PAGEPAGE1392023年一級建造師《港口與航道工程管理與實務》考點速記速練300題（詳細解析）一、單選題1.泥沙顆粒的（）大于0．1mm的海岸為沙質海岸。A、最大粒徑B、最小粒徑C、中值粒徑D、公稱粒徑答案：C解析：教材頁碼P7-P8沙質海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑大于0.1mm，顆粒間無粘結力;在高潮線附近，泥沙顆粒較粗，海岸剖面較陡;從高潮線到低潮線，泥沙顆粒逐漸變細，坡面變緩;在波浪破碎帶附近常出現一條或幾條平行于海岸的水下沙堤。2.下列施工方法中，屬于耙吸挖泥船施工方法的是（）。A、錨纜橫挖法B、扇形橫挖法C、吹填施工法D、斜向橫挖法答案：C3.港口與海岸工程專業承包二級資質可承擔的港口與海岸工程施工包括（）。A、海上風電B、1500m以下圍堤護岸工程C、5萬t級以下船塢D、水深8m的防波堤答案：C解析：專業承包二級資質可承擔下列港口與海岸工程的施工，包括沿海5萬t級及內河50001級以下碼頭、水深小于7m的防波堤、5萬t級以下船塢船臺及滑道工程、1200m以下圍堤護岸工程，以及相應的堆場道路及陸域構筑物、筒倉、水下地基及基礎、土石方、海上燈塔、航標與警戒標志、棧橋、人工島及平臺、海岸與近海等工程。4.《中華人民共和國航道法》第二十一條規定船舶在航道水域中沉沒，影響航道暢通和通航安全的，其所有人應當立即報告負責（）。A、航道管理的部門和通航維護部門B、交通主管部門和海事管理機構C、交通主管部門和航道管理的部門D、航道管理的部門和海事管理機構答案：D解析：教材頁碼P370船舶、設施或者其他物體在航道水域中沉沒，影響航道暢通和通航安全的，其所有人或者經營人應當立即報告負責航道管理的部門和海事管理機構，按照規定自行或者委托負責航道管理的部門或者海事管理機構代為設置標志，并應當在海事管理機構限定的時間內打撈清除。5.發包人應在監理人收到進度付款申請單后的（）內，將進度應付款支付給承包人。A、14dB、21dC、28dD、30d答案：C解析：教材頁碼P231-P232發包人應在監理人收到進度付款申請單后的28d內，將進度應付款支付給承包人。發包人不按期支付的，按專用合同條款的約定支付逾期付款違約金。6.水運工程實行邀請招標的，應報（）審批。A、上級管理部門B、港區海事部門C、交通運輸主管部門D、招投標管理部門答案：C解析：教材頁碼P214-P218招標人自行辦理招標事宜的，應當向具有監督管理職責的交通運輸主管部門備案。7.某港口碼頭堆場，填土碾壓密實。擊實試驗測得回填土的最大干密度為1．80g／cm3；碾壓后，現場取土樣重450．8g，測得其體積為232．9cm3，含水量為12％，其碾壓密實度為（）。A、92％B、94％C、96％D、98％答案：C解析：教材頁碼P14-P25可由兩種思路解析：（1）含水量=土體中水的重量／土體中干土的重量即：12％=取樣土中水重／（取樣土重-取樣土中水重）0．12×取樣土重-0．12×取樣土中水重=取樣土中水重取樣土中水重=48．3（g）土體中干土的重量=450．8-48．3=402．5（g）碾壓土的干密度=402．5／232．9=1．73碾壓的密實度=1．73／1．80=96％；2）現場取樣土重=（1+12％）×現場取樣中的干土重現場取樣中的干土重=450．8／1．12=402．5（g），402．5／232=1．73碾壓的密實度=1．73／1．80=96％8.板樁建筑物的錨碇樁（板樁）是依靠其在土中的（）作用來承受拉桿的拉力。A、摩擦阻力B、彈性嵌固C、地基支承D、嵌固和摩阻答案：B9.單位工程完工后應由（）組織進行質量檢驗。A、監理單位B、建設單位C、施工單位D、質量監督部門答案：C解析：單位工程完工后，施工單位應組織有關人員進行檢驗，自檢合格后報監理單位，并向建設單位提交單位工程竣工報告。