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Word第第頁工廠實習心得體會模板錦集6篇工廠實習心得體會篇1
XX年6月21日我們來到了xx散熱器有限責任公司進行實習,在這里我們將進行為期10天的實習生活。帶著對該企業的無限崇拜之情我們開頭了高校課程里的第一次實習。
我們以小組的形式被分派到各個不同的生產車間。xx公司不但生產散熱器,它還對新能源——太陽能進行討論和開發,在兩年前xx公司構建了太陽能生產車間,并且組建了一批具有高度科研精神的討論隊伍,經過細心深化的討論,目前,xx已將太陽能產品投入生產,同時與國外的一些公司合作,生產出了落差式太陽能并投入市場,板式太陽能正在生產中,而對于這種更環保的能源利用,xx人布滿了信念,對于新產品的市場也是經過認真調查和討論,所以對于板式太陽能的進展空間我們勿庸質疑。我們小組的崗位是在太陽能車間。第一天,車間主任將落差式太陽能和板式太陽能的生產流程進行了具體的講解,并且進行了模擬生產,在整個過程中通過半自動式機器與人力相結合,主任為我們示范了xx太陽能生產過程及其制作步驟。在太陽能車間我的實習感受是:實踐必需與理論相結合。通過親身體驗與操作我才知道在生產過程中一套完好的流程是特別重要的,在太陽能車間門口處明顯的懸掛著車間的生產流程圖,清楚明白,簡潔易懂。在每道生產工序上方都有標示牌,并且標明該區域所負責的生產任務,這樣不但大方美觀,顯得車間并不是那么枯燥乏味,而且便利客戶參觀,為公司的生產訂單間接制造了簽約機會。
在太陽能車間的實習生活是充實和歡樂的,在整個太陽能的投入到生產再到輸出的過程中我們都進行了實地操作與體會,并且與車間人員之間進行技術和管理方面的商量,通過互相學習,我們這些“非專業人員”也可以自己制作大家普遍使用的太陽能了,而且我們還系統的了解了太陽能的使用方法和“保養”秘訣,甚至涉及到如何使用太陽能才能更好的利用自然能源。xx太陽能的內膽是用0.38mm的合成材質制造的,而外殼使用的是0.30mm的材質,通過對內膽和外殼的加工并且組裝后,使用保溫材料填充,最終xx公司使用外購的吸熱管進行裝箱,這樣一套完好的太陽能就被運往xx的銷售處。在幾天的實習生活中雖然我們每天面對的是同一個車間,但是對于太陽能的生產我每天都有不一樣的感受和體會,對于學問的追求是我們當代同學共同的愛好愛好,我們總是奇怪???于生疏環境帶給我們的刺激與激情,所以,在xx實習的日子里我把自己當作一名真正的xx員工,對于被安排到的每一項任務都努力仔細的完成,同時虛心地向“師傅”們學習討教,并且與庫存管理人員也進行了與本專業相關的對話。
在實習的閑余時間我也去了散熱器車間和成品庫,在那里也有相應的生產流程和入庫過程,作為xx公司的主打產品,散熱器的生產過程是特別有序地進行的,每一位員工都有明確的分工和細致的區域劃分。其他車間的同學也是特別仔細的向師傅學習,積累閱歷和深化討論技術。
在不上班的時間里我們會進行對實習生活感受的商量,每位同學都將自己每天的實習心得與大家進行共享,這樣我們的業余時間也過的充實,使這10天的實習生活不那么枯燥乏味,而是豐富多彩,布滿意義。
通過實習,我能夠將書本中學到的管理學問與實際相結合使用,這使我受益匪淺,我們平常在學校所學的知道并不是什么地方那個可以用到的,而是與實踐相互補充,互相促進的,這樣我們就可以將管理學學問充分運用于實踐當中,并且發揮最大的效用。
大三的實習生活結束了,僅有一年的時間我們就要畢業,盼望這次實習能給我以后的生活帶來樂趣和工作閱歷。雖然只有10天實習,但是我感受頗多,xx人對我們的歡迎和他們對工作的熱忱將鼓舞我始終向前。
