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文檔簡介
13mm厚混合型塑膠跑道面層施工方案混合型塑膠跑道是最常見的塑膠跑道類型,是國際田聯認可的運動場地。可全天候使用,雨后能立即使用,具有彈性好、耐磨、耐高低溫、沖擊吸收性好等特點,實用性強,日常維護保養簡單易行。混合型塑膠跑道價格適中,適合各級標準比賽、訓練體育運動場館、各大型群體活動運動場。一、混合型塑膠跑道性能:全天候性:塑膠鋪面是一種全天候鋪面,在具備適當排水系統時,即使大雨后或沖洗20分鐘后能立即用于訓練、比賽和游戲,且其使用性能不變.彈性:塑膠鋪面具有適當的彈性,能對運動員產生一個適當的反彈力,有效保護運動員關節及韌帶,可減少運動員的體力消耗,減少受傷危險,提高競技水平。防滑性:塑膠鋪面能保證其表面不打滑,并為運動員提供一個接觸穩定的安全感覺,即使在潮濕條件下和惡劣天氣中也能保證運動員腳下踏實,起步、加速、跑動快速安全。伸縮性好、耐釘刺:由于聚氨酯材料有規定的拉伸強度要求,由此,當運動釘鞋的釘刺穿跑道面層,也不會造成聚氨酯材料的斷裂,具有很長的使用壽命.耐磨性:由EPDM材料做成的面層防滑顆粒同樣具有良好的伸縮性和彈性,加上新的材料及施工工藝,使面層顆粒在與運動鞋的不斷摩擦中也不易脫落,具有極強的耐磨性能。抗老化:由于聚氨酯材料中添加了專門的防紫外線原料,即使場地終日暴露在陽光和風雨之中,仍能在相當長的時期內保持它的良好性能。阻燃:由于在聚氨酯材料中添加了阻燃劑,即使跑道遭遇明火也不會燃燒。當然,并不等于說塑膠跑道不怕火,在遇火后還是會留下燃燒斑塊,因此在運動場區域應該嚴禁吸煙。穩定性:塑膠鋪面具備優良的抗老化及耐濕熱、臭氧、紫外線等功能,以保證鋪面物理機械性能及外觀結構特征恒久不變,延長其最佳使用壽命。色彩鮮艷、防塵,無菌清潔,易于養護管理,有利于整個環境美化:由于聚氨酯材料沒有靜電作用,不吸附塵埃,加上沒有可供細菌生長的有機營養物質,因此非常易于清洗,用水沖刷后即可恢復原來的鮮艷色彩。二、混合型塑膠跑道的優點外形美觀——塑膠場面層厚薄均勻,色澤鮮艷、平整,給運動者爽心悅目之感。有益健康——塑膠良好的彈性和防滑性,可有效保護運動者的腿部關節,防止意外受傷。滿足各種比賽要求——塑膠運動場場地畫線的尺寸都是按照國際體育競賽標準精確劃定,一次成形,永不掉色耐磨損,免去了經常劃線的麻煩。維護方便容易—-塑膠場地由于使用特殊的復合材料制成,在各種惡劣的氣候條件下仍能保持色澤艷麗,不易老化變形,因此無須特別維護。經濟——表面看采用塑膠面層運動場費用較高,但由于其經久耐用,加上有優質的服務保障,因此大大降低了人工保養費用,屬“一次投資長期受益”。提供安全的活動場地——聚氨酯材料面層的跑道平坦均勻,吸震,彈跳自如,是一種集運動、技術、防護功能于一體的國際公認的最佳訓練和比賽的場地,有效地防止膝關節受傷.符合環保要求——塑膠場地的所有用料均屬無毒、無害,有益于保護環境的材料。三、場地預處理1、預處理材料,彩色顆粒、石英砂、膠水,混合均勻。2、把場地檢查中發現的低陷處、地面凹坑用預處理材料填上,采用直尺括平,再用鐵板抹平,注意不要在場地上灑落多余的材料。