10.振動水沖法是利用振沖器的振動和水沖作用加固地基的一種方法，可分為振沖密實法和振沖置換法。振沖密實法用于加固（）地基。A、黏性土B、碎石層C、砂土D、強風化層答案：C解析：振沖密實法的施工工藝分為加填料和不加填料。對于粉細砂地基宜采用加填料的振密工藝，對于中粗砂地基可用不加填料的振密方法。11.關于板樁碼頭錨碇系統拉桿施工的說法，錯誤的是（）。A、當設計對拉桿的安裝支墊無具體規定時，將拉桿擱置在間距5m左右墊平的墊塊上B、鋼拉桿及其附件在安裝前，應進行除銹并涂上兩道防銹漆C、在錨碇結構前回填完成和錨錠結構及板樁墻導梁或胸墻的現澆混凝土達到設計強度后，才開始張緊拉桿D、拉桿螺母全部旋進，并不得有絲扣外露，才可對拉桿進行回填答案：D解析：教材頁碼P139-P141拉桿的安裝應符合下列要求:（1）如設計對拉桿的安裝支墊無具體規定時，可將拉桿擱置在墊平的墊塊上，墊塊的間距取3-5m。（2）拉桿連接鉸的轉動軸線位于水平面上。（3）在錨碇結構前回填完成和錨碇結構及板樁墻導梁或胸墻的現澆混凝土達到設計強度后，方可張緊拉桿。（4）張緊拉桿時，使拉桿具有設計要求的初始拉力。（5）拉桿的螺母全部旋進，并有不少于2-3個絲扣外露。（6）拉桿安裝后，對防護層進行檢查，發現有涂料缺漏和損傷之處，加以修補。12.理論深度基準面就是計算（）的起算面。A、陸地海拔高度B、海圖水深C、陸地水下高程D、河流水深答案：B13.高樁碼頭岸坡回填時，高樁基處的回填應（）。A、先回填水側B、先回填陸側C、水陸兩側對稱回填D、沿樁周對稱回填答案：D14.真空預壓法是在加固區打設豎向排水通道后，其上覆膜形成密閉狀態，抽去水和空氣而產生真空，將大氣壓力作為預壓荷載的方法，它通過（），達到提高地基有效應力，從而加速地基固結的目的。A、增大土的孔隙率B、改變土的顆粒組成C、降低地基的孔隙水壓力D、增大土的孔隙比答案：C解析：真空預壓法是在加固區打設豎向排水通道后，其上面膜形成密閉狀態，抽去水和空氣而產生真空，以大氣壓力作為預壓荷載。其機理與堆載預壓法不同，它通過降低地基的孔隙水壓力，達到提高地基有效應力，從而加速地基固結的目的。15.陸上作業時，當風力大于等于（）級時，應對設備采取防風固定措施。A、6B、7C、8D、9答案：C16.重力式碼頭在施工縫處澆筑混凝土時，已澆筑的混凝土，其抗壓強度不應小于（）。A、1．0MPaB、1．2MPaC、1．5MPaD、2．0MPa答案：B17.通航安全水上水下施工作業管理的主管機關是（）。A、中華人民共和國建設部B、中華人民共和國漁業部C、中華人民共和國海洋局D、中華人民共和國海事局答案：D解析：中華人民共和國海事局（以下簡稱國家主管機關）主管全國海上航行警告和航行通告的統一發布工作。18.沙質海岸在我國主要分布在（）和廣西沿海及臺灣西海岸。A、蘇北沿海B、遼東灣C、海南D、萊州灣答案：C解析：沙質海岸在我國主要分布在海南和廣西沿海及臺灣西海岸，如北海港、汕尾港等。19.《航道建設管理規定》第四十三條規定航道建設項目發生工程質量事故，項目單位應當在（）內按照項目隸屬關系向交通主管部門和有關質量監督管理機構報告。A、24小時B、36小時C、48小時D、60小時答案：A20.斜坡堤扭工字塊護面塊體采用定點隨機安放時，可先按設計塊數的（）計算網點的位置進行安放，完成后應進行檢查或補漏。A、85％B、90％C、95％D、98％答案：C解析：采用定點隨機安放時，可先按設計塊數的95%計算網點的位置進行分段安放，安放完成后應進行檢查和及時補充安放。當采用隨機安放2層扭工字塊體時，其外側在波浪作用范圍內的上層塊體應有60%以上保持垂直桿件在堤坡下方，水平桿件在堤坡上方的形式。21.水上水下活動通航安全監督管理工作的負責單位是（）。