2022年一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)全真模擬考試試卷A卷含答案_第1頁
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文檔簡介

2022年一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)全真模擬考試試卷A卷含答案單選題(共50題)1、塑性指數(shù)IP是指土顆粒保持結(jié)合水的數(shù)量,說明可塑性的大小,用于確定()的名稱和確定單樁極限承載力。A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土【答案】B2、在某土層標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)中,50擊的實(shí)際貫入深度為20cm,則該土層的標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)是()。A.50B.60C.70D.75【答案】D3、對(duì)于粉煤灰硅酸鹽水泥,粉煤灰組分為()。A.>10且≤30B.>20且≤40C.>10且≤40D.>20且≤50【答案】B4、發(fā)包人需更換其代表時(shí),應(yīng)至少提前()書面通知承包人。A.3dB.7dC.10dD.14d【答案】C5、重力式碼頭墻后回填中粗砂,適用()進(jìn)行加固密實(shí)。A.爆夯法B.真空預(yù)壓法C.深層水泥拌合法D.振動(dòng)水沖法【答案】D6、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中,“各項(xiàng)資源的需用計(jì)劃”包括:勞動(dòng)力需用計(jì)劃、材料需用計(jì)劃、()、預(yù)制構(gòu)件和半成品需用計(jì)劃等。A.工資計(jì)劃B.混凝土試驗(yàn)計(jì)劃C.施工船舶和機(jī)械需用計(jì)劃D.分期分批竣工項(xiàng)目計(jì)劃【答案】C7、承包商的費(fèi)用索賠可以分為損失索賠和額外工作索賠,額外工作索賠的計(jì)算基礎(chǔ)價(jià)格是()。A.成本和利潤B.成本和間接費(fèi)C.成本和工地管理費(fèi)D.成本和總部管理費(fèi)【答案】A8、按照《航道整治工程技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定,水下炸礁工程完工后,必須進(jìn)行(),檢A.多波速測(cè)量B.水下探摸C.軟式掃床D.硬式掃床【答案】D9、級(jí)配倒濾層的厚度允許偏差為()。A.水上±50mm,水下±100mmB.水上±100mm,水下±100mmC.水上+100mm,水下+100mmD.水上+50mm,水下+100mm【答案】D10、振動(dòng)水沖法是利用振沖器的振動(dòng)和水沖作用加固地基的一種方法,可分為振沖密實(shí)法和振沖置換法。振沖密實(shí)法用于加固()地基。A.黏性土B.碎石層C.砂土D.強(qiáng)風(fēng)化層【答案】C11、當(dāng)基床頂面應(yīng)力不大于地基承載力時(shí),基床厚度不小于()。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m【答案】A12、斜坡堤護(hù)面有多種結(jié)構(gòu)形式,處于波浪較大區(qū)域的斜坡堤,應(yīng)采用()護(hù)面。A.砌石B.塊石C.人工塊體D.模袋混凝土【答案】C13、粗直徑鋼筋的機(jī)械連接方式中,全面考慮其生產(chǎn)效率、連接強(qiáng)度可靠性和穩(wěn)定性,綜A.套筒冷擠壓連接B.錐螺紋連接C.鐓粗直螺紋連接D.滾壓直螺紋連接【答案】D14、在淤泥等軟土地基上進(jìn)行吹砂時(shí),應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或經(jīng)過試驗(yàn)確定第一層的吹填土A.速度B.面積C.厚度D.體積【答案】C15、對(duì)經(jīng)不加填料振沖密實(shí)法處理的砂土地基,宜用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)或動(dòng)力觸探法檢驗(yàn)處理A.振沖點(diǎn)位處B.與相鄰振沖點(diǎn)連線的中心處C.振沖點(diǎn)圍成的單元形心處D.