(一)編制依據14、工程建設標準強制性條文(公路工程部分)。(二)編制原則2、科學而合理地安排施工程序，在保證質量的基礎上，加快施工3、堅持優化技術方案和推廣四新成果的原則，加強科技剖析和技6、具體落實路基石方爆破、路基防護、防洪、交通導流、森林防(一)項目概況銀川繞城高速公路西北段起點位于正在建設的銀川繞城高速公(二)地質情況a(三)設計概況路基主線采用平原微丘四車道高速公路設計標準，路基寬度26角合理的避讓水渠，被交路改建由橋下穿過與原路相接；上部采用(1)互通式立交(2)分離式立交(3)跨線橋和通道(四)主要工程量m(五)工程造價(101151616)元整。(六)施工工期(七)質量標準工方案(一)、施工組織機構： 寧夏繞城高速公路西北段第六標段項目經理部組織機構框圖。(二)、施工進度計劃：(2)本項目計劃分兩個階段性目標進行施工充分沉降。道路工程:(三)、施工平面布置：(詳見施工平面布置圖)1、辦公生活及駐地監理用房布置：項目經理部建在豐登鎮原鎮政府4、施工用水：生活及生產用水除利用現有水井外均就地打井，利用(四)、勞動力計劃規程(專業工種)等。人員數量、工種詳見勞動力分布進場計劃表。222551444445466666其他人員646月552月0052月005266(五)、機械設備使用計劃針對本標段確定的施工方法，施工程序及施工進度計劃，選定施計劃表備名稱規格數量進場時間退場時間注22EX1221322222(六)、資金使用計劃(七)、施工總體安排先進行改溝改渠工作、先進行軟基處理的段落施(八)、勞動力組織及機具配備：2、特殊路基的處理1、路基工程概述本標段路基長度較長，同時借方工程量大，挖方量少，軟基處(2)土基填筑具體施工方案見重點和難點工程施工方案3、路基土方填筑(1)路基的填前處理耕植土后,進行原地面碾壓,其壓實度≥93%;若地面潮濕,清除表土m0cm路基分采用不含有害雜質的砂礫土，不得使用淤泥或含有腐植質的將原地面挖成臺階,臺階寬度滿足攤鋪和壓實設備操作的要求，且不得小于1m。臺階頂作成2%~4%的內傾斜坡。機或T鋪后兩次輪跡重疊0.5m，前后相鄰兩區段縱向重疊2~4m。圍內，最小長度不小于100m。沖壓時自邊坡坡腳一側開始，沿順 (3)結構物臺背回填 (3)所有臺背回填前，要按分層的壓實厚度，在臺背的左、中、(4)對于柱式臺、肋式橋臺必須先完成臺背及錐坡的砌筑后，才 (5)分層填筑，回填時結構物強度必須達到設計要求，注意臺背 (6)按設計圖紙的要求，回填時，應處理好與路基已填筑部分的 (7)施工過程中要認真填寫施工壓實記錄，寫明填土層數及挖驗4、防護及排水工程施工(1)概述C砼預制塊。一般路段，路緣帶、行車道和硬路肩設2%的路拱橫坡，土路經監理工等實測(一)工程概況(二)鉆孔灌注樁施工報告。(2)、主要工序施工方法和技術要求吊放規程《混凝土結構工程施工與驗收規范(GB50204-92)》標準鋼筋籠主筋與加強箍筋間采用點焊，主筋與螺旋箍筋間采用C藝施工順序安設導管及漏斗→懸掛隔水塞或滑閥(浮球)→灌注首批混→拔出護筒。在灌注首批混凝土之前在導管和漏斗中放入隔水塞，然后再凝土面上升的高度，并適當提升，逐級拆卸導管，保持導管埋入數一般不少于拔導管次數，并應在每次提升導管前探測一次管內外的混凝土高度。遇特殊情況(如局部嚴重超徑、縮徑和灌注量特別大的樁孔等)應增加探測次數，同時觀察返水情況，以正確的灌注必須連續不斷地進行，直至樁頂，防止斷樁，混凝b、隨孔內混凝土的上升，需逐節快速拆除導管，時間不宜超混凝土宜徐徐灌入漏斗和導管，不得將混凝土整斗從上面傾入管內，以免在導管內形成高壓氣囊，擠破管節間的橡F應做好施工記錄。e(1)施工工藝見附圖5-2承臺、系梁施工工藝框圖(2)基坑開挖樁進行臨時支護，根據設計要求，當超過地下水位0.8~3.5米時，(3)鋼筋(4)模板(5)砼澆注吊斗入模(砼澆筑前應特別檢查樁頭上面不能有雜物)。