程量【答案】D20、滑坡防治的工程措施不包括()。A.排水B.削坡減載C.填土反壓D.鋼筋混凝土蓋板跨越【答案】D21、預(yù)裂爆破孔的預(yù)裂縫寬度一般不宜小于()。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm【答案】A22、橋梁工程鉆孔灌注樁基礎(chǔ),設(shè)計(jì)樁長為50m,采用水中樁基平臺(tái),水深3m,平臺(tái)頂標(biāo)高為+8.0,河床地面標(biāo)高為+3.0,樁底標(biāo)高-50.0,在編制工程造價(jià)時(shí),其成孔工程量應(yīng)為()m。A.50B.53C.56D.58【答案】B23、目前單跨接近2000m的唯一橋型是()。A.梁式橋B.拱式橋C.剛構(gòu)橋D.懸索橋【答案】D24、下列關(guān)于指示標(biāo)志和指路標(biāo)志說法正確的是()。A.指示標(biāo)志牌顏色為藍(lán)底B.百米樁標(biāo)志牌形狀為矩形C.公路的起、終點(diǎn)應(yīng)設(shè)指路標(biāo)志D.指路標(biāo)志是指示車輛行進(jìn)或停止的標(biāo)志【答案】A25、公路隧道洞內(nèi)行車道路面宜采用()。A.瀝青貫入式路面B.級(jí)配碎石路面C.瀝青混凝土路面D.水泥混凝土路面【答案】D26、開挖過程中洞內(nèi)出現(xiàn)大面積滲漏水時(shí),宜采用()將水集中匯流引入排水溝。A.導(dǎo)流槽B.輸水管C.鉆孔D.縫隙【答案】C27、(2019年真題)下列工程保通管理費(fèi)說法錯(cuò)誤的是()。A.工程保通管理費(fèi)按設(shè)計(jì)需要進(jìn)行列支B.工程保通管理費(fèi)包含交通管制、交通與船舶疏導(dǎo)所需的費(fèi)用C.為保證公路運(yùn)營安全、船舶航行安全及施工安全而花費(fèi)的費(fèi)用D.建筑工程安裝費(fèi)含工程保通費(fèi)【答案】D28、軟土的粒度成分主要為黏粒及粉粒,黏粒含量高達(dá)60%~70%。黏粒中的黏土礦物主要是()。A.長石B.伊利石C.石英D.云母【答案】B29、挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段均應(yīng)設(shè)置()。A.邊溝B.排水溝C.急流槽D.截水溝【答案】A30、(2020年真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》,不屬于企業(yè)管理費(fèi)中基本費(fèi)用的是()。A.工程排污費(fèi)B.定額測(cè)定費(fèi)C.職工取暖補(bǔ)貼D.竣(交)工文件編制費(fèi)【答案】C31、公路工程造價(jià)是指公路工程建設(shè)項(xiàng)目從()使用所需的全部費(fèi)用。A.開工到交工B.籌建到竣工驗(yàn)收交付C.籌建到竣工交工D.開工到竣工驗(yàn)收交付【答案】B32、(2021年真題)下列不是工程量清單組成的是()。A.工程量清單表B.工程量清單匯總表C.措施項(xiàng)目費(fèi)表D.暫估價(jià)表【答案】C33、(2020年真題)關(guān)于臨時(shí)工程的說法,錯(cuò)誤的是()。A.是相對(duì)于主體工程而言的B.公路建成后,必須拆除并恢復(fù)原狀C.是為了保證永久性工程建設(shè)而修建的D.臨時(shí)工程一般不單作為專一的服務(wù)對(duì)象【答案】A34、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》,定額建筑安裝工程費(fèi)包括()的40%。A.措施費(fèi)B.專項(xiàng)費(fèi)用C.定額直接費(fèi)D.定額設(shè)備購置費(fèi)【答案】D35、公路通信系統(tǒng)的基本通信業(yè)務(wù)是()。A.指令電話B.緊急電話C.業(yè)務(wù)電話D.數(shù)據(jù)傳輸【答案】C36、直接工程費(fèi)的計(jì)算一般采用(??)進(jìn)行計(jì)算。A.定額單價(jià)分析法B.清單計(jì)價(jià)法C.項(xiàng)目成本法D.