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文檔簡介
1.城市次干路水泥混凝土路面設計使用年限為A.路面寬 B.施工鋪筑寬A.8B.10C.單幅可變寬 D.路面寬度及施工鋪筑寬C.202.城市砌石路面設計使用年限為 D.30水泥混凝土路面材料中,淡化海砂可以用于 城市快速 B.主干A.10B.15 D.支C.20D.30在行車荷載作用下水泥混凝土路面的力學特性為
阻力為主,瀝青結合料的
)
下列屬于柔性基層材料的是
瀝青在一定溫度和外力作用下的變形又不開裂的能力說明其具有
D.行車荷載和自然因素對路面的影響隨深度的增加而
瀝青路面的再生關鍵在于
)C.
D.趨于穩
A.瀝
D.基瀝青貫入式面層宜做城市次干路以下路面層使用,其主石料厚度應依據碎石的
生瀝青混合料最佳瀝青用量的方法是 粒徑確定,厚度不宜超過
于懸臂式擋土墻的受力特點的是
路面的 可以縮短汽車的制動距離,降低發生交通安全事故的頻率
A.
B.
B.依靠墻體的自重抵抗墻后土體的土壓力,以維持土體穩定C.依靠固定在巖石或可靠地基上的錨桿維持穩定D.依靠底板上的填土重量維持擋土構筑物段陡于()時,事先找平修成臺階形式時,每層臺階寬度不宜小于1.0m
D.頂
墊層的寬度應與路基寬度相同,其最小厚度為
級級市政練習題顏海10.水泥混凝土路面的縱向接縫是根據 )設置的 級市政顏 級市政練習題顏海管涵頂面填土厚度,必須在(
)mm以上才能用壓路機碾
A.剛
B.半剛性D.半柔
)的材料與施工質量是影響路面使用性能和使 的關鍵因素程檢驗與驗收的主控項目為壓實度和
度C.高程
二灰中的
)用量越多;早期強度越低,3個月的齡期的強度增長幅度也越機碾壓土路基時,應遵循 )及輪 等原?后振、先低后高、先慢后快B.先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快C.先輕后重、先振后靜、先高后低、先慢后快 、先振后靜、先低后高、先快后
A粉煤下列材料適用于道路基層的是 C.二灰砂
B.石灰工業廢渣穩定土然含水量與塑限之差值對塑性指數之B.值為
剛性擋土墻在外力作用下向填土一側移動,使墻后土體向上擠出隆起時作用在C.液性指數程的軟土具有( )等特點。A.天然含水量高、透水性差、孔隙比大B.天然含水量高、透水性差、孔隙比小C.天然含水量低、透水性好、孔隙比
塑性指數D.壓實
上的水平壓力稱為 A.水平推 土壓力最大,位移也最大的是 C.靜止土壓
D.靜止土壓力 D.剛性土D.天然含水量高、透水性好、孔隙比
石灰穩定土基層與水泥穩定土基層施工宜在春末和 )施工黃土路基宜采取的加固措施是 減輕或消除其濕陷性
較高的季節
法
處理
的季節
預
石灰穩定土基層與水泥穩定土基層施工時,攤鋪好的穩定土應當天碾壓成活水的埋藏條件可 水分為上層滯(承壓水
碾壓時的含水量宜在最佳含水量的
)范圍水C.潛
度以下仍能移 、并發生凍脹的水是
鋪筑在瀝青路面面層表面的瀝青功能層稱為(C.薄膜
毛D.重力
A.上封
B.下封D.粘合料穩定基層是一種 )基層
瀝青混合料面層壓實成型施工時,瀝青混凝土路面壓實層厚度不宜大于 級市政顏
級市政練習題顏海單立軸式攪拌機當水泥混凝土面層鋪裝厚度小于
滾筒式攪拌機)時,可采用振搗梁熱拌瀝青混合料的攤鋪采用梯隊形式作業時的縱縫應采用熱接縫
縫應錯開
)以上
采用軌道攤鋪機鋪筑水泥混凝土路面時,最小攤鋪寬度不宜小于
《城鎮道路施工與質量驗收規范》熱拌瀝青混合料路面完工后待自然冷卻,表 )后,方可開放交通。
重力式擋土墻中凸榫的作用是
增強擋土墻的剛
改性瀝青混合料宜隨拌隨用,需短時 時 時間不宜超過 47.水泥混凝土路面施工中,混凝土達到設計彎拉強度()以后,可允許行人通過
,間歇式拌合機宜備有保溫性能好的成品儲料 過程中混合料溫度降低 48.微表處大修工程施工中,寬度大于 )的裂縫進行灌漿處理,得大于
在舊水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土必須處理好 )裂縫改性瀝青混合料的生產溫度宜較普通瀝青混合料提高 )度
橫
表
反射OGFC混合料瀝青路面材料宜采用4t振動壓路2t鋼筒式壓路
)碾5t輪胎壓路D.振動
舊水泥混凝土路加鋪瀝青路面時,對于脫空部位的空洞,宜采用 從地面鉆孔注漿的方法進行基底處理將破壞部位鑿除,換填基底并壓實后,重新澆筑混凝土使用瀝青密封膏處理采用振動壓路機壓實改性瀝青混合料面層時,壓路機的振動頻率、振應與面層鋪筑厚度協調,厚度較薄時宜用 ),終壓時必須先關閉振動
在瀝青混凝土加鋪層與舊水泥混凝土路面之間設置應力消減層、多項選擇題高頻低振
低頻高振
1.考慮對沿線的服務功能,將城市道路分為 中頻低振水泥混凝土攪拌設備應優先選用
中頻高振
間歇式拌合設 B.連續式拌合設
環從材料上分,道路路基可以分為 級市政顏 級市政練習題顏海A.土方路B.C.具有良好的塑 D.具有溶解分散瀝青質的能C.特殊土路D.路E.具有較高的表面張E.半填、半挖10.改性瀝青及改性瀝青混合料的生產溫度應根據 )來確定3.對路基性能要求的主要指標有A.改性瀝青品 B.改性瀝青黏A.整體穩B.C.碾壓機械類 D.氣候條件C.變形量控D.透水E.鋪裝層的厚E.壓實11.道路土質路基壓實的原則有 4.土工合成材料的用途為( A.路堤加筋B.臺背路基填土加A.先慢后 B.先振后C.先中后 D.先輕后C.過濾與排D.路基防護E.輪跡E.隔熱保12.軟土路基處理施工常用方法有 5.水泥混凝土路面通常分為 A.表層處理 B.換填A.素混凝土B.鋼筋混凝土C.預浸水 D.重壓C.連續配筋混凝土D.預應力混凝土E.垂直排水固碾壓混凝土瀝青路面中瀝青材料的主要技術性能 粘結 B.感溫C.耐久 D.塑
下列屬于路基隔(截)水設施的是 暗溝C.截水溝 排水
管渠 14.在道路巖土工程中應用的土工合成材料具有 )等功能深厚的濕陷性黃土路基,可采用 )處理
防護
過堆載預C.強夯
換D.排水固
防
加灰土擠密SMA混合料由C.磨細的橡膠粉
)
礦D.高分子聚合
對瀝青混凝土路面接縫的施工要求,下列 )說法是正確的上、下層的縱縫應錯開100相鄰兩幅的橫向接縫應錯位1m高等級道路的表面層橫向接縫應采用垂直的平接采用梯隊作業攤鋪時應選用冷瀝青混凝土路面的再生利用中,對再生劑的技術要求有 具有良好的流變性 B.具有適當黏
E.鋪筑新混合料接頭應使接槎軟 級市政顏 城市橋梁工
級市政練習題顏海 預應力筋采用應力控制方法張拉時,應以伸長值進行校核,實際伸長值與理設在橋的兩端;一邊與路堤相接,以防止路堤滑塌;另一邊部的結構物稱作
伸長值之差應控制在
)以內。
預應力筋張拉后,應及時進行孔道壓漿。孔道壓漿宜采用
水泥-水玻璃雙液漿在橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處所設置的傳力裝置叫
水泥
水泥砂
D.錐形護坡
預應力筋不得使用 )切割砂輪
切斷鋼筋彎制前采用冷拉法進行調直時,()鋼筋的冷拉率不得大于2%
人
混凝土配合比設計步驟為 初步配合比設計 配合比設計→基準配合比設計→施工配合比設承重結構以受壓為主,橋墩或橋臺將承受水平推力的橋型是
配合比設計→初步配合比設計→基準配合比設計→施工配合比梁
D.剛架橋
配合比設計→基準配合比設計→初步配合比設計→施工配合比初步配合比設計→基準配合比設計 配合比設計→施工配合比設下列混凝 澆筑說法錯誤的是 混凝土 能力應滿足混凝土凝結速度和澆筑速度的要求,使澆筑工作不間?
