l矛止4交通與汽車工程學院

課程設計說明書課程名稱：交通工程學課程設計課程代碼： 60116619題 目： 西芯大道天宇路至新文路段標志標線年級/專業/班：學生姓名：學號：開始時間：2014年6月16日宀完成時間：2014年6月24日課程設計成績:學習態度及平時成績（30）技術水平與實際能力（20）創新（5）說明書（計算書、圖紙、分析報告）撰寫質量（45）總分（100）指導教師簽名： 年月日TOC\o"1-5"\h\z目 錄摘要 -2-1引言 -3-\o"CurrentDocument"1.1問題的提出 -3-1.1.1調查前的準備 -3-\o"CurrentDocument"1.2交通標志、標線 -3-1.2.1交通標志定義及依據 -3-1.2.1道路交通標線定義 -4-\o"CurrentDocument"1.3任務與分析 -4-\o"CurrentDocument"2系統分析 -5-\o"CurrentDocument"2.1道路的標線 -5-\o"CurrentDocument"2.2道路的標志 -7-\o"CurrentDocument"3系統設計 -8-\o"CurrentDocument"3.1道路標線的改進 -8-\o"CurrentDocument"3.2道路標志的改進 -9-結論 -11-\o"CurrentDocument"致謝 -12-\o"CurrentDocument"參考文獻 -13-摘要本課程設計主要對是對我過道路標志標線的熟悉，以及對我國道路標志和標線國家標準的學習。道路交通標志和標線是引導道路使用者有次序地使用道路，和促進道路交通安全，提高道路運行效率的基礎設施，用于告知道路使用者道路通行權力，明示道路交通禁止、限制、遵行狀況，告示道路使用者道路狀況和交通狀況等信息的工具。道路交通法規與標志、標線是交通管理的重要內容，屬于技術管理層面，是國家為了維護交通次序，保障交通暢通和車輛、行人安全。交通標志是用圖形、符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，預示前方道路交通設施、氣候、環境情況，表示交通管理指令設施的狀況，是道路交通法規的組成部分與交通管理的重要手段，在公路和城市道路中占有重要的地位，被稱為不下崗的“交警”。道路交通標線是由標畫于路面的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和路邊輪廓標等所組成的交通安全設施。它的作用是引導與管制交通，可以與標志配合使用，也可以單獨使用，是保障交通安全，改善行車次序的重要措施，也是道路交通法規的重要組成部分之一。交通標志所有的圖形、顏色、文字，以及交通標線所用的線性、顏色、符號等國家都是有嚴格規定的，要讓交通參與者能快速、準確的獲得其傳遞的信息。通過對西芯大道天宇路至新文路的實際考察，對交通標志和標線的實際觀察，以及相關書籍的閱讀，更加明確的了解了我國道路標志標線的標準。關鍵詞：標志標線西芯大道國家標準1引言1.1問題的提出隨著中國的發展，道路建設也飛速發展，不管是高速路，還是城市道路，都迎來飛速發展的態勢。道路的標志、標線是道路的重要組成部分，因為它們的作用對交通流的引導，緩解了交通堵塞，為交通參與者傳遞特定的信息，交通參與者能清楚明了的了解前方交通設施情況，保障交通參與者以及行人的安全，在保障安全的同時，保障道路的通暢。道路標志、標線的適當設置，充分挖掘道路的通行潛力，對道路的通行能力的提升起著重要的影響，合理的交通設施布置是道路通行能力的保障。1.1.1調查前的準備調查前：搜索周邊路段哪些道路在限速60千米\小時或以上，并確定路線，以備第二天的實地測量。查閱相關資料，利用圖書館借閱相關書籍。下載道路標志和標線(GB5768-2009),并閱讀對標志和標線的規范。調查當天：早上6：40到達要測量路段，測量路寬及標線的尺寸。觀測并記錄標線和道路的旁的交通標志。整理數據。1.2交通標志、標線1.2.1交通標志定義及依據交通標志是用圖形、符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，預示前方道路交通設施、氣候、環境情況，表示交通管理指令設施的狀況，表示交通管理指令設施的狀況。交通道路向交通參與者傳遞特定信息，用以指示、導向、警告、控制和限定某種交通行為的一種交通管理設施，一般設在路旁或懸掛在道路上方，使交通參與者或得正確的道路交通信息，從而大道交通的安全、迅速、節能與地宮還的目的。交通標志應使交通參與者能在很短的時間內看到、識別、并明白其含義，從而采取正確的應對措施。為此，交通標志須有高度的顯示性、清晰易見與良好的易讀性和廣泛的公認性。