安全文明作業方案精品治理制度、治理方案、合同、協議、一起學習進步企業治理，治理制度，報告，協議，合同，標書企業治理，治理制度，報告，協議，合同，標書安全文明作業方案編 制 ：復 核 人：審 核 人：臨沂市蘭田路橋2023d3企業治理，治理制度，報告，協議，合同，標書企業治理，治理制度，報告，協議，合同，標書dd5目錄\l“_TOC_250014“一、工程概況 1\l“_TOC_250013“二、編制依據 1\l“_TOC_250012“三、安全文明目標治理 1\l“_TOC_250011“四、安全治理組織機構 1\l“_TOC_250010“五、安全教育學習和技術交底 4六、施工用電、防火治理 5\l“_TOC_250009“安全用電技術措施 5\l“_TOC_250008“安全用電組織措施 6\l“_TOC_250007“臨時用電保護措施 6\l“_TOC_250006“安全防火治理 7\l“_TOC_250005“七、施工機械車輛設備安全措施 8\l“_TOC_250004“八、夜間及不良天氣狀況下安全措施 8\l“_TOC_250003“夜間安全措施 8\l“_TOC_250002“雨天狀況下安全措施 9\l“_TOC_250001“大霧天氣安全措施 9\l“_TOC_250000“九、現場交通組織措施 9企業治理，治理制度，報告，協議，合同，標書企業治理，治理制度，報告，協議，合同，標書dd1一、工程概況G1051.6×1.3m暗涵。現將舊涵填充，在舊涵上建一座Φ1.8m53m，與道路交角為900。二、編制依據1、國家建設工程有關的法律法規；2、廣州市道路養護中心《道路養護修理作業安全規定》；3、《大路養護安全作業規程》〔JTGH30-2023〕；4、經路政和交警部門審批通過的《交通疏導方案》；5、經實地踏查了解施工路段的實際交通狀況。三、安全文明目標治理安全生產、文明施工達標合格率100%，優良率80%，杜絕重傷以上事故，輕傷事2%以內。四、安全治理組織機構導小組，負責安全施工保證體系的治理，組織對安全隱患的突擊檢查。任人，工程總工對勞動保護和安全生產技術工作負責。安全生產機構，工程經理是安全生產的直接責任人，依據本工程的特點配專職安全高施工人員的安全意識。安全治理組織機構工程經理工程經理秦承福工程總工徐假設濤安全員：趙光路施工員：張志興質檢員：朱春雷材料員：李永華各施工班組長安全文明生產保證體系：安全文明生產保證體工作保證安全文明生產保證體系：安全文明生產保證體工作保證組織保證安全生開工前檢查施工過程檢查收尾工作檢查落實責任制1、施工組織設計是否有安1、施工過程是否按1、總結施工全技術措施；安全技術措施執中安全生產經1、經理部各職能部門各類2、施工機械、設備配備是行，成功的掌握方人員的安全生產責任責任否符合技術和安全規定；2、施工機械操作是廣；制；3、安全防護措施是否符合否符合技術和安全2、認真貫徹：安全第一，安全生產目要求；規定；無死亡重傷預防為主“的方針和”管生產4、施工人員是否經過培3、安全防護措施是無重大機械必需管安全”的原則；無中毒，無安全生產目標企業治理，治理制度，報告，協議，合同，標書企業治理，治理制度，報告，協議，合同，標書dd10五、安全教育學習和技術交底1、實行逐級安全文明技術交底制，由經理部組織有關人員進展具體安全文明技安全文明技術措施的執行狀況進展監視檢查，并做好記錄。2、健全安全生產責任制。明確各治理人員、施工技術人員和生產工人在本工程中的安全責任。強化安全教育。堅持“三級安全教育”，標準“三級安全交底”制度，施工期間進展安全培訓，并進展專項安全技術交底。