第第頁有關在企業的實習報告集合八篇在企業的實習報告篇1

專業實習生活就要結束了，回顧實習生活，感受是很深的，收獲是豐碩的。實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，為以后真正走上工作崗位打下基礎。同時通過本次實習，我們學到了許多課本上學不到的東西，“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學學問的膚淺和在實際運用中的學問的匱乏，剛開頭的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到特別的難受。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發覺自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

這次實習雖然時間只有一年，但我覺得這樣的閱歷卻是很珍貴的。我零距離的接觸實際工作我學到了許多東西，同時也了解了生活的不易，只有奮斗，才有收獲！

下面我就把實習狀況做以總結報告：

一、實習單位簡介：

神頭發電廠位于山西省朔州市神頭鎮，靠近的平朔煤田，是典型的坑口電廠，于1988年3月正式開工，1991年7月建廠，是山西省乃至華北地區第一座單機容量最大的火力發電廠，是山西電網和京津唐電網的主力發電廠之一，設計總裝機容量為xx-2200mw，分兩期建成。一期工程是國家“七五”、“八五”期間重點建設項目，二期擴建工程于1997年7月經國務院批準，可行性討論報告xx年2月經國家計委批準，xx年8月正式開工，估計xx年投入商業運營，該項目是國家“西電東送”北通道首批開工項目之一。

二、實習任務

在這里我們的主要任務是電廠的保衛工作，主要工作是站勤，因此主要實習科目是治安管理，也涉及一些其他科目雖然只是平安問題，只是電廠工作的一個小小的環節，但也是非常重要的，我們主要分為巡邏和門崗，門崗主要對來往的車輛和行人進行例行的檢查和必要的登記，上下班設禮儀崗，巡邏則主要是進廠檢查違規車輛或人員和檢查廠里的平安設施是否完善，愛護廠里人員，財產的平安，對外來偷盜，尋釁滋事等有損廠里利益的人和事加以監督和懲處。

三、工作的重要性

俗話說“三百六十行，行行出狀元”雖說保衛工作是一種簡潔乏味的工作，或許有人認為這種簡潔的工作人人都可以做的好，沒有實際的現實意義，對我們這些剛剛走出學校大門的人來說，實踐是很重要的，其實平安工作對于哪一個單位，企業來說都是一個重要的問題，平安工作做的好，才能保證廠里各項工作正常有序的進行。

四、實習過程中對學習看法的轉變

人都說：“看法確定成敗”.我不以為然，我只是一味的追求，卻從未關注過看法對學習的影響，不管工作還是學習，首先端正看法，這是我今后工作前的必修課，我的工作直接涉及到公民的人身財產平安，因此嚴格、仔細在我們心中也是自然產生.哪個單位，哪個部門，平安工作都是一切的保證，我們必需用嚴謹的看法去對待我們的工作，并且投以萬分的熱忱！

雖然當今社會強調辦公自動化，網絡化，提高工作效率，但現實又是怎樣的呢？把全部的工作交給一臺電腦來完成好像不合乎如今社會上暢導的人道主義思想吧？并且有的設備相應的技術軟件落后至極，這樣還說要提高辦事效率，簡直是不切實際的天方夜譚.所以有些事情還需要我們親自去解決！

五、實習感想

我想向全部為我的實習供應關心和指導的人員及我的老師致謝，感謝你們為我的順當實習所作的關心和努力。通過實習，我在我的專業領域獲得了實際的工作閱歷，穩固并檢驗了自己兩年來專業科目學習的學問水平。實習期間，我進一步學習了相關專業學問，對案件的處理有了更新的理解，同時留意在此過程中將自己在學校所學的理論學問向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，仔細完成領導交辦的工作，實習結束時，我的工作得到了實習單位充分的確定和較高的評價，但是我也發覺了自己很多缺乏之處。

“千里之行，始于足下”，這近一年短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經受，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大關心。向他們虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中仔細的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培育。這一段時間所學到的閱歷和學問大多來自領導和同伴的教育，這是我一生中一筆珍貴的財寶。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西許多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”學習法律的最終目的是要面對群眾，服務群眾，為健全社會法治，為我們的依法治國服務的。高等法學教育在推動法治建設過程中擔當著重要的角色，其培育的具備肯定基本理論論學問，技術應用力量強、素養高的專業技能人才，將在社會上起到重要作用。現代的社會是一個開放的社會，是一貫到處布滿規定的社會，我們的國家要與世界接軌，高素養法律人才的培育必不行少。因此，對人才的培育，應當面對實際，面對社會，面對國際。法學教育本身的實踐性很強，所以采納理論聯系實際，理論與實際相結合的辦學模式是比較可行的，讓同學更好的消化所學的學問，培育同學對法學的愛好，避開畢業后眼高手低現象，向社會輸送全面、合格、優秀的高素養法學人才。

所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經過實踐烤煉的理論永久都是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。然而，當你邁開了實踐的第一步時，你就會發覺，原來這條路從來不會寬敞綿長、平平坦坦。這里的規章不容你任憑打破，前行的方向也要自己把握；這里沒有想像中的多姿多彩，也沒有傳奇中的高深莫測；這里樸樸實實，卻也暗藏波瀾。這里才是學問的真正的源泉。我想，警校是一個由學校到社會的過渡地帶，它應當教會同學的不僅僅是學問，更是生存的本事和技巧。也許正是基于此，學校才會支配我們進行社會實踐。對各種問題的看法更多的局限于感性熟悉的階段，但是在生產實踐的過程中我的確實確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今后一步步走進社會打下了基礎！

