XX市XX小區市政道路工程（X標段）施工組織設計編制：審核：審批：目錄HYPERLINK\l"_Toc307909828"第一章編制說明5HYPERLINK\l"_Toc307909829"第二章工程概況6HYPERLINK\l"_Toc307909830"第三章施工技術方案9HYPERLINK\l"_Toc307909831"第一節道路工程9HYPERLINK\l"_Toc307909832"第二節給排水工程17HYPERLINK\l"_Toc307909833"1.給水工程17HYPERLINK\l"_Toc307909834"2.排水工程20HYPERLINK\l"_Toc307909835"3.頂管工程21HYPERLINK\l"_Toc307909836"第三節交通工程29HYPERLINK\l"_Toc307909837"第四節照明工程31HYPERLINK\l"_Toc307909838"第五節綠化工程36HYPERLINK\l"_Toc307909839"第六節關鍵工序的分析和對策40HYPERLINK\l"_Toc307909840"第四章復雜環節技術控制措施43HYPERLINK\l"_Toc307909841"第一節夜間、夏、雨季施工措施43HYPERLINK\l"_Toc307909842"第二節特殊及緊急事件的控制措施45HYPERLINK\l"_Toc307909843"第三節地下管線及地上地下設施的保護加固措施47HYPERLINK\l"_Toc307909844"第五章工程進度計劃和各階段進度的保證措施48HYPERLINK\l"_Toc307909845"第一節施工進度計劃安排48HYPERLINK\l"_Toc307909846"第二節各施工階段進度控制內容49HYPERLINK\l"_Toc307909847"第三節落實施工進度計劃的保證措施51HYPERLINK\l"_Toc307909848"第六章施工總體布署54HYPERLINK\l"_Toc307909849"第七章施工質量保證措施58HYPERLINK\l"_Toc307909850"第一節工程質量目標分解58HYPERLINK\l"_Toc307909851"第二節質量管理流程圖59HYPERLINK\l"_Toc307909852"第三節資源、要素的保證60HYPERLINK\l"_Toc307909853"第四節項目施工過程質量控制措施63HYPERLINK\l"_Toc307909854"第八章施工配合與協調67HYPERLINK\l"_Toc307909855"第一節協調工作體系環形圖67HYPERLINK\l"_Toc307909856"第二節與建設方的協調68HYPERLINK\l"_Toc307909857"第三節與設計單位的配合措施69HYPERLINK\l"_Toc307909858"第四節與監理單位的配合措施70HYPERLINK\l"_Toc307909859"第五節與社會關系的協調71HYPERLINK\l"_Toc307909860"第九章資源配備計劃及保證措施72HYPERLINK\l"_Toc307909861"第一節勞動力計劃72HYPERLINK\l"_Toc307909862"第二節資源保證措施73HYPERLINK\l"_Toc307909863"第十章施工機械、安全文明施工78HYPERLINK\l"_Toc307909864"第一節施工機具資源配備78HYPERLINK\l"_Toc307909865"第二節安全施工的措施81HYPERLINK\l"_Toc307909866"第三節臨時用電管理措施84HYPERLINK\l"_Toc307909867"第四節治安管理措施85HYPERLINK\l"_Toc307909868"第五節文明施工環境保護措施86HYPERLINK\l"_Toc307909869"第十一章工程交工驗收89HYPERLINK\l"_Toc307909870"第一節交工驗收的主要依據89HYPERLINK\l"_Toc307909871"第二節交工驗收組織機構89HYPERLINK\l"_Toc307909872"第三節交工領導小組的主要任務89HYPERLINK\l"_Toc307909873"第四節交工驗收步驟90HYPERLINK\l"_Toc307909874"第五節交工資料的編制及交付90HYPERLINK\l"_Toc307909875"附表一:擬投入本標段的主要施工設備表93HYPERLINK\l"_Toc307909876"附表二:擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備表94HYPERLINK\l"_Toc307909877"附表三:勞動力計劃表95HYPERLINK\l"_Toc307909878"附表四:計劃開、竣工日期和施工進度網絡圖96HYPERLINK\l"_Toc307909879"附表五:施工總平面圖97HYPERLINK\l"_Toc307909880"附表六:臨時用地表98編制說明1.編制依據XX市XX小區市政道路工程施工工程組織設計方案主要是依據下列資料編制：1．1XX市XX小區市政道路工程項目招標文件及施工設計圖。1．2國家、部頒、行業施工技術（驗收）規范、標準、規程。1．2．1《公路瀝青路面施工技術規范》（JTGF40-2004）1．2．2《公路路基施工技術規范》（JTGF10-2006）1．2．3《公路路面基層施工技術規范》（JTJ034-2000）1．2．4《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》（CJJ1-2008）1．2．5《給水排水管道工程施工及驗收規范》（GB50268-2008）1．2．6《道路交通信號燈設置與安裝規范》（GB14886-2006）1．2．7《交通電視監視系統工程驗收規范》（GA/TS514-2004）1．2．8《建筑電氣工程施工質量驗收規范》（GB503303-2002）1．2．9《城市綠化工程施工及驗收規范》（GJJ/T82-99）1．3本組織設計方案借鑒我司近年來市政道路施工經驗和施工技術積累進行編制。2.本施工組織設計方案的內容組成本施工組織設計方案共由十一個部分組成，共一冊。涵蓋道路工程、給排水工程、交通工程、照明工程、綠化工程等施工內容。工程概況“XX”保障性住房建設重點項目為XX市2010年21個重點建設項目之首。規劃建設用地為帶狀，東西向狹長，南北向較窄，中部由規劃的XX南路將場地分為兩個片區。學風路、紫薇路、XX路、XX路為小區外圍城市道路，與XX南路共同構成“三縱兩橫”路網框架。目前“XX”已全面建設，為了配合保障性住房項目的建設，加快XX市北部XX的開發，改善投資及人居環境，改變本片區的交通落后情況，推動XX市經濟發展，完善本區域內的市政道路已十分迫切。1．工程名稱：XX市XX小區市政道路2．建設地點：XX市北部XX東部“XX”3.工程內容：道路工程及配套給排水工程、交通工程、照明工程、綠化工程3.1道路工程序號道路名稱道路等級設計車速紅線寬度道路走向道路長度(m)1XX南路主干路II級40km/h40m東北-西南313.4332XX路次干路II級30km/h30m東北-西南322.8403XX路南段支路II級20km/h20m西北-東南490.04總長1126.2XX南路路面結構5cmAC-16C中粒式瀝青砼8cmAC-20C粗粒式瀝青砼34cm5.5%水泥穩定碎石20cm級配碎石XX路路面結構5cmAC-16C中粒式瀝青砼8cmAC-20C粗粒式瀝青砼30cm5.5%水泥穩定碎石18cm級配碎石XX路路面結構5cmAC-16C中粒式瀝青砼8cmAC-20C粗粒式瀝青砼20cm5.5%水泥穩定碎石20cm級配碎石人行道路面結構5cm30*30褐色混凝土預制磚3cmM10砂漿臥底12cm4%水泥穩定石屑側平石結構路緣石：120*340*995砼預制，其下設置C15水泥混凝土基座及M10砂漿墊層。側邊石：100*170*995C30水泥混凝土預制。樹池石：100*200*1500光面花崗巖石材，其下設置C15水泥混凝土基座及M10砂漿墊層。3.2給排水工程給水管道采用環狀管網為主，樹狀管網為輔，根據道路橫斷面形式，埋深較淺的給水管道布置在人行道上，全線布置DN300-DN200給水主干管，各功能支管擬從主干管接管。室外消火栓按保護范圍從110米間距進行設置，在交叉路口、連接支管上設置閥門，并且重要路口設置閥門井，在供水干管的最高點設置排氣閥，在管網低點設置泄水閥。給水管徑小于等于DN400的選用給水聚氯乙烯PP100給水管道，熱熔焊接接口處理；管徑大于DN400的采用球墨鑄鐵管道。鋼管與塑料管、閥門連接均采用法蘭連接。排水系統遵循雨污分流的原則。排水管道在那洋公路橫穿施工時采用頂管工藝，避免道路破路，影響交通。排水管管徑在D800以下采用PP管，環剛度要求≥8KN/M2；d800以上采用鋼筋砼承插管，并且均采用橡膠圈柔性接口處理。3.3交通工程施工路段配套的交通標志和交通標線的施工。3.4照明工程施工路段配套的道路照明工程施工，道路照明采用路燈專用變壓器為電源，設置一座箱式變電站，照明系統單獨計量，低壓采用三相四線制。3.5綠化工程綠化工程包含XX南路機非分隔帶綠化；學風路、紫薇路、XX路車行道外側綠化帶綠化；五條道路人行道樹池綠化。施工技術方案第一節道路工程1.施工要求應嚴格按有關施工規范及驗收規范要求施工，嚴格按圖施工，發現問題及時與設計院聯系。填方路基應先清除地表上的樹根、草皮或腐植土，土方應分層碾壓，分層厚約為30cm，每層均應有密實度試驗報告，達到設計要求后方可進行下一道工序的施工。土基壓實度采用重型壓實標準：機動車道：填方0~80cm，不低于93%；挖方0~30cm，不低于95%。人行道：填方0~80cm，不低于93%，80cm以上，不低于90%；挖方0~30cm不低于93%。路基土方完成后，沿線應按規范要求做回彈模量試驗。嚴格按《公路瀝青路面施工技術規范》（JTGF40-2004）進行質量控制。人行道板及道牙預制構件應采用水泥制品廠的預制構件，施工單位不能自己搗制。施工時應注意與現有的道路順接。2.施工方法2.1道路施工測量本道路工程全長2869.555米。整個施工路段基本上為直線段，但施工線路較長,交叉路口和管線分布復雜,測量放樣工作量比較大。為保證工程各結構物平面位置的放樣及高程準確，根據工程特點，擬采取如下測量方案：測量設備設置：設置測量組一組，配備水準儀3臺，經緯儀2臺，紅外線全站儀1臺。設置坐標控制網及水準點：為保證施工測量的連續性和一致性，在施工現場設置足夠數量的互相通視的坐標控制點及高程水準點。根據設計圖坐標控制點，用全站儀敷設三級坐標控制點并與已交底坐標控制點聯網做閉合測量，閉合角度差在允許范圍內平差分配得各控制坐標點。這些樁點設置在施工現場內澆灌砼保護，用鋼筋樁面刻十字絲保存。每60～100米設一水準點并作閉合導線測量，閉合差在允許范圍內平差分配得各水準點高程。設置的坐標控制網及各水準點每隔一月左右做一次復核測量，防止各點的沉降或碰動。根據所設置坐標控制網，直接測放各工程構筑物的平面位置，但須同時用其它坐標控制點進行交匯復核，根據所設置各水準點可以方便進行施工高程測量。2.2路基土方工程施工準備對設計資料和招標文件的內容進行全面的現場核對和施工調查。特別是土石方數量，交通、植被，建筑和設施拆遷、地質測量等同路基施工有關的資料。開工前認真進行施工測量，包括導線點、界樁、水準點復測和補點；橫斷面檢查與補測；恢復中線和固定主要控制樁；逐樁進行路基放樣，訂出界樁、堤腳、暫頂、邊溝、護坡道等位置。并在施工范圍外設控制樁，邊坡放樣及機械施工控制標志。對路堤填料進行復查和取樣試驗，測定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指數或顆粒分析、填料強度等，試驗按國家相關規程辦理。場地清理包括路基用地范圍內地上建筑、設施、文物的清理（保護），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平壓實。做好施工臨時排水設施，如路塹開挖前在上方做截水溝，路堤填方前原地面排水，要結合永久性排水設施進行。土方路塹開挖具體的施工方法是：采用挖掘機進行開挖，自卸汽車和推土機配合作業。修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時，宜采用挖掘機、推土機、平地機配合作業，遇地下水時應及時挖溝排除，邊坡開挖后，應立即刷坡并砌筑相應的防護工程以防雨水沖刷。根據土壤試驗對開開挖出的適用用材料，應分分類堆放，不不應混雜。先先挖出的適用用土方，應儲儲存于指定地地點，待后填填路堤上部。對對已先挖出的的路塹斷面，路路床頂面應予予留30cmm后挖，以免免施工車輛和和雨水對路床床的破壞。路基土方工程施工工安全執行國國家相關規范。填（挖）方路基施工1)檢測標準路基設計壓實度及及強度(重型擊實試試驗標準)：路槽下0~80cmm范圍內不低低于93%，80cm以下下不低于90%，并且且嚴格按圖紙紙技術指標作作為施工依據據。通過對土樣擊實試試驗取得各種種填土壓實所所需的最佳含含水量及最大大干密度。通過壓實試驗路段段得到的各種種土樣作業方方法、施工機機械，每層松松土松鋪厚度度，壓實遍數數等試驗數據據，用以指導導大規模填方方路基施工。施施工時，掌握握好每種土的的含水量非常常重要，要采采取均勻加水水或攤開晾干干等方法，使使其在最佳含含水量±2%以內壓實，并并滿足壓實次次數，才能保保證壓實質量量。2)填（挖）方施施工土層攤鋪采用自卸卸汽車定點卸卸土，推土機機初平，平地地機復平。（上上層精平）邊邊角，障礙點點人工配合（控控制邊線標高高）的方式，每每層碾壓前應應檢查松鋪厚厚度、平整度度、含水量、邊邊線、中線，合合格方可碾壓壓。碾壓采用14t振振動壓路機進進行。第一遍遍靜壓，然后后先慢后快，由由弱到強，應應由邊部到中中央，由低處處到高處縱向向進退式進行行。橫向重疊疊0.4M，相相鄰區段縱向向重疊1.22M，應達到到無漏壓，無無死角，確保保碾壓均勻。3)檢驗壓實度每一壓實層均應按按檢驗標準檢檢測壓實度，合合格后方可填填筑其上一層層。否則應采采取措施進行行補壓，到合合格時為準。路路床頂面壓實實完成后進行行彎沉檢驗。2.3基層施工基層材料的攤鋪寬寬度應為設計計寬度兩側加加施工必要附附加寬度。基層施工中嚴禁用用貼薄層方法法整平修補表表面。級配碎石的顆粒范范圍和技術指指標符合設計計要求規范。碎石攤鋪應均勻一一致。碾壓前應灑水，保保持砂礫濕潤潤。碾壓時應自路邊向向路中倒軸碾碾壓，采用12T壓路機碾壓壓，碾壓至縫縫隙嵌擠應密密實，穩定堅堅實，表面平平整，輪跡小小于5mm。2.4瀝青混凝土土路面施工在路床達到設計要要求的重型擊擊實最大干密密度要求值以以上后方可進進行路面工程程的施工。施施工順序根據據管、井施工工進度及路基基成型情況，采采用平行交叉叉作業。準備工作1）備料：在所定料場場中取有代表表性的石料進行壓碎碎值等試驗，必必要時進行有有機質含量、硫硫酸鹽含量試試驗，經試驗驗證明符合要要求后才能采采用。選用不不同的水泥劑劑量配制成混混和料試件，養養生7天后進行無無側限抗壓強強度試驗后選選出合適的水水泥劑量。工工地實際采用用的水泥劑量量比室內試驗驗確定的劑量量多1.0%%。2）瀝青材料的準備，瀝瀝青材料應先先加熱，避免免局部熱過頭頭，并保證按按均勻溫度把把瀝青材料源源源不斷地從從貯料罐送到到拌合設備內內，不應使用用正在起泡或或加熱超過1160℃的瀝青膠結結料。施工測量放樣：