振沖孔的邊緣處【答案】C16、受凍地區(qū)(最冷月月平均氣溫在-4~-8℃之間),海水環(huán)境港口與航道工程鋼筋混凝土A.F250B.F300C.F360D.F400【答案】B17、海水環(huán)境中,港航工程混凝土結(jié)構(gòu)的水位變動(dòng)區(qū)是指()。A.設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位之間的區(qū)域B.設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位減1.0m間的區(qū)域C.設(shè)計(jì)高水位減1.0m至設(shè)計(jì)低水位間的區(qū)域D.設(shè)計(jì)高水位減1.0m至設(shè)計(jì)低水位減1.0m間的區(qū)域【答案】D18、“在臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中”,系指船舶于未來()h以內(nèi),遭遇風(fēng)力可能達(dá)到6級(jí)以上。A.24B.12C.48D.6【答案】B19、施工企業(yè)在開工前應(yīng)在建設(shè)單位的組織下、監(jiān)理單位參加對(duì)單位工程和分部、分項(xiàng)A.審批B.核準(zhǔn)C.備案D.檢驗(yàn)【答案】C20、承包人在自檢合格后,填寫隱蔽工程驗(yàn)收申請(qǐng)單,在覆蓋前()通知監(jiān)理人進(jìn)行驗(yàn)收。A.8hB.12hC.24hD.48h【答案】D21、高樁碼頭在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填土和拋石時(shí),不宜()推進(jìn)的施工方法。A.由岸向水域方向B.由水域向岸方向C.順?biāo)鞣较駾.逆水流方向【答案】A22、傷亡事故預(yù)防,就是要做好(),消除人和物的不安全因素,實(shí)現(xiàn)作業(yè)行為和作業(yè)條件安全化。A.安全教育B.安全技術(shù)交底C.安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估D.持證上崗【答案】C23、在疏浚挖泥作業(yè)中,()不需要錨纜索具、定位樁等船舶移位、定位機(jī)具設(shè)備。A.絞吸挖泥船B.鏈斗挖泥船C.耙吸挖泥船D.抓斗挖泥船【答案】C24、航道整治工程施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)編制資源需求供應(yīng)計(jì)劃,其內(nèi)容應(yīng)包括()。A.施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃B.外部資源需求計(jì)劃C.主要分部(項(xiàng))工程施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃及說明D.勞動(dòng)力需求量計(jì)劃【答案】D25、板樁建筑物沉樁時(shí)導(dǎo)向梁距板墻頂?shù)木嚯x應(yīng)()替打套入樁的長度。A.小于B.等于C.略大于D.大于【答案】D26、某堆場地基黏性土樣Z1-1的液性指數(shù)為0.5,則可判定該土樣的狀態(tài)為()。A.硬塑B.可塑C.軟塑D.流塑【答案】B27、沙質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑大于(),顆粒間無粘結(jié)力;在高潮線附近,泥沙顆粒較粗,海岸剖面較陡;從高潮線到低潮線,泥沙顆粒逐漸變細(xì),坡面變緩;在波浪破碎帶附近常出現(xiàn)一條或幾條平行于海岸的水下沙堤。A.0.01mmB.0.5mmC.0.1mmD.1.0mm【答案】C28、對(duì)厚度為10m左右的淤泥質(zhì)土層進(jìn)行加固,下列加固工藝中不宜使用的是()。A.堆載預(yù)壓法B.真空預(yù)壓法C.強(qiáng)夯法D.CDM法【答案】C29、()不計(jì)概算擴(kuò)大系數(shù)。A.大型土石方工程B.直立式護(hù)岸C.斜坡式引堤D.斜坡式護(hù)岸【答案】A30、重力或碼頭基床整平時(shí),對(duì)于塊石間不平整的部分,用二片石填充,二片石間不平整的部分,宜用碎石填充,碎石層厚度不應(yīng)大于()mm。A.30B.50C.80D.100【答案】B31、發(fā)包人向承包人提供施工現(xiàn)場地質(zhì)、地下管線、測(cè)量控制點(diǎn)交驗(yàn)等資料的時(shí)間,是在計(jì)劃開工日期()前。A.7dB.10dC.14dD.21d【答案】C32、法國工程師達(dá)西(Darcy)在垂直圓筒中對(duì)均勻砂進(jìn)行了大量的滲透試驗(yàn),得出了層A.成正比B.