最終盼望我們大家都有一個美妙的將來，盼望電廠能夠越辦越好！

在企業的實習報告篇2

20年3月，我在山東交通學院進行修理實習活動。在這三個月的時間里，我對汽車行業的教學以及對同學的管理工作有了肯定的了解和深刻體會。

一、實習目的

1．通過本次實習讓我在實踐操作方面有了很大的提高，更好的實現理論和實踐的結合，為我以后的工作和學習都打下了堅實的基礎。

2．通過本次實習使我能夠親身感受到做為一名專業老師應當有的責任和義務。

3．本次實習讓我懂得了很多做人和為人處世的道理，是我一生受用不盡的財寶。

二、實習體會

要想真正的成為一名合格的專業老師必需做到以下幾點：

1．通過“看”發覺車輛的使用狀況

(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可推斷是電控系統的故障，還是機械系統的故障。

〔2〕常規的檢查不行忽視，即對透平油、機油、自動變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。

〔3〕通過車用零件液體的品質，來推斷故障。

〔4〕檢查線路也一樣重要。

2．對車主或駕駛員進行故障產生前和故障產生后車輛狀況的查問駕駛員對自己駕駛的車輛狀況最了解，是推斷故障的第一手資料。這一點對修理人員來說是很困難的，關鍵在于對車輛結構、性能是否理解透徹。這就需要修理人員平常對理論學問和實踐閱歷的積累。

3．利用“聞”來推斷故障點通過對油液的“聞”可知油液的品質及該系統基本的工作狀況，通過對發動機的排放氣體的聞，可以感覺發動機的工作狀況，從而為故障推斷供應指導。

4．“聽”這也是修理人員常用的技能最常聽的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了修理中聽的重要性。短期的企業實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了許多的東西，而這些東西將讓我終生受用。企業實踐使我增長了才能，進一步明確了我們肩負的歷史使命。盼望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到熬煉。

在企業的實習報告篇3

實習方式：

采納實地調研的方式，詳細采納了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀看的方式，并總結出實習報告。

實習時間：20xx年6月24日—6月25日

實習地點：吳家山中百倉儲〔配銷〕中心

實習步驟：

一、開展實習活動

2、6月24日，參觀吳家山中百倉儲〔配銷〕中心。

二、后期總結工作

7月1日收集并整理資料，并定稿。

實習內容：

一、公司簡介：

1、基本狀況：

武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司，位于武漢市東西湖區吳家山臺商投資開發區，該中心占地面積130畝，總建筑面積3。5萬平方米，擁有近100個裝卸貨口，庫存金額可達5000萬元，除滿意中百自身200余家超市門店日常配送外，可面對社會滿意6000—8000個品種配銷。

物流中心以經營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主，兼營其他商品的批發和零售。擬規劃建設一個集工業品批發、商品配送、倉儲超市為一體的大型現代化物流中心。

2、〔物流〕主要設施：

武漢中百物流配送中心通過引進集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網絡通訊技術、無線手持終端、條碼及掃描技術、計算機信息管理于一體的智能化倉庫技術，實行按客戶、商品、批次分別對商品進行精確的分類定位管理，實現“儲存立體化，裝卸機械化、分揀電子化”，是華中地區單風光積最大的現代化物流配送中心。

3、倉庫類型：

1〕庫房特點

該中心擁有現代化物流庫房兩座，共8個倉間，中間以連廊相聯，呈“H”型分布。外環為供應商送貨作業帶，內環為物流中心發貨作業帶，內外作業可同時進行，動線分明。倉庫月臺高度1。2米，設有100個收、發貨口，配有自動升降平臺10個，可上下調整高度以滿意不同噸位車輛的裝卸貨作業。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤，為供應商送貨品種供應以托盤為單位的自動稱量，有效糾錯，提高收貨效率。庫內配有煙霧報警自動噴淋和監控系統，為作業平安供應了有力的保障。

2〕整體布局

武漢中百投資建設的現代化物流配送中心建筑面積達5萬平方米，其中配送中心庫區占地2~2。5萬平方米，停車場占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“U”字型設計，屋頂和墻體呈天藍色，可見，藍色是該公司建筑的標志色了。四周的墻體都有若干個進出貨口。凹進去的兩邊分別有多個分進出口〔據資料記載，共擁有近100個裝卸貨口〕。而停車場內的中百配送車輛則一律印著紅色的企業商標及“國寶橋米”的字樣。

該中心擁有現代化物流庫房兩座，共8個倉間，中間以連廊相聯，庫區高度達12米左右，內部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架，商品存儲、分揀、配送實行計算機靈能化管理，引進了5條日本先進的半自動化分揀線，同一時間可自動分揀1800余個品種，可滿意100余臺不同車型車輛同時配貨。整體業務量在滿意中百現有300多家大小超市連鎖網點配送外，還可同時面對社會供應近8000個品種配銷。