工廠實習心得體會篇2
這次去到了工廠實習,其實時間還是過得很快的,三個月下來,我有了一些不同尋常的轉變,讓我對待自己的力量跟工作,都有了一個深刻的體會,通過這次實習,我感覺自己心態發生了一些轉變,有許多時候有許多事情都不是自己所能意料的,但是在實習當中,我能夠保持好的心態去迎接好這些,這是很不簡單的工程的實習,雖然有些枯燥,有些乏味,但是對于我的性子,對我的力量來講,是一個很大的魔力,通過這次實習,我有了一些心得。
首先對于實習,我感覺自己還是能夠把控好一個進度,我不慌不急,我覺得實習就應當靜下心來,去學習實踐當中,使進步最快的一種方式,在學校所學習的學問,運用到工作當中是一種特別滿意的事情,能夠在工作的時候運用到自己所學的學問,那種感覺真的特別好,實習結束后,也是對自己的一種確定,如今我就有這種感覺,我認為自己還有一些地方需要訂正,這些都是會影響到接下來的工作,我特別清晰自己的方向,我能夠正確的去看待自己,在將來應當怎么去落實好相關的制度?相關的一些工作問題,接下來確定會問題許多,我也會保持好心態,讓自己處在一個好的狀態下面,不會由于一些詳情的問題而忽視了其他重要的東西,在實習當中成長感覺真的很好。
雖然在工廠實習了三個月的時間結束了,但是我依舊在此時此刻保持著一種緊急的狀態,保持著時刻都在奮斗的狀態,我知道在下一秒可能會發一些問題,所以在如今實習結束之后,我還是保持著緊急,工作當中原來就是這樣,有可能會發生一些未知的事情,我們需要時刻的警惕起來,不應當放松自己,通過實習,我在自我管理方面又前進的一步,始終到如今,我都認為能夠在實習當中突破自己,真的特別的美妙,真的機會難得,雖然在工廠三個月來,我做的都是一些基層的事情,但是什么事情都是從最開頭做起的,我始終都會朝著這個方向進展,提高自己的力量,同時也不遺忘自己的身份,能夠盡心盡力的去做好自己,應當做好的事情,在將來的工作當中,不會耽擱了自己,也不怪影響到了后續的一些工作,更加不會讓自己處在一個被動的狀態下,面主動主動的做好自己的本質才是應當去實現的。
工廠實習心得體會篇3
經受4個月的實習最終結束了,在xxxx公司工作的這段時間,我和公司的職工及領導都相處得特別融洽,大家對我也關懷,時常給我鼓舞和關心;我工作的時候也是仔細謹慎,不僅順當完成工作任務,工作之余還常常總結閱歷教訓,不斷提高工作效率,雖說工作中我也會犯一些錯誤,從而受到領導批判,但我認為這些錯誤和批判是能極大的促進我的工作熱忱,讓我能在以后的工作中更加的謹慎和當心,提高工作效率,工廠頂崗實習心得體會。在和大家工作的這段時間里,他們嚴謹、仔細的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了許多自己缺少的東西。這次實習雖然有酸甜苦辣,卻讓我在社會中學到了許多學習期間無法了解的社會閱歷,這對我來說是最珍貴的東西。
這次實習我總結了以下幾條閱歷,在以后的生活中假如能夠更好的總結和應用這些實踐閱歷,將會使我在以后的人生道路中受益匪淺。
第一:在與別人打交道時肯定要主動主動。我自己本身是個相對比較內向的人,不擅長主動和別人溝通打交道,在此次實習中我也發覺了自己的缺乏和缺點,心得體會《工廠頂崗實習心得體會》。比方在剛開頭實習的幾天內,我比較怯生。起初和公司的幾位同事打過招呼后就沒在說什么了,下班后也是一個人玩手機,沒有主動和大家進行溝通。由于和他們年齡有較大差距,怕跟他們溝通不來,也由于不了解工作環境和工作流程不能很好的溝通和溝通。我也熟悉到了自己溝通上的缺乏,面對默默無語的尷尬,自己有責任和義務去與別人主動溝通。在公司里一個新的職工到來時很平常的,老師傅們也沒有必要主動和一個新職工主動打交道,這時候你就應當主動去和別人溝通,介紹介紹自己啊,拉拉家常,關懷一下工作啊,都會讓大家熟悉你,了解你,對你留下良好的印象。在后來的實習中漸漸的在一起時間久了,大家也就對彼此多少有些熟識了,慢慢地能和大家一起開心的溝通,就是出于自己的主動主動。
