資料內容僅供您學習參考，如有不當或者侵權，請聯系改正或者刪除。常德市沅江西大橋質量通病防治措施監理方案湖南湖大建設監理有限公司常德市沅江西大橋新建工程項目監理部二o一o年八月目錄一、概述 3二、橋梁施工主要質量通病及防治措施監理方案 32.1、基坑開挖 錯誤!未定義書簽。2.1.1、放坡開挖塌方 錯誤!未定義書簽。2.1.2、圍護基坑失穩 錯誤!未定義書簽。2.1.3、基坑底出現冒水、流砂 錯誤!未定義書簽。2.1.4、基坑底土體隆起 錯誤!未定義書簽。2.2、填方施工 錯誤!未定義書簽。2.2.1、填方沉陷 錯誤!未定義書簽。2.2.2、填方出現橡皮土 錯誤!未定義書簽。2.3、鉆孔灌注樁 32.3.1、鉆孔灌注樁坍孔 32.3.2、鉆孔灌注樁成孔偏斜 32.3.3、鉆孔灌注樁孔深不足 32.3.4、鉆孔灌注樁縮孔 42.3.5、導管進水 42.3.6、孔底沉渣過多 42.3.7、導管堵管 42.3.8、鋼筋籠在灌注混凝土時上浮 42.3.9、灌注混凝土時樁孔坍孔 42.3.10、埋導管事故 52.3.11、樁頭澆注高度短缺 52.3.12、夾泥、斷樁 52.4、模板 52.4.1、承臺模板缺陷 52.4.2、立柱模板缺陷 52.4.3、蓋梁模板缺陷 62.4.4、支架現澆梁模板缺陷 62.4.5、懸臂現澆梁模板缺陷 62.4.6、防撞護欄與欄桿模板缺陷 62.5、鋼筋 72.5.1、鋼筋點焊 72.5.2、鋼筋電弧焊 72.6、混凝土 82.6.1、坍落度不穩定 82.6.2、蜂窩 82.6.3、麻面 92.6.4、孔洞 92.6.5、露筋 92.6.6、縫隙、夾層 92.6.7、缺棱掉角 102.6.8、表面不平整 102.7、預應力混凝土箱梁 102.7.1、后張法預應力工藝 102.7.2、預應力混凝土簡支箱梁 122.8、頂推施工 132.8.1、支承面平整度偏差過大 132.8.2、梁體高程偏差過大 132.8.3、支座里程偏差過大 132.8.4、支座與支承面不密貼 132.8.5、支座中線與主梁中線不重合 142.9、掛藍懸澆預應力混凝土連續梁 142.9.1、墩頂梁段(零號塊)臨時固結不牢 142.9.2、起步段(零號段兩側安裝掛藍的起始節段)線形偏差過大 142.9.3、盆式橡膠支座安裝缺陷 142.10、支架現澆施工 152.10.1、現澆段變形過大 152.10.2、邊跨合攏段線形偏差過大 152.10.3、中跨合攏段施工線形偏差過大 152.10.4、成橋后線形偏差過大 152.11、大致積砼施工 162.12、橋面鋪裝 172.12.1橋面水泥混凝土鋪裝層開裂 172.12.2、瀝青混凝土鋪裝壅包 172.12.3、伸縮縫與兩側路面銜接不平順 172.12.4、橋面混凝土平整度(含厚度)超差的預防措施 18三、施工組織保證 18一、概述橋梁工程在施工中質量通病涉及內容廣泛,涉及樁基礎施工、承臺、墩身、支架現澆混凝土等。根據本項目橋梁施工的特點,根據以往施工中的存在的一些質量通病,針對這些質量通病監理部從監理的角度制定了預防措施和治理辦法,確保本橋的工程質量。二、橋梁施工主要質量通病及防治措施2.3、鉆孔灌注樁2.3.1、鉆孔灌注樁孔坍塌監理工程師在鉆孔過程中勤于檢查督促施工人員駐守現場,檢查孔內水位高度,測量控制泥漿指標,控制成孔速度,成孔后吊放鋼筋籠時注意孔壁不被破壞并及時澆筑混凝土。2.3.2、鉆孔灌注樁成孔偏斜監理工程師巡視檢查施工場地及鉆孔支架地基的平整性堅實性,避免發生不均勻沉降,避免鉆桿不垂直。