3〕庫內布局

該中心依據作業功能劃分為收貨區、儲存區、箱裝分揀區、拆零分揀區和待發區。擁有高架庫5個，內設7米高五層貨架1500組，可供應標準托盤位15000個，其中一層標準分揀位3000個;通過型商品作業庫1個;拆零商品作業庫2個，配備DPS數字分揀線5條，能實時、精確地接收和回傳分揀數據，同一時間滿意1800個品種的拆零分揀。

4〕物流淌線類型

雖然庫區的整體設計呈“U”形，但其物流淌線有兩種形式：右側的站臺既可以進貨，也可以出貨，呈“U”型物流淌線。主要負責向社會各客戶配送〔據資料記載，可面對社會滿意6000—8000個品種配銷〕，屬社會物流體系。左側的`站臺均為出貨站臺，進貨站臺則在另一側，呈“L”型物流淌線。這一部分主要是對中百集團內部三百多家門店，特殊是對便利超市連鎖店進行配送，屬企業物流體系。庫內高層貨架之間的距離均為3~3。5m，且每組貨架上方都用藍底白字和箭頭醒目地標明著貨架的編號和指向，與課本上介紹所不同的是，在每個貨架上并沒有標明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管，自然地成為了儲存區與其他區間的分隔線。

5〕分區設置

在面積達2~2。5萬平方米的庫區里，作業區域可以分為：進貨月臺、集貨區〔該中心：集貨區即指驗收區〕、暫存區〔特地放置流通量大、流通速度快的A類貨品〕儲存區、拆零分揀區、分貨區、待發貨區、出貨月臺。進出貨月臺高度1。2米〔據資料記載，配有自動升降平臺10個，可上下調整高度以滿意不同噸位車輛的裝卸貨作業〕。其作業流程可以總結為：進貨——儲存——分揀——分貨——發貨。故，該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。

4、作業管理

該中心采納無線手持終端技術實時記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等信息，準時精確記錄倉位品種和存量改變，隨時保證帳實相符，彌補傳統電腦記錄滯后于實物轉移的缺點，有效支撐倉管系統實時化管理。庫內商品存儲運用科學的儲位管理方法，實行ABC分類原則，依據商品的不同出貨量、出貨頻率，采納托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業物流設備，以整體托盤為單元，實施收貨定倉、補貨移庫等現代化作業管理，縮短整體搬運距離，實現搬運效率最優化，有效降低作業本錢。

在企業的實習報告篇4

實習背景：

深圳市位于廣東省中南沿海地區，珠江入海口之東偏北。東西長81。4公里，南北寬為10。8公里，東臨大鵬灣，西連珠江口，南鄰香港，與九龍半島接壤，與香港新界一河之隔，被稱為“香港的后花園”。全市總面積20xx平方公里。人口500多萬，多數來自外地，因此深圳被稱為“移民城市”。人口密度4334人/平方公里。戶籍人口196。83萬人，非戶籍人口800萬人，占全市人口的81。2%。土地利用已從農村形態轉為大城市——郊區形態。盛產荔枝等名果，礦產主要為花崗巖、大理石等建材，金屬礦產可開采量較小，油、氣等能源完全靠外界輸入。深圳是中國最重要旅游城市之一，重要的旅游創匯基地。雖沒出名山大川，短缺名勝古跡，卻被譽為中國主題公園和旅游創新之都。形成包括城市景觀、山海風光、鄉土文化、購物休閑、文化消遣、商務活動和康復保健在內的全方位旅游休閑體系。深圳以高新技術產業、先進制造業為基礎，以現代服務業為支撐，建立適應現代化中心城市功能的新型產業體系。把高新技術、現代物流和金融服務業做得更強。

實習第一天早上7點45起床，然后坐了30分鐘車到了單位。由于有點關系的緣由所以沒有經過應聘就直接成為了他們的員工，嘿嘿可能我離他們員工的標準還有點距離吧，重頭開頭做起還是有點壓力的，但是我會努力的，就當自己是一個連書都沒有讀過的人來學習！我是最早一個到公司，快9點了門都還沒有開上班時間是9點，原來小公司對遲到這方面抓得都不是很嚴。小公司有小公司的好處大公司有大公司的好處。9點多了人都到齊了理解給我介紹了一下公司主要干什么的然后給我安排了一些很簡潔的事情要我去打電話催貨讓我練膽說完就把我交給一個在這里干了深長時間的資深員工可以尊稱她為師傅了。一聽到她要我去打電話這時我腦海里第一時間想到就是10086的人工服務。不需要那么專業吧想著都有點怕，要是那樣那我的差距太大了！他們從事的是外貿生意所以英語要求很高我的英語很爛所以也只能干些比較簡潔的活了。我學的是電子商務專業，也開過國際貿易這門學科基本也懂一點，如今開頭懊悔剛開頭我還真的膽子小不敢打不知道怎么說，一般話也說的不標準究竟這關系到公司的榮譽又怕說錯話或者突然一下把要說的話都忘了，不能讓別人看出我是新手的樣子，所以打之前我都反復的在腦海里重復要說的話再打，拿起電話打了以公司的名義的第一個電話，由于對他們的產品都不是很了解所以他們說的是什么我都不知道就只能以數量來問。原來打電話都這么難啊。后來又連續的打了幾個電話，開頭漸漸有點適應了，兩個小時我只打了3個電話，也接了不少個，原來我坐的那個位子的電話是總線，別人打來除了領導那里就是我這里先響有找他們的然后再轉給他們他們都是一人一間辦公室，我們員工都是在客廳里。一個上午也讓我基本了解了辦公室里電話的用法還有傳真機的用法，其實傳真很簡潔，就是由于高校里沒有機會接觸，才不會使用。步驟如下：a、假如是接傳真，拿起電話，按“啟動”鍵，然后掛電話。b、假如是發傳真，先撥對方傳真號，聽到“吱…”之類的聲音之后，按一下“啟動”鍵，留意的是傳真的內容必需要朝下放，學到了不少！我還學會了一些物流里基本的一些學問，由于他們還需要把貨物通過物流發到國外所以裝箱封箱之類的事都需要自己做用哪種方式運輸業是有講究的，箱子的大小和重量都是會影響最終運輸費用的，一個厘米的差距都會高出許多運費。假如用海運還要考慮箱子會進水等問題，所以封箱環節也很重要！由于這些損失都是要自己承當，所以裝箱也是很重要的環節，原來理論學問也是很有用途！今日就這樣過去了，第一天的收獲就不小，讓我知道了在辦公室里工作應當懂得的最基本的學問。