3、貼網布,在下水道蓋板四周、蓋板的下水孔、粘貼封口網布,再打上A甲白膠水。4、在需要攤鋪的場面上按施工順序提前一天打上膠水,膠水要打得均勻,不要有空隙,也不能重復打膠。5、根據場地情況,放好施工線,以區分跑道和輔助區,用粉筆劃好分界線。四、施工計劃編制1、根據施工條件編制場地施工計劃,要考慮場地面積大小、場地施工條件、人員情況、天氣情況和甲方工期要求,切合實際地編制施工計劃,同時分析施工材料計劃,以便每天施工時作參考。2、施工順序分三個段,兩半圓、主跑道和輔助跑道。在計劃上要保證主跑道主體工程盡量縮短工期。五、施工前準備工作1、取得甲方提交的開工報告的批復。2、材料準備檢查到場材料情況,輔助材料一次性到場,主材料以不影響正常施工為原則,如期進場。按施工計劃和場地實際情況合理地堆放材料,堆放材料時做好防潮防水措施,檢查容器是否滲漏,有滲漏的應立即轉移到場外.膠水要按不同用途分開堆放,防止使用時出錯。顆粒按要求在攪拌機旁邊堆放整齊。攪拌機底下、周圍要用彩條布鋪好,做好防護措施,防止污染環境。3、主要設備檢查、調試。主要設備包括攪拌機、攤鋪機。清潔設備后,對各機動傳動部件加注潤滑油,然后通電試機,確保各設備性能正常。按施工計劃和場地狀況,合理地布置各機械設備,便于施工。其中攪拌機應盡可能地放在原材料堆放的地方,以縮短原材料攪拌時所需的搬運時間。4、人員準備,人員是否足夠,身體狀態是否正常,分工是否明確,各人員對自己的工作崗位職責要求是否明確,項目組織對施工人員進行一次現場管理教育,保證安全文明施工措施落到實處。5、現場防護施工范圍區設置好防護措施,禁止外來人員或車輛進入施工區。現場布置一定數量的彩旗,在入口處放置一塊明顯的告示牌。和甲方單位提前聯系請求配合做好現場施工區的防護工作。如有其它施工隊伍在現場同時施工的時候,要通過甲方向其它施工隊伍負責人講明我們的施工現場防護要求,請求他們配合。對于不能完全符合施工要求的現場,工地負責人必須及時向甲方領導及自己上級領導匯報,協商制訂現場防護措施。6、技術準備現場負責人要詳細審核施工圖,確定施工計劃和材料計劃的同時,要明確材料配比和施工有關技術要求,特別要注意施工范圍和邊線的處理方法。六、施工技術措施和方案(1)、測量放線用經緯儀精確地測出跑道區域與場地其他區域(如半圓區),其他場地設施之間的分界線,確定施工的范圍、順序和方向。并將施工接縫正好落在分界線上,使場地渾然一體,自然美觀。(2)、鋪設前準備工作每日鋪設前應做好以下準備工作:2。1了解天氣情況、進行環境檢查.確認氣候條件適宜施工,雨天和氣溫低于8℃不得施工。2。2清掃場地,用鼓風機進行清掃,除去擬鋪設場地的落葉和塵土。如果發現有灰塵板結在地面上,應用鋼絲板刷仔細地刷干凈,再用吹風機吹掃干凈。留下任何一小塊浮塵都會造成塑膠與地坪的粘合不牢,產生質量事故.2.3對當日擬施工的面積噴涂底層加強劑,以加強基礎地面與塑膠面層的粘合力,對于地溝蓋板、地面與其它設施接合部位應加涂粘合劑。2.4設備檢查:確保各設施運轉正常。2.5檢查原材料,確認無受潮,無變質,可正常使用.2。6如當天鋪設區域與以前鋪設區域相結合,必須先切割掉1—2cm原先鋪設區域邊緣的膠粒膠層,保證新舊兩區域膠層接縫平整.