工程定額分析法【答案】A37、采用小型機(jī)具施工,基層寬度應(yīng)比混凝土面板每側(cè)寬出()cm。A.30B.50C.55D.65【答案】A38、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目投資估算編制辦法》,工程可行性研究報(bào)告投資估算基本預(yù)備費(fèi)計(jì)算費(fèi)率為()。A.3%B.5%C.9%D.11%【答案】C39、下列哪項(xiàng)不屬于交通隧道?()A.公路隧道B.鐵路隧道C.輸氣隧道D.城市地鐵【答案】C40、對(duì)于技術(shù)復(fù)雜程度高的公路養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過驗(yàn)收的,承擔(dān)養(yǎng)護(hù)責(zé)任的是()。A.施工單位B.設(shè)計(jì)單位C.監(jiān)理單位D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人【答案】A41、為保證洪水、流冰排泄無阻和符合河流通航凈空要求所規(guī)定的一個(gè)重要設(shè)計(jì)參數(shù)是()。A.橋面凈空B.橋下凈空C.建筑高度D.設(shè)計(jì)洪水位【答案】B42、根據(jù)《公路工程造價(jià)管理暫行辦法》,初步設(shè)計(jì)概算靜態(tài)投資部分的最高限額是()。A.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的100%B.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的105%C.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的110%D.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的115%【答案】C43、洞門正面端墻的作用是()。A.加強(qiáng)端墻抵抗山體縱向推力從而減少端墻的厚度B.減小洞口、明塹的開挖坡度C.承受山體的縱向推力、支撐仰坡D.減少土石方數(shù)量【答案】C44、(2019年真題)目前路塹坡面綠化國內(nèi)外不常使用的方式是()。A.人工挖溝種植B.機(jī)械噴播綠化C.人工挖穴種植D.機(jī)械散播綠化【答案】D45、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁說法不正確的是()。A.常用的施工方法有頂推法、懸臂法等B.結(jié)構(gòu)剛度大,變形小C.預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁跨越能力小D.一般采用C40或C50預(yù)應(yīng)力混凝土【答案】C46、用作預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的鋼絲,應(yīng)逐盤取樣進(jìn)行()檢驗(yàn),并判定級(jí)別和組別,以便合理安排使用。A.化學(xué)性能B.力學(xué)性能C.抗拉性能D.抗壓性能【答案】B47、滲溝的作用是()。A.降低地下水位B.排出邊溝水C.減少冰凍深度D.連接排水溝與滲井【答案】A48、下列不屬于臨時(shí)工程及設(shè)施的是()。A.生活房屋B.生產(chǎn)房屋C.供水供熱設(shè)施D.便橋【答案】C49、(2020年真題)公路線形是指()的空間幾何形狀和尺寸。A.公路路基B.公路縱面C.公路平面D.公路中線【答案】D50、按滑坡體的厚度大小分類,滑坡體厚度為6~20m屬于()。A.淺層滑坡B.中層滑坡C.深層滑坡D.牽引式滑坡【答案】B51、(2020年真題)不屬于《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》制定原則的是()。A.對(duì)工程建設(shè)影響的原則B.道路工程特征相似的原則C.地表氣候區(qū)劃差異性原則D.自然氣候因素既有綜合又有主導(dǎo)作用的原則【答案】A52、各類養(yǎng)護(hù)工程中,可以根據(jù)應(yīng)急處置工作需要,直接委托具備相應(yīng)能力的專業(yè)隊(duì)伍實(shí)施的是()。