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同事指導！懸臂施工之懸臂澆筑法（掛籃施工工藝）編制：袁四爺QQ:413711228引言

隨著懸臂施工在工程中的不斷應用，其已經成為一種重要且成熟的施工工藝。作為橋梁工程技術人員，我們有必要熟悉并且掌握這種工藝。懸臂施工分懸臂灌注和懸臂拼裝兩種方法。懸臂灌注法是以掛籃作為承力體系，利用掛籃平臺進行預應力安裝、鋼筋綁扎、混凝土灌注等作業，將梁體分節段循環澆筑；懸臂拼裝法則是在地面上將梁體分節段預制，運到現場，利用起重機將預制梁段提升到設計高度，按序拼裝，梁段之間以粘膠劑或濕接縫進行連接。懸臂拼裝法：(蘇通特大橋）懸臂灌注法：（京滬秦淮河特大橋）預制階段梁懸臂吊裝階段梁掛籃施工

第一章：掛籃施工的認識第二章：連續梁0#塊的施工第三章：0#塊以后節段的施工第四章：現澆段的施工第五章：合攏段的施工第六章：節段接縫的分析第七章：連續梁預應力工程

第一章掛籃施工的認識

對于主梁采用預應力鋼筋混凝土材料的大跨連續梁橋、T型剛構橋、連續剛構橋、伸臂梁橋和斜拉橋等，在距離地面高度較大或跨越河流、深谷、大的障礙物時，不便于用支

現澆施工，其主梁一般采用懸臂法施工即掛籃施工。我講從以下幾個方面介紹掛籃施工：1.掛籃的分類2.掛籃的構造3.其他掛籃施工的簡要流程施工0#塊上掛籃調整掛籃綁筋安裝內模澆筑混凝土張拉壓漿行走掛籃循環現澆段邊跨合攏中垮合攏退掛籃1.1.1掛籃施工的特點：優點：1：適應范圍大，跨越河流、公路等大跨度時，墩身較高時2：剛度大，變形小，結構穩定，安全可靠3：底模架便于升降，適應不同的梁高。4：操作空間大，利于施工（菱形）缺點：施工工期相對較長1.1.2掛籃的分類：根據構造形式和受力體系的區別，掛籃可分為桁架式，斜拉式，型鋼式和復合式。三角式、菱形、平行桁架式、弓弦式都屬于桁架式掛籃三角掛籃：菱形掛籃平行桁架式掛籃籃（貝雷掛籃））：弓弦式掛籃：三角式掛籃是在平行桁架式式掛籃的基礎上上，將受力主桁桁架改為三角形形組合梁結構，，其總體方案如如圖3所示。三角式掛掛籃各桿件之間間通常用鉸銷連連接，工作系數數一般在0.3~0.6之間。菱形掛藍的主受力桁架為為菱形結構，可可認為是在平行行桁架式掛籃的的基礎上簡化而而來，其總體方方案如圖4所示。菱形主桁桁架結構較簡單單，受力明確，，各構件均是拉拉壓桿件，節點點受力，不存在在受彎現象，因因此具有較大的的承載能力，工工作系數一般在在0.3~0.6之間。兩者比較三角掛籃：優點結構構相對簡單缺點主桁桁架縱梁通常是是壓彎構件，如如果縱梁過長，，會使得長細比比過大，水平分分力（壓力）大大，容易導致壓壓彎失穩，因此此懸灌重量和節節段長度受限制制，一般不宜大大于4m。菱形掛籃：優點受力更合理承載載力更大。在主主梁截面高，節節段荷重大時，，比較適用。缺點與與三角式掛籃相相比，構件稍多多，重量稍大。。左側為四局三角角掛籃右側三三局菱形掛籃1.2菱形掛掛籃的的構造造菱形掛掛籃主主要由由主桁桁系、、底模模系、、側模模內模模系、、前吊吊系、、后錨錨系、、走行行系和和施工工平臺臺組成成。