(3)、底層鋪設本工程塑膠跑道采用13mm厚無脫粒混合型塑膠,面層為聚氨酯膠粘合防滑顆粒。整個場地的鋪設按照設計圖紙、國際田聯和塑膠跑道深圳標準(合成材料運動場地面層質量控制標準)的相關規定進行施工。我公司鋪設塑膠面層采用二次鋪設法,以保證塑膠面層與基層粘結牢固。塑膠基層平整后,采用反復沖水的辦法,調整補平基層,然后再鋪設塑膠的底膠層和面膠層。這樣工期雖可能稍長,但確保了工程質量,塑膠層施工后一次成優,整個場地不會積水。塑膠跑道二次分層施工工序(詳見附圖)。3.1主要材料說明無脫粒混合型塑膠跑道面層是由(甲組1:4乙組)、環保顆粒經混合攪拌,聚合反應而成。甲組由不同性質的聚醚和環保型MDI混合做成預聚體。乙組生產所需的主要材料全部是進口材料,如膠聯劑、防老劑及抗紫外線劑等十余種原材料混合、攪拌、研磨、脫水而成.EPDM顆粒(三元乙丙環保材料)是在特制的平臺上制成膠片,經過切割、打碎、篩選出粒徑在3mm左右的紅顆粒,作為跑道專用標準型顆粒,顆粒色澤鮮艷,使用壽命長、不會產生斷裂、抗老化強等優點。3.2施工流程塑膠底膠層鋪裝工藝:甲組:乙組=1:4甲組+乙組(混合攪拌3分鐘)按比例加入的環保顆粒(攪拌1分鐘30秒)機械攤鋪底膠層修理底膠層試水找平清掃場地。塑膠面膠層鋪裝工藝:甲組+乙組(混合攪拌2分鐘30秒)加顆粒攪拌放入專用噴涂機中噴涂表面刷保護漆測量放線自檢收尾工作.3。3施工方法a塑膠施工前準備1、塑膠鋪設所需的機械設備必須在塑膠鋪設前2天進場,并檢查施工機械設備是否運轉正常,發現問題及時修理。2、在塑膠鋪設施工前將所有的原材料發至現場,清點所有材料的品種及數量,材料包裝若有破損,應及時處理以免浪費,由于原料的化學特性,塑膠材料包裝桶一律側倒放,防止進水。3、檢測了解鋪設現場的溫度和濕度,按原材料的批號作小試驗,觀察實地鋪設情況,確保無誤后方可投入使用。4、基礎復驗清理及補平5、施工隊進場后,用凈水沖刷,清掃場地,把泥土、雜物清掃干凈。場地外2米內不得有雜物,以防刮風吹入場地,確保塑膠場地的粘接牢度和表面干凈。基礎清理的要求:使基礎表面應無油、無灰、干燥。6、按照田徑場設計要求和塑膠鋪設工藝對場地基礎的要求,用三米直尺檢測場地的平整度,如有不平之處,做好標記,用膠液補平。采用環刀法檢測場地的密實度。在鋪設塑膠面層之前,基礎必須有足夠的保養期.基礎復驗的要求:平整度達到95%以上,密實度達到95%以上。b塑膠跑道底膠層鋪設1、所需材料:甲組、乙組、環保顆粒.2、將甲組:乙組=1:4材料混合,用專業攪拌機攪拌均勻后(攪拌約2分鐘30秒),最后加入比例為25%的環保顆粒,攪拌1分鐘30秒.3、將攪拌好的混合料倒入已定好位的施工區內,用專業刮耙和專用鋁合金刮板將膠料刮平,并嚴格控制好厚度。底膠層鋪設厚度:13mm無脫粒混合型聚氨酯塑膠鋪設底膠厚度為9mm,耙釘高度為9mm,加厚區可按其要求厚度進行耙訂底調節來控制塑膠厚度.施工時注意在常溫下進行施工,以保證不因氣溫影響而起泡影響工程質量。4、邊刮膠邊用灰刀將邊部接縫處以及不均勻處修接好。5、底膠層攤鋪完后,要進行膠面的處理,清理膠粒、膠皮等雜物。6、試水補平:當底膠鋪設完10小時后,對已干固的膠面進行試水試驗,在有積水的部位做好記號根據積水深度,用上述混合料或純膠料進行找平。