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靜壓樁監理細則靜壓樁監理細則靜壓樁監理細則作者:曾唐赤嶺下綜合市場工程樁基工程監理細則編制:曾唐審察:杜立精心整理廣東天衡工程建設咨詢監理有限公司惠州分公司2006年7月20日一、工程大概(一)、項目特色惠州市紅旗開發有限公司投資興建的赤嶺下綜合市場工程,位于仲愷高新開發區19號小區,工程占地面積3551㎡,總建筑面積約16600㎡,由惠州市建筑設計院設計,惠州市城鄉建筑工程有限公司承建。受建設單位的委托,廣東天衡工程建設咨詢監理有限公司惠州分公司對本工程推行監理。(二)、工程特色:基礎工程:本工程基礎采納高強預應力靜壓管樁基礎,樁徑為500㎜,樁砼強度等級為C80,樁端持力層為強風化泥質粉砂巖層,有效樁長約14—20m,單樁承載力特色值為900KN,承臺地梁砼強度等級為C30。二、編制依據1)、該工程項目的監理規劃;(2)、設計圖紙;3)、建筑樁基技術規范(JGJ94—1994);4)、建筑地基基礎工程施工質量查收規范(GB50202-2002);5)、建筑工程質量查驗評定一致標準(GB50300—2001);6)、施工組織設計和施工技術方案;三、預應力混凝土管樁特色先張法預應力混凝土管樁是工廠化生產的混凝土成品,它的成型工藝是混凝土置于定型的鋼模板殼內。啟動旋轉機,開始以慢速度轉,混凝土沿模型內壁排開,初成管形,隨著速度加快,離心力增大,混凝土在高速旋轉離心力的作用下,漸漸密實,混凝土內的水份和部分水泥漿被除掉,于是混凝土管樁精心整理形成。先張法預應力混凝土管樁作為一項新技術、新產品,近幾年在我省獲得大批推履行用,特別在小高層的建筑中,因為其經濟效益顯然應用更為廣泛。比較沉管灌注樁和大直徑鉆孔灌注樁擁有施工質量易控制、施工速度及造價相較低的特色。預應力混凝土管樁施工屬于擠土型樁,對周邊1.3H(H為樁長)范圍內都產生必然的影響。因此施工時應付周邊建筑物進行如期察看和檢測,必需時應設置應力開釋、孔防擠溝等舉措,保證周邊建筑物的安全。四、監理工作程序原資料∕構配件∕設備N·建議報驗監理審察樁位丈量報驗N·問題監理復核N·樁機定位監理復核靜壓(施打)精心整理監理檢查焊接質量、垂直度、貫入度、樁頂標高監理原始記錄樁機移位五、建理工作的控制重點及方法舉措因管樁受力種類的不同樣樣,控制參數的重視點有異,故監理組織人員在樁施工過程前應充分認識設計企圖,嚴格掌握重要的技術參數,并認真作好書面記錄。做到每根樁心中有底、書面有錄、條理清楚。(一)起初控制1、成品檢查1)、進入現場擬用的管樁:必然附齊證明文件。內容有:產品出廠合證、鋼材、水泥質保資料(復印件)、砂子氯離子含量檢測報告、混凝土試塊抗壓試驗報告等。(2)外觀質量檢查:樁長、樁徑、壁厚、樁端板垂直度內外壁有無露筋、有無蜂窩、麻面、表面裂縫、樁套箍凹陷程度及樁身上的合格章可否齊全等等。若合同中規定管樁的質量等級,還應按等級進行劃分查收。詳盡拜見圖集JC888-2001中的第四頁“表2”的檢查內容和要求。2、樁位丈量放樣因為管樁施工速度較快,可將一天的擬壓的樁進行一次報驗和復核,復核達成,監理人員應在報驗單上簽人。若有不符應會同設計、建設單位解決問題并附上書面更正資料。定位用的竹簽長度不宜小于40cm,寬度不宜大于1cm,安插牢固,保證樁位正確。3、樁機定位控制樁機就位后應控制其平展度和垂直度,垂直度采納2臺J2經緯儀90°精心整理交控制,平展度可用水平尺檢測。