砼澆注應5、墩(臺)身(1)施工工藝見附圖5-3墩(臺)身施工工藝框圖(2)模板制作(3)模板和鋼筋籠安裝(4)砼澆注配合雙柱式橋墩蓋梁均采用滿堂支架支撐底模。模板采用定型鋼模預應力混凝土空心板預制 (1)施工工藝：(2)制梁臺座(3)鋼絞線制作(4)鋼絞線張拉張拉前對所有的張拉設備和錨具要按照技術標準和規范要求進值進行雙控。實際伸長值與理論伸長值相差控制在6%以內，張拉控預應力鋼絞線(低松弛力筋)的張拉程序為：(5)模板(6)鋼筋制作安裝(7)混凝土澆筑凝土澆筑完成，板頂做拉毛(壓槽)處理，并覆蓋灑水養護。(8)放張。(9)采用吊車、人工配合運至存梁場。(10)橋梁試驗“X”型縱橫向剪刀撐加固，以保證支撐體系的穩定。頂部水平鋼管支架形式見“附圖箱梁滿堂支架布置示意圖”。架間距2.5~3.0m。模板接縫處用密封條密封，防止漏漿。端模采用(3)支架預壓：支架和底模完成后，對整個支架和底模預壓，拱度。(4)鋼筋制作：鋼筋的制作在工作棚內進行，人工現場綁扎，(5)混凝土灌筑及養護：混凝土一次澆筑完成，澆筑時先灌注持混凝土表面濕潤。(6)張拉、壓漿見重點和難點工程施工方案、方法11、預應力板空心板安裝板(方鋼)附在短鋼筋上，防止模板向外被擠出，外側橋面鋪制預埋鋼板的位置和高程。做浸塑(銀灰色)處理。、(1)通道A、預制。c、砼施工：砼采用集中拌和，砼罐車運送，用插入式振搗器分B、安裝前在側墻頂面按設計搭接尺寸進行彈線，采用平板車運輸(2)通道施工質量控制要點和質量控制目標相關控制尺寸等實測項目符合規范要求。(一)質量目標：量達到市優質工程，全部分項工程質量達到土方路基分項質量目標設計00路堤80-150cm△彎沉(0.01mm)縱斷高程(mm)中線偏位(mm)寬度(mm)平整度(mm)橫坡(%)基基測4點，質量目標設計涵洞涵涵洞+40，-+40，-10-50軸線偏位(mm)流水面高程(mm)涵底鋪砌厚度(mm)長度(mm)孔徑(mm)凈高(mm)標漿砌排水溝分項質量目標設計漿砌排水溝漿漿砌排水溝砂漿強度(Mpa)軸線偏位(mm砂漿強度(Mpa)軸線偏位(mm)溝底高程(mm)墻面直順度(mm)或坡度斷面尺寸(mm)鋪砌厚度(mm)基礎墊層寬、厚(mm)計計標砌體擋土墻分項質量目標設計砌體擋土墻項目檢查項目規定值或檢查方法和頻率質砂漿強度(砂漿強度(Mpa)平面位置(mm)頂面高程(mm)豎直度或坡度(%)斷面尺寸(mm)底面高程(mm)表面平整度(mm)點點點點兩個方向計量目標砌體擋土墻錐、護坡分項質量目標設計砂漿強度(Mpa)錐頂面高程(mm)表面平整度(mm)厚度(mm)底面高程(mm)計計護坡質量目標設計溝溝底高程(mm)土計計斷面尺寸(mm)計計斷面尺寸(mm)邊棱直順度(mm)溝每200m檢查2處橋梁總體分項質量目標設計橋橋面中線偏位(mm)處線橋梁總體橋寬(mm)橋寬(mm)橋長(mm)銜接(mm)橋頭高程銜接(mm鋼筋網分項質量目標設計鋼筋網鋼鋼網的長、寬(mm)網眼尺寸(mm)對角線差(mm)鋼筋加工及安裝分項質量目標設計鋼面面筋加工及安裝(mm)距(mm)彎起鋼筋位置(mm)彎起鋼筋位置(mm)(mm)(mm)板鉆孔灌注樁分項質量目標設計鉆鉆混凝土強度(Mpa)計計孔灌注樁(mm)(mm)孔深(m)孔徑(mm孔徑(mm)鉆孔傾斜度(mm鉆孔傾斜度(mm)度(mm)支撐樁鋼筋骨架底面高程(mm)承臺、系梁分項質量目標設計承臺、系梁承承混凝土強度(Mpa)尺寸(mm尺寸(mm)頂面標高(mm)軸線偏位(mm)臺目標設計柱3混凝土強度(Mpa)相鄰間距(mm)豎直度(mm)柱(墩)頂高程(mm)軸線偏位(mm)斷面尺寸(mm)節段間錯臺(mm)墩柱點臺臺混凝土強度(Mpa)斷面尺寸(mm)軸線偏位(mm)頂面高程(mm)支座墊石預留位置(mm)蓋梁預應力張拉(后張)分項質量目標設計預應力張拉(后張)(mm)預應 (mm)上下層目測：每根(束)力張拉預應力張拉(先張)分項質量目標設計預應力張拉(先張)鐓鐓頭鋼絲同束長度相對差(mm)20≤L≤6mL≤6m同一構件內斷絲根數不超過鋼絲總數的百分數2目測：每根(束)檢查梁、板安裝分項質量目標設計梁(板)安裝(mm)傾斜度(%)梁(板)頂面縱向高程(mm)相鄰梁(板)頂面高差(mm)座尺量：每相鄰梁(板)5+8，-58稱梁(板)安裝梁板橋面鋪裝分項質量目標設計處混凝土強度(Mpa)厚度(mm)+10，-5橋面平整度(mm)橫坡(%)5鋪裝平整度(mm)橫坡(%)5鋪裝橋頭搭板分項質量目標設計橋頭搭板混凝土強度(Mpa)((mm)(mm)長厚頂面標高(mm)板頂縱坡(%)欄桿安裝分項質量目標設計欄桿欄桿欄桿平面偏位(mm)扶手高度(mm)4柱頂高差(柱頂高差(mm)接縫兩側扶手高差(mm)豎桿或柱縱橫向豎直度(mm)安裝44伸縮縫安裝分項質量目標設計項目規定值或差伸要求縮要求與橋面高差(mm)2安縱坡(%)±0.5裝橫向平整度(mm)3長度(mm)縫寬(mm)縫箱梁砼澆注分項質量目標設計混凝土強度(Mpa)混凝土強度(Mpa)許偏差在合格標準內梁軸線偏位(mm)10處尺量：每梁(板)梁(板)頂面高程(mm)頂、底、腹板或梁厚長度(mm)橫坡(%)平整度(mm)8砼澆注(二)、質量保證體系：量保證體系是實現質量目標的組織保證，建立以項2、項目部成立質量管理領導小組，由項目經理任組長，項目工3、項目部設專職質量檢查人員及測量、試驗人員，負責施工前量保證體系，質量總負責人，質量技術負責人。(三)、質量保證措施： (1)項目部設專職的質量控制部，專職負責本標段工程的全部質量 (2)建立縱成線、橫成網的嚴密工程質量組織與管理體系。按項目 (3)在項目經理和總工程師的領導下，由專職質檢工程師組成質量 (4)質量控制部每月組織一次質量檢查，每季度由總工程師組織一次質量檢查，召開一次工程質量總結分析會。 質量檢查并評出質量等級。 工程師驗收簽認。(1)加強質量教育a、不斷加強對職工進行有關質量法規的教育，增強全員的質量責任者)和“質量月”活動，充分發動職工群眾，切實履行法定的質量義(2)、加強技術培訓(4)、建立質量情報信息網絡a、進入工地的各種原材料、成品、半成品的產品合格證及質量檢查b、施工組織設計或施工方案、技術交底、圖紙會審、變更、隱蔽工c、歷次質量檢查、各種驗收檢查的記錄情況，質量事故調查記錄和de、機械設備、計量測試儀器、人員素質等其它影響工程質量的調查f、國內外同行業和其它兄弟合同標段有關工程質量的管理辦法和手(5)、強化企業質量自控能力a、嚴格按照設計文件(圖紙)、技術標準和施工規范進行施工，進一(1)工藝控制措施c、在施工過程中，經常檢查施工組織設計及施工方案落實情況，以(2)工程材料控制措施工程材料和輔助材料(包括構件、成品、半成品)，都將構成建量的前提。因此，對采購的原材料、構(配)件、半成品等材料，一a、外購材料必須三證(出廠證、合格證、檢驗證)齊全，進場面后c、現場設專人收料，不合格的材料拒收。施工過程中若發現不合格(3)施工操作控制措施決定因素。a、施工操作者必須具有相應的操作技能，特別是重點部位工程以及b、施工操作中，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢、所有c、按已明確的質量責任制檢查落實操作者的落實情況，各工序實行。d、整個施工過程中，做到施工操作程序化、標準化、規范化，實行(4)進度和質量關系的控制措施在工程項目施工與管理過程中，正確處理質與量的關系。生產指標(任務)、進度(任務)完成后，必須檢驗質量是否合格。堅持好(四)、公路工程通病的防治措施施B、模板的加工和選料：加工尺寸應該正確，表面平整光滑。七、工期保證措施(一)原則為保證工期按期完工，根據本工程特點編制科學合理的進度計(二)計劃實施的保證措施1、根據工程進度計劃要求，合理劃分施工階段，并對各施工階2、根據施工網絡計劃的要求，按施工總體部署，將施工總進度(三)技術人員及管理人員保障(四)施工工力保證的要求和進度計劃分項目標的要求，同時優化勞動力配置(包括工人。