A、國務院交通運輸主管部門B、各地安全監督部門C、國家海事管理機構D、各地港務監督答案：C22.沉箱可整體預制或分層預制。分層預制時，施工縫不宜設在（）。A、浪濺區B、水位變動區C、大氣區D、水下區答案：B23.水運工程施工招標中，在資格預審文件停止發售之日止獲取資格預審文件的潛在投標人少于（）個的，招標人應當依照規定進行重新招標。A、2B、3C、4D、5答案：B解析：教材頁碼P214-P218依法必須招標的項目在資格預審文件停止發售之日止，獲取資格預審文件的潛在投標人少于3個的，應當重新招標。24.計算基坑無支護徑流排水量時，可取當地近的降水強度是（）（m／h）。A、2年一遇日最大降水量B、2年一遇日最大降水量的1／2C、5年一遇日最大降水量D、5年一遇日最大降水量的1／2答案：D25.沉箱和扶壁式重力式碼頭，其拋填棱體需（）后進行。A、基礎完成后B、墻身安裝好C、上部結構完成D、端頭護岸完成答案：B26.重力式碼頭大型構件底面尺寸大于等于（）時，其基床可不進行極細平。A、10m2B、20m2C、30m2D、50m2答案：C27.拖運沉箱時，在正常航速下其曳引作用點在定傾中心以下（）左右時最穩定。A、在定傾中心點上B、10cmC、30cmD、20cm答案：B解析：拖運沉箱時，其曳引作用點在定傾中心以下10cm左右時最為穩定（正常航速條件下）。沉箱的浮游穩定，在設計時必須進行核算。28.高樁碼頭在接岸結構岸坡回填土和拋石時，不宜（）推進的施工方法。A、由岸向水域方向B、由水域向岸方向C、順水流方向D、逆水流方向答案：A解析：教材頁碼P134-P137在接岸結構岸坡回填土和拋石時，不宜采用由岸向水域方向傾倒推進的施工方法。29.下列不屬于工程船舶機械艘（臺）班費用的是（）。A、一類費用B、二類費用C、車船稅D、管理費答案：D解析：教材頁碼P355-P357工程船舶機械艘（臺）班費用由一類費用、二類費用、車船稅及其他費組成。30.當引航道采用模袋混凝土護面，其表面平整度允許偏差為（）。A、陸上不應大于100mm，水下不應大于150mmB、陸上不應大于150mm，水下不應大于150mmC、陸上不應大于100mm，水下不應大于200mmD、陸上不應大于150mm，水下不應大于200mm答案：A31.工程勘察報告《勘察點平面位置圖》以（）為底圖，標有各類勘察點、剖面線的位置和序號，勘探點坐標、高程數據表。A、地形圖B、基線圖C、水深圖D、地貌圖答案：A32.陸上爆破開挖施工程序應滿足設計要求，嚴禁上下層同時（）作業、棄渣堆集過高。A、垂直B、水平C、交差D、分步答案：A解析：開挖施工程序應滿足設計要求，嚴禁上下層同時垂直作業、棄渣堆集過高。33.工程量清單由（）編制。A、投標人B、招標人C、水運工程定額站D、質量監督部門答案：B解析：教材頁碼P233-P235工程量清單應作為招標文件的組成部分，應由具有編制招標文件能力的招標人，或受其委托具有相應資質資格的單位進行編制。34.鉆孔可分為技術孔、鑒別孔兩類，疏浚區的鉆孔深度應達到設計浚挖深度以下（），鉆孔定位精度應小于圖上2mm。A、1．0mB、1．5mC、2．0mD、3．0m答案：D解析：挖泥船由于挖深控制精度存在誤差和受風浪影響若疏浚到設計底高程必然會造成一定的超深，為了施工安全和計算施工成本與進度，需要弄清設計底高程以下一定厚度內的疏浚土質情況，因此，疏浚規范規定鉆孔深度應達到設計浚挖深度以下3．0m。35.重力式碼頭棱體拋填斷面的平均輪廓線不得小于設計斷面，頂面和坡面的表層應鋪0．3～0．5m厚度的（），其上再鋪倒濾層。A、瓜米石B、1～3cm碎石C、3～5cm碎石D、二片石答案：D36.《中華人民共和國航道法》第二十一條規定船舶在航道水域中沉沒，影響航道暢通和通航安全的，其所有人應當立即報告負責（）。