中鐵四局集團有限公司廣西樂業(yè)至百色高速公路NO.5合同段臨建工程規(guī)劃方案編制：復(fù)核：審核：中鐵四局集團有限公司樂百高速公路NO.5合同段項目經(jīng)理部二〇一七年四月目錄一、適用范圍 1二、編制依據(jù) 1三、工程概況 1四、臨建規(guī)劃原則 24.1項目經(jīng)理部駐地 34.1.1、項目經(jīng)理部選址 34.2、混凝土攪拌站 44.2.1、場地選址 44.2.2、總體布置 44.3、預(yù)制梁場 64.4、鋼筋、鋼構(gòu)加工廠 74.4.1、場地選址 74.4.2、場地布置 74.6、施工便道 84.6.1、布置原則 84.6.2、便道設(shè)置 84.6.3、標(biāo)志 94.6.4、養(yǎng)護 104.7、標(biāo)識牌 104.7.1、室內(nèi)部分 104.7.2、室外部分 104.8、施工用電 104.8.1、基本原則 104.8.2、電氣設(shè)備管理 114.8.3、雨季施工用電 12五、施工準(zhǔn)備和臨時工程主要節(jié)點工期安排 12六、附件 131、施工總體平面布置圖 132、便道布置平面圖 13臨建工程建設(shè)規(guī)劃方案適用范圍本施工方案編制適用范圍為中鐵四局集團有限公司廣西樂業(yè)至百色高速公路NO.5合同段臨建規(guī)劃。二、編制依據(jù)1、《廣西壯族自治區(qū)樂業(yè)至百色公路TJ-05標(biāo)施工招標(biāo)文件與投標(biāo)文件》；2、《中鐵四局集團第五工程有限公司項目現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化簡明手冊》（公路工程）；3、《5、廣西自治區(qū)樂業(yè)至百色公路TJ-05合同段施工圖；6、踏勘工地，從現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的各方面資料。三、工程概況樂業(yè)至百色公路是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃G69銀川至百色高速公路的重要路段，也是廣西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“縱7”天峨至龍邦高速公路的重要組成部分。主線起于峨壩附近的紅水河黔桂交界處，與貴州省規(guī)劃的惠水至羅甸高速公路終點相接，終于上宋附近，與百色至羅村口高速公路相接，全長169.987公里。本標(biāo)段（№5標(biāo)）位于廣西百色市境內(nèi)，線路起于樂業(yè)縣邏西鄉(xiāng)馬莊村，起點里程為YK45+420，終點位于樂業(yè)縣田灣鄉(xiāng)，終點里程為YK54+160，全長8.74km。項目地理位置和本標(biāo)段線路走向見下圖。№5標(biāo)段№5標(biāo)段NO.5合同段位置圖本標(biāo)段線路走向圖工程內(nèi)容包括：標(biāo)段范圍內(nèi)的路基土石方、橋梁、通道、涵洞、隧道、防護排水、房屋建筑、綠化等工程；其中不含橋梁工程的瀝青砼面層及伸縮縫、隧道路面工程的瀝青砼面層、路基邊溝臺帽及蓋板、隧道電纜溝蓋板預(yù)制。主要工程數(shù)量：路基挖方226.85萬m3、路基填方328.61萬m3；防護及排水8.74km（漿砌片石3.17萬m3、砼4.75萬m3、錨桿12063m；砼路面1.07萬㎡）；大中橋1525m/9座（橋梁樁基308根、墩臺242座、預(yù)制架設(shè)預(yù)應(yīng)力砼簡支T梁共606片，其中30m191片、20m415片）；分離式隧道單洞長5254m/3座（最長隧道雙洞長1922.5m）房屋建筑7406㎡；涵洞14道、通道2道；服務(wù)區(qū)1處（樂業(yè)服務(wù)區(qū)）。四、臨建規(guī)劃原則項目部秉承辦“平安、耐久、綠色”、“永臨結(jié)合”的理念，結(jié)合本項目實際情況及工程特點，嚴(yán)格按照《及《中鐵四局集團第五工程有限公司項目現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化簡明手冊》生活設(shè)施規(guī)劃堅持建設(shè)“幸福項目部”原則，體現(xiàn)人性關(guān)懷，調(diào)動員工工作的積極性和責(zé)任心，提升工作質(zhì)量和效率；生產(chǎn)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)堅持“三集中”原則，實現(xiàn)工廠化、專業(yè)化、機械化施工，進而提升工程質(zhì)量，加快施工進度；便道規(guī)劃充分結(jié)合“永臨結(jié)合”的思路，合理利用地方道路，合理規(guī)劃新建便道，既減少便道臨時用地，也確保施工物料運輸通暢；施工用電專業(yè)人員設(shè)計，專業(yè)人員架設(shè)，規(guī)劃結(jié)合“永臨結(jié)合”思路，充分考慮樂業(yè)服務(wù)區(qū)與各隧道永久用電情況。