目錄TOC\o”1—3”\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc370127934"第一章前言 5HYPERLINK\l”_Toc370127935"1.1編制說明及地理位置 5HYPERLINK\l”_Toc370127936"1.3編制原則 6_Toc370127938”2.1道路工程 7HYPERLINK\l”_Toc370127939"2.2排水工程 82.3橋梁工程 8_Toc370127942"第三章工程難、特點分析及對策 9HYPERLINK\l”_Toc370127943"3。1工程特點 9HYPERLINK\l”_Toc370127944”3.2施工難點及對策 9_Toc370127946"4.1施工組織機構設置 104.2施工管理班子及人員組成 15HYPERLINK\l”_Toc370127948”4.3工程協調管理 164。4管理職責 17_Toc370127951"第五章總體施工部署 205.1工程目標 205。2總體施工部署 20HYPERLINK\l”_Toc370127954"5。3總體施工方案 21HYPERLINK\l”_Toc370127955"第六章施工進度計劃 22HYPERLINK\l”_Toc370127956"6.1工期目標 22HYPERLINK\l”_Toc370127957"6.2施工總進度計劃編制 226。3階段施工和節點控制 226。4施工進度計劃 237.1施工工期保證措施 24HYPERLINK\l”_Toc370127962”7。2搶工期預案 26HYPERLINK\l”_Toc370127963”第八章勞動力配備計劃 28HYPERLINK\l”_Toc370127964"8.1各專業工種的配置 28_Toc370127966”8。3勞動力保證措施 29HYPERLINK\l”_Toc370127967"第九章主要機械設備及檢測儀器配備計劃 31HYPERLINK\l”_Toc370127968”9.1施工機械的選用及配置 31HYPERLINK\l”_Toc370127969”9.2施工機械設備及施工機具保證措施 31_Toc370127971"10.1材料供應方式 3510.4主要材料、構配件供應準備 36HYPERLINK\l”_Toc370127975"第十一章主要分部分項施工方法及技術措施 37_Toc370127977”11。2排水工程施工方法 40_Toc370127979”11。4橋梁工程施工方法 58HYPERLINK\l”_Toc370127980"11.5路燈工程施工方法 66HYPERLINK\l”_Toc370127981"第十二章施工總平面布置 70HYPERLINK\l”_Toc370127982"12.1臨時設施建設 70HYPERLINK\l”_Toc370127983"12.2臨時設施用地情況表 72HYPERLINK\l”_Toc370127984”12.3施工總平面布置 72HYPERLINK\l”_Toc370127985”第十三章交通組織方案 74HYPERLINK\l”_Toc370127986"13.1現狀道路及交通狀況調查 74_Toc370127990”13。5通行組織與安全措施 75HYPERLINK\l”_Toc370127991”13.6交通管理措施 76HYPERLINK\l”_Toc370127992”13。7交通配合措施 76_Toc370127994"第十四章工程施工技術措施 77_Toc370127996"14.2排水管道施工技術措施 78HYPERLINK\l”_Toc370127997"14.3道路工程施工技術措施 78第十五章特殊季節施工措施 80HYPERLINK\l”_Toc370127999"15.1雨季施工技術措施 80HYPERLINK\l”_Toc370128000"15.2夏季施工技術措施 81HYPERLINK\l”_Toc370128001”15。3汛期、臺風季節的施工安排 82HYPERLINK\l”_Toc370128002”第十六章綜合管線保護、遷移的配合及措施 84HYPERLINK\l”_Toc370128003”16。1組織管理措施 8416.2具體管線的保護方案 8416.3地上樹木的保護方案 86第十七章綜合管線的協調、施工管理及措施 88_Toc370128010"17。3增強抗干擾性 88_Toc370128012"第十八章工程質量保證體系及控制要點 9018。1工程質量管理體系及保證措施 90HYPERLINK\l”_Toc370128014”18。2工程項目質量保證措施 97HYPERLINK\l”_Toc370128015”18.3施工質量的控制和檢驗 102第十九章安全生產保證措施 10919。2安全生產措施 110HYPERLINK\l”_Toc370128019"19.3安全施工措施 11019.4分項施工的安全要求 110_Toc370128022”19.6防火防爆措施 112HYPERLINK\l”_Toc370128023”19。7安全生產制度 113HYPERLINK\l”_Toc370128024”19。8夜間施工措施 115_Toc370128026”20。1文明施工目標 118_Toc370128028”20。3文明施工管理制度 120HYPERLINK\l”_Toc370128029”第二十一章環境保護措施 122HYPERLINK\l”_Toc370128030"21.1施工環保目標 12221。2施工環保體系 12221.3施工環保措施 123HYPERLINK\l”_Toc370128033"第二十二章揚塵控制專項方案 12522。1管理體系 125HYPERLINK\l”_Toc370128035"22.2建立責任制 125HYPERLINK\l”_Toc370128036"22。3制定施工現場管理制度 12522。4加強法規宣傳與職工教育 125HYPERLINK\l”_Toc370128038”22.5保證施工現場無揚塵施工 126HYPERLINK\l”_Toc370128039"第二十三章投資控制措施 12723.2科學組織施工，提高勞動生產率 127HYPERLINK\l”_Toc370128042”23。