本文格式為Word版，下載可任意編輯——基于倉庫管理視角的校園自行車安全初討第一人稱視角自行車視角倉庫管理自行車校園

摘要:每年的開學期都是學生添置自行車的顛峰期，隨著校園自行車的不斷增加，自行車失竊的現象也越來越多。如何有效地對自行車舉行安好管理，確保自行車的安好，成了急需解決的問題。鑒于此，下面將在校園這一環境下，運用倉庫管理的學識，對校園自行車安好管理舉行探討。

關鍵詞:倉庫管理；安好管理；校園；自行車；對策

一、探討校園自行車安好管理的背景和意義

每年高校開學期間都是學生添置自行車的顛峰期，隨著自行車的不斷增加，需要更多的空間擺放，但原有的舊自行車仍讓占據著空間，導致自行車的停放空間越來越小，自行車亂擺放。而自行車的分散擺放，加大了自行車管理的難度，自行車被盜的事情不斷發生。報紙時不時的有相關的報道，在南方都市報上看到一那么新聞說大學城某高校的一個宿舍4人在一年之內不見了9輛自行車，被迫其中一學生添置三輪車代替。①報道出來的那么多，沒報道出來的就更多了。

在此，夢想通過對校園自行車安好管理的探討，得出一個有效的安好管理方法，有效地抑制自行車偷盜行為，保證自行車的安好，保障學生的利益。

二、學校自行車安好管理對策

2.1自行車被盜的理由分析

自行車被盜的理由歸結為以下幾點：

1.高校是開放性的，自行車資源豐富。每年新學期是大量自行車購進的集中期，而好多舊自行車沒有牽走，占據了大量空間，導致自行車可停放區域越來越少，越來越亂，管理難度加大；

2.各高校缺乏有效的管理，投入缺乏。如人員和監控設備的投入；即使有監控設施，不是沒開就是壞的；

3.學生安好意識差，隨處停放，無法舉行集中管理；

4.學生的消費水平和心理更傾向于添置二手車，好多人看到這巨大的市場，紛紛將黑手伸進校園車輛，包括校園職工、保安，甚至學生；

5.由于此類案件取證較難且案件價值低，很難立案，結果都不了了之，偷竊分子不能得到相應的處治。②

2.2倉庫管理與校園自行車安好管理

倉庫管理是對倉儲物品的收發、結存等活動的有效操縱，其目的是為保證倉儲物品的完好無損，確保生產經營活動的正常舉行，并在此根基上對各類物品的滾動處境舉行分類記錄，以明確倉儲物品在數量、品質方面的狀況，以及目前所在的地理位置、部門、訂單歸屬和倉儲分散程度等處境的綜合管理形式。③

假設把校園自行車停放區域看成是一個"倉庫"的話，那么現在要儲存的物品就是自行車，是對自行車的管理。這里主要涉及倉庫數量決策、倉庫選址、倉庫貨區布局和編碼、倉庫入庫過程管理、物品出庫管理、安好管理和廢舊物品管理。

但由于在學校這一環境下，所以這個"倉庫"有其獨特之處。學生在學校里面的根本活動都有確定規律的，如固定上下課時間、相對集中飯堂用餐時間等。其實學校飯堂用餐時間也是按照學生上下課時間來確定，所以起作用的主要是固定的上下課時間。因此，對于有自行車的同學來說，他在存放和牽取自己的自行車的時間是相對固定的，也就是這個"倉庫"里的物品--自行車有其固定的"入庫"和"出庫"時間。

2.3校園自行車安好管理制度

這里運用自行車的"入庫"和"出庫"都是有其固定時間的這一規律，對自行車的安好管理制度舉行設計。

先對停放自行車的區域舉行劃分和編碼。以華南師范大學的上課時間為例，上午、下午上課時間都有兩節、三節和四節，晚上的課主要是兩節和三節，還有就是上夜自習的。根據這個，我們對停放區域舉行劃分，將區域編碼分為兩節課區域、三節課區域、四節課區域和機動區域。

現在對自行車存放舉行說明，也即"入庫"制度安置。學生在存放自行車時，要根據自己的上課時間或者需要選擇相應區域存放，例如你今天的上午的課是兩節，那么放在兩節課的區域。若你想存放時間不超過兩節課或者是超過四節課的，就應將自行車放在機動區域。例如你只是想在教學找人或者是晚上來自習等時間不確定的，就理應放在機動區域。但放在機動區域的自行車要舉行登記，而放在其他三個區域時那么不用登記。

對自行車牽取說明，也即"出庫"制度安置。一般下課后學生都會把自行車牽走，所以規定相應區域的自行車務必在規定時間內牽走，如20分鐘。若沒有按相應時間牽取或者任何其他時間牽取的都需要登記。存放在機動區域的不管什么處境都需要登記。

登記時需要一個管理人員，需要登記的取車人員要求出示相應的證件，如校卡，填寫根本信息。通過這種制度安置，確保了自行車的安好。

2.4校園自行車管理實施

2.4.1根本處境摸底

通過調查的方法，確定學生使用中的自行車數量；以及上述三種上課時間的學生比例；了解學生存放和牽取自行車的習慣等處境。

2.4.2場地選擇與規劃布置

根據教學樓等建筑物的特點選擇"倉庫"的位置。在不影響其他活動的前提下，盡量選擇還沒實施前學生停放自行車對比集中的地方，這些地方對他們來說是對比便當的。當然還要考慮區域面積能夠得志需求，以及要考慮防雨防曬等因素，如可以在靠近樓梯及是教學樓的架空層選擇區域。根據需要增加"倉庫"數量。

對那些不再使用的自行車集中在一個區域。再根據摸底處境，將"倉庫"劃分出適合大小的面積，并設置便于學生鎖車的設施和區分區域的牌。

2.4.3概括實施與調整

實施確定時間后，根據實際處境對區域的面積、區域的個數以實時間上舉行調整。

三、結語

以上介紹的對策在教學樓或者圖書館等區域的自行車安好管理對比實用，若在宿舍，那么需要其他的方法了。不管采用什么對策，都是需要各參與方合作的。

解釋：

①鐘麗婷鄒衛．廣州大學城單車頻頻損失學生hold不住改騎三輪[N]．南方都市報，2022-10-31(A206)．