第1頁共4頁輯大橋挖孔樁施工工藝描述主橋P19墩基礎為分離式樁基礎，每個基礎由4φmmmm承臺組成，樁長35m；P20墩P時，先開挖將地P墩施工時，先開挖將地面降至201.894m標高線，再進行樁基礎施工。擬采用手持風槍設備下井挖掘成孔，導管法灌注水下7.1.1施工方法、步驟和質量保證措施1.施工準備：平整場地，施測墩臺十字線，定出樁孔準確位置；設置護樁并經常校核；孔口四周挖排水溝，做好排水系統；搭孔口雨棚，安裝提升設備。2.樁孔開挖：沿圍圈外邊線下挖成孔。每層由中心向四周開挖，當孔深達到2米左右時修整孔壁、立內側模，灌注砼圍圈。以后邊下挖一段邊形成砼圍圈。至中風化巖層后，視地質和地下水情況，可不設砼圍圈護壁。①孔內排水，根據孔壁滲水量大小用人工排水或水②當孔內巖層需要爆破時，必須打眼放炮，嚴禁裸第2頁共4頁輯③挖孔過程中，每挖深0.5米，檢查一次樁孔凈空尺寸和平面位置，確保成孔質量。④挖孔達到設計深度以后，進行孔底處理，作到無⑤對于P19橋墩直徑2.5m的樁基礎，砼護圈厚度并加設內支撐桿。砼護圈內部布置鋼筋骨架，分段布置、搭3.安裝鋼筋、砼灌注成樁鋼筋籠制作于墩旁現場，分段成型，孔口對接接長下成型后分3節吊離臺座。底節長度12m，中節長度12m，頂節長度13m，接頭采用直螺紋連接，主筋接頭錯開布置。鋼筋籠的分節吊裝、孔口對接采用汽車吊機多點起吊，使用專用吊具將鋼筋籠從平躺狀態轉成豎直狀態。第一節鋼筋籠吊裝入孔后，懸掛于孔口平臺上，將其固定，再吊裝下一節鋼筋籠，孔口對接接長(主筋采用直螺紋套筒連接，內部聲測管采用套管對接焊，后補齊外側箍筋)，鋼筋籠整體下放過程中逐節將內十字支撐鋼筋割除。第3頁共4頁輯水下混凝土：灌注導管采用φ300mm的快速卡口垂直提升導管。導管使用前,進行組裝編號，根據孔深預拼要求的長度，導管順直并進行拉力和水密試驗，確保導管的良好狀態。將導管輕輕下放到孔底，然后再往上提升25~40cm，使用拔球法灌注水下混凝土，開灌前灌注漏斗內儲存的混凝土及吊頭內的混凝土總量須滿足拔球后將導管底端埋入深灌注過程連續進行，灌注過程中，注意觀察導管內混凝土面下降和孔內水位升降情況，及時測量孔內混凝土面高度。導管提升保持緩慢，確保導管埋置在混凝土中的深度在2~4m。拆下導管及時沖洗，堆放整齊以便下次使用。挖孔樁施工完成后，承臺施工前，按規范要求進行無對于P20橋墩樁基，樁短、入土淺、孔內滲水量小，可采用串筒干封砼，人工下到孔內振搗砼。鋼筋籠制作擬在孔內直接綁扎成型。2主要的機械設備配置(1)風鎬12把(2)空壓機4臺(3)卷揚機1.5噸4臺(4)水泵16臺(5)鼓風機8臺第4頁共4頁輯(6)汽車吊機25噸(7)挖掘機1