A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)C.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)【答案】D53、(2019年真題)關(guān)于橋梁計(jì)算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨徑,以下概念描述錯(cuò)誤的是()。A.計(jì)算跨徑,設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個(gè)支座中心之間的水平距離,不設(shè)支座的橋涵(如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵)指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的水平距離B.凈跨徑,設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺(tái)身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離C.總跨徑即凈跨徑之和D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑,梁式橋、板式橋涵以兩個(gè)橋(涵)墩中線之間的距離或橋(涵)墩中線與臺(tái)背前緣之間的距離為準(zhǔn);拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準(zhǔn)【答案】A54、洞頂不填土,適用于低路堤或淺溝渠的涵洞稱為()。A.磚涵石涵B.石涵C.暗涵D.明涵【答案】D55、下列關(guān)于工地轉(zhuǎn)移費(fèi)說法錯(cuò)誤的是()。A.工地轉(zhuǎn)移費(fèi)以各類工程的定額人工費(fèi)和定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和為基數(shù)B.高速公路、一級(jí)公路及獨(dú)立大橋、獨(dú)立隧道項(xiàng)目轉(zhuǎn)移距離按省級(jí)人民政府所在城市至工地的里程計(jì)算C.二級(jí)及以下公路項(xiàng)目轉(zhuǎn)移距離按地級(jí)城市所在地至工地的里程計(jì)算D.工地轉(zhuǎn)移距離在50km以內(nèi)的工程按實(shí)計(jì)算【答案】D56、公路工程的消耗量中一般不作為工程造價(jià)編制依據(jù)的是()。A.施工定額B.預(yù)算定額C.概算定額D.估算指標(biāo)【答案】A57、下列關(guān)于橋梁護(hù)欄的說法不正確的是()。A.二級(jí)用于高速公路和一級(jí)公路B.三級(jí)用于橋外比較危險(xiǎn)需重點(diǎn)保護(hù)的特大橋C.可用鋼材、鋁合金或鋼筋混凝土等材料制成D.一般用于高速公路和一級(jí)公路的橋梁【答案】B58、公路運(yùn)營期的環(huán)境保護(hù)內(nèi)容不包括()。A.落實(shí)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)計(jì)劃B.落實(shí)環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃C.預(yù)測(cè)環(huán)境影響程度D.環(huán)境保護(hù)設(shè)施維護(hù)【答案】C59、拱橋中常用的拱架中,()一般用于經(jīng)常性通航、水域較深或墩臺(tái)較高的橋孔,跨中不設(shè)支點(diǎn)。A.排架式B.撐架式C.扇形式D.桁架式【答案】D60、拱式橋的承重結(jié)構(gòu)以()為主。A.受拉B.受壓C.受彎D.受扭【答案】B61、由于疲勞損壞、行車荷載的反復(fù)作用下,瀝青面層和半剛性基層等整體性材料逐漸失去承載能力所引起的瀝青路面病害是()。A.龜裂B.塊狀裂縫C.縱向裂縫D.橫向裂縫【答案】A62、(2020年真題)關(guān)于瀝青材料應(yīng)用范圍的說法,錯(cuò)誤的是()。A.煤瀝青可用于熱拌熱鋪的瀝青混合料B.