錨具、夾具進場驗收時,以不超過
)套為一個驗收批混凝土拌合物 過程中,應保持均勻性,不產生分層、離析等現象距離較遠時,為了保證和易性,可以向混凝土拌合物
預應力張拉時,混凝土強度應符合設計要求,設計未要求時,不得低于的 且應將限制位移的模板拆除后,方可進行張拉混凝 、澆筑及間歇的全部時間不應超過混凝土的初凝時間橋梁沉入樁施工中,在密實的砂土、碎石土的土層中用錘擊法 時,可用 )作為輔 進行沉樁施工
.曲線預應力筋或長度大于等于
)m的直線預應力筋,宜在兩端張振動沉樁法C.靜力壓樁
射水沉D.鉆孔埋
混凝土模板工程搭設高度8m及以上、搭設跨度()m及以上,應進
在確保安全的前提下,可以選用人工挖孔樁方法,但 度不宜超過(性較大分部分項工程安全專項施工方案專家論證
C.
級市政顏 級市政練習題顏海16灌注樁的樁頂應高出設計標高(到設計強度。
確保樁頭浮漿層鑿除后樁基面混凝土
A.固定支C.拉壓支
B.多向活動支D.單向活動支
25.對城市橋梁的一般性損壞進行修理,恢復城市橋梁原有的技術水平和標準程被稱為 圍堰高度應高出施工期內可能出現最高水位(包括浪高)(
保養
中修工
大修工18.鋼板樁18.鋼板樁圍堰在黏土中施工時不宜使用)下沉辦1.下列屬于橋梁附屬設施的有A.錘C.靜B.振D.射A.橋面B.伸縮縫D.錐形護19.掛籃質量與梁段混凝土的質量比值控E.橋頭搭
加固、改擴建工
熱軋鋼筋接頭應當符合設計要求,當設計無規定時,應符合 )要求鋼筋接頭宜采用焊接接頭或機械連接接裝配式橋梁吊裝時構件的吊環應順直,吊繩與起吊構件的交角小于()時,應設置吊架或吊裝扁擔,盡量使吊環垂直受力。
在同一根鋼筋上宜少設接鋼筋與鋼板的T形連接,宜采用埋弧壓力焊或
焊接接頭應優先選擇電弧鋼筋骨架和鋼筋網片交叉點的焊接宜采用閃光對拱形涵涵洞回填土時,兩側應對稱進行,高差不宜超過
混凝土養護的說法正確的是 箱涵頂進挖運土方,兩側應欠挖
)mm,鋼刃腳切土頂進
A.一般混凝土澆筑完成后,應在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養護 5℃時,應采取保溫措施,不得對混凝土灑水養護C.采用塑料覆膜蓋養護時,應在混凝土澆筑完成后及時覆蓋嚴密D.硅酸鹽水泥灑水養護時間不得少于14天E.摻用緩凝型外加劑或有抗滲等要求以及高強度混凝土,不得少于21關于橋面防水層施工下列說法錯誤的是 卷材防水層上瀝青混凝土攤鋪溫度應高于防水卷材的耐熱度10~20℃B.卷材防水層上瀝青混凝土的攤鋪溫度應高于170℃涂料防水層上瀝青混凝土的攤鋪溫度應低于防水涂料的耐熱度基層混凝土的強度應達到設計強度的80%以上,方可進行防
混凝土澆筑前的檢查有 模板剛度E.預埋件位置
支架承載力D.鋼筋規格下列不屬于按支座變形可能性分類的橋梁支座是
預應力管道安裝應滿足以下要求 A.管道應采用定位鋼筋牢固地定于設計位 級市政顏 B.金屬管道應采用套管連C.管道檢查合格后應及時封堵端面D.管道應留壓漿孔與溢漿孔
級市政練習題顏海11.斜拉橋施 測試的主要內容有A.變
B.索塔的水平位管道安裝后應在遠處進行焊接作 D.支座梁工程常用的樁基礎,按成樁的施工方法可分為 )三大類
12.橋梁伸縮裝置按傳力方式和構造特點可分為 E.人工挖孔工程中常用的沉入樁有 混凝土樁C.預應力混凝土樁E.灌注樁
D.鉆孔灌注挖孔
C.鋼E.下列屬于橋梁結構加固技術的有 增大截面加固C.預
塑性裝D.模數B.粘貼纖D.增加橫樁基礎泥漿護壁成孔常用的設備有
E.注漿C.旋挖鉆E.長螺旋鉆
D.潛水
城市軌道交通工圍堰的施工要求是
1.( )是地鐵運營設備的中心和辦理運營業務的地方黏性土,粉質黏土或砂質黏
車站通D.圍 河床底上的淤泥、石塊、雜物應清
2.()是修建地鐵車站的常用施工方法,具有施工作業面多、速度快、工期短、易保證工程質量、工程造價 優點。要分層夯實裝前檢查的內容包括
C.噴錨暗挖
新奧法鋼梁的焊接
在棚蓋結構施作后開挖到基坑底,再從下至上施作底板、邊墻,最后完成頂對臨時支架.、支承、吊機等臨時結構和鋼梁結構本身在不同受力狀態下的強度、剛度及穩定性進行驗算鋼梁的幾何對橋臺、墩頂頂面高程、中線及各孔跨徑進行復按照構件明細表核對進場的構件零件,查驗產品出廠合格證及鋼材的質
的地鐵車站施工方法是 蓋挖順作C.蓋挖半逆作下列關于“新奧法”的說法中錯誤的是
蓋挖逆作D.暗挖 級市政顏 A.采用錨桿和噴射混凝土為主要支B.支護在與圍巖共
級市政練習題顏海 坡坡度受到一定限制而采用圍護結構又不太經濟時,不可采用()措C.要求初期支護有一定剛度,以利用和充分發揮圍巖的自承能力。從減少地表沉陷的城市要求角度出發,還要求初期支護有一定剛
坡面土C.掛金屬網噴
坡頂疊放砂包或土D.抹水泥砂漿護蓋挖法施工的地鐵車站多采用 12.換填材料加固處理法,以提高地基承載力為主,適用于
基坑防較淺基
深基D.減少圍護結構受到的主動土壓國內地鐵的聯絡通道主要采用( )、超前預支護方法(深孔注漿或凍結法)
高壓噴射注漿法不適于下列哪種地層淤
明挖
暗挖
硬黏性
盾
蓋挖
下列不屬于盾構機的刀盤功能的是 7.( )占地面積小,是城鎮輕軌高架橋最常用的橋墩形式
開挖功
穩定功倒梯形
T形
攪拌功
管片拼雙柱式
Y形
泥水加壓平衡盾構對于無法進入刀盤開口的礫石,需要 關 水控制的說法錯誤的是 當降水會對基坑周邊建筑物、 管線、道路等造成危害或對環境造成長期不利影響時,應采用降水方法控制 采用懸掛式隔水帷幕時,一般應同時采用坑內降水,并宜根據水文地質結合坑外回灌措施。集水明排 水位高于基坑開挖面時需要采用降 水方法疏干坑內土層中
A.破碎 破不屬于管片壁后注漿方法的是 同步注漿C.三次注漿不屬于盾構施工監測的必測項目的有