在工作的時候同樣也要主動主動地和別人溝通。在今后的社會工作中,工作不再是一個人所能完成的,那是幾個人或是一個團隊的工作,而且你還必需去關心別人或是接受別人的關心已完成工作,就是的團隊合作的精神。因此你不能期望你自己一個人就能完成任務,或是看到別人有困難也不去關心。雖然此次我是來實習的,由于開頭對生產的不了解以及專業學問的不熟識,只能夠在領導的支配下進行一些相對簡潔的工作,但是我也很主動地去關心別人完成自己力所能及的工作。就比方在實習中,在我提前完成領導安排的任務后,我就常主動詢問四周的員工有沒有需要幫助的,有時候別人也不好意思麻煩我,我就主動承當他們的工作。這樣子不僅熬煉了自己,關心了他人,還融洽了你與別人之間的關系,在今后的工作中人家也更愿意與你交往了。
其次:工作時肯定要一絲不茍,仔細認真。一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內肯定要當心謹慎,一絲不茍,不能總是出錯。有時候一個失誤不僅僅使你自己的工作進程受阻,還會影響他人的工作,化工生產的任何一個環節出錯就會影響下面的工作,嚴峻點就會造成很大的經濟損失。老板也會批判責怪甚至懲罰,因此認仔細真地做每一件事情就顯得尤其重要。為了不使自己的努力前功盡棄,我們在剛開頭工作的時候肯定要慎之又慎,對自己的工作要非常重視,工作結束后肯定要檢驗自己的工作結果,以確保自己所做的萬無一失,時常應當反省自己最近一段時間的工作狀況。在你對工作開頭了解并嫻熟后,你會發覺自己已能不用檢驗就能保證工作的質量了。雖然如此,也不能傲慢,不能對自己有所懈怠,還是要對自己的工作仔細對待,以免造成失誤。
工廠實習心得體會篇4
渾渾噩噩的高校生活已經過去兩年半了,今年寒假最終有機會了,我很興奮能參與這次重慶市組織的假期高校生帶薪實習,更有幸來到重鋼五廠。這次實習,是我第一次真正的走進企業,看一個大型國有企業是怎么運行的,也了解了許多在書本上無法知道的學問。
我們在學校等了兩天后最終第一次來到了五廠,我們一行15人對這次實習都布滿了期盼。
平安—永久的主題!我們剛到就被支配到了會議室進行平安教育,結果五廠給了我們一個連重慶市領導都沒有過歡迎儀式—“全廠職工停工歡迎”,后來得知,當時正值用電高峰期,變電站給五廠來了個拉閘限電。當天下午,人事科何老師,廠團委胡書記,分別給我們介紹了重鋼中厚板廠在新時期進展狀況以及對將來的展望,我們也是聽得很入味,甚至有畢業以后就來五廠工作的想法,只是我學的專業與冶金行業不對口,所以想進重鋼應當挺難的。
來中厚板廠實習是一個巧遇,卻不知來了之后收獲頗多,熟悉了一群新同學和職工,還有接人待物的技巧,以及一些專業方面的學問,了解了很多在學校不曾接觸的東西,總結出來有以下幾點:
第一,待人接物不能只靠嘴上功夫,要真心真意的對待身邊的人和物。在這次實習中我們到中厚板廠的來自一個學校來自不同班級和學院的共有15名同學,幾乎互相間都不熟悉,然而在短短的十來天中大家都特別熟識了,都彼此照看,早上大家從學校一起動身,中午大家不約而同的在食堂吃飯,晚上都一起坐車回學校,有空的時候大家都聚在一起閑聊,談一談今日都做了什么,發覺了什么新穎的事,感覺很親切,就向我們大家都熟悉了很久一樣,就像一家人。