因此要經常性檢查鉆桿是否垂直,對不符合要求的要及時糾偏。2.3.3、鉆孔灌注樁孔深不足監理工程師必須使用經過校驗的鋼絲繩量測孔深,確保孔深數據準確。二次清孔時防止孔壁坍塌,土方淤積于孔底。2.3.4、鉆孔灌注樁縮孔采用優質泥漿,控制泥漿比重和粘度,降低泥漿失水量,避免成孔期間過往大型車輛和設備,成孔后用鉆頭上下重復掃孔,將孔徑擴大至設計要求。新孔應在鄰樁成樁36小時后開鉆。2.3.5、導管進水澆筑混凝土前,監理工程師要求施工單位對導管接頭的密封性進行檢驗,符合要求才允許使用。對首批混凝土的儲量要求一定要符合計算方量,且導管底口距孔底的間距不能過大防止泥水從底口進入。2.3.6、孔底沉渣過多監理工程師在清孔時檢測泥漿指標,清孔要采用優質泥漿,控制泥漿比重和粘度。清孔后檢測沉渣厚度,督促待灌時間不能過長,防止泥漿沉淀。鋼筋籠要垂直緩放入孔,避免碰撞孔壁。2.3.7、導管堵管控制骨料級配,防止混凝土離析,粗骨料集中而造成導管堵塞。現場監理工程師控制好灌注時間,防止初灌注的混凝土已初凝,增大了管內混凝土下落的阻力,使混凝土堵管。2.3.8、鋼筋籠在灌注混凝土時上浮要求在澆筑混凝土前,將鋼筋籠固定在孔位護筒上,砼在進入鋼筋籠底部時澆筑速度不能太快,防止混凝土由漏斗順導管向下灌注時,混凝土的位能產生一種頂托力使鋼筋籠上浮,拔管過程中減少導管埋入深度。2.3.9、灌注混凝土時樁孔坍孔穩定孔內水位,保持水頭高度,避免孔外堆放重物或有機械振動,還要防止護筒及孔壁漏水。保證混凝土澆灌的連續性。如發生坍孔部位較深,宜將導管、鋼筋籠拔出,回填粘土,重新鉆孔。2.3.10、埋導管事故混凝土灌注過程中,監理工程師應及時督促現場施工人員測量導管埋深,防止埋入混凝土過深,埋導管時,用鏈式滑車、千斤頂、卷揚機、挖掘機、鏟車等設備進行試拔,拔不出時,按斷樁處理。2.3.11、樁頭澆注高度在混凝土灌注前,要求施工單位準備能精確探測深度的儀器,在混凝土灌注過程中,監理工程師督促現場施工人員勤于測量導管埋深,避免過早拔出導管。為防止剔樁頭造成樁頭短澆事故,必須在設計樁頂標高之上,增加0.5～1m的高度。對于發生堵管、坍孔等問題的樁要求承包人上報方案2.3.12、夾泥、斷樁試驗監理工程師控制混凝土的粗骨料級配,嚴防混凝土發生離析;或導管進水。灌注中嚴防坍孔,避免導致樁身嚴重夾泥。對于嚴重夾泥、斷樁,要進行重鉆補樁處理。斷樁或夾泥發生在樁頂部時,可將其剔除。除掉不密實的混凝土,進行接樁處理。對于蜂窩、松散、裹漿等情況(取芯率小于40%時);樁身混凝土有局部混凝土松散或夾泥、局部斷樁時,應采用壓漿補強的方法處理。2.4、模板2.4.1、承臺模板現場監理對墊層混凝土的標高及平整度進行檢查。按設計要求對模板進行嚴格驗收,確保有足夠的強度和剛度。支撐應該滿足強度和剛度的要求以確保澆筑混凝土過程中模板不發生移動。模板在組裝前應清理干凈,并涂刷脫模劑,模板拼縫應該符合規范要求。2.4.2、立柱模板模板安裝前,測量監理工程師對縱橫軸線進行復核,在立柱模板上同時定出模板的縱橫中線。板面應光滑平整,表面潔凈。安裝時模板縱橫中線對正定出的縱橫軸線,并用垂線校正柱模的垂直度。對柱箍及連接螺栓牢固性進行檢查,底部應支撐牢固,防止跑模、鼓模。拼縫都應平直、嚴密,在拼縫處應采取嵌縫措施,確保不漏漿,并涂防護劑。如發現有變形、損壞應隨即整修。確保尺寸、外觀符合要求。2.4.3、蓋梁模板監理工程師對模板的強度和剛度及對拉螺栓進行審查,以確保側模不變形。