(4)、塑膠面層的攤鋪a材料:高強度漿料,耐磨、耐曬、耐老化EPDM膠料。b將甲組:乙組=1:1材料混合,用專業攪拌機攪拌均勻(攪拌約2分鐘30秒)后.再加入(1-3mm)EPDM顆粒攪拌2分鐘后倒入噴涂機進行噴涂.c將攪拌好的膠料倒入噴涂機中進行第一遍的噴涂,噴涂時氣壓和出料速度要調到適當,已達到最佳的噴涂效果,噴完第一遍后等完全固化后進行第二遍噴涂,噴涂進行方向要跟第一遍相反,配比及方法同于第一遍。(5)、場地放樣及劃線a.嚴格按照施工圖精確測繪,按國際田聯標準制作放線圖,向甲方匯報并經甲方確認,并辦理工手續。b.清除跑道面層上所有障礙物。c。經專業測量單位,測出中心點及切點并出具報告。根據《國際田聯2003田徑規則》要求測量出各點位線的位置并做出線痕。按國際田聯標準測量確定各種標志線的位置。可采用油漆或大頭針在塑膠面層上做記號。標志線可用聚脂線漆。d。計算出各點位線數據,并報甲方存檔備案。e.確認各種顏色漆的量.f。標志線進行復核確認符合標準后,方可按標準劃標志線、噴漆彩色項目線。g。采用美國進口專用場地劃線機噴線,并由本公司專業工程師劃線.劃線時,要反復檢查和調試劃線機的噴槍,確保所劃線的標志線符合規定(線寬5mm)。h.各點完成后進行一次復測,復測無誤后開始噴漆,應掌握好噴漆口的距離,(離塑膠面層)和角度使線條光澤均勻、濃淡一致、清晰.i.線漆噴涂后,要派專人留守直到線漆完全固化為止。標志線質量要求a。標志線、彩色項目線符合國際田聯標準b。標志線寬度偏差≤±1mm。c.線條光滑無毛邊現象。(7)、竣工后的現場清理a、材料及設備(工具、易耗品)的退場;1剩余膠料退場或轉移,應仔細填寫工程用料退貨單或用料轉移單。2設備(工具、易耗品)的退場或轉移,應仔細填寫設備(工具、易品)退庫單或轉移單。3設備(工具、易耗品)的退場或轉移,應確保設備的清潔及完整,并做好保養。b、施工現場的清理:1退場前須把施工現場沖洗干凈,合理安置施工中所剩余的廢棄物。2退場前必須施工周邊環境進行檢查,徹底清除被施工污染的部位。c、退場前的自檢:1在退場前進行綜合自檢,做到對工程的了解。2按實際施工測量計算實際面積,并認真填寫竣工單。(8)、塑膠鋪設過程中的注意事項a、每個批號的材料要樣快測試,確保無誤后方可投入使用。大面積鋪設前,應對每批材料根據當時天氣確定合適配比及催化劑用量。底膠層和面膠層鋪設時,要根據每組漿料的數量,確定鋪設的面積,以保證鋪設厚度。b、配料過程中,每天開工前,要用磅秤進行放料桶自身重量的復核;料桶每天要清理,用量杯加催化劑,以保證配比的計量準確。材料配比由質檢員嚴格管制,并隨時稱量,做好記錄。c、雨天、風大時、陰天光線不足時均不可測繪劃線;跑道塑膠表面必須干燥,無水份。(9)、鋪設過程中的應急方案a、若在施工過程中突發下雨,應立即停止配料、供料,把已攪拌好的熟料倒入料車中,作為垃圾處理掉。攤鋪組若正進行基層施工,應迅速將場地上的余料用刮尺拉平,并在盡頭處用批刀批成45度斜角以利于下次接平。b、突發停電時,應迅速確定結束點,貼好膠帶,并做好修邊工作,保證下次鋪設時接縫平直,料桶中的物料應當作垃圾處理掉.c、我司生產的無脫粒混合型塑膠跑道的技術參數均達到以下企業指標。