B.鑿巖機破D.滾刀破B.二次注漿D堵水注 或砂卵石地層,必須開挖深度淺時,亦可邊開挖邊用排水溝和集水井進行集水明排關于隔水帷幕的說法錯誤的是 目的 基坑外 水流入基坑內增 水沿帷幕的水力梯截水帷幕的厚度應滿足基坑防滲要求隔截水帷幕的滲透系數宜小于1.0×10重力式水泥土擋墻圍護結構由于采用重力式結構開挖深度不宜大于
或 等改良材料,以提高塑性流動性和止水性A.30%B.20%C.10%土壓式盾構開挖控制說法正確的是(以土壓和排土量控制為主,以塑流性改良、盾構參數控制為輔B.以土壓和盾構參數控制為主,以排土量、塑流性改良控制為輔C.以土壓和塑流性改良控制為主,以排土量、盾構參數控制為輔D.以土壓控制為主,以排土量、盾構參數和塑流性改良控制為注漿控制中關于注漿材料控制的內容包括稠度、泌水、強度、()、配比A.凝膠時間B.注漿方法C.注漿時間D.注漿 級市政顏 盾構掘進控制“四要素”是指 始發控制、初始掘進控制、正常掘進控制、到達控開挖控制、一次襯砌控制、線形控制、注漿
級市政練習題顏海D.鎖口圈梁與格柵應按設計要求進行連接,井壁不得出現脫落二、多項選擇題城市軌道交通車站結構形式分為 安全控制、質量控制、進度控制、成本控業主控制、設計控制、監理控制、施工控地面錨桿按矩形或梅花形布置,以下施作順序正確的是
鉆孔→吹孔→灌漿→插入錨桿→孔鉆孔→吹孔→插入錨桿→灌漿→孔口固定錨桿C.鉆孔→吹孔→插入錨桿→孔口固定錨桿→灌漿D.鉆孔→插入錨桿→吹孔→灌漿→孔口固定錨桿全斷面法適用于地質條件好的地層,圍巖必須有足夠的(
以下關于蓋挖法施工優點說法正確的是( A.蓋挖逆作法施工可盡快恢復路面,對交通影響較小B.基坑底部土體穩定,隆起小,施工安全C.施工受外界氣候影響D.圍護結構變形小,有利于保 建筑物和構筑A.強C.
E.蓋挖法施工時,混凝土結構施工縫的處理鐵道隧道工程的防水設計,應根據工程與水文地質 噴射混凝士應緊跟開挖工作面,應分段、分片、分層 )順序進行
施工方法和使用要求等因素進行,所遵循的原則以下正確的是
C.剛柔結合
D.以防為主襯砌施工縫和沉降縫的止水帶不得有割傷、破裂,(提高止水帶部位混凝土澆筑的質量。A.固定應牢 C.允許便 固前后兩排超前小導管的水平支撐搭接長度不應小于
E.防、排、截、堵并采用環形開挖預 土法施工時,可能使圍巖變形增大的因素是 圍巖要經多次擾深孔注漿加固注漿段長度宜為。(關于工作井鎖口圈梁說法錯誤的是 豎井應按設計施作鎖口圈
D.
臺階長度較形成全斷面封閉的時間環形開挖進尺較下列圍護類型屬于排樁的是 連續預制混凝土板E.鋼板
樁D.灌注鎖口圈梁處土方不得超挖,并應做好邊坡支
盾構機按支護地層的形式分類有 )等C.圈梁混凝土澆筑后,即可向下開挖豎 A.自然支護 B.壓縮空氣支護 級市政顏 級市政級市政練習題顏海 D.水壓支護A.離心分B.電解E.機械支護C.篩濾截D.重力分常用的盾構施工洞口土體加固方法有 )等砂漿回填 B.攪拌下列構筑物屬于污水處理構筑物的是C.高壓旋噴注漿 D.冷凍C.消D.清水E.5.活性污泥處理系統的反應器是 8.在土壓平衡工況模式下渣土應具有以下特性 A.沉砂B.A.良好的塑流狀 B.滲透性D.濾E.良好的黏
D.
6.()是傳統活性污泥法的一種改型,污水和活性污泥混合液在其中循環流動,動力來自于轉刷與水下推進器。屬于盾構施工監測的必測項目的有沿線建(構)筑物 管線變
隧道結構變
巖土 水平位移和分層豎向位
地層與管
水的軟化主要是降低水中 )離子含量,使硬水軟化施工區域地表隆淺埋暗挖法常用的預加固和預支護方法有
D.鐵、開挖面深孔注漿C.鋼拱錨噴混凝土預支E.鎖腳錨桿注漿
超前小導管注漿D.管棚超前支
在以下所列的給水處理工藝中,(A.預沉→混凝→沉淀→過濾→B.混凝→接觸過濾→混凝→沉淀→過濾
)是處理高濁度水處理工藝常用流程
城市給水排水工
止水帶安裝應牢固,位置準確。其中心線應與()對正,帶面不得鋼筋混凝土水處理構筑物的澆筑層高度一般為振搗器作用部分長度的1.25
孔洞等。不得在止水帶上穿孔或用鐵釘固定就位最大不超過
鋼筋空隙中線
先澆混凝土邊線D.后澆混凝土邊線現澆壁板縫混凝土施工時,混凝 離析現象,應 塘體結構 )施工是塘體結構施工的關鍵環節
加水重新拌
進行二次拌C.防
D.邊
加水泥重新拌
取出粗顆粒后使預制安裝水池壁板縫混凝土分層澆筑厚度不宜超過 污水的物理處理法不包括 級市政顏 級市政練習題顏海12.構筑物滿水試驗時,正確的注水方法是水中雜質按顆粒大小以及存在形態分為懸浮物B.微生A.相鄰兩次注水時間間隔不少于C.顆粒態物D.膠B.注水分四次進行,每次注水為設計水深的1/4C.注水分三次進行,每次注水為設計水深的1/3D.注水分兩次進行,每次注水為設計水深的13.給排水構筑物無抗浮設計時,雨汛期施工過程必須采取的抗浮措施不包括 A.建立防汛組織,強化防汛工作B.備有應急供電和排水設施C.采用不排水法下沉和封底的沉井工D.基坑四周設防汛墻,防止外來水進入基坑二、多項選擇題
E.溶解物水池滿水試驗中,水位觀測的要求有:(測讀水位的初讀數與末讀數之間的間隔時間應少于24hB.水位測針的讀數精確度應達1/10mm注水至設計水深24h后,開始測讀水位測針的初讀利用水位標尺測針觀測、記錄注水時的水位值測定時間必須連續沉井施工中下沉施工控制要點有 做好沉井下 開挖順序和方式沒有嚴格要求給水處理的目的是去除或降低原水中的各種離子濃C.膠體物E.懸浮
D.除鹽
應按施工方案規定的順序和方式開下沉應平穩、均衡、緩慢,發生偏斜應通過調整開挖順序和開挖方式“隨挖隨沉井下沉影響范圍內的地面四周不得堆放任何東西,車輛來往要減再生水回用分為五類:農、林、漁業用水,(