(五)施工機械保證1、本工程利用我公司現有和長期合作單位的專業施工機械進場(六)加強計劃管理八、冬、雨季施工技術措施(一)冬季施工技術措施水加熱溫度不得超過40℃，所有灌車的砼灌外包保溫被運輸，防止(二)雨季施工技術措施1、為安全渡汛，專門成立防汛工作小組。項目經理任組長，施(1)因雨季砂石含水率變化幅度較大，要及時測定其含水率，并(2)不宜冒雨露天澆灌混凝土，開盤前要掌握天氣變化情況，避(3)對終凝前的混凝土，及時覆蓋防止受雨沖淋。(5)涂刷水溶性脫模劑的模板，采取覆蓋等措施，防止雨水沖刷(6)在澆筑混凝土中遇雨不能連續施工時，按規范規定留置施工(1)施工中所用材料水平存放，有防雨防曬措施，存放場地保持水沖散。(1)現場機械操作棚(如攪拌機、卷揚機、電焊機、木工機械、鋼(2)用電的機械設備要按相應規定做好接地或接零保護裝置，并(1)在雨期施工前，對現場所有動力照明線路，供配電電器設施進(2)配電箱、電閘箱等，要采取防雨、防潮、防淹、防雷等措施， (3)線路架設及避雷系統敷設時，掌握氣象預報情況，嚴禁在雷雨 。 避免積水浸軟路基。填土施工中遇雨要立即用機械攤平排壓并留出 (5)、開挖路基應在兩側路肩或人行道部位每隔適當距離挖出排水料、放置機具，開挖溝槽要設好護欄及指示、警示裝置。 (8)、雨后應對以下各點進行重點檢查：況； 九、降低成本措施1、認真學習圖紙和有關技術規范，精心設計、精心施工，嚴格把好2、認真編制施工組織設計，合理組織施工，充分利用人力物力，充3、鋼筋加工采用冷拉、計算下料，土方工程提高挖土機的產量，合4、施工工地要嚴格驗收施工所用的原材料和混凝土構件的數量與質6、工程施工材料費占相當大的比重，因此做好材料費的控制是降低7、加強工程成本分析工作，要隨時掌握成本計劃的完成情況，找出本，提高企業的經濟效益。十、安全生產保證體系及措施(1)安全目標(2)安全保證體系施工中建立以項目經理為首的安全保證體系，全面負責安全工(3)專職安全員：經常對現場進行巡視檢查，糾正安全生產中的各種隱患，發現違反操作規程的人員要立即制止，停工整改。安(6)各專業工種使用、操作施工機具時，嚴格執行本工種、本機械的指揮，相互配合。所有進(9)設立專職安全分隊對施工圍擋進行巡邏檢查，確保封閉式圍擋及安全操作規十一、文明施工保措施1、本工程成立文明施工及交通專職小組，由項目經理直接領導，設2、本工程所需材料運輸避開公交高峰期。施工車輛盡量減少對社會3、所有工程材料堆放場地，派專人負責平整夯實，各種材料按規格碼放整齊、穩固，并設明顯標識。4、本工程設立施工及生活垃圾集中存放點，定期清運。設塊人清掃5、鉆孔樁施工時，所產生的泥漿經沉淀后，由專車運往預先指定的地點，以保證施工現場環境清潔。7、運輸材料的車輛要苫蓋，以防在運輸途中掉落，影響道路周邊環8、在施工現場設立文明施工、環境保護、節約用水標志，時刻提醒十二、環境保護措施。(2)施工現場臨時道路采用現況瀝青道路，局部導行地段采用級配砂等易飛揚的細顆散體材料，庫內存放。(5)禁止在施工現場焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹葉、枯草、各的物質。(2)施工現場廢水首先進行沉淀，并將沉淀水用于工地灑水降塵上述(2)本工程施工中空壓機采用低噪音的電動空壓機，并在施工現場搭(4)在夜施時，嚴禁大聲喧嘩、裝卸物料及碼放時要輕拿輕放。(5)凡在靠近村莊地區進行強噪聲作業時，嚴格控制作業時間，一般輛嚴格按照公安交通管理機關和環境衛生管理機關批準的線路、時(4)施工運輸車輛駛出施工現場前設專人進行苫布覆蓋，防止泄漏遺車輛清洗處設沉淀池，廢水經沉淀后回收用于灑水降塵。清運垃圾。垃圾運出施工的十三、重點和難點工程的施工方案、方法基處理(1)袋裝沙井嚴格按設計圖紙提供的數據進行布井。布井時用經緯儀照準方a振動砂井打設機，帶活瓣樁尖樁管振動沉管成孔，外管直徑b柴油錘砂井打設機，帶活瓣樁尖樁管夯擊沉管成孔，外管直徑A、砂料：本工程采用賀蘭金山鄉中粗