恢復中線：：在直線每110m設一鋼鋼筋樁，平曲曲線每5m設一樁，樁樁的位置在中中央隔離帶所所攤鋪結構層層的寬度外220cm處。

水平測量：：對設立好的的鋼筋樁進行行水平測量，并并標出攤鋪層層的設計標高高，掛好鋼筋筋，作為攤鋪鋪機的自動找找平基線。集集料準備，集集料應加熱到到不超過1770℃，集料在送送進拌和設備備時的含水量量不應超過1％，烘干用用的火焰應調調節適當，以以免烤壞和熏熏黑集料，干干燥滾筒拌合合設備出料時時混合料含水水量不應超過過0.5%。拌和及其運輸

1）拌和

集料和瀝青青材料按工地地配合比公式式規定的用量量測定和送進進拌和，送入入拌合設備里里的集料溫度度應符合規范范規定，在拌拌合設備內及及出廠的混合合料的溫度，應應不超過1660℃。

把規定數量量的集料和瀝瀝青材料送入入拌合設備后后，須把這兩兩種材料充分分拌和直至所所有集料顆粒粒全部裹覆瀝瀝青結合料為為度，瀝青材材料也完全分分布到整個混混合料中。拌拌和廠拌和的的瀝青混合料料應均勻一致致、無花白料料、無結團塊塊。

拌好的熱拌拌瀝青混合料料不立即鋪筑筑時，可放入入保溫的成品品儲料倉儲存存，存儲時間間不得超過72h，貯料料倉無保溫設設備時，允許許的儲料時間間應以符合攤攤鋪溫度要求求為準。拌和生產出瀝青混混合料，應符符合批準的工工地配合比的的要求，并應應在目標值的的容許偏差范范圍內，集料料目標值的偏偏差應符合合合同技術規范范要求。

