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文檔簡介
**鐵路隧道工程水溝、電纜槽施工作業指導書1、適用范圍適用于**局**鐵路**標段隧道正洞的水溝、電纜槽施工。2、作業準備2.1內業技術準備開工前組織施工人員認真學習以下規范、技術標準、施工圖紙,制定隧道施工安全措施,提出隧道施工應急預案。對參加施工人員進行崗前技術培訓,考核合格后持證上崗。⑴《客運專線鐵路隧道工程施工技術指南》(TZ204-2008)⑵《客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準》(鐵建設【2005】160號)⑶《鐵路混凝土工程施工技術指南》(TZ210-2005)⑷《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》(鐵建設[2005]160號)⑸新建鐵路***隧道施工圖⑹本標段施工組織設計2.2外業技術準備施工作業層中所涉及的各種外部技術數據收集:隧道地質條件、開挖斷面尺寸、圍巖類別、隧道長度、工期要求、水電槽設計參數等。施工前,應由技術主管向現場技術人員、作業人員進行技術交底,并確認人員、設備、材料、機具、作業環境滿足正常作業的要求。3、技術要求3.1本標段隧道內采用雙側溝加中心水溝進行排水,側溝與中心溝(管)通過φ100PVC橫向導水管連接,縱向間距30m~50m,導水管坡度i≥2%。中心檢查井每隔30~50m設置一處。溝槽身采用C30混凝土,一般水溝尺寸:30cm(寬)×85cm(深),保溫水溝尺寸:上半部分40cm(寬)×40cm(深),下半部分30cm(寬)×40cm(深)。水溝蓋板采用C35鋼筋混凝土,一般水溝蓋板尺寸:50cm(寬)×40cm(長)×8cm(厚),保溫水溝蓋板尺寸:38cm(寬)×40cm(長)×5cm(厚)。3.2正線隧道內共設四條電纜槽,其中兩條電力電纜槽,寬30cm,高25cm,兩條通信信號電纜槽,寬35cm,高30cm。通信信號電纜槽合設,通信信號電纜槽中插φ16分隔鋼筋,縱向間距25cm,每根鋼筋長60cm。電力電纜槽蓋板尺寸:40cm(寬)×40cm(長)×8cm(厚),通信信號電纜槽蓋板尺寸:45cm(寬)×40cm(長)×8cm(厚)。3.3在靠近線路側槽壁處設置鋼筋,以加強溝槽槽身強度和結構整體性。水溝電纜槽側壁鋼筋為單層,主筋為Φ16鋼筋,縱向間距20cm。縱向分布筋為φ10鋼筋,間距25cm。3.4水溝及電纜槽施工采用分段施工,立模、澆注混凝土成型。左右側分段、同步施工,水溝蓋板預制采用預制場預制、大規模的批量生產,以保證蓋板的質量和數量。待水溝及電纜槽施工結束后,即可進行蓋板的鋪設。3.5隧道洞口1Km范圍內設置保溫水溝,在1#蓋板和4#蓋板之間填充聚乙烯泡沫保溫層。水溝電纜槽布置見下圖:4、施工程序與工藝流程4.1施工程序施工準備→測量放線→溝墻鋼筋、預埋件安裝→模型安裝→澆筑混凝土→養護、拆模→蓋板預制安裝→下一工序。施工準備測量放樣施工準備測量放樣鋼筋及預埋件安裝模板安裝澆筑混凝土養護、拆模蓋板預制安裝下一工序5、施工要求5.1施工準備5.1.1施工前,應由專業工程師向現場技術人員、作業人員進行技術交底,并確認人員、設備、材料、機具、作業環境滿足正常作業的要求。5.1.2清除仰拱填充施工時預留的水電槽基礎溝槽內雜物、積水。