汽車改變我們的生活篇一:汽車改變生活中國—年進入''汽車時代〃汽車改變生活中國—年進入''汽車時代〃_85年，自德國機械工程師卡爾?本茨發明世界上第一輛實用的內燃機汽車開始，這個當時被稱作怪物的東西就闖入了人類的生活.十六年之后，中國歷史上第一輛進口汽車登陸上海灘.從此，中國有了汽車的概念.但是，在大半個世紀內，中國并沒有因汽車而改變，而是經歷了一個漫長的自行車時代.進入_年后，汽車在改變其他國家的同時也在影響中國，而且就在這—年的時間，汽車對中國人的改變超過了任何一個國家，中國人徹底從蹬兩輪車進入了坐四輪車的時代.坐標定位在中國湖北，一個有千湖之省，魚米之鄉美譽的中部城市，人們的生活，城市的發展也隨著汽車的速度滾滾向前.自_69年就扎根湖北的東風汽車公司開始，到目前已經形成從十堰.襄樊.武漢.廣州的中國汽車工業走廊，將湖北打造成一個汽車工業強省，與一汽.上汽形成三足鼎立.當然，汽車對于湖北的意義還并非僅限于此.像武漢正是有東風汽車大本營的駐扎，這里的經濟水平.城市進程以及人們的生活都因此而改變.從領導專用到百姓家用在一個多世紀的汽車工業背景下，中國汽車也蹣跚走過了50多年，從首長專用到大家享用;從富人才買得起到尋常百姓家,從十多年前的''老三樣〃到現在的''百花齊放〃.轉瞬間，中國就從一個汽車沙漠突然轉變為世界汽車第一大銷售國.中國人用近十年的時間，完美將百年汽車工業融入到了生活中.7年前，時任神龍汽車公司總經理.現任東風汽車公司副總經理劉衛東就表示,汽車在中國起步時,買車人主要是買面子，基本不講實用.其實，以前國人買車就是富裕的象征，如果要看一個人是否有錢，最直接的標準就是看他是否有車，或者是開的什么車.曾經的老三樣之一，神龍富康車就經歷了從富人手中到百姓家庭的變遷.在這一過程中，百姓們的購車熱情被充分地激發了出來，汽車迅速從''奢侈品〃轉變為了''生活必需品〃，發展之快令人咂舌.目前，在中國擁有私家車的人近6年來增長了3倍.汽車產銷,也在兩年前一躍成為全球第一，汽車在中國的產銷速度,就像汽車改變人們生活的速度一樣，那樣快，那樣徹底.汽車對我們生活的改變，其實就是改變一種觀念，一種態度，更是一種文化.成就一種生活方式汽車對人們生活的改變，如果上面只是數字變化，或者只流于表象，那么，汽車極大縮短了人與人的空間距離，這在人們生活中體現的卻是淋漓盡致.以前，人們買房子總希望買到市中心，這是便于日后生活的方便，上班節省時間.但是，汽車這個''怪物〃則打破了中國人多年積淀下來的生活方式，買房要去郊區，因為有了汽車這種便捷的交通工具，人們可到更遠地方去享受寬大舒適的居住環境.從此，人們不在有''多少公里〃這種概念，上班也省去了擠公交的煩惱.此外，汽車不僅僅是代步工具，更主要是能增加車主的生活半徑.以前沒車,回家就想著躺著看電視，特別是遇到天氣不好時則更不愿出門，但有車之后，人與人之間的距離縮小了，有了車作為''紐帶〃，彼此聯系也會更加緊密，無論是走親訪友，還是工作.赴宴??生活就會在不經意間改變.不難看出，汽車給人最大的變化是提高了速度和效率，日行千里不再是''千里馬〃的專利.正是因為有車,人們才有可能讓自己的家沐浴郊外的潔凈陽光；正是因為有車，車主的生活則更加色彩斑斕.帶四個輪子的房子隨時南下北上.