其次天也是負責接電話，發傳真，裝箱封箱之類的比較簡潔的活，但是卻很累！早上10點不到電話就開頭響了都是我負責接，聽師傅說今日要發一批貨出去所以會很忙，辦公室里堆了好多大大小小的已經封好的箱子可能就是這些了。發貨前還需要驗貨，就是還要把封號的箱子再拆開檢查一遍，再重新封好。這道工序是必需的。晚上7點的時候就有人來拿貨了，由于是運到美國的所以也讓我見識了一下報關表和需要留意的一些事情。今日就這樣過了。

第三天中午李姐突然問我會不會office辦公軟件，這個對我來說太簡潔了啊，原來她是要我用excel把客戶的訂單打出來，由于在學校里常常會用到office所以對我來說太簡潔了，把他們之前做單子做下修改就可以了，很快就完成了任務。今日的主要任務是打裝箱標識他們稱為嘜頭以及英文裝箱單packinglist，在小公司學本領，大公司學做人這句話一點不假啊，在這里確實感覺很實在，每天多多少少都能學到點東西。本領學到手后，做人也要重視，將來真正踏入社會之后，有本領能進廠，會做人才能做的久，坐得高。這之前也觀察李姐發脾氣碰見了很刁難的客戶，遇見這樣的客戶是正常的，還有一些經銷商對貨源及不負責任，產品的質量很差，不過也不能把別人怎么樣究竟廉價。做生意講的就是一個信譽，誠信社會才能進展！做外貿誠信更是重要至極，有好口碑，生意才能興隆！

來了快一個星期了，對公司的一些環節也有了大致的了解，也可以不用像剛來的時候了，領導要你干什么你就干什么了，可以主動的去找事情做，看哪里需要幫助的都可以去幫幫助了。這樣也不會再沒有事情做的時候無聊了。每天主要的任務還是負責接電話，打電話，發發傳真，跑跑腿等等。究竟我還不是正式的員工，有些事情也不會交給我來做，究竟沒有閱歷，所以還是先從最簡潔的做起了。

今日李姐要我幫公司的產品做些loge出來，正好原來也學過網頁設計之類的課程，基本也會一點，寒假在家里也自學討論了ps應當都能用的上。今日一個下午業余的時間就在弄那個圖片，到了下午5點的時候才做好，李姐還覺得滿足，然后再我的上面做了一下修改，到了下班時間剛好弄好，對自己還蠻有成就感的！

今日是來到第20天了，實習立刻就要結束了，聽說今日要去電腦城里選購一些東西回來，李姐要我和師傅一起去順便帶我去電腦城里看看，了解一下市場行情，我很快就容許了，正好體驗一下選購員的身份，下午兩點就從公司動身了，原來師傅自己對這里也不是很熟識，弄得迷路了好多次，我也是初來深圳也只能跟著他走了。我們兩個就傻傻的在里面處處找打出問了，交給我們3個任務到了快下班的時間里才只完成了一個，哎！其次天還要再跑一趟。

昨天跟著師傅把電腦城轉了一遍，我確定今日一個人去完成那些任務，我覺得都很簡潔，就是去刻刻碟，買點包裝袋回來！由于之前就去過一次，所以我這次很輕松的就一個人吧多有的事情都完成了，看來有閱歷總比什么都不會好啊

在單位學習到的一切，都有可能為將來就業有所關心，學了不肯定要用，但有學問閱歷在手，走遍天下都不怕！出來實習就是要磨練自己啊。雖然很枯燥，但是廠里每件事情你都做過的話，老板一問你，你什么都知道，這樣才是合格的員工，才能得到老板的器重。不知不覺離我實習結束的日子不遠啦！時間過得真快啊！我才學到點皮毛就要結束了，不過雖然是皮毛，但還是夠我消化一陣子的了。