成反比C.的平方成正比D.的平方成反比【答案】A33、后張法預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉時(shí),鋼絞線斷裂或滑脫的數(shù)量嚴(yán)禁超過結(jié)構(gòu)同一截面鋼絲總根數(shù)百分比的規(guī)范規(guī)定值為()。A.2%B.3%C.4%D.5%【答案】B34、在港口與航道工程中,大型船舶的防臺(tái)是指船舶防御風(fēng)力在()限度以上的熱帶氣旋。A.6級(jí)B.7級(jí)C.8級(jí)D.9級(jí)【答案】A35、重力式碼頭應(yīng)根據(jù)地基土性質(zhì)、基床厚度、基底應(yīng)力分布、墻身結(jié)構(gòu)形式、荷載和A.向內(nèi)傾斜0.5%~1.5%B.向內(nèi)傾斜1%~2%C.向外傾斜0.5%~1.5%D.向外傾斜1%~2%【答案】A36、我國現(xiàn)行《港口工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50158規(guī)定,永久性港口工程結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限為()年。A.20B.30C.50D.100【答案】C37、用鉆孔探摸法揭示拋填體厚度,鉆孔深度應(yīng)()。A.到達(dá)拋填層底B.深入下臥層不少于2mC.深入下臥層不少于1mD.深入下臥層不少于3m【答案】B38、沿海水工工程在編制概算時(shí)需在套用《沿海港口水工建筑工程定額》計(jì)算出定額直接費(fèi)、基價(jià)定額直接費(fèi)后加乘擴(kuò)大系數(shù),直立式防波堤取()。A.1.01~1.03B.1.02~1.04C.1.02~1.05D.1.03~1.05【答案】C39、斜坡堤扭工字塊和四腳錐體,其安放的數(shù)量與設(shè)計(jì)的數(shù)量的允許偏差為()。A.±1%B.±3%C.±5%D.±8%【答案】C40、近海航區(qū),系指中國渤海、黃海及東海距岸不超過()海里的海域。A.100B.150C.200D.250【答案】C41、錘擊沉樁控制,樁尖在砂性土層或風(fēng)化巖層時(shí),以()為主。A.貫入度控制B.標(biāo)高控制C.變形控制D.應(yīng)力控制【答案】A42、潛水作業(yè)的水深超過()時(shí),應(yīng)在現(xiàn)場備有減壓艙等設(shè)備。A.15mB.20mC.25mD.30m【答案】D43、港口與航道工程項(xiàng)目技術(shù)管理的基本任務(wù)中,不包括()。A.確保項(xiàng)目技術(shù)方案科學(xué)B.工藝與工序合理C.直接、及時(shí)向業(yè)主報(bào)送施工組織設(shè)計(jì)D.技術(shù)管理流程受控、技術(shù)資料規(guī)范【答案】C44、近海航區(qū),系指中國渤海、黃海及東海距岸不超過()海里的海域。A.100B.150C.200D.250【答案】C45、在板樁碼頭中應(yīng)用土工織物的作用是()。A.提高板樁垂直度B.提高板樁碼頭穩(wěn)定性C.降低水頭差壓力D.降低墻后水頭壓力【答案】C46、抓斗式挖泥船一般以()來衡量其生產(chǎn)能力的大小。A.泥艙容積B.絞刀功率C.抓斗斗容D.絞刀直徑【答案】C47、沙質(zhì)海岸一般指泥沙粒徑的()大于0.1mm。A.公稱粒徑B.中值粒徑C.最小粒徑D.d10的粒徑【答案】B48、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第二十一條規(guī)定安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)經(jīng)()審核簽認(rèn),并經(jīng)建設(shè)單位同意后,在項(xiàng)目建設(shè)成本中據(jù)實(shí)列支,嚴(yán)禁挪用。A.項(xiàng)目經(jīng)理B.甲方代表C.安全負(fù)責(zé)人D.監(jiān)理工程師【答案】D49、混凝土的可操作性,又稱為混凝土的和易性,可以用混凝土的()來表征。A.初凝時(shí)間B.終凝時(shí)間C.坍落度值D.振搗時(shí)間【答案】C50、高樁碼頭構(gòu)件存放場多層堆放預(yù)制構(gòu)件時(shí),各層墊木應(yīng)位于()。A.同一垂直面上,其位置偏差不應(yīng)超過±100mmB.同一垂直面上,其位置偏差不應(yīng)超過±200mmC.同一水平面上,其位置偏差不應(yīng)超過±100mmD.