目錄

1、工程概況1

2、施工難點.............................................2

3、開挖方式及施工機械...................................3

4、施工順序及施工方法...................................5

5、質量保證措施.........................................7

、安全保證措施.........................................9

7、施工進度計劃及勞動力計劃.............................11

附表：

1、施工進度計劃表

2、勞動力施工機械計劃表

編制依據：

1、河南省建筑設計院2006年04月提供的《資園小區11、12、16、17號

樓、4#人防工程巖土工程勘察報告》(詳見勘察報告)

2、資園小區11、12、16、17號樓、4#人防工程建筑及結構施工圖

3、《土方工程施工及驗收規范》(GBJ201-83)

一、工程概況

資園小區11、12、16、17號樓、4#人防工程位于鄭州市東郊，西臨

東風東路，東臨心怡路，北臨祥盛路，南臨七里河路北路。場區地勢較平

坦，主樓由于打樁形成堆土，平均高度1.2m。地貌單元屬黃河沖積平原。

交通方便，地理位置優越。我公司的承建范圍為11號、12號樓、16號、

17號樓及4#人防工程。11號、12號樓、16號、17號樓為框架剪力墻結

構，4祥人防工程為框架結構.

11號樓長為69.4m,寬13.2m,基礎形式為筏板基礎，基底標高為

-3.8m；電梯井最深點-5.4m；12號樓長為46.1m,寬23.1m,基礎形式為

筏板基礎，基底標高為-3.8m,電梯井最深點-5.4m；16#、17#樓長65.4m

寬12.8m基礎形式為筏板基礎，基底標高為-3.8m,電梯井最深點-5.4m；4

祥人防地下室工程，長159.3m寬34.4m,基礎形式為筏板基礎，基底標高

為-6.7m。以上標高計算均考慮了底板防水找平層及防水保護層，防水找平

層及防水保護層加深0.07m。11號、12號樓、16號、17號樓基礎下均設有

CFG樁復合地基。

根據《巖土工程勘察報告》，擬建建筑場地地層結構詳細描述如下：

1、雜填土：以建筑垃圾為主，含大量的磚塊、灰渣、水泥塊。該層在

場地分布穩定，層底深度0.4?5.9m。

2、粉土：黃褐色，稍濕，稍密。土質均勻，含蝸牛殼碎片。無光澤反

應，干強度底，任性底，搖振反應中等。層底標高82.09?85.68m,層底深

度1.5?5.6m,層厚0.7?3.4m。

3、粉土：黃褐色，稍濕，稍密。土質均勻。無光澤反應，干強度底，

韌性底，搖振反應中等。場地內該層分布穩定，層底標高80.02?85.68m,

層底深度31?7.9m,層厚1.0?4.7m。

4、粉土：黃褐色，濕，稍密。含銹黃斑和鈣質結核，夾粉質黏土薄層。

無光澤反應，干強度底，韌性底，搖振反應中等。場地內該層分布穩定，

層底標高78.25?82.15m,層底深度4.2?10.2m,層厚0.6?3.1m。

5、粉質黏土：灰色，軟塑?可塑。含銹黃斑和灰斑。切面光滑，干強

度中等，無搖振反應。場地內該層分布穩定，層底標高76.42~79.96m,層

底深度6.0?H.8m,層厚0.6?3.6m。

6、粉土：灰色，濕，稍密中密。含蝸牛殼和黃褐斑。無光澤反應，干

強度底，任性底，搖振反應中等。層底標高73.97-78.71m,層底深度8.9?