5.1.3兩側矮邊墻與電纜槽結合面、溝槽身與底座結合面,均必須采用鑿毛處理,以保證后施工的電纜槽壁與襯砌混凝土粘結牢固。5.2施工工藝5.2.1測量放樣在水電槽基底平面每隔10m放出水電槽溝槽身邊線、高程控制點。縱向兩點間彈墨線作為立模控制線。在放設靠近線路側的電纜槽外側邊線時,應充分考慮施工誤差的影響,電纜槽外側邊至中線的距離應加大3cm,防止水電槽溝槽身侵入道床斷面。確保水溝電纜槽成型規范、線條流暢。5.2.2鋼筋及預埋件安裝⑴鋼筋安裝墻身鋼筋宜在澆筑水溝電纜槽底座混凝土時預埋,若采用后植工藝,可按照以下要求施做。①采用手風鉆在混凝土底座上根據測量放樣結果布置鋼筋眼孔,孔徑不得小于22mm,孔深為250mm,縱向孔距200mm。②向孔內灌入錨固劑,錨固劑灌滿后,插入φ16鋼筋。③待鋼筋錨牢后,采用綁扎方式將縱向鋼筋(φ10)與豎向鋼筋(φ16)進行連接,縱向鋼筋綁扎搭接長度不小于35cm。⑵綜合接地鋼筋、接地端子安裝①隧道地段貫通地線鋪設在兩側通信信號電纜槽內,并采取砂防護措施。②在兩側通信信號電纜槽的線路側外緣各設一根縱向接地鋼筋,每100m斷開一次。用于隧道內接地極、接觸網斷線保護接地鋼筋間的等電位連接。③從隧道進口2m處開始,在兩側通信信號電纜槽底部,每隔100m設置一個接地端子,供隧道接地裝置與貫通地線的連接。④從隧道進口2m處開始,在兩側通信信號電纜槽靠線路側壁上,每間隔50m設置一個接地端子。⑤在每個專用洞室、變壓器洞室兩側壁下部設置接地端子,供洞室內設備、設施接地。⑥上述所有接地端子均通過連接鋼筋與電纜槽外緣的縱向接地鋼筋連接。⑦接地端子型式及連接方式詳見“通號9301-40”。接地端子,縱向接地鋼筋布置如下圖所示:⑶導水管、過軌(槽)管預埋①側溝與中心水溝(管)通過φ100PVC橫向導水管連接,縱向間距30m~50m,導水管坡度i≥2%,橫向導水管在兩側水溝的管口高于水溝底面18cm,防止雜物堵塞導水管。②分別從電力電纜槽和通信信號電纜槽底埋設φ30mm泄水孔至水溝,以引排電力和通信信號電纜槽內積水。③電力電纜槽靠襯砌側預埋φ20mmPVC管,外露50cm,縱向間距20m。④附屬洞室處的過槽管和過軌管應在水溝電纜槽澆筑前按要求預埋。過軌管要與仰拱內的管口用套管連接,并將連接處用無紡土工布包裹密實。過軌管管口及內壁應光滑無毛刺,彎曲半徑不小于0.6m。管內預穿φ4mm鐵絲兩根,其兩端纏繞在管口上,且管口要臨時封堵(如采用無紡土工布包裹),以免雜物掉入,各管線露頭不小于1cm。⑤清理襯砌橫向導水管內的雜物,將橫向導水管接長至水溝,導水管在水溝內的管口高于水溝底20cm。5.2.3模板安裝水溝電纜槽模板可采用組合鋼模和定型模板。施工時將模板拼裝,一次成型50m左右。水電槽模型安裝過程中,應特別注意橫向排水管、過軌管線在水電槽內管口出露位置,砼澆筑前,將管口用土工布封嚴,防止混凝土堵塞預埋管道。模型加固完畢后,在水電槽上方設臨時砼移動存放平臺。5.2.4水電槽混凝土澆筑①待模板安裝牢固,經測量人員、質檢工程師對其斷面尺寸進行檢查,檢查合格后,方可進行混凝土澆筑。②混凝土灌注應分層進行,分層高度為35~40cm,低頻振搗或插筋振搗,確保混凝土密實,有效避免蜂窩、麻面現象。③在混凝土灌注將至電纜槽底時,距離外側模板11cm位置放置芯模,待混凝土初凝后,及時將其取出,電纜槽缺棱掉角部位采用同等級細石混凝土及時進行修補。