1.2.1主桁系：主桁系是掛藍主要要受力構件。在懸懸灌施工中主要承承受底模系傳來的的豎向拉力。主桁桁系由五桿件鉸接接構成，外型呈菱菱形。各桿由型鋼鋼和板焊成，通過過銷子鉸接在各節節點塊上。兩片主主桁通過前橫梁和和主桁橫聯構成整整體。主桁片通過過活動滑座座在滑滑軌上，后端通過過反扣裝置扣在滑滑軌后端，灌注時時用豎向預應力筋筋和錨板把主平桿桿錨固在橋面上以以平衡前部底模的的豎向拉力。1.2.2底模系：底模系是掛籃主要要受力構件，承受受箱梁懸灌施工荷荷載。底模系由前前后托梁及各縱梁梁、上模板組成。。底模系前吊帶懸懸掛在前橫梁上，，后托梁由二個底底錨錨固在已成梁梁段上，另有兩根根吊桿吊在外滑梁梁，再有兩根吊桿桿吊在主桁懸出的的平桿上承吊底模模以便走行。1.2.3側模系：（內模、外膜））外模主要承受腹板板砼產生的側壓力力及翼板混凝土荷荷載。外側模為一一整體，主要靠滑滑梁承吊。側模開開有對拉筋孔以聯聯接兩片側模和內內模，可抵抗腹板板砼的側壓力又保保證側模與已成梁梁段的很好密合。。內模主要承受頂板板混凝土荷載，通通過兩根內滑梁懸懸吊在前橫梁和已已成梁段上。內模模分兩塊，可隨腹腹板厚度變化進行行調節。內模由桁桁片及50mm厚組合鋼模板構成成1.2.4前吊系：前吊系為扁平鋼制制板帶，承受底模模和內模前部拉力力。吊帶分單吊帶帶和雙吊帶，用銷銷子聯接。上部承承吊在前橫梁上，，下部鉸接在前托托梁和滑梁上，隨隨梁高變化用千斤斤頂提升底模變換換孔距以調整底模模高度。高距調整整主要靠吊帶上的的銷孔，微調可用用千斤頂調節。1.2.5后錨系：后錨系位于已成梁梁段和底模后托梁梁及滑梁上，主要要承受后部拉力。。錨桿通過預留孔孔把后托梁及滑梁梁錨固在已成梁段段上。底板中錨采采用Φ25精軋螺紋鋼錨固，，其主要作用是保保險和密封底模和和已成梁段。1.2.6走行系：走行系橋面部分主主要由滑軌、活動動滑座、反扣裝置置、懸吊平斜桿和和千斤頂頂座構成成。走行時活動滑滑座坐在滑軌上，，后部由反扣輪掛掛在滑軌上，整體體形成穩定。在滑滑軌上固定千斤頂頂頂座，通過千斤斤頂頂推活動滑座座使整個掛籃順滑滑軌前行。走行系橋面以下部部分為四根滑梁和和滑梁后吊輪。后后吊輪懸掛在已成成梁段和滑梁上。。掛籃走行時內模模、外模、底模和和主桁同步前行，，滑梁通過后吊輪輪向前滑動。1.2.7施工平臺:施工平臺分前施工工平臺、底施工平平臺和側模工作平平臺。前施工平臺臺主要方便施工人人員漲拉、調整底底模高度用。底施施工平臺主要用于于底錨的拆裝及箱箱梁底面的砼表面面處理。側工作平平臺主要用于處理理側面砼和滑梁吊吊輪的拆卸。第二章0#塊的施工0#塊作為掛籃的第一一依托體，它的施施工在整個工程進進程中有著不可替替代的重要地位！！我將從以下幾個方方面介紹其施工：：1.支座施工2.托架施工3.安裝模板4.