今日要結束實習了！感覺怪怪的！說不上的味道，工作初體驗啊！還有一年高校生涯，用這一年我想把自己裝備得更好！這樣，等下次再成為試用生的時候才能做到最好！雖說是最終一天，但仍舊和前幾天一樣，白天各個車間地跑，幫助接電話，理單，發傳真，寫件……加夜班也是在技術科幫助，沒有任何的不同。再見了！我的初次實習！我收獲了許多，感謝李姐，感謝uvision給我機會。在單位學習到的一切，都有可能為將來就業有所關心

收獲與感想

一年一度的畢業實習是每個應屆本科畢業生對自己本專業所學學問的把握程度的一個很好的檢驗機會，通過近一個月的實習，我深深體會到了將理論與實習結合起來的不易，也通過這一個月的努力，使我熟識了外貿業務的工作流程，外貿公司的組織機構職能，為我今后真正踏入工作崗位積累了肯定的實習閱歷。對近一個月來的實習生活作了一個大體的剖析。

三年的系統理論學習也使我基本把握了外貿的基礎學問，雖然我學的是電子商務專業，但也有開過這樣的課該專業也包括了這個方面，諸如：外貿術語，外貿進出口流程，報關，報檢的操作流程。但是，應當承認，假如沒有將自己學到的理論通過實習被自己所真正把握，應當說對自己今后找到一份稱心的工作還是會造成肯定困難的。只有通過一段時間的實習，才能夠將書本上學到的學問運用到實際狀況中去，解決實際問題，為今后的工作打下堅實的基礎。

在企業的實習報告篇5

在2月份開學后，我來到了柳州漓源飼料有限公司進行我的畢業實習，我的實習崗位為成品組倉管員，我的實習工作中的要求及其職責為：

1、按時上下班，到崗后巡察倉庫，檢查是否有可疑現象，發覺狀況準時向上級匯報，下班時應檢查門窗是否鎖好，全部開關是否關好；

2、仔細做好倉庫的平安、整理工作，常常清掃倉庫，整理堆放貨物，準時檢查火災隱患；

3、檢查防盜、防蟲蛀、防鼠咬、防霉變等平安措施和衛生措施是否落實，保證庫存物資完好無損；

4、負責物資的收、發、存工作，收貨時，對進倉貨物必需嚴格依據已審批的請購單按質、按量驗收，并依據發票記錄的名稱、規格、型號、單位、數量、價格、金額打印入庫單或直拔單，并在貨物上標明進貨日期。屬不符合質量要求的，堅決退貨，嚴格把好質量關；

5、驗收后的物資，必需按類別固定位置堆放，做到整齊、美觀；

6、發貨時，肯定要嚴格審核領用手續是否齊全，并要嚴格驗證審批人的簽名式樣，對于手續欠妥者，一律拒發；

7、物品出庫或入倉要準時打印出庫單或入庫單，隨時查核，做到入單準時，月結貨物驗收合格準時將單據交與供應商,做到當日單據當日清理；

8、做好月底倉庫盤點工作，準時結出月末庫存數報財務主管，做好各種單據報表的歸檔管理工作；

9、嚴禁私自借用倉庫物品，嚴禁向送貨商購置物資；

10、嚴格遵守學校各項規章制度，聽從上級工作分工；

1、請購

1〕對于定型物資及打算內物資的請購，由倉管部依據庫存物資的儲備量狀況向選購干事提出請購；

2〕對于非定型及打算外物資的請購，由使用部門依據需要提出購置物品的名稱、規格、型號、數量，并說明使用狀況，填寫請購單并由使用部門負責人簽名認可，報倉管部由倉管員依據庫存狀況提出看法轉選購部；

2、驗收

1〕倉管員依據選購打算進行驗貨；

2〕對于外購飼料的驗收，倉管部根據使用部門供應的樣板進行；

3〕貨物如有過失，準時通知財務主管與選購干事，以扣壓貨款，并主動聯系供貨商做更正處理；

4〕全部物資的驗收，一律打印入庫單或直撥單，一式三聯，第一聯交財務部，其次聯倉庫留存，第三聯送貨人留存，(如欠帳，此聯由送貨人留存，憑此聯到財務結賬，如是選購現金付款，則此聯交領用部門備查)。

5〕對于直拔物資，倉管員做一級驗收之后，通知使用部門做二級驗收合格，則由部門負責人直接在直拔單上簽字即可。進倉物資的驗收，由倉管員依據供貨發票及請購單上標明的內容仔細驗收并辦理入倉手續，如發覺所選購物資不符合規定要求，應拒絕收貨，并準時通知選購部進行退、換貨手續；