4、壓樁序次為減少對周邊已完樁基的破壞和樁入土后互相擠壓,應選擇正確的壓樁序次。壓樁序次應依據周邊建筑物的結構狀況、地質狀況、樁距大小、布樁系數、樁的規格及入土深度等綜合考慮,同時又要兼備施工方便。該工程周邊環境條件比較有益,原則上應從基礎的中間地址開始向周圍推動,同時要增強位移察看,必需時對壓樁速度進行限制或采納設置應力開釋孔、應力開釋溝等措施。(二)、事中控制1、樁身垂直度控制在施工過程中,應經常檢測樁身的垂直度,采納2臺J2經緯儀90°正交控制,傾斜度的偏差不得大于傾斜角正切的15%(傾斜角系樁的縱向中心線與鉛垂線間交角)。第一節樁入土時應邊打邊察看垂直度,隨時進行調整。但一般在入土4m以上時,不再進行調整,以保護樁身。2、接樁質量控制接樁焊接須二人對稱操作,接樁最少分二次焊接達成,第一皮焊縫特別重要,必須認真加以檢查。第一皮焊接不宜過厚,保證焊劑充分進入坡口,連續飽滿,禁止空焊,隨時隨敲焊渣。上一皮焊渣清理達成后進行下一皮焊接。(依據經驗,對于PTC500管樁,合格的焊縫,焊接時間不會少于15min)接樁時發現接口縫過大,應請監理工程師辦理,禁止擅自嵌填鋼筋后焊接。(可依據適合鐵板嵌填此后滿焊)焊接后須進行冷卻,冷卻時間很多于2min。有條件的應該進行防腐辦理。3.過程控制設計要求樁端進入規定的持力層(詳見工程特色)因此對持力層界面的判精心整理定就顯得很必需。判斷方法有二種:(1)、在地勘探孔周邊的樁位,可直接查閱地質剖面圖,確立持力層界面的深度。(2)、離地勘探孔較遠的樁位,能夠地質報告中剖面圖的等高線作為參照,結合樁機中反力表的讀數而判斷。經過試樁設計單位提出以下控制標準:1)、施工時以控制樁頂標高為主,壓樁力為輔;2)、樁頂標高知足設計要求,壓樁力大于單樁承載力設計值的90﹪;3)、樁端進入第V層土,同時壓樁力≥2000KN;4)、樁頂標高知足設計要求,壓樁力小于單樁承載力設計值的90﹪;壓樁力達到管樁的極限承載力,而樁頂標高不能夠知足設計要求。發生這兩種狀況,應實時通知設計和其余相關部門,并作好明確記錄。3)、為合理、科學剖析施工過程中可能出現問題的原由,要求每根樁最后一節入土時即開始打印記錄壓樁力,并將記錄數據整理后附于樁基查收資猜中永遠保存。4)、樁機壓力突減時,應注意剖析地質勘探報告及打樁記錄,可否打穿持力層,可否有夾層土,樁身可否已破壞,并在記錄中予以反響,以備后期檢測。注:對于摩擦為主的受力種類的樁,主要以控制有效樁長為主。其實反力表讀數與壓樁速度關系很大,單從反力表的讀數沒法判斷該各種類的樁的承載力值。4、標高控制督促施工單位實時引測現場水平點,并加以保護。要求總包單位落實整理場所的標高控制網絡,打樁單位則落實各單位工程的水平控制點。1)、表高原則上應逐根復測;2)、標高丈量應從水平點返測,盡量減少隆土影響;精心整理3)、必需時要求超送貨5㎝,以利后期施工。5、樁成品保護拖樁距離不宜過長,吊樁時應有施工人員用纜繩拖沓,防備發生樁機碰撞。樁機后應鋪設道木緩沖,禁止直接在樁堆上拖沓,應配置汽車吊用于短駁。(三)事后控制1)成樁達成后應將記錄的數據填入“監理記錄表”(見附表),值班監理員應簽字,對各項技術的真實性負責。并與前日施工單位的原始記錄比較,有否錯或結論不一致狀況,便于實時查明原由。