目錄TOC\o\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc279329448"第一章施工總體體籌劃1HYPERLINK\l"_Toc279329449"第一節編制依據據及編制原則則1HYPERLINK\l"_Toc279329450"一、編制依據11HYPERLINK\l"_Toc279329451"二、編制原則11HYPERLINK\l"_Toc279329452"第二節工程概況況2HYPERLINK\l"_Toc279329453"第三節工程特點點、重難點及及對策4HYPERLINK\l"_Toc279329454"一、工程特點44HYPERLINK\l"_Toc279329455"二、工程重點、難難點分析4HYPERLINK\l"_Toc279329456"第五節總體施工工部署7HYPERLINK\l"_Toc279329457"一、總體施工目目標7HYPERLINK\l"_Toc279329458"二、項目組織機機構7HYPERLINK\l"_Toc279329459"三、總體施工計計劃9HYPERLINK\l"_Toc279329460"第二章專項工作作實施方案111HYPERLINK\l"_Toc279329461"第一節建（構）筑筑物的保護111HYPERLINK\l"_Toc279329462"一、建（構）筑筑物保護目標標11HYPERLINK\l"_Toc279329463"二、建（構）筑筑物的調查111HYPERLINK\l"_Toc279329464"三、建（構）筑筑物保護111HYPERLINK\l"_Toc279329465"第二節管線保護護、改移、拆拆除11HYPERLINK\l"_Toc279329466"一、管線保護、改改移、拆除目目標11HYPERLINK\l"_Toc279329467"二、管線保護、改改移、拆除原原則12HYPERLINK\l"_Toc279329468"四、管線監測113HYPERLINK\l"_Toc279329469"第三節臨時用地地使用、恢復復、補償及地地上物拆除、恢恢復、補償114HYPERLINK\l"_Toc279329470"一、臨時用地及及地上物拆除除、恢復、補補償目標144HYPERLINK\l"_Toc279329471"二、臨時用地及及地上物拆除除、恢復、補補償原則144HYPERLINK\l"_Toc279329472"三、臨時用地計計劃及方案115HYPERLINK\l"_Toc279329473"第四節交通導改改15HYPERLINK\l"_Toc279329474"一、交通導改目目標15HYPERLINK\l"_Toc279329475"二、交通導改原原則15HYPERLINK\l"_Toc279329476"三、圍擋清除與與交通恢復116HYPERLINK\l"_Toc279329477"四、交通導改的的技術措施116HYPERLINK\l"_Toc279329478"第五節交通安全全協管17HYPERLINK\l"_Toc279329479"一、交通安全協協管目標177HYPERLINK\l"_Toc279329480"二、需交通安全全協管的施工工部位17HYPERLINK\l"_Toc279329481"三、交通安全協協管工作內容容和組織措施施17HYPERLINK\l"_Toc279329482"第六節臨水引入入18HYPERLINK\l"_Toc279329483"一、臨水引水目目標18HYPERLINK\l"_Toc279329484"二、臨水引水原原則18HYPERLINK\l"_Toc279329485"三、臨水引入方方案18HYPERLINK\l"_Toc279329486"第七節臨電引入入18HYPERLINK\l"_Toc279329487"一、臨電引入目目標18HYPERLINK\l"_Toc279329488"二、臨電引入原原則18HYPERLINK\l"_Toc279329489"三、臨電引入方方案19HYPERLINK\l"_Toc279329490"第八節專項工作作協調配合119HYPERLINK\l"_Toc279329491"一、專項工作內內容19HYPERLINK\l"_Toc279329492"二、專項工作協協調配合199HYPERLINK\l"_Toc279329493"第三章盾構區間間施工方案及及施工方法220HYPERLINK\l"_Toc279329494"第一節盾構區間間工程概況220HYPERLINK\l"_Toc279329495"一、濱江大道站站～萬壽宮站站區間20HYPERLINK\l"_Toc279329496"二、中山路站～～八一廣場站站區間20HYPERLINK\l"_Toc279329497"第二節工程地質質、水文地質質20HYPERLINK\l"_Toc279329498"一、工程地質220HYPERLINK\l"_Toc279329499"二、盾構穿越底底層情況233HYPERLINK\l"_Toc279329500"三、區間線路地地質剖面圖225HYPERLINK\l"_Toc279329501"四、水文地質227HYPERLINK\l"_Toc279329502"第三節施工組織織管理29HYPERLINK\l"_Toc279329503"一、施工管理組組織機構圖229HYPERLINK\l"_Toc279329504"二、資源配置330HYPERLINK\l"_Toc279329505"第三節盾構區間間施工方案334HYPERLINK\l"_Toc279329506"一、總體施工流流程34HYPERLINK\l"_Toc279329509"二、主要施工方方法36HYPERLINK\l"_Toc279329510"三、各重難點地地段（盾構