城市管道工C.環境用水E.工業用水給水工藝預處理方法一般包括 活性污E.生物膜
D.補充水源B.離子交換
關于溝槽開挖下列說法錯誤的是 當溝槽挖深較大時,應按每層3m進行分層開采用機械挖溝槽時,溝槽分層的深度按機械性能確定C.在溝槽邊坡穩固后設置供施工人員上下溝槽的安全梯D.槽底原狀地基土不得擾動二級處理主要去除污水中的 膠體類有機物C.膠體類無機物
溶解狀有機物質D.溶解狀無機物質
采用機械挖槽時,溝槽分層的深度應按機械數C.降水類型
)挖斗容D.機械性E.所有無機物和有機 3.電熔連接、熱熔連接宜在環境溫度 )時進行 級市政顏 C.較低或接近
B.D.較高或接近最
級市政練習題顏海熱力管道上的補償器的作用是
不開槽管道施工,在城 物較復雜地段,采用 )會是較好的選擇
吸收熱
支承管道淺埋暗挖
定向
消除溫度應力
調節輸送介質流量、流封閉式頂管機施
夯管
利用熱力管道幾何形狀所具有的彈性吸收熱變形,是最簡單經濟的補償采用手掘式頂管時,應將 水位降至管底以下不小于()處,并采取措施,防止其他水源進入頂管的管道。
計中首先采用。這種補償叫做 直接補
彎頭管道更新時,適用 更新的方法是氣動爆
)液動爆
管道補閘閥按閥桿形式可分為明桿式和 暗鍥
自然D.全閉切割爆
破管頂
主要用于低壓介質管路或設備上進行全開全閉操作,體積小,密封可靠,調節熱力管道對接管口時,應檢查管道( ),在距接口中心200mm處測量,允許偏差0~1mm。
性能好的閥門是
截止偏
平直
止回
燃氣管道穿越鐵路和高速公路時,燃氣管道外部應加套管并提高 供熱管道穿過基礎、墻壁、樓板處,應安裝套管,穿墻套管每側應出墻
絕緣防腐等
管
安裝質
管道高程燃氣管道中,要求介質由下而上通過閥座的閥門是 有補償器裝置的管段,在補償器安裝前,管道和固定支架間()進行固
安全
減壓
必須D.允許
截止
止回通常Ⅱ形補償器應()安裝,()臂應與管線坡度及坡向相同,()臂應
燃氣管道不開槽水平定向鉆施工時對淤泥質粘土應采用的導向鉆頭是 垂直平行;水
平行;平行;垂直
較大掌面的鏟形鉆小錐形掌面的鏟形鉆
中等掌面的鏟形鉆D.牙輪鉆水平;水平;垂直
水平;平行;垂直
燃氣管道水平定向鉆施工時,對軟土層應采用的擴孔鉆頭是 嚴密性試驗一 穩壓 )分鐘內壓力降不大于0.05MPa;二 穩30分鐘內降壓不大于 )MPa為合格
擠壓型或組合C.牙輪組合型二、多項選擇題下列管道開槽的施工要求正確的是:(
滾刀組合D.切削型或組合 級市政顏 D工開挖溝槽的槽深超過3m時應分層開挖,每層的深度不超過槽底原狀地基不得擾動,機械開挖時槽底預200~300mm土層,由人工開
級市政練習級市政練習題顏海A.槽底局部擾動或受水浸泡時E.ZB.在溝槽邊坡穩固后設置供施工人員上下溝槽的安全8.懸吊支架可分為)等幾種形式C.采用機械挖槽時,溝槽分層的深度應按機械A.B.普通剛供熱站試運行要求有
管道開槽施工時,通過經 確定溝槽底部開挖寬度考慮的因素有
供熱站在試運行前,站內所有系統和設備須經有關各方預驗收合管道外C.管道的支撐厚度E.開挖深度常用不開槽管道施工方法有 )等頂管
管道的工作面寬度D.管渠側的模板厚度B.
供熱站在試運行前,供 與熱用戶系統已具備試運行條件試運行的時間應為連續運行72hD.試運行的時間應為連續運行36hE.試運行應按建設單位、設計單位認可的參數進燃氣管道穿越高速公路時,應采用 )措施C.淺埋暗挖法E.長螺旋鉆污水管道嚴密性試驗包括
D.夯管
提高絕緣防腐等C.采用加厚的無E.加套燃氣管道按敷設方式可分為
D.直埋填土加閉水試E.剛度試管道局部修補的方法主要有
閉
城市燃氣管 燃氣管道長距離輸氣管 燃氣管道工業企業燃氣管道密封 B.鉸接管 D.灌漿E.機器人管道全斷面修復的方法有 內襯
城市綜合管廊主要施工方法有 A.明挖C.蓋挖E.夯管
B.水平定向D.盾構法 D.灌漿E.機器人
生 處理工常用的人工補償器有
生 填埋工程中,泥質防滲層施工技術 是 )施工技術A.LC.套筒式補償
A.摻加膨潤土的拌合土控制含水量及壓實
B.拌合均D.選擇最佳配合 級市政顏 不屬 填埋場HDPE膜無損檢測的檢測方法是
級市政練習題顏海“由整體到局部,先控制后細部氣壓實
電火花檢
2.工程測量時,道路直線段范圍內,各類樁間距一般為 真空檢下列HDPE膜鋪設的說法錯誤的是
剝離實
B.D.A.鋪設應一次展開到位,不宜展開后再拖動 3.場地大于1km或重要工業區,宜建立相當于 )導線精度的平面控制網B.應為材料熱脹冷縮導致的尺寸變化留出伸縮量C.應采取措施防止HDPE膜受風力影響而破壞
B.D.四D.HDPE膜鋪設過程中必須進行搭接寬度和焊縫質量抽檢相關標準規定 填埋場與居民區的最短距離為
建筑物高程控制的水準點,可單獨埋設在建筑物的平面控制網的標樁上,也可利用場地附件的水準點,其間距宜在(
A.80C.150
B.100m生 填埋場應設在當地 )季節主導風向的 )風向
基坑工程施工前,應由()委托具備相應資質的 對基坑工程實施現春;C.夏二、多項選擇
秋;D.冬;
量測A.建C.監理工程
填埋場防滲層是由透水性小的防滲材料鋪設而成,常用的有
二、多項選擇黏
膨潤
市政公用工程常用的施工測量儀器主要有 級配卵E.土工生 填埋場不得建在下列地區
D.土工織物膨潤土墊
A.小平板C.光學水準儀E.激光準直(鉛直)
B.全居民密集
水補給區、洪泛區、淤泥
竣工總圖編繪完成后,應經及 )審核、會簽自然保護區、生活飲用水源地E.直接與航道相通的地區
荒漠地
原設計技術C.施工單位技建設單位技術
原勘察技術D.總監理工程師 施工測量 量
基坑工 量 值應 量測項目的 )值控制施工測量是一項瑣碎而細致的工作,作業人員應遵循 )的原則
A.單次測試C.