2）瀝青混合料料運輸

瀝青混合料料的運輸采用用15t的自卸車運運輸，從拌合合設備向自卸卸車放料時，為為減少粗細集集料的離析現現象，每卸一一斗混合料挪挪動一下汽車車位置，運料料時，自卸車車用篷布覆蓋蓋。攤鋪及碾壓

混合料料使用找平瀝瀝青攤鋪機，進進行全寬度攤攤鋪和刮平。攤攤鋪機自動找找平時，采用用所攤鋪層的的高程靠金屬屬邊樁掛鋼絲絲所形成的參參考線控制，橫橫坡靠橫坡控控制器來控制制，精度在±0.1%范圍。

攤鋪時時，瀝青混合合料必須緩慢慢、均勻、連連續不間斷地地攤鋪。不得得隨意變換速速度或中途停停頓。攤鋪機機螺旋送料器器中的混合料料的高度保持持不低于送料料器高度的2／3。并保證在在攤鋪機全寬寬度斷面上不不發生離析。

混合料的攤鋪用國產攤鋪機進行，以參考線控制鋪筑層標高。

上下兩層之間的橫向接縫應錯開50cm以上。

在機械不能攤鋪及整修的地方，在征得監理工程師同意后可用人工攤鋪和整修。碾壓

1）一旦瀝青青混合料攤鋪鋪整平，并對對不規則的表表面修整后，立立即對其進行行全面均勻的的壓實。

2)初壓在混合合料攤鋪后較較高溫度下進進行，瀝青混混合料不應低低于120℃，不得產生生推移、發裂裂。采用雙鋼鋼輪振動壓路路機碾壓，碾碾壓時將驅動動輪面向攤鋪鋪機，碾壓路路線及碾壓方方向不得突然然改變，初壓壓兩遍。

3)復壓要緊接接在初壓后進進行，瀝青混混合料不得低低于90℃，復壓用型型號為壓路機機、10～12T三輪壓路機機，配合使用用，復壓遍數數為4～6遍至穩定無無顯著輪跡為為準。

4)終壓要緊接接在復壓后進進行，瀝青混混合料不得低低于70℃，采用輪胎胎壓路機碾壓壓2～4遍，并無輪輪跡，路面壓壓實成型的終終了溫度符合合規范要求。

5)碾壓從外側開始并在縱向平行于道路中線進行，雙輪壓路機每次重疊30cm，三輪每次重疊為后輪寬的一半，逐步向內側碾壓過去，用梯隊法或接著先鋪好的車道攤鋪時，應先壓縱縫，然后進行常規碾壓，在有超高的彎道上，碾壓應采用縱向行程平行于中線重疊的辦法，由低邊向高邊進行。碾壓時壓路機應勻速行駛，不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留，轉彎或急剎車。施工檢驗人員在碾壓過程中，使用核子密度儀來檢測密實度，以保證獲得要求的最小壓實度，開始碾壓時的溫度控制在不低于120℃，碾壓終了溫度控制在不低于70℃，初壓、復壓、終壓三種不同壓實段落接茬設在不同的斷面上，橫向錯開1m以上。

6)為防止壓路機碾壓過程中瀝青混合料沾輪現象發生，可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認可的材料，把碾輪適當保濕。