A、航道管理的部門和通航維護部門B、交通主管部門和海事管理機構C、交通主管部門和航道管理的部門D、航道管理的部門和海事管理機構答案：D37.板樁建筑物錨碇系統拉桿安裝時，如設計對拉桿的安裝支墊無具體規定時，可將拉桿擱置在墊平的墊塊上，墊塊的間距取（）m左右。A、3B、4C、5D、6答案：C38.項目進度控制機構應以（）為責任主體。A、項目總工程師B、分管進度計劃的項目副經理C、項目經理D、子項目負責人答案：C解析：為保證實施項目進度控制，應建立以項目經理為責任主體，有各子項目負責人、計劃人員、調度人員、作業隊長及班組長參加的項目進度控制體系。39.河床上固體顆粒上升和下降均取決于接近河床表面處的（）的變化。A、水平速度B、垂直分速C、顆粒大小D、顆粒黏度答案：B解析：半懸移質泥沙時而浮在上面，時而沉在下面順河底移動。固體顆粒上升和下降均取決于接近河床表面處的垂直分速的變化。40.在各種環境下的港口與航道工程混凝土中，（）均不得使用。A、礦渣硅酸鹽水泥B、火山灰質硅酸鹽水泥C、粉煤灰硅酸鹽水泥D、燒黏土質火山灰質硅酸鹽水泥答案：D解析：教材頁碼P28-P30燒黏土質的火山灰質硅酸鹽水泥，在各種環境中的港口與航道工程均嚴禁使用。被作答873次正確率92%將土工織物鋪設于軟基上所建斜坡堤的堤基表面，將起到以下作用:加筋作用:可減少堤基的差異沉降和側向位移，提高堤基的整體穩定性。排水作用:在土工織物層以上堤身荷載的預壓作用下，織物層下軟基中的水沿織物層排出，加速軟基的固結。隔離作用:隔離開堤身拋填料（拋石、人工塊體等）與堤基軟土，避免兩種材料的互混，既節省拋填料，又防止軟土擠入拋填料中而降低其抗剪強度，提高堤身的整體穩定性。防護作用:土工織物軟體排對鋪設范圍內的水下基底起到防沖刷的防護作用。41.用于斜坡堤堤心石拋填的開底駁和自動翻石船，適用于（）。A、補拋B、細拋C、粗拋D、散拋答案：C解析：拋石船可根據拋填工程量大小、施工條件、石料來源等因素選擇，常用的拋石船有民船、方駁、開底駁、自動翻石船和起重駁船等。其中，開底駁和自動翻石船的一次拋填量大，適用于粗拋;民船和方駁需用人力拋填，雖勞動強度較大。但拋填精度高，適用于補拋和細拋。某些部位人力無法拋到施工標高時，可通過在方駁上安設吊機，用吊機輔助補拋；用起重駁船運拋則具有裝石量大、船穩定性好、抗風浪能力強等優點。42.監測網的布設規定中，平面控制網可采用邊角網、三角網和GPS網等形式，受地形條件限制時，可布設成導線網形式，導線網中相鄰節點問的導線點數不得多于（）個。A、2B、1C、3D、4答案：A43.港航工程A、≤1．0B、≤3．0C、≤5．0D、≤7．0答案：C44.耙吸挖泥船挖掘較硬土質時，波浪補償器壓力應調（）。A、高B、低C、無關D、均可答案：B45.《中華人民共和國船舶及其有關作業活動污染海洋環境防治管理規定》第九條規定在港區水域內洗艙的，取得（）的許可。A、港口管理機構B、海事管理機構C、海洋管理機構D、環保管理機構答案：B解析：教材頁碼P380-P382船舶從事下列作業活動，應當遵守有關法律法規、標準和相關操作規程，落實安全和防治污染措施，并在作業前將作業種類、作業時間、作業地點、作業單位和船舶名稱等信息向海事管理機構報告;作業信息變更的，應當及時補報:（一）在沿海港口進行舷外拷鏟、油漆作業或者使用焚燒爐的。（二）在港區水域內洗艙、清艙、驅氣以及排放垃圾、生活污水、殘油、含油污水、含有毒有害物質污水等污染物和壓載水的。（三）沖洗沾有污染物、有毒有害物質的甲板的。（四）進行船舶水上拆解、打撈、修造和其他水上、水下船舶施工作業的。（五）進行船舶油料供受作業的。46.風速為（）或風力6級的風稱為強風。A、8．0～10．7m／sB、10．8～13．8m／sC、13．9～17．1m／sD、17．2～20．7m／s答案：B47.泥沙顆粒的（）小于0．