無脫粒混合型塑膠跑道的技術參數(深圳市合成材料運動場地面層質量控制標準)項目GB/T14833—93指標企業指標硬度(邵A),度45—6052拉伸強度(Mpa)≥0.70。9扯斷伸長率(%≥)90100壓縮復原率(%≥)9598回彈值(%≥)2037阻燃性,級ⅠⅠ塑膠跑道二次分層施工工序塑膠備料清理場地、基樁復測塑膠備料清理場地、基樁復測測量、放樣、分道測量、放樣、分道返工鋪設底膠層返工鋪設底膠層清除底膠層不合格底膠層檢測、補平清除底膠層不合格底膠層檢測、補平面層攤鋪、撒顆粒面層攤鋪、撒顆粒回收顆粒回收顆粒面層涂保護漆面層涂保護漆鋪設石英砂鋪設石英砂清理場地、組織驗收清理場地、組織驗收EPDM彩色彈性塑膠地面施工方案EPDM彩色彈性塑膠地面常用于球場、幼兒園、兒童游樂場、小區健身場等場所,是一種新型的地坪產品.EPDM彩色彈性塑膠地面的主要原料為粘合劑和橡膠顆粒、EPDM彩色彈性塑膠地面對基礎地面和施工工藝都有嚴格要求.天津市銳虎體育設施有限公司針對EPDM彩色彈性塑膠地面的特點,特介紹以下EEPDM彩色彈性塑膠地面對基礎地面的要求和施工工藝:一、EPDM彩色彈性塑膠地面對基礎地面的要求1、
可采用瀝青混凝土或水泥混凝土進行基礎鋪裝,并要求具有一定的強度和穩定性(水泥混凝土基礎需要切割伸縮縫,可不做防水層).2、
基礎嚴禁產生裂縫和由于冰凍引起的不均勻凍脹.3、
基礎必須有較好地平整度和規定坡度。4、
表面必須平坦、保證排水。5、
基礎表面要保持清潔干燥,基礎完工后,嚴格要求21天以上的保養期。二、EPDM彩色彈性塑膠地面施工工藝要求工藝流程:
清掃場地→彈性低層黑色橡膠顆粒配料→混合攪拌攤鋪→固化→圖案的放樣、定點、作圖、分區→檢測點、線、圖→面膠配料→混合攪拌→彩色epdm作圖及分區攤鋪→竣工1、
施工分類
手工鋪裝工藝。2、
表面預處理在符合要求的基礎上,要先用丁酯清潔表面,不能存在任何贓物、塵土、水(包括水印)、油漬等。清潔后在基礎上均勻涂抹底膠(將稀釋劑:膠水按3-4:1的比例攪勻),增強其與地面的粘接能力,避免產生不可挽回的后果.3、
施工前必須做小樣試驗注意以下問題a:材料的使用情況,如料比、材料固化時間是否正常.b:24小時后觀察是否有不固現象以及粘接性、強度等性能是否達到要求。4、
工前的準備工作(手工)材料、工具設備(拍板、磙子、皂水、車、耙、攪拌工具等)、輔料及催化劑準備。5、
施工人員要求(手工)根據場地實際面積合理安排施工人員(備料、運料、攤鋪的人員)。6、
施工(手工):將料按比例混勻后,倒入場地內攤鋪,用加熱(噴燈加熱)或沾皂水后的拍板拍實,拍平接縫,保持整體平整。7、
場地厚度要求一般分兩次施工,施工厚度可以為(10mm—-——50mm),隨著厚度的增加地面的彈性也隨著增加.以13mm為例:一般底層10mm橡膠顆粒和面層3mmEPDM顆粒.8、
施工注意事項(手工)1)
最佳施工溫度15-35℃,溫度過高或過低,影響施工。2)
使用的攤鋪工具(俗稱鏝刀或推刀)。3)
混料攪拌一定要充分均勻.4)
每一批料都要銜接好,否則銜接不好會有接縫。5)
修邊時一定要整齊。6)
