精心整理半掛車系列使用

說

明

書遼寧融富通鋁業股份有限公司前言我公司新開發研制的系列半掛車采用優質鋁合金材料結構先進能優良使用可靠修方便。使用本半掛車可有效地提高運輸效率、降低運輸成本、增加經濟效益，是理想的公路運輸用車。為使您了解本半掛車的結構、性能、使用、維修及維護保養，充分發揮半掛車的使用效能、有效地提高使用壽命，特編制本說明書，請您按照本說明書的要求，正確操作、合理使用、及時保養和維修。本說明書僅對半掛車的結構、性能、使用及維護保養方法做重點說明。牽引車部分按《牽引車使用說明書》進行使用和保養。您在使用過程中如果發現該半掛車有什么問題或者還有什么要求請及時反饋給本公司本公司竭誠為用戶服務，盡力滿足用戶的需求。目錄一、外形簡圖二、主要技術參數三、使用范圍四、使用保養及注意事項五、各主要總成的結構特點及使用與保養六、產品的運輸與貯存七、質量保證八、隨車工具、備件及技術資料一、掛車外形簡圖

精心整理二、要技術參數1、__________型廂式半掛車型號：外形尺寸(：長寬高車廂欄板內尺寸(：長寬高最大總質量(：軸荷(kg)：牽引銷處半掛車三軸整車整備質量(：額定載質量(：半掛車輪距(：半掛車軸距(：后懸：車輪：輪胎規格：車輪數量(個)：輪胎氣壓(輪輞形式：軸數：離去角三、車的使用范圍：本半掛是公路用車即在道路條件較好的情況下能充分發揮其效能如在道路條件較差的情況下，要限制使用，即采取減載緩行等措施。四、車的使用保養及注意事項：1、

牽引車與半掛車的脫開：（1）將列車停在平坦的場地或路面上搖下支撐裝置使其在接觸地面后充分受力關閉氣分離

精心整理開關，拔下電源插銷以及ABS插銷、取下氣路聯接器（即氣接手），脫開牽引座板鎖勾。（2）關閉牽引車手制動閥，將牽引車緩緩開出，牽引車與半掛車即可脫開。2、

牽引車與半掛車的結合：（1）向后緩緩倒牽引車，接通七孔電源插座ABS插座及氣路聯接器，打開分離開關，接合半掛車牽引座板撞車，鎖勾即可鎖住牽引銷。（2）給制動系統充氣、直至半掛車制動氣室解除制動（氣壓約為），方可起步運行。3、半掛車保養：（1）列車的所有緊固件皆應保持緊固狀態得有任何松動現象定期檢查掛車上牽引銷裝配螺栓緊固或更換，尤其要注意懸架系統U型螺栓和導向壁支架調整螺栓的緊固。（2）應經常檢查制動系統的密封性和可靠性如發現漏氣和制動失靈應及時檢查和修理對任何不能正常使用的零部件應及時修復和更換。（3）各潤滑部位應定期定量加注潤滑油以確保各傳動付的可特別要注意掛車后軸制動凸輪軸和調整臂以及牽引座板的潤滑。（4）應經常檢查漆面是否完好，如有掉漆磕碰、劃傷等缺陷應及時補漆，以防氧化腐蝕。（5）應經常檢查燈光照明及各種信號志等裝置工作的可靠性如有失效及損壞應及時更換和修理。（6）應經常注意檢查半掛車與牽引底盤是否行駛在一條直線（即列車的縱向中心上如發現偏斜則通過導向臂支架上調整插片來調整軸距具體操作方法輕敲調整插片上下移動即可使導向臂在支架上長條孔的范圍內前后移動達到調節軸距的作用測量相關尺寸達到整車廠規定的公差要求，以免造成輪胎不正常磨損。檢查方法如下：見圖一>（）測量牽引銷中心距掛車第二軸兩端距離A、B，使A之差保持在3mm范圍內。（b）測量軸距之間、D、、F、、H之差保持在3mm范圍內。（c）緊可調拉力桿頭部夾緊螺栓，擰緊力矩2五、掛車各主要總成的結構特點及使用與保養：<>掛車車架1、結構特底框架為鵝頸式縱梁式橫梁結構縱梁采用為上下翼板為腹板焊接而成，橫梁采______焊接于縱梁腹板，與邊梁、車箱底板焊合，形成一體，組成框架結構。這樣整個底框架具有強度高、重量輕、承載能力強等特點。2、