大臨設(shè)施規(guī)劃建設(shè)施工全過程堅持“綠色工程”及“品質(zhì)工程”的雙示范要求同期規(guī)劃，同期實施，盡量降低施工擾民及對地方自然環(huán)境的影響。臨建總體規(guī)劃位置詳見附件1：《施工總體平面布置圖》。4.1項目經(jīng)理部駐地4.1.1、項目經(jīng)理部選址項目經(jīng)理部選址位于樂業(yè)縣邏西鄉(xiāng)個馬村八巴屯S206省道旁，距離本標(biāo)段項目起點距離2km左右。該處原為居民宅基地和一片荒地，地勢開闊。經(jīng)理部駐地緊鄰S206省道，出入交通便利；經(jīng)理部對面240米左右有高壓電及移動電纜通過，生活用電、通信網(wǎng)絡(luò)可T接，用電與通信設(shè)施完善便利；駐地旁邊有一條小河，原有排水系統(tǒng)便利；四周遠離山體，背后山上有一處泉眼，用水來源方便，同時避開了可能發(fā)生塌方、泥石流、水淹等地質(zhì)災(zāi)害及高壓線下面。圖4.1.1-1項目部駐地位置航拍圖片圖4.1.1-2項目部駐地位置航拍圖片4.1.2、經(jīng)理部布置項目經(jīng)理部設(shè)置辦公區(qū)和生活區(qū)，占地面積約為7025m2，為院落式，四周設(shè)置圍墻。按照功能劃分為停車區(qū)、活動娛樂區(qū)、辦公區(qū)、住宿區(qū)等場所。經(jīng)理部下設(shè)四部一室：工程部、安質(zhì)部、工經(jīng)部、財務(wù)部、綜合辦公室（物機部、試驗室設(shè)置于中心攪拌站）。經(jīng)理部布局詳見附件2：《項目經(jīng)理部駐地平面布置圖》。經(jīng)理部房屋建設(shè)采用輕鋼結(jié)構(gòu)彩鋼板房（輕鋼框架+A級防火巖棉板），板房為白墻紅頂結(jié)構(gòu)，屋頂為四面坡形式。主辦公大樓及宿舍樓為2層結(jié)構(gòu)形式，其余房屋均為單層結(jié)構(gòu)形式。房屋基礎(chǔ)均采用C20砼滿硬化，硬化厚度不小于15cm。主干道路C20砼硬化厚度20cm。經(jīng)理部規(guī)劃時，盡量考慮多綠化，生活污水經(jīng)過濾后方可排放至當(dāng)?shù)嘏潘到y(tǒng)。4.2、中心混凝土攪拌站4.2.1、場地選址我標(biāo)管段為重丘山區(qū)。管段內(nèi)多為山林與基本農(nóng)田，荒地少，攪拌站選址非常困難。經(jīng)現(xiàn)場勘察，在樂業(yè)服務(wù)區(qū)K48+560左側(cè)有一座小山，該山主要地質(zhì)情況為粉質(zhì)粘土，山體內(nèi)石方量較少，地質(zhì)情況良好，且填挖相對標(biāo)段內(nèi)其他區(qū)域較少，經(jīng)比選，擬在此處設(shè)置我標(biāo)混凝土中心攪拌站。該處位于我標(biāo)段相對靠中位置，有一條3.2寬的進山村道從前經(jīng)過，經(jīng)擴寬后作為我標(biāo)2#進場便道使用，交通較為便利；布柳河支流從山前經(jīng)過，用水可滿足攪拌站施工用水需求，背后山中有泉眼，可滿足生活用水需求；且該處兩端為混凝土需求主要集中區(qū)域。在此處建攪拌站可大大節(jié)省混凝土運輸時間和運輸車輛及油耗投入，有利于提高混凝土質(zhì)量和降低成本。4.2.2、總體布置攪拌站分為前后兩區(qū)，前區(qū)為攪拌站生產(chǎn)區(qū)，后區(qū)為辦公生活區(qū)，試驗室設(shè)置于攪拌站辦公生活區(qū)。攪拌站面積根據(jù)規(guī)模確定，達到生活辦公、材料存放和備料需要，具體情況見表2。表1混凝土攪拌站設(shè)置一覽表序號名稱位置規(guī)模功能任務(wù)1生產(chǎn)區(qū)K48+560左側(cè)11600㎡1臺HZS180+1臺HZS90全管段混凝土施工共計30萬方混凝土2辦公生活區(qū)3600㎡辦公、生活試驗室、技術(shù)組等部門4.2.3攪拌站布置攪拌站攪拌機組、砂石料場、庫房、試驗室、辦公室以及職工宿舍等的平面位置布置合理。攪拌站的生產(chǎn)區(qū)及辦公生活區(qū)同其他區(qū)采用磚墻隔離。試驗室設(shè)在攪拌站后院內(nèi)，占地面積約為3600m2，試驗室用房1800m，剩余為技術(shù)組、副經(jīng)理、物機部辦公生活區(qū)。4.3、預(yù)制梁場本項目預(yù)制梁共計606片（20米T梁415片，30米T梁191片，梁底寬度均為0.6米即臺座寬度0.6米）。經(jīng)現(xiàn)場考察、結(jié)合施組思路，初步方案在K48+820服務(wù)區(qū)停車區(qū)設(shè)置1個梁場。