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文檔簡介
第一章測試一般認為,現代航空開始于(
)
A:1852年9月24日
B:1909年9月21日
C:1903年12月17日
D:1783年11月21日
答案:C航空按其使用方向可以分為(
)
A:民用航空
B:航空制造
C:軍用航空
D:通用航空
答案:AC世界上第一種民航噴氣式民航客機是(
)
A:彗星號
B:B707
C:快帆號
D:DC-8
答案:A當前我國具有代表性的民用飛機型號有(
)
A:ARJ-21
B:C919
C:運-10
D:AG600
答案:ABD未來無人機的應用領域可能有(
)
A:航拍
B:精準農業
C:測繪
D:建筑業
答案:ABCD第二章測試只要空氣與物體之間的相對速度相同,所產生的空氣動力也就相同。
A:錯
B:對
答案:B氣流在收縮管道中流動時,質量流量()
A:減小
B:不變
C:增大
D:不一定
答案:B升力大小與相對運動速度關系不大。
A:錯
B:對
答案:A副翼的作用()
A:操縱飛機的滾轉
B:減緩機翼上表面氣流分離
C:縮短著陸距離
D:增加機翼的升力
答案:A飛行員向后拉駕駛桿,升降舵向下偏轉,在水平尾翼上產生向上的附加升力。
A:對
B:錯
答案:B第三章測試硬殼式機身的主要缺點是()
A:蒙皮易鼓脹
B:蒙皮太重
C:蒙皮不參與受力
D:蒙皮易下陷
答案:B前三點式起落架飛機的重心在()
A:兩主輪后方
B:前輪前方
C:前輪側方
D:兩主輪前方
答案:D座艙環境的主要參數包括()
A:PM2.5
B:濕度
C:壓力
D:溫度
答案:BCD飛機燃油系統可以調整飛機重心。
A:對
B:錯
答案:A根據防冰所采用能量形式的不同,可分成()
A:電熱防冰
B:液體防冰
C:熱空氣防冰
D:機械除冰
答案:ABCD第四章測試下面屬于飛機的外部通信系統的是(
)。
A:旅客廣播系統
B:呼喚系統
C:內話系統
D:衛星通信系統
答案:D下面能給飛機提供風切變信息的有(
)。
A:WXR
B:GPWS
C:TCAS
D:EGPWS
答案:ABD下面屬于大氣數據系統的儀表有()。
A:空速表
B:馬赫數表
C:氣壓式高度表
D:升降速度表
答案:ABCD下列燈光用于著陸照亮跑道的是()
A:著陸燈
B:滑行燈
C:標志燈
D:航行燈
答案:A飛機配電系統的構成方式有()
A:遙控式
B:常規式
C:綜合式
D:固態式
答案:ABD第五章測試發動機根據能量來源的不同可分為
A:熱力發動機
B:水力發動機
C:原子能發動機
D:內燃機
答案:ABC增壓式發動機常用在飛行高度較高的飛機上,可以確保在額定高度以下,隨飛行高度增加,其進氣壓力逐漸增加
A:錯
B:對
答案:A渦噴發動機的(),對于商業民航機來說是個致命弱點。
A:推力小
B:可靠性差
C:壽命短
D:燃油消耗率高
答案:D從結構上來看,渦槳發動機和渦噴發動機的差異主要體現在()和()
A:減速器
B:螺旋槳
C:燃氣發生器
D:燃燒室
答案:AB脈沖爆震發動機將廣泛應用于旅客運輸機
A:錯
B:對
答案:A第六章測試機場指的是劃定區域,包括附屬的建筑物、裝置和設施,能夠供航空器進行的活動不包括()。
A:降落
B:滑行
C:平飛
D:起飛
答案:C跑道的性能及相應的設施決定了哪個等級的飛機可以使用這個機場,機場按這種能力的分類,稱為()
A:飛行區等級
B:跑道性能
C:跑道長度
D:跑道寬度
答案:A空中交通服務是空中交通管理的主要組成部分,以下哪一項不屬于它?
A:飛行情報服務(FIS)
B:空域管理(ASM)
C:空中交通管制服務(ATC)
D:告警服務(AS)
答案:B無線電導航設施通常包括哪些?
A:全向信標臺(VOR)
B:儀表著陸系統(ILS))
C:精密進近雷達(PAR)
D:無方向信標臺(NDB)
答案:ABCD以下哪一項不是杰普遜航圖的使用慣例?
A:水平距離的單位是海里;
B:垂直距離的單位是米;
C:時間是世界協調時(UTC);
D:速度的單位是節;
答案:B第七章測試以下屬于航空刑法的是(
)
A:《海牙公約》
B:《蒙特利爾公約》
C:《東京公約》
D:《芝加哥公約》
答案:ABCICAO制定的18個附件是國際統一要求的(
)安全標準
A:統一
B:最高
C:平均
D:最低
答案:D就整個民用航空運行而言,涉及到的管理和服務機構主要有三大類,分別是(
)
A:航空運輸協會
B:航空公司
C:相關國際組織
D:民航政府部門
答案:BCD航空公司與其他企業一樣,涉及戰略、財務、營銷、生產等各個方面,一般都有三大模塊。即戰略與發展、市場與效益和安全與平穩運行,其中(
)是航空公司區別于其他行業的關鍵不同點。
A:安全與平穩運行
B:市場與效益
C:其余選項都是
D:戰略與發展
答案:A民航運行中,相當于地面交通警察的角色是(
)
A:空中交通管制員
B:機務人員
C:通信員
D:領航員
答案:A第八章測試航空事故的主要原因有()
A:天氣原因
B:突發機械故障
C:機場原因
D:人的因素
答案:ABD隨著科技的進步,航空事故可以完全避免
A:對
B:錯
答案:B下面哪些屬于影響時差效應的因素()
A:個體差異
B:飛行方向
C:停留時間
D:跨越的時區
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