施工現場物料提高機安全監察管理不容忽略物料提高機是建筑施工現場常用的一種輸送物料的垂直運輸設備。因其結構簡單、制作簡單，安裝、拆卸和使用方便，價錢低，是一各投資少，奏效快的設施機具，所以在一些中小型建筑工地作為主要的垂直運輸設施被寬泛使用，近幾年來，跟著建筑市場的發展，物料提高機的安全監察管理卻相對滯后，其使用狀況不容樂觀，安全事故不停發生。據統計，近幾年發生的起重機設施安全事故中，由物料提高機惹起的約占30％，所以，增強對物料提高機的安全監察管理已迫在眉睫。當前物料提高機主要存在以下幾方面問題：制造方面1.1物料提高機生產環節管理單薄。當前，國家、行業、地方均沒有設計、制造物料提高機產品的標準依照。現行的物料提高機多種多樣，安全裝置錯落不齊，安全性能指標各異，在設計和制造上存在著較大的缺點和安全隱患。現行物料提高機是非標準產品，未歸入國家生產允許證產品之列，也沒有任何部門對其生產進行監察管理，多半產品是施工公司自制和小型生產廠家制造，生產廠缺乏基本生產技術、設施，工裝落伍，沒有成立健全相應的產質量量保證系統和質量標準，沒法保證其產質量量。1.2架體金屬結構穩固性差。多半物料提高機的制造，沒有正規的設計計算，在用料、截面尺寸、形狀等方面均不切合GBJ17《鋼結構設計規范》等國家標準的相關要求，整機結構的剛度和強度不可以知足施工安全需要。架體多半不是由標準節連結構成，而是由單根桿件現場逐件組裝而成。桿件間的聯接使用一般螺栓，不可以形成穩固結構，在負荷力作用下易造成歪曲變形，甚至傾翻。1.3安全裝置不齊備。物料提高機的安全裝置一般有：安全停靠裝置，斷繩保護裝置，上下極限限位器，超載限位器，吊籠安全門，緩沖裝置等。當前，因為使用的物料提高機存在著裝置不全，安全性能差等問題，致使了物料提高機安全事故不停發生，成為安全施工中一個較為突出的隱患。安裝方面當前施工現場的物料提高機安裝人員錯落不齊，沒有專業安裝隊伍，大部分由施工現場的架子工安裝。因為這些人員不是專業安裝，沒有經過安裝培訓，不懂標準和規范要求，同時也缺乏必需的安裝經驗和嫻熟程度，在安裝過程中存在很多問題，急需規范這方面的管理。2.1未實時安裝附墻裝置。《龍門架及井架物料提高機安全技術規范》規定，提高機附墻裝置的設置應切合設計要求，此間隔一般不宜大于9m，且在建筑物的頂層一定設置1組，附墻后立柱頂部的自由高度不宜大于6m。當物料提高機安裝高度大于9m時，應實時加設一道附墻裝置，而在實質安裝過程中常常是安裝完后再加附墻裝置，出此刻安裝過程中架體傾斜坍毀事故。此外，附墻裝置與建筑結構的連策應采納剛性連結，并形成穩固結構，附墻架禁止連結在腳手架上。2.2卷揚機安裝地點不適合。卷場機穩裝的地點依照要求應當知足“從卷筒中心線到第一導向滑輪的距離，帶槽卷筒應大于卷筒寬度的15倍，無槽卷筒應大于20倍”的要求，同時卷揚機應安裝鋼絲繩防脫裝置。因為施工現場比較狹小，好多施工現場卷揚機與物料提高機安裝距離達不到這一要求，常常因為距離太近而出現鋼絲繩環繞錯疊和離開卷筒現象。此外這也不利于司機操作，司機在卷揚機處操作會出現吊籃擋住視野，對吊籃的停靠地點掌握禁止。司機離卷揚太遠，不可以隨時檢查發現卷揚機工作狀況，極易發惹禍故。2.3進料口防備棚搭設不規范。存在的主要問題是不搭布防備棚或防備棚搭設的強度，即防墜落物的沖擊能力不足，此外就是防備棚搭設的面積不夠。規范規定：物料提高機架體地面進料口處應搭布防備棚，以防備物體打擊事故，防備棚使用5cm厚木板或相當于5cm厚木板強度的其余資料。防備棚搭設要求是低架前后3m，高架5m左右，寬防備人員從側面進入。2.4卸料平臺搭設不規范。卸料平臺搭設堅固與否直接影響到操作工人的安全，這也是井架高空墜落事故的主要原由。嚴格要求來說，卸料平臺應當做成獨立式平臺，即該平臺的搭設只好是獨自從地面立桿搭起或采納與建筑物拉結的形式，不可以與腳手架連在一同，免得影響腳手架的堅固。2.5不安裝超高限位器。超高限位器是為防備不測狀況下電源不可以斷開吊籃仍持續上漲，造成卷揚機仍持續運轉拉斷鋼絲繩或拉翻物料提高機。2.6無立網或立網防備不全。物料提高機安裝完后，在其外面應搭設腳手架并張掛立網全關閉防備，免得從運轉的吊籃內落物傷人。2.7四門安裝不全。物料提高機四門包含進料口防備門，卸料平臺防備門和吊籃前門、后門，此刻施工現場的物料提高機大部分只有吊籃前門，而缺乏其余三門。為了使用安全，施工現場應保證四門齊備且正常使用。使用方面此刻物料提高機使用環節的管理還很單薄，正確使用和操作物料提高機特別重要。因為建筑工人安全意識廣泛還很淡漠，缺乏必需的安全知識和安全意識，也常常造成一些事故的發生。3.1無專業司機。此刻物料提高機司機廣泛未經過培訓，無上崗證，不是專業司機，何況司機也不固定，常常改換，這給物料提高機的管理帶來很大隱患。因為不認識物料提高機的使用狀況，再加上不可以實時維修養護，設施會常常出現缺點影響使用，甚至造成事故發生。3.2任意拆掉或不使用安全保護裝置。比方安全停靠裝置，超高限位器，安全防備欄門等，物料提高機的安全保護裝置是發惹禍故時的第一道防備線，當發生誤操作或違章作業時能夠實時發生作用，防止事故的發生。因此安全防備裝置不可以拆掉。此刻施工現場對安全停靠裝置的使用還不認識，安全停靠裝置是井架運轉至各樓層地點裝卸物料時，將吊籠堅固地固定在立柱上，防備吊籠上下搖動及側向搖動，影響操作人員作業。3.3物料擱置不規范。物料在吊籠內應平均擱置，不得高出吊籠外，當物料在吊籠中擱置時，應采納安全舉措，清除運轉阻礙，并擬訂防墜落舉措，散料應裝箱或裝籠，禁止超載使用和人員攀越吊籠上下。3.4信號不好，因為物料提高機司機在地面操作，不象施工起落機那樣司機在吊籠內操作，所以司機對物料提高機吊籠內操作人員的操作不可以正確掌握，常常出現停禁止或人未出來，吊籠已運轉現象，存在很大隱患。物料提高機因為原理簡單，結構也不復雜，所以人們常