同一水平面上,其位置偏差不應(yīng)超過±200mm【答案】B多選題(共30題)1、港口與航道工程水上交通事故分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)分為()。A.特大事故B.一般事故C.較大事故D.重大事故E.小事故【答案】BCD2、內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目總概算的組成包括()。A.工程費(fèi)用B.其他費(fèi)用C.預(yù)留費(fèi)用D.企業(yè)利潤E.建設(shè)期貸款利息【答案】ABC3、下列施工工序中,屬于斜坡堤施工的工序有()。A.護(hù)底施工B.墊層塊石施工C.護(hù)灘施工D.護(hù)面塊體安裝E.塊石棱體施工【答案】ABD4、港口與航道工程施工組織設(shè)計(jì)編制的依據(jù)主要包括()。A.設(shè)計(jì)文件B.施工合同C.監(jiān)理大綱D.采用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)E.相關(guān)會(huì)議紀(jì)要【答案】ABD5、粉煤灰對(duì)混凝土性能的影響有()。A.減少泌水和離析B.提高混凝土的早期強(qiáng)度C.降低混凝土的水化熱D.提高其抗?jié)B性E.降低干縮變形【答案】ACD6、管涌與流沙(土)所表現(xiàn)的現(xiàn)象不同,在黏性土中流土常表現(xiàn)為土體的()等現(xiàn)象。A.隆脹B.浮動(dòng)C.翻滾D.斷裂E.液化【答案】ABD7、《水運(yùn)建設(shè)市場監(jiān)督管理辦法》第四十條規(guī)定施工單位不按照施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工的,工程監(jiān)理單位與施工單位串通,弄虛作假、降低工程質(zhì)量的,下列罰款標(biāo)準(zhǔn)正確的有()。A.對(duì)施工單位處工程合同價(jià)款2%以上3%以下的罰款B.對(duì)施工單位處工程合同價(jià)款2%以上4%以下的罰款C.對(duì)工程監(jiān)理單位處50萬元以上100萬元以下的罰款D.對(duì)工程監(jiān)理單位處100萬元以上150萬元以下的罰款E.對(duì)工程監(jiān)理單位處150萬元以上200萬元以下的罰款【答案】BC8、對(duì)板樁沉樁過程中出現(xiàn)的異常情況,可采取的有效措施有()。A.當(dāng)沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時(shí),對(duì)鋼筋混凝土板樁可采用修鑿樁尖斜度的方法逐漸調(diào)整B.當(dāng)沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時(shí),對(duì)鋼板樁可用加楔形鋼板樁的方法調(diào)整C.當(dāng)板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉(zhuǎn)時(shí),可在后沉的板樁中逐根糾正,使墻面平滑過渡D.當(dāng)板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉(zhuǎn)時(shí),可用鋼纜系于樁頂拉樁糾偏E.當(dāng)下沉的板樁使鄰近已沉的板樁“上浮”時(shí),可根據(jù)“上浮”的情況重新確定后沉板樁的樁頂標(biāo)高【答案】ABC9、在疏浚與吹填工程施工中,可采取的環(huán)保措施有()。A.耙吸挖泥船耙頭加高壓沖水B.泄水口設(shè)置防污簾C.耙吸挖泥船延長溢流時(shí)間D.絞吸挖泥船在泥泵吸口加格柵E.耙吸挖泥船水下溢流【答案】B10、粗直徑鋼筋錐螺紋連接的優(yōu)點(diǎn)有()。A.對(duì)中性好B.可連接異徑鋼筋C.錐螺紋套筒局部加粗,連接斷面連接強(qiáng)度高于母材D.現(xiàn)場套絲質(zhì)量可靠E.可連接水平、垂直、斜向鋼筋【答案】AB11、不可抗力導(dǎo)致的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、費(fèi)用增加和(或)工期延誤等后果的承擔(dān)原則是()。A.永久工程以及因工程損害造成的第三方人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失由發(fā)包人承擔(dān)B.承包人設(shè)備的損壞由承包人承擔(dān)C.發(fā)包人和承包人各自承擔(dān)其人員傷亡和其他財(cái)產(chǎn)損失及其相關(guān)費(fèi)用D.