ICS0322040

CCSR.06.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T27874—2023

代替GB/T27874—2011和GB/T27878—2011

船舶節(jié)能產(chǎn)品使用技術(shù)條件及評(píng)定方法

Technicalrequirementandassessmentmethodofenergysaving

productsandtechnologiesformarine

2023-03-17發(fā)布2023-07-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T27874—2023

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

使用技術(shù)條件

4……………2

評(píng)定項(xiàng)目及方式

5…………………………3

測(cè)試方式及驗(yàn)證方法

6……………………3

評(píng)定方法

7…………………4

附錄規(guī)范性船舶發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架對(duì)比測(cè)試方法

A()………8

附錄規(guī)范性實(shí)船對(duì)比測(cè)試方法

B()……………………10

附錄規(guī)范性測(cè)試數(shù)據(jù)處理

C()…………12

Ⅰ

GB/T27874—2023

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替船舶節(jié)能產(chǎn)品評(píng)定方法和船舶節(jié)能產(chǎn)品使

GB/T27874—2011《》GB/T27878—2011《

用技術(shù)條件本文件以為主整合了的主要內(nèi)容與

》。GB/T27874—2011,GB/T27878—2011。

相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外主要技術(shù)變化如下

GB/T27874—2011,,:

更改了文件的適用范圍見第章的第章

a)(1,GB/T27874—20111);

更改了船舶節(jié)能產(chǎn)品凈化率的定義見的

b)“”“”(3.1、3.3,GB/T27874—20113.1、3.3);

將術(shù)語節(jié)油率更改為節(jié)能率見的

c)“”“”(3.2,GB/T27874—20113.2);

增加了船舶運(yùn)行單耗船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)實(shí)船驗(yàn)證值術(shù)語和定義見

d)“”“”(3.4、3.5);

增加了船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)實(shí)船驗(yàn)證值的評(píng)價(jià)內(nèi)容見

e)[4.1.2c)、4.6.4、5.1.1a)、5.2.3、6.1.2e)、

6.2.2、7.2.2];

增加了船舶快速性和航行安全性的影響評(píng)估內(nèi)容見

f)[4.2.2、4.3、5.1.2.、5.1.3、5.2.3、6.1.2f)、

7.3.2、7.4、B.4];

更改了排氣污染物的評(píng)定內(nèi)容見的

g)[4.4.1,GB/T27874—20114.3d)];

增加了四沖程氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)作為驗(yàn)證用臺(tái)架發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)見

h)(A.1.1);

增加了對(duì)比試驗(yàn)時(shí)對(duì)進(jìn)氣溫度排氣背壓燃料進(jìn)機(jī)溫度的控制要求見

i)、、(A.1.5、A.1.6);

更改了柴油機(jī)外特性測(cè)試要求見的

j)(A.4,GB/T27874—20116.1.4);

增加了因評(píng)價(jià)指標(biāo)和評(píng)價(jià)方法部分發(fā)生變化后應(yīng)補(bǔ)充的測(cè)試內(nèi)容見

k)(B.2.2、B.4、C.4);

更改了船舶發(fā)電柴油機(jī)負(fù)荷特性測(cè)試要求見的

l)(B.3,GB/T27874—20116.2.3);

更改了船舶性能對(duì)比測(cè)試的項(xiàng)目及內(nèi)容見的

m)(B.4,GB/T27874—20116.2.4);

更改了測(cè)試數(shù)據(jù)處理見附錄的第章

n)(C,GB/T27874—20117);

增加了數(shù)據(jù)處理中剔除歧義數(shù)據(jù)的要求見

o)(C.1)。

本文件由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部提出并歸口

。

本文件起草單位長(zhǎng)江航運(yùn)科學(xué)研究所有限公司廣西玉柴機(jī)器股份有限公司中國(guó)船級(jí)社武漢規(guī)

:、、

范研究所

。

本文件主要起草人劉大江段小波黃天寧黃永仲李鑫梁軍曾勇雷偉

:、、、、、、、。

本文件于年首次發(fā)布本次為第一修訂將船舶節(jié)能產(chǎn)品使用技術(shù)條件

2011,,GB/T27878—2011《》

并入

。

Ⅲ

GB/T27874—2023

船舶節(jié)能產(chǎn)品使用技術(shù)條件及評(píng)定方法

1范圍

本文件規(guī)定了船舶節(jié)能產(chǎn)品的使用技術(shù)條件評(píng)定項(xiàng)目及方式測(cè)試方式及驗(yàn)證方法評(píng)定方法

、、、。

本文件適用于旨在降低各類內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力船舶運(yùn)行能耗的節(jié)能產(chǎn)品使用效果的評(píng)定

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組第部分試驗(yàn)方法

GB/T2820.66:

內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力內(nèi)河船舶系泊和航行試驗(yàn)大綱

GB/T3221

海船系泊及航行試驗(yàn)通則

GB/T3471

往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)性能第部分試驗(yàn)測(cè)量

GB/T6072.33:

汽車節(jié)油技術(shù)評(píng)定方法

GB/T14951—2007

船舶發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法中國(guó)第一二階段

GB15097(、)

汽車節(jié)油產(chǎn)品使用技術(shù)條件

GB/T25348—2010

船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)計(jì)算方法

GB/T30009

船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)驗(yàn)證方法

GB/T30010

船用柴油機(jī)燃油消耗率測(cè)定方法

CB/T4147

船用柴油機(jī)熱工參數(shù)的測(cè)量

CB/T4148

3術(shù)語和定義