14.5m,層厚0.4?4.9m。

勘探期間實測穩定水位在地表下5.8?6.3m左右，呈西高東低趨勢，根

據“建業資園小區”工程巖土工程勘察報告反映，本場地地下水穩定水位

在地表下2.0m左右，補給條件為大氣降水，場地地下水隨季節變化波動幅

度一般為1.2m左右。為了保證基礎施工的順利進行，須進行人工降水，降

水方式采用輕型井點降水，井點布置詳見基坑降水方案。

根據業主和設計院要求和整體施工進度安排，本次開挖范圍為4#人防

工程，11號、12號樓、16號、17號樓待4#人防車庫工程基礎筏板施工完

畢回填結束后進行二次開挖。

二、施工難點

1.工期緊，安常規施工方法，先人防后主樓無法滿足工期要求；

2.人防工程與主樓距離較近，人防基坑開挖時不能大面積放坡；需采

取護坡局部加固措施；4#人防基坑與11號、12號樓、16號、17

號樓基坑之間的位置關系如附圖所示；

3.地下水位較淺，人防基坑開挖需采取降水措施；人防基坑降水對主

三、開挖方式及施工機械

本工程采用水泥砂漿噴漿支護：4#人防東西兩側采用放坡噴漿支護結

構方案，坡度采用1：1;北側和南側采用放坡噴漿支護結構方案，坡度采

用1：0.5o4#人防與12#樓之間距離太近，采取擋土墻支護土坡措施。

11號、12號樓、16號、17號樓基坑與4#人防車庫同時開挖，開挖深度為

距離11號、12號樓、16號、17號樓基坑底300mm處。11號、12號、16

號、17號樓待4#人防工程基坑開挖完畢后進行二次開挖。

本次工程開挖深度范圍內主要為粉土，開挖邊線根據開挖邊線及支護

要求確定（基坑工作面寬度取為800nlm,工作面不足800mm,采用垂直開挖、

垂直支護及以磚代模）。挖土機械采用二臺日立EX200反鏟挖掘機，運輸工

具為4輛自卸式汽車（30t/輛）。

土方開挖后運出場地東邊圍墻外。運距為1000mo

1、開挖流程：

1）、確定開挖的順序一分段分層平均下挖一修邊和清底。

2）、開挖基坑（槽）時，應合理確定開挖順序、路線及開挖深度。

3）、采用反鏟、拉鏟挖土機開挖基坑（槽）時，其施工方法有兩種;