西進東出，這是任何人都夢想的生活.不過，當你擁有一輛汽車之后，夢想就變成了現實，無論何時，隨時都可在路上.就在上月春節期間，就職于一家公司的小張就和全家駕車南下過了個暖冬，''武漢太冷，南方的冬天很舒適，而且驚喜不斷，同時拋棄了老家過春節的繁文縟節.〃小張春節異地游只是近兩年興起的自駕游熱潮中一個例子，每到''五一〃.''十一〃黃金周，一批批掛著各地牌照的小車就滿地飛，結伴開向江南小鎮，雪山草地的川西，青山綠水的貴州，''風花雪月〃的云南一一此時，車不再是簡單的交通工具.車在路上，就是一座房子，一個家.你可以在汽車內睡覺.吃東西.化晨妝.聊天和談戀愛.車等于房，只不過是一間帶著四個轱轆的一居室.里面裝著一個家庭，—片親情.愛情或友情.個性張揚的窗口汽車最終改變了人們的生活方式，除了代步工具.私秘空間.移動家園之外，更重要的是，汽車發展到現在已經成為了一種社會文化，是個性張揚的窗口，是現代人生活不可或缺的元素.在劉衛東眼中，以前中國人的消費觀念是喜歡四平八穩的三廂車，內飾要漂亮，配置要高檔，注重車的靜態表現，而不太注重技術含量.現在，國內汽車百花齊放，有個性的車則成了當下人們對生活的另一種詮釋，例如，顯示自己與國際接軌，兩廂車逐漸受年輕人喜愛；響應節約能源的號召，人們開始青睞小排量車，要在車海中鶴立雞群，SUV則成了人們首選；甚至一些半職業車迷，將車改裝成五花八門??目的就是彰顯自己的個，性.汽車在他們眼中不是代步工具，而是一種自由的象征.有年輕人常說，買汽車是為了換一種生活，讓自己和愛車與眾不同.如今，汽車已經被人們視為文化教養的偶象，成為人們的玩物和藝術品，更是文學作品和影視片經常著意渲染的活動場景，它載的不僅僅是人們的理想，而是整個生活.篇二:汽車與我們的生活汽車概論班級:—級機電一班姓名:郭懷德學號:_7688汽車與生活摘要:從世界上第一輛汽車的誕生到現在汽車業界的百花齊放和欣欣向榮，汽車已經成為人類社會不可或缺的一部分.汽車從剛開始的單一品種發展到現在的包括客車.貨車.賽車在內的多種品種共同發展的局面，汽車也從剛開始的貴族娛樂工具變成了普通家庭出行時普遍的交通工具.汽車在給人們的生活帶來很大便利的同時也出現了很多的問題，比如每年數量巨大的交通事故，給家庭和社會大帶來很大的危害，再如汽車排放的尾氣很大一部分是溫室氣體，不但危害人們的身體健康還對壞境造成巨大威脅.所以如何讓汽車在我們的生活中和諧存在是人們在發展汽車產業是必須考慮的問題.關鍵詞:汽車生活交通工具壞境污染一.汽車的誕生及發展1.汽車的誕生1886年的1月29日，德國工程師卡爾?本茨為其機動車申請了專利.同年10月，卡爾?本茨的三輪機動車獲得了德意志專利權（專利號：37435a）.這就是公認的世界上第一輛汽車.汽車的誕生無疑具有劃時代的意義，不僅改變了人類傳統的''行〃的方式，更開啟了個人交通運輸的新紀元.在當時，這輛汽車采用小型臥式單缸四沖程汽油機.電點火.化油器.水冷式散熱器.轉向系和管式車架在內的眾多個性化技術，不僅贏得了專利，更造就了卡爾.本茨汽車之父的地位.與其他發明家不同，卡爾.本茨并不是僅僅在原有的馬車底盤上安裝內燃機，從而使其能夠自主運行，而是將設計理念延伸到了整車,在工程原理方面完全不同于馬車.卡爾?