法法）的施工方方法及技術措措施37HYPERLINK\l"_Toc279329511"第四節盾構機的的選型、性能能及到場388HYPERLINK\l"_Toc279329512"一、盾構選型及及提供方式338HYPERLINK\l"_Toc279329513"二、盾構機刀盤盤對本工程地地質適應性分分析39HYPERLINK\l"_Toc279329514"三、盾構機到場場方案42HYPERLINK\l"_Toc279329515"四、端頭加固443HYPERLINK\l"_Toc279329516"第五節盾構機的的組裝和調試試及施工433HYPERLINK\l"_Toc279329517"一、組裝場地布布置及吊裝設設備43HYPERLINK\l"_Toc279329518"二、盾構機的組組裝43HYPERLINK\l"_Toc279329519"三、盾構始發方方案45HYPERLINK\l"_Toc279329520"四、盾構施工測測量及監測554HYPERLINK\l"_Toc279329521"五、管片生產及及安裝57HYPERLINK\l"_Toc279329522"六、盾構隧道防防水與防腐蝕蝕58HYPERLINK\l"_Toc279329523"七、洞門施工559HYPERLINK\l"_Toc279329524"八、聯絡通道施施工技術599HYPERLINK\l"_Toc279329525"第四章萬壽宮站站～中山路站站區間施工方方案及施工方方法61HYPERLINK\l"_Toc279329526"第一節工程概況況61HYPERLINK\l"_Toc279329527"一、工程概況661HYPERLINK\l"_Toc279329528"二、工程地質條條件、水文地地質條件611HYPERLINK\l"_Toc279329529"第二節總體施工工方案64HYPERLINK\l"_Toc279329530"一、施工總體安安排64HYPERLINK\l"_Toc279329531"二、圍擋施工方方案64HYPERLINK\l"_Toc279329532"三、主要項目施施工方法666HYPERLINK\l"_Toc279329533"四、施工組織安安排67HYPERLINK\l"_Toc279329534"第四節施工組織織管理70HYPERLINK\l"_Toc279329535"一、施工管理組組織機構700HYPERLINK\l"_Toc279329536"二、勞動力計劃劃安排70HYPERLINK\l"_Toc279329537"三、主要機械設設備及儀器配配置71HYPERLINK\l"_Toc279329538"第三節圍護結構構施工方案773HYPERLINK\l"_Toc279329539"一、概述73HYPERLINK\l"_Toc279329540"二、地下連續墻墻施工73HYPERLINK\l"_Toc279329541"三、“SMW”工法樁施工工85HYPERLINK\l"_Toc279329542"第四節降水施工工90HYPERLINK\l"_Toc279329543"一、降水目的990HYPERLINK\l"_Toc279329544"二、降水施工990HYPERLINK\l"_Toc279329545"第五節明挖法土土方開挖施工工95HYPERLINK\l"_Toc279329546"一、土方開挖總總體方案955HYPERLINK\l"_Toc279329547"二、施工前期準準備96HYPERLINK\l"_Toc279329548"三、基坑開挖方方法96HYPERLINK\l"_Toc279329549"四、明挖法施工工土方開挖施施工流程977HYPERLINK\l"_Toc279329550"五、支撐體系施施工97HYPERLINK\l"_Toc279329551"第六節區間主體體結構施工998HYPERLINK\l"_Toc279329552"一、主體結構單單元劃分988HYPERLINK\l"_Toc279329553"二、主體結構施施工98HYPERLINK\l"_Toc279329554"三、主體結構施施工流程988HYPERLINK\l"_Toc279329555"四、主體結構施施工工藝999HYPERLINK\l"_Toc279329556"第五章施工進度度計劃及措施施105HYPERLINK\l"_Toc279329557"第一節工期目標標105HYPERLINK\l"_Toc279329558"第二節施工進度度計劃安排1105HYPERLINK\l"_Toc279329559"一、施工進度計計劃安排原則則105HYPERLINK\l"_Toc279329560"二、施工進度節節點工期1005HYPERLINK\l"_Toc279329561"三、工程進度安安排說明1005HYPERLINK\l"_Toc279329562"三、盾構區間進進度安排：1110HYPERLINK\l"_Toc279329563"四、施工進度計計劃圖表1110HYPERLINK\l"_Toc279329564"第三節工期保證證體系及措施施111HYPERLINK\l"_Toc279329565"一、工期保證體體系111HYPERLINK\l"_Toc279329566"二、工期保證措措施111HYPERLINK\l"_Toc279329567"四、工期調整及及補救措施1114HYPERLINK\l"_Toc279329568"第六章質量保證證體系及措施施115HYPERLINK\l"_Toc279329569"第一節質量目標標115HYPERLINK\l"_Toc279329570"一、質量目標1115HYPERLINK\l"_Toc279329571"二、質量方針1115HYPERLINK\l"_Toc279329572"第二節質量保