承包人的停工損失由發(fā)包人承擔(dān)E.不能按期竣工的,應(yīng)合理延長工期【答案】ABC12、采用深層水泥攪拌法加固軟土地基時(shí),為判定在該地區(qū)實(shí)施深層水泥攪拌法的有效A.腐殖質(zhì)含量B.pH值C.有機(jī)質(zhì)含量及活化反應(yīng)特性D.含水量E.剪切強(qiáng)度【答案】ABC13、GPS技術(shù)在大型和特大型工程項(xiàng)目中以其特有的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮著重要的作用,其特點(diǎn)是()。A.高精度B.不受天氣條件影響C.測(cè)量時(shí)間短D.數(shù)據(jù)處理高度自動(dòng)化E.選點(diǎn)靈活、費(fèi)用高【答案】ABCD14、港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐的主要方法中,外壁涂覆涂層法主要適用于結(jié)構(gòu)的()。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動(dòng)區(qū)D.水下區(qū)E.泥下區(qū)【答案】ABC15、水下深層水泥攪拌法(簡稱CDM工法)加固軟土地基具有()、無公害等優(yōu)點(diǎn),已在我國數(shù)項(xiàng)大型碼頭工程中得到應(yīng)用。A.費(fèi)用低B.不需專用設(shè)備C.快速D.不需專用船舶E.高強(qiáng)【答案】C16、夯擊點(diǎn)位置可根據(jù)基底平面形狀,采用()布置。A.等邊三角形B.梯形C.等腰三角形D.正方形E.平行四邊形【答案】ACD17、連續(xù)急灘整治可采?。ǎ┫嘟Y(jié)合的工程措施,分散水面的集中落差,減緩流速比降。A.疏浚開挖B.布置錯(cuò)口丁壩C.筑壩壅水D.建多級(jí)攔石壩E.溪溝內(nèi)筑柵欄壩【答案】AC18、《水運(yùn)建設(shè)市場監(jiān)督管理辦法》第二十條規(guī)定()應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)工程款管理,??顚S?。A.監(jiān)理單位B.項(xiàng)目單位C.主管部門D.施工單位E.代建單位【答案】BD19、水運(yùn)工程施工招標(biāo)方式有()。A.公開招標(biāo)B.邀請(qǐng)招標(biāo)C.公開議標(biāo)D.有限競爭招標(biāo)E.邀請(qǐng)議標(biāo)【答案】AB20、絞吸挖泥船按其定位裝置的不同,其施工方法可分為()。A.對(duì)稱鋼樁橫挖法B.定位臺(tái)車橫挖法C.三纜定位橫挖法D.十字形橫挖法E.錨纜橫挖法【答案】ABC21、編制疏浚工程施工組織設(shè)計(jì)的依據(jù)應(yīng)包括()。A.施工合同B.投標(biāo)文件C.設(shè)計(jì)文件D.采用的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)E.會(huì)議紀(jì)要【答案】ACD22、堆載預(yù)壓法和真空預(yù)壓法加固軟土地基的工藝中,相同的工序有()。A.鋪設(shè)砂墊層B.打設(shè)塑料排水板C.挖密封溝D.鋪膜復(fù)水E.卸載【答案】AB23、施工期監(jiān)理工作內(nèi)容包括()。A.工程進(jìn)度控制B.參加設(shè)計(jì)交底會(huì)C.安全控制D.合同管理E.參加開標(biāo)和評(píng)標(biāo)工作【答案】ACD24、斜坡堤混凝土護(hù)面塊體目前常用的有()。A.柵欄板B.四腳空心方塊C.半圓體D.扭王字體E.護(hù)面蓋板【答案】ABD25、下列內(nèi)河工程涉及的水位中,屬于內(nèi)河統(tǒng)計(jì)特征水位的有()。A.平均水位B.最高水位C.施工水位D.正常水位E.設(shè)計(jì)低水位【答案】ABD26、體積較大的方塊通常摻入塊石以()。A.節(jié)約水泥B.降低混凝土的溫度C.提高混凝土強(qiáng)度D.提高混凝土耐久性E.提高混凝土耐磨性【答案】AB27、港口工程地質(zhì)勘察中,十字板剪切試驗(yàn)成果可用于()等。A.地基土的穩(wěn)定分析B.測(cè)定軟弱地基破壞后滑動(dòng)面位置C.檢驗(yàn)軟基加固效果D.判斷飽和粉土的液化趨勢(shì)E.測(cè)定地基土的靈敏度【答案】ABC28、列航道整治建筑物與岸不連接是()。A.丁壩B.突堤C.順壩D.島堤E.導(dǎo)流堤【答案】CD29、重力式碼頭基床拋石宜用10~100kg的塊石,塊石的()應(yīng)符合要求。A.飽水抗壓強(qiáng)度B.