在側模下底模上設置牢固的側模底夾條,以確保側模不向外移動,并對側模與底模的接縫處進行嵌縫密實,防止漏漿。確保蓋梁模板上口線條順直2.4.4、支架現澆梁模板監理工程師要求施工單位對支架及底模和翼板模板的強度剛度應進行驗算,對支架與模板進行預壓,然后根據預壓情況對支架和模板系統的不均勻沉降和變形處理,能夠相應設置合適的預拱度。梁側模的縱橫圍檁要根據混凝土的側壓力進行合理的布置,并根據結構狀況布置對拉螺栓。2.4.5、掛藍懸臂現澆梁模板底模架的平面尺寸,應滿足模板安裝時支撐和拆除以及澆筑混凝土時所需操作寬度。底模架應考慮箱梁斷面漸變和施工預拱度,監理工程師應對實驗后所確定的預拱度數據進行核查。混凝土澆筑時的預抬量,模板安裝后測量監理工程師應嚴格按測定位置核對標高,校正中線。2.4.6、防撞護欄與欄桿模板缺陷因為這兩項屬于外露附屬結構,因此監理工程師應該要求采用光潔度較高的防水膠合板或定型鋼模板,支撐牢固。防撞護欄及欄桿的位置應精確放樣。在防撞護欄及欄桿施工前應對全橋的橋面標高進行統測,如發現有偏差,應做統一調整。模板安裝時應按基準線和標高認真進行校正。保持線形順直,頂面平順,標高正確。防撞護欄及欄桿的伸縮縫必須與橋面伸縮縫在同一直線上,伸縮縫端模應保持與橋面伸縮縫在同一直線上,并支撐牢固。欄桿柱的立模,不論橋的縱坡有多大,欄桿柱應始終保持成鉛垂線。拆下來的防撞護欄及欄桿的模板,應進行養護和維修,確保使用時模板光潔完好。2.5、鋼筋2.5.1、鋼筋點焊2.5.1.1、在鋼筋焊接前進行工藝試驗,選擇焊接參數,經試驗合格后再進行成品焊接。鋼筋原材,在焊接之前先行清理干凈,再進行施工。2.5.1對于鋼筋表面不干凈的應在焊前清除鋼筋表面銹蝕,避免局部導電不良,造成多次重焊,避免焊點二次重焊。2.5.1.3檢查原材料化學成分檢驗報告,硫磷含量超過國家標準,不得用于焊接。冷拔低碳鋼絲用于焊接,應在焊接前作冷拔絲強度試驗,如極限強度偏高,重復彎曲試驗不合格者,此料不得用于焊接。2.5.2、鋼筋電弧焊2.5.2.1監理工程師要求焊工持證上崗。焊接時嚴格按參數施焊。對因操作水平差產生表面不良的部位,應做返工。2.5.2.2選擇合適的電流,避免電流過大。對已產生咬邊部位,清渣后應進行補焊。2.5.2.3要求避免帶電的焊條、焊把與鋼筋非焊部位接觸,禁止在非焊接部位隨意引燃電弧。地線與鋼筋接觸要良好緊固。鋼筋有燒傷缺陷時應補焊加固回火處理。2.5.2.4焊接時必須將焊接區域內的臟物清除干凈。多層施焊時,必須層層清除焊渣后,再施焊下層。發現鋼筋焊縫上有熔渣時補焊處理。2.6、混凝土混凝土質量通病主要有蜂窩、麻面、孔洞、露筋、縫隙、夾層、缺棱掉角、表面不平整、強度不夠、均質性差等。2.6.1、坍落度不穩定試驗監理工程師在開盤澆筑混凝土前測定沙石含水量,復核施工配合比,嚴格控制用水量。靈活地根據氣溫、濕度、砂石實際含水量調整加水量。2.6.2、蜂窩蜂窩現象就是混凝土結構局部出現酥松、砂漿少、石子多、石子之間形成空隙類似蜂窩狀的窟窿。監理工程師要求施工單位認真按設計要求,嚴格控制混凝土配合比,混凝土拌合均勻,坍落度適合;混凝土下料高度超過2m應設串筒或溜槽以防離析;澆灌應分層下料,分層振搗,防止漏振;模板縫應堵塞嚴密。拆模后回填前通知監理工程師現場察看,然后對已出現的蜂窩用砂漿或高一級細石混凝土仔細填塞搗實或用水泥壓漿處理。2.6.3、麻面混凝土麻面現象就是混凝土局部表面出現缺漿和許多小凹坑、麻點,形成粗糙面,但無鋼筋外露現象。