本茨專利汽車的總體設計理念具有絕對的獨創性，而堅持獨特創新這一傳統也成為之后所有汽車設計所遵循的一個原則.汽車的誕生是個傳奇，而從誕生到普及的過程同樣充滿了傳奇色彩.到1888年時，卡爾?本茨已制造了三輛汽車，但始終沒有勇氣把這個''怪物〃開到街上.此時，始終默默支持丈夫的貝莎?本茨（卡爾?本茨的夫人）勇敢地駕駛著一輛汽車，與兒子們從曼海姆到普福爾茨海姆行駛了190公里.這次旅行為汽車取得了巨大的宣傳效果，卡爾?本茨發明的汽車銷路大開，開始真正融入人類的生活.從1888年的190公里到如今汽車成為最普遍的交通工具，正是沿著卡爾?本茨夫婦最初的足跡，在隨后這120年里，汽車工業得到了高速發展，為人類的文明和發展做出了巨大貢獻，并已深入到社會的各個領域.而一部汽車史，是人類不斷探索.不斷奮斗.不斷發展.不斷前進的歷史.有歷史就有傳奇，汽車文明正是在這樣的傳奇中傳承與創新.2.汽車的發展第一輛汽油發動機汽車_85年，德國工程師卡爾?本茨研制成一輛裝有0.85馬力汽油機的三輪車.德國另一位工程師哥德利布?戴姆勒也同時研制出一輛用1.1馬力汽油發動機作動力的四輪汽車.第一輛量產的汽車—年，汽車史上第一輛在生產線上大量裝配的四輪汽車福特T型車在美國誕生.福特T型車一改以往汽車馬車型的造型，加上功能配置上的創新和改進，使它成為當時城市最佳的個人交通工具，上市第一年就賣出1.9萬輛.__年,T型車從裝配線退役時，總共生產了__萬輛.第一輛劃時代汽車大眾甲殼蟲成功是眾所周知的:它打破了福特T型汽車的產量紀錄.目前，大眾汽車公司又推出新甲殼蟲，引起了人們的極大興趣.它的優點是結實耐用，不講究豪華，而且價格大眾化第一輛微型汽車_59年面世的''迷你（Mini）〃轎車引發了汽車技術的一場革命.這種小型車在取得觀念上的突破的同時，還屢次在汽車賽中取得冠軍.40年后的今天，這款車仍然流行,幾乎所有公司都模仿了''迷你車〃的設計,使之成為最家庭化的轎車.二.汽車與人類社會1.汽車發展帶來的社會變革（1）引起了生產管理的變革—世紀—年代，美國福特和通用汽車公司創造了規模生產方式和多樣化生產，第二次世界大戰后，日本豐田汽車公司首創''精益生產方式〃.這幾項工業管理革命，改變了幾乎所有工業中一切形態，包括生產組織和管理組織以及傳統觀念.敏捷生產管理方式的推進，進一步導致汽車產業全價值鏈的變革.形成了公路網汽車與其它交通工具相比，具有'、遠距差效益〃.''時差效益〃和'、運輸質量差效益〃的特點，因此得到廣泛使用.為發展汽車運輸業，世界各國都加速開發公路網絡.二次大戰后則更是高速公路時代，高速公路網幾乎穿透了世界大部分城市和城鎮.汽車為促進地區和工業發展起到了難以估量的作用.加快了城市化進程城市化.組團式城市群的形成更是汽車的效應.組團式城市群有利于城市空間放大，而城市空間放大有利于汽車使用環境的改善，導致汽車流通速度加大，有利于汽車需求進一步增大.城鎮居民收入穩步增長,成為汽車市場消費的主體.開拓了汽車服務貿易市場汽車工業每個環節，從市場.研發.采購.生產.銷售.服務直至后勤都超出了國家范圍，由此而產生的貿易.法律.環保及產業經篇三:未來汽車技術改變人們生活未來汽車技術改變人們生活近年來，汽車技術的發展日新月異,在未來的幾年內世界汽車工業的技術進步將由量變達到質變.由美國.