03mm的海岸為淤泥質海岸。A、最大粒徑B、最小粒徑C、中值粒徑D、公稱粒徑答案：C解析：教材頁碼P7-P8淤泥質海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑小于0.03mm，其中的淤泥顆粒之間有粘結力，在海水中呈絮凝狀態;灘面寬廣，坡度平坦，一般為1/2500-1/500。48.在黏性土的狀態中，液性指數0．25A、堅硬B、硬塑C、可塑D、軟塑答案：C解析：49.工程勘察報告中應有根據岸線方向、主要地貌單元、地層的分布、地質構造線、建筑物輪廓線等確定的剖面位置，繪制（）。圖上畫有該剖面的巖土單元體的分布、地下水位、地質構造、標準貫入試驗擊數、靜力觸探曲線等。A、縱向工程地質剖面圖B、縱橫工程地質剖面圖C、橫向工程地質剖面圖D、特定方向上的地質剖面圖答案：B解析：根據岸線方向、主要地貌單元、地層的分布、地質構造線、建筑物輪廓線等確定的剖面位置，繪制縱橫工程地質剖面圖。圖上畫有該剖面的巖土單元體的分布、地下水位、地質構造、標準貫入試驗擊數、靜力觸探曲線等。50.耙吸挖泥船遇有不良工況船身搖晃較大時，吹填作業應立即停止，并（）。A、下錨駐位B、拆除管線接口C、放松錨纜D、改用柔性管線答案：B解析：教材頁碼P346-P349遇有不良工況船身搖晃較大時，吹填作業應立即停止，并拆除管線接口。51.鉸鏈排護灘施工時，排體鋪設宜按（）的先后順序逐段鋪設。A、自上游往下游、從河岸往河心B、自上游往下游、從河心往河岸C、自下游往上游、從河心往河岸D、自下游往上游、從河岸往河心答案：D解析：伎鏈排護底施工應符合下列規定:（1）排體鋪設應根據施工區域的水深、流速大小以及排體幅寬選擇合適的專用沉排船機設備。（2）排體鋪設宜按自下游往上游、從河岸往河心的先后順序逐段鋪設。（3）排體鋪設時應對入水軌跡進行實時監測，發現異常應及時調整船位。52.《公路水運工程安全生產監督管理辦法》第二十四條規定施工單位應當依據風險評估結論，對風險等級較高的（）編制專項施工方案。A、單項工程B、單位工程C、分部分項工程D、臨時工程答案：C解析：教材頁碼P376-P380施工單位應當依據風險評估結論，對風險等級較高的分部分項工程編制專項施工方案，并附安全驗算結果，經施工單位技術負責人簽字后報監理工程師批準執行。53.周期為半個太陰日的潮汐叫半日潮。半日潮的特征：兩次高潮（或低潮）的潮高相差不大，兩次相鄰的潮差幾乎相等，兩次相鄰高潮（或低潮）之間的時間間隔（）。A、完全相等B、幾乎相等C、相差很大D、無規律答案：B54.《水運建設市場監督管理辦法》第三十七條規定違反本辦法規定，施工單位超越資質等級承攬工程并尚未開工建設的，處工程合同價款（）的罰款。A、1％B、2％C、3％D、4％答案：B55.（），有船單位和項目經理部要編制防臺預案。A、每年進入臺風季節后B、每年臺風季節到來前C、每年年初D、任何時候答案：B解析：教材頁碼P264-P268每年臺風季節到來前，有船單位和項目經理部要編制防臺預案。工程船舶要落實項目部制定的各項安全技術措施，并根據現場情況選擇安排可靠的船舶避風錨地和停靠地點，制定船舶防臺安全技術措施，繪制工程船舶錨泊圖。56.水運工程依法必須招標的項目，全部使用國有資金投資，或者國有資金投資占控股或主導地位的，應當（）。A、邀請招標B、公開招標C、議標D、由招標人選擇，主管部門批準答案：B解析：教材頁碼P214-P218依法必須進行招標的項目，國有資金投資或者國有資金投資占控股或者主導地位的，應當公開招標。但有下列情形之一的，可以進行邀請招標:（1）技術復雜、有特殊要求或者受自然環境限制，只有少量潛在技標人可供選擇。（2）采用公開招標方式的費用占項目合同金額的比例過大。但需要按照國家有關規定履行項目審批、核準手續的，由項目審批、核準部門對該項目予以認定;其他項目由招標人向對項目負有監管職責的交通運輸主管部門申請做出認定。