督促施工單位把模板表面清理干凈,澆混凝土前,模板應澆水充分濕潤;模板縫隙應用油氈紙、膩子等堵嚴;模扳隔離劑應選用長效的,涂刷均勻,不得漏刷;混凝土應分層均勻振搗密實,至排除氣泡為止。2.6.4、孔洞混凝土孔洞現象是指混凝土結構內部有較大尺寸的空隙,局部沒有混凝土,鋼筋局部或全部裸露。砂石中混有粘土塊、木塊等雜物掉入混疑土內,應及時清除干凈。合理級配沙石的混凝土,混凝土澆灌時認真分層振搗密實嚴防漏振。拆模時通知現場監理工程師察看,如發生孔洞,修補將孔洞周圍的松散混凝土和軟弱漿鑿除,用壓力水沖洗,充分濕潤后用高強度等級細石混凝土澆灌、搗實。2.6.5、露筋應保證鋼筋位置和保護層厚度正確;選用適當粒徑的石子,保證混凝土配合比準確和良好的和易性;澆灌過程中防止離析;模板應充分濕潤并認真堵好縫隙。對漏筋部位的修補應采用同混凝土級的砂漿補;漏筋較深的鑿去薄弱混凝土和突出顆粒,洗刷干凈后,用比原來高一級的細石混凝土填塞壓實。2.6.6、縫隙、夾層混凝土的縫隙、夾層現象是指混凝土內存在水平或垂直的松散混疑土夾層。現場檢驗接縫處鋸屑、泥土磚塊等雜物是否清理干凈并洗凈;混凝土澆灌高度大于2m要求設串筒或溜槽;接縫處澆灌前應先澆50mm～100mm厚原配合比無石子砂漿,以利結合良好,并加強接縫處混凝土的振搗密實。縫隙夾層不深時,可將松散混凝土鑿去,洗刷干凈后,用1∶2或1∶2.5水泥砂漿填密實;縫隙夾層較深時,應清除松散部分和內部夾雜物,用壓力水沖洗干凈后支模,灌細石混凝土或將表面封閉后進行壓漿處理。2.6.7、缺棱掉角混凝土缺棱掉角現象就是指結構或構件邊角處混凝土局部掉落,不規則,棱角有缺陷。木模板在澆筑混凝土前應充分濕潤,混凝土澆筑后應認真澆水養護,拆模時注意保護棱角。2.6.8、表面不平整混凝土表面凹凸不平,或板厚薄不一,表面不平。灌筑混凝土后,應根據水平控制標志或彈線用抹子找平、壓光,終凝后澆水養護;模板應有足夠的強度、剛度和穩定性,應支在堅實地基上,有足夠的支承面積,以保證不發生下沉;禁止在澆筑不久的混凝土上走。2.7、預應力混凝土箱梁2.7.1、后張法預應力工藝2.7.1.1監理工程師應對錨夾具的出廠前和工地檢驗提出要求。自檢和抽檢質量不符合要求的產品一律不得使用。2.7.1.2錨墊板安裝應仔細對中,墊板面應與應力索的力線垂直。2.7.1.3澆筑混凝土時應特別注意在錨頭區的混凝土振搗質量,確保混凝土密實性。2.7.1.4試驗監理工程師施工前抽檢錨夾片硬度指標,對硬度過低,夾不住鋼絞線或鋼絲;硬度過高則夾傷鋼絞線或鋼絲的必須更換。鋼絞線或鋼絲的直徑偏差、橢圓度、硬度指標應符合質量要求。滑絲斷絲若不超過規范允許的數量,可不預處理,若整束或大量滑絲和斷絲,應將錨頭取下,經檢查并更換鋼束重新張拉。2.7.1.5要按設計線形準確放樣,并用U形鋼筋按規定固定管道的空間位置,再用細鐵絲綁扎牢固。曲線及接頭處U形鋼筋應該加密。澆筑混凝土時要注意保護管道,不得踩壓,不得將振搗棒靠在管道上振搗。2.7.1.6管材必須具備足夠的承壓強度和剛度。有破損管材不得使用。然后用膠布或防水包布將接頭縫隙封閉嚴密。澆筑混凝土時應保護預應力管道,不得碰傷、擠壓、踩踏。發現破損應立即修補。初凝前,應用通孔器檢查并不時拉動疏通;確認堵孔,鑿開該處混凝土疏通孔道或起用備用預應力管道或與設計聯合處理。2.7.1.7在張拉前監理工程師和施工單位一道校核測力系統和表具。按實際彈性模量修正計算延伸值,校正預應力孔道的線形,按照預應錨具力筋的長度和管道摩阻力確定合適的初應力值和超張拉值,張拉完后旁站監理檢查和預應力筋有無滑絲和斷絲。