證證體系1155HYPERLINK\l"_Toc279329573"一、質量保證體體系115HYPERLINK\l"_Toc279329574"二、質量保證體體系的運行1115HYPERLINK\l"_Toc279329575"第三節質量保證證措施1177HYPERLINK\l"_Toc279329576"一、質量保證措措施117HYPERLINK\l"_Toc279329577"二、分部分項質質量保證措施施117HYPERLINK\l"_Toc279329578"第七章安全管理理體系及措施施123HYPERLINK\l"_Toc279329579"第一節安全生產產目標1233HYPERLINK\l"_Toc279329580"第二節安全生產產保證體系1123HYPERLINK\l"_Toc279329581"一、安全生產保保證體系1223HYPERLINK\l"_Toc279329582"二、安全組織機機構124HYPERLINK\l"_Toc279329583"三、安全生產責責任制度1224HYPERLINK\l"_Toc279329584"第三節安全施工工保證措施1125HYPERLINK\l"_Toc279329585"一、施工現場安安全措施1225HYPERLINK\l"_Toc279329586"二、施工機械安安全控制措施施126HYPERLINK\l"_Toc279329587"三、地下連續墻墻施工安全措措施126HYPERLINK\l"_Toc279329588"四、鋼支撐施工工安全措施1127HYPERLINK\l"_Toc279329589"五、車站深基坑坑開挖安全措措施127HYPERLINK\l"_Toc279329590"六、土方吊裝安安全措施1227HYPERLINK\l"_Toc279329591"第八章文明施工工、環境保護護體系及措施施128HYPERLINK\l"_Toc279329592"第一節文明施工工、環境保護護目標1288HYPERLINK\l"_Toc279329593"二、綠色施工目目標128HYPERLINK\l"_Toc279329594"第二節文明施工工、環境保護護保證體系1128HYPERLINK\l"_Toc279329595"一、文明施工保保證體系1228HYPERLINK\l"_Toc279329596"二、環境保護保保證體系1228HYPERLINK\l"_Toc279329597"第三節文明施工工、環境保護護保證措施1129HYPERLINK\l"_Toc279329598"一、文明施工保保證證措施1299HYPERLINK\l"_Toc279329599"二、環境保護保保證證措施1300HYPERLINK\l"_Toc279329600"第九章消防、保保衛衛、健康體體系系及措施1332HYPERLINK\l"_Toc279329601"第一節消防、保保衛衛、健康目目標標132HYPERLINK\l"_Toc279329602"一、消防目標11332HYPERLINK\l"_Toc279329603"二、保衛目標11332HYPERLINK\l"_Toc279329604"三、健康目標11332HYPERLINK\l"_Toc279329605"第二節消防、保保衛衛、健康保保證證體系1322HYPERLINK\l"_Toc279329606"一、制定消防、保保衛、健康保保證制度1332HYPERLINK\l"_Toc279329607"二、消防、保衛衛、健健康保證的的組組織機構1332HYPERLINK\l"_Toc279329608"第三節消防、保保衛衛、健康保保證證措施1322HYPERLINK\l"_Toc279329609"一、消防保證措措施施132HYPERLINK\l"_Toc279329610"二、保衛工作保保證證措施1333HYPERLINK\l"_Toc279329611"三、健康保證措措施施134HYPERLINK\l"_Toc279329612"第十章機械設備備配配置及保障障1135HYPERLINK\l"_Toc279329613"第一節機械設備備、試試驗、質量量檢檢測設備配配置置原則1355HYPERLINK\l"_Toc279329614"第二節機械設備備、試試驗、質量量檢檢測設備配配置置計劃1355HYPERLINK\l"_Toc279329615"一、配置計劃11335HYPERLINK\l"_Toc279329616"二、本工程主要要施施工機械設設備備配備1366HYPERLINK\l"_Toc279329617"三、試驗、測量量、質質量檢測設設備備配備計劃劃1136HYPERLINK\l"_Toc279329618"第三節機械設備備、試試驗、質量量檢檢測設備使使用用保證措施施1136HYPERLINK\l"_Toc279329619"一、機械設備、試試驗、質量檢檢測設備管理理136HYPERLINK\l"_Toc279329620"二、機械設備、試試驗、質量檢檢測設備使用用保證措施1136HYPERLINK\l"_Toc279329621"第十一章勞動力力、材材料配備計計劃劃及保障1441HYPERLINK\l"_Toc279329622"第一節勞動力配配備備原則1411HYPERLINK\l"_Toc279329623"一、勞動力配備備原原則141HYPERLINK\l"_Toc279329624"二、勞動力來源源1141HYPERLINK\l"_Toc279329625"三、勞動力管理理1141HYPERLINK\l"_Toc279329626"第二節勞動力配配備備計劃1411HYPERLINK\l"_Toc279329627"一、勞動力組成成1141HYPERLINK\l"_Toc279329628"二、勞動力投入入保保證措施1441HYPERLINK\