3經濟體制 12723.4加強經營管理,提高管理水平 127_Toc370128045"23.6機械的調配 127第一章前言1。1編制說明及地理位置本公司經過認真研究招標文件，仔細考察工程現場，對工程所處位置的交通狀況、地上地下綜合管線進行調查，結合本公司多年的施工經驗和目前的施工技術，組織了擬任項目經理及主要項目管理人員編制本施工組織設計。在本工程組織設計編制中，充分考慮了各關鍵工序和重點工序及相互間的銜接與協調的可行性，及其實現的施工技術方案和工藝操作方法，對工程現場的交通情況、地上地下管線和可能對本工程產生的影響，作了充分的估計和準備。我方確保在業主要求的總工期內完成本工程的施工，確保工程質量。我方將在本施工組織設計的基礎上進一步細化和優化，并編制各重要部位的施工作業指導書和計算書，詳細的實施性施工組織設計,SMA改性瀝青砼路面、交通組織、地上地下管線保護等專項施工方案，經業主、監理和有關部門批準后嚴格執行.規劃33號路興泉路（K0+000-K1+140）規劃32號路人民路K0+000K1+1401。2編制依據規劃33號路興泉路（K0+000-K1+140）規劃32號路人民路K0+000K1+1401、白泉鎮核心地區塊路網工程(興泉路)招標文件及工程招標控制價。2、舟山市規劃建筑設計研究院設計的《白泉鎮核心區塊興泉路道路工程施工圖》.3、GBJ50026-2006“測量規范"、GBJ202—83“地基與基礎工程施工及驗收規范"、CJJ1—2008“城鎮道路工程施工與質量驗收規范"、GB50141—2008“給水排水構筑物工程施工及驗收規范"、GB50268—2008“給水排水管道工程施工及驗收規范”、JTG/TF50-2011“公路橋涵施工技術規范”、GBJ92—96“瀝青路面施工及驗收規范”、JTGF40—2004“公路瀝青路面施工技術規范"以及現行的其它相關規范和規程。4、現場踏勘的實際情況、我公司實際施工經驗能力、我公司機械設備裝備能力、我公司施工技術與管理水平以及我公司多年來工程實踐中積累的施工及管理經驗.1.3編制原則一、安全第一的原則施工組織設計的編制始終按照技術可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案。在安全措施落實到位，確保萬無一失的前提下組織施工。二、優質高效的原則加強領導，強化管理,優質高效。根據我們在施工組織設計中明確的質量目標，貫徹執行ISO9001質量體系標準，積極推廣、使用“四新"技術，確保創優規劃和質量目標的實現.施工中加強標準化管理，控制成本，降低工程造價。三、方案優化的原則科學組織,合理安排，優化施工方案是工程施工管理的行動指南，在施工組織設計編制中，對關鍵工序進行多種施工方案的綜合比選，在技術可行前提下，擇優選用最佳方案。四、確保工期的原則根據招標文件對本標段工程的工期要求，編制科學的、合理的、周密的施工方案,采用信息化技術,合理安排工程進度，實行網絡控制，搞好工序銜接，實施進度監控,確保實現工期目標，滿足業主要求。五、科學配置的原則根據本工程的工程量大小及各項管理目標的要求，在施工組織中實行科學配置，選派具有類似工程施工經驗的管理人員，選擇專業化施工隊伍,投入高效先進的施工設備，確保流動資金的周轉使用,并做到專款專用。選用優質材料，確保人、財、物、設備的科學合理配置。六、合理布置的原則從節省臨時占地、減少植被破壞、搞好環保、防止水土流失、認真實施文明施工等多角度出發，合理安排生產及生活場地、房屋布局，做好環境保護和營區綠化。工程完成后，及時平整場地,恢復植被，搞好環境美化。七、突出環境保護的原則結合工程的特殊環境，我們采取積極、嚴密的環境保護措施。認真執行有關環境管理、環境噪聲污染防治等有關法規的規定,依法文明施工，盡量減少對環境的污染和對居民生活的影響。第二章工程概況2.1道路工程興泉路道路工程位于白泉鎮核心區塊,道路南起橫貫路，北至電廠路，全長約1140m，規劃紅線寬度37m（長度約290m），規劃紅線寬度40m（長度約630m），規劃紅線寬度34m（長度約220m）。本標段施工范圍為樁號K0+000-K1+140一、道路橫斷面設計道路規劃斷面寬度34—40m1、道路橫斷面布置（K0+000-K0+290)：4。25m人行道+4。0m非機動車道+2。75m綠化帶+15m機動車道+2.75m綠化帶+4。0m非機動車道+4。25m人行道＝37m。2、道路橫斷面布置（K0+290-K0+920）：5。0m人行道+4。0m非機動車道+3.5m綠化帶+15m機動車道+3.5m綠化帶+4.0m非機動車道+5.0m3、道路橫斷面布置（K0+920-K1+140):4。25m人行道+3。75m非機動車道+1。5m綠化帶+15m機動車道+1.5m綠化帶+3。75m非機動車道+4.25m人行道＝34m.二、道路縱斷面設計道路縱斷面設計地勢比較平緩，結合盡量減小工程量則進行縱斷面設計，最小縱坡為0.3％，縱坡最低處及不滿足0.3%要求的特殊地段需增設雨水口，道路標高與橋梁標高接順，道路起點高程4。0m，終點高程3.5m。三、路面結構設計1、機動車道部分：4cm細粒式瀝青瑪碲脂碎石混合料（SMA-13）+乳化瀝青粘層油+6cm中粒式瀝青砼（AC-20C）+土工布鋪設＋乳化瀝青粘層油+20cm水泥穩定層（6%）+20cm水泥穩定層（4%)+塘渣回填壓實。2、非機動車道部分:3cm細粒式瀝青混凝土(SMA—13）+乳化瀝青粘層油+5cm中粒式瀝青砼（AC-20C）+土工布鋪設＋乳化瀝青粘層油+25cm水泥穩定層（6%)+塘渣回填壓實。3、機動車道拓寬部分：4cm細粒式瀝青瑪碲脂碎石混合料（SMA—13）+乳化瀝青粘層油+6cm中粒式瀝青砼(AC-20C）+土工布鋪設＋乳化瀝青粘層油+20cm水泥穩定層（6％）+20cm水泥穩定層（4%)+兩層土工格柵回包細塘渣50cm＊2+50cm級配碎石墊層+釘型水泥雙向攪拌樁地基處理。4、人行道路面結構：6cm厚同質磚+3cm厚1：3水砂+10cm厚C20混凝土+8cm厚級配碎石+塘渣回填壓實。5、盲道設置：行進肓道應與人行道走向一致，行進肓道的寬度宜為40cm。行進肓道宜在距圍墻、花壇、綠化帶50cm處設置，行進肓道宜在距樹池邊緣25cm—50cm處設置，如無樹池，行進肓道與路緣石上沿在同一水平面時，距離路緣石不應小于50cm，行進肓道比路緣石上沿低時，距路緣石不應小于2。