其次,對待工作必需有敬業愛業的精神。我在辦公室的宣揚欄上看到了許多先進個人的事跡,他們都把這份工作當做一份不行推卸的責任,都做到盡善盡美,有部分員工還做出了特別大的奉獻,把自己一生最美妙的時間都奉獻在崗位上了,其中“黑師傅”的事跡最令我感動。
第三,學會感恩。記得他們自己有一個征文活動,文章標題是“我在新區的這一年”,從他們筆下我看到許多人都有一顆感恩的心,而他們報恩的表現就是更努力更勤奮的做好自己的本職工作,提高生產效率和產量。
第四,堅持究竟,永不放棄。如今正值隆冬,早上6:30動身時氣溫幾乎低到了0度,有時還會下起小雪,但我們沒一個人退出,到最終,我們收獲了許多;重鋼是國有企業,條件設施自然都不錯,但由于生產所引起不能完全避開的高溫以及一些不合格產品,都沒有使他們退縮,我去過熱軋車間,冬天在10米之外都不能忍受的高溫,在夏天就更別說了;對于不合格產品,他們從來不放棄,最大程度的修整。
第五,我們如今所擁有的學問,遠遠不夠。到了車間發覺有許多東西都不知道,就連公司的管理模式也不能完全琢磨透徹,可見,我們的學問是非常匱乏的,我們除了要把課堂學問學好之外,還得多了解課外的人和事。
原來真正的職場是這樣子的',與我們在校內的生活完全不一樣了,校內生活太舒適了,而這才是現實生活。
我是被支配到熱處理車間的。聽王哥說,經過熱處理的鋼材還算是好鋼,所以熱處理車間是一個很重要的地方,我能來這里,也是我的一種榮幸。王哥是熱處理車間的技術員,只要有時間,他就會帶我去車間里處處走走,看看,前提只是走走看看,不能碰任何東西,同時還介紹鋼板生產的整個工藝流程,特殊是去看熱扎的時候,真是讓我大開眼界了,這種場之前只有在電視上看到過,這次親眼看到,真是感慨萬千啊,我想今后也很少有機會能看到這些了。后來,李劍霞〔經管學院〕也來到了我們熱處理車間,在王哥忙的時候也算有一個人說話了,我們之前也熟悉,在來了熱處理之后,我們慢慢也成為了伴侶。
其實我們平日里的任務也不是許多,只是對王哥的活兒盡量的幫下,平常只是打點東西什么的,也不累,累的活兒咱也不會呀,有的時候真是想幫也幫不上啊,所以我們就能幫一點是一點吧。
兩周的實習時間表立刻就要到了,時間雖短,可我學到了在學校學不到的許多學問,就比方與同事們的相處,信任人際關系是現今高校生剛踏出校內遇到的一大難題,于是在實習中,我特意觀看了車間里同事之間、下屬與上司之間的相處,從中也是受益匪淺。此處,令我感受很深的就是高校與大型國企的差距,熟悉到資金與人才的重要性。在這半個月的時間所嘗到的閱歷和學問大多來自團委與車間領導的教育,這是我一生中一筆珍貴的財寶。
實習結束了,新年將至,我真心祝福對我們有過關心的團委與車間領導新年歡樂,祝愿重鋼的明天越來越美妙,同時也感謝給我這次實習機會的輔導員老師。
工廠實習心得體會篇5
最終到了實習的時間了,我很期盼實習,由于對于我來說,能夠盡早的步入社會,自給自足是一件足夠興奮人心的事情。所以這次來到工廠進行實習,我特別的興奮,也特別的主動。時間一晃,實習期便已經結束了,我也該整理好行囊走向回校的旅途了。但是在離開之前,我想寫下此次工廠實習的一些心得體會,盼望能夠給接下來的工作一些底氣。
和許多人不同,我是一個特別渴望踏入社會的人,我想嘗試自主的味道,我也想體驗自己自足的感覺。或許這和我的家庭有關,但是更多是我個人的訴求。所以這次來到工廠實習,我真的特別的興奮,也很仔細的對待這一次實習。雖然工廠的工作特別的乏味,但是我知道只有堅持,才能證明一切。所以這個實習過程中,不管我遇到了怎樣的問題,我都始終謹記“堅持”這兩個字,這兩個字不僅是我的動力,也是我失敗或者遇到挫折的療傷之處。