l"_Toc279329629"第三節主要材料料供供應原則1442HYPERLINK\l"_Toc279329630"一、材料供應原原則則142HYPERLINK\l"_Toc279329631"二、材料來源及及供供應方式1442HYPERLINK\l"_Toc279329632"第四節主要材料料供供應保證措措施施143HYPERLINK\l"_Toc279329633"一、材料管理11443HYPERLINK\l"_Toc279329634"二、主要材料供供應應保證措施施1143HYPERLINK\l"_Toc279329635"第十二章分包計計劃劃和管理措措施施145HYPERLINK\l"_Toc279329636"第一節分包計劃劃1145HYPERLINK\l"_Toc279329637"第二節分包管理理措措施145HYPERLINK\l"_Toc279329638"第十三章協調配配合合措施1477HYPERLINK\l"_Toc279329639"第一節與建設單單位位的協調配配合合措施1477HYPERLINK\l"_Toc279329640"第二節與監理單單位位的協調配配合合措施1477HYPERLINK\l"_Toc279329641"第三節與設計單單位位的協調配配合合措施1488HYPERLINK\l"_Toc279329642"第四節與政府及及其其他相關部部門門的協調配配合合措施1488HYPERLINK\l"_Toc279329643"第五節與相臨標標段段承包商的的協協調配合措措施施149HYPERLINK\l"_Toc279329644"第六節內部協調調配配合措施1449HYPERLINK\l"_Toc279329645"第十四章施工現現場場總平面圖圖1150HYPERLINK\l"_Toc279329646"第一節施工現場場總總平面布置置原原則150HYPERLINK\l"_Toc279329647"第二節施工現場場總總平面布置置1150HYPERLINK\l"_Toc279329648"一、施工總體布布置置150HYPERLINK\l"_Toc279329649"二、施工總平面面布布置150HYPERLINK\l"_Toc279329650"三、施工現場平平面面布置圖1552HYPERLINK\l"_Toc279329651"第三節臨時設施施布布置及數量量1152HYPERLINK\l"_Toc279329652"一、設置原則11552HYPERLINK\l"_Toc279329653"二、臨時設施規規劃劃152HYPERLINK\l"_Toc279329654"三、主要臨時工工程程數量1544HYPERLINK\l"_Toc279329655"第十五章風險管管理理體系及措措施施156HYPERLINK\l"_Toc279329656"第一節風險管理理目目標156HYPERLINK\l"_Toc279329657"一、工程特點11556HYPERLINK\l"_Toc279329658"二、風險管理目目標標156HYPERLINK\l"_Toc279329659"第二節風險管理理保保證體系1556HYPERLINK\l"_Toc279329660"一、制定風險管管理理保證制度度1156HYPERLINK\l"_Toc279329661"二、風險管理保保證證的組織機機構構156HYPERLINK\l"_Toc279329662"第三節風險管理理技技術措施1557HYPERLINK\l"_Toc279329663"一、本標段工程程施施工期存在在的的主要風險險1157HYPERLINK\l"_Toc279329664"二、工程建設施施工工期風險的的技技術對策1557HYPERLINK\l"_Toc279329665"三、工程風險突突發發事件的防防范范處理措施施1159第一章施工總總體體籌劃第一節編制依據據及及編制原則則一、編制依據1、南昌市軌道道交通11號線一期工工程土建施施工工xx合同段招標文文件及招標標補補充文件。2、本工程所在在地的工工程地質、水水水文地質及及地地理、氣候候條條件以及施施工工現場踏勘勘所所取得的有有關關自然環境境、交交通運輸狀狀況況、材料供供應應情況、水水土土資源狀況況等等調查資料料。3、招標文件中中明確要要求執行的的有有關施工、安安安全、質量量及及城市管理理的的規范及規規定定。4、我單位現有有施工能能力技術水平平、管理水水平平、施工資資源源及多年從從事事類似工程程的的經驗。5、國家、南昌昌市有關關安全、文文明明施工、環環境境保護規范范、規規程及相關關文文件。6、依據的主要要有關關工程施工工規規范、規程程、驗驗收標準如如下下：《地下鐵道、輕輕軌軌交通工程程測測量規范》GB5003308-119999《地下鐵道工程程施施工及驗收收規規范》GGB5022999-199999《地下鐵道、輕輕軌軌交通工程程測測量規范》GB5003308-119999《工程測量規范范》GGBB5002266-93《鋼結構設計規規范范》GB5500017--22003《鋼結構工程施施工工質量驗收收規規范》GGB5002205-220001《隧道工程施工工質質量驗收標標準準》QGD—007—2005《盾構隧道工程程質質量驗收標標準準》QGD—008—2005《地下工程防水水技技術規范》（GB501108－2001）《建筑邊坡工程程技技術規范》（GB503330－2002）《建筑基坑支護護技技術規程》（JGJ1220－99）《南昌地區建筑筑深基基坑支護技技術術規范》（SJG05－96）《既有建筑地基基基基礎加固技技術術規范》（JGJ1223-200000）《地下防水工程程質質量驗收規規范范》（GB502008-200002）《鐵路隧道噴錨錨構構筑法技術術規規范》（TB101088-2002、J159--2002）《混凝土結構工工程程施工及驗驗收收規范》（GB502204-220002）；《粉體噴攪法加加固固軟弱土層層技技術規范》TB100113--996；《盾構法隧道施施工及及驗收規范范》（GB504446-2008）；；《市政地下工程程施施工及驗收收技技術規程》；；；（DBJ088-2300--1999）；等規范及相關國國家家、部頒發發的的其它規范范和和標準施工工。