B.單次變化D.累計由局部到整體,先控制后細由整體到局部,先控制后細
由整體到局部,先細部后控D.由局部到整體,先細部后控
E.曲線 級市政顏
市政公用工程項目施工管
級市政練習題顏海E.導熱系城市管廊暗挖法有 盾
預制拼裝鋼筋混凝土結下列不屬于投標文件經濟部分的是投標報C.擬分包項目
)已標價的工程D.投標保
頂管E.淺埋暗挖
現澆鋼筋混凝土結增值稅一 取得 ,應自開具之日起 )日內認證并在認證通過的次月申報期內,向主 申報抵扣進項稅額
市政公用工程項目施工相 與標
B.
埋設與城市道路下面的各種管線、設施應堅持 )建設原則
先難后
現有壓管后無壓施工組織設計必須經 )批準方可實施,有變更時要及時辦理變
,后地
先大管后小項目技術總監理工程
企業技術D.建設單位項
給水排水壓力管道做水壓試驗前,除接口外,管道兩側及管頂以上回填高度不 );水壓試驗合格后,應及時回填其余部分。超過一定規模 性較大的分部分項工程,()應當組織專家對專項方案行論證
A.建設單C.監理單
B.設計單D.施工單
不同級別的聚乙烯燃氣管道連接時,必須采用 二、多項選擇分部分項工程 應采用綜合單價法計價。綜合單價應包括下列費用
螺紋連C.法蘭連
電熔連熱熔連人工C.企E.施工準備階 內容包括 人員準 物質準 準
利D.風險費B.技術準D.現場準熱力管道保溫材料應核查
)等性能指標密D.含 級市政顏 級市政練習題顏海道路答案部
29.
9.
21.
C10.22.C10.22.10.B11.23.11.A12.24.12.B13.25.13.CC 34. 14. 二、多項選擇 14. 35. 15. 1. 15. 36. 2. 16. 37. 橋梁答案部 3. 17. 38. 4. 18. 39. 一、單項選擇 5. 19. 40. 1. 6. 20. 41. 2. 7. 21. 42. 3. 8. 22. 43. 4. 9. 23.BA
44.45.
B
24.25.15.15.A7.12.26.16.A8.13.2717.B9.二、多項選擇18.D10.軌道答案部1.19.A11.2.B二、多項選擇12.一、單項選擇3.B1.13.1.4.A2.14.2.5.A3.15.3.6.C4.16.4.7.B5.17.5.8.B6.18.6.9.B7.19.7.10.A8.20.8.級市政顏海 級市政練習題顏海給排水場站答案部分一、單項選擇題1.4.5.6.一、單項選擇1.2.2.7.3.3.8.4.4.5.9D5.二、多項選擇相關與標6.C1.一、單項選擇7.C2.1.8.D2.9.A測量與量測答案部分3.10.D一、單項選擇11.16.1.12.17.2.13.18.3.二、多項選擇 19. 4. 二、多項選擇 5. 1. 二、多項選擇 2. 1. 3. 2. 4. 3. 5. 6. 市政公用工程項目施工管理 一、單項選擇管道答案部 8. 1.9. 2.一、單項選擇 10. 3. 11. 4. 12 二、多項選擇 答案部 1. 級市政顏海 級市政練習題顏海市政公用工程項目管理實務案例綜合分析題某安裝公司承接某市新建住宅小區的供熱管道安裝工程保證施工質量,公司購置了先進的二手電弧焊設備,電焊工人均持有焊工本,并聘請經驗豐富的焊工 不定期現場指導。進行挖槽施工時,土方開挖至槽底發現某段地基較松軟,經現場監理人員查驗認為問題不大可不做特別處理,施工繼續進行。在后續的開挖過程中遇到一段歷史久遠的廢棄地道。在停工等待處理意見期間陰雨不斷,復工時發現已鋪設管道進入泥漿,管端保溫層進水,隨即進行清理。室外 采用 焊接,在某段對接管口時經測量發現距離接口1m處偏差。室內管道走線完畢進行支架安裝時,通過加塞硬木墊片的方法進行標高調整。管道連接固定后發現漏裝補償器隨即補裝。管道安裝完畢,用精度為2.5級的大量程壓力表進行強度試驗與氣密性試驗,合格后自行進行了48h試運行,重點檢查了管道的接口情況,沒有發現滲漏,隨即向開發商提供 1、該公司是否具備熱力管道施焊條件2、施工前的準備工作是否充分3、施工中的預防措施及遇到問題的處理方式是否妥當?如不妥,寫出正確
綜合分析題1.某建筑工程公司中標某市污水處理廠工程,該工程主要次沉淀池和一條直徑500mm排水管,管材為硬聚氯乙烯雙壁波紋管。1、排水管施工時,溝槽采用挖掘機挖至設計標高,槽底寬0.9m,有何問題2、如果二次沉淀池和排水管同時施工完畢,可否一起進行功能性試驗?為3、二次沉淀池進行功能性試驗(滿水)程序,除注水外還包括哪些4、二次沉淀池進行功能性試驗(滿水)注水有何要求4、熱力管道功能性試驗的程序與方法是否妥當 級市政顏海綜合分析題
級市政練習題顏海綜合分析題某工程建設單位采用公開招標方式選擇施工單位,并編制了招標文件標底價格,北方建筑公司根據招標件要求,編制了投標文件,中標后北方建筑公司組建項目經理部,實行項目經理負責制的項目管理方式,施工時,因建設單位拆遷工作比合同規定推遲d完成,項目經理部為確保按照原合同工期完工,對原施工進度計劃進行了調整,同時加強施工現場安全管理工作。經過項目經理部全體員工的共同努力,工程比原合同工期晚d完工。1、北方建筑公司投標文件由哪幾個部分組成2、建設單位拆遷工作推遲7d完成時,承包人應采取哪些措3、施工進度計劃調整內容應包括哪些4、項目經理部在安全管理工作中,對安全事故處理必須堅持什么原則5、北方公司比原合同晚5d完 級市政顏海
某市一項市政道路綜合性大型工程,由甲公司承建,甲公司將其中的給水管道工程按合同分包給乙單位給管道直徑長管鋼筋混凝土承插口,采橡膠密封圈接口。8月3日,該市普降大雨,第二天,現場工人進入基坑排水清理污泥時,發生基坑坍塌,導致4名工人被埋,乙單位項目經理到現場后立即組織搶險,本次事故導致3人 1人重傷。1、所有管材均由建設單位供貨到現場。材料可以不進行檢驗直接使用嗎2、該事故屬于幾級事故?安全事故處理的“四不放過”原則是什么3、在市政工程施工安全控制中,總包方和分包方的責任分工是什么?本案例中,總承包單位是否有責任?綜合分析題