日本.歐洲為代表的汽車工業發達國家從上個世紀90年代中期就開始先后從節能.安全.環保等方面制定了汽車技術的發展規劃，并組織科技攻關.首先是汽車能源向多元化方向發展.隨著世界能源危機和環境問題的日益突出，世界汽車工業面臨著嚴峻的挑戰.一方面，世界石油資源非常缺乏，目前內燃機的熱效率較低，燃料燃燒產生的熱量大約只有35%一40%用于汽車行駛.另一方面，汽車尾氣的大量排放增加了環境污染.據調查，城市大氣中CO的82%.NO_的48%.HC的58%和其他微粒的8%都是來源于汽車尾氣排放;此外汽車排放的C02加劇了溫室效應;汽車噪聲也是城市環境污染的主要來源之一.在這種形勢之下,探求新能源的工作已成為當務之急.到目前為止，世界上已推出了甲醇.乙醇.氫氣.壓縮天然氣.液化石油氣等代用燃料，以及電動和混合動力等新能源汽車.其次是安全性技術的發展.隨著汽車數量的增加，汽車的安全性成為普遍關注的問題.提高汽車安全性包括兩方面的內容:一是如何避免發生事故，即主動安全性；二是如何減少事故對人員的傷亡，即被動安全性.電子技術的迅猛發展，使很多電子產品應用于汽車，無論是汽車的被動安全性還是主動安全性都得到了極大的改善，大大降低了交通事故以及由這些事故所引起的人員傷亡.現代汽車被動安全系統包括:正面和側面安全氣囊.防翻滾布簾氣袋和自動彈出防翻滾杠.還有就是多種新材料將應用于汽車.稀土元素已是現代車用鋼板的''補品〃.鋼經過稀土元素鑭.鈧.釔等的處理，可以明顯提高韌性和塑性，改善沖壓性能.添加了稀土元素的鋼材用于汽車的車軸.骨架梁等.追求小型.輕量.高功率是汽車電機必須要走的方向.在汽車電機改造中，高性能的磁性材料起到關鍵作用，使用稀土磁體可以減少電機重量和體積，稀土永磁電機將廣泛用于汽車上.用釩元素生產的釩鋼.釩鈦合金具有強度高.重量輕的特點.為了減輕汽車重量,一些汽車的連接件采用含釩5%的鈦合金制造.釩鈦合金能夠適應汽車零部件的高速機械運作的苛刻環境.橡膠密封件是汽車裝配的重要輔助零件，對汽車運行質量影響很大.橡膠密封件要有良好的機械強度.彈性和耐油耐水不變形的特性,是保證發動機.底盤及其它部分不滲油不滲水的關鍵.隨著汽車行業的不斷發展,汽車新技術的廣泛應用逐漸被汽車廠家與消費者所重視.汽車安全性.智能化.節能環保.動力引擎等新技術的開發與應用成為人們關注的焦點.在汽車技術的領域里從來沒有最好，有的只能是更好.正是在這樣的期待下，所有汽車廠商的技術革新都服務于此.功率更大，效率更高，更有利于環境，這些目標推動著汽車技術不斷進步，這些技術也正悄悄地改變著我們的汽車生活.目前，汽車工業再次成為技術革新的先鋒,越來越多的新技術應用在汽車上.自動停車技術：對于多數汽車駕駛員來說，在一處交通擁擠的地方''倒車入庫〃是件非常頭疼的事情.而瑞典汽車制造商沃爾沃公司新推出的一種具有自動停車功能的新型轎車則能幫助人們輕松解決這一問題.新型轎車由瑞典林克沃平大學和沃爾沃公司聯合開發.新研制出的試驗用車采用了沃爾沃S60系列轎車，車上安裝了自動變速箱.電子駕駛裝置和一套先進電腦系統.電子駕駛裝置裝有一套超頻感應系統，共有4個超頻傳感器，它不但可以控制方向盤,而且可以發現四周的障礙物.當傳感器發現有足夠的停車空間時，它就會發出相應的信號.它通過兩個超聲波