很多國家通過大量的實驗和研究工作，認為應做顏色、形狀、符號與文字三方面，或稱為標志的三要素。1.2.1道路交通標線定義道路交通標線是由標畫于路面的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和路邊輪廓標等所組成的交通安全設施。它的作用是引導與管制交通，可以與標志配合使用，也可以單獨使用，是保障交通安全，改善行車次序的重要措施，也是道路交通法規的重要組成部分之一。1.3任務與分析本課程設計主要的目的是通過自身在學校所學的知識，以及查閱的相關資料，和對國家標準的學習，對成都西芯大道天宇路至新文路段道路的標志、標線的觀察和測量。通過對數據的分析畫出該路段的標志標線的AUTOCAD圖，分析其布置的合理性或不足。2系統分析西芯大道西北連接著成灌高速，車流量大，是成都通往郫縣方向快捷的通道，同時也是郫縣到成都的上班的同道之一。面對巨大的車流量，和道路兩旁行人的出行，西芯大道在觀測當天沒有出現交通擁堵，交通秩序良好，良好的交通標志標線功不可沒。但是該路段的標志部分還是需要增加，已能正確、快速的為交通參與者提供必要的信息。2.1道路的標線標線部分還是能正確引導車流，保障交通的正常通暢。參考道路標志標線(GB5768-2009),判斷標線的是否標準。但是還是有不足的地方，道路上缺少人行橫道預告標志。對道路上通過的行人的存在這安全隱患。陽 曲-円- pq.|血國昭舞詰導問稱頭二陽 曲-円- pq.|血國昭舞詰導問稱頭二（道路標志標線GB5768-2009圖44）導向箭頭用以指示車輛行駛方向，在行駛方向受限制發交叉入口車道內，車道數減少的縮減車道內，設有專用的交叉口或路段，畸形、復雜的交叉口，渠化后的車道內應設有導向箭頭，此段道路限速是在60km/h,應選擇上圖導向箭頭尺寸設計。2.2道路的標志道路標志是道路的重要組成之一，道路標志提供前方方向信息，預告前方道路。調查路段禁令標志兩個，為限速60標志和禁止停車標志。沒有明確的指路標志，對駕駛員有不能起到良好的引導作用。應對增加一定的標志，傳遞前方道路地點信息，減少駕駛員走錯路，走繞路的情況，使道路使用者順利快捷的到達目的地，促進交通暢通和行車安全。3系統設計道路交通標志標線研究工作在十多年的努力中取得了重大的成果，但是還存在不足的地方，第一：識別對象單一，樣本數少；第二：處理方法比較單一，智能方法少；第三：偏重理論的多，面對應用的少；第四：大多數實驗對象都是標準圖，針對實景圖的少；第五：以灰度圖為研究對象的多，彩色圖研究的少。這些問題很大程度上影響駕駛人員的選擇。在西芯大道天宇路至新文路段的標志和標線存在不足，應當做出改進，來保證為駕駛人員提供準確、及時的信息和引導。3.1道路標線的改進在上面提及的道路標線中沒有人行橫道的預告標志，可能會對橫跨道路的行人的安全造成威脅。根據國標GB5768-2009對人行橫道預告標志的規定。畫出AUTOCAD圖。并在道路距人行橫道40m處設立第一個菱形，在離第一個菱形10m處設立第二個菱形。3.2道路標志的改進道路標志對道路的預告，對駕駛人員傳遞必要的信息。但調查路段交通標志的缺少，不能給予駕駛人員及時的信息，在西芯大道天宇路口應設立一個交通路口預告標志，以預告前方交叉路口形式、交叉道路名稱、通往方向信息等，為駕駛人員提供路口的信息。根據天宇路口交叉口形式，找到國標的相關指路標志的規范，設計天宇路口的指路標志牌。肪 =在其他交通標志上，應在人行橫道處前設立一個人行橫道警告標志，以來警示駕駛結論通過此次課程設計，讓我認識到道路標志標線對道路的重要性，通過對國標的學習，我更加清楚的認識到標志標線的標準。西芯大道作為成都旅游線路的干道之一，交通繁忙而有序。對西芯大道的標志標線觀察和測量，了解了它的布置并對其不合理的地方提出了修改，在這過程中培養了我實際的設計思想，學會用國家標準來設計應用系統，聯系了我在課堂中學習到的知識，充分發揮知識學來是拿來用的，此次課程設計讓我認識到理論知識和實踐的重要性，也為我將來的學習積累寶貴的知識，為其打下了良好的基礎，為以后的工作積累了經驗。致謝此次課程設計是個人能力的一個新的提高，不僅運用了我們在學校課本上學習到的知識，也是對前面學的AUTOCAD的有關知識的熟悉和運用，并拓展我所學習的知識，提高了我實踐能力，讓我學會理論和實踐要齊頭并進，才能才為國家的技術性人才，并讓我更加清楚了了解到我們交通工程的專業的前景和方向。通過此次課程設計進一步提升我對專業知識的興趣，今后努力學校專業智商，用智慧回報社會。并且老師嚴肅的科學態度，嚴謹的治學精神，精益求精的工作作風，深深的感染和激勵著我，從開始的選題到實流量調查，老師始終給予了大家細心的指導和不懈的支持。在本次課程設計完成之際，首先，我要感謝同組的同學，若是沒有大家的團結合