二、編制原則1、嚴格執行國國家及及南昌市的的法法律、法規規和和管理條例例和和工程建設設程程序，施工工方方案“安全可靠，經經經濟可行”。2、以企業誠信信、服服務為宗旨旨，以安全為為保證，以質質量為生命，以以管理為手段段，實現本工工程安全、優優質、快速的的目標。3、貫徹以人為為本、安安全第一、預預預防為主的的原原則，科學學安安排、合理組組織、嚴格格管管理、精心心施施工。以切切實實有效的技技術術措施和先先進進工藝，防防止止坍塌，控控制制地面沉降降，確確保建(構)筑物及地下下管線等不不受受損壞，維維持持正常使用用功功能。4、針對城市中中心區區施工的特特點點，嚴格執執行行城市施工工的的有關規定定，采采取切實有有效效的措施，嚴嚴嚴格控制噪噪音音、粉塵、廢廢廢棄物的排排放放等，做到到文文明施工，最最最大限度減減少少對周圍環環境境及居民正正常常生活的影影響響。5、充分利用現現有施工工機械和設設備備，提高施施工工項目機械械化化程度、改善善勞動條件件，提提高勞動生生產產率、盡可能減少少施工臨時時設設施，合理儲儲存建設物物資資，減少物物資資運輸量、科科科學地規劃劃施施工平面布布置置圖，減少少施施工用地。6、采用先進施施工技技術，科學學地地制定施工工方方案；嚴格格控控制施工質質量量、確保安安全全施工；努努力力縮短工期期，降降低工程成成本本；保證施施工工現場安全全、消消防、保衛衛，保保證職工身身體體健康。第二節工程程概況南昌地鐵1號線線工工程土建施施工工xx合同段工程范范圍為3個車站、2個盾構區間間、1個明挖區間間：萬壽宮宮站站、中山站站、八八一廣場站站、濱濱江大道站站～～萬壽宮站站、中中山路站～～八八一廣場站站、萬萬壽宮站～～中中山站的土土建建工程。設設計計起迄里程程為為CK13++019..8836～CK15++354..5571。其中濱江江大道站～～萬萬壽宮站盾盾構構區間6577.023米（單線），中中山路站～八八一廣場站盾盾構區間9336.6733米（單線），萬萬壽宮站～中中山站明挖區區間372..3米（單線）。見見圖1、圖2、圖3。撫河撫河萬壽宮站濱江大道站圖1濱江大大道站站～萬壽宮宮站站盾構區間間平平面示意圖圖萬壽宮站萬壽宮站中山路站圖2萬壽壽宮站站～中山路路站站明挖區間間平平面示意圖圖中山路站中山路站八一廣場站圖3中山山路站站～八一廣廣場場站區間平面面示意圖工程范圍及主要要工工程量本標段區間工程程范范圍分為以以下下三個部分：（1）濱江大道道站～萬萬壽宮站盾盾構構區間濱江大道站～萬萬壽壽宮站盾構構區區間，總長長度度為654.4499m，在CK13++290..8848處設置區間間聯絡通道道。（2）萬壽宮站站～中山山路站區間間萬壽宮站～中山山路路站明挖區區間間，總長度度約約為372.22m，基坑寬度度為11.2m～18.866m，深度約為16.8m～18.6m。（3）中山路站站～八一一廣場站區區間間中山路站～八一一廣廣場站盾構構區區間，總長長度度為936.6673m，在CK13++290..8848處及CK14++963..8806處各設置一一區間聯絡絡通通道。本標段區間工程程主主要工程量量見見表1主要工程量表表1里程數量備注濱江大道站～萬萬壽壽宮站盾構構區區間右線CK13+01199.8366～～CK13++674..3335654.4999mm左線CK13+01199.8366～～CK13++674..3335654.4999mm萬壽宮站～中山山路路站明挖區區間間右線CK13+89911.0399～～CK14++263..2247372.2m左線CK13+89911.0399～～CK14++263..2247372.2m中山路站～八一一廣廣場站盾構構區區間右線CK14+41177.8988～～CK15++354..5571936.6733m左線CK14+41177.8988～～CK15++354..5571936.6733m濱江大道站～萬萬壽壽宮站盾構構區區間1個聯絡通道萬壽宮站～中山山路路站明挖區區間間6個車站出入口口、22組風亭中山路站～八一一廣廣場站盾構構區區間1個聯絡通道第三節工程特特點、重難點點點及對策一、工程特點1、工程內容多多，涉涉及專業面面廣廣本標段區間工程程包包括土建工程程、給排水水工工程、降水水工工程、建（構構構）筑物保保護護、管線保保護護、交通導改改等工作內內容容，工作內內容容較多，涉涉及及專業面非非常常廣泛。2、工程規模大大，施施工方法多多樣樣，技術要要求求高本標段包括盾構構區區間、明挖區間、聯聯聯絡通道暗暗挖挖(礦山法)。3、部分地段離離建（構構）筑物較較近近、地下管管線線較多二、工程重點、難難點分析通過對招標文件件、巖巖土工程勘勘察察報告及設設計計圖紙等的的認認真閱讀，并并并在現場多多次次踏勘調查查的的基礎上，我我我們認為本本標標段工程的的特特點及重難難點點可以歸納納如如下：1、區間盾構施施工區間隧道在推進進過過程中會遇到到排土困難、承壓水失衡衡等問題。易引起起地表、管管線線沉降變形形、建建筑物墻體體開開裂、甚至至倒倒塌等不良良工工程事故的的發發生。在該該類類地層中進進行行區間盾構構施施工，難度度大大、風險高高，既既是重點，也也也是難點。盾構推進時擬采采取取如下對策策：：（1）根據實際際情況，通通過在盾構前前方壓注膨潤潤土(或泡沫劑),以改良土土體，起到保保護刀盤、保保保證盾構螺螺旋旋出土機正正常常出土及封封閉閉裂隙水等作用。（2）嚴格控制制與切口口壓力有關關的的施工參數數，盡盡量減少土土壓壓力波動。