梁場分制梁區(qū)、存梁區(qū)、鋼筋加工區(qū)、生活區(qū)等幾部分。本標(biāo)段20mT梁及30mT梁臺座共用。梁場設(shè)置制梁臺座30個，鋼筋綁扎臺座2個，單月生產(chǎn)能力為75片，存梁臺座按雙層存梁設(shè)置32個。梁場擬建寬度92.85米，長度190.83米。梁場產(chǎn)梁時間擬2017年11月底。梁場布置目前正在規(guī)劃。梁場平面位置示意圖4.4、鋼筋、鋼構(gòu)加工廠4.4.1、場地選址根據(jù)現(xiàn)場地形條件和工程量需要及本工程的特點，本合同段擬設(shè)置1處鋼筋、鋼構(gòu)加工（存放）廠。鋼筋、鋼構(gòu)廠選址為改路1處。該處相對填方較低，與取土場近，利于基礎(chǔ)填筑。廠房生產(chǎn)完后，便于恢復(fù)成匝道路基。交通便利，方便鋼筋籠、拱形骨架等運輸。鋼筋、鋼構(gòu)廠平面位置示意圖4.4.2、場地布置鋼筋、鋼構(gòu)加工（存放）廠根據(jù)規(guī)模確定，達到鋼筋、鋼構(gòu)加工及存放需要，具體情況見表3。鋼筋、鋼構(gòu)加工廠平面布置見附件3《攪拌站、鋼筋棚平面布置圖》表3鋼筋加工廠設(shè)置一覽表序號名稱位置設(shè)備配置1鋼筋加工廠改路12臺5t龍門吊、1臺鋼筋籠滾焊機、1臺數(shù)據(jù)彎曲中心、2臺鋼筋切斷機、2臺鋼筋調(diào)直機、2臺CO2焊機、1臺直螺紋套絲機、1臺墩粗機等4.6、施工便道4.6.1、布置原則便道設(shè)計思路：永臨結(jié)合，盡量不征地，少征地。項目附近有G75國道、S206及S317省道、縣道等主干道路，但本標(biāo)段區(qū)域內(nèi)僅有S206省道可抵達工地，交通條件較差，需拓寬既有鄉(xiāng)村道路、機耕道及新建縱橫向便道。結(jié)合現(xiàn)場實際施工情況，擬利用既有的S206省道、鄉(xiāng)村道路、機耕道（需加寬）或新修筑橫向便道進入線路后，沿線路縱向新修筑施工便道進行貫通，根據(jù)改路設(shè)計方案做到永臨結(jié)合。縱橫向便道路面寬4.5米，每隔200米設(shè)置一處匯車點，采用2%單側(cè)或雙側(cè)橫坡，除局部坡度較大段采用混凝土硬化外，其它都鋪0.2米～0.4米厚混渣或泥結(jié)碎石，靠山體一側(cè)設(shè)計不小于深50cm、寬40cm的排水溝，在陡坎臨空面設(shè)計防撞墩。縱向便道：在路基填方段設(shè)在路基坡腳外側(cè)，在路基挖方段和橋梁段設(shè)在紅線范圍內(nèi)。4.6.2、便道設(shè)置施工便道及便橋設(shè)置具體位置及規(guī)模如下：1號便道（起點至樂業(yè)服務(wù)區(qū)段）：從S206省道進入紅線范圍后在線路右側(cè)對既有鄉(xiāng)村道路、機耕道（寬約3-3.5米）進行拓寬，此段便道長約3400米，便道路面采用4.5米寬0.3米厚混渣+0.1米厚泥結(jié)碎石，設(shè)置17處匯車點，在馬莊1號中橋（K45+730）、馬莊2號中橋（K46+100）、馬莊3號中橋（K46+320）、馬莊4號中橋（K47+050）、卡給大橋（K48+170、K48+250、K48+330）共7處各設(shè)置3排直徑1.5米圓管跨越既有河溝，該段便道負責(zé)馬莊大橋、馬莊1號中橋、馬莊2號中橋、馬莊3號中橋、馬莊4號中橋、卡給大橋、馬莊隧道及起點至樂業(yè)服務(wù)區(qū)段涵洞、路基施工。2號便道（服務(wù)區(qū)起點至1#砼拌合站、鋼筋加工廠段）：根據(jù)改路設(shè)計方案做到永臨結(jié)合，此段便道長約1200米，負責(zé)卡給中橋及樂業(yè)服務(wù)區(qū)涵洞、路基施工。3號便道（服務(wù)區(qū)終點至把拿山隧道進口段）：服務(wù)區(qū)終點至八干2號大橋段對既有機耕道進行拓寬，長約1100米；八干2號大橋至把拿山隧道進口段新修縱向便道，長約1400米；便道路面采用4.5米寬0.3米厚混渣+0.1米厚泥結(jié)碎石，設(shè)置12處匯車點，在八干1號大橋（K49+790）設(shè)置3排直徑1.5米圓管跨越既有河溝，該段便道負責(zé)八干1號大橋、八干2號大橋、把拿山隧道進口及服務(wù)區(qū)終點至把拿山隧道進口段涵洞、路基施工。4號便道（把拿山隧道進口至把拿山隧道出口段）：把拿山隧道進口至把拿山隧道出口段新修縱向便道，最大高差約150m，建議靠線路左側(cè)高差較小的地段S形盤山修建，便道長約3000米；便道路面采用4.5米寬0.3米厚混渣+0.1米厚泥結(jié)碎石，設(shè)置20處匯車點，局部陡崖地段需硬化路面，該段便道負責(zé)把拿山隧道出口、可立隧道及把拿山隧道進口至可立隧道進口段涵洞、路基施工。4.6.3、標(biāo)志