使用和保養：（1）掛車的車架屬于承受均勻載荷的構件因此在使用時要貨物盡量均勻地布置在車箱底板上，如果運輸中小型設備等集中載荷的貨物時，應采取相應的措施，如加墊木等以

精心整理增加受壓面積，避免集中載荷，確保車架的合理使用。（2）式半掛車在裝載貨物時，應盡量使用車廂內配備的貨物固定裝置對貨物進行固定，以防止急轉急停狀態下貨物對車廂箱體的損壞并造成傷害事故。（3）掛車的車架為焊接結構，使用過程中如發現焊縫開裂，應及時補焊修復。<>掛的結構形式及保養方法：半掛車的懸掛裝置是采用空氣懸架系統，結構如圖<>。本懸掛裝置具有結構先進、性能可靠等優點調節導向臂前后位置可確保后軸處于正確的工作位置以避免輪胎的不正常磨損。1向臂支2向臂3減振器總成4囊總成5升氣囊總6度閥總成（圖中未標）<二空氣懸架系統只有正確使用才能發揮其優越性能，在使用時，一定要做到：1)車輛不許超載。即使在高速公路和一級公路等良好路面上行駛，超載也不能大于。2)空氣懸架系統的供氣壓力保持在之間。3)空氣懸架系統中的橡膠零部件禁止使用潤滑油、潤滑脂。4)按要求進行維護和保養。5)承受的環境溫度-℃—℃，潮濕及不太具有化學侵蝕力的灰塵和污物的大氣環境。1、日常及期檢查檢查時間檢查項目

日常

每月

每三個月

每12個月

判斷方式

備注輪胎輪胎螺栓支撐裝置燈光制動潤滑緊固件牽引銷磨損廂板、門板、頂板焊接處制動片

氣壓、外觀有無松動保證正常使用性能功能正常各管路連接部位滲漏加注符合要求的潤滑脂重點輪胎、車軸、支撐裝置磨損情況注：“●需檢查2、每天出前觀察車身有無傾斜現象，如有一側偏低，則說明這側的氣囊或管路)有漏氣的現象。

精心整理3、中途停或收車后，到前、后懸氣囊安裝位置附近聽聽有沒有漏氣的聲音，如能聽到明顯的漏氣的聲音，則應將車開到地溝上作進一步檢查，確認漏氣部位，并進行處理。4、檢查懸上的各螺栓，如有松動擰緊。5、檢查車與掛車縱向線是否垂直，如不垂直，通過導向臂支架上調整插片來調整輪距和軸距，具體操作方法：輕敲調整插片上下移動即可使導向臂在支架上長條孔的范圍內前后移動，達到調節軸距的作用。測量、、、C＇以及、L＇尺寸，達到整車廠規定的公差要求：（見圖<三）測量牽引底盤中心距第二軸兩端距離，使A、B之差必須保持在mm的范圍內，半掛車的前軸和第二軸應相應平行，圖中C、D尺寸兩端相差應不超過mm。<三<>車制動系統1、結構特本車的行車制動系統采用雙管路充氣盤式制動。與繼動閥上腔聯接的是控制管路（也叫制動管路）與繼動閥下腔聯接的是充氣管路，其工作原理如圖<四>所示。<四1快換接頭2放閥3剎車室4緊急繼動閥5分離開關6氣筒7尼龍管2、維護和養應經常檢查管路中有無漏氣破裂現象，對任何不能正常的管件應及時修復或更換。對緊急繼動閥應定期進行清洗和保養。列車每行駛0000Km時，應對各活動摩擦面及型密封圈槽部添加潤滑脂，若各型密封圈磨損嚴重，和進氣閥門壓痕較深影響密封性，則隨車試驗其工作性能。緊急繼動閥一般不需要調整更換平衡彈簧和進氣閥門回位彈簧時應在專業試驗臺上調試，或隨車試驗其工作性能。<>車后軸的結構特點及維護保養見《掛車車軸總成保養和維修說明書》六、產品的運輸與貯存1、本產品鐵路（或水路）運輸時要以拖拽的方式上下車（船），當用吊裝方法裝卸時，應用專用吊具裝卸，以免損傷。2、本產品長期存放時，應停放在防曬、防潮、通風并具有消防設備的庫房內，并定期按牽引車的使用說明書對牽引車進行維護保養，并按半掛車使用說明書對半掛車進行定期維護和保養。七、質量保證用戶在遵守掛車的儲存、使用運輸規則的條件下產品進行正常使用及維護保養，本廠從發貨之日起，一年內且行駛不超2500