2排水工程1、雨水系統：布置在興泉路西側非機動車道上,Y6-Y1接入原環島中的雨水預留井中,Y6-Y33排入原河道出水口，Y37-Y34排入原河道出水口.2、污水系統：布置在興泉路東側非機動車道上，原已施工完成,對其現有管線進行清淤、疏通并進行閉水試驗。3、管徑管材:雨水管道采用鋼筋混凝土管II級管，承插式膠圈接口，污水管道采用HDPE雙壁波紋管。雨水連接管連接一個單蓖雨水口管徑為DN200，其余管徑為300，管坡度為1%.4、雨水口：采用國標05S518-9單篦雨水口,均落底30cm，雨水連接管起點覆土保證70cm，所有井身均內外1:2防水水砂抹面至頂。5、檢查井：新建檢查井砌筑按國標，雨水井逢單數編號均落底30cm,其余為流槽井；檢查井井底板采用C25鋼筋砼底板，底板厚度25cm，內配Φ10@150雙層雙向鋼筋，下設15cm厚的C15素砼墊層及15cm厚碎石找平層.井蓋及支座采用700鑄鐵重型井蓋及支座。當檢查井位于機動車道時采用防沉降窨井蓋板，具體做法詳見結構施工圖.2.3橋梁工程本次橋梁工程位于興泉路道路樁號K1+035處，為兩側拼寬橋梁。東側拼寬12.8m，西側拼寬8.25m，單跨簡支梁板型式采用10m普通空心梁板,下部結構為Φ1200鉆孔灌注樁，共計10根樁，重力式橋臺，橋梁中心線與河道正交。2.4路燈工程興泉路道路照明工程照度按城市主干路標準實施，電源由甲方安排引入，道路照明干線采用YJV-1KV電纜沿綠化帶、人行道穿管埋地敷設，過機動車道穿鍍鋅焊接鋼管保護，路面照度20—30LX，均勻度不小于0。4，光源選用高顯色高壓鈉燈，功率因數0.85以上，燈具選用截光型，路燈燈桿高度選用8m桿，標準間距為20-24m,雙側對稱布置，遇路口和曲線路段（半徑小于800m）適當縮小間距。路燈配電采用TT制。第三章工程難、特點分析及對策3。1工程特點經研究招標文件、設計施工圖、工程地質情況、標前答疑等相關資料，結合現場實地踏勘,對周邊環境等因素的調查,參照以往類似工程的施工經驗,該工程具有以下幾個突出的特點.1、本標段包含拓寬以及老路面進行拆除且拆除工作量較大，施工組織中必須根據現有道路情況隨時調整路面拆除作業施工方法，無法展開大面積施工，使得工期更為緊迫.2、現狀興泉路是通往三江碼頭主要干線之一，道路沿線主要以周邊房建單位為主,交通量適中。3、由于是城鎮道路擴建、改造工程，安全生產、文明、環境保護施工要求高。4、現狀興泉路地下管線主要以道路東側原燃氣、原污水管線、原給水管線為主，道路拆除過程及水泥攪拌樁施工過程中必須嚴格對管線進行保護。新建或改建的配套管線將會占用部分工期與施工場地,所以與配套管線施工單位的協調配合工作任務重.5、在考慮分階段施工,顧全交通組織的前提下，施工場地范圍變得相當狹窄而分散，須認真做好場內組織，科學合理地安排各工序的先后施工順序，綜合考慮土方平衡,余土外運時間、線路，設備計劃和各種材料的調配運入計劃。3.2施工難點及對策3。2.1交通組織本工程在現狀興泉路上進行擴建、改造，施工期間需保證現有交通暢通,交通組織及施工順序的緊密協調、配合尤為重要,交通順暢與施工進度雙保證是本工程施工的最大難點。經過對道路現場的認真詳盡調查和周密考慮,擬定采用分幅施工，交通組織方案的安排目標始終使道路通行達到機動車雙向二車道通行，并保留足夠寬度來保證非機動車、行人通行。3.2。2老路的拆除本工程路段考慮銑刨原路面10cm原瀝青砼以及拆除30cm基層后，再加鋪10cm新的瀝青砼（4cm細粒式瀝青瑪碲脂碎石混合料（SMA-13）+6cm中粒式瀝青砼（AC—20C）3.2.3管線保護在施工中，管線保護永遠是我們工作的重點，此次道路擴建、改造工程雖然開挖深度均較淺，但對老路面拓寬等較深部位開挖時，要求在施工前應對可能觸及的地下管線、地上線桿進行詳細探明，作好標志,采取科學合理的保護措施。第四章施工組織管理4.1施工組織機構設置4。1。1施工組織機構設置原則一、目的性原則1、明確施工項目管理總目標，并以此為基本出發點和依據，將其分解為各項分目標、各級子目標，建立一套完整的目標體系。2、各部門、層次、崗位的設置，上下左右關系的安排，各項責任制和規章制度的建立，住處交流系統的設計，都必須服從各自的目標和總目標，做到與目標相一致，與任務相統一。二、效率性原則1、盡量減少機構層次、簡化機構，各部門、層次、崗位的職責分明，分工協作。2、要避免業務量不足，不浮于事或相互推諉，效率低下。3、通過考核選聘素質高、能力強、稱職敬業的人員。4、領導班子要有團隊精神，減少內耗；力求工作人員精干,一專多能，一人多職，工作效率高.三、管理跨度與管理層次的統一原則1、根據施工項目的規模，確定合理的管理跨度和管理層次，設計切實可行的組織機構系統。2、使整個組織機構管理層次適中，減少設施、節約經費、加快信息傳遞速度和效率。3、使各級管理者都擁有適當的管理幅度，能在職責范圍內集中精力、有效領導，同時還能調動下級人員的積極性、主動性。四、業務系統化管理原則1、依據項目施工活動中，各不同單位工程,不同組織、工種、作業活動，不同職能部門、作業班組，以及和外部單位、環境之間的縱橫交錯,相互銜接、相互制約的業務關系，設計施工項目管理組織機構。2、應使管理組織機構層次、部門劃分、崗位設置、職責權限、人員配備、信息溝通等方面,適應項目施工活動的特點，有利于各項業務的進行，充分體現責、權、利的統一。3、使管理組織機構與工程項目施工活動，與生產業務、經營管理相匹配，形成一個上下一致、分工協作的嚴密完整的組織系統。五、彈性和流動性原則1、施工項目管理組織機構應能適應施工項目生產活動多項性、階段性、流動性的特點，具有彈性和流動性。2、在施工的不同階段,當生產對象數量、要求、地點等條件發生改變時，在資源配置的品種、數量發生變化時,施工項目管理組織機構都能及時做出相應調整和變動.3、施工項目管理組織機構要適應工程任務的變化對部門設置增減、人員安排合理流動，始終保持在精干、高效、合理的水平上。六、與企業組織一體化的原則1、施工項目組織機構是企業組織的有機組成部門，企業是施工項目組織機構的上級領導。2、企業組織是項目組織機構的母體,項目組織形成、結構應與企業母體相協調、相適應,體現一體化的原則，以便于企業對其進行領導和管理。