3、保管

1〕倉管部對倉庫全部物資負保管之責，物資堆放整齊、美觀、按類擺放，并標明進貨日期，按規定留有通道、墻距、燈距、掛好物資登記卡；

2〕把握庫存品質量、數量、衛生、保質期狀況，落實防盜、防蟲、防鼠咬、防變質等平安措施和衛生措施，保證庫存物資完好無損；

4、盤點

1〕倉庫必需對存貨進行定期或不定期清查，確定各種存貨的實際庫存量，并與電腦中記錄的結存量核對，查明存貨盤盈、盤虧的數量及緣由，每月底打印盤點表，報財務審查核對；

2〕庫存管理實現了電腦化管理，全部商品的入庫、直拔、領出、庫存統計直接通過金蝶K3系統完成。

以上所述為我實習期間的工作職責，接下來，我想談一下實習的意義。實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度支配。對接受實習生的單位而言，是進展儲備人力資源的措施，可以讓其低本錢、大范圍的選擇人才，培育和發覺真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員〔照實習生〕了解用人單位的文化和理念，從而增添社會對該組織的認同感并贏得聲譽。而對實習生而言，實習可以使每一個同學有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業化角色的轉化，發覺自己真實的潛力和愛好，以奠定良好的事業基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優化配置。作為一名同學，我想此次實習的目的不在于通過實習拿到學分，而是為了獵取實踐中得到的學問，獵取工作技能。換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠有足夠的理論學問完成將來的工作，為社會作出奉獻，然而步出象牙塔和步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實習來作為緩沖，對即將成為社會人的我而言是一件幸事，通過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。

下邊我總結一下自己在實習期間所得到的體會。

1、自主學習工作后不再像在學校里學習那樣，有老師，有作業，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是許多的，老員工們從不吝惜自己的閱歷來指導你工作，讓你少走彎路；集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感愛好的。

2、主動進取的工作看法在工作中，你不只為公司制造了效益，同時也提高了自己，我這樣沒有工作閱歷的新人，更需要通過多做事情來積累閱歷。特殊是實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，假如工作看法不夠主動就可能沒有事情做，老員工也不愿帶，所以平常就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高也才會得到同事們的好感。

3、團隊精神工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的溝通和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的力量要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、溝通的力量以及與人合作的力量。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，協作默契，共赴勝利。個人要想勝利及獲得好的業績，必需牢記一個規章：我們永久不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會消失在自己的幫助下同時也從中受益的狀況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己勝利的最重要的因素之一。

4、基本禮儀步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為同學不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應當合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平常多學習，比方留意其他人的做法或向有閱歷的同事多多請教。

5、為人處事作為同學面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為冗雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥當處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思索，而不是只是考慮自己的事。

最終，在這次的實習過程中我發覺我還有諸多缺乏之處需要完善。

1、缺乏工作閱歷由于自己缺乏閱歷，許多問題不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我漸漸積累到了珍貴的閱歷。

2、工作看法仍不夠主動在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是由于懶散在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。

3、工作時仍需追求完善在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹仔細是時刻要牢記的。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐閱歷將會使我終身受益，并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的學問，期望在將來的工作中把學到的理論學問和實踐閱歷不斷的應用到實際工作中來，充分展現我的個人價值和人生價值，為實現自我的抱負和光明的前程而努力。

以上是我對已經過去實習工作的總結，總結是為了查找差距、修訂目標，是為了今后更好的提高。通過不斷的總結，不斷的提高，我有信念在將來的工作中更好的完成任務。從高校生向職場人完善轉變！

在企業的實習報告篇6

在緊急疲乏的旅途中，我們來到了汽車實習基地，作為一名海濱學院的同學，面對一個新的學習環境，一開頭我感到沒有信念，在老師和同學的關心下逐步建立起了自信，從而我帶著信念開頭了實習。

一、實習目的

1.通過實行加深同學對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的熟悉，穩固專業思想，激發學習熱忱。

2.切身了解汽車服務市場現狀

3.熟識汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

4.通過現場修理實習和企業員工的溝通指導，理論聯系實際，把所學的理論學問加以印證、深化、穩固和充實，培育分析、解決工程實際問題的力量，為后繼專業學問的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

5.修理實習是對同學的一次綜合力量的培育和訓練。在整個實習過程中充分調動同學的主觀能動性，深化細致地仔細觀看、實踐，使自己的動手力量得到提高。

二、實習內容：

這家公司不但擁有一批高素養、高技能的汽車修理技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車修理檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

〔一〕、汽車保養

汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否堅固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否堅固。檢查輪胎氣壓是否充分，并去除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否堅固牢靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否牢靠。

〔二〕、汽車點火系統故障排查

汽車電子點火系統的故障檢查及排解；汽車電子點火系統的故障檢查，與傳統觸點式點火系統有很多相同之處。除了對點火線圈、火花塞、高壓線、點火正時等進行檢查外，還應檢查點火器、點火傳感器(信號發生器)以及連接導線等。

〔三〕車輛破損修復過程

1.應先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增添附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。

2.假如砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復噴漆、晾干、打磨的過程。

3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以掌握補漆效果，簡單消失氣泡、流掛。有耐煩、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節省不少費用。但假如自己沒有把握，最好送到專業快修店修補。

4.假如臨時沒時間去修理站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業汽車裝飾店也有漆面快烤急修業務，使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內完成，如車門的修復工作。

三、實習心得

畢業實習是每個同學走向社會、走上工作崗位必不行少的一個重要環節，通過實習在實踐報告中了解社會，讓我學到了許多在課堂上根本就學不到的學問，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我以后進一步走向工作崗位打下堅實的基礎。