5.2.5養護、拆模①待混凝土強度達到設計強度75%時,方可脫模,脫模時應注意不要損傷混凝土,保護好混凝土梭角,及時進行灑水養護,確保其表面濕潤,養護時間不得小于7天;②水溝底部角線部位,鑿毛后用M10水泥砂漿勾縫。5.2.6蓋板預制、安裝水溝電纜槽蓋板采用C35鋼筋混凝土預制,預制采用預制場集中預制、工廠化大規模的批量生產,以保證蓋板的質量和數量。待水溝及電纜槽施工結束后,即可進行蓋板的鋪設。鋪設過軌管線處蓋板預留,待過軌管線穿完后再鋪設蓋板。6、勞動力組織6.1勞動力組織方式:采用架子隊組織模式。6.2施工人員應結合施工方案、機械、人員組合、工期要求進行合理配置。水溝電纜槽施工人員配備表(單口每班)工種或職務人數工區長1技術主管1專兼職安全員1質檢員1測量工3工班長1拌合機司機1砼運輸車司機2電工1模型工10鋼筋工(含焊工工、預埋件件安裝)6砼工(含搗固工工、養護)107、設備機具配置隧道單口施工,設備機具配置應結合隧道開挖方法、工期要求進行合理配置,配套的生產能力應為均衡施工能力的1.2~1.5倍。水溝電纜槽施工主要機械設備配置表(單口每班)機械設備名稱數量拌合站1套裝載機1臺砼運輸車2臺搗固棒6臺電鋸1臺電鉆2臺蓋板預制廠1座8、材料要求原材料應符合設計及驗標要求。9質量要求及檢驗9.2質量要求9.2.1隧道水溝、電纜槽均采用C30混凝土。水溝溝壁鄰近路面一側為鋼筋混凝土結構,鋼筋的加工和安裝應嚴格按設計和規范要求施作。9.2.2在混凝土澆注前,應由工程部、安質部對模型、立模位置、等進行檢查、驗收;自檢合格后,通知監理工程師檢查合格后,方可進行水溝及電纜槽混凝土的澆筑。9.2.3水溝及電纜槽混凝土在澆注時,應連續澆注;中途若有間歇,應按照規范要求布設接茬鋼筋。必須采用插入式搗固棒搗固密實。9.2.4電纜槽施工時,應注意環向排水盲管、過軌(槽)管的預埋,不能移位。9.2.6蓋板預制⑴水溝蓋板預制采用洞外預制場預制、大規模的批量生產,以保證蓋板的質量和數量。⑵本隧道所鋪設蓋板均采用C35鋼筋混凝土預制。⑶在蓋板預制前,應由工程部對蓋板模型進行檢查、驗收,并嚴格按程序報檢,合格后方可進行蓋板預制。⑷為防止蓋板倒置,應在蓋板預制時在蓋板表面做好:“上”或“下”標記。待初凝后,用刻有“上”的印章,在蓋板表面進行壓印。蓋板預制時預留25cm×1.5cm開孔以便開啟檢修。⑸蓋板預制時,蓋板底部鋼筋保護層不得小于2.0cm,周邊鋼筋保護層不得小于2.0cm,混凝土必須搗固密實,混凝土澆筑完后,養護必須大于24小時后方可脫模養護。⑹蓋板預制好后,應分類進行堆放:正常尺寸(即矩形)蓋板,堆放高度不得超過3層。9.2.7蓋板運輸 ⑴蓋板在預制成型、養護達到28天后,方可進行蓋板的運輸。⑵在運輸過程中,各種蓋板要求分類進行運輸,同一車廂不得裝運兩種以上蓋板。⑶蓋板在運輸、裝卸過程中,要求輕拿輕放,堆放整齊,以保證蓋板的棱角完好。⑷運輸至現場后,要求各種蓋板分類、分層堆放,同一種蓋板堆放不得大于3層。⑸蓋板堆放在現場后,要求保證現場道路暢通。9.2.8蓋板鋪設⑴蓋板鋪設前,必須先將水溝、電纜槽內雜物清除。⑵蓋板鋪設前,對用于鋪設的各類蓋板進行質量檢驗:不得缺棱掉角,要求強度合格、表面平整、周邊順直。⑶蓋板鋪設時,必須對鋪設位置進行找平處理,保證鋪設后的蓋板表面平整、無翹曲現象。⑷蓋板鋪設時,應先明確蓋板編號,然后“對號入座”進行鋪設,杜絕蓋板蓋錯、蓋反等現象發生。