同同時控制螺螺旋旋出土機的的出出土量和出出土土閥門的開開啟啟大小。（3）加強地表表和地表表結構物的的監監測，增加加監監測點的點點位位和監測頻頻率率，并將監監測測結果及時時反反饋給技術術部部門，必要要時時及時調整整施施工方案，確確確保安全。（4）確保同步步注漿質質量，及時時進進行二次補補注注漿。根據據施施工中的變變形形監測情況況，隨隨時調整注注漿漿量及注漿漿參參數，使地地層層變形量控制制在設計允允許許范圍內。2、地表建筑筑物、地表表水體區間隧道沿線下下穿穿或旁穿建建筑筑物，旁穿穿的的建筑物距距隧隧道邊界最近近的平面距距離離僅0.3m。隧隧道處于城城市市主干道，交交交通擁擠，車車車流量大，由由由于區間隧隧道道兩端埋深深較較淺，車輛輛行行駛過程中中產產生的振動動可可能導致使使隧隧道圍巖的的松松動，進而而引引起坍塌，可可可對隧道周周邊邊土體采取取特特殊加固措施施。詳見區區間間控制性建筑筑物加固方方案案表表2。地表水體（撫河河）位位于YCK133+3000~~YCK++4490段，河床底底部第四系系厚厚度為6.20~~11.5500m，巖性主主要為雜填填土土及淤泥質質粉粉質粘土，其其其工程性質質較較差。淤泥泥質質粉質粘土土強強風化粉砂砂質質泥巖厚度度為為0.80~~1.500mm。CK13++442處隧道頂部部距河床僅2.34m；CK13++416處隧道頂部部距河床底底77.20m，其其中0～6.20m為淤淤泥質粉質質粘粘土，6.220m～7.20mm為強風化泥泥質粉砂巖，頂頂板穩定性性極極差。若隧隧道道掘進施工工壓壓力控制不不當當，導致冒冒頂頂的可能性性大大，進而造造成成撫河水流流倒倒灌，引發發安安全事故。施工時應作好土土體體變形和地地面面沉降監測測及及地面建筑筑物物、構筑物物、地地下管線的的變變形監測工工作作，輔以適適當當措施保證證地地面沉降控控制制在規定的的范范圍內，確確保保道路、管管線線和建筑物物的的安全。可可能能情況下，宜宜宜于區間隧隧道道沿線設置置地地面沉降觀觀測測點，以及及時時發現地面面變變形異常情情況況，指導施施工工調整與圍圍護護加固工作作。對對區段內地地下下水(孔隙水)水位進行長長期監測。3、聯絡通道施施工聯絡通道施工工工藝藝復雜，不不確確定因素多多，開開挖過程中中直直接面對外外部部深層土體體，風風險較大，是是是區間施工工的的重難點。施工中擬采取如如下下對策：（1）聯絡通道道(泵站站)進行加固土體，做做好監控，確確確保效果。（2）管片開口口前在隧隧道加設支支撐撐，做好預預防防措施。（3）拆除開口口環中的的開口鋼管管片片，此時開開口口環中未拆拆除除的鋼管片片形形成上下鋼過梁、鋼鋼鋼立柱。（4）實施全過過程跟蹤蹤安全監控控，及及時反饋監監測測信息。（5）制作安裝裝可靠度度高的應急急安安全防護門門，防防止意外發發生生。（6）施作鋼拱拱架網噴噴混凝土初初期期支護，做做好好防護。（7）準備充足足的備用用設備和應應急急物資，制制定定各種安全全應應急預案，確確確保安全。4、盾構機出、進進洞洞次數多，風風風險大本標段進出洞達達多多次，而進出洞洞往往是發發生生事故頻繁繁、風風險較大的的工工序，為了了保保證盾構機機順順利進出洞洞，必必須對地質質情情況進行認認真真分析，采采取取有針對性性措措施，做好好充充分準備，擬擬擬采取如下下對對策：（1）嚴格控制制始發基基座、反力力架架和負環的的安安裝精度，確確確保盾構出出洞洞的軸線準準確確無誤。（2）出洞前在在基座軌軌道上涂抹抹油油脂，減少少盾盾構推進阻阻力力，在刀頭頭和和簾布橡膠膠板板上涂抹油油脂脂，避免推推進進時刀頭損損壞壞洞門簾布布橡橡膠板。（3）特別注意意盾構機機姿態控制制，盡盡量避免盾盾構構機低頭與與偏偏離,加強盾構姿姿態測量，發發發現偏差及及時時調整。（4）盾構進入入端頭加加固地層時時要要根據具體體情情況調整掘掘進進參數，必必要要時可采取取加加泥、加水水或或加泡沫的的方方式對碴土土進進行改良。（5）在盾構機機刀盤距距洞門槽壁壁00.5m時盡盡量出空土土倉倉中的碴土土，減減小對洞門門及及車站端墻墻的的擠壓以保保證證鑿除洞門門混混凝土施工工的的安全。（6）在洞口安安裝進、出出洞裝置，進進進、出洞裝裝置置由簾布橡橡膠膠板、圓環環板板、扇形板板及及相應的連連接接螺栓和墊墊圈圈組成，安安裝裝時進行準準確確定位，確確保保充分發揮揮作作用。（7）盾尾鋼絲絲刷采用用專門的裝裝置置安裝牢固固，盾盾尾鋼絲刷刷中中填滿盾尾尾油油脂，保證證盾盾尾密封。（8）必要時，在在盾構構井外打降降壓壓井，降低低微微承壓水的的水水頭高度。（9）及時施做做二次注注漿，按要要求求進行進出出洞洞設計判定定，正正確及時的的安安裝簾布橡橡膠膠板。5、明挖區間端端頭基坑坑為寬基坑坑，施施工難度大大針對寬基坑的施施工工措施：（1）開挖嚴格格按“時時空效應”原理，在開開挖過程中中掌掌握好“分層、分段段、分塊、對對對稱、平衡衡、限限時”六個要點，遵遵遵循“豎向分層、縱縱縱向分區分分段段、橫向分分塊塊（先中間間后后兩側）、隨隨隨挖隨撐、快快快速封底”的原則，處處理好開挖挖和和支撐的關關系系。（2）兩側對稱稱挖土，加加快開挖進進度度，最大限限度度地發揮土土體體的被動土土壓壓力，抑制制圍圍護結構的的變變形，地下下連連續墻預先先埋埋設鋼板及及錨錨筋，便于于快快速支撐。（3）合理組織織安排，各各工序協調調有有序，做到到快快挖快撐，縮縮縮短基坑的的變變形時間，從從從而控制基基坑坑的位移。（4）及時施加加軸力，為為防止鋼支支撐撐過長而引引起起軸力的過過大大損失，在在鋼鋼支撐兩端端均均安裝活絡絡頭頭，兩端均均可可施加預應應力力，避免由由于于鋼支撐過過長長引起的預預加加軸力損失失而而無法滿足足設設計要求。嚴嚴嚴格控制支支撐撐的撓度，防防防止支撐變變形形過大引起起受受力不在一一條條直線導致致失失穩。鋼圍圍檁檁與鋼支撐撐間間隙采用鋼鋼板板填縫，保保證證圍檁與圍圍護護結構間、支支支撐與圍檁檁間間密貼，避避免免點接觸而而導導致支撐局局部部應力過大大而而失穩。