【第2講交通運輸方式和布局變化的影響】之小船創作考綱考點考題考情命題規律2019·全國Ⅱ卷,4交通運輸方式和布局2018·浙江選考聯合重要交通工程建設剖析對聚落空間形的變化對聚落空間形卷,1~2態、商業網點、城市形態和城市化等方面的態和商業網點布局的2017·天津卷,14(3)影響。影響2016·天津卷,12(3)交通運輸方式和布局變化的影響交通運輸對聚落空間形態的影響聚落空間形態常常沿交通干線擴展,這些交通干線成為聚落的主要發展軸。新的交通運輸方式發展會帶動聚落空間形態的變化。某種交通運輸方式的衰敗會影響聚落空間形態的演變。交通運輸對商業網點散布的影響商業網點的密度①山區地勢起伏大,交通運輸線路少,運輸方式單調,商業網點的密度小。②平原交通便利,交通運輸線路密集成網,商業網點的密度大。商業網點的地點:成立在市里環路邊沿或市里邊沿高速公路沿線的商業網點,以交通最優為原則。城市商業中心的形成和布局,與交通運輸的發展和變化親密有關。考點一交通運輸對聚落空間形態的影響(2019·貴州模擬)如圖為甲城市所在地區規劃表示圖。讀圖,回答(1)~(2)題:假如圖示地區為平原,則甲城市的空間形態可能與以下哪個城市的空間形態相像( )A.蘭州B.青島C.石家莊D.上海圖中規劃道路建設達成后,甲城市的城區發展方向將可能是( )A.東北方B.東南方C.西南方D.西北方思路點撥:(1)(2)答案:(1)C(2)B交通運輸方式的變化對聚落空間形態的影響交通運輸布局變化對聚落發展的影響內河航運與城市散布的關系城市里位區位優勢舉例河運的起,貨物在此轉運江西河流上游水道太窄或有瀑布、急流等水運阻礙的地方點或終點贛州宜賓、河流匯擁有三個方向上的水運優勢,有大批人流、物流在此集散、中轉重慶、合處武漢上海、河口處

上可與河流相通

,下可轉向國外

,河海聯運便利廣州過河點

倫敦、水陸交通便利

,人流、物流集中地點

金邊(2019·湖北襄陽調研)讀“我國某城市外面形態表示圖”,回答(1)~(2)題:(1)該城市位于( )A.寧夏平原B.河套平原C.河西走廊D.華北平原(2)該城市外面形態主要受制于( )A.鐵路、河流B.河流、地形C.鐵路、地形D.耕地、林地分析:(1)D(2)B第(1)題,由等高線≤400m能夠看出此地區地勢低平,應位于第三級階梯。寧夏平原、河套平原位于第二級階梯,河西走廊位于第一、二級階梯分界限上。可排除寧夏平原、河套平原、河西走廊。只有華北平原位于第三級階梯。又因為該城市在黃河以南地域,城市有連通南北的火車站和高鐵站,交通運輸業比較發達,也可判斷該城市位于我國華北平原,應選D。第(2)題,第一,由等高線≤400m可以看出此地域地勢低平,位于我國地勢的第三級階梯。再由該城市位于黃河以南可知其形態的發展受制于河流。故該城市外面形態主要受制于河流和地形,應選B。【教師備用】(2018·浙江選考卷,1~2)最近幾年來,春運時期民工從“珠三角”地域返回到中西部的“摩托大軍”規模顯著減小,駕駛私人車回鄉數目大幅增添。據此回答(1)~(2)題:(1)影響民工回鄉交通方式變化的主要要素是( )A.收入水平B.舒坦程度C.交通條件D.地區差距(2)春運時期,這類交通出行方式變化的主要影響是( )緩解“珠三角”地域城市空城化限制“珠三角”地域產業向外轉移加速中西部鄉村勞動力流出增添中西部地域鄉村交通壓力分析:(1)A(2)D第(1)題,由“摩托大軍”轉變成駕駛私家車回鄉,說明家庭的收入提升,汽車的擁有量增添,應選A。第(2)題,春運時期,大批農民工駕駛私人車回鄉,會給中西部地域鄉村交通帶來壓力,D對;春節時期,農民工回鄉,加劇了“珠三角”地域城市空城化,A錯;“珠三角”的產業轉移與生產成真有關,與交通出行方式變化沒關,B錯;影響中西部鄉村勞動力流出的原由主假如經濟要素,與出行方式無關,C錯。考點二交通運輸對商業網點散布的影響(2019·全國Ⅱ卷,4)美國某快遞公司最大的空運樞紐設在路易斯維爾機場。該機場是美國主要的貨運機場之一。在機場周邊齊集了諸如美國紅十字會應搶營救中心、汽車配件中心,以及乳制品、珠寶、手體制造等100多家公司。據此回答下題:該快遞公司在路易斯維爾機場鄰近需要配建大型的貨物( )A.生產中心B.分揀中心C.銷售中心D.質檢中心思路點撥:快遞公司→經過鐵路、公路、空運等交通工具→對客戶貨物進行快遞送達→分揀中心答案:B交通運輸對城市中商業網點區位的影響按照市場最優原則布局在城市中心,靠近最大的花費人群。城市商業網點的散布一般還按照交通最優原則,散布在市里環路邊沿或市里邊沿的高速公路進出口鄰近。圖示如下:交通運輸對商業中心形成與發展的影響影響商業中心發展的要素為花費人群的多少,而花費人群的多少取決于交通條件的好壞,一般來說,交通便利的地方,能吸引大批的花費人群,易于商業中心的形成和發展。詳細分析以下:交通運輸條件對商業網點密度的影響交通運輸是影響商業網點密度的至關重要的要素,以以下圖所示交通運輸對山區商業網點的影響:交通運輸對地理環境的影響影響詳細影響對象對城市沿重要的交通線能夠形成城市軸線,交通線交會處常常能夠形成新的城市,交通線的的影變化會影響城市的興衰響對商業商業的發展離不開便利的交通。商業網點和商業中心都布局在重要交通線沿線的影響對旅游業交統統暢性決定了旅行資源的開發價值。新的交通線的修筑,能夠帶動沿線旅行業的的影發展響對自然環不合理的交通線建設,會損壞地表水的散布,致使洪澇災禍;山區不合理的交通線建境的設,會損壞山區地表情況,致使滑坡、泥石流等災禍影響對農商品農業一般沿交通線散布;乳畜業、園藝業等的產品簡單變質,需要實時運輸,也要業沿交通線散布;自給農業對交通線散布要求較低。交通線的延長,擴大了商品農業的銷的影售范圍響對工業交通運輸成本是工業的一項重要支出,所以,工業公司都要布局在主要交通線鄰近的影響對人口分一般來說,交通便利的地方,人口散布的密度就要大些。比如我國東部人口散布的密度布和比西部大得多