天然重力密度C.風(fēng)化程度D.裂紋程度E.基本形狀【答案】ACD30、關(guān)于地基處理,以下說法正確的是()。A.排水固結(jié)法分為堆載預(yù)壓法和真空預(yù)壓法兩類B.豎向排水通道深度至少應(yīng)超過最危險(xiǎn)滑動(dòng)面2mC.一般土質(zhì)條件下,抽真空3個(gè)月固結(jié)度可達(dá)到85%-90%,堆載預(yù)壓法達(dá)到同樣固結(jié)度需3個(gè)月以上D.真空預(yù)壓法,在滿足真空度要求的條件下,應(yīng)連續(xù)抽氣,當(dāng)沉降穩(wěn)定后,方可停泵卸載E.真空預(yù)壓沉降穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)是:實(shí)測(cè)地面沉降速率連續(xù)5~10d平均沉降量不大于2mm/d【答案】ABD大題(共10題)一、背景資料某航道工程采用耙吸式挖泥船,挖泥量50萬m3。輕載航速12kn,重載航速8kn,挖泥速度3kn,挖泥時(shí)間50min,上線掉頭時(shí)間15min,挖泥和拋泥之間的距離是25km,挖泥船的一次挖泥裝艙量2800m3,三班作業(yè)。問題:計(jì)算耙吸式挖泥船循環(huán)周期及循環(huán)周期生產(chǎn)率?【答案】耙吸式挖泥船循環(huán)周期=50/60+15/60+25/(1.852×12)+25/(1.852×8)=3.9h;耙吸式挖泥船循環(huán)周期生產(chǎn)率=2800/3.9=718m3/h。二、背景資料某工程船舶在海上作業(yè)時(shí),為了避讓大貨輪進(jìn)港,在航道邊觸礁,情況十分危急,船長向相關(guān)海事部門、項(xiàng)目經(jīng)理分別報(bào)告并請(qǐng)求救助。該工程船主機(jī)功率3200kW,事故中人員無死亡、無重傷,船體和機(jī)械直接經(jīng)濟(jì)損失340萬元。問題項(xiàng)目部所屬工地的船舶應(yīng)怎樣參加施救?應(yīng)怎樣向海事部門申請(qǐng)?申請(qǐng)的主要內(nèi)容有哪些?【答案】接到任務(wù)后立即行動(dòng);在開始作業(yè)24h內(nèi)向海事部門(港監(jiān))提出口頭(作業(yè))申請(qǐng);口頭申請(qǐng)的內(nèi)容:a.遇險(xiǎn)船舶的情況;b.水域污染及清除的情況;c.救助船舶的情況:名稱、作業(yè)方式、地點(diǎn)、起止時(shí)間。三、背景資料某10萬t級(jí)高樁煤碼頭工程,樁基采用預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁,上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土梁板,業(yè)主通過招標(biāo)選定了某監(jiān)理單位,沉樁及上部結(jié)構(gòu)主體工程由某單位中標(biāo)組織了煤碼頭項(xiàng)目部施工承包,并在施工合同中明確,裝、卸煤設(shè)備安裝工程由主體工程中標(biāo)的施工單位通過招標(biāo)選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)備安裝單位,另行發(fā)包;預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁由業(yè)主指定供應(yīng)單位供樁,并運(yùn)抵現(xiàn)場,并與之簽訂了合同。施工過程中,供樁單位因種種原因發(fā)生了供樁數(shù)量、時(shí)間等沒有及時(shí)到貨,部分樁的質(zhì)量沒有達(dá)到規(guī)范要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等情況,使主體工程的沉樁進(jìn)度滯后了12天,并進(jìn)而使裝、卸煤設(shè)備安裝工程的進(jìn)度滯后了10天。問題:針對(duì)供樁不及時(shí)、部分樁質(zhì)量不合格所引起的主體工程工期延誤,碼頭主體工程承包單位是否可以提出索賠?如可以索賠,應(yīng)經(jīng)過怎樣的程序提出索賠?【答案】碼頭主體施工單位可以進(jìn)行索賠。索賠程序?yàn)椋海?)根據(jù)招標(biāo)文件及合同要求的有關(guān)規(guī)定提出索賠意向書;(2)發(fā)出索賠意向通知書后28d內(nèi),向監(jiān)理工程師提出補(bǔ)償經(jīng)濟(jì)損失和延長工期的索賠報(bào)告及有關(guān)資料;(3)監(jiān)理工程師審核承包方的索賠申請(qǐng),于28d內(nèi)給予答復(fù),或要求承包方進(jìn)一步補(bǔ)充索賠理由和證據(jù)。