一定要嚴格按照比例進行配料。視顆粒情況而定,好的用膠水少,差的用膠水多;大的用量少,小的用量多。底層橡膠顆粒:膠水=6-8:1;面層EPDM顆粒:膠水=5—6:1,催化劑一般不需要加,如環境溫度低于10℃時,可適當加入5-10‰。7)
EPDM彈性地坪做好后,檢查清理場地留下的余物,使整個場地美觀。AC—13C瀝青砼路面施工方案本工程武陵源區2012年S306線路面中修工程,全長6。3公里,樁號為K452+700-K459+000,位于黃龍洞景區路段為標準二級公路,雙向兩車道,其中路面寬度為8米.瀝青面層采用AC—13級配面層,計劃開工日期2012年10月15日.1、施工地點:S306線K452+700-K459+000全幅。2、施工時間:2012年10月15日。按規范要求對路面基層進行檢測驗收,對污染路段進行清掃和清洗,保證基層的內在質量和外觀合格。1、材料情況為了保證工程質量,瀝青使用中海油道路石油瀝青AH—70;集料根據試驗取樣的料場,各種材料根據施工進度,采取分批進場。后附各種材料、配合比試驗報告。2、拌和站:備料→設備安裝調試→計量系統校核→管理及操作人員就位→空載運行→輸入電腦指令設置配合比例→負載運行→運料車過磅稱重→運輸到前場3、前場:準備下臥層→施工放樣→架平衡梁→攤鋪機、壓路機就位→來料攤鋪→整形(松鋪厚度、平整度、瀝青用量指標檢測)→碾壓(碾壓遍數與壓實度關系驗證)→接縫處理→養護。(1)原材料質量控制要求①基質瀝青技術要求見下表:A級70#道路石油瀝青技術要求試驗項目70#試驗方法針入度(25℃,100g,560~80T0604針入度指數PI—1.5~+1。0T0604延度(5cm/min,10℃)≥20T0605延度(5cm/min,15℃)≥100T0605軟化點(R&B)℃≥46T0606閃點℃≥260T0611動力粘度60℃≥180T0620含蠟量(蒸餾法)%≤2。0T0615密度15℃g/cm實測記錄T0603溶解度%≥99。5T0607薄膜烘箱試驗163℃×5質量損失%≤0。6T0610針入度比%≥65T0604延度10℃≥6T0605②碎石技術要求:石料應滿足下表所示的技術要求。石料技術要求指標下層用石料試驗方法集料壓碎值不大于%28T0316洛杉磯磨耗損失不大于%30T0317視密度不小于%2。50T0304堅固性不大于%12T0314針片狀顆粒含量(混合料)不大于%其中粒徑大于9.5mm不大于%其中粒徑小于9。5mm不大于%181520T0312水洗法<0.075mm1T0310軟石含量不大于%5T0320吸水率不大于%3。0T0304瀝青混合料礦料級配要求級配類型通過下列篩孔(mm)的質量百分率(%)26.5191613.29.54。752.361。160。60.30.150。075AC—1310090~10068~8538~6824~5015~3810~287~205~154~8細集料需滿足下表所列的技術要求:瀝青混合料用細集料的質量技術要求項目單位技術指標試驗方法表觀相對密度--—-——2.5T0328堅固性(〉3mm部分),不小于%12T0340含泥量(〈0。