級市政練習題顏海綜合分析題.某市政道路改造工程,隨路施工的綜合管線有0.4MPa的DN500中壓燃氣、DN1000給水管并排鋪設在道路下。燃氣管與給水管材質均為 ,實施雙管合槽施工。該道路改造工程由甲公司總包施工,燃氣管與給水管分別由乙、丙兩個專業公司分包施工。路面施工完后,發生局部坍塌,建設單位對總包甲公司實行質量罰款1萬元的處罰。開挖后發現是給水管漏水沖刷造成的,甲公司提出給水管是丙公司施工的,不應對甲公司進行處罰,應直接對丙公司進行處罰。1、燃氣管與給水管的水平凈距、以及燃氣管頂與路面的距離有何要求2、在土方回填時,路基壓實有哪些要3、試述燃氣管道強度試驗和嚴密性試驗的壓力、穩壓時間及合格標4、本例中大口徑給 施工過程中易發生變形,應采取什么措施5、甲公司的提法是否正確?請從項目合同管理和質量控制方面論 級市政顏海
某項目經理部承建一座泥質防滲工藝的大 填埋場,設計日消納量為000t。在施工過程中發生如 一:在采購膨潤土時,材料管理部門采用了招標方法,優選了供應商 了產品三證,確定產品合格后,立即進貨200t二:技術部門根據現場土樣試驗結果和以往施工的經驗,決定摻加3%膨潤土,組織防滲層的施工。三:對場區內為取得設計資料而設立的三眼勘察井,井壁四周的土壤進行了處理,擬將這三眼井予以保留,作為永久水樣觀測井。1 一項目部的做法是否正確?為什么2 二項目部的做法是否正確?為什么3 三項目部的做法是否正確?為什么4、泥質防水層的質量檢驗項目有哪些綜合分析題
級市政練習題顏海綜合分析題某建筑公司承建某污水干線工程,該工程采用鋼筋混凝土管,其中在15號井至16號井間采用頂管法穿越高速公路,該管段長120m,管內徑1800mm,上游(15號)管內底標高34.320m,下游(16號)管內底標高33.120m,施工項目經理部考慮頂進距離較長,采取頂進時加兩個中繼間方案。1、項目經理在工程開工前要求:“項目經理部的現場技術員負責工程開工前施工方案技術交底,為了使交底單規格整齊,交底內容和相關人員簽字必須打印出來”,項目經理的要求是否正確?為什么?2、導軌材質和安裝有何要求?如果頂進坑放在16號處。計算出導軌應安裝多大縱坡合適?3、如果15號井至16號井間管段單獨做閉水試驗,計算其充水水頭標高與什么因素有關,計算出充水水頭標高。4、何時可進行15號井至16號井的管段 級市政顏海
某項目部中標承建某項道路工程。其中道路基層結構為15cm厚石灰土和0cm厚水泥穩定碎石,15cm瀝青混凝土面層。工期為5月15日開工,次年430日完在石灰土基層施工時,發現在消解后的石灰中仍含有較多未消解的生石灰。便派人用2.5cm的方孔篩將將40cm厚水泥穩定碎石分兩層施工,每層20cm厚。為保證碾壓密度,施工員將現有的三臺12t壓路機全部調換成15t三輪壓路機。配合完工日期的要求,項目部將石灰土和水泥穩定碎石按流水節拍安排施。這兩項工序定在8月10日~12月25日完成。1、上述項目部的三項做法有無不妥之處?請作評論并簡述正確處理2、石灰土應養生幾天3、瀝青混凝土面層質量檢測主控項目有哪些要求綜合分析題
級市政練習題顏海綜合分析題某城市高架橋工程,為6孔3m預應力簡支T形梁,橋梁下部結構為Φ1.2m×2根鉆孔灌注樁墩柱鉆孔樁 范圍內有2層砂層和1層厚3~4m的砂礫鉆孔采用反循環鉆孔工藝鑒于該工程施工環境復雜工期緊迫,進場后由項目技術 編制了施工組織設計,經項目經理 后上報駐地監理工程師,監理工程師審核施工組織設計時發現安全專項方案缺項,將施工組織設計退回,要求項目部修改補充后再行申報。鉆進作業前,鉆機作業場地經簡單平整后,由勞務隊人員挖坑埋設鋼護筒,護筒頂面與地面平齊。開始鉆進至1m時發現鉆進 抽升出來的鉆渣卵石顆粒較大,成孔后測量發現鉆孔垂直度超出允許偏差。采用泵送混凝土工藝澆筑墩柱時,現場檢查新定制的異型鋼模板符合安裝尺寸要求,在澆筑混凝土時發現鋼模板下端有兩條螺栓絲扣滑移,模板脹縫有灰漿跑出,現場進行了緊急處置,據拆模后發現墩柱底部接縫處混凝土有麻面現象。問題1、施工組織設 是否妥當?如不妥當,寫出正確做法2、本橋安全專項方案應包含哪些項目3、鉆機安裝前的準備是否正確,如不正確,寫出正確做法4、試分析造成鉆孔垂直度不符合規范要求的主要 級市政顏海
某斜拉橋塔柱基礎長30m,寬m,高m,系大體積混凝土,按照施工總體進度安排,正逢冬期施工。在編制施工組織設計時,認為大方量的混凝土在冬期施工適合于“蓄熱法”養護,屬常規的做法,沒有較多的技術含量和難點,故沒有作為一個專題編制專項技術方案。項目經理部為保證工程質量,除按常規做法外,又有針對性地決定采取了以下措施:1)為提高入模溫度,采用熱水拌合混凝土;2)用增加水泥用量的方法提高和易性;3)使用5級硅酸鹽水泥;結果,承臺表面產生許多裂縫。1、造成上述承臺裂縫的原因是2、分述上述措施是否妥當?依據是什么3、闡述大體積混凝土澆筑質量控制措綜合分析題十
級市政練習題顏海綜合分析題十甲公司承建的某城市高架橋長1.68km,上部結構為雙幅先簡支后連續35孔30m箱形梁,橋梁最高9m。橋梁下部結構為鉆孔灌注樁、鋼筋混凝土承臺、八棱形墩柱和預應力鋼筋混凝土蓋梁。橋梁工程施工受整條快速路總體通車限制,工期限制在180d內完成。項目部經招標將蓋梁張拉分項工程分包給乙專業安全、進度方面的管理職責。項目部在作業前向參加張拉作業人員進行了技術安全交底,乙公司自行搭設蓋梁作業平臺的腳手架,安裝護欄后,開始張拉作業。監理在檢查張拉操作時發現油壓表有脈動、有2名操作人員是新調來的,經詢問得知人員、設備都是從其他工地新調來的,該油泵、張拉千斤頂均已使用半年以上,監理單位隨后給項目部發出整改通知書,暫停張拉作業。項目部在檢查安全防護設施時,發現該高架橋蓋梁作業現場缺少安全護網,沒有設置安全梯,有部分人員攀登腳手架上、下蓋梁作業平臺,檢查組向乙公司發出安全隱患整改通知單,要求立即糾正。1、張拉作業只進行技術安全交底做法是否妥當?如不妥當,寫出正確做法2、所使用的張拉設備是否符合要求?如不符合,說明正確做法3、針對檢查出的安全隱患,應如何進4從總分包合同角度論述承包人與分包人 級市政顏海