接縫、修邊和清場

瀝青混合料的攤鋪應盡量連續作業，壓路機不得駛過新鋪混合料的無保護端部，橫縫應在前一次行程端部切成，以暴露出鋪層的全面。接鋪新混合料時，應在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料，并注意調置整平板的高度，為碾壓留出充分的預留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位1m以上。橫縫的碾壓采用橫向碾壓后再進行常規碾壓。修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均應從路上清除。2.5人行道人行道，從上而下下分別為：30*300*5cm褐色人行道磚磚、M10砂漿臥底3cm、4%水泥穩定石石屑基層厚12cm。人行道面磚鋪砌前前對道板尺寸寸進行檢驗，厚厚度及長度允允許誤差±2mm，缺邊掉掉角長度不大大于±5mm，同種表表面顏色一致致，無蜂窩、露露石、脫皮裂裂縫等現象。按按控制點定出出方格座標并并掛線，再分分段鋪砌（鋪鋪裝樣板條），且且隨時檢查位位置與高程。道板鋪砌要輕拿輕輕放，鋪裝前前先用水清洗洗砼表面，鋪鋪貼時在磚背背面抹上7mm后的砂漿漿，按拉線放放好后，用橡橡皮錘或木錘錘（釘橡皮）敲敲打使磚下陷陷約4mm，以免空空殼，磚抹上上砂漿后要在在30秒內鋪貼，施施工時不得損損壞磚邊角。道道板的伸縫要要平正直順，不不能有彎曲不不平現象，縫縫寬應符合設設計要求，間間縫寬度為110mm，深度為為5cm。道板鋪好后應檢查查平整度，若若發現有位移移翹角、與相相鄰板不平等等現象，應立立即修正，最最后用干沙摻摻1/10水泥拌合均均勻將磚縫填填滿，并在磚磚面灑水使砂砂灰混合料沉沉實，直至灰灰砂灌滿為度度，同時要保保持磚面清潔潔。同時要灑灑水養生5～7天，在此期期間內不得有有行人和其它它機具在上面面經過。2.6沿線設施施施工本標段沿線設施包包括路緣石、側側邊石、樹池池石等，路緣石結構尺尺寸為1200*340**995mm、側邊石結構尺尺寸為1000*170**995mm，全部為C30預制混凝土土構件，上述附屬結結構均為工廠廠預制構件，運運至現場后進進行安裝施工工。樹池石結結構尺寸為100*2200*15500mm光光面花崗巖石石材。放線刨槽，按標準準的路邊樁，加加釘邊樁，直直線部分10～15m，彎道上5～10m，路口園弧1～5m反復校核高高程及曲線，以以求園順。立立道牙平面刨刨槽時，應連連同灰土的位位置，一次刨刨出，按規定定或設計做好好灰土。安砌：在刨好的槽槽面上或灰土土面上要鋪約約2cm厚砂漿，按按放線位置安安砌道牙，用用橡膠錘敲打打做到平穩牢牢固，頂面平平整，縫寬均均勻（1cm），線條條要園順、平平直。安砌好混凝土側平平道牙后，內內外槽在基層層頂面以下者者，應用砂漿漿填平至基層層面。還土：立道牙后背背應用C20混凝土夯實實，夯實寬度度不少于500cm，厚度不不小于15cm，密實度度在90%以上。勾縫：先校核道牙牙位置高程，使使其符合設計計，且在路面面完成后再進進行勾縫。濕法養生5～7天天，防止碰撞撞。第二節給排水工工程1.給水工程1.1施工工藝流流程施工準備管溝開開挖回填砂層層施工管道施施工閥門井施施工閥門安裝裝試壓驗收溝槽槽分層回填夯夯實1.2管溝施工管溝施工原則：先先深后淺，自自下而上；保保護既有管線線；分段開挖挖見縫插針，為為總體施工創創造條件。開挖前現場進行清清理，根據管管徑大小，埋埋設深度和土土質情況，確確定底寬和邊邊坡坡度。1.3給水管道基基礎本工程給水管道埋埋設較淺，其其基底均在路路基處理范圍圍內，故給水水管道基礎不不另行處理。1.4管道安裝方方法管及管件應采用兜兜身吊帶或專專用工具工具具起吊，裝卸卸時應輕裝裝裝輕放，運輸輸時應墊穩、綁綁牢。管節堆放宜選擇使使用方便、平平整、堅實的的場地；堆放放時必須墊穩穩，堆放高度度應符合下表表的規定。使使用管節時必必須自上而下下依次搬運。管道在貯存、運輸輸中不得長期期受擠壓。管道安裝前，宜將將管、管件按按施工設計的的規定擺放、擺擺放的位置應應便于運送。管道應在溝槽地基基、管基質量量檢驗合格后后安裝，安裝裝時宜自下游游開始，承口口朝向施工前前進的方向。管節下溝槽時，不不得與槽壁支支撐及槽下的的管道相互碰碰撞；溝內運運管不得擾動動天然地基。管道安裝時，應將將管節的中心心及高程逐節節調整正確，安安裝后的管節節應進行復測測，合格后方方可進行下一一道工序的施施工。管道安裝時，應隨隨時清掃管道道中的雜物，給給水管道暫時時停止安裝時時，兩端應臨臨時封堵。給水管道管徑小于于等于DN400選用給水聚聚氯乙烯管，采采用熱熔連接接，管徑大于于DN400采用球墨鑄鑄鐵管道。給水管道施工嚴格格按設計及施施工規范進行行，按驗收標標準進行管道道打壓和隱蔽蔽驗收。1.5管道試驗管道安裝完成后，應應進行強度和和嚴密性試驗驗。給水管道試驗為了保證給水管道道水壓試驗的的安全，需做做好以下兩工工作：試驗前的準備工作作。1)后背安裝：根據總總頂力的大小小，預留一段段溝槽不挖，作作為后背（土土質較差或低低洼地段可作作人工后背）。后后背墻支撐面面積，應根據據土質和試驗驗壓力而定，一一般土質可按按承壓15t/mm2考慮。后背背墻面應與管管道中心線垂垂直，緊靠后后背墻橫放一一排枋木，后后背與枋木之之間不得有空空隙，如有空空隙則要用砂砂子填實。在在橫木之前，立立放3~4根較大的枋枋木或頂鐵，然然后用千斤頂頂支撐牢固。試試壓用的千斤斤頂必須支穩穩、支正、頂頂實。以防偏偏心受壓發生生事故。漏油油的千斤頂嚴嚴禁使用。試試壓時如發現現后背有明顯顯走動時，應應立即降壓進進行檢修，嚴嚴禁帶壓檢修修。管道試壓壓前除支頂外外，還應在每每根管子中部部兩側用土回回填1/2管徑以上，并并在彎頭和分分支線的三通通處設支墩，以以防試壓時管管子位移，發發生事故。2)排氣：根據在管道道縱斷上，凡凡是高點均設設排氣閥，以便灌水水時適應排氣氣的要求。兩兩端管堵應有有上下兩孔，上上孔用以排氣氣及試壓時安安裝壓力表，下下孔則用以進進水和排水。排排氣工作很重重要，如果排排氣不良，既既不安全，也也不易保證試試壓效果。必必須注意使用用的高壓泵，其其安裝位置絕絕對不可以設設在管堵的正正前方，以防防發生事故。試壓1)管道分段試壓的長長度，一般不不超過10000m，嚴格按《給給水排水管道道工程施工及及驗收規范》（GB50268-2008）要求進行試壓。2)試壓：試壓段兩端端后背和管堵堵頭，接口初初次受力時，需需特別慎重，要要有專職人員員監視兩端管管堵及后背的的工作狀況，另另外，還要有有一人來回聯聯系，以便發發現問題及時時停止加壓和和處理，保證證試壓安全。試試壓時應逐步步升壓，不可可一次加壓過過高，以免發發生事故。每每次升壓后應應隨即觀察檢檢查，在沒有有發現問題后后，再繼續升升壓，逐漸加加到所規定的的試驗壓力為為止。3)加壓過程中若有接接口泄漏，應應立即降壓修修理，并保證證安全。1.6管道回填回填分兩步進行：：先填兩側及及管頂0.55m處，接口口處予留出，待待水壓試驗、管道安裝等等合乎要求后后再填筑其余余部分。回填填應對稱、分分層進行，每每層約30ccm，按要求求夯實，以防防移位，逐層層測壓實度。1.7閥門(蝶閥閥)安裝安裝前，應對閥門門進行清洗，清清除污垢和鐵鐵銹，并核對對閥門標志與與使用情況（水水流方向）是是否相符。閥門安裝時在管道道外檢查其開開度指示與閥閥板實際情況況是否一致。閥門底座與基礎板板組合縫間隙隙用0.055mm塞尺檢檢查不能通過過，允許有局局部間隙，用用不大于0..10mm塞塞尺檢查，深深度不超過組組合面寬度的的1/3，總長不超超過周長的20%。閥門在安裝時，至至少使一端管管道連接的法法蘭可以自由由伸縮，不允允許先將兩端端法蘭固定，再再將閥門靠強強行收緊螺栓栓來消除閥門門同管道的間間隙，法蘭連連接牢固，螺螺紋露出長度度1-3牙。為便于檢修時碟閥閥向伸縮節方方向移動，基基礎和螺孔應應留有足夠的的間隙，基值值不小于閥蘭蘭口的尺寸或或橡膠密封的的直徑。檢查閥門各部分螺螺釘（栓）是是否均勻地擰擰緊，檢查填填料壓蓋是否否均勻地壓緊緊填料，但不不妨礙閥桿運運動。