,此中一個重要原由就是東部水陸交通發達

,對外聯系便利。跟著交通和遷徙通訊的發展

,減少了人口遷徙的各樣阻擋

,進而促進了人口遷徙的影響(2019·陜西西安質檢

)宜家是國際有名的家居品牌

,當前在我國已經有20多家集體驗、銷售、倉儲于一體的門店。宜家在各門店內都設置了餐飲區,備受花費者好評,被稱為家居賣場界的“餐飲業黑馬”。如圖為宜家部分門店在我國的散布情況。據此回答(1)~(3)題:由宜家門店在我國的散布可知其主要考慮的要素是( )A.勞動力成本B.技術水平C.花費水平D.原料產地(2)宜家門店的地點多項選擇擇在城市的外環鄰近,主假如為了( )A.靠近最大花費人群B.降低銷售成本C.靠近原料(零零件)產地D.保護城市環境(3)宜家在各門店內都設置了餐飲區,主假如為了( )A.方便顧客體驗B.完美產品構造C.擴大服務范圍D.提升產品附帶值分析:(1)C(2)B(3)A第(1)題,由圖可知,宜家門店多散布于經濟發達的東部沿海地域和長江沿線地域,這些地域居民收入和花費水平都相對較高,故花費水平是其主要考慮的要素,選C。第(2)題,宜家門店屬于零售型的賣場,占地面積較大,且對交通運輸便利程度要求較高,故一般散布在城市外環鄰近,這樣能夠降低倉儲、運輸以及土地租金等成本,提升經濟效益。宜產業品的原料(零零件)產地散布范圍廣,不必定在城市外環鄰近,清除C項;最大花費人群一般在城市中心鄰近,不在外環鄰近,清除A項;宜家門店不會對城市環境產生明顯影響,清除D項。第(3)題,顧客在賣場內選購家具常常花銷的時間許多,且賣場位于城市外環鄰近,餐飲等基礎設備不夠完美,故宜家在賣場內部設置餐飲區,能夠方便花費者體驗,應選A。餐飲并不是宜家的主營業務,設置餐飲區不是為了完美產品構造,也不可以提升產品的附帶值、擴大服務范圍,故B、C、D錯誤。【教師備用】(2019·河北邯鄲模擬)如圖為某地域等高線表示圖。讀圖,回答(1)~(2)題:①②③④四地中,商業網點密度最小的是( )A.①地B.②地C.③地D.④地擬在P地成立某大宗商品集散中心,主要考慮的區位條件有( )①地形②地租③市場④交通A.①②B.①③C.②④D.③④分析:(1)A(2)C第(1)題,從圖中的等高線能夠判讀出①地等高線密集,地勢起伏較大,為山地,交通運輸不便,人口稀罕,商業網點密度小,應選A。第(2)題,大宗商品集散中心,主要考慮交通的便利程度,因為其占地面積較大,還要考慮地租水平的高低。交通越便利,地租越低是其理想所在地,故選C。交通運輸方式和布局變化的影響(2018·全國Ⅰ卷,36節選)閱讀圖文資料,回答以下問題:俄羅斯是世界重要的天然氣開采和出口國。2017年12月日,中俄能源合作重要項目——亞馬爾液化天然氣項目正式投產。該項目集天然氣勘探開采、液化、運輸、銷售于一體,是中國提出“一帶一路”提議后實行的首個國外特大型項目。俄羅斯為該項目配建了港口。因為自然條件的限制,該項目采納模塊化施工方式,馬上生產線和有關建筑設計成一系列的模塊,由全世界多地工廠制造,而后運至項目施工現場拼裝。模塊體積大,重量大,最大的模塊重量與艾菲爾鐵塔相當。該項目以中國、日本等亞洲太平洋沿岸國家為主要目標市場。中方公司全方向參加設計和建筑,數十家公司承攬了85%模塊的建筑。該項目超出60%的模塊和零零件經白令海峽—北冰洋航線運至項目施工地。以下圖表示該項目的位置。簡述俄羅斯配建港口對該項目及周邊地區發展的經濟價值。