57.船舶上使用的移動燈具的電壓不得大于（），電路應設有過載和短路保護。A、12VB、24VC、36VD、50V答案：D58.（）不計概算擴大系數。A、大型土石方工程B、直立式護岸C、斜坡式引堤D、斜坡式護岸答案：A解析：教材頁碼P352-P354大型土石方工程不計概算擴大系數。59.（）適用于單一河道中急彎險灘的整治。A、在凹岸建順壩或丁壩B、炸除礁石C、在突嘴上游建丁壩D、廢棄老槽、另辟新槽答案：C60.編制水上工程施工組織設計的同時，必須制定工程船舶施工（），并報上級主管部門審核批準。A、防風防臺方案B、安全技術措施C、防護性措施D、防風抗浪方案答案：B61.高樁碼頭在澆筑碼頭面層時，應埋置（）的沉降、位移觀測點，定期進行觀測，并做好記錄。A、臨時B、固定C、活動D、長期答案：B62.在（）將經項目經理審查、企業審定、企業法人代表簽發批準的施工組織設計報送業主和工程監理單位。A、宣布中標之后B、工程開工之前C、工程開工之后D、工程開工令下達之后答案：B解析：教材頁碼P284-P286施工組織設計經項目經理審查簽字后，應報企業主管領導人審定，在工程開工之前，將經企業主管領導人審批后的施工組織設計報送業主和工程監理單位。63.耙頭是耙吸挖泥船的主要疏浚設備，施工中耙頭應根據（）選用合適的耙頭。A、土質B、水深C、流速D、波浪答案：A64.高樁碼頭工程施工組織設計編制中，高樁碼頭施工工序主要有施工挖泥、沉樁、構件安裝、現澆混凝土和岸坡施工等。沉樁是（）。A、一般工序B、主要工序C、關鍵工序D、重要工序答案：C解析：教材頁碼P286-P292高樁碼頭施工工序主要有施工挖泥、沉樁、構件安裝、現澆混凝土和岸坡施工等方面。沉樁是保證工程質量、進度的關鍵工序，與其他工序相比，技術上比較復雜。65.對于粉煤灰硅酸鹽水泥，粉煤灰組分為（）。A、>10且≤30B、>20且≤40C、>10且≤40D、>20且≤50答案：B66.重力式碼頭陸上填土如采用強夯法進行夯實，為防止碼頭因振動而發生位移，根據（）的大小，夯擊區要離碼頭前沿一定距離（一般40m）。A、夯錘B、落距C、夯擊能D、填土厚度答案：C67.臺風是中心風力達（）級以上的風。A、12B、10C、8D、13答案：A解析：教材頁碼P264-P268臺風:中心風力12-13級（風速32.71-41.4m/s）。68.采用鏈斗式挖泥船和吹泥船施工時，對于（）宜選用艙壁較陡的開底或開體泥駁。A、砂B、粉土C、黏性土D、淤泥答案：C解析：教材頁碼P193-P198采用斗式挖泥船和吹泥船施工時，應根據施工條件選配泥駁。水上拋泥時，應配開底泥駁；對黏性土，宜選用艙壁較陡的開底或開體泥駁；吹泥船吹泥時，宜配滿底泥駁;在外海拋泥，宜選用自航開底或開體泥駁。69.應當在海上打樁活動開始之日的（）天前向所涉及海區的主管機關遞交發布海上航行警告、航行通告的書面申請。A、3B、7C、15D、30答案：B解析：教材頁碼P276-P277應當在活動開始之日的7d前向該項活動所涉及的海區的區域主管機關遞交發布海上航行警告、航行通告的書面申請。70.合同成立的地點是（）。A、項目所在地B、業主注冊地C、遞交標書地D、簽字或蓋章地答案：D解析：教材頁碼P221自雙方法定代表人或授權代理人簽字或者蓋章時合同成立，簽字或者蓋章的地點為合同成立的地點。71.發包人向承包人提供施工現場地質、地下管線、測量控制點交驗等資料的時間，是在計劃開工日期（）前。A、7dB、10dC、14dD、21d答案：C解析：發包人應在計劃開工日期14d前向承包人提供與施工現場相關的工程地質和地下管線資料，工程地質報告以及交驗測量的水準點、坐標控制點等技術資料，并對其提供的上述資料的真實性、準確性負責。72.