3、在組建施工項目組織機構,以及調整、解散項目組織時，項目經理由企業任免，人員一般都是來自企業內部的職能部門等，并根據需要在企業組織與項目組織之間流動。4、在管理業務上，施工項目組織機構接受企業有關部門的指導。4.1.2施工組織管理結構模式施工組織管理結構模式、是指在施工項目管理組織中處理管理層次、管理跨度、部門設置和上下級關系的組織結構的類型，其主要管理組織形式有工作隊式、部門控制式、矩陣制、事業部制等.本工程項目為大型、復雜的施工項目，需多部門、多技術、多工種配合施工，在不同施工階段,對不同人員有不同的數量和搭配要求，因此,本工程管理組織形式采用矩陣制施工組織管理結構模式.4。1。3施工組織機構本工程擬按項目法管理施工,我方本著“科學組織、創優奪杯、安全高效、確保工期、文明施工”的原則，抽調本公司下屬具有類似工程施工經驗和對杭城施工狀況熟悉的施工管理人員組建工程項目部。項目經理部由管理層和作業層組成。管理層負責組織指揮、工程管理、外部協調等事宜。作業層負責工程實施，實行三班制作業，隨著施工進度計劃的發展，作業人員的調配實行動態管理。根據本工程的特點及施工的要求，承擔本工程項目施工任務的管理層人員，由具有類似工程的施工經驗的工程技術人員和管理人員組成，項目班子設項目經理1名，項目技術負責1名，下設：質量技術科、施工科、安全文明科、物資設備科、計劃財務科、辦公室、試驗室.下設一支專業施工隊，專業施工隊為直接生產單位，專業施工隊又下設各專業施工班組.詳見“項目管理組織機構圖”.項目管理組織機構圖項目經理部代表總公司對本標段工程進行管理,直接對業主負全部責任，項目經理部負責組織本標段工程的施工，編制施工計劃、資金計劃、物資計劃，負責機械設備、勞動力的調配，制定詳細的施工方案、工期目標、安全質量目標和文明施工、環境保護規劃，組織施工計劃的實施，協調解決生產過程中出現的問題，與業主、監理工程師設計、設計單位密切配合，作好一系列的組織、協調工作。4.1.4施工項目管理的內容一、建立施工項目管理組織1、由企業法定代表人采用適當的方式選聘稱職的施工項目經理。2、根據施工項目管理組織原則，結合工程規模、特點，選擇合適的組織形式，建立施工項目管理組織機構，明確各部門、各崗位的責任、權限和利益。3、在符合企業規章制度的前提下,根據施工項目管理的需要,制定施工項目經理部管理制度。二、編制管理規劃1、由企業管理層編制施工項目管理大綱（或以“施工組織總體設計"代替），對施工項目管理從投標到保修期滿進行全面的綱領性規劃。2、在工程開工前，由項目經理組織編制施工項目管理實施規劃（或以“施工組織設計”代替），對施工項目管理從開工到交工驗收進行全面的指導性規劃。三、項目目標控制在施工項目實施的全過程中，應對項目的質量、進度、成本和安全目標進行控制，以實現項目的各項約束性目標。控制的基本過程是：1、確定各項目標控制標準。2、在實施過程中，通過檢查、對比,衡量目標的完成情況.3、將衡量結果與標準進行比較,若有偏差,分析原因，采取相應的措施以保證目標的實現。四、生產要素管理施工項目生產要素主要包括:勞動力、材料、設備、技術和資金（即5M）。生產要素管理的內容有：1、分析各生產要素的特點；2、按一定的原則、方法，對施工項目生產要素進行優化配置并評價；3、對施工項目各生產要素進行動態管理。五、項目合同管理合同管理的水平直接涉及項目管理及工程施工的技術組織效果和目標的實現。因此,要從工程投標開始,加強工程承包合同的策劃、簽訂、履行和管理，同時，還必須注意搞好索賠工作,講究方法和技巧，提供充分的證據.六、項目信息管理為提高項目管理的科學性和有效性，在進行施工項目管理和施工項目目標控制、動態管理時,必須在項目實施的全過程中，充分利用計算機對項目有關的各類信息進行收集、整理、儲存和使用.七、施工現場管理應對施工現場進行科學有效管理,以達到文明施工，保護環境，塑造良好企業形象，提高施工管理水平之目的。八、組織協調在施工項目實施過程中，應進行組織協調，溝通和處理好內部及外部的各種關系，排除種種干擾和障礙。協調為有效控制服務，協調和控制都是為了保證計劃目標的實現。4。1。5施工項目管理制度一、技術管理制度1、所有技術人員都要熟悉掌握設計文件和圖紙，對設計意圖、設計標準、工程地質、水文氣象等重要技術資料了如指掌.2、編制切實可行的分項工程施工組織設計。3、擇優選用新工藝、新技術、新材料。4、建立與工程規模適應的試驗室。5、成立QC小組,組織技術人員和工人經常進行技術革新，技術攻關活動.6、搞好計量、測量工作并作好原始記錄。7、做好施工日志及工作日記.8、實行技術交底單制度，技術負責人—現場施工員—施工班組長—實際操作工人.9、貫徹落實ISO9001標準中對技術管理的要求,做好各項技術管理與總結，并為工程交竣工整理好各種文件及資料。二、質量管理制度1、建立內部監理制,所有工序施工置于內部監理的監控下實施，并對每道工序實行“初檢、復檢、終檢”制度，即“三檢制”。2、各工班長及現場技術人員向內部監理報送工序檢查單，由內部監理檢查驗收并簽字負責。3、內部監理向監理工程師報送工序檢查單并配合監理工程師對工程施工全過程檢查.4、定期報告工程質量檢查結果并協助施工班組提出質量保證措施。5、對檢查不合格的工程具有質量否決權,并提交工程生產協調會討論解決。6、提名表彰和獎勵質量有功人員。7、在施工班組中全面推行ISO9001質量管理活動，推動整個工程的質量管理,力爭做出精品工程、樣板工程。三、安全管理制度1、工地現場設立各種安全警示宣傳牌及標語。2、設立專職安全檢查員。3、做好安全技術交底工作，交底應到每個操作工人。4、安檢員實行安全否決制度，獎勵安全工作有功人員.5、實行專職安全檢查員巡視制度，對工地現場不遵守安全操作規程的施工及管理人員進行制止及罰款.6、定期舉辦安全知識講座，樹立“安全第一"的意識。7、安檢員的獎罰和工程安全直接掛鉤。8、安檢員隨時向經理提交安全隱患的通知，并提請生產協調會重視，杜絕安全事故的發生。9、做好預防交通安全事故工作.四、生產調度制度1、項目經理部實行生產協調會制,每周六項目經理主持召開生產協調會.2、各職能部門及生產班組匯報工程進展情況,提出合理化建議。3、項目經理下達任務單時，在任務單中明確任務名稱、責任人、完成指標、時限要求、配合班組及人員、完成結果、未完原因等內容。4、項目經理將具體工作落實到人、責任到人,在生產協調會上檢查落實情況，作為考核業績的指標。