剖析開發白令海峽—北冰洋航線對提升該項目產品(液化天然氣)市場競爭力的作用。問題中包含兩個方面,一是港口建設對該項目的影響;二是對周邊地域發展的影響。第一該項目波及的是天然氣的勘探開采,所以配建港口明顯有益于天然氣的外運,保證該項目的建設和營運,有益于該地域天然氣資源的長久、穩固開發;其次對周邊地區的影響,該地區在俄羅斯屬于待開發地區,且該項目成立在鄂畢河和北冰洋沿岸,所以有益于該地區的對外貿易發展。依據資料,該地液化天然氣以亞洲太平洋沿岸國家為主要市場。傳統航線是繞大西洋,距離遠,而白令海峽—北冰洋航線距離短,對照剖析運輸距離、時間、成本、價錢等差別。答案:(1)對本項目的經濟價值:(該項目)運輸量巨大,保證該項目建設和營運,能夠獲取長久、穩固的經濟利潤。對周邊地區發展的經濟價值:為俄羅斯北冰洋沿岸地域及北冰洋上的經濟活動供給基地;促進鄂畢河沿岸地域對外貿易的發展,為鄂畢河出海航運供給中轉服務。中國、日本(太平洋西岸的亞洲國家)是其主要銷售市場;開通白令海峽—北冰洋航線,(與蘇伊士運河—大西洋航線對比)大大減少產品的運輸距離和運輸時間,降低運輸成本,進而降低產品銷售價錢,提升其在全世界天然氣市場的競爭力。依據資料可知該港口為俄羅斯針對亞馬爾液化天然氣項目所配建,港口的主要作用表此刻大海運輸方式運量大的特點。運輸量巨大,能夠保證項目的長久營運,既而獲得長久、穩固的經濟利潤。從所給圖示能夠看到建設港口所在地區為北冰洋沿岸地區,并且為鄂畢河出海航運帶來便利。港口作為交通運輸中的點,能夠起到以點帶面的基地作用。明確項目產品的目標市場,由資料可知該項目以中國、日本等亞洲太平洋沿岸國家為主要目標市場。由圖可知,白令海峽—北冰洋航線比本來航線蘇伊士運河—大西洋航線運輸距離更短、運輸時間更短、運輸成本更低。組織語言,達成答案。1.(2019·山東聊城模擬)如圖為高速鐵路建成前后的城市時間距離

(

單位

h為小時

)變化表示圖。據此回答

(1)~(2)

題:(1)高鐵建設對城市發展的主要影響表此刻

(

)A.城市間的距離縮短B.城市內部時間距離縮短城市服務范圍擴大城市內部交通更為擁擠由圖中信息展望,將有可能發展為地區核心城市的是( )A.甲城B.乙城C.丙城D.丁城解題思路:第(1)題,讀圖可知,高鐵建設前后城市間的距離是不變的,高鐵主假如縮短了城市與城市之間的時間距離,增強了地域之間的物質、人員的流動,促進城市服務范圍擴大。城市內部時間距離取決于城市內部的交通變化,高鐵對城市內部時間距離影響小,故此題正確答案為C。第(2)題,由圖可知,高鐵建成后,乙2h地區內的次一級城市計劃中的城際軌道交通與高鐵的連結更為親密。將來乙地區內的次一級城市之間的交通更為便利,城市間的聯系增添,城市化進程加速,城市發展較好,所以乙城更有可能成為地區核心城市,故此題正確答案為B。答案:(1)C(2)B2.(2019·湖南株洲模擬)以下圖為我國高鐵不一樣搭車時間對應的車外時間(車外時間=前去高鐵站的時間+等候時間+走開高鐵站的時間)占總出行時間的比率表示圖。據此回答(1)~(3)題:(1)依據資料推測( )高鐵出行搭車時間長高鐵不合適短途出行高鐵出行車外時間長高鐵站布局不合理高鐵站鄰近,最合適發展的商業是( )A.綜合零售和文教類日用品和家電家具餐飲、箱包和地方特產醫藥衛生用品和娛樂產業以下圖展現了高鐵站的四種布局模式,此中最有