我項目經(jīng)理部對施工便道從起點起依序統(tǒng)一編號，設(shè)便道標(biāo)識牌于路口處，標(biāo)識牌按照0.8m×2m尺寸制作，藍框白底藍字，標(biāo)明便道序號、方向（通往XX)、陡彎段里程等內(nèi)容。

路線明顯變化處、便道平面交叉處，設(shè)置指路和警告標(biāo)志。便道途經(jīng)山村人口密集區(qū)，設(shè)置禁令標(biāo)志。在易塌方、滾石等危險路段，設(shè)置道路防護及警告標(biāo)志。在跨越河道便橋，根據(jù)計算的承載力和寬度設(shè)置限高、限重、限速標(biāo)志牌，便橋兩側(cè)設(shè)置防墜落護欄，其高度符合相關(guān)要求。4.6.4、養(yǎng)護

派專人分段養(yǎng)護，及時填補路面坑槽，保證便道平順；及時恢復(fù)損壞的標(biāo)志。配備灑水車降塵，無揚塵、無投訴。及時清理排水溝和涵洞的淤泥、雜物，保證排水通暢。4.7、標(biāo)識牌4.7.1、室內(nèi)部分室內(nèi)標(biāo)識牌嚴(yán)格按照“雙標(biāo)管理”的要求進行制作懸掛。4.7.2、室外部分室外標(biāo)識牌嚴(yán)格按照“雙標(biāo)管理”的要求進行制作懸掛。4.8、施工用電目前我標(biāo)段內(nèi)現(xiàn)有變電站電力負荷不滿足施工生產(chǎn)，需要增加電容量。根據(jù)施工需要，我標(biāo)段電負荷需達到5400KVA。因此，我標(biāo)段變壓器需12臺。目前，我標(biāo)段與當(dāng)?shù)仉娏挝宦?lián)系，電力增容交由廣西金宇電力有限公司規(guī)劃線路，并對紅線內(nèi)現(xiàn)有電線進行改遷。線路規(guī)劃完后由樂業(yè)縣水利電力集團進行增容。4.8.1、基本原則