（5）根據監測測數據，及及時復加軸軸力力。第五節總體施施工部部署一、總體施工目目標標1、質量目標全部工程達到業業主主要求的工工程程質量驗收收標標準，質量量等等級：合格格。確確保北京市結構及竣工“長城杯”，爭創“魯班獎”。2、安全目標符合與業主簽定定的的安全生產產協協議書的要要求求，杜絕職職工工因工死亡亡事事故和安全全等等級事故，年年年負傷率控控制制在5‰以內，杜絕絕重傷事故故，爭爭創“北京市安全全文明工地”。3、文明施工目目標堅持文明施工，促促進現場管理理和施工作業業標準化、規規范化的落實實，建設安全全文明標準化化現場，爭創創“北京市文明明安全樣板工工地”。二、項目組織機機構構1、區間組織結結構我公司組建“南南昌昌地鐵1號線一期工工程五標項目經理理部”，項目部由由具有豐富富的的城市地鐵鐵施施工經驗的的技技術和管理理人人員組成，負負負責本合同同段段工程的施施工工。本項目目將將作為我公公司司重難點項項目目，在人力力、物物力、財力力方方面優先滿滿足足本項目的的需需要。項目經理部設項項目目經理一人人，項項目總工程程師師一人，副總總工二人，副副副經理四人。本項目目業務部門門設設“六部一室”，即工程技技術部、安安全全環保部、質量量檢查部、計計計劃合約部部、物物資設備保保障障部、財務務部部、綜合辦公室室。區間組織管理機機構構見圖4。圖4南昌昌市軌軌道交通1號線一期工工程5標區間組織織機構圖2、區間機構管管理職責責（1）項目副經經理：主持持區間全面工作作，認真履履行行項目合同同，對對工程質量量、安安全、環保保、工工期和成本本控控制負全責責，負負責項目區間間內部行政管管理工作，包包包括人員調調配配、財務管管理理和對外協協調調。（2）專家顧問問組：設立立專門的專專家家顧問組，邀邀邀請大專院院校校、科研院院所所地質、結結構構、防水、量量量測和機電電設設備安裝裝裝修修等方面的的專專家、教授授，定定期對本工工程程的實施方方案案、工程重難難點進行“會診”，以確保工工程按期、優優優質、安全全完完工。（3）總工程師師：主抓技技術管理和和質質量控制工工作作，負責與與業業主、監理理單單位、設計計單單位和質檢檢站站的協調工工作作。審批關關鍵鍵和特殊工工序序的施工作作業業指導書及及技技術保證措措施施，主持新新工工藝、新技技術術、新材料料的的研究推廣廣作作用，組織織工工程竣工交交付付。（4）專職安全全長：負責責現場土建建、安安裝、裝修修、降降水等所有有工工程任務的的安安全工作，并并并負責對施施工工隊伍進行行安安全檢查、抽抽抽查及人員員的的安全工作作，同同時主抓安安全全生產部的的所所有工作。（5）工程技術術部：組織織設計文件件會會審，全面面掌掌握施工圖圖、合合同、技術術規規范。編制制實實施性施工工組組織設計和和質質量計劃，負負負責過程控控制制。負責全全線線的測量和和量量測工作，組組組織重點、難難難點問題攻攻關關，進行施施工工技術交底底和和安全技術術交交底。參加加質質量評定和和隱隱蔽工程的的檢檢查驗收，建建建立技術和和質質量管理日日志志，做好項項目目技術檔案案管管理工作，協協協助總工程程師師組織工程程竣竣工交付。（6）安全環保保部：負責責本項目的的安安全管理工工作作，主管安安全全生產保障障計計劃的編制制并并檢查落實實，進進行崗前安安全全教育培訓訓、工工作中日常常安安全檢查及及事事故分析，嚴嚴嚴格安全操操作作程序，督督促促檢查安全全防防護品的佩佩帶帶和使用，安安安全設施的的設設置與使用用。解決本標標段范圍內的的圍擋布設、周周邊構筑物保保護及交通影影響的相關問問題。負責環環境控制的方方法和計劃的的編制，對噪噪音和振動、地地下水污染、工工作面溫度與與防塵等環境境問題進行調調查，保證施施工過程中引引起的環境滿滿足相關的技技術條件與要要求。（7）質量檢查查部：負責責質量計劃劃、創優計劃的的宣傳、策劃和落實實工作。督督促促檢查對原原材材料的檢驗驗和和試驗工作作，負負責現場自自檢檢并配合監監理理工程師做做好好質量檢驗驗工工作。負責制制定質量通通病病預防措施施，對對工程質量量進進行自檢評評定定，嚴格按按照照施工規范范檢檢查各工序序的的成品、半半成成品，保證證上上道工序為為下下道工序提提供供合格的產產品品，完成各各種種質量記錄錄和和相關資料報報表。（8）物資保障障部：負責責材料及機機械械訂貨采購購、租租賃。整理理保保管好材料料的的資料和報報告告證件等，建建建立管理臺臺帳帳，做好各各項項材料消耗耗和和庫存信息息統統計工作。根根根據工程進進展展情況，合合理理配備、協協調調施工機械械，加加強機械管管理理及維修，使使使其始終處處于于良好狀態態。定定期進行機機械械評比，獎獎優優罰劣。負責責機電設備備安安裝，主要要是是電力與照照明明設備、給給排排水及消防防工工程、暖通通與與空調設備備的的安裝工作作，同同時配合相相關關單位進行行管管路、線槽槽、孔孔洞等預留留工工作（9）計劃合同同部：負責責年、季、月月月施工生產產計計劃的編制制，掌掌握項目各各生生產單位的的進進度情況，分分分析影響進進度度的因素，提提提出整改措措施施。負責計計量量支付和內內部部承包核算算工工作。負責責合合同管理。根根根據合同要要求求，編制項項目目成本計劃劃和和資金使用用計計劃，確定定、分分解成本控控制制目標。（10）財務部部：結合工程程程具體情況況，編編制項目成成本本計劃和資資金金使用計劃劃，確確定、分解解成成本控制目目標標；對支出出作作好分析預預測測，尋求和和挖挖潛成本節節約約的可能性性。負負責向業主主提提供按合同同文文件規定、必必必須遞交的的證證明文件，辦辦辦理工程款款的的收取、支支付付工作。保保障障本項目的的資資金管理、調調調配和使用用，專專款專用，嚴嚴嚴格按照財財務務管理制度度開開展工作。（11）綜合辦辦公室：辦公公公室是項目目經經理部的綜綜合合性部門，主主主要負責項項目目的對外聯聯絡絡、文秘、人人人事勞資、治治治安保衛、消消消防、職工工食食堂以及內內部部行政事務務。