單位工程質量合格的標準包括（）。A、所含分部工程的質量合格率達95％以上B、所含分部工程的質量全部合格C、不合格的項目不影響工程的使用功能D、主要功能項目抽檢合格率達95％以上答案：B解析：單位工程質量合格標準:1）所含分部工程的質量均應符合合格的規定。2）質量控制資料和所含分部工程有關安全和主要功能的檢驗資料完整。3）主要功能項目的抽檢結果應符合相關規定。4）觀感質量符合規范要求。73.發包人向承包人無償提供符合合同約定的施工水域或場地的時間，是在計劃開工日期（）前。A、7dB、14dC、21dD、28d答案：B解析：發包人應在計劃開工日期14d前，向承包人無償提供能滿足工程主體范圍井有合理有效的施工作業面位置的施工水域或場地，提供的施工水域或場地面積，應滿足招標文件的最低要求。74.當土質稀軟、泥層薄時，抓斗式挖泥船挖泥作業時（）。A、下斗間距宜大B、增加抓斗重疊量C、減少抓斗重疊量D、下斗間距宜小答案：A解析：教材頁碼P198-P201挖泥作業時，應根據土質和泥層厚度確定下斗的間距和前移量。土質稀軟、泥層薄時，下斗間距宜大;土質堅硬，泥層厚時，斗距宜小。挖黏土和密實砂，當抓斗充泥量不足時，應減少抓斗的重疊量。75.混凝土中鋼筋的銹蝕是指（）。A、水泥堿性對鋼筋的腐蝕B、混凝土骨料中的碳酸鈣對鋼筋的腐蝕C、混凝土內外氯離子對鋼筋的腐蝕D、混凝土骨料中的堿性物質發生的堿骨料反應答案：C76.下列不屬于概算主要表格的是（）。A、工程建設其他費用分項概算表B、主要材料用量匯總表C、建筑安裝單位工程概算表D、單項工程概算匯總表答案：D解析：教材頁碼P305-P309（1）概算主要表格包括總概算表、建筑安裝單位工程概算表、設備購置單位工程概算表、工程建設其他費用分項概算表、主要材料用量匯總表和人工材料單價表等;（2）概算輔助表格包括單項工程概算匯總表、補充單位估價表、單位估價表、建筑安裝單位工程施工取費明細表等。77.設計交底會的主持方是（）。A、發包人B、設計單位C、承包人D、監理人答案：A解析：發包人應在計劃開工日期14d前，組織承包人和設計單位進行設計交底。設計交底會應由發包人主持，設計單位、承包人、監理人和工程有關方面的人員參加，會后應形成會議紀要。78.有抗凍要求的混凝土，骨料最大粒徑40mm其含氣量應為（）。A、5．0％～8．0％B、3．5％～6．5％C、4．0％～7．0％D、3．0％～6．0％答案：D解析：教材頁碼P47-P51有抗凍性要求的混凝土，必須摻入引氣劑，混凝土拌合物的含氣量應控制在表1E411061-7所列范圍內。79.定額直接費低于300萬元的一般水工建筑項目，應計列小型工程增加費，按定額直接費和施工取費之和的（）計算。A、2％B、3％C、4％D、5％答案：D解析：一個建設項目的一般水工建筑工程，其定額直接費小于300萬元時，應計列小型工程增加費，按其定額直接費和施工取費之和的5%計算。80.重力式碼頭不需夯實的基床要求塊石的飽水抗壓強度（）。A、≥50MPaB、≥30MPaC、≥80MPaD、≥100MPa答案：B81.混凝土振搗采用插入式振動器的振搗順序宜從近模板處開始，先外后內，移動間距不應大于振動器有效半徑的（）倍。A、1B、1．5C、2D、3答案：B82.自資格預審文件停止發售之日起至提交資格預審申請文件截止之日止，不得少于（）日。A、3B、5C、7D、10答案：B解析：教材頁碼P214-P218招標人應當按資格預審公告、招標公告或者投標邀請書規定的時間、地點發售資格預審文件或者招標文件。資格預審文件或者招標文件的發售期不得少于5日。資格預審文件或者招標文件售出后，不予退還。83.當鏈斗式挖泥船不受挖槽寬度、挖槽邊緣水深限制時鏈斗船宜采用（）施工。A、斜向橫挖法B、扇形橫挖法C、十字橫挖法D、平行橫挖法答案：A解析：教材頁碼P193-P198鏈斗挖泥船施工方法應符合下列規定:1.