某城市橋梁工程,采用鉆孔灌注樁基礎,承臺最大尺寸為:長8m,寬6m,高3m,梁體為現澆預應力鋼筋混凝土箱梁。既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m.其他段為預制梁。鉆孔灌注樁混凝土澆注前,項目技 到場就施工方法對作業人員進了交底,隨后立即進1#樁混凝土澆注,導管埋深保0.5~1.0m左右。澆注程中,拔管指揮人員因故離開現場。后經檢測表明1#樁三類既有道路部分為現澆梁施工,采用支撐間距較大的門洞支架,為此編制了專項施工方案,并對支架強度作了驗算。模板支架搭設及拆除中,發生了如 為避免引起模板變形,模板與腳手架進行連模板安裝完畢后,經驗收合格后后方可澆拆除模板時,遵循先支先拆、后支后拆的原則拆除。并將模板從高處直接拋(4)吊裝預制梁過程中,項目部要求所有起重操作人員必須持證上崗,并進行了安全交底。高空作業人員為方便吊裝起吊的預制梁裝過程中,起重臂下嚴禁有人工作和停留。但為加快進度,采用起重機載運部分人員到墩頂作業。1 背景中鉆孔灌注樁混凝土澆注過程中的錯誤之處,并改正2、關于支架還應補充哪些方面的驗算3、拆除模板做法是否正確?如不正確,請逐 并改正4 吊裝預制梁過程中的錯誤作法,并改正5、高空作業人員應配帶哪些個人安全設施綜合分析題十
級市政練習題顏海綜合分析題十某城市地鐵標段,包括一座車站A和兩段區間隧道C、D,車站采用明挖法施工,區間隧道采用泥水加壓盾構法施工。隧道在現況道路下, 管線密集。工程地質情況,自地表向下依次為:路面結構層60cm、回填土層2~4m,砂質粉土層4~5m,淤泥質土層10~15m, 水位在地表下2m。該工程中標后為節約工程成本,將區間隧道工程分包給有現成盾構設備的某盾構始發井布置除考慮了車站施工的因素外,主要考慮了盾構工作井(車站端頭)、垂直 、管片堆場、拌漿站、配電間、電機車電瓶充電間設施。在車站施工時,發生一起觸電安全事故,傷者脫離電源后,已停止呼吸,現場安全管理人員認定觸電者 ,項目經理部遂安排善后事宜。項目經理 環境保護,推行綠色施工。在制定環保措施時,從施產生 分析考慮了以下方面:①明開基坑的固體廢棄物的處理 ②施工期間的廢氣的防治措施;③施工期間噪聲的控制措施。1、項目的分包行為是否合理?請說明2、簡述泥水加壓盾構法保持開挖面土體穩定原理。始發井布置缺少哪些陷3、項目經理部現場處理事故方法是否正確?應怎樣正確處理4、項目 因素還缺少哪些方面 級市政顏海
某地鐵區間隧道工程,采用土壓平衡盾構法施工,隧道長度846m,隧道內徑5.4m,隧道埋深15.6~19.2m,隧道有250m長度穿越平房區。隧道鄰接車站A和車站B均為明開法施工,利用相鄰車站A作為始發井,進行左線掘進,盾構到達車站B后,在車站B內調頭再進行右線的掘進。車站A 作為盾構始發井,在現場布置時,考慮了以下設施;配電間、盾構工作豎井、豎井防雨棚及防淹墻、管片堆場、管片防水處理場、料具間、電機車電瓶充電間等設施、進出通道;盾構在推進過程中,突然盾構機出現震顫,螺旋輸送機扭矩增大,土中夾雜鋼筋和混凝土塊,盾構刀盤扭矩增大,操作人員認為可能遇見廢棄管溝,仍繼續掘進。項目經理部將施工中的技術含量不高的作業作為勞務分包給 筑公司,并與其簽訂了安全協議,協議中有關安全責任的規定:“分包方要注意作業安全,若發1、盾構始發井的布置是否全面?請補充缺少的部分2、本例中盾構機開挖控制的內容是什么3、盾構掘進遇見的情況處理方法是否妥當?若認為不妥當 正確的處4、安全協議是否有效?安全控制方面總、分包責任如何分綜合分析題十
級市政練習題顏海綜合分析題十某城市快速路設計車速80km/h,路面面層為SBS改施工企業為保證工程施工質量,在施工中做了如下工作選用經試驗合格的石料進行備料,嚴格對下承層進行清掃,并在開工前進行驗段鋪筑瀝青混合料的拌合站設置試驗室,對瀝青混合料及原材料及時進行檢驗,拌合中嚴格控制改性瀝青加熱溫度、集料加熱溫度和混合料的出廠溫度;設置兩臺瀝青混凝土攤鋪機進行施工,嚴格控制相鄰兩機的間距,以保證接縫的相關要求;壓路機采用兩臺雙輪雙振壓路機及兩臺16t輪胎壓路機,嚴格控制碾壓溫度及碾壓 問題瀝青混合料鋪筑試驗段的主要目的是什么瀝青混合料拌合過程中,成品改性瀝青加熱溫度是多少?集料加熱溫度是少?改性瀝青混合料出廠最高溫度是多少施工單位的做法中是否有不妥之處?為什么瀝青混合料面層的施工質量驗收主控項目有哪些 級市政顏海
某公司中標施工某城市快速路立交橋工程,該橋為分離式雙幅橋,全長m,高12m,采用鉆孔灌注樁基礎,三柱式鋼筋混凝土墩,肋板埋置式橋臺,預應力混凝土空心板梁(15孔30m)和 預應力T梁(3孔50m)橋面寬度2×14.75m蓋梁施工方案采用碗扣支架,項目部對支架桿件進行了強度校驗,并經項目技術 批準后執行。在蓋梁混凝土澆筑過程中,支架產生了較大變形。問題根據橋梁長度分類,本橋屬于哪類?為什么請計算該橋有多少根橋墩柱?(保留計算過程對支架驗算是否全面?支架與模板驗算應滿足哪些要求該橋梁蓋梁支架施工方 是否存在問題?為什么綜合分析題十
級市政練習題顏海綜合分析題十某市經濟技術開發區市政道路工程道路長,其下敷設有直徑mm的雨水管直徑m的污水管N0的給水 N0的燃氣 N0熱力 等管道計劃工期為3月1日至0年7月1包單位將專業性強的燃氣和熱力管道直接進行了專業分包,由于拆遷延誤、管線施工質量問題導致返工,致使工期延誤7月5日各專業管線才全部竣工,導致道路工程進入雨季施工。問題總包方可以將專業性強的燃氣和熱力管線分包是否正確?應如何分包在專業分包選擇施工單位時,熱力管道施焊單位應具備什么條件污水、給水、熱力、燃氣管道的功能性試驗包括什么項目道路工程雨期施工的基本要求有哪 級市政顏海
某城市市區主要路段的地鐵車站為兩層結構,采用明挖法施工,水位位于基坑底以下2.0m。基坑平面尺寸為145m×30m,基坑挖深為12m,圍護結構為600mm厚連續墻,采用四道支撐,豎向間距分別為3.5m、3.5m和3.0m。基坑西側距連續墻2.0m處為市政道路距連續墻東側5.0m處有一座6層樓房;市政道路下有熱力管道、給水管道和污水管道,最近處距連續墻外沿距離為項目經理部采用1.8m高安全網作為施工圍擋,工程監理要求進行整改。施工時項目經理部要求專職安全員在施工期間作為安全生產的第一責任人進行安全管理,對施工安全全面負責。基坑施工時由于第四道支撐距坑底 2.0m,造成挖掘機挖 ,項目技決定把第三道支撐下移1.0m,取消第四道支撐。為了確保施工安全,在施工時重點加強了基坑監測,監測項目為圍護結構墻頂水平及豎向位移、支撐軸力和地表沉降。問題工程監理要求施工單位進行整改項目經理部由專職安全員對項目經理部確定的基坑監測項目是否合適,若不全,請補充監測項目支撐施工過程中做法的不妥之處,并闡述理安全員的安全生產責任制的內容綜合分析題十