其他0#塊主要施工順序施工順序：墊石支支座→托架施工（（測量放線）→底底模安裝→預壓→→外側模安裝固定定（精調）→底板板、腹板、橫隔板板普通鋼筋綁扎（（預埋件）→腹板板、橫隔板預應力力筋安裝固定→腹腹板波紋管安裝定定位→安裝內模→→頂板普通鋼筋綁綁扎→頂板錨具、、預應力筋、波紋紋管安裝定位→加加固模板→預埋件件（孔）安裝→沖沖洗，灌注混凝土土→養生→張拉→→壓漿2.10#塊支座的施工連續梁支座的施工工包括梁體永久支支座和臨時錨固支支座的施工。2.1.1臨時支座臨時錨固支座的作作用1）防止由于施工荷荷載不對稱,對支座產生不對稱稱彎矩而使連續箱箱梁在施工過程中中失穩。2）臨時支墩在體系系轉換前,承受掛籃懸澆的全全部恒載臨時錨固支座的安安裝澆筑強度為C50的混凝土臨時支座座，內埋設(墩身預埋)帶有彎鉤的精軋螺螺紋鋼或者直徑為為110mm的鋼棒（焊接鋼筋筋增強與梁體的粘粘接力），使其深深入0#段一定長度（400mm）。在合攏之后拆拆除臨時錨固支座座，完成受力轉換換。2.1.2永久支座永久支座的作用常見支座類型永久支座安裝安裝前先復核墊石石標高，若有超出出設計標高的要及及時鑿除測量放樣，把支座座中線放出，彈出出墨線，復核預埋埋孔是否有偏差清除墊石預埋孔的的PVC管，并進行鑿毛放置支座（要注意意型號、方向是否否正確）調整支座（標高調調整、中線調整））緊固固連接螺栓立模板濕濕潤墊石灌灌注環氧砂支座的偏移1.將支座放平，用四四個千斤頂頂起支支座上鋼板四角。。2.松開連接支座上下下鋼板的螺栓，注注意要對稱同時擰擰開。3.用拉鏈葫蘆連接上上座板一端（偏移移方向一端），將將上座板水平拉動動，直到滿足設計計要求偏移量為止止。拉動過程中應應注意支座上板傾傾斜，如有傾斜需需要用千斤頂及時時調整。4.偏移完成以后，由由于螺栓位置已經經改變，連接螺栓栓已經不能夠正常常使用，應采用較較粗鋼筋在支座上上下連接耳板處進進行焊接，注意不不能在支座本體上上焊接。臨時焊接接的鋼筋應該在合合攏張拉前去除，，焊接部位應該及及時涂漆防止生銹銹。2.20#塊托架的施工托架是用于承擔0#塊支架、模板、混混凝土和施工荷載載的重要受力結構構，其設計荷載需需考慮：混凝土自自重、模板支架重重量、人群機具重重量、預應力體系系及其他荷載等進行支架剛度和穩穩定性驗算、地基基允許承載力的驗驗算、地基沉降的的驗算以滿堂架作為托架架107#以鋼管和H鋼作為托架預埋鋼板和焊接牛牛腿作為托架秦淮河106#墩以預埋鋼板和焊接牛腿作為托架2.2.10#塊托架預壓目的消除非彈性變形實測支架受荷載時時的彈性變形，確確定預拱度檢驗支架的承載力力和穩定性，確保保施工安全注：在底板鋪設完完成后預壓用沙袋預壓2.2.2預壓方法鋪設完底模后對支支架采用大沙袋裝裝砂預壓，預壓重重量為設計荷載的的1.2倍。加載時按20%，50%，75%，100%，120%的預壓荷載分五級級加載，加載時注注意加載重量的大大小和加載速率，，確保支架受力均均勻，防止基礎發發生破壞。卸載時分三次完成成，第一次卸載20%進行觀測，第二次次卸載100%，然后完全卸載。。2.2.3預壓觀測及數據分分析在支架頂面設置觀觀測點，測出加載載前各測點的高程程，然后在每次加加載、卸載時測出出各測點的高程，，根據數據進行列列表，或者繪制加加載-沉降、卸載-回彈變化曲線，根根據變化曲線分析析彈性變形和非彈彈性變形量，計算算彈性變形值和非非彈性變形值。