施工現(xiàn)場臨時用電嚴(yán)格執(zhí)行三項基本原則:①采用TN—S接地、接零保護系統(tǒng);

②采用三級配電系統(tǒng)；③采用兩級漏電保護。采用三相五線制配電，并配備能滿足臨時停電時各種機械設(shè)備運轉(zhuǎn)、現(xiàn)場照明用電需求等的臨時發(fā)電設(shè)備。電氣設(shè)備的金屬外殼做接地或接零保護；嚴(yán)禁使用塑料線，所用絕緣導(dǎo)線型號及其截面必須符合臨時用電施工組織設(shè)計。所有開關(guān)箱均由專業(yè)電工每天進行一次檢查和維修，并做好每次檢查維修的記錄；對施工現(xiàn)場的總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱由專業(yè)電工每月進行一次大檢查和維修，并做好相關(guān)記錄；要求電工工作時穿戴好絕緣防護用品，嚴(yán)禁違章操作。表4臨時用電變壓器一覽表序號位置型號（KVA）數(shù)量（臺）用途1項目經(jīng)理部2001經(jīng)理部用電2馬莊2#橋5001馬莊大橋及馬莊1#~3#橋用電3馬莊隧道進口500+4002馬樁隧道4卡給大橋4001馬莊4#中橋、卡給大橋施工用電5攪拌站500+4002中心攪拌站、梁場、鋼筋鋼構(gòu)廠6八干1#橋5001卡給中橋、八干1#、2#橋用電7把拿山隧道進口800+2002把拿山隧道進口、隧道口攪拌站8把拿山出口出口800+2002把拿山出口表5備用發(fā)電機一覽表序號位置型號數(shù)量（臺）用途1項目經(jīng)理部50KW1經(jīng)理部用電2馬莊隧道250KW1馬樁隧道3攪拌站300+200KW2攪拌站、梁場4鋼筋、鋼構(gòu)廠250KW1鋼構(gòu)廠5把拿山進口250KW1把拿山進口6把拿山出口250KW1把拿山出口4.8.2、電氣設(shè)備管理

配電系統(tǒng)設(shè)置室內(nèi)總配電箱和室外分配電箱，實行分級配電；總配電箱應(yīng)設(shè)置在靠近電源的地方，分配電箱設(shè)在用電設(shè)備或負荷相對集中的地方，分配電箱與開關(guān)箱的距離不超過30m，開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過3m。開關(guān)箱由末級分配電箱配電，開關(guān)箱內(nèi)應(yīng)一機一閘，嚴(yán)禁一個開關(guān)直接控制兩臺及以上的用電設(shè)備；配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風(fēng)及常溫場所，并保證有足夠兩個人同時作業(yè)的空間，其周圍不得堆放任何有礙操作、維修的物品。

配電箱、開關(guān)箱安裝端正、牢固，移動式的箱體裝設(shè)在堅固的支架上，與地面的垂直距離為0.6?1.5m；固定式配電箱、開關(guān)箱與地面的垂直距離控制在1.3?1.5m。

配電箱、開關(guān)箱中導(dǎo)線的進線口和出線口設(shè)置在箱體下底面，箱內(nèi)的連接線應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線，導(dǎo)線的接頭不得松動，不得有外露帶電部分。送電操作順序為：總配電箱一分配電箱一開關(guān)箱；停電操作順序為：開關(guān)箱一分配電箱一總配電箱（出現(xiàn)電氣故障的緊急情況除外）。

所有配電箱、開關(guān)箱均編號配鎖，標(biāo)明負責(zé)人姓名、聯(lián)系電話，張貼安全警示標(biāo)識牌，設(shè)專人負責(zé)管理。檢查、維修配電箱、開關(guān)箱時，將其前一級相應(yīng)的電源開關(guān)分閘斷電，并懸掛停電標(biāo)志牌，嚴(yán)禁帶電作