4）、端頭挖土法：挖土機從基坑（槽）或管溝的端頭以倒退行駛的

方法進行開挖。自卸汽車配置在挖土機的兩側裝運土。

5）、側向挖土法：挖土機一面沿著基坑（槽）或管溝的一側移動，

自卸汽車在另一側裝運土。

6）、挖土機沿挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小于

基坑（槽）或管溝深度的1/2。

7）、土方開挖宜從上到下分層分段依次進行。隨時作成垂直形式，

以利泄水。

8）、在開挖過程中，應隨時檢查槽壁垂直狀態。深度大于1.5m時，根

據土質變化情況，應做好基坑（槽）的支撐準備，以防塌陷。

9）、開挖基坑（槽），不得挖至設計標高以下，如不能準確地挖至

設計基底標高時，可在設計標高以上暫留100mm土不挖，以便在抄平后，由

人工挖出。

10）、在機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時進行挖掘，并用手

推車把土運到機械挖到的地方，以便及時用機械挖走。

11）、修邊和清底。在距槽底設計標高50cm槽邊處，抄出水平線，釘

上小木撅，然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線（中心線）引樁

拉通線（用小線或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準，以此修整槽

邊。最后清除槽底土方。

12）、槽底修理鏟平后，進行質量檢查驗收。

13）、開挖基坑（槽）的土方，在場地有條件堆放時，一定留足回填

需用的好土；多余的土方，應一次運走，避免二次搬運。

14）、雨期施工：

15）、雨期施工在開挖基坑（槽）時，應在坑（槽）外側圍以土堤。

16）、土方開挖一般不宜在雨季進行，否則工作面不宜過大，應逐

段、逐片分期完成。挖水溝，防止地面水流入。經常對邊坡、支撐、土堤

進行檢查，發現問題要及時處理。如與雨水浸泡及被擾動要將松軟土鏟去。

17）、基坑中配備污水泵等排水設備，隨時準備抽排水。

18）、準備足夠的塑料薄膜（或彩條布），提前做好準備，防止邊

坡塌方和基底土方被水浸泡，造成安全和質量事故，減少不必要的損失。

2、開挖前的準備工作：

1）、土方開挖前，提前與業主結合，做好開挖范圍內的管線保護工作。

2）、與監理工程師配合督促樁基施工單位將場地恢復至樁基施工前的

地面標高，多余土方及垃圾運出場外；

3）、根據地下水位實際情況，考慮是否采取基坑降水，如需降水必須

提前進行，使地下水位降至開挖面以下不小于1m；

4）、做好現場測量放線，并在現場用白灰撒出開挖邊界。

3、施工方法：

1）、考慮總的開挖深度及土方邊坡支護工藝的特殊要求，4#人防車庫

工程基坑分兩層開挖，最后一層300mm留待人工清土。

2）、4#人防基坑第一層開挖至一3.7m（距離11、12、16、17號樓基

坑底300mm高）處，開挖范圍為人防基坑及其四周L5m處；

3）、4#人防車庫基坑第二層開挖至一6.4m（距離4#人防基坑底300mm

高）處，開挖范圍為人防基坑；該層土方開挖先挖南北兩側，再開挖中間

部分，分段后退開挖。南北兩側開挖時，緊接著進行噴漿護坡或擋土墻的

砌筑；

4）、11、12、16、17號樓基底開挖深度約2.0m,開挖深度較淺，

次開挖至距基底標高約為300mm,留待人工清土。隨挖土隨清土，隨清土隨

截樁，開挖過程中必須有專人指揮，防止碰斷樁頭。

對于電梯坑、積水坑等，必須保證位置、標高、尺寸等準確無誤，質檢人

員應重點檢查。

4、保證項目：

1)、柱基、基坑、基槽的基土土質必須符合設計要求，并嚴禁擾動。

2)＞允許偏差項目，見表1-5。

土方工程的挖方和場地平整允許偏差值表1-

序號項目允許偏差(mm)檢驗方法

1表面標高+0用水準儀檢查

2長度、寬度-50用經緯儀、拉線和尺量檢查

3邊坡偏陡-0觀察或用坡度尺檢查

四、質量保證措施

1、做好開挖前的準備工作：根據圖紙及施工方案確定開挖邊線，做好開

挖標志；施工機具提前到場并做好維修保養，減少施工過程中機械故

障的發生率，保證施工安全；施工方案批準后及時對現場工長、質檢

員進行交底，使管理人員及施工人員均能做到心中有數。

2、工長做好對操作工人的細致交底，特別是把標高控制準確，在挖CFG

樁碎停灌面以上土時，應根據現場實際樁頂標高，對挖土標高作適當

調整，嚴禁土斗碰到樁頭和擾動持力層。在最后人工清土時，測量工

長全程配合，避免超挖。如有小部分超挖，可用級配砂石回填振實，

保證其密實度。

3、挖土時注意土質變化，如遇洞穴、暗溝或其它異常情況應及時匯報，

4、破樁時要盡可能防止坑底擾動，樁頭截平整后及時通知業主安排測

樁；

5、嚴格按照提前制定的開挖順序開挖，操作工人不能隨心所欲不聽指

揮。

6、建立遇隱患、險情及時逐級上報制度，使問題得到及時的解決，遇到

問題決不能隱瞞不報。

7、基坑挖好后，應對基坑尺寸及軸線、標高進行自檢，合格后及時通知

勘察和設計部門及監理公司，經共同驗槽后立即進行基礎墊層施工，

避免基坑暴露時間太長和基土凍脹。

由于基坑開挖處于雨季，基坑開挖到設計標高時，必須用彩條布覆蓋。

工長應及時收聽天氣預報，提前了解近期的天氣變化，如遇下雨天氣，應

安排管理人員24小時值班，指揮工人及時覆蓋基坑、抽干基坑集水。

8、雨季及夜間施工要求：

1）、應全面檢查原有排水系統，進行疏散，必要時增加排水措施，保

證水流暢通。

2）、開挖基坑（槽）或管溝時，應四周壘填土填，防止雨水流入，并要

注意邊坡和直立壁的穩定。必要時可增設支撐，并加固邊坡和支撐的檢查。

3）、雨季施工不宜靠房屋墻壁和圍墻堆土，防止倒塌事故。

4）、冬季土壤受凍變硬，難以挖掘，應專門制定保證施工安全的技術

措施，并對操作人員進行安全教育。應隨時掌握氣候變化情況，以便預先

做好保護措施。

5)、雨季施工應對運輸道路采取防滑措施，以保證正常運輸和安全。大

風大雨期間應暫停施工。

6)、夜間施工應有足夠的照明，在深坑、陡坡等危險地段應增設紅燈標

志，以防發生安全事故。

五、安全保證措施

1、安全人員管理到位，指揮有序；施工人員必須正確佩戴安全帽；技術

人員及時解決挖土、降水中出現的困難；

2、兩臺挖掘機前后至少應錯開t15m的工作距離，挖掘機停機位應首選

在基坑中間無樁部位；

3、在挖土過程中，存在人工挖土及機械挖土的交叉作業，所以在安排工

作時、必須做好交叉工種的工作時間安排，避免產生機械傷害。

4、配電箱及開關箱內必須配備參數匹配的漏電保護器，電工應每天進行

檢查；

5、建研施工現場所使用的電器設備必須符合《施工現場臨時用電安全技

術規范》(JGJ46-88)的有關要求，無漏電保護的設備不得使用；

6、夜間施工時必須有足夠照明，保證挖土夜間作業的安全；

7、施工中坡邊不得堆載并加強邊坡保護，隨時注意觀察壁土土質變化情

況，遇有坍塌預兆時及時匯報、處理。建研應按照業主要求做好開挖

期間邊坡支護的變形與監測，發現異常情況及時向各方通報，以便采

取預防措施。

8、開挖樁間土時派專人看管降水及其它用電設備的電纜線、排水管等，

防止鏟斷漏電、漏水。

9、做好場內外隔離標志，杜絕場外閑散人員及小孩入內。坑邊及時搭設

防護欄桿并懸掛安全標志。

10、禁止向坑內丟棄廢物。

11、運輸土方的車輛不可超載、超高，過大碎樁頭（建筑垃圾）應破碎后

裝再裝入車廂內運出。

12、外運土方所經過的道路必須每天6：00前