改性瀝青可用于重交通路面鋪裝C.液體石油瀝青可用于拌制冷拌瀝青混合料D.乳化瀝青可用于公路工程稀漿封層、裂縫修補(bǔ)等方面【答案】A63、稀性泥石流,其固體物質(zhì)的體積含量一般()。A.小于40%B.40%~80%C.50%~90%D.大于80%【答案】A64、隧道施工的臨時(shí)防、排水應(yīng)與永久防、排水設(shè)施相結(jié)合,下列關(guān)于防排水措施說法錯(cuò)誤的是()。A.洞內(nèi)應(yīng)順坡排水,其坡度與線路坡度一致B.洞內(nèi)水位較高時(shí),可采用井點(diǎn)降水法和深井降水法處理C.澆筑二次襯砌前發(fā)現(xiàn)防水層有破損必須進(jìn)行處理D.塑料止水帶,其接頭形式應(yīng)采用搭接或復(fù)合接【答案】D65、某施工單位采用粒料樁處理軟基,可采用的粒料是()。A.生石灰B.水泥C.粉煤灰D.中粗砂【答案】D66、地表流水可分為暫時(shí)流水和()兩類。A.常年積流B.山洪急流C.經(jīng)常流水D.坡面急流【答案】C67、公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的基礎(chǔ)是()。A.項(xiàng)目工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化B.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化C.考核辦法D.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化【答案】D68、()地基處理方式在基礎(chǔ)工程中應(yīng)用廣泛,施工工藝成熟。A.粒料樁B.水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)C.沉管灌注樁D.靜壓管樁【答案】D69、常用于洞口地形狹窄或有特殊要求的中、短隧道以及長或特長隧道洞口局部地段的是()。A.小凈距隧道B.連拱隧道C.整體式中墻D.復(fù)合式中墻【答案】A70、積雪標(biāo)桿位于路面之上的高度宜為1.5~2.4m,大于歷史積雪深度()以上。A.1.0mB.1.1mC.1.2mD.1.5m【答案】C71、關(guān)于臨時(shí)工程的說法,錯(cuò)誤的是()。A.是相對(duì)于主體工程而言的B.公路建成后,必須拆除并恢復(fù)原狀C.是為了保證永久性工程建沒而修建的D.臨時(shí)工程一般不單作為專一的服務(wù)對(duì)象【答案】A72、空心板是將板的橫截面中間部分挖成空洞,以達(dá)到減輕自重、節(jié)約材料的目的。下列關(guān)于空心板橋說法不正確的是()。A.空心板可有效地降低路基的平均高度B.后張法適宜于配置曲線形預(yù)應(yīng)力筋的構(gòu)件C.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板一般采用C40混凝土D.先張法預(yù)制混凝土不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí)放松預(yù)應(yīng)力筋【答案】D73、(2019年真題)為了增加工作面,縮短工期,加快施工進(jìn)度,可以設(shè)置的輔助坑道有豎井,斜井和()。A.橫洞和平行導(dǎo)坑B.井身和井窩C.涵洞和平行導(dǎo)坑D.涵洞和井窩【答案】A74、公路通信系統(tǒng)基本組成中,()是公路內(nèi)部專用的安全報(bào)警電話,它為公路使用者提供緊急呼救求援的通信手段。A.業(yè)務(wù)電話B.指令電話C.緊急電話D.內(nèi)部對(duì)講電話【答案】C75、根據(jù)壓路機(jī)的應(yīng)用范圍,適用于瀝青混凝土路面終壓作業(yè)的是()。A.加載后質(zhì)量為0.5~2.0t的輕型壓路機(jī)B.加載后質(zhì)量為5.0~10.0t的中型壓路C.加載后質(zhì)量為10.0~15.0t的重型壓路機(jī)D.加載后質(zhì)量為15.0~20.0t的特重型壓路機(jī)【答案】C76、(2021年真題)公路不包括()。A.橋梁B.隧道C.排水系統(tǒng)D.