5、項目經理部通過有效管理，控制整體進度和質量，協調各方面因素，使工程建設按既定目標推進。4.2施工管理班子及人員組成根據工程的工程量大小及各項管理目標的要求,在施工組織上實行科學配置，選派具類似工程施工經驗的專業工程技術管理人員進行本項目的施工管理.4。2.1項目專業工程技術管理人員資源規劃1、組織和人力資源規劃是識別、確定和分派項目角色、職責和報告關系的過程.根據項目對人力資源的需求，建立項目組織結構，組建和優化項目管理班子。2、嚴格管理項目管理班子的成員,以提高工作效率。明確每個項目管理班子的成員的職責、權限和個人業績測量標準，以確保項目管理班子成員對工作的正確理解。3、形成合適的團隊機制，以提高項目管理班子的成員和項目管理的工作效率。分析影響項目管理班子的成員和團隊業績與士氣的因素，并采取措施調動積極因素,減少消極影響.4、建立項目管理班子的成員之間進行溝通和解決沖突的渠道,創立良好的人際關系和工作氛圍。5、及時識別和分析人力資源偏離計劃的情況,并采取相應措施充實和健全項目團隊.4。2.2現場工程技術管理人員的專業配置由于本工程路線長、范圍廣、項目多、技術要求高，我公司擬配備具有類似工程豐富施工經驗的一套項目管理班子進行本工程項目的施工管理，項目經理在公司副經理的直接指揮和協調下統一開展工作.專業人員的配置分如下幾個方面：1、常規市政專業施工技術人員：即按常規需配置的市政常規項目如道路路基、排水等施工技術管理人員，根據本工程的特點，該類人員擬配備5人。2、專業技術人員：本工程機動車道、非機動車道采用瀝青面層，瀝青路面施工技術要求較高，本工程擬配備瀝青施工技術管理人員4人。3、其它特殊結構及特殊部位的技術管理人員：特殊結構及特殊部位的技術管理人員包括對電焊、施工用電、吊裝等進行管理，本工程擬配備特殊結構及特殊部位的技術管理人員3人。4.3工程協調管理一、與業主之間的工作協調1、尊重業主對工程的統一領導，服從業主與各協作單位的協調。2、在施工過程中,經常與業主保持聯絡，加強溝通,及時向業主反映工程進展情況.3、涉及到政策性處理問題,如拆遷、文物保護等，積極與業主聯系,同業主協商，取得業主的幫助，充分理解業主的工作。二、與設計單位之間的工作協調1、認真閱讀和深入領會招標文件和設計圖紙的精神實質，并堅決貫徹到施工組織設計和工程建設實踐的全過程中去。2、積極與設計單位聯系，進一步了解設計意圖及工程要求,根據設計意圖確定我們的施工實施方案。3、認真閱讀施工圖，對施工圖上的問題積極與設計人員溝通.4、施工進程中，若遇到地質、地形變化，及時與設計人員聯系,遵照設計變更要求施工。三、與監理工程師的協調1、施工過程中,嚴格按照業主及監理工程師批準的施工組織設計施工，在自檢的基礎上,接受監理工程師的驗收和檢查，并按照監理要求，不足之處當場整改。2、對進入現場的材料主動向監理工程師提供產品質量合格證或質量保證書.3、按部位或分項、工序檢驗質量，嚴格執行“上道工序不合格,下道工序不施工”的原則，使監理工程師能順利開展工作，在可能出現的對工作意見不一的情況，遵循“先執行監理的指令,后磋商統一"的原則，在現場管理工作中，維護監理工程師的權威性。四、對生產班組的協調指揮1、按總進度制定的控制節點，組織協調工作會議，檢查本節點的實施情況、制訂、修訂、調整下一個節點的實施要求。2、由項目經理負責主持施工協調會，一般情況下，以周為單位進行協調.3、定期或不定期地組織人員對工程節點、工程質量、現場標化、安全生產、計量狀況、工程技術資料、原材料及電器等進行檢查，并制訂必要的獎懲制度，獎優罰劣。五、與配套管線的施工協調本標段工程施工的配套管線由專業施工隊伍施工。配套管線的施工總原則是配合主體工程的施工進度，同時,主體工程施工單位應為配套管線盡可能的創造有利條件，但由于此次工程任務重、管線多、工期緊，還必須考慮交通因素，難免會遇到一些意想不到的問題，不論是主體還是配套管線工程施工單位均必須本著大局著想的原則組織施工。六、與沿線單位及居民的施工關系協調1、本工程為道路擴建、改造工程，沿線周邊房建單位眾多，施工期間給周邊的的生產、生活會帶來不便。項目部要耐心細致的做好解釋工作，懇請取得諒解。2、根據施工計劃合理安排施工,除非工藝所需的工序外,盡可能在夜晚不安排有噪聲的施工作業.以免影響正常休息.3、對于居民日常進出的臨時便道、出入口，施工時注意及時維護，并在夜晚設置臨時照明。4、做好施工時的臨時排水，特別在暴雨等天氣，加強排水能力，方便居民生活.5、積極主動為當地居民解決一些力所能及的事情，大力提倡實施愛民工程。4.4管理職責1、項目經理：是施工企業代表在該項目上全權委托代理人，是施工項目全過程中所有工作的總負責人，是安全質量第一負責人。2、項目副經理:協助工區經理工作，按施工組織設計具體負責組織生產；現場協調各施工作業隊人員、材料、機械設備等。3、項目總工程師：負責技術管理工作,組織編制并批準本項目的實施性施工組織設計、質量計劃和作業指導書等技術文件；組織圖紙復核、技術交底和過程控制;組織分部工程質量評定、審批檢查和試驗等報告.4、工程技術部：負責施工全過程中的內部監控，包括施工技術、試驗、測量、生產調度等;負責編制施工工藝及操作細則；負責試驗、測量工作,對所有試驗項目制定方案并組織實施：對施工過程中出現的問題提出處理方案，負責編制各工序技術文件并進行交底：負責施工全過程中的內部監控；組織編制竣工文件。5、質量管理部：包括施工質量、檢驗檢測等，其主要職責為施工質量監督管理;設專職質量工程師,按照質量體系文件，全面開展各項質量活動,建立質量管理日志;制定質量標準及工地的創優規劃并負責實施;對施工質量進行監督檢查。6、安全文明環保監察部：包括施工安全、文明、環保等，其主要職責為施工安全、文明、環保監督管理；設專職安全工程師，制定安全計劃及其管理細則，制定各工種崗位操作規程，組織處理安全事故；制定文明施工措施、環境保護措施及其管理細則并負責實施;對日常的安全生產、勞動保護、文明施工進行監督檢查；負責施工現場的環保監測,并制定有效的環保措施。7、計劃財務部：包括計劃統計、預算合同、施工財務等工作；負責編制年、季、月度施工生產計劃，制定下達施工生產、安全措施計劃并檢查落實、監督執行;編制統計報表并上報；負責工程合同管理；負責施工生產所需用資金的組織與籌措，保證施工生產資金落實;負責工程計量支付，日常財務報銷，季度、年度財務結算和工程竣工決算，各種資金回收及債權的清算。