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文檔簡介
本文格式為Word版,下載可任意編輯——全廠停電事故處理與恢復過程操作及考前須知全廠停電事故處理與恢復過程操作及本卷須知
一、我公司220KV系統正常運行方式
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ段母線經母聯、分段開關合環運行,Ⅰ、Ⅱ段母線接有:#1主變2601、#2主變2602、#01啟動變2023,Ⅲ、Ⅳ段母線接有:#3主變2603、#4主變2604、#5主變2605、#6主變2606、儀肖4H01、儀肖4H02。
二、如下狀況會導致全廠停電
1.肖山變電站故障,造成儀肖雙線路跳閘;
2.單線路運行時,線路發生單相永久故障或相間故障(暴風雨、雷電、冰雹、異物等原因);
3.220KV母線均故障,例如GIS樓著火、ⅢⅣ段母差保護誤動;4.機組運行(至少2套)跳閘(母差保護誤動),且#01啟動變在檢
修;
三、發生全廠停電的后果
1.運行機組全部跳閘,全廠對外供電、供熱中斷,與系統失去聯絡,
廠用電全部中斷,可能造成主設備損壞及潛在的人身安全風險。2.對電網的影響:如系統有功、無功儲存不足,也會進一步造成系統
頻率、電壓降低,甚至出現電壓崩潰、系統局部瓦解、大面積停電的事故(我廠全停一般不會對系統有影響)。四、發生全廠停電后的現象
1.運行機組均跳閘,且6KV、400V廠用母線均失電;
2.若為系統故障,升壓站將全部失電,儀肖4H01、4H02開關跳開,啟動變2023開關及所有運行主變開關跳閘;
3.若為220KV母線均故障,例如GIS樓著火、ⅢⅣ段母差保護誤動,220KV所有運行開關可能全部跳閘;
4.若為機組運行(至少2套)跳閘(保護誤動或人員誤操作),且#01啟動變在檢修,此時僅220KV母線有電;5.集控室只有直流提供的事故照明;五、發生全廠停電后的處理
1.值長及時匯報各領導,通知熱用戶供熱中斷;
2.發生全廠停電后各單元機組按單元機組廠用電消失處理;3.確認GIS樓直流系統充電機交流進線由#2機保安段或#6機保安段供電正常,UPS由直流逆變供電正常;4.假使全廠停電由系統故障引起:
1)
查明我廠保護動作狀況,對保護動作后涉網設備進行詳細檢查是否無異常,拉開220kV所有未跳閘開關,對220kV所有跳閘開關進行復位;
2)
保證與省調的通訊暢通,及時與省調聯系匯報,詢問事故原因及恢復送電的方式,明確我廠與系統聯絡線路為儀肖4H01、4H02;
3)
聽省調令我廠220KV系統受電方式,因我廠廠用電已全失,GIS樓內220KV閘刀已無動力電源進行分合閘操作,而220KV開關也無儲能電源,因該開關有OCO功能,其盤簧儲能還能保證開關再合閘、跳閘一次,所以要查明本廠220KV系統確無故障點,確保220KV系統一次受電成功;
5.假使是本廠設備故障導致全廠停電:
1)
查明我廠保護動作狀況,對保護動作后涉網設備進行詳細檢查,拉開220kV所有未跳閘開關,對220kV所有跳閘開關進行復位;
2)
查出明顯故障點后,聯系設備部用手動操作220KV閘刀對故障設備馬上隔離,向省調匯報要求迅速恢復220KV母線送電;
3)
若不能查出明顯故障點,向省調匯報是否試送電,設備部做好外來電源對GIS設備操作儲能送電工作。
6.假使是#01啟動變檢修期間,發生運行機組全部跳閘導致:
1)2)
查明機組跳閘原因,匯報省調;
馬上終止#01啟動變檢修工作,恢復其運行對6KV母線供電,做好機組逐臺啟動工作;
7.在本廠220KV母線受電正常后,盡快恢復#01啟動變運行,對6KV母線供電;
1)
廠用電恢復后,馬上恢復閉式水泵運行,恢復事先采取的燃機、汽機潤滑油冷卻器臨時流通措施。視閉冷水溫度狀況,可開啟開式泵冷卻,調整好油溫。啟動EH油泵運行;