(2)查收資料:1)成樁原始記錄表(日期、樁號、規格、節數、總長度、異常狀況等);2)成樁完工圖、工程更正聯系單;3)樁位丈量、復合記錄;4)隱蔽工程查收記錄(內容:規格、節數、總長度、焊接質量);5)焊條合格證;6)樁基質量評表;7)試樁記錄;8)檢測報告(靜壓、動測報告);9)樁基質量評估報告。3)樁的檢測依據設計圖紙要求結合當地習慣做法,該工程樁檢測采納堆載靜載荷試驗和反射波法(小應變)。經過靜載荷試驗查驗設計假設同實質狀況的湊近程度,詳盡檢測數目依據設計或規范而定。靜載試驗時應注意的幾個問題:1)利用平臺堆載承受反力,堆載重心必然和樁的加載中心相一致,其堆載重量必然是試驗反力的1.1倍以上。堆載平臺的支承作使勁必然在試驗樁對土的精心整理作用影響的范圍之外(堆載平臺的支承架與試樁之凈距不該小于1.5m,且大于3d)。2)測力表的精度應高于1%,變形丈量儀表其自讀值為0.01mm,且均經相關單位率定,并在計量有效期內。3)沉樁至進行靜載荷試驗應有時間之隔,一般在黏性土中不該少于14d,在砂性土中不該少于7d。其余如加載、卸載方式、測讀時間、停止條件等皆按浙江省標準《建筑軟弱地基基礎設計規范》DBJ10-1-90。(四)質量查驗標準贊成偏差或贊成值項序檢查項目檢查方法單位數值主1樁體質量查驗按樁基檢測技術規范按樁基檢測技術規范控2樁位偏差見GB50202表5.1.3用鋼尺量項3目承載力按樁基技術規范按樁基檢測技術規范無蜂窩、露筋、裂縫、色一外觀直觀成感平均、樁頂無孔隙般品樁徑㎜±5用鋼尺量1樁管壁厚度質樁尖中心線項

㎜±5㎜﹤2

用鋼尺量用鋼尺量量樁頂平展度㎜10用水平尺量樁體波折﹤1/1000L用鋼尺量,L為樁長目2接樁:焊縫質量見附注見附注精心整理電焊結束后停留時間Min﹥⒈0秒表測定上下節平面偏差㎜﹤10用鋼尺量節點波折矢高﹤1/1000L用鋼尺量,L為兩節樁長3停錘標準設計要求現場實測或查沉樁記錄4樁頂標高㎜±5水平儀附注:焊縫質量要求:1、上下節鍍端部錯口≤3㎜(外徑≤700㎜),≤2㎜(外徑≤700㎜);2、焊縫咬邊深度≤0.5㎜;3、焊縫外觀檢查無氣孔、無焊瘤、無裂縫;4、如設計有要求的需作焊縫探傷查驗。(五)樁基查收計劃依據《建筑工程施工質量查收一致標準》GB50300-2001、《建筑地基基礎工程質量查收規范》GB50202-2002的相關規定及臺州市工程質量監察站的要求,該工程樁基礎查收劃分為:子分部工程、分項工程、查驗批。查驗批的劃分:按單位工程,每臺樁機每天的壓樁數作為一個查驗批。《先張法預應力管樁查驗批質量查收記錄》中的“主控項目”待土方開挖后進行不能夠查收,“一般項目”中的成品樁質量、接樁項在壓樁前進行抽樣檢查。“一般項目”檢查時的樁與土方開挖后檢查“主控項目”的樁需相對應。但因為查收時間跨度較長,因此“監理單位查收結論”欄中專業監理工程師簽字分二次進行,第二次的查收時間為樁基土方開挖后的查收時間。(六)施工中常有事故原由及辦理舉措1、斷樁原由:進入持力層過深,壓力值高出樁的極限承載力;送樁過早,停留時間過長;接頭質量不切合要求。預防舉措:當反力表讀數湊近極限承載力,且壓入困難時,應停止施壓,精心整理匯同設計查明原由,采納其余舉措。送樁不宜過早,樁端距地面不宜高出1m,接樁動作要快盡量縮短停留時間。接頭焊接質量、二節樁的中心線偏差、端板的平展度嚴格控制認真檢查,保證接頭切合規程要求。2、偏位原由:丈量偏差或錯誤;土互

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