8、物資機械部：包括本工程物資材料、機械設備的調運采購等工作；負責施工生產材料的采購、供應和管理，按施工進度計劃提出材料采購計劃，按時組織工程材料到位，確保生產用料供應。負責機械設備的管理施工生產所需機械設備的調配，新增設備訂貨、采購；申報設備維修,配件采購計劃與監督維修保養，確保機械設備正常運轉。9、綜合辦公室：負責勞資人事、區療衛生、治安保衛。其主要職責是當好項目經理的管理助手，參與經理部日常管理工作.對內制訂各項工作管理制度，起草有關文件,對來文及時進行處理.負責勞動力的調配，職工工資、獎金分配，各類文件建檔案管理。對外負責聯系、接待，做好工地周邊治安聯防及工地保衛工作,負責后勤生活服務管理工作。10、施工作業隊:負責按管理部門下達的施工生產計劃、施工質量、安全措施計劃組織執行各工程項目的施工生產。4.5管理措施4。5.1質量管理1、配備專職質量員,所有工序施工置于專職質量員監控下實施，并對每道工序實行“自檢、互檢、專檢”制度。2、各工班長及現場技術人員向質量員報送工序檢查單,由質量員檢查驗收并簽字負責。3、質量員向監理工程師報送工序檢查單并配合監理工程師對工程施工全過程的檢查。4、定期報告工程質量檢查結果并協助施工班組提出質量保證措施。5、對檢查不合格的工程具有質量否決權,并提交工程生產協調會討論解決。6、在施工班組中全面推行ISO9001質量管理辦法,推動整個工程的質量管理，力爭做出精品工程、樣板工程。4.5。2安全文明管理1、配備專職安全員1名,負責本標段內安全文明施工管理工作。2、工地現場設立各種安全警示宣傳牌及標語。3、做好安全技術交底工作，交底應到每個操作工人。4、實行專職安全員巡檢制度,對工地現場不遵守安全操作規程的施工及管理人員進行制止及罰款。5、安全員的獎罰和工程安全直接掛鉤。6、安全員隨時向項目經理提交安全隱患的通知，并提請生產協調會重視及杜絕安全事故的發生.4.5。3生產管理1、項目經理實行生產協調會制，每周項目經理主持召開生產協調會。2、各職能部門及施工隊匯報工程進展情況，提出合理化建議.3、項目經理下達任務單時，在任務單中明確任務名稱、責任人、完成指標、時限要求、配合班組及人員、完成結果、未完原因等內容.4、項目經理將具體工作落實到人、責任到人，在生產協調會上檢查落實情況，作為考核業績的指標。5、項目經理部通過有效管理,控制整體進度的質量，協調和各方面因素,使工程建設按既定目標推進。第五章總體施工部署5.1工程目標一、工期目標計劃于2013年11月1日開工(具體開工日期以業主的開工令為準），二、質量目標根據中華人民共和國建設部頒布的“市政工程質量檢驗評定標準”進行驗收，達到合格且滿足設計及使用功能。三、安全生產目標安全目標為：重大傷亡事故為零，無重大治安、刑事案件和火災事故.項目部將嚴格按照建設部《建筑安全生產監督管理規定》的規定要求，加強施工安全管理，確保無重大安全事故，杜絕重大傷亡及重傷、交通、電力機械設備、管線、消防、爆炸、中毒事故。四、文明施工目標爭創舟山市安全文明施工標化工地。五、服務目標信守合同、認真協調各方面的關系,接受項目監理、業主、質安監總站等單位對工程質量、工程進度、安全、文明施工的監督。5。2總體施工部署5。2。1部署原則1、滿足業主招標文件中關于工程安全、質量、環保及文明施工的要求，選配經驗豐富的管理和技術人員，安排專業施工隊伍進行施工，配備先進完好的機械設備，合理進行施工組織。2、針對工程特點,選擇合理的施工工藝和施工方法，保證工程達到“快速、優質、安全”的施工要求，采取各種有效措施，確保實現工期目標。3、結合關鍵目標工期、環境、結構、交通等特點，分幅、分段、錯位進行組織施工。4、簡化施工管理層次，按專業施工班組組織施工的原則。5、綜合考慮交通疏解、地下管線等影響因素，施工時采用分兩階段進行施工。施工時擬安排一支專業施工隊伍分多個班組同時進行平行或流水作業.5.2.2施工隊伍安排根據本工程特點，結合我公司施工能力，擬安排一支專業施工隊伍，專業施工隊伍又下分排水、道路、橋梁、路燈等專業施工班組，各作業班組雖然各自承擔其分項工程,但要做到相互配合，分工不分家，根據施工場地現狀，按工序進行流水或交叉作業,確保工程順利進行,并按時完工.5。2.3人員及設備進場時間我公司接到業主中標通知書后2天內，調派投標書中指定的管理人員、前期施工需用的施工機械進場，并于5天內完成項目經理部的房屋租用及圍護搭設交通改道等.本工程施工人員及機械設備均實行動態管理，根據工程需要及業主要求適時對人員、設備進行調整，并承諾在3天內到達施工現場，盡快滿足工程施工的需要。5.3總體施工方案施工順序：施工準備→對東、西側機非隔離帶進行全線圍護，保留原機動車道通行能力，進行水泥攪拌樁施工以及西側非機動車道雨水管線施工，原橋拓寬處拆除原河道擋墻并搭設水上平臺→進行非機動車道及人行道結構層施工，并對拓寬處樁基礎、下部、上部、橋面系以及附屬結構施工，配套管線施工跟進→非機動車道瀝青路面的施工及人行道板鋪設施工→封閉原機動車道，對完成施工的東、西側非機動車道做為臨時通行便道，并限制大型掛車、貨車通行→原路瀝青砼銑刨,以及結構層拆除，對機非拓寬所進行水泥攪拌樁施工以及土工格柵施工，老橋修復→道路基層、面層施工→進行路燈基礎及電纜鋪設、燈桿安裝調試等.施工時原則上圍護均采用標準的彩鋼泡沫板固定圍護，行人與機動車道采用符合國家標準的活動圍護分離。道路出入口采用活動圍護，便于沿線居民及施工車輛人行出入。施工時交通組織具體見后面章節交通組織方案。第六章施工進度計劃6.1工期目標總工期：300日歷天。計劃開工日期：2013年11計劃竣工日期：20146.2施工總進度計劃編制1、在項目部統一調度管理下綜合平衡，多個班組協同考慮，使投入工程施工的機械設備、技術人員及勞動力發揮最大效益和作用,提高經濟效益,使工程施工呈良性循環.2、編制進度計劃應考慮全面，既要科學可行，又要根據施工實際情況留有一定的余地，當出現不可預見因素時可適當調整,便于保證總工期要求。在計劃安排時應多考慮平行、流水、和交叉作業相結合，確保進度計劃實施。3、為保證計劃實施，施工中多采用先進的施工工藝和施工管理方法，達到優質、高效、降低成本的目的。6。3階段施工和節點控制一、施工準備工作階段工作內容包括施工用電、用水連接、臨時設施搭設、機械設備入場等,計劃施工時間為15天.