⑸水溝蓋板與電纜槽蓋板橫向之間,應預留1cm的間隙,便于拆卸、修復。⑹鋪設時,必須做到“橫平豎直”,應拉線定位。9.2質量檢驗《客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準》(鐵建設【2005】160號)。9.2.1洞內水溝布置、結構形式、溝底高程、縱向坡度應符合設計要求。檢驗數量:施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法:觀察、儀器量測、尺量。9.2.2底板和仰拱填充表面坡度應符合設計要求。檢驗數量:施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法:儀器測量。9.2.3進水水孔、泄水水孔、泄水水槽的位置置、間距和和尺寸應符符合設計要要求。檢驗數數量:施工工單位、監監理單位全全部檢查。檢驗方法:觀察察、尺量。9.2.4水溝溝外墻距線線路中心線線的距離應應符合設計計要求。檢驗數數量:施工工單位、監監理單位全全部檢查。檢驗方方法:儀器器量測、尺尺量。9.2.5水溝溝溝身混凝凝土的強度度和抗滲性性能應符合合本標準的的有關規定定。9.2.6靠線線路側溝墻墻鋼筋混凝凝土的鋼筋筋應符合本本標準的有有關規定。9.2.7水溝溝蓋板的規規格和強度度應符合設設計要求。蓋蓋板應鋪設設齊全平穩穩順直。檢驗數數量:施工工單位檢查查5%、監理單單位按施工工單位檢查查數量20%的比例抽抽查。檢驗方方法:觀察察、尺量和和檢查試驗驗資料。9.2.8盲管管、水溝和和孔槽組成成的排水系系統應有良良好的排水水效果,做做到洞內排排水順暢,無無積淤堵塞塞,進水孔孔、泄水槽槽、泄水孔孔暢通。檢驗數數量:施工工單位、監監理單位全全部檢查。檢驗方方法:觀察察。9.2.9水溝溝斷面尺寸寸的允許偏偏差和檢驗驗方法應符符合的規定定。表9.2.9水溝斷面面尺寸允許許偏差和檢檢驗方法序號項目允許偏差(mmm)檢驗方法1斷面尺寸±10尺量2壁厚±53高度0-204溝底高程±20儀器測量檢驗數量:施工工單位每100m隨機檢查3處。混混凝土外觀觀質量的檢檢驗應符合合本標準的的有關規定定。10、安全及環水保保要求10.1安全要要求開開工前,對對各工種施施工人員進進行必要的的安全教育育和技術培培訓,牢記記“安全第一”的宗旨,每每班設兼職職安全員一一名,負責責施工時的的安全。制制定安全作作業規章制制度,在施施工中做到到各項工作作有章可循循。認真實施標準化化作業,嚴嚴格按安全全操作規程程進行施工工,嚴肅勞勞動紀律,杜杜絕違章指指揮與違章章操作,保保證防護設設施的投入入,使安全全生產建立立在管理科科學、技術術先進、防防護可靠的的基礎上。各各設備均設設置崗位安安全操作規規程牌、“加工重地地,閑人免免進”、“安全操作作、小心觸觸電”等提示牌牌;所有電電氣設備、配配電箱、開開關箱加鎖鎖,有防雨雨措施,根根據箱體大大小懸掛“有電危險,注意安全”提示牌;;各種氣瓶瓶有標準色色標或明顯顯標志,旁旁邊有“危險作業業請勿靠近近”提示牌。有有危險源存存在的區域域設立相關關警示牌。水水電槽施工工時,應加加強施工區區段照明,施施工區段設設慢行限速速標志,兩兩側專人指指揮交通。施施工區段,應應做到工完完料清,材材料
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