或許許多人都說,你只是一名專科生,踏入社會會面臨特別大的壓力。但是我從來都沒有怕過,一個人的學歷會證明一些事情,但是我們自己的人生全由自己的做主。在我的身邊,有的伴侶一畢業就進入了國企,有了一個好的單位,一份穩定的生活。也有伴侶開頭創業,開啟了一條未知且需要毅力的道路。還有的伴侶加入了一家小型公司,陪著公司共同起步,同生共死。而我,這次來工廠實習,相比較他們而言,我認為自己有了一份不一樣的東西。那就是士氣。
生活需要士氣,工作也是。在我接觸的同事里,有一個和我媽媽一樣年紀的阿姨,已經在工廠做了十多年了,工廠曾經遭受過重大的挫折,許多人都選擇辭職,唯獨她沒有,所以如今的她已經做到了領導層。有一次她和我說,“面對任何變故,我們都需要士氣,我們也需要專一。就像你排隊,你看另一邊人少一些,你便放棄了當前的位置,跑到另一邊,結果后來你回過頭才發覺,你本來排隊的那一邊更快一些。”
我們有時候的選擇是需要士氣的,這個阿姨在工廠這么困難的狀況下都沒有選擇放棄,這是一份士氣,也是一份擔當,而任何一個企業都是需要這樣的人的。所以,無論如何,面對將來的一切,我想自己都應當有一份擔當,有一份這份,有一份英勇,這樣,我才能夠成長更快,走向一個更正確的目的地。
工廠實習心得體會篇6
這是我首次參與工作后的實習,在這邊充分體會到了工作與學習的不同,同時也在漸漸轉變自己的心態,漸漸的去適應角色的轉變。
我是20xx年x月x日開頭進入煉油廠的實習生活,雖然以前也在化工廠有過短暫的實習,但是這次是我第一次能夠深化到車間作為一名實習操作工的實習。經過半個月的三級平安教育后,我被分到了重整車間的40萬噸/年柴油加氫臨氫降凝裝置運行二班,學習柴油加氫的詳細工藝流程及操作等。在班組里,班長為我和同事支配了同一個師傅,師傅每次去現場我們都會仔細的聽師傅的講解,做好筆記,師傅教會了我們許多現場的學問,這些都是我們從課本上無法學習到的珍貴閱歷。
在現場學習中,我們首先要學習的就是整個生產流程,了解每個設備的作用。在我們操作的裝置中共有21個罐,2個反應器,1個分餾塔,1個加熱爐,6個管殼式換熱器,3個空氣冷卻器,12個泵,2個壓縮機及多種過濾器、阻火器等。我們負責的生產流程主要是把來自中間灌區的催化劑柴油經過一系列的除雜質除水后與混合氫一起加壓、混合、加熱后,經過加氫反應與降凝反應脫除油品中的硫、氧、氮及金屬雜質同時使烯烴飽和,然后經過換熱,通過高壓分別器和低壓分別器除掉油里面含有的氣體和水分,再經過換熱后進入產品分餾塔。從分餾塔中出來的物料分兩部分,分餾塔頂的汽油經過冷卻后大部分作為分餾塔的回流,少部分粗汽油作為產品送出裝置,還有一部分進入換熱器進行換熱;而分餾塔底的柴油則經過換熱后作為成品出裝置。
在對整個柴油加氫工藝有了整體的了解后,師傅還會在現場教會我們一些詳細的操作學問及平安防護。由于生產中有許多時候會涉及到泵的操作,因此,師傅還為我們講解了離心泵的啟動及切換,雖然我們還沒有機會看到泵的啟動及切換,但是如今應經對如何操作有了肯定得了解,信任以后確定能夠有上手操作的機會。
在這邊實習的這段日子里,有幸看到了現場是如何做防凍和防凝的工作,雖然我看到的是其中一部分,但是通過向師傅請教和查找相關資料后,對該工作有了整體的熟悉。
我們單位將來開頭投產后,也
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