二、各工序施工節點安排1、前期調查施工總體線型確定，明確老路地基處理(水泥攪拌樁施工）范圍，進行施工圍護設置,夜間警示燈帶及施工禁令標志和文明標語懸掛，涉及到主體施工范圍內的的香樟樹進行標記，根據業主要求進行遷移和保護，計劃施工時間10天.2、原路地基處理及橋梁樁基礎施工根據施工放線對老路進行地基處理,全線共設置水泥攪拌樁機4臺（東、西各布置2臺），計劃施工時間30天。平行進行原橋拓寬改造工程,對原橋二側擋墻及臺背進行拆除，搭設水上鉆孔平臺，進行樁基礎施工（東、西側平行施工），投入設備GPS-15型鉆孔樁機2臺及操作人員,進行梁板預制。計劃施工時間30天。3、對非機動車道上的雨、污水管線及該位置的支管及預留管井進行施工，并進行配套管線跟進，計劃施工時間50天。4、拓寬部分橋梁下部、上部、橋面系、附屬結構施工，計劃施工時間30天.5、非機動車道及人行道施工，計劃施工時間30天6、交通改道保留原全線圍護并對老路機動車道位置進行兩頭封閉，開通非機動車道，做為臨時雙向通道，只對小型車輛可做臨進通行,做好交通疏導工作，計劃施工時間5天7、老路瀝青及結構層拆除，進行雨、污水支管連接管井及預留管井橫穿段，以及配管橫穿施工，計劃施工時間20天.8、機動車道路基、路面施工，計劃施工時間40天9、路燈基礎及線纜鋪設及設備安裝調試,計劃施工時間25天10、全線封閉，進行面層瀝青砼施工,計劃施工時間10天。三、完工清場計劃安排5天完成。6。4施工進度計劃施工各項目進度安排詳見附圖“施工進度計劃橫道圖”。第七章施工工期保證措施及搶工期預案7。1施工工期保證措施本工程任務重，交通干擾大，為保質保量按期完成本標段工程量，充分發揮專業隊伍骨干和機械設備齊全的優勢,工程施工全面鋪開后,狠抓各分項工程環節銜接和進度計劃的落實，使工程施工運轉在總體計劃安排的指導下，有組織、有步驟地進行，特采取如下保證措施：7。1.1管理上保證1、選用會管理、懂技術、年富力強的同志擔任各級主要負責人，建立各項規章制度,上令下行。各級組織機構要高質量、高效率地運轉，科學地安排施工，在控制性工程施工中必須最大限度地安排平行作業,抓好工序銜接，做到環環相扣，有條不紊，加強工程進度。召開定期例會,及時解決實際問題。2、縮短施工準備期，盡早進入工程施工,及時調遣生產操作人員和設備進場。3、搞好標準化施工，認真貫徹執行ISO9001標準，通過合理的施工組織與正確的施工方法來提高施工進度,要穩產高產，防止大起大落。4、發揮我公司實力雄厚、機械化程度高的優勢，合理配備配套的施工設備，建立科學的機械保、用、養、修體系，保證機械的使用效率；建立強有力的后勤保障體系，保證各種人員、設備、物資按時足額到位.5、應用網絡技術,科學組織施工，根據施工情況的不斷變化,及時分析控制工期的關鍵線路，合理調整工、料、機、財的配置，確保分項分部工程按計劃完成。6、加強各級領導，建立健全，崗位責任制,簽訂包保責任狀，以天計劃保周計劃,以周計劃保旬計劃，以旬計劃保月計劃,確實保證各項工程按計劃完成。完善獎懲制度，落實好按勞分配原則.實行不同形式的計件工資、計時工資、承包工資，以經濟為杠桿，充分發揮施工人員積極性和主動性，提高生產效率，提前工期有獎，延誤工期受罰，同時對班組加強施工現場管理，做到文明施工。7.1.2勞動力上保證1、抽調理論及實踐經驗豐富的人員承擔本工程的管理和作業構成技術密集型施工隊伍，以保證整個施工過程的順利進行。2、根據總體施工進度安排,逐旬、逐月做出勞動力使用計劃，保證勞動力配置充足。3、加強技術培訓，提高施工人員的操作技術熟練程度，全面提高作業人員整體素質。4、樹立一個“干”字，立足一個“搶”字。確保一個“好”字,好中求省，好中求快.樹立“時間就是效益,進度就是信譽"的思想，以戰斗姿態投入工程施工。在本工程我們將積極開展“比質量、比進度、比安全、比文明”為主要項目的施工舉行勞動競賽活動，樹立“開工必優、一次成優"的思想，確保本工程質量合格。7。1。3物資設備上保證1、配備先進的施工設備，加強設備的維護，充分發揮施工機械的優勢，提高其完好率、利用率以提高生產作業的效率.2、作好設備選型及配件供應工作：設備選型力求實用、多效、耐用的原則，防止待機誤工。在施工中要有計劃地備足易損件,做到隨壞隨修,確保施工機械按計劃正常運作。3、抓好材料供應工作：確保材料供應滿足施工需要，根據施工生產計劃編制材料供應計劃,超前訂貨加工，同時緊把原材料質量，堅決杜絕返工和窩工現象的出現.設備專業人員負責材料采購、運輸、保管、供應,確保工程需要，堅決杜絕停工待料現象的發生。7。1。4技術措施上保證1、搞好工程的統籌、網絡計劃工作，制定階段目標，科學合理安排施工工序。采用先進的項目管理軟件，對工程進行動態控制.通過分析各施工工序的時間，采取特殊措施盡可能減少影響進度的薄弱環節，科學合理地縮短各施工工序的循環時間來提高施工進度.同時牢牢抓住關鍵工序的管理與施工，確保關鍵工序施工的工期與質量；2、根據施工總進度的要求，分別編制月、旬、周施工生產計劃,建立生產分析會議制度，對照檢查，找差距、找原因、完善管理，促進施工。施工進度計劃做到：①在時間上符合規定的工期要求；②進度安排合理，資源配置合理;③勞動力、材料、機具設備供應計劃滿足進度計劃實現的要求;④進度計劃在順序安排上符合邏輯，符合施工程序的要求;⑤計劃與現場實際協調一致；⑥進度計劃滿足材料與設備供應的均衡性要求。3、做好圖紙審核工作，對圖紙中有疑問的地方，及時與設計單位聯系解決，避免耽誤施工.4、組織技術、質量管理人員學習招標文件、技術規范及施工監理程序,準確掌握白泉鎮核心區塊路網工程（興泉路）招標文件要求及相應的標準與程序。5、采取目標管理、網絡技術等現代管理方法，使施工組織更加全面和嚴謹。在施工中不斷優化實施性施工組織設計中的工序銜接、勞動組織、工期安排等內容，使其具有實施性施工指導作用。6、加強技術管理和工序管理，杜絕因工作失誤造成返工。7、注重依靠科技和技術進步，采用新技術，新工藝,對影響施工進度的施工技術難題,開展QC小組活動,組織攻關，充分聽取各個方面的合理化建議和開展小改小革活動，提高施工進度。8、抓施工的程序化作業、標準化施工，通過合理的組織與正確的施工方法，盡快形成生產能力,提高施工進度,保持穩定高產。9、加強施工監控量測信息反饋,及時指導施工技術方案和施工方法的調整，保證施工進度計劃的實施。10、加強日常施工資料的收集和整理，分析整理并提供有參考價值的可行數據,為下一步施工提供參考性依據。