下下設治保組組、食食堂。三、總體施工計計劃劃濱江大道站～萬萬壽壽宮站盾構區區間一號盾構機組裝裝及及調試220011年10月1日～2011年11月30日區間右線6544..5m掘進完成2011年12月1日～2012年3月23日盾構機調頭22012年3月24日～2012年5月2日區間左線6544..5m掘進完成2012年5月3日～2012年8月22日一號盾構機退場場220012年8月23日～2012年10月1日CK13+29900.848區間聯絡通通道加固及及結結構施工20012年8月1日～2012年11月30日中山路站～八一一廣廣場站盾構區間二號盾構機組裝裝及調調試220011年12月1日～2011年1月31日區間右線9366..7m掘進完成22011年2月1日～2012年7月12日盾構機調頭22012年7月13日～2012年8月21日區間左線9366..7m掘進完成2012年8月12日～2012年12月21日二號盾構機退場場201122年12月22日～2013年1月30日CK14+96633.806區間聯絡通通道加固及及結結構施工20012年10月15日～2012年1月31日萬壽宮站～中山山路路站明挖區區間間前期專項工作及及主主體圍護結結構構施工22011年1月1日～2011年9月13日前期專項工作及及主主體圍護結結構構施工22011年1月1日～2011年9月13日主體基坑開挖及及鋼鋼支撐施工2011年8月30日～2012年2月25日區間主體結構施施工工2011年10月4日～2012年5月31日附屬結構施工22012年6月1日～2013年1月31日第二章專項工工作作實施方案案第一節建（構構）筑筑物的保護護一、建（構）筑筑物物保護目標標施工中，對鄰近近建建（構）筑筑物物采取有效效保保護措施，使使使開挖地層層始始終保持穩穩定定，確保周周邊邊建（構）筑筑筑物的安全全。二、建（構）筑筑物物的調查1、在施工前詳詳細查查清施工影影響響范圍內的的建建（構）筑筑物物及其結構構形形式、基礎礎狀狀況，在施施工工中加強檢檢測測，對其安安全全性做出判判斷斷，有針對對性性地采取主主動動措施加以以必必要的保護護。2、對施工影響響范圍圍內的所有有建建(構)筑物的狀況況進行記錄錄并并攝影，制制定定并填寫每每棟棟建（構）筑筑筑物的調查查表表(編號、一般般狀況、特特殊殊狀況)。詳見建筑物物排查表3。3、建（構）筑筑物的的調查時邀邀請請建筑物建建設設單位參與與，建建筑物的調調查查經建筑物物管管理人員或或建建筑物擁有有者者確認，同同時時約請建設設單單位和第三三方方鑒定機構構相相關工作人人員員在調查表表上上簽名佐證證。就就既有建筑筑物物、構筑物物的的允許不均均勻勻沉降、防防護護方法、沉沉降降測量和緊緊急急情況發生生時時的聯絡方方法法等問題與與上上述建筑、構構構筑物擁有有者者達成協議議，簽簽訂正式協協議議或合同，并并并交監理工工程程師存檔。4、在正式施工工前，項項目部對現現場場技術、施施工工人員進行行詳詳細的沿線線建建（構）筑筑物物狀況的調調查查情況書面面交交底，及時時編編制具體施施工工方案，報報送送建（構）筑筑筑物的產權權單單位及政府府有有關部門審審批批，并根據據方方案自行組組織織實施。三、建（構）筑筑物物保護區間施工涉及到到下下穿和旁穿穿建建筑物，下下穿穿沉降控制制在在-15-00..5mm,,加強監控量量測，對鄰鄰近近建筑物布布設設監測點，在在在施工時進進行行實時監控控，根根據監測數數據據及時調整整盾盾構掘進參參數數，并確定定是是否需要采采取取地面加固固措措施。調整優優化盾構推推進進參數，加加強強同步注漿漿與與二次注漿漿的的施工質量量。第二節管線保保護護、改移、拆拆拆除一、管線保護、改改移、拆除目目標施工前對施工范范圍圍內可能影影響響的各類管管線線進行詳細細的的調查，根根據據管線的使使用用現狀及權權屬屬單位要求求，采采用不同的的保保護方案，確確確保施工過過程程中及工后后管管線的安全全和和管網功能能正正常的使用用，以以保證工程程的的連續、順順利利施工。對地地下管線改改遷遷、建筑物物拆拆除由業主主指指定產權單單位位負責，監監測測和保護由由施施工單位負負責責。（管線調調查見明挖挖區區間管線遷遷改改調查表4）二、管線保護、改改移、拆除原原則1、先保護、后后施工工的原則。對對對所有影響響施施工的管線線，在在施工前根根據據確定的處處理理方案，需需加加固保護或或改改移處理的的管管線應先施施工工。2、對支吊的管管線根根據管線類類型型分別設立立一一定的安全全保保護區，嚴嚴禁禁施工機械械靠靠近。施工工中中更不得碰碰撞撞支吊系統統或或利用其做做起起重架、腳腳手手架或模板板支支撐。3、土方回填時時，在在懸吊的剛剛性性管線下砌砌筑筑支墩加固固，防防止管線下下沉沉，然后再再拆拆除鋼桁架架，按按要求恢復復管管線，結構構完完成后，根根據據產權單位位的的要求及時時恢恢復管線的的位位置。三、管線現狀及及管管線保護及監監測1、管線處理措措施遷改的管線需根根據據管線勘查查資資料，與城城市市道路發展展規規劃相協調調，由由各設施產產權權單位按照照施施工要求實實施施移位。對對于于需要恢復復原原狀的管線線，在在地鐵施工工完完畢后，一一次次性恢復，避避避免二次開開挖挖施工，需需要要就地保護護的的管線，由由管管線產權單單位位提出保護護要要求，設計計單單位提出保保護護措施，施施工工單位具體體實實施。2、懸吊保護示示意圖圖見如下圖5。圖5懸吊保保護示意圖3、圍護結構所所遇管管線保護圍護樁施工前前，根根據地下管管線線的位置、走走走向，進行行鉆鉆孔樁布設設，合合理調整鉆鉆孔孔樁間距，避避避讓地下管管線線。4、受地層變形形影響響的管線保保護護（1）基坑土方方施工不不可避免地地會會引起周圍圍地地層的變形形沉沉降，施工工中中不僅對暴暴露露出來的管管線線加以保護護，而而且對靠近近基基坑的管線線也也需要進行行保保護和監測測