1、這一個月的實習,讓我對汽車相關企業的基本業務有了肯定了解,能進行簡潔的基本操作,我覺得在其他方面的收獲也是挺大的。通過一個月的實習，我初步解決汽車進展方向的困惑，初步了解自動化掌握在汽車工業中的應用，對自動化系統有點意識．在生產水平由自動化程度的凹凸確定，自動掌握系統涉及到生產工藝流程，電氣掌握系統，儀表系統等；生產中要求穩定性高，抗干擾性強，效率高，質量高等設備；掌握技術如plc、dcs、計算機掌握及信息通訊系統；現場總線掌握系統是目前自動化技術中的一個熱點，正受到國內外自動化設備制造商與用戶越來越劇烈的關注。現場總線掌握系統的消失，將給自動化領域帶來又一次革命，其深度和廣度將超過歷史的任何一次，從而開創自動化的新紀元。

2、我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后，對工作要有劇烈的責任心和使命感感,要對自己負責，對工作負責、對企業負責；工作中要一絲不茍，精益求精，力求完善。

3、堅守自己的職業道德，努力提高自己的職業素養,干一行愛一行，在這一點上我從實習單位同事那里深有體會。如今企業已經納入正規化管理,這點我有親身感受.

4、我深深地體會到,假如將我們在高校里所學的學問與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的力量與比較系統的專業學問,這才是我們實習的真正目的。實習,就是把我們在學校所學的理論學問,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論學問有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零，理論應當與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。由于環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速進展,國內外經濟日趨改變,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,前天才剛學到的學問可能在今日就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的學問,還要不斷從生活中,實踐中學其他學問,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。

5、近1個月的實習工作使我成長了不少,也給了我許多感悟：第一是要真誠，要以一顆真誠的心對待你的工作和同事，絕不行以忽視真誠的力氣。記得第一天來這里時,心里不行避開的有些懷疑:不知道公司經理怎么樣,要去干些什么等等!踏進大門后,只見幾個生疏的人用莫名而懷疑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼,尷尬的局面立即得到了緩解,大家都很友善的微笑歡迎我們的到來。從那天起,我養成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲:“早”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,常常有一些微小的東西簡單被我們忽視,比方輕輕的一聲問候,它卻表達了對同事對伴侶的敬重和關懷,也讓他人感覺到被重視與被關懷。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們溝通溝通學習,我想,應當是我的真誠,換得了他們對我的信任。其次是激情與耐煩:激情與耐煩,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最秀麗的火花。第三是“主動出擊”:當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。在實習期間,我會主動的幫同事清掃衛生,主動地幫他們做些力所能及的事,并會主動地查找合適的時間,向他們請教問題,像伴侶那樣跟他們溝通,談生活學習以及將來的工作,通過這些我就和經理及同事們走的很近,在實習中,他們給了我很多工作上的技術指導，也告知了我很多多人的道理。使我收獲許多。

千里之行,始于足下”,這一個月短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經受,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大關心,可以避開我畢業后的眼高手低現象。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中仔細的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培育。這一段時間所學到的閱歷和學問大多來自老板和同事們的教育,這是我一生中的一筆珍貴財寶。這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將走向社會的高校生來說,需要學習的東西許多、許多…

實習是每個高校生必需擁有的一段經受,他使我在實踐中了解社會,讓我學到了許多在課堂上根本就學不到的學問,也開闊了視野,增長了見識,為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

在企業的實習報告篇7

實習目的：

1.通過實習加深對汽車運用技術專業在我國所處地位和作用的熟悉，穩固專業學問，激發學習熱忱。

2.切身了解汽車行業狀況

3.熟識汽車生產流程、修理環境、修理工具等，為將來工作打下基礎。

4.通過現場實際操作以及與企業員工的溝通，理論聯系實際，把所學的理論學問加以印證、深化、穩固和充實，培育分析、解決實際問題的力量，為后繼專業學問的學習打下堅實的基礎。

實習單位

廣西工學院汽車構造試驗室

東環路柳州市恒達巴士股份有限責任公司大修廠

廣西柳工機械股份有限公司

五順汽車配件生產股份有限公司

上汽通用五菱汽車股份有限公司

實習內容及過程：

對于第一天剛到工學院汽車構造試驗室印象依舊深刻，我們來到工學院第一試驗樓，在老師的帶著下觀摩汽車車身結構，汽車發動機等，通過老師的細心講解，使我對汽車有了初步熟悉。，比方汽車底盤包括汽車轉向系！汽車行駛系！汽車制動系！汽車傳動系！四個系統！各個系還包括許多!轉向系有方向盤傳動軸轉向器等！行駛系有車輪！制動有液壓制動輪缸等！傳動有,傳動軸差速器！主減速器等萬向節！等等。

其次天我們參觀了東環路柳州市恒達巴士股份有限責任公司大修廠

該廠主要是針對柳州市公交車進行檢測與修理，當我們組隊進入車間，看到了車間里還可以制造一些汽車的零部件，對汽車進行噴漆美容，員工們正在殷勤地工作。通過參觀以后，我對大型客車的內部結構及修理環境有了肯定的了解。