級市政練習題顏海綜合分析題二某單位中標污水處理土建項目施工,其中二沉池直徑51.2m,池深5.5m壁采用預制裝配式預應力混凝土板拼裝,強度等級為C40施工單位擬定的施工方案中有如下描述:預制構件采用三點吊裝,吊繩與預制構件平面的交角不得小于30 ,安裝就位后應臨時支撐,確保穩定。現澆板縫模板一次安裝到頂,采用C40微膨脹混凝土澆筑,澆筑時間選擇板縫寬度較窄時進行,混凝土分層厚度不得超過250mm,采用插入式振動器振搗密實。在做滿水試驗時,一次注到設計水深,水位上升速度為5m/d,當充到設計水位12h后,開始測讀水位測針的初讀數,24h后讀末讀數,滿水試驗測得滲水量為2.5L/(㎡.d)。 施工方案中的錯誤并改正修正滿水試驗中存在的錯誤并改正土建施工完畢后在進行工藝管線安裝前應如何進行驗收 級市政顏海
北方某城市新建主干道路,路段沿線的土質有粉質黏土和黏土,路面基層采用了石灰穩定土底基層,二灰碎石基層,面層為瀝青混凝土。施工單位采用路拌法施工底基層。為了保證石灰穩定土底基層的強度,施工中對壓實度進行了控制,在基層施工前,發現已成型的石灰穩定土底基層表面產生大量裂縫。路段沿線的土能否用于石灰穩定土的拌合,具體要求施工單位的穩定土基層施工有什么問題?為什么施工中可采取什么措施避免石灰穩定土基層裂穩定土壓實應注意哪些問
級市政練習題顏海綜合分析題二十某城市快速路有一座12×30m預應力混凝土簡支空心板梁橋,采預應力預制,架橋機吊裝施工。該橋左側有一大塊空地,擬作為預制場。主要工要點如下在預制梁板臺座上焊接制作鋼筋骨架,將波紋管按設計坐標固定在鋼筋骨架上,安裝外模板時按要求設置壓漿孔和排氣孔。先澆底板混凝土,再安裝內模,后澆腹板和頂板,混凝土澆筑完成后,按要求進行養護。預應力張時首先將鋼絞線穿入波紋管道內,進行張拉作業。將另一工地上校驗后才使用一個月的2臺千斤頂調來進行張拉作業。張拉時使用l臺千斤頂單端張拉,一臺備用。張拉時千斤頂的作用線必須與預應力軸線重合;張拉時采用伸長量控制、應力作為校核。為了保證工程進度,張拉完畢將梁板吊運到存梁場地后進行了壓漿作業。本例中鋼筋骨架的制作和安裝是否存在問題?鋼筋骨架的制作和安裝要求本橋空心板梁混凝土澆筑應注意什么 預應力筋張拉過程的錯誤之處,并改正本橋孔道壓漿操作是否正 級市政顏海
某城市隧道工程項目,采用噴錨暗挖法施工。隧道地處自穩性差的軟破碎圍巖,項目部針對工程保施工安全,加快施工進度,采取了系列輔助技術加固處理。在施工過程中,噴錨暗挖加固支護的方法采用小導管注漿措施,經過試驗確定了合理的注漿量和注漿壓力,提高固結后的強度、抗滲、穩定和耐久性能。在施工前由工長向現場作業人員交代了具體施工做法后開始注漿施工期間,施工人員對注漿過程進行了監測。問題暗挖隧道內、外常用的支護與加固技術措施有哪些簡述小導管注漿材料與不同地層的適用情況,結合背景資料說明本工程適用注漿施工期間監測項目有哪些由工長交代具體施工做法的方式是否正確?如不妥,請寫出正確的做法綜合分析題二十
級市政練習題顏海某公司承建的中壓A 燃氣管道工程管道材質采用 ,敷中有兩處穿河流,有一處穿越鐵路干線。管道焊縫質量采用超聲法無損檢驗,在檢驗時,發現焊工A焊接的焊縫有不合格的現象。工程完工后,監理工程師組工單位進行了竣工驗收,建設單位認可了竣工驗收結果。中壓A燃氣管道的設計輸氣壓力范圍是多管道焊縫質量檢驗應按什么樣的次序進行?檢驗出的不合格焊縫,如何?燃氣管道穿越河底的要求是什進行管道焊接施工前需要竣工驗收存在什么問題?正確的程序是什么 級市政顏海綜合分析題二十
級市政練習題顏海1中施工單位的要求是否合理?說明理逐項說 2中項目監理機構是否應批準施工單 索賠?說明理某建設單位和施工單位簽訂了某市政公用工程施工合同,合同中約定材料由建設單位提供,由于非施工單位原因造成的停工,機械補償費為1200/臺班,人工補償費為100元/日工;竣工時間提前 為3000元/天,誤期損失賠償費為5000元/天。經項目監理機構批準的施工進度計劃如下圖所示(單位:天)。
并給 結果(寫出計算過程)施工單位應該獲得工期提前 ,還是應該支付誤期損失賠償費?金額是多該工程如何進行單位工程驗收施工過程中發生如 1:建設單位提供的建筑材料經施工單位清點入庫后,在監理工程師的下進行了檢驗,檢驗結果合格。施工單位向建設單位提出支付保管費、檢驗2:①由于建設單位變更設計,致使C工作停工3天每停1天影響工日,5臺班;②由于機械租賃單位調度的原因,施工機械未能按時進場,使E工作的施工暫停5天每停1天影響40工日,10);③由于建設單位負責供應的材料未能按計劃進H工作停工6天每停1天影響20工日,5臺班工單位就上述三種情況按正常的程序向項目理工程師分別提出了延長工期和補償停工損失的要求。該工程的實際工期為33天。該工程的計劃工期為多少天?關鍵路線是什 級市政顏海參考答案
級市政練習題顏海固定后發現漏裝補償器隨即補裝的做法顯然有問題 的。另外,試運行進行了48h是不夠的,應為72h。試運行中應重點檢查支架以
綜合分析題參考答案1、存在的問題有兩條:挖掘機300mm,然后人工開挖至槽底;槽底應考慮工作面寬度,對于化學建材管,D0≤500mm,則一側工作面寬度為300mm,因此,因此槽底寬應至少為1.1m。頂以上2m水頭壓力。4、向池內注水分三次進行,每次注水為設計水深的1/3,注水水位上升速度不宜2m/24h,相鄰兩次注水的間隔時間應不24h.每次注水后宜測24h綜合分析題參考答案1、投標文件應包含經濟部分(投標函報價) 級市政顏海 級市政練習題顏海5、如果北方公司成功進行了工期索賠7d,則沒有違約。如果沒有索賠,則5d。綜合分析題參考答案故原因不清楚不放過,事故責任者和員工沒有受到過教育不放過,事故責任者沒綜合分析題參考答案1、燃氣管道與給水管的水平凈距不應0.5m。燃氣管頂的最小覆土厚度不得小于0.9m。3、燃氣管道強度試驗壓力為0.6MPa,穩壓1h,無漏氣為合格。管道嚴密性試驗壓力為0.46MPa,持續時間不小于24h,實際壓力降不超過允許值為合格。 形以至失穩,嚴重影響使用功能。防止大口 豎向變形的方法有
2為保 回填土前,管徑≥1000mm 豎向直徑大于橫向直徑回 下腋角時,其壓實度不得低于95%,或用粗、中砂灑水回填振包方向承包方負責。承包方應對分包方的工程質量向發包方承擔連帶責任綜合分析題參考答案1、立即進200t是不對的。因為對主要材料,除了三證以外,還應組織取樣試驗。經監
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