卸載完畢后對支架架進行精調。注意事項：1.觀測點的布置（通通視、固定、便于于觀測）2.均勻加載3.安全預壓完成后，進行行標高精調，以及及中線復核，端頭頭復核。2.2.3立模模板標高調節應采采用“由低控高””的方法來控制，，即在吊裝模板前前把托架標高調整整到設計標高（要要注意檢查模板尺尺寸是否和提供圖圖紙上的尺寸相符符）。立模完成后要進行行標高復測，確認認無偏差后進行加加固。2.2.4鋼筋工程以及預埋埋件注意事項鋼筋尺寸鋼筋位置鋼筋連接預埋件位置序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1橋面主筋間距及位置偏差（拼裝后檢查）15尺量檢查不少于5處2底板鋼筋間距及位置偏差103箍筋間距及位置偏差154腹板箍筋的不垂直度（偏離垂直位置）155混凝土保護層厚度與設計值偏差+5，06其他鋼筋偏移量20表1鋼筋安裝允許偏差差和檢驗方法105#墩0號段#鋼筋綁扎鋼筋綁扎完成、模模板加固完成，報報檢合格后即可澆澆筑混凝土2.2.5混凝土工程注意事事項混凝土澆筑1.中間向兩端對稱進進行，先底板再腹腹板后頂板。2.灌注采用水平分層層和斜向分段，混混凝土下落高度不不得超過2m，嚴禁在施工過程程中向混凝土加水水。3.先后兩層混凝土的的間隔時間不得超超過初凝時間。混凝土振搗1.分層振搗，分層厚厚度不得超過30cm2.一般振搗時間為20s為宜3.嚴禁出現漏振、欠欠振和過振4.注意所設置的預埋埋件、預留孔的位位置混凝土收面采取兩次收面，在在混凝土初凝前進進行完第二次壓光光混凝土養生篷布覆蓋，專人養養生混凝土澆筑現場2.2.6預應力工程第六節講時候講3.0#塊以后節段的施工工0#塊以后階段的施工工是比較無聊的階階段，但是其每個個環節對于整個工工程質量都起著決決定性的作用。我著重從以下幾個個方面介紹：掛籃拼裝掛籃試驗掛籃走行其他0號段以后節段施工工流程示意拼裝掛籃掛籃試驗調整掛籃綁扎鋼筋埋設設預埋件澆筑混凝土養生混凝土張拉預應力預應力管道壓漿走掛籃3.1.1掛籃拼裝順序第一階段：主桁架架，底模和頂模桁桁架，主桁橫聯的的預拼。第二階段吊裝：走行系的安裝現場場（網絡截圖）：107#墩掛籃拼裝現場（（1）107#墩掛籃拼裝現場（（2）107#墩掛籃現場107#墩掛籃拼裝現場（（3）107#墩掛籃拼裝現場（（4）107#墩掛籃拼裝現場（（5）107#墩掛籃拼裝現場（（6）拼裝完成的106#墩掛籃：3.1.2掛籃拼裝時的注意意事項1）預拼時的場地要要平整，防止桁架架剪切破壞2）預拼的組合件在在起吊設備的起吊吊能力范圍3）安放滑軌的基礎礎要平整，滑軌的的間距及高程誤差差在允許范圍之內內。4）壓緊裝置設置合合理，不影響后續續施工5）起吊時構件各部部位受力均勻。6）吊裝時兩端同步步進行，確保施工工安全。7）安裝完成后檢查查，確保掛籃穩定定且各連接桿件受受力均勻。