075mm的含量),不大于%3T0333砂當量不小于%60T0334亞甲藍值不大于g/kg25T0349棱角性(流動時間),不小于s30T0345細集料的級配應滿足下表所列的級配要求。③礦粉采用符合《公路瀝青路面施工技術規范》(JTGF40—2004)中表4.10。1技術要求的石灰石礦粉,施工中應保持礦粉干燥無結團,成團的礦粉不得直接使用,如下表所示。瀝青混凝土用礦粉的質量要求項目單位質量要求試驗方法表觀密度,不小于g/cm32.5T0352含水量,不大于%1T0103烘干法粒徑范圍<0。6mm%100T0351〈0.15mm%90~100T0351<0.075mm%75~100T0351外觀-—-———無團粒結塊-—----親水系數—---—-〈1T0353塑性指數%<4T0354加熱安定性—-——--實測記錄T0355(2)瀝青混凝土拌和=1\*GB3①瀝青拌合站的調試和標定調試標定的目的是使拌和站稱量和溫度等控制部分真實的反映生產的實際情況,使生產受到預定的控制.瀝青拌合站調試和標定的最主要內容是稱量系統的標定.用計量部門提供的標準重量砝碼校對拌合站控制室的顯示數值以及相應的計算機打印數值。當控制室顯示的數值與實際計量重量的差值達到設備和設計允許的范圍內時,拌合站才算是被標定的計量設備,才能投入生產,否則應調整稱量元件和系統的參數,直至達到要求。本瀝青拌和樓于10月5日完成安裝調試,于10月8日完成其標定。除此之外,拌合站調試還應檢查調整各組成部分的電路和機械運轉情況,使各部分均處于最佳的工作狀態,降低設備的故障率.②配合比設計本次瀝青混凝土配合比設計采用三階段設計,目標配合比設計階段,生產配合比階段和生產配合比驗證階段.目標配合比設計階段:用工程實際用材料計算各種材料的用量比例,配合成符合《公路瀝青路面施工技術規范》規定的礦料級配,進行馬歇爾試驗,確定最佳瀝青用量,以此礦料級配及瀝青用量作為目標配合比,供拌合樓確定各冷料倉的供料比例,進料速度及試拌使用。生產配合比設計階段:反復調整冷料倉進料比例以達到供料均衡,并取目標配合比設計的最佳瀝青用量。取最佳瀝青用量及其±0。3%等三個瀝青用量進行馬歇爾試驗,確定生產配合比的最佳瀝青用量。生產配合比驗證階段:拌和樓采用生產配合比進行試拌鋪筑試驗段,并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取芯樣進行馬歇爾試驗,由此確定生產用的標準配合比。③拌合生產冷料的上料速度須反復調整,并測出各料斗開口大小、皮帶轉速與上料量的關系,以達到最終生產時,各級料在稱量過程中不等料、不溢料,既高產量又低成本,施工現場也相對清潔。在導熱油加溫控制管路上做三通設計。在雪桃2500型拌和樓4個瀝青罐中,有一個具備快速加溫功能,對各儲罐實行有效溫度控制,必要時斷開一路導熱油管以保證對生產瀝青儲罐原有較強的升溫能力,從而保證瀝青送料溫度瀝青拌和站在拌和瀝青混合料時,應保證足夠的拌和時間,以保證混合料拌和均勻.為便于掌握瀝青混凝土拌合站的生產情況,拌合場負責人應填報拌合站每日生產記錄。該記錄應包括生產日期、生產瀝青混凝土種類、數量、控制室設定值和天氣情況、氣溫情況,石料含水量情況、瀝青溫度、脫桶瀝青存量、導熱油溫度、運料時間和車數,以及生產中斷、設備故障原因及每盤打印記錄資料等生產內容,便于工地指揮人員做到心中有數。