3、加強施工現場安全文明施工教育，其措施如下：全員、班組長，從事特種作業的木工、電工、機械工、機動車輛駕駛等進展培訓教育。未經安全文明施工教育的施工治理人員和生產人員，不準上崗。未進展三級教育的工人不準上崗。特種工種的操作人員的安全教育、考核、復核，嚴格依據《特種作業人員安存檔，對上崗證要按期復審，并要設專人治理。通過安全教育，增加職工安全意識，樹立“安全第一、預防為主”的思想，并提高職工遵守施工安全紀律的自覺性，認真執行安全操作、規程，做到：不違章指防護意識和自我防護力量的目的。4、認真執行安全檢查制度員。工程部每周進展不少于一次的檢查，對檢查中覺察的安全問題嚴格依據“四不放過”的原則處理。六、施工用電、防火治理安全用電技術措施電動作電流和額定漏電動作時間應做合理協作，使之具有分級保護的功能。〔2〕開荷線的首端處安裝漏電保護器。〔3〕漏電保護器應安裝在配電箱電源隔離開關的負荷側和開關箱電源隔離開關的負荷側。〔4〕GB6829-〔剩余電流淌作保護器〕》的要求，開關箱內的漏電保護器其額定漏電動作電流應不大于30mA，額定漏電動作時間應小于0.1s.。使用潮濕和有腐蝕介質場所的漏電保護器應承受防濺型產品。其額定漏電動作電流應不大于15mA0.1s。、電氣設備的設置應符和以下要求：配電系統應設置室外總配電箱和安排電箱，實行分級配電。〔2〕動力配電箱明線路接線宜接在動力開關的上側。〔3〕開關箱應由末級安排電箱配電。開關箱應“一機一閘一箱”，每臺用電設備應有自己的開關箱，嚴禁用一個開關電器直接掌握兩臺及以上的用電設備。〔4〕總配電箱應設在靠近電源的地方，安排電箱應裝設在用30米，開關箱與3米。〔5〕配電箱、開關箱應裝設在介質中，也不得裝設在易受外來固體物撞擊、猛烈振動、液體侵濺及熱源烘烤的場作、修理的物品。〔6〕配電箱、開關箱安裝應要端正、結實，移動式的箱體應裝設1.3米，小1.50.6-1.5米。配電箱、開關箱承受鐵板或優質絕緣材料制作，鐵板的厚度應大于1.5mm。〔7〕配電箱、開面或箱門處。安全用電組織措施〔1〕、建立臨時用電施工組織設計和安全用電技術措施的編制、審批制度，并建立相應的技術檔案。〔2〕時用電組織設計和安全用電技術措施的總體意圖、技術內容和留意事項，并應在技術交底文字資料上履行交底人和被交底人的簽字手續，注明交底日期。〔3〕、建立安全檢測制度，從臨時用電工程開頭，定期對臨時用電工程進展檢測，主要內容是：接地電阻值，電氣設備絕緣電阻值，漏電保護器動作參數等；以監視臨時用電工程是否安全牢靠，并做好檢測記錄。〔4〕、建立電氣修理制度，加強日常和定期修理工作，準時覺察和消退隱患，并建立修理工作記錄，記載修理時間、地點、設備、內容、技術措施、處理結果、修理人員、驗收人員等。〔5〕、建立工程撤除制度，建筑工程交工后，臨時用電工程的撤除應有統一的組織和指揮，并須規定撤除時間、人員、程序、方法、留意事項和防護措施等。〔6〕JGJ59-88《建筑施工安全檢查評分標準》定期對現場用電安全狀況進展檢查評估。7、建立安全用電責任制，對臨時用電工程各部位的操作、監護、修理分片、分塊、分機落實到人，并輔以必要的獎懲。8，定期對專業電工和各類用電人員進展用電安全教育和培訓，凡上崗人員必需持有勞動部門核發的上崗證書，嚴禁無證上崗。1、使用設備前必需按規定穿戴和配備好相應的勞動防護用品；并應檢查電氣裝“1、使用設備前必需按規定穿戴和配備好相應的勞動防護用品；并應檢查電氣裝“缺陷”運轉；2、保管和修理所用設備，覺察問題準時報告解決；3、臨時停用設備的開關箱必需分斷電源隔離開關，并應關門上鎖；4、移動電氣設備時，必需經電工切斷電源并做妥當處理后進展。