（見掛掛籃檢查表）掛籃使用前要進行行以下檢查：3.2掛籃試驗1）掛籃試驗內容：：掛籃單件試驗、、整體靜載試驗和和走行試驗。2）靜載試驗的目的的：1、檢驗掛籃整體穩穩定性和承載能力力；2、檢測掛籃彈性變變形和非彈性變形形值，并給立模標標高提供參考。107#墩掛籃靜載實驗現現場：3.2.1靜載試驗的方法掛籃拼裝加固并經經檢查銷子、吊帶帶、吊桿、錨梁、、錨具等合格后方方可均勻對稱施加加荷載，加載材料料根據現場的實際際情況確定（水箱箱，沙袋，碼堆鋼鋼材和混凝土塊等等）。靜壓荷載按按最大節段恒重的的1.2倍計算。測試內容：采用電阻應變儀配配合應變片、傳感感器測得受力構件件的應力、應變及及拉力；用經緯儀儀測得掛籃在加載載過程中的中線變變化；用水平儀測測得掛籃的整體變變形及水平桿件的的撓度；用百分表表量得后錨桿的水水平位移。靜載試驗測點的確確定：前橫梁上設置兩測測點，后錨處設置置兩個測點，梁面面設四個測點，詳詳細見靜載試驗測測點設置圖加載過程中的測量量：相關表格：卸載過程中的測量量：卸載到設計荷載的的100%后要對高程控制點點進行測量，做好好詳細的測量記錄錄。荷載全部卸載后，，對各控制點進行行最后一次高程點點測量。卸載完成后對掛籃籃進行檢查調整，，確認符合使用要要求后可進行下一一步施工。3.2.2數據分析對記錄的數據進行行列表，確定掛籃籃非彈性變形量，，分析彈性變形規規律。非彈性變形：（卸載120%-0%）彈性變形量：根據據加載量和觀測的的變形值確定變化化關系，一般符合合線性方程:y=kx+by為彈性變形，k為材料彈性系數，，x為加載量.3.2.3線型控制線型控制是在橋梁梁的施工過程中動動態地控制各梁段段的標高，使連續續頂面平直、梁底底曲線圓順，各部部高程誤差滿足設設計和施工規范要要求。橋梁線型的影響因因素：1.混凝土；2.預應力；3.掛籃變形；4.基礎沉降；5.環境。為了使各梁段在恒恒載、活載、預應應力及混凝土徐變變等的綜合撓度下下最終滿足設計標標高，一般采用預預設拱度的方法來來解決，即通過將將先灌注的梁段預預先抬高來考慮后后灌注梁段的影響響。標高控制：Hn=Hn0-Fn施+y+Hn－1Hn—施工n梁段的箱梁立模標標高；Hn0—n截面的設計標高；；Fn施—n截面的計算撓度(調整值)；y—實測的掛籃彈性撓撓度；Hn－1—(n－1)截面實測標高與（（設計標高＋調整整值）之差。注意事項：1）一次調整值不可可過大，一般調整整值大小以不超過過梁段長度1％為宜。2）施工誤差較大時時，應分段調整。。3）各梁段的調整必必須協調進行，調調整后不得出現倒倒坡。4）如施工結構為為多個懸臂“T”構時，應將同一跨跨內的懸臂“T”構調整至同一目標標，防止出現同一一跨兩懸臂無法合合攏的情況。3.2.4掛籃走行試驗1.為檢驗掛籃的整體體剛度，走行系統統的性能及測量掛掛籃走行主錨件、、主錨梁、反扣輪輪的受力與變形情情況，對掛籃應進進行走行試驗。2.若掛籃走行平穩，，制動有效，能夠夠最終同步到位，，即認為掛籃整體體走行可行。