監(jiān)理工程師在28d內(nèi)未予答復(fù)或未對(duì)承包方作進(jìn)一步要求,視為該項(xiàng)索賠已經(jīng)認(rèn)可;(4)索賠事件持續(xù)進(jìn)行時(shí),承包方應(yīng)當(dāng)階段性向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠意向,在索賠事件終了后28d內(nèi),向監(jiān)理工程師提出索賠的有關(guān)資料和最終索賠報(bào)告。四、背景資料某疏浚工程,位于感潮河段,且落潮流速大于張潮流速,挖槽長度6km,梯形疏浚斷面,設(shè)計(jì)底寬200m,邊坡比1:7,原泥面平均標(biāo)高為-15.0m,設(shè)計(jì)疏浚至-20.0m,超深0.5m,超寬5m。采用10000m3耙吸船施工,泥艙裝載土方量6500m3,重載航速9kn,輕載航速12kn,挖泥裝艙時(shí)間55min,施工上線、調(diào)頭、拋泥時(shí)間15min,挖槽下游一端到拋泥中心10km,時(shí)間利用率85%,挖泥期間回淤率5%。問題求需要工期多少天?【答案】工期為:8366400/(2569.2×24×0.85)=159.6d≈160d。五、某項(xiàng)目部承建了總長為551m的斜坡式結(jié)構(gòu)防波堤工程,基礎(chǔ)底為淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土。問題:(1)施工時(shí)為什么宜分段分層進(jìn)行?(2)對(duì)砂墊層頂面高程和寬度有什么規(guī)定?(3)對(duì)鋪設(shè)土工織物的砂墊層有什么要求?(4)對(duì)土工織物的拼縫及接頭有什么要求?【答案】(1)斜坡式防波堤施工工期較長,在未形成設(shè)計(jì)斷面以前,其抗風(fēng)能力很差,在安排施工順序時(shí),必須進(jìn)行合理的分段分層,并做好施工期間出現(xiàn)災(zāi)害天氣(如臺(tái)風(fēng))時(shí)和施工停工期間(如冰凍期)建筑物的防護(hù)工作。(2)砂墊層的頂面高程不高于設(shè)計(jì)高程0.5m,不低于設(shè)計(jì)高程0.3m,砂墊層厚度不小于設(shè)計(jì)厚度;砂墊層的頂面寬度不小于設(shè)計(jì)寬度,每側(cè)超寬不大于3m,當(dāng)有基槽時(shí)不超出已挖基槽寬度。(3)鋪設(shè)土工織物前,應(yīng)對(duì)砂墊層進(jìn)行整平,其局部高差:水下不大于200mm;陸上不大于100mm。(4)土工織物鋪設(shè)塊的拼縫宜采用“丁縫”或“包縫”連接,但在長度方向(主要受力方向)不得有接頭縫;相鄰兩塊土工織物應(yīng)搭接吻合,搭接長度:水下不小于1000mm;陸上不小于500mm。六、背景資料某單位擬建設(shè)3個(gè)3.5萬噸級(jí)離岸卸煤碼頭和長521.1m、寬18.7m的連接棧橋。卸煤碼頭為高樁梁板式結(jié)構(gòu),采用φ1200mm(B型)PHC管樁,樁長為58~71m(含鋼樁靴),現(xiàn)澆樁帽大節(jié)點(diǎn)、預(yù)制縱、橫梁、預(yù)制面板和現(xiàn)澆混凝土面層結(jié)構(gòu)。面層混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30。棧橋分為深水段、淺水段及陸域段。深水段采用148根φ800mm(B型)PHC管樁,樁長為47~52m(含鋼樁靴);淺水段及陸域段采用78根61200mm鉆孔灌注樁,樁長54~65m。工程于2012年4月開工,碼頭沉樁施工過程中有2根樁樁頭部位出現(xiàn)細(xì)微裂紋;8月,第11號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“海葵”來臨前,一艘500t的工程船舶未能及時(shí)撤離施工現(xiàn)場,造成1人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失150萬元。棧橋陸域段灌注樁施工時(shí),每根灌注樁留置兩組混凝土強(qiáng)度試塊。問題1.該工程應(yīng)如何劃分單位工程?畫出本工程高樁梁板碼頭的施工流程(至少六個(gè)主要施工工序)。2.PHC管樁沉樁過程中的主要防裂措施有哪些?3.根據(jù)交通部《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》的規(guī)定,確定在11號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)中海損事故的等級(jí),并簡述安全事故調(diào)查處理的步驟。