閥門電（手）動執執行裝置應進進行必要的調調整，使之啟啟閉操作靈活活，無卡位，指指示準確，過過力矩保護機機構靈敏可靠靠。2.排水工程2.1工藝流程：：施工準備管溝開挖挖基坑支護基礎礎施工管道安安裝閉水驗收收溝槽分層回填夯實實2.2管溝開挖::根據現況管管線的分布和和實際地質情情況，擬采用用人工配合機機械開挖的方方法。開挖溝溝底寬，應比比管道構筑物物橫斷面最寬寬處側加寬00.5米，以保證基基礎施工和管管道安裝有必必要的操作空空間，開挖棄土應應隨挖隨運，以以免影響交通通；場地開闊闊處，開挖棄棄土應置于開開挖溝槽上邊邊線1.0米以外，以減少少坑壁荷載，保保持基坑壁穩穩定；溝槽開開挖期間應加加強標高和中中線控制測量量，以防超挖挖。溝槽兩側側采用20#槽鋼密排支支護，支護長長度35m。當采用機械械開挖至設計計基底標高以以上0.2米時，應停止止機械作業，改改用人工開挖挖至設計標高高。2.3地基處理::管溝開挖完完畢，按規定定對基底整平平，并清除溝溝底雜物，如如遇不良地質質情況或承載載力不符合設設計要求應及及時與甲方、設設計、監理單單位協商，根根據實際情況況分別采用重重錘夯實，換換填灰土、填填筑碎石、排排水、降低水水位等方法處處理。經檢查查符合設計及及有關規定要要求后及時施施工基礎，基基礎采用100cm中粗河河砂基礎，基基礎下均加220cm碎石石墊層，寬度度與溝同寬。2.4管道安裝::管道安裝應應首先測定管管道中線及管管底標高，安安裝時按設計計中線和縱向向排水坡度在在垂直和水平平方向保持平平順，無豎向向和水平撓曲曲現象。雨水水管為水泥砂砂漿接口，污污水管采用橡橡膠圈柔性接接口。管道安安裝時，管道道接口要密貼貼，接口與下下管應保持一一定距離，防防止接口振動動。管道安裝裝前應先檢查查管材是否破破裂，承插口口內外工作面面是否光滑。2.5回填:回填填前應排除積積水，并保護護接口不受損損壞。回填填填料符合設計計及有關規定定要求，施工工中可與溝槽槽開挖、基礎礎處理、管道道安裝流水作作業，分段填填筑，分段填填筑的每層應應預留0.3米以上與下段段相互銜接的的搭接平臺。管道兩側和和檢查井四周周應同時分層層、對稱回填填夯實。管道道胸腔，部分分采用人工或或蛙式打夯機機(基礎較寬)每層0.15米厚分層填筑筑夯實，管頂頂以上采用蛙蛙式打夯機，每每層0.3米厚分層填筑筑夯實,回填密實度度嚴格按回填填土的壓實度度標準執行。2.6排水管道的的閉水試驗排水管道閉水試驗驗是在試驗段段內灌水，井井內水位不低低于管頂經上上2m（一般以以一個井段為為一段），然然后，在規定定的時間里，觀觀察管道的滲滲水量是否符符合標準。漏水時，窨井邊應應設臨時行人人便橋，以保保證灌水及檢檢查滲水量等等工作時的安安全。嚴禁站站在井壁上口口操作，上下下溝槽必須設設置立梯、戴戴上安全帽，并并預先對溝壁壁的土質、支支撐等進行檢檢查，如有異異常現象應及及時排除，以以保證閉水試試驗過程中的的安全。3.頂管工程橫穿那洋公路接入入國盛路排水水管采用頂管管工藝，無需需破路，對現現狀交通影響響較小。因工工期較緊，短短時間內無法法進行地質勘勘察，就參考考XX小區地塊塊地質報告，該該區域基本為為粘土質粉砂砂或低液限粘粘土層。頂管管施工在流塑塑狀態的土層層中作業，應應采取必要措措施防止塌方方。沉井施工工時注意下沉沉要均勻，施施工挖出的土土應及時運走走，不得堆放放在沉井周圍圍，抽出的水水應及時排走走，集水坑按按80米間距設置，集集水坑規格按按1.2*11.2*1..5(h)進行施工，地地下水位需降降至槽底500cm以下。3.1工藝流程頂頂管施工工藝藝流程結束結束頂管進洞中繼間安裝地面設備安裝下管、接口安裝測量放線水平頂進注漿料準備注漿減摩頂管推進放線復核基坑構筑工作坑設備安裝出洞準備3.2設備安裝導軌的安裝要求1）導軌應選用鋼質質材料制作，其其安裝應符合合下列規定：：兩導軌應順直、平平行、等高，其其縱坡應與管管道設計坡度度一致；導軌安裝的允許偏偏差應為：軸線位置：3mmm頂面高程：0～++3mm兩軌內距：±2mmm安裝后的導軌應牢牢固，不得在在使用中產生生位移，并應應經常檢查校校核。2）千斤頂的安裝應應符合下列規規定：千斤頂宜固定在支支架上，并與與管道中心的的垂線對稱，其其合力的作用用點應在管道道中心的垂直直線上；其規格宜相同，當當規格不同時時，其行程應應同步，并應應將同規格的的千斤頂對稱稱布置；千斤頂的油路應并并聯，每臺千千斤頂應有進進油、退油的的控制系統。3）油泵安裝和運轉轉應符合下列列規定：油泵宜設置在千斤斤頂附近，油油管應順直、轉轉角少；油泵應與千斤頂相相匹配，并應應有備用油泵泵；油泵安裝裝完畢，應進進行試運轉；；頂進開始時，應緩緩慢進行，待待各接觸部位位密合后，再再按正常頂進進速度頂進；；頂進中若發現油壓壓突然增高，應應立即停止頂頂進，檢查原原因并經處理理后方可繼續續頂進；千斤頂活塞退回時時，油壓不得得過大，速度度不得過快。4）分塊拼裝式頂鐵鐵的質量應符符合下列規定定：頂鐵應有足夠的剛剛度；頂鐵宜采用鑄鋼整整體澆鑄或采采用型鋼焊接接成型；當采采用焊接成型型時，焊縫不不得高出表面面，且不得脫脫焊；頂鐵的相鄰面應互互相垂直；同種規格的頂鐵尺尺寸應相同；；頂鐵上應有鎖定裝裝置；頂鐵單塊放置時應應能保持穩定定。5）頂鐵的安裝和使使用應符合下下列規定：安裝后的頂鐵軸線線應與管道軸軸線平行、對對稱，頂鐵與與導軌和頂鐵鐵之間的接觸觸面不得有泥泥土、油污；；更換頂鐵時，應先先使用長度大大的頂鐵；頂頂鐵拼裝后應應鎖定；頂鐵與管口之間應應采用緩沖材材料襯墊，當當頂力接近管管節材料的允允許抗壓強度度時，管端應應增加U形或環形頂頂鐵；頂進時，工作人員員不得在頂鐵鐵上方及側面面停留，并應應隨時觀察頂頂鐵有無異常常跡象。6）采用起重設備下下管時應符合合下列規定：：正式作業前應試吊吊，吊離地面面10cm左右右時，檢查重重物捆扎情況況和制動性能能，確認安全全后方可起吊吊；下管時工作坑內嚴嚴禁站人，當當管節距導軌軌小于50ccm時，操作作人員方可近近前工作；嚴禁超負荷吊裝。3.3測量放線頂管工程的測量工工作是整個頂頂管工程質量量的關鍵，它它的實施好壞壞將直接影響響到管線線形形的平衡，甚甚至影響到頂頂管的順利貫貫通，因此需需精心實施，確確保準確無誤誤。本工程測量包括高高程測量和左左右偏差測量量兩部分：高高程測量較簡簡單，主要在在地面上把永永久性水準點點引到井邊砼砼面上，通過過5米塔尺垂直測測到井底，再再設置臨時水水準點，在管管道內架設水水準儀測至機機頭內標耙，即即可知道機頭頭的高程偏差差。左右偏差測量可在在后座設一臺臺全站儀，在在滿足通視的的條件下，直直接看機頭內內標靶就可以以知道左右偏偏差。根據接收井預留井井間隙，考慮慮到工作井、接接收井土建施施工存在誤差差，機頭操作作也存在誤差差，我們把管管道內導線測測量誤差控制制在±25mm。導導線測量測回回數定為一測測回，必要時時增加測回數數。頂管機具具有糾偏偏功能，操作作員通過攝相相系統觀察激激光定位儀發發出的光束在在頂管機內光光靶上的光點點移動來預測測頂管機偏離離頂進計劃線線的偏差值，從從而進行方向向修正。熟練練的操作員可可在頂進過程程中操作頂管管機與計劃線線之間的偏差差保持在上下下20mm、左左右20mmm以內的精度度。關鍵要做做到以下幾點點：1）有嚴格的放樣復復核制度，并并做好原始記記錄。2）布設在工作井后后方的儀座必必須避免頂進進時移位和變變形，必須定定時復測并及及時調整。3）頂進糾偏必須勤勤測量、多微微調，糾偏角角度應保持在在10’－20’，不得大于1°；初始推進進階段，方向向主要是主頂頂油缸控制，因因此，一方面面要減慢主頂頂推進速度，另另一方面要不不斷調整油缸缸編組和機頭頭糾偏。4）在頂程開始前必必須制定坡度度計劃，以方方便施工和最最終符合設計計坡度要求和和質量標準為為原則。3.4壓漿方法長距離頂管施工中中，頂力控制制的關鍵是最最大限度地降降低頂進阻力力，而降低頂頂進阻力最有有效的方法是是進行注漿。注注漿使管周外外壁形成泥漿漿潤滑套，從從而降低了頂頂進時的摩阻阻力，主要做做好以下幾項項工作：注漿時要遵循“先先壓后頂，隨隨頂隨壓”的程序。選擇優質的觸變泥泥漿材料，對對膨潤土取樣樣測試。主要要指標為造漿漿率、失水量量和動塑比。