第三天我們有來到了廣西柳工機械股份有限公司，看了許多重型機械。有大

型挖掘機，推土機。等等該廠有先進的車廂組焊線、駕駛室組焊線、車架生產線及駕駛室、車廂、車架涂裝等生產設施。公司技術力氣精干，員工團隊技術功底良好，我們堅持貫徹以質量求生存、以技術求進展，以市場為依托、以滿意用戶需求為企業宗旨，不斷創新、求實、進展。第四天我們來到了五順汽車配件生產股份有限公司柳州市五順汽車配件廠抓住柳州市大力加快汽車、機械制造工業進展的機遇，堅持以人為本，以科技為動力以管理促效益，以牢靠的產品、優質服務在激烈的市場競爭中制造自己的品牌。我們參觀的五順汽車配件廠沙塘車間，該車間主要經營汽車配件、五金、焊合件加工、銷售。通過進入車間進行參觀見習，我熟悉到生產的系統化，基本了解到汽車生產流程以及汽車零部件的結構與組成，也領悟到工人在工作中的仔細負責。車間里面有許多大型機器，結構很冗雜，但在工人的細心操作下，它們都能有條不紊的運行。使我收獲很大。

最終一天我們來到了上汽通用五菱汽車股份有限公司。公司里一切顯得井井有條，這尤其讓我感受了公司工作流程的嚴謹以及科學性。我認為假如我以后自己出來創業的話，這種建立在嚴格規章制度上的工作流程支配特別值得我去學習和體會。公司整體的氣氛讓人感覺很舒適，無論是辦公室的工作人員或者是生產線上的員工，甚至清理垃圾的勤務員，都特別有禮貌，顯示出整個公司的整體修養。都說治外先治內，內部人員的素養是重中之重，反過來說，一個企業假如它的員工素養都特別的高，人員的管理特別的嚴謹，企業文化能夠提升到肯定的層次，那么它的外部市場環境無論如何改變，企業都將是一艘撼不動的飛行母艦。上汽通用五菱是國內惟一產銷量超百萬的單一車企。當我們走進西部總車間時，我感受到車間里面特別的壯麗，場面很浩大，生產設備也很先進汽車生產裝配一條線有條不紊的在進行，從組裝車身，車輪到整車試駕檢測完畢，整個過程在不間斷的進行，生產僅僅有條。去上汽通用五菱公司參觀結束后，我們的此次實習也將結束了。

實習總結及體會：

經過一段時間的學習，對本職工作也有了進一步的熟悉，我把自己的問題整理了一下，總結在前段時間的實習中主要消失了什么問題，有什么解決的方法。

關于觀看，分析問題的力量：以前我看待任何一件事情幾乎都只是看到它的外表現象，很少深化去想究竟是什么導致了這種現象的消失，有沒有更進一步的處理方法。比方說在車間里任憑看到一臺機器，我不會主動去想，它為什么要擺放在這里，為了改善目前的狀況，它可以做什么樣的改良。我從來都不會這么去想，我剛剛進去的時候想當然地認為全部東西都是正確的，都已經支配好了，無需去了解它究竟怎么樣。這個牽涉到了一個人的思維模式問題，平常人思索都是沒有用到批判性思維，所以大部分人在發覺問題方面都有缺陷，所以直接導致思維模式的僵化，也直接導致制造性思維無處可用，由于你對問題的了解還不深化，你怎么可能產生很好的想法呢？就好比生活中許多人碰

上了挫折，始終在那里不快樂，認為不快樂是正常的，就放縱自己一段時間，而不會冷靜下來，分析究竟是什么導致了自己的心情，，有沒有更好的方法改良，假如能夠多對問題想想，我信任許多問題將不復存在。

關于快速決策力量：快速決策，在日常生活中可以了解為快速反應力量，拿個最形象的例子，應聘者在主考官面前的回答將直接反映他的思維靈敏度，也就是俗稱的反應。反應可以通過許多方法進行后天的訓練，比方說通過圖像思維的訓練，日常決策不要拖泥帶水等等，這方面的著作特別多，這里就不具體表達了。我覺得我這方面還需要提高。

關于持續學習和不斷創新力量：一個人能否進步，在于他是否準時對自己的問題進行了總結，同時為了解決這些問題進行了不斷的學習，所以一個人是否喜愛接受新的東西，是推斷他是否不斷進步，不斷往更高的地方走的最重要標準。而正由于有了不斷的學習，不斷的積累，才可能有更加豐富的閱歷和學問去進行創新，好比只有黃河的源頭有活水來，中下游才能有不斷的生氣。

關于缺點發覺以及修正：在星宇實習后回來我就預備了個筆記本，把日常生活中消失的最主要的缺點都列在上面，有：交際中話題的發覺尚待提高；嗓音太消沉導致聲音不洪亮，簡單導致聽者的走神；快速反應力量尚待提高；做事情有些拖泥帶水；分析問題不夠透徹；發覺問題力量尚待提高等等，并針對每樣缺點提出了肯定的解決方法和實施打算。

關于養成分析習慣：平常肯定要留意訓練自己的力量，不要老是出了問題第一反應是找別人來幫助，肯定得自己深思熟慮過了以后覺察自己真的沒有這方面的處理閱歷的時候再去托付別人幫助，或者求教。當然，這個深思熟慮有時候是建立在快速反應上，由于突然的危機不行能讓你漸漸地想出解決方法的。

關于吃苦：吃苦方面倒是很有心得，每天早上6點起來，坐一個小時的車到班車點，然后再坐一個小時的班車到公司，總共花費近兩個小時。晚上8點回到宿舍，算了算，平均起來應當有4個小時時間在車上，累，真的是累，不