拌和生產中應注意調整冷料的上料速度,觀測干燥筒火焰和負壓的關系狀況,保持相對穩定的出料溫度.(3)測量和放樣根據基層驗收所敷設的中樁及所提交的驗收資料確定出鋼柱位置,縱向部位外側用石灰標示成縱向線,根據該點設計高程計算出鋼柱行走鋼絲(¢=3mm)頂高程位,并調整行走鋼絲高程,行走鋼絲托架立于路面外側避免影響攤鋪作業,布置間隔每5米1根(彎道上),鋼絲置于托架后固定兩端并在一端用張拉器張緊鋼絲,其張拉力應符合感應器行走過程中沒有撓度變形時止,從而達到更好的控制攤鋪厚度和平整度。(4)瀝青混合料運輸混合料的運輸采用14T雙橋自卸汽車運輸,運料車在裝混合料之前應用洗衣粉水混合液涂刷車箱側壁和底板,以防瀝青混合料與車廂板粘結,但要控制好用量,以均勻、涂遍而不積水為宜。在往運料車上裝載混合料時,為減少混合料離析,盡量縮短出料口至車廂的下料距離,且自卸車不應停在一個位置上受料,每往車廂內裝一斗料,車就要移動一次位置。為使裝料均勻,分次裝料一般以奇數次為宜,一車料最少分三次裝載。首先將料放于車廂的前部,然后移動運料車,將料放于車廂的后部,最后再移動運料車,使余下的料在車廂的中部均勻分裝,運料車裝好混合料運到攤鋪現場的過程中,用蓬布覆蓋運輸車內的瀝青混合料,以保持混和料的溫度以及防雨、防塵,混合料運至現場溫度不得低于145℃,同時運料車進入攤鋪現場時必須干凈,不能造成污染.(5)前場收料、測溫度、指揮倒料瀝青混合料運達攤鋪現場時,派專人負責收料、測溫度、指揮倒料.收料人員首先對來料進行外觀質量檢查,若發現有花白料、老化料,瀝青含量過低或過高的料都不能簽收,作廢料處理。外觀質量合格后再進行混合料溫度的測量,對于在正常溫度范圍內的料方可簽收,否則必須返回后場,不予簽收.混合料檢查合格之后,收料人員即組織料車倒料,倒料時指揮人員與攤鋪機手密切配合,盡量使倒料與攤鋪之間保持連續作業,不允許出現攤鋪機料攤完了等車倒料的情況.為避免料車碰撞攤鋪機,指揮人員應指揮料車在倒至距攤鋪機30cm遠時即停下,開始慢慢升斗,等攤鋪機駛上前來推著料車前進。行進過程中指揮人員隨時提醒駕駛員不能完全松開剎車,以免將料倒在地上,同時也不能踩死剎車,以保證攤鋪機正常前進。(6)瀝青混合料攤鋪在攤鋪機攤鋪前受料斗用洗衣粉水混合液涂刷受料斗側壁和底板,以防瀝青混合料與受料斗粘結,但要控制好用量,以均勻、涂遍而不積水為宜;攤鋪機熨平板須加熱30~60分鐘,保證熨平板溫度在100℃以上時方可進行攤鋪;攤鋪機攤鋪溫度控制在140~150℃不得低于135℃.同時攤鋪機手要提前調整好熨平板的初始攤鋪厚度及工作仰角,松鋪系數按試驗路確定計算。鋪筑過程中攤鋪機不能停下、不能被碰撞速度控制在每分鐘2~6m(根據拌和機產量及運力計算確定),振動及夯錘的頻率與攤鋪速度相匹配(不允許視其來料的多少隨意改變行駛速度及振夯頻率大小)以提高平整度,減少混合料的離析.攤鋪采用一臺ABG-423攤鋪機攤鋪,攤鋪機的螺旋布料器應相應于攤鋪速度調整到保持一個穩定的速度均衡地轉動,兩側應保持有不少于送料器2/
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