4.棧橋陸域段灌注樁試塊留置組數(shù)是否正確?并說明理由。計(jì)算碼頭現(xiàn)澆面層混凝土配制強(qiáng)度。(σ取3.0MPa)【答案】1.劃分為4個(gè)單位工程:卸煤碼頭分為3個(gè)單位工程和1個(gè)棧橋單位工程。高樁粱板碼頭的施工流程:施工準(zhǔn)備→樁基施工→現(xiàn)澆樁帽節(jié)點(diǎn)→縱、橫梁安裝→節(jié)點(diǎn)澆筑→預(yù)制面板安裝→面層澆筑→附屬設(shè)施安裝2.PHC管樁沉樁過程中的主要防裂措施有:(1)控制打樁應(yīng)力;(2)選用合適的樁錘、合適的沖程、合適的樁墊材料;(3)確保錘、替打、樁三者在同一軸線上。3.根據(jù)《水上交通事故分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》該事故應(yīng)認(rèn)定為大事故。安全事故調(diào)查處理的步驟:(1)迅速搶救傷員并保護(hù)好事故現(xiàn)場;(2)組織調(diào)查組;(3)現(xiàn)場勘查;(4)分析事故原因,確定事故性質(zhì);(5)寫出調(diào)查報(bào)告;(6)事故的審理和結(jié)案。七、背景資料某港區(qū)集裝箱道路堆場工程,包括堆場工程、道路工程、供電照明通信管道工程和給排水工程,其中堆場工程包括重箱堆場1個(gè)、空箱堆場1個(gè)和冷藏箱堆場1個(gè),道路堆場總面積75萬㎡。道路和空箱堆場均為采用抗折強(qiáng)度5.0MPa的砼面層,重箱堆場、冷藏箱堆場的箱條基基礎(chǔ),輪胎吊跑道基礎(chǔ)采用C30鋼筋砼,其他面積采用抗折強(qiáng)度4.5MPa的砼面層。混凝土由現(xiàn)場攪拌站統(tǒng)一供料。道路堆場地基由吹填砂和拋石組成,地基處理分別采用強(qiáng)夯、振沖等加固方法加固。設(shè)計(jì)要求地基加固整平后的承載力為150kPa以上,振沖加固區(qū)標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)N≥15擊。問題1、本工程應(yīng)劃分為幾個(gè)單位工程,請(qǐng)分別寫出。2、簡述港口工程標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)成果的作用。3、寫出標(biāo)準(zhǔn)貫入度試驗(yàn)擊數(shù)N值的含義。4、混凝土的施工可操作性包括哪些性能?5、計(jì)算箱條基基礎(chǔ)混凝土施工配制強(qiáng)度。(σ=4.5Mpa,計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后1位)【答案】答案1:應(yīng)劃分為4個(gè)單位工程。其中,堆場工程包括重箱堆場、空箱堆場和冷藏箱堆場3個(gè)單位工程;道路工程單獨(dú)劃分為1個(gè)單位工程。答案2:應(yīng)劃分為6個(gè)單位工程。其中,堆場工程包括重箱堆場、空箱堆場和冷藏箱堆場3個(gè)單位工程;道路工程;供電照明管道通信工程和給排水工程分別劃分單位工程。(說明:此題有嚴(yán)重歧義,單位以及分部分項(xiàng)工程的劃分應(yīng)有利于質(zhì)量檢驗(yàn),而不是硬性規(guī)定。題干沒有明確供電照明管道通信工程和給排水工程的規(guī)模,實(shí)際操作時(shí),劃分為6個(gè)單位工程也很常見。鑒于教材沒有提到供電照明管道通信工程和給排水工程的單位工程劃分,建議考生估分時(shí)傾向于答案1。)2、港口工程標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)成果的作用為:可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù),結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定砂土的密實(shí)度、砂土的內(nèi)摩擦角和一般黏性土的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度,評(píng)價(jià)地基強(qiáng)度、土層液化可能性、單樁極限承載力、沉樁可能性和地基加固效果等。3、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N值系指質(zhì)量為63.5kg的錘,

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