在管子上預埋壓漿漿孔，壓漿孔孔的設置有利利于漿套的形形成。膨潤土的貯藏及漿漿液配制、攪攪拌、膨脹時時間皆按照規規范進行，使使用前必須先先進行試驗。壓漿方式要以同步步注漿為主，補補漿為輔。在在頂進過程中中，要經常檢檢查推進段的的漿液形成情情況。壓漿設備和管路要要可靠，具有有足夠的耐壓壓和良好的密密封性能。在在注漿中設置置一個單向閥閥，使漿液管管外的土不能能倒灌而堵塞塞注漿孔，從從而影響注漿漿效果。注漿泵選擇脈動小小的螺桿泵，流流量與頂進速速度相應配。注漿工藝由專人負負責，質檢員員定期檢查。3.5頂管頂進過過程中的糾偏偏控制一般要求1）一般在下管前和下下管頂進一次次后都應測1次，此時發發現偏移容易易校正。正常常頂進時每頂頂進1m測1次。測量采采用激光經緯緯儀和水準儀儀配合進行，機機頭前方有固固定光靶。測測量時將油缸缸縮回。2）當發現機頭有超超過10mmm/m的傾斜角或或者機頭上抬抬2cm以上時時，應停止頂頂進。空轉刀刀盤，等機頭頭下沉歸位到到正常的位置置才繼續頂進進。3）糾偏時根據激光光光靶的絕對對誤差結合機機頭的傾斜角角（可以判斷斷機頭上仰或或下斜）進行行有預見的糾糾偏。堅持“勤測、微糾糾、少糾”。糾偏油缸缸伸出的長度度差值不應超超過25mmm，一般情況況每次糾偏角角度不大于1°。如果偏差差值在1.22cm范圍內內，且機頭的的走±3mm/m范圍內，則則控制盡量少少糾偏，精心心進行施工，確確保機頭以適適當的曲率半半徑逐步的返返回到軸線上上來。4）當頂進路線上同同時有高程偏偏差和中心偏偏差時，應先先糾高程偏差差，后糾正左左右偏差。在在糾正偏差時時，如果偏差差超出了“偏差控制范范圍”立即將前者者停止，先將將后者糾正。5）在頂進過程中糾糾偏油缸應保保持伸出，以以防機頭突然然遇硬物被卡卡死，在不糾糾偏時三個糾糾偏油缸也應應同時伸出220mm。6）建立嚴格的測控控糾偏制度，每每班上班和班班中應校正2次激光，每每天校正激光光4次，當在換換管時激光標標靶信號會中中斷，操作手手應時刻注意意信號中斷前前后標靶的位位置是否一致致，出現不一一致時應及時時校正激光。糾偏注意事項1）糾偏應在頂進過程程中進行。在在靜止狀態糾糾偏，首先糾糾偏力大，土土質越硬糾偏偏力越大。其其次，靜止糾糾偏測點偏差差有時反而增增大，而頂進進中糾偏，糾糾偏量逐漸增增加。第三，靜靜止糾偏對第第1段鋼筋混凝凝土管會產生生較大的不均均勻應力。2）頂管的糾偏角不宜宜過大，否則則會造成軸線線較大彎曲。3）第1節管段的質量要好好，因為該段段承受工具管管糾偏的反復復應力。故長長距離或超長長距離頂管時時第1節管段可采采用鋼質管段段代替鋼筋混混凝土管段。4）第1段管段的長度不宜宜過長。管段段越短越有利利于糾偏，管管段長會影響響糾偏的靈敏敏度。5）工具管糾偏的效果果滯后。因為為工具管的測測點至端面有有一定距離，糾糾偏效果至少少要頂進這一一距離后才能能得到反映。為為了及時了解解工具管端的的偏差，可通通過測點的偏偏差、工具管管第2節的斜率和和工具管的糾糾偏角推算。6）在糾偏角不變的情情況下，管道道的轉彎半徑徑基本一致。施施工中應繪制制工具管測點點的行進軌跡跡，該軌跡曲曲線能預示偏偏差的發展趨趨勢，幫助操操作人員不失失時機地改變變糾偏角，避避免產生軸線線過度彎曲。7）頂管遇糾偏失靈，多多數的原因是是遇到了軟弱弱土層或不均均勻地層，或或者是覆蓋層層太薄，因為為糾偏需要有有一定的地基基反力。為了了避免工具管管糾偏失靈，事事先應采取措措施，例如進進行地基加固固。3.6頂管質量控控制混凝土管節表面應應光潔、平整整，無砂眼、氣氣泡；接口尺尺寸符合規定定；木襯墊的的厚度應與設設計頂力相適適應。鋼筋混凝土管接口口在管節未進進入土層前，接接口外側應墊墊麻絲、油氈氈或木墊板，管管口內側應留留有10～20mm的空空隙；頂緊后后兩管間的孔孔隙宜為100～15mm；頂管結束后，管節節接口的內側側間隙應按設設計規定處理理，填塞物應應抹平，不得得凸入管內。工具管進入土層后后的管端處理理應符合下列列規定：進入入接收坑的工工具管和管端端下部應設枕枕墊；管道兩兩端露在工作作坑中的長度度不得小于00.5m，且且不得有接口口；鋼筋混凝凝土管道端部部應及時澆筑筑混凝土基礎礎。管道頂進應連續作作業。管道頂頂進過程中，遇遇下列情況時時，應暫停頂頂進，并應及及時處理；1）工具管前方遇到到障礙；2）后背墻變形嚴重重；3）頂鐵發生扭曲現現象；4）管位偏差過大且且校正無效；；5）頂力超過管端的的允許頂力；；6）油泵、油路發生生異常現象；；7）接縫中漏泥漿。當管道停止頂進時時，應采取防防止管前塌方方的措施。第三節交通工程程本工程包含交通標標志和交通標標線的制作安安裝，交通信信號燈系統的的安裝調試。1.施工工藝流程施工準備標志牌牌制作標志牌牌安裝道路標標線放線道路路標線劃線隔隔離欄桿安裝裝交通信號燈燈系統調試2.標志標線嚴格格按GB57668-20009《道路交通通標志和標線線》要求組織織施工。3.交通標志采用用中英文結合合標注，標志志文字及形式式同業主協商商確定后上報報公安交通管管理部門審核核認定，路名名經民政部門門審批，英文文部分經外事事部門審核同同意后方可由由相關單位進進行加工預制制，版面制作作嚴格按GB57668-19999標準執行。4.標志牌基礎采采用明挖法施施工，基底先先整平、夯實實，控制好標標高，禁令、警警告、指示燈燈基礎土基壓壓實度≥80%，指路標志志牌基礎土基基壓實度≥90%，C25混凝土現澆澆，施工完畢畢后基坑分層層回填夯實。5.基礎頂面采用用A235鋼地腳落實實，外露長度度控制在80-1000mm以內，并并做好外露部部分的防腐，加加以妥善保護護。6.標志牌立桿采采用熱鍍鋅鋼鋼管材料，并并且安裝要做做好保護接地地，接地裝置置符合GB501169規范要求，接接地電阻符合合相關要求。閃閃光燈立柱還還需做好感應應線圈的埋設設，圈體和線線圈引線槽切切割成8*50mmm，圈體繞放3圈線圈線，繞繞放方向不限限。7.隔離欄桿立柱柱上須貼涂反反光膜，反光光膜等級為三三級以上。座座墩采用鑄鐵鐵構件，其余余構件采用鑄鑄鋼件，每節節欄桿構件連連接采用點焊焊連接，兩節節欄桿之間采采用螺栓連接接。8.道路標線采用用熱熔型涂料料，路面劃線線復核后，道道路標線進行行沿線熱熔施施工，施工時時面層撒布玻玻璃珠，涂料料密度控制不不小于是1.8-2..3g/cmm2，軟化點控控制在90-1220度，涂膜外外觀無發皺、泛泛花、起泡、開開裂、發粘等等現象。第四節照明工程程設計圖紙匯審、技術交底持術培訓機具計劃準備勞動力準備絕緣檢測支撐架制作、防腐電纜線路配管配線電氣設備安裝設計圖紙匯審、技術交底持術培訓機具計劃準備勞動力準備絕緣檢測支撐架制作、防腐電纜線路配管配線電氣設備安裝現場控制箱安裝質量自檢并處理接地線線端校核、接線電氣系統檢測送電前系統檢測箱內電氣檢查電纜終端頭制安送電、試車、質檢、驗收2.電纜線路施工程序：施工準準備復核電纜纜長度配盤(分配各回路路電纜長度)檢查沿線電電纜溝、橋架架、電管是否否完成并符合合設計及規范范要求施放電電纜整理掛牌→電纜終端頭頭頭制安→線路連接→電纜校驗→通電試驗2.1施工準備施工前應對電纜進進行詳細檢查查，規格、型型號、截面、電電壓等級均須須符合要求，外外觀無扭曲、壞壞損等現象。電纜敷設前進行絕絕緣搖測或耐耐壓試驗。11kV以下電電纜，用1kkV搖表搖測測線間及對地地的絕緣電阻阻不低于100MΩ。搖測完畢畢，應將芯線線對地放電。電纜測試完畢，電電纜端部應用用橡皮包布密密封后再用黑黑膠布包好。2.1.4施放電電纜機具的安安裝：人力放放電纜時將滾滾輪提前安裝裝好。電纜保護管敷設及及穿線本工程中主要采用用鍍鋅鋼管。1)鋼管安裝鋼管不應有穿孔、裂裂縫、顯著的的凹凸不平及及嚴重銹蝕等等情況，管子子內壁應無毛毛刺，管子彎彎制后不應有有裂縫或顯著著凹癟現象。依依據施工圖途途徑和位置，盡盡量減少彎曲曲和交叉。暗敷鋼管采用套管管連接，套管管長度為管外外徑的1.5-3倍，管與管管的對口處應應位于套管的的中心。套管管采用焊接連連接，焊縫應應牢固嚴密。鋼管明配時彎曲半半徑不小于管管外徑的6倍，管路超超過標準長度度設接線盒，明明配鋼管應排排列整齊，固固定點間距應應均勻，鋼管管管卡間的最最大距離應符符合規范要求求。