2.7.1.8檢查預應力筋的實際松弛率,錨具滑絲失效,應要求承包人更換。鋼束斷絲率超限,應將錨具、預應力筋更換。錨具下混凝土局部破壞,應將預應力釋放后,用環氧混凝土或高強度混凝土補強后重新張拉。改進鋼束孔道施工工藝,使孔道線形符合設計要求,必要時可采用減摩劑。2.7.1.9張拉時按照設計要求的順序進行,左右對稱施加預應力張拉速度應一致。2.7.1.10監理工程師在壓漿前進行準備工作檢查,壓漿過程中進行旁站,孔道在灌漿前應以高壓水沖洗,除去雜物、疏通和潤濕整個管道。配置高質量的漿液。灰漿應具有良好的流動速度并不易離析,可摻入適量的減水劑和微膨脹劑,但不得摻入對管道和鋼束有腐蝕作用的的外摻劑,摻量和配方應試驗確定。管道及排氣口應通暢。壓漿時應從低處往高處壓(參考壓力0.3-0.5Mpa),待高端孔眼冒溢濃漿后,堵住排氣口持荷(0.5-0.6Mpa)繼續加壓,待泌水流干后在塞住孔口。對管道較長或第一次壓漿不夠理想的,可進行二次壓漿。2.7.1.11、用高壓水沖洗多次,疏通排氣管,清除雜物。用兩端壓漿的辦法,將漿液注滿管道。2.7.2、預應力混凝土簡支箱梁2.7.2.1優化降低混凝土收縮變形的材料配合比,確保預應力鋼束的波紋管的保護層厚度。加強對箱梁底板混凝土外表面的養護。把握混凝土張拉齡期。2.7.2.2現澆混凝土箱梁腹板斜向裂縫的出現往往是設計、施工、材料、工藝等綜合因素作用的結果,原因復雜。施工工況、工藝流程必須與設計相符。如有變更應立即與設計單位聯系,核算無誤后方可施工。混凝土未到齡期和強度,不得拆模。施工時嚴格控制施工荷載,不得有超載或有不同于設計工況的集中荷載。確保混凝土的保護層厚度及其質量。2.7.2.3監理工程師督促按現場施工人員嚴格按施工方案執行,劃分振搗范圍,澆筑層次清楚。對設置橫隔板的箱梁,混凝土要輪流從橫隔板洞口一邊下料,并從洞口下另一邊振出混凝土,避免使空氣封堵在洞口下部。根據施工氣溫,合理調整混凝土坍落度和水灰比。當箱梁腹板較高時,模板上應預留人孔處,使得振搗器可達到各部位。對箱梁底板與腹板承托處及橫隔板預留人孔處,應重點監護,確保混凝土澆筑質量。2.8、頂推施工2.8.1、支承面平整度偏差過大加強模板的剛度,牢固地固定預埋件,減少模板與預埋鐵件的變形。合理設計預埋鐵件和制訂完善的加工工藝,減少制作、運輸及安裝等過程的變形。做好混凝土的抹面整平工作。2.8.2、梁體高程偏差過大加強模板尺寸的復核。復核計算彈性與非彈性變形,從而確定預拱度。注意早期強度與彈性模量的關系,適當利用齡期增長混凝土的強度,使之同時增加混凝土的彈性模量,減少梁的上拱。改進混凝土配比設計,適當減少砂率與水泥用量,從而減少混凝土的徐變。2.8.3、支座里程偏差過大認真學習設計文件,正確領會各類數據的含義與量的概念。認真做好測量儀器的計量檢查,消除儀器的自身誤差。復核內業資料和測量控制網。2.8.4、支座與支承面不密貼改進預制梁或蓋梁的預埋鐵件的加工工藝,對錨筋以螺栓為宜,或認真矯正或經過表面刨銑,提高制作的精度。加強支承面混凝土的抹平工作。在較大面積鐵件上,適當設置溢出孔。2.8.5、支座中線與主梁中線不重合認真審圖,明確支座各部件作用,正確安裝,加強測量復核工作。2.9、掛藍懸澆預應力混凝土連續梁2.9.1、墩頂梁段(零號塊)臨時固結不牢正確選用臨時固結方式和采用可靠的支承措施。臨時固結或支承措施的要求是固結和支承可靠,確保施工中的的穩定與安全,同時又能在體系轉換時,方便快捷地解除約束。