3.3.1掛籃走行3.3.1掛籃走行1）松動掛籃吊帶、、內外滑梁后吊架架,使滑梁吊架下落；；2）松動內外滑梁后后錨，使滑梁緩慢慢落在吊架上；3)安裝外滑梁和后托托梁之間走行吊桿桿和主桁懸吊平桿桿和后托梁之間吊吊桿4)而后拆下邊錨，松松動底錨，使底模模后部緩慢下落懸懸掛在兩邊走行吊吊桿上，而后拆掉掉底錨絲杠；5）底模下落到位后后用兩部10T倒鏈聯接在外滑梁梁和后托梁之間做做為保險裝置3.3.2掛籃走行注意事項項掛籃走行前需要進進行安全檢查（檢檢查項目見后附表表）前移時保證兩桁片片同步進行且要緩緩慢避免沖擊兩側掛籃同步走行行應有專人負責掛藍藍的檢查滑軌的錨點不能影影響桁架的前移前移過程中要始終終保證后結點有一一個保險錨點。6）在主桁下平桿靠靠后端適當位置用用上錨板加設一保保險錨點，此錨點點要略松。而后拆拆除后結點所有錨錨點，使后吊輪吊吊在滑軌上;7)加設千斤頂頂座，，利用千斤頂頂推推活動支座逐漸將將掛藍前移;8)掛藍到位后進行調調整錨固.走行前需要進行以以下檢查：3.4.1掛籃的調整：步驟：標高標標高粗調精精調加加固中線中中線注意：1.在0#塊施工完成后要在在梁兩端頭放出中中線，方便1#段掛籃粗調。2.在0#塊施工完成后，在在梁頂設置標高控控制點。示意圖：0號塊掛籃掛籃12m3.4.2調整完成后注意事事項：調整完成后，在混混凝土澆筑前需要要重新復核掛籃標標高。檢查各個加固點，，是否有螺栓松動動和其他安全隱患患。第四章現澆段段的施工現澆段即邊跨尾段段現澆段，其通過過邊跨合攏段與掛掛籃施工的其他段段連接起來，它的的重要性也是不言言而喻的。現澆段的施工基本本上是現澆梁的一一個縮小版，其中中要特別注意的是是其高程和中線的的控制。應為現澆澆段通過邊跨合攏攏段與懸臂澆筑段段連接起來的，在在搭設平臺和橋面面標高中線控制的的時候要與懸臂最最后段復核下，看看看差值，以便調調整。尾端現澆段施工流流程為：搭設支架架→拼裝底模→拼拼裝外側模→加載載試壓→調整底側側模標高→綁扎底底腹板鋼筋，安裝裝縱向、橫向預應應力管道→安裝豎豎向預應力筋→安安裝端模及腹板模模板→安設箱梁內內滿堂腳手架→安安裝頂板模板→安安裝頂板鋼筋及橫橫、縱向預應力管管道→自檢及監理理工程師驗收→澆澆筑混凝土→養生生鑿毛→拆除端頭頭模板→張拉豎向向預應力筋和頂板板橫向預應力束→→拆除外側模→拆拆除箱內模板。尾端現澆段支架和和托架在全橋合攏攏完成后拆除。鋼管樁作為基礎：：支架檢算施工方案第五章合攏段的的施工連續梁的合攏段施工是連續梁體系系轉換的重要環節節,對保證成橋質量至至關重要。我將從一下幾個方方面介紹：合攏步驟鎖定裝置合攏配重設置5.1合攏步驟先邊跨合攏，再中中跨合攏。邊跨：調模→鋼筋筋、預應力、內模模支撐施工→加載載配重→合攏鎖定定，解除臨時支座座錨固→澆筑混凝凝土同時卸載配重重→張拉，拆除鎖鎖定，張拉→壓漿漿中跨：邊跨合攏后后→鋼筋、預應力力施工，平衡配重重→鎖定→澆筑混混凝土同時卸載配配重→張拉，拆除除鎖定，張拉→壓壓漿。邊跨準備合攏中跨準備合攏某大橋中跨合攏：：一側掛籃已退5.2.1合攏鎖定裝置的作作用合攏鎖定主要是克克服梁體溫差變化化產生的軸向力和和合攏段砼作用下下產生的彎矩。