鋼管暗敷設時，電電線保護管宜宜沿最近路線線敷設，并應應減少彎曲，埋埋入建筑物保保護管與建筑筑物表面距離離不應小于115mm。保護管與箱、接線線盒、燈頭盒盒、開關盒等等連接須用鎖鎖緊螺母鎖緊緊，其管口必必須加裝護口口。水平或垂直敷設的的明配電線保保護管，其水水平或垂直安安裝的偏差應應小于1.5‰，全長偏差差不應大于管管內徑的1/2。在配管時，必須按按照設計圖紙紙及相關專業業圖紙，并結結合現場實際際情況，盡可可能一次配置置到位，其標標高、坐標必必須精確。相相關設備就位位后及時修整整管線，并穿穿入鐵絲，待待下一步穿線線。2)穿線鋼管在穿線前，首首先檢查各個個管口的護口口是否齊整，如如有遺漏和破破損，均補齊齊和更換。穿線前用空壓機將將管內吹掃干干凈當管路較較長或轉彎較較多時，要在在穿線的同時時往管內吹入入適量的滑石石粉。兩人穿線時，配合合協調，一拉拉一送，不可可用力過大。電纜頭制作、接線線和線路檢查查電纜頭的施工基本本要求是：線線路通暢、電電纜密封、絕絕緣保證等級級、機械強度度可靠。電纜纜頭的形式有有：塑料電纜纜干包式終端端頭、熱\冷縮型終端端頭。1）準備工作把需用的材料和工工具準備齊全全，按施工圖圖核對電纜型型號規格，檢檢查電纜質量量。2）確定電纜剝切尺尺寸如下圖。干包電纜終端頭的的剝切尺寸A-電纜頭頸部固定卡卡子的間距，一一般為電纜鎧鎧裝鋼帶的寬寬度；K-焊接地線尺尺寸，10～15mm；B-預留鉛（鋁鋁）包尺寸，鉛鉛（鋁）包外外徑加60mmm；C-預留統包絕絕緣尺寸，25～30mm；E-包扎絕緣尺尺寸，160～210mmm；F-導線裸露長長度，線鼻子子孔深度加55mm。3）剝切外護層。4）割除填充層。5）焊接地線6）包繞線芯絕緣，從從線芯分叉口口根部開始，用用聚氯乙烯帶帶在線芯上包包纏1~3層，層數以以能使塑料管管較緊的套裝裝為宜，不得得使線芯與塑塑料管之間產產生空氣間隙隙。7）包纏內包層，經經過脹喇叭口口，分開線芯芯后，在喇叭叭口統包絕緣緣及三叉口處處出現了空隙隙，因此必須須用絕緣物填填充。8）套入聚氯乙烯軟軟手套，內包包纏完后，在在內包層末端端下面20mmm以內的一一段鉛（鋁）包包上，用蘸汽汽油的抹布擦擦凈，待汽油油揮發干后，用用塑料膠粘帶帶進行包纏，一一直包纏到外外徑比手套袖袖口內徑稍大大一些為止。然然后在線芯上上刷一層薄薄薄的中性凡士士林或干凈的的機油，也可可以把軟手套套放在變壓器器油中浸一下下。把三相線線芯并攏，使使三相線芯同同時插入手套套的手指中，然然后把手套輕輕輕向下勒，使使其與內包層層貼緊，用力力不可太猛，防防止弄破。套入軟手套后，用用聚氯乙烯和和塑料膠粘帶帶包纏手套的的手指部分。包包纏從手指根根部開始，至至高出手指口口約10mmm為止。塑料料膠粘帶包在在最外層，手手指根部共纏纏四層，手指指口共纏兩層層，纏成一個個錐形體。9）捏緊手套，排出出手套內部空空氣，然后在在手套根部以以下10mmm及20-30mmm這段范圍圍內，包纏2-3層塑料膠粘粘帶，再用尼尼龍繩在塑料料膠粘帶包纏纏層上緊密綁綁扎。10）安裝接線端子。銅銅芯電纜可采采用壓接。接接線端子裝好好后，用聚氯氯乙烯帶在線線芯絕緣到端端子管口一段段即導線裸露露部分包纏填填實，也同樣樣把端子的壓壓坑填實。11）包纏外包層。如如圖圖5－11干包電纜終終端頭的結構構尺寸1-接線端子；2-壓壓坑內填環氧氧-聚酰胺膩子子；3-導線線芯；4-塑料管；線線芯絕緣；6-環氧-聚酰胺膩子子；7-電纜包皮；8-接地線焊接接；9-接地線；10-電纜綱帶卡卡子11-尼龍繩綁扎扎；12-聚氯乙烯帶帶；13-黃蠟帶加固固層；14-相色塑料膠膠粘帶；15-聚氯乙烯帶帶內包層；16-聚氯乙烯帶帶和黃蠟帶外外包層；17-聚氯乙烯軟軟手套；18-電纜鋼帶第五節綠化工程1.土方施工1.1土方量：進進場后需通過過現場勘察、測測量，并根據據設計標高，計計算實際回填填數量，落實實土方。1.2土方回填：：先用經緯儀儀測定位置，用用水平儀測出出標高來確定定主要標高點點，并立醒目目標樁，土方方車運進現場場后應服從現現場指揮人員員的統一調度度，確保卸土土位置準確，避避免亂堆亂卸卸。1.3土壤改良在地形標高整理完完成后，依種種植品種的不不同對表土層層做相應厚度度的土壤改良良，使種植土土符合植物對對肥力和各種種有機物、微微量元素的需需求。2.種植施工主要內容有：放線線、坑、穴的的挖掘，選苗苗、掘（起）苗苗、運輸、種種植、養護。2.1定點放線施工人員可利用交交會法按設計計圖紙進行準準確的定點放放線，要求較較高的位置則則采用經緯儀儀及水平儀定定點。按比例例放樣于地，確確定樹木的種種植點。喬木位置使用1米長的木棍標標出。灌木的布置為不規規則布置，用用白灰劃區域域線，點位分分布應避免放放在一條直線線上，白灰點點位。色帶、花卉地被按按區域畫線，布布點均勻。對孤賞樹、列植樹樹，應定出單單株種植位置置（位置應正正確），并用用白灰點明和和釘上木樁。2.2坑、穴的挖挖掘：在所定灰點為中心心沿四周向下下挖坑，樹木木的坑穴規格格應大于土球球規格每邊大大200mmm。花卉、地地被的坑穴應應大于土球110-15ccm。坑、穴的挖掘應垂垂直向下，坑坑底部要鋤松松150mmm。3苗木準備：由于綠化工程是移移植工程，從從選苗、挖掘掘到運輸、栽栽植、養護一一系列工程，本本公司重視每每個環節的質質量，并派具具有專業水平平的專業人員員負責整個過過程。3.1選苗：根據據設計要求選選擇相應的苗苗木，品種，除除了對規格和和樹形的特殊殊要求外，還還要注意選擇擇高質量的園園林苗木，應應達到根系發發達而完整，苗苗干粗壯通直直，有一定的的適合度，主主側枝分布均均勻，生長健健壯、無病蟲蟲害、無機械械損傷、樹形形端正的樹木木，選定后，要要掛牌或在根根基部位劃出出明顯標記，以以免挖錯。3.2起苗時間最最好和栽植時時間能緊密配配合，做到隨隨起隨栽，為為了便于挖掘掘，起苗前11-3天可可適當多澆水水，使泥土松松軟，便于挖挖掘。3.3起苗時，由由于時間的關關系，本工程程不采用裸根根起苗法，而而全部采用土土球起苗，一一般土球的大大小按樹木胸胸徑的10倍左右確定定，如不在最最佳移植狀態態的苗木，可可適當放大。土球可根據施工方方便而挖成圓圓形、半球形形，先以樹干干為中心，55倍樹干胸胸徑為半徑畫畫出一個圓，于于圓外用鏟繞繞樹起苗，垂垂直挖下至一一定深度，切切斷側根后，從從一邊加深，找找深層粗根，加加以切斷，但但應注意保證證土球完好，并并用草繩打緊緊，不能松脫脫，底不漏土土，苗木根系系保護完好。對要求高的樹木，可可建議帶土球球苗先切根處處理3個月后再再起苗，保證證土球完好，并并將根系用蒲蒲包等物包裝裝。3.4運輸：掘苗苗后裝車前應應進行粗略修修剪，便于運運輸，此外還還需檢查起掘掘后的苗木質質量，對已損損傷不合要求求的苗木應淘淘汰并補足苗苗數，裝運高高度在2m以下的土土球苗木可立立放，2m以上的應應斜放，土球球向前，樹干干向后，放穩穩擠嚴，但不不要太緊，并并用木架將樹樹冠架穩，土土球不允許站站人，運到現現場后，下在在距栽植地較較近的背風處處，并應盡快快栽植。3.5苗木驗收：：苗木下車前前和種植前都都還應安排綠綠化工程師驗驗收。3.6苗木的假植植：由于工期期較緊，苗木木到達現場不不能在48小時內種植植完成的苗木木，都應當對對其實行假植植措施，選擇擇背風背陰處處并不影響施施工的附近地地點做假植點點，將苗木碼碼放整齊，露露土埋嚴，并并適量澆水保保證根部土壤壤潮濕，直至至種植。4.苗木種植：4.1喬灌木種植植：植前應依不同的樹樹種進行不同同的修剪。對對于常綠針葉葉樹及用于植植籬的灌木只只需修除傷殘殘枝、枯病枝枝，對于較大大的落葉喬木木應對樹冠做做合理修剪并并疏枝，所有有傷口應在220分鐘內內涂油漆密封封。土球大于80cmm時應使用吊吊車配合施工工。種植時樹干保持直直立，回填土土應使用配好好的種植土，分分層踏實，回回填土高度與與原土痕齊平平，避免種植植過深。種植后的喬木應搭搭扶木，防止止苗木在澆水水后或風雨中中傾伏。種植后立即澆足一一次透水，使使泥土充分吸吸收水分，澆澆后應注意樹樹干四周泥土土是否下沉，如如有這種情況況應及時加土土填平、踩實實。