7。1.5做好臺汛期、暴雨季節施工安排做好臺汛期、暴雨季節施工安排，確保臺風、暴雨季節施工少停頓。1、隨時與氣象部門取得聯系，掌握好天氣預報，根據當地氣象水文資料預報,有預見性地調整有關項目工作的順序，盡量避免臺風暴雨對施工的不利影響。2、在雨天用搭設臨時雨蓬施工，材料加工場地等搭設簡易棚,以利雨季施工。我方理解在本工程的實施中，工作量大,牽涉面廣，為確保工程按期完工，我方將服從業主的統一安排，發揚特別能戰斗的精神，投入機械、設備、人力、物力,集中力量,成熟一段完工一段。7.2搶工期預案本工程周邊建筑工地林立、交通雜，施工期間交通不全封閉,交通干擾大，環境要求高，再加上雨季的影響,各種未知因素對工程施工影響較大,屆時可能出現搶工期的局面，為此，根據工程實際情況，我單位特制定如下搶工期預案。1、進一步加強組織管理.根據業主要求的工期目標,本著為業主服務的宗旨，進一步加強對工程的組織管理，利用先進的網絡技術，科學安排施工，及時調整工期計劃，狠抓工序銜接，以強有力的組織管理和鐵的紀律來確保工期目標的實現；2、采取獎勵措施，開展勞動競賽。積極開展勞動競賽，對好的單位、個人采取獎勵措施，鼓勵先進，督促落后，鼓舞士氣,確保工期目標.3、增加設備、人員、資金的投入根據進度網絡計劃，確定關鍵線路施工順序。道路工程施工將成為延誤總工期的關鍵工序，在工程實施時，可能會因為交通改道等因素造成總體計劃滯后，因此施工時將對照總體計劃,對已產生延誤的工序加大機械設備、人員上的投入.同時確保資金投入，充分發揮我企業的優勢，從人員、設備、資金等方面為工期目標的實現提供可靠的保障。4、增開工作面根據工程進度網絡計劃，控制施工總工期的分項工程主要為道路整治施工。為此，我單位在原有工作面的基礎上根據現場實際情況增開1—3個工作面，每個工作面均進行流水作業，全面組織施工。針對新增工作面，根據工作開展的情況，及時補充人員，特別注重技術人員的投入，同時加大設備、物資投入，以滿足施工需要，并使其具有相應的施工生產能力，確保搶工期不犧牲工程質量。第八章勞動力配備計劃根據本工程的工程量大小及各項管理目標的要求，在施工組織上實行科學配置，選派具有類似工程施工經驗的專業工程技術管理人員進行本項目的施工管理。8。1各專業工種的配置根據本工程項目多、路線長，現場交通組織復雜等特點，配置各轉業工種要求如下：1、組織和人力資源規劃是識別、確定和分派項目角色、職責和報告關系的過程.根據項目對人力資源的需求,建立項目組織結構，組建和優化項目管理班子.2、嚴格管理項目管理班子的成員，以提高工作效率.明確每個項目管理班子的成員的職責、權限和個人業績測量標準，以確保項目管理班子成員對工作的正確理解。3、形成合適的團隊機制,以提高項目管理班子的成員和項目管理的工作效率。分析影響項目管理班子的成員和團隊業績與士氣的因素，并采取措施調動積極因素，減少消極影響。4、建立項目管理班子的成員之間進行溝通和解決沖突的渠道，創立良好的人際關系和工作氛圍.5、及時識別和分析人力資源偏離計劃的情況，并采取相應措施充實和健全項目團隊。8.2勞動力投入計劃根據本工程場地交通條件復雜等實際情況,在考慮本工程的勞動力投入時，需在按常規滿足施工質量及進度要求的同時，還需考慮到場地對施工總體布置帶來的不利影響.即在布置人員時，需比常規多考慮施工技術管理人員及施工班組的配備，特別是專業工程人員的配置。在安排本工程施工人員計劃時，除按常規滿足各單項工程的施工需要外，還需結合本工程實際的整體環境和整體條件，確保施工現場有良好的施工技術及管理環境，還需在各個不同節點不同季節中在各個單項工程上有充足的勞動力以確保現場有個熱火朝天、朝氣蓬勃的施工場面。為適應本工程施工特點，將安排一支專業施工隊伍分多個班組進行本工程施工，工程施工時配制二套施工班組，工人進行兩班倒進行施工。力求做到以最優的質量和最快的速度完成本工程。在人員上我們將安排有多年施工和管理經驗的同志擔任項目經理，對工程施工、安全、質量進行全面管理。并建立以項目經理、項目技術負責人為核心,各專業隊長參加的與組成的“QC小組”.努力實現本工程的優化管理。勞動力投入計劃按施工高峰期安排，其他施工時段，勞動力根據施工強度進行適當調整。8.3勞動力保證措施1、技術管理人員和技術工人、普通工人調配,必須具有豐富施工經驗的專業人員，組成本工程項目部及施工隊伍。2、管理人員做到提前進入施工技術、生產準備工作。3、本工程施工在必要時采取晝夜施工,確保按期完成。4、用周計劃控制分部分項進度，用節點控制總進度,確保工程按計劃完成.5、根據工程進度進展情況，合理調配勞動力，當工程進入高潮時，可在3天內調集需要的勞動力.6、充分發揮本投標人施工、技術、管理上的優勢，組織多支作業組同步施工，交叉施工，確保目標工期。7、根據施工隊人員情況，合理進行勞動力的調配以保證勞動力的安排能滿足工期要求.8、本工程工期緊張，工人均按兩班倒進行安排，施工時配備兩套班組人員。勞動力具體配備情況詳見后附表。勞動力計劃表單位：人序號工種人數按工程施工階段投入勞動力情況1112123456781管理人員10101010101010101010102普工2010101020202020201053泥工5555555554樁基工1010105電工222222222226鋼筋工5557木工55558駕駛員222222222229起重工4410挖掘機工6226666622111壓路機工22222212瀝青攤鋪工10101013管道工1010101014測量工4444444444415后勤2222222222216合計92第九章主要機械設備及檢測儀器配備計劃9。1施工機械的選用及配置9.1。1主要機械設備和檢驗儀器配置原則1、根據施工技術要求和施工作業條件確定設備選型。優選精良設備，并合理匹配,形成綜合生產能力。2、根據本項目工期及工程量，按照施工進度計劃指標配備數量,使機械設備能力大于進度計劃指標能力,有足夠的設備儲備量。3、同類設備盡可能采用同廠家設備，便于維修，供應和通用互換,確保機械使用率。4、使用安全可靠、經濟合理。5、同時考慮突發性事故所需的工程搶險應急設備.9。1.2主要機具設備和檢驗儀器的配置主要施工機械和檢驗儀器由我單位物資部統一調配，以滿足本項目工程需要。本工程擬投入的主要測量、試驗檢驗儀器設備見本施工組織設計第十一章施工