2)
啟動凝泵,視排汽缸溫度狀況,小于60℃,啟動低速循泵,出口液控閥節流;如余爐不見水位,嚴禁上水;
3)4)
恢復公用系統、化水系統、補給水系統、廠前區系統運行;400V廠用電恢復后,燃機保安MCC、汽機保安MCC恢復正常方式,停用柴油發電機;
8.機組全面檢查,具備啟動條件后聽令是否重新啟動;六、全廠停電事故處理與恢復過程中的本卷須知
1.假使短時間內無法恢復220KV系統受電,要做好確保柴油機較長時間穩定運行的維護和準備;
2.檢查事故照明投入正常,確保重點部位的事故照明;
3.值班人員需加強監視升壓站直流母線、UPS電壓,存在問題應及時恢復,以保證開關的操作、保護、生產通訊及與省調聯系電源正常;
4.220KV系統操作盡量經五防系統,若五防系統暫時無法使用,220KV母線受電操作必需雙人監護,確保操作正確無誤;
5.繼電保護動作狀況記錄明白且由設備部專業人員確認后方可復歸;6.恢復各機組的6KV和400V廠用電過程中避免發生廠用變壓器倒送電;
7.廠用電恢復后,動力設備應分別啟動,嚴禁瞬時同時啟動大容量輔機;
8.根據省調指令,按規程規定,安排機組逐臺啟動并網接入系統;事故處理過程中所有操作檢查由值長統一指揮下,完成相應操作檢查
后,及時確鑿匯報值長;
9.
單元機組廠用電消失處理方案
1、檢查燃機已解列,主開關、滅磁開關在分閘位置,ESV閥、主燃料CV閥,值班燃料PGCV閥關閉,發散閥開啟,燃機熄火,高、低壓防喘閥開啟,燃機轉速下降,注意監視軸瓦振動,頂軸油泵聯啟狀況。
2、檢查汽機已解列,主開關、滅磁開關在分閘位置,高壓主汽門、調門關閉、低壓補汽主汽門、調門關閉,中、低壓抽汽調門關閉,汽機轉速下降。低壓抽汽逆止門、快關閥關閉。
3、馬上檢查燃機、汽機直流油泵自啟正常,油壓正常。
4、檢查柴油機啟動,帶保安段工作正常(按設計院設計理論上此時柴油機建壓正常后將同時帶6段保安段運行)。若柴油發電機未自啟,確認保安段兩路工作電源進線開關均分閘位置后,就地啟動柴油發電機,建壓正常后先供剛跳閘燃機保安段,再供剛跳閘汽機保安段,依次啟動負載保證機組安全停機。(注:保安段至各保安MCC的開關的分合由保安PLC控制,DCS畫面上無法操作,就地可分合)。視柴油機運行時間通知設備部備足柴油。
5、檢查UPS、直流系統運行工況、電壓正常,發現異常通知設備部處理。
6、啟動燃機輔助潤滑油泵,500rpm時#1頂軸油泵自啟動;啟動#3燃機罩殼風機正常;停燃機直流油泵。將燃機房內跳閘設備低電壓保護復歸(燃機主潤滑油泵、罩殼風機)。
7、啟動汽機交流潤滑油泵正常,潤滑油壓力正常,500rpm頂軸油泵啟動正常,停汽機直流油泵。
8、全開真空破壞門,(潤滑油失去冷卻,油溫可能較高,防止油溫過高,油膜破壞,斷油燒瓦;或排汽缸壓力高,安全薄膜門沖破)。9、檢查關閉高、低壓旁路,關閉通凝汽器所有疏水。視狀況調理高壓啟動排汽門,余爐維持一定壓力,調整軸封汽壓力正常。監視汽包水位、凝汽器水位等,及時關閉凝汽器補水隔離門。10、復歸跳閘設備開關。聯系設備部,查明機組跳閘原因。
11、檢查機組報警畫面,詳細記錄保護動作狀況。12、注意機組振動,特別是過臨界振動狀況。
13、汽機轉速到零,馬上投盤車。記錄惰走時間,盤車電流值,轉子偏心,傾聽汽輪機軸封處有無金屬摩擦聲。
14、真空至零,停軸封。軸封停供后,關閉高、低壓電動主汽閥。15、確認6KV母線無故障,確認髙廠變低壓側開關及母線上所有負載開關已斷開,若有未斷開的拉開該開關,檢查該母線上廠用變壓器低壓側開關已斷開。
11、檢查機組報警畫面,詳細記錄保護動作狀況。12、注意機組振動,特別是過臨界振動狀況。
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