為了減少兩端懸臂臂受溫度變化的影影響可能產生縱向向伸縮使合攏段節節段長度變化，從從而導致合攏段混混凝土凝固過程中中受到張拉或壓縮縮的超應力的影響響而產生裂縫，在在澆筑合攏段混凝凝土前采用勁性骨骨架(臨時外支撐)和施加預應力束外外拉的方式將兩端端懸臂臨時聯結，，以保護合攏段混混凝土的完整。。5.2.2合攏鎖定裝置的設設置在底板頂及頂板頂兩兩邊預埋槽板，在在其上焊接槽鋼，，形成勁向骨架，，控制合龍段砼的的伸縮變形。未鎖定安裝鎖定澆筑完混凝土的合合攏段：5.3平衡配重施工以彎矩平衡為為原則,即根據合龍段重量量與配重重量及二二者至支座中心距距離求彎矩平衡。。例如：合龍段砼重重量5噸，邊跨現澆梁段段支座中心至合龍龍段距離為7.5m,即合龍段砼重對邊邊跨現澆梁段彎矩矩=55t×7.5m/2=208t.m,擬在現澆梁段支座座至梁端方向6m處配重34t,即配重對邊跨現澆澆梁產生彎矩=34t×6m=204t.m，二者約相等主墩支座中心至邊邊跨合龍段距離為為40m,即邊跨合龍段砼重重對邊跨懸臂段產產生彎矩=55t×40m/2=1100t.m,擬在懸臂段支座至至梁端方向28m處配重39t,即配重對邊跨梁產產生彎矩=39t×28m=1092t.m，二者約相等施工注意事項：1）混凝土澆注過程程中分級卸去平衡衡重2）在一天中氣溫較較低時進行澆注，，使新澆注混凝土土處于氣溫上升的的環境中，在受壓壓的狀態下達到終終凝，以防混凝土土開裂3）合攏段兩端懸臂臂的施工荷載要對對稱4）臨時鎖定力應大大于解除任何一側側梁墩臨時固結后后各墩全部活動支支座的摩擦力5）澆筑前將合攏段段單側梁墩的臨時時固結約束解除合攏段施工工藝方案鎖定計算第六章節段接縫影響節段接縫質量量的因素有：1）掛籃下撓變形的的影響。是不可避避免的。2）混凝土施工工藝藝影響。3）漏漿4）過早拆模或鑿毛毛5）預應力的影響節段接縫質量保證證措施：1）確保預應力的有有效性；2)對混凝土性質的控控制；3）正確的澆筑和振振搗方法4）澆筑環境溫度的的選擇和混凝土的的養護5）合理的拆模和鑿鑿毛時間6）上一節段預留豎豎向、橫向應力筋筋與下一節段同時時張拉，確保接縫縫處混凝土應力均均勻傳遞。第七章預應力力工程連續梁的預應力工工程包括縱向，橫橫向及豎向預應力力筋。張拉順序：先張拉拉縱向，再張拉豎豎向，然后張拉橫橫向預應力筋。7.1縱向預應力筋施工工縱向預應力管道施施工；縱向預應力筋的張張拉；縱向預應力的有效效性。7.1.1縱向預應力管道施施工:定位；管道接長（接茬平順，不漏漏漿）；錨具（正確，垂直）；；避免管道移動、、振搗時嚴禁振搗搗棒碰撞管道7.1.2縱向預應力筋張拉拉:縱向預應力采用兩兩端同步張拉，并并左右對稱進行，，最大不平衡束不不應超過1束，張拉順序先腹腹板后頂板，從外外到內左右對稱進進行。底板合攏后后先張拉長束，再再張拉短束。張張拉后不得使錨具具承受其它沖擊！！7.1.3縱向預應力的有效效性縱向預應力的有效效性是結構強度安安全的基本保證，，也是線型控制的的關鍵因素。縱向預應力有效性性的降低具有時效效性，隨著懸灌節節段延伸，已張拉拉的縱向