55.1施工現場臨時用電必需建立安全技術檔案，并應包括以下內容：11〕用電組織設計的全部資料；2〕修改用電組織設計的資料；3〕用電技術交底資料；4〕電工安裝、巡檢、修理、撤除工作記錄。5.2安全技術檔案應由主管該現場的電氣技術人員負責建立與治理。其中“電工應在臨時用電工程撤除后統一歸檔。6、臨時用電要有專業電工治理，做到“一機、一閘、一電、一漏、一箱”，建立電工巡察修理保養記錄，杜絕亂拉亂接和使用老化破損的電線。安全防火治理施工現場防火的安全治理1、施工現場第一負責人應全面負責施工現場的防火安全工作，建設單位應樂觀催促施工單位具體負責現場的消防治理和檢查工作。2、施工現場都要建立、健全防火檢查制度，覺察火險隱患，必需馬上消退，一時難以消退的隱患，要定人員、定時間、定措施限期整改。3、施工現場發生火警或火災，應馬上報告公安消防部門，并組織力氣撲救。4、依據“四不放過”的原則，在火災事故發生后，做好現場保護并會同消防部門進展現場勘察的工作。對火災事故的處理提出建議，并樂觀落實防范措施。5、施工單位在承建工程工程簽訂的“工程合同”中，必需有防火安全的內容。6、在編制施工組織設計時，施工總平面圖、施工方法和施工技術均要符合消防要求。7、施工現場應明確劃分用火作業、易燃可燃材料堆場、倉庫、易燃廢品集中站和生活區等區域。8、施工現場夜間施工應有照明設備和削減噪音污染，保持消防車通道暢通無阻，并要安排力氣加強值班巡邏。9、施工作業期間需搭設臨時性建筑物，必需經施工企業技術負責人批準，施工完畢后應準時撤除。不得在高壓架空線下面搭設臨時性建筑物或堆放可燃物品。10、施工現場應配備足夠的消防器材，指定專人維護、治理、定期更、保證完整好用。11、施工現場用電，應嚴格執行上級有關文件規定，加強電源治理，防止發生電氣火災。12、冬期施工承受保溫加熱措施時，應進展安全教育；施工過程中，應安排專人巡邏檢查，覺察隱患準時處理。七、施工機械車輛設備安全措施施工機械操作人員必需經過專業培訓考試合格、獲得相關部門頒發的操作證或者安全防護設施。發生交通堵塞時，準時做好分流、疏導、維護交通秩序。失效的機械作業。不操作帶有故障的機械作業。指示、儀表、報警及警示裝置。空，確保機械設備安全通行。械常常處于良好的狀態。業人員實施。對機械設備進展登記，檢查，做好保養臺賬。八、夜間及不良天氣狀況下安全措施夜間安全措施設施的維護。備夜間熒光功能，以保證過往車輛、人員的通行安全。建立交通安全設施巡查制度，每晚18：00左右由巡察員對作業區的交通設施進展檢查，對交通警示牌、導向牌破損、撞到或被污漬掩蓋警示、反光效果不明顯的馬上維護好。雨天狀況下安全措施程實際，制定雨季施工安全措施。在雨季降臨之前，應提前與氣象部門聯系，提前獲得施工段落的天氣預降臨時進展鋪蓋，保護施工現場。場地不受水浸。下雨時，增加交通巡察人員對安全設施早晚各一次巡查，消滅交通警示牌、導向牌破損、撞到或被污漬掩蓋警示、反光效果不明顯的馬上維護好。大霧天氣安全措施工程地處城區，交通量大，如遇大霧天氣，交通轉換處必需設置交通警告頻閃燈，車道封閉上游過渡區布設夜間警示燈。九、現場交通組織措施1、依據現場勘察、總結，國道G105線K2484+180涵洞修理不進展交通管制。2、安全保障措施加強安全宣傳教育，加強施工人員的自我保護、自我防范意識。車路面上亂串，影響正常的交通流通。塞。落在行車路面上的物料，準時清理，確保行車路面安全、暢通。配備必要的滅火器材，防止因失火而造成交通堵塞。加強對全線