正確設置臨時支座。2.9.2、起步段(零號段兩側安裝掛藍的起始節段)線形偏差過大為了減少支架變形,除了考慮支架的強度和剛度外,還應盡可能增大支架的整體性,并采用等荷載預壓,設置拋高及調整措施,以減少支架變形對混凝土箱梁質量的影響。支架上模板安裝及混凝土澆筑,應符合模板施工和混凝土施工的要求。懸臂澆筑施工過程中,為確保施工期間結構的穩定,需采用臨時錨固或支承措施。2.9.3、盆式橡膠支座安裝缺陷安裝永久支座的墩頂表面應按設計標高修整,并精確放樣。監理工程師逐個進行測量復核,在墩頂畫出中心線或輪廓線。支座除標高符合設計要求外,還應保持平面的兩個方向水平,支座的四角高差不得大于2mm。支座中心線與主梁中心線應平行。安裝地腳螺栓時,螺桿頂面不得低于螺母的高度。考慮橡膠的壓縮,在安裝盆式橡膠支座時一般抬高10mm,以便在體系轉換后保證成橋時的梁頂面設計標高。支座反力的調整,應以標高控制為主,反力作為校核。2.10、支架現澆施工2.10.1、現澆段變形過大根據現澆段的工程量、施工裝備、地基承載力等因素選擇合適的支架形式和模板系統,確定一次立模澆筑的施工方法。支架基礎根據地基承載力和荷載采用換土、樁基礎等方法加固基礎,減少支架沉降。監理工程師在審查施工方案時除了要求進行支架整體剛度和穩定性驗算外,可采用預壓、設置支架可調底座、預留足夠的預拱度和拋高值等措施控制施工最終沉降值。2.10.2、邊跨合攏段線形偏差過大邊跨直線段的合攏、預加施工應力及溫度變化時,將產生縱向變形,合攏時應盡量卸去對梁體縱向變形有約束的支承,以利梁體縱向變形。支架與梁間可設置聚四氟乙烯滑板,以消除縱向變形對支架穩定產生的不利影響,同時應加強支架梁與墩身的連接,使之能承受一定的附加水平力。為減少直線段與懸澆段混凝土收縮徐變的相互影響,并考慮到直線段不宜過早澆筑,以免基礎下沉產生裂縫,邊跨直線段施工時間基本與懸澆段的最后梁段同步進行。邊跨直線段澆筑推進方向應使永久支座均勻受力,以免一次加載引起可能產生不均勻變形。合攏段支架應有較大的剛度,預留拋高值。對其在施工中的縱向、豎向變形量、整體剛度與穩定性要逐項估算與驗證。2.10.3、中跨合攏段施工線形偏差過大制定施工方案時應按照設計要求,正確制定合攏段施工順序。臨時鎖定合攏段兩端。監理工程師認真檢查合攏段混凝土澆筑前的準備工作,巡視檢查合攏段混凝土的澆注和養護工作,按設計要求完成結構體系轉換。2.10.4、成橋后線形偏差過大在大跨徑橋梁懸臂澆筑施工過程中,由于受許多確定的和不確定的因素影響,施工中的實際結構狀態將偏離預先確定的目標,監理工程師在施工過程中應和監控單位一起隨時進行控制和調整。一般采用計算機跟蹤控制技術,進行懸臂澆筑施工的線形控制,使得結構的各種控制變量的偏差在允許的范圍內。預拱度計算后根據計算提供的梁體各截面的最終撓度變化值(即豎向變形)設置施工預拱度,據此調整每塊梁段模板安裝時的前緣標高。2.11、大致積砼施工索塔、副墩承臺均屬大致積砼,眾所周知,由于混凝土內表溫差及層間溫差產生的溫度應力超過混凝土的抗拉強度時,就會產生大致積混凝土的質量通病——溫度裂縫。針對大致積砼施工中易產生溫度裂縫,以溫控為重點,輔以其它防裂措施,控防結合,有效控制。要求施工單位采用”大致積砼施工期溫度場及溫度應力場計算程序包”對大致積砼澆注進行了仿真計算,制定砼在施工期間不產生有害裂縫的溫控標準,具體內容如下:1、砼最大水化熱溫升,C30砼不超過302、砼內外表面溫差不超過25℃3、相鄰塊體的砼溫差不超過2