供水系統(tǒng)【答案】D77、輕型橋臺(tái)中,墩柱頂部的水平力作用會(huì)導(dǎo)致墩柱()。A.不規(guī)則裂縫B.環(huán)向裂縫C.橫向裂縫D.縱向裂縫【答案】B78、(2020年真題)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》中,高速公路橋梁竣(交)工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按雙向四車道計(jì)算,每增加1個(gè)車道費(fèi)用增加()。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】C79、下列選項(xiàng)中易發(fā)生凍脹與翻漿的是()。A.沙土B.黏質(zhì)土C.粉質(zhì)土D.粗砂【答案】C80、對(duì)跨徑小于或等于()的橋孔,宜采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑。A.50mB.60mC.80mD.100m【答案】A81、總概算人工、主要材料、施工機(jī)械臺(tái)班數(shù)量匯總表屬于概算文件中的()文件。A.甲組B.乙組C.丙組D.丁組【答案】A82、輔助工程的工程數(shù)量,主要依靠不包括()。A.概、預(yù)算編制人員的工作經(jīng)驗(yàn)B.工程實(shí)際情況C.定額規(guī)定的工程量D.施工組織設(shè)計(jì)【答案】C83、綜合爆破施工技術(shù)中,小炮中最省工,省藥的一種方法是()。A.鋼釬炮B.深孔爆破C.藥壺炮D.貓洞炮【答案】C84、下列各項(xiàng)中,不屬于公路監(jiān)控設(shè)施應(yīng)當(dāng)具備的功能的是()。A.信息采集B.信息的分析處理C.信息存儲(chǔ)D.控制與信息提供功能【答案】C85、組成立體交叉的主體是()。A.跨線構(gòu)造物B.正線C.匝道D.變速車道【答案】B多選題(共30題)1、橋梁護(hù)欄按構(gòu)造特征,橋梁護(hù)欄可分為()。A.梁柱式B.波形鋼板護(hù)欄C.鋼筋混凝土墻式D.纜索護(hù)欄E.組合式【答案】AC2、地表排水設(shè)施有()。A.滲溝、滲井B.截水溝及排水溝C.蒸發(fā)池D.跌水與急流槽E.油水分離池【答案】BCD3、圍巖分級(jí)的目的有()。A.作為選擇施工方法的依據(jù)B.確定結(jié)構(gòu)下部的荷載(松散荷載)C.進(jìn)行科學(xué)管理及正確評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)效益D.給出襯砌結(jié)構(gòu)的類型及其尺寸E.制定勞動(dòng)定額.材料消耗標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)【答案】ACD4、下列關(guān)于交通安全設(shè)施說法正確的有()。A.凸面鏡設(shè)置在會(huì)車視距不足的小半徑彎道內(nèi)側(cè)B.平曲線外側(cè)風(fēng)作用下極限側(cè)滑對(duì)應(yīng)的臨界風(fēng)速最低C.夜間交通量較大路段積雪標(biāo)桿上應(yīng)使用反光膜D.公路上跨橋梁或隧道內(nèi)凈空高度小于4.5m時(shí)可設(shè)置防撞限高架E.風(fēng)吹雪量較大且持續(xù)時(shí)間長、風(fēng)向變化不大路段可設(shè)置固定式防雪柵【答案】CD5、常見的沉積巖有()。A.輝綠巖B.泥巖C.石灰?guī)rD.白云巖E.大理巖【答案】BCD6、下列關(guān)于光電纜敷設(shè)的要求說法正確的有()。A.光、電纜端頭應(yīng)做密封防潮處理B.敷設(shè)后的光、電纜應(yīng)緊靠入孔壁C.繞“8”字敷設(shè)時(shí)其內(nèi)徑應(yīng)不小于1.5mD.電纜的曲率半徑必須大于電纜直徑的15倍E.孔徑≤90mm的標(biāo)準(zhǔn)管內(nèi)一次性穿放子管數(shù)量不小于3【答案】ABD7、涵洞按涵洞水利特性的不同,可分為()。A.無壓力式涵洞B.半壓力式涵洞C.壓力式涵洞D.斜交涵洞E.正交涵洞【答案】ABC8、公路工程設(shè)計(jì)階段按項(xiàng)目大小和技術(shù)復(fù)雜程度可以分為()。