大樹的移植：如干干徑在10ccm以上、高高度在4m以上的大大喬木，特別別現不在最佳佳移植期更應應注意，應加加大土塊，注注意養護，加加強修剪、遮遮蔭，盡量減減少樹木的蒸蒸騰量，枝桿桿防護損傷包包裹及運途中中護理，編制制詳細的施工工方案，嚴格格執行操作規規程，由于技技術復雜，費費用也相對較較高。必要時可采取遮陽陽罩防太陽直直射。4.2色塊、色帶帶種植：應保保證合理的種種植密度，苗苗木搭配得當當，色彩、高高度均勻協調調，形成整齊齊美觀的效果果，苗木應于于種植后做整整形修剪。4.3花卉地被種種植：滿足設設計密度，保保持根系完整整，不損傷莖莖葉，種植應應均勻整齊。4.4草坪種植：：先將場地內內原雜草、雜雜物清除，后后初步平整、施施基肥及耕翻翻，最后更換換雜土及最后后平整，去除除大于30mmm的石塊，形形成無土丘、無無積水的地平平面，再進行行鋪栽。4.5種植后的養養護管理：在養護期內，我公公司將安排一一支具豐富經經驗的施工養養護隊伍，對對所有種植植植物進行養護護。養護領班在每天管管理工作結束束后應向現場場經理作工作作匯報，同時時將聯合署名名的工作記錄錄交辦公室備備查。養護內容：1）澆水：所有苗木木均應適時澆澆水，保持土土壤濕潤，種種植后應連續續澆足透水三三遍，以后每每天早晚兩次次澆水，大樹樹應定時進行行葉面噴水，干干旱季節增加加澆水次數。2）修剪：喬灌木的的修剪依其品品種、開花習習性，在適合合的時間內進進行，花灌木木主要剪去殘殘花敗葉，保保留開花枝芽芽。草坪在生生長期4——10月份，每每月至少修剪剪1次。從而而提高植物生生長勢、促進進開花。操作作時保持剪刀刀干凈、平滑滑。3）苗木補植：在養養護期內，因因施工、苗木木質量和管理理不當而造成成的苗木死亡亡，由我方負負責補植。4）綠地保潔：負責責綠地內雜草草雜物的清除除，并負責移移離現場，保保持綠地內清清潔。5）樹木支撐的加固固：應每月定定期檢查一次次，大風暴雨雨后特別注意意，一有松動動立即進行加加固。6)設置看管巡查人員員，看護綠地地，保護樹木木，發現問題題及時反應處處理。第六節關鍵工序的分析和和對策1.頂管工程：1.1明確并制定定各類環境（管管線和運營道道路等）的安安全控制標準準。1.2對難點技術術制定完善的施工對對策及技術措措施，嚴格各各項工藝標準準，必須做到到萬無一失。1.3進行針對性性強的、嚴密密的監控量測測，把工程施施工過程中地地層、支護結結構和周圍環環境的動態變變化始終置于于可控狀態。1.4建立以“防防塌、防沉”為核心的技技術指導原則則。“防塌”一方面是指指杜絕塌方事事故的發生，另另一方面是指指施工過程中中務必把可能能存在的塌方方隱患降至最最低。“防沉”一方面是指指控制地面沉沉降，把工程程施工引起的的地表沉降控控制在規定的的30mm之內內；另一方面面的是指沉降降的控制，除除上述30mmm的地表下下沉標準外，還還應針對不同同的環境特征征建立不同的的沉降控制標標準，并在施施工過程中嚴嚴格執行。1.5針對不同的的環境特征分分別制定針對對性較強的、相相對完善的防防護措施。2.頂管特殊情況況的應急措施施由于地質變化等客客觀原因的存存在，在頂管管施工時遇到到些意外情況況在所難免，如如土質突然變變化、發生滲滲水現象、遇遇到障礙物等等，必須采取取有效的措施施來處理。2.1土質突然變變硬土質突然變硬，說說明刀盤可能能遇到鐵板砂砂等，它會造造成刀盤轉矩矩變大，這可可以通過操作作臺上刀盤電電機的電流來來判斷，此時時土倉內加入入水或泥漿，以以減小刀盤扭扭距。2.2土質突然變變軟土質突然變軟，最最大的問題是是可能會造成成機頭突然沉沉降。為了防防止土的承載載力急劇下降降，出洞時已已把前3節管子與工工具頭聯成了了一個可調節節鋼性聯接，以增加它們的剛性和整體性，從而可避免機頭突然沉陷。2.3如果輸送管管內輸送出來來的泥漿含水水量偏大時，可可把送水管閥閥門適當關小小，同時加快快推進速度，快快速通過滯水水層。2.4在頂管施工工過程中，如如果出現異常常的偏差趨勢勢，必須在第第一時間內就就停下來，分分析原因，找找出對策再繼繼續頂進，切切不可盲目行行動。操作人人員必須嚴格格遵守這一條條規定：無論論何種情況，發發現頂進異常常一律停下來來，并且及時時向技術負責責人如實匯報報情況，以便便分析原因，找找準對策。2.5在頂進過程程中，局部土土層可能含有有淺層氣體，對對泥水頂管來來說只針對在在工作坑內而而言。根據我我們的經驗，在在一般頂管中中部存在，對對頂進質量不不會造成影響響，主要是此此類氣體一般般都為有機物物氣體，有害害、易燃，需需做好防毒、防防火工作。由由于機頭為密密封結構，加加上頂進擠壓壓使機頭周圍圍土體密實，土土層中的氣體體一般會向周周圍土體擴散散，有害氣體體只是少量進進入管道內。為為防止有害氣氣體傷人，我我們需在管道道內布置大氣氣測試儀，隨隨時檢測各種種氣體含量，并并設自動警報報器（和地上上指揮中心連連通），一旦旦發生險情，及及時有序地疏疏散作業人員員，采取通風風等措施。必必要時，配備備防毒面具。2.6建立意外情情況立即報告告制度。即當當意外情況發發生時，當班班人員必須采采用任何可采采用的有效通通訊方式，盡盡快地與地面面指揮中心取取得聯系，以以便及時采取取行之有效的的措施。2.7在管道施工工過程中，應應采取專用和和多功能測試試儀器對管道道內的空氣進進行檢測，正正常情況下每每班檢測一次次，并做好記記錄。當檢測測的結果超出出上述兩個極極限中的任意意一項，就應應立即采取措措施，加強通通風和跟蹤檢檢測，保證管管道內有足夠夠的新鮮空氣氣。2.8管道內采用用非易燃材料料組成，保證證管道接口的的完好性，以以防有害氣體體介入。2.9保證管道內內的通訊暢通通，做到有專專人值班和守守護，確保管管道內與地面面間的聯絡。2.10根據防化化要求分別在在管道內和工工作井上處設設置氧氣急救救裝置，以防防不測。2.11一般情況況下，管道內內禁止使用明明火，應事先先按規定辦理理申報手續，經經項目經理和和技術負責人人共同簽字和和專用檢測儀儀器測定確認認沒有隱患后后，才能動用用明火。動用用明火時，必必須做好監護護工作。3.施工工期緊。主要對策：3.1合理安排施施工工序，采用多多段同時施工工的方法，解解決施工過程程中影響工期期的主要矛盾盾；3.2適當加大人人員、材料和和設備的投入入，提高施工工進度指標；；做好網絡計計劃，施工組組織設計，充充分開展平行行作業。復雜環節技術控制制措施第一節夜間、夏、雨雨季施工措施施1.夜間施工保護護措施由于本工程工期緊緊，為了確保保工期目標的的實現，同時時，為了保證證施工的安全全和施工質量量，必須采取取可靠的保護護措施。2.夏季施工措施施2.1一線上配備備足夠數量的的遮陽傘，現現場設開水桶桶，保證工人人的飲水，夏夏天時上、下下午各送一次次綠豆湯。2.2施工人員配配發人丹，風風油精等解暑暑藥品。2.3做好各項后后勤保證工作作。2.4夏季施工，氧氧氣、乙炔氣氣瓶應擺放在在陰涼處，避避免陽光直射射。2.5進入秋季，在在做好預防“秋老虎”的同時，還還要注意秋天天氣候干燥的的特點，現場場易燃易爆材材料要做好防防火措施，并并配備防火器器材。3.雨季施工措施施根據本工程的工期期和質量的要要求，不能因因為雨季而影影響施工。在在施工過程中中必須采用必必要的保護措措施，保證施施工順利進行行。3.1項目部安排排專門人員注注意天氣變化化情況，及時時將天氣變化化趨勢匯報給給項目總調度度。3.2現場管道等等預制場地采采用石棉瓦做做防雨棚，四四周采取可靠靠的維護，確確保能夠在雨雨季和多風季季節滿足焊接接環境的要求求。3.3在施工現場場，對下雨對對施工有影響響的部位（如如焊接等），采采用移動式防防雨設施。4.建立、健全夜夜間施工值班班制度。在夜間施工中，項項目部技術、質質量、安全等等管理人員必必須在現場監監督和指導施施工，及時解解決施工過程程中的技術、質質量、安全等等問題。4.1在施工區域域配備充足的的照明設施，照照明設施的電電流、電壓必必須符合有關關標準、規范范的要求。4.2在夜間進行行對他人有危危險性的作業業（如交叉作作業等）時，必必須進行可靠靠圍護，樹立立明顯標志，確確保不傷害他他人。4.3對有潛在危危險的部位（如如預留孔洞等等）進行可靠靠的圍護。第二節特殊及及緊急事件的的控制措施1.在臺風、暴雨的情情況下，應做