A.一階段B.兩階段C.三階段D.四階段E.五階段【答案】ABC9、下列關(guān)于鋼筋工程施工說法正確的有()。A.鋼筋使用前表明的鱗銹應(yīng)清除干凈B.鋼筋綁扎連接的直徑不宜小于28mmC.鋼筋外表有裂紋夾砂缺陷時(shí)不得使用D.受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較大處E.偏心受壓構(gòu)件的受壓鋼筋綁扎連接直徑不大于32mm【答案】AC10、暫時(shí)性流水作用包括()。A.坡面細(xì)流的地質(zhì)作用B.山洪急流的地質(zhì)作用C.下蝕作用D.側(cè)蝕作用E.磨蝕作用【答案】AB11、視線誘導(dǎo)設(shè)施按功能可分為()。A.輪廓標(biāo)B.分流.合流誘導(dǎo)標(biāo)C.警示性線性誘導(dǎo)標(biāo)D.指示性或警告性線形誘導(dǎo)標(biāo)E.禁止性線性誘導(dǎo)標(biāo)【答案】ABD12、根據(jù)載重量的大小,可將載貨汽車的種類分為多種,其中公路建設(shè)中采用較多的有()。A.超輕型載重汽車B.輕型載重汽車C.中型載重汽車D.重型載重汽車E.超重型載重汽車【答案】CD13、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土施工說法錯(cuò)誤的有()。A.錨具只能滿足整束張拉的要求B.錨墊板下應(yīng)有配套的局部加強(qiáng)鋼筋C.預(yù)應(yīng)力筋的剛性管道是波紋狀的金屬管D.后張構(gòu)件應(yīng)避免振動(dòng)器碰撞預(yù)應(yīng)力鋼筋的管道、預(yù)埋件E.金屬波紋管宜采用鍍鋅扁鋼帶制作且壁厚不宜小于0.2mm【答案】AC14、材料采購時(shí),對(duì)運(yùn)輸組織的要求包括()A.裝卸迅速,運(yùn)轉(zhuǎn)方便B.運(yùn)輸距離最短,運(yùn)輸量最大C.增加運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù),力求直達(dá)工地D.減少臨時(shí)運(yùn)輸設(shè)施投資E.充分發(fā)揮運(yùn)輸工具的載運(yùn)條件【答案】AD15、地下連續(xù)墻的槽孔施工,可采用的成槽方法有()。A.鉆劈法B.旋挖法C.鉆抓法D.抓取法E.銑削法【答案】ACD16、下列屬于公路項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)主要項(xiàng)目的有()。A.運(yùn)營期的環(huán)境保護(hù)設(shè)施的運(yùn)行B.招投標(biāo)階段的環(huán)境保護(hù)條款C.服務(wù)區(qū)的綠化應(yīng)按園林景觀進(jìn)行綠化D.項(xiàng)目立項(xiàng)階段項(xiàng)目環(huán)境影響調(diào)查E.初步設(shè)計(jì)階段項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)【答案】AB17、柱式橋墩的形式有()。A.獨(dú)柱B.實(shí)體式墩臺(tái)C.雙柱D.三柱E.空心墩【答案】ACD18、下列關(guān)于抗滑樁施工的相關(guān)說法符合規(guī)定的有()。A.抗滑樁應(yīng)分節(jié)開挖,挖一節(jié)立即支護(hù)一節(jié)B.抗滑樁的開挖應(yīng)在上一節(jié)護(hù)壁混凝土終凝后進(jìn)行C.抗滑樁的開挖樁群應(yīng)從兩端沿滑坡主軸連續(xù)開挖D.樁身混凝土的灌注必須連續(xù)進(jìn)行E.樁板式抗滑擋墻壓實(shí)墻背填土?xí)r不得直接碾壓錨索【答案】ABD19、根據(jù)載重量的大小,可將載貨汽車的種類分為多種,其中公路建設(shè)中采用較多的有()。A.超輕型載重汽車B.輕型載重汽車C.中型載重汽車D.重型載重汽車E.超重型載重汽車【答案】CD20、公路工程設(shè)計(jì)階段按項(xiàng)目大小和技術(shù)復(fù)雜程度可以分為()。A.一階段B.兩階段C
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