當施工區水域條件好，挖泥船不受挖槽寬度和邊緣水深限制時，應采用斜向橫挖法施工。2.挖槽狹窄、挖槽邊緣水深小于挖泥船吃水時，宜采用扇形橫挖法施工。3.挖糟邊緣水深小于挖泥船吃水，挖槽寬度小于挖泥船長度時宜采用十字形橫挖法。4.施工區水流流速較大時，可采用平行橫挖法施工。84.在重力式碼頭工程中，代替傳統的粒狀反濾材料，可以采用（）作為反濾層。A、土工膜B、非機織土工布C、土工網D、土工帶答案：B85.在港口與航道工程中，常應用電化學防護與涂層防護聯合進行，在平均潮位以下，在有效保護年限內其保護效率可達（）。A、70％～80％B、80％～85％C、85％～95％D、90％以上答案：C解析：教材頁碼P95電化學防護應與涂層防護聯合進行，在平均潮位以下其保護效率可達85%-95%。主要應用于水下區、泥下區，也可用于水位變動區。86.級配倒濾層的厚度允許偏差為（）。A、水上±50mm，水下±100mmB、水上±100mm，水下±100mmC、水上+100mm，水下+100mmD、水上+50mm，水下+100mm答案：D87.采用振沖密實法加固的砂土地基，宜用標準貫入或動力觸探檢驗處理效果。檢驗點應選擇有代表性或地基土質較差的地段，并位于（）。A、振沖點中心處B、相鄰兩個振沖點連線的中間處C、相鄰振沖點圍成的單元形心處D、加固區域內隨機確定的點位處答案：C解析：教材頁碼P79-P82對不加填料振沖密實法的砂土地基，宜用標準貫入、動力觸探荷載試驗等方法檢驗處理效果。檢驗點應選擇有代表性的或地基士質較差的地段，并位于相鄰振沖點圍成的單元形心處。88.孔隙率n（％）是（）。A、土中孔隙體積與土粒體積之比B、土中水體積與土體總體積之比C、土中孔隙體積與土體總體積之比D、土中水體積與土粒總體積之比答案：C89.單位工程完工后，由施工單位組織自檢合格后報（）。A、建設單位B、質量監督單位C、監理單位D、企業質檢部門答案：C解析：教材頁碼P328-P337單位工程完工后，施工單位應組織有關人員進行檢驗，自檢合格后報監理單位，并向建設單位提交單位工程竣工報告。90.工程量清單計價采用（）。A、市場價格單價B、定額價格單價C、協商價格單價D、綜合單價答案：D解析：教材頁碼P233-P235工程量清單計價采用綜合單價計價方式。91.高樁碼頭預制構件吊運時的混凝土強度應（）。如需提前吊運，應經驗算。A、達設計強度的50％B、達設計強度的70％C、符合設計要求D、達設計強度答案：C92.當缺乏打樁設備且具有干地施工條件時，板樁碼頭可采用（）結構。A、無錨板樁B、斜拉樁式板樁C、地下墻式板樁D、有錨板樁答案：C解析：教材頁碼P138-P139對于具有干地施工條件，需要保護鄰近建筑物的安全，或缺乏打樁設備時，可采用地下墻式板樁結構。93.波浪玫瑰圖是表示某地不同方向各級波浪出現頻率的（）。A、示意圖B、統計圖C、平面圖D、折線圖答案：B94.用起重船助浮安裝沉箱，起重船吊重不得超過其額定負荷的（）。A、70％B、80％C、90％D、100％答案：B解析：教材頁碼P344-P345用起重船助浮安裝沉箱應待吊裝繩扣受力后，方可向艙格內灌水。起重船吊重不得超過其額定負荷的80%。95.世界氣象組織規定，中心最大風力為（）級的風暴稱為強熱帶風暴。A、6～8B、8～9C、10～11D、≥12答案：C96.工程勘察報告關于巖土工程評價的描述中應包括：對各巖土單元體的綜合評價及工程設計所需的巖土技術參數；（）；天然岸坡穩定性的評價；不良地質現象的整治方案建議；地基處理方案的建議；工程活動對地質環境的作用和影響等。A、對持力層的推薦B、對持力層的確定C、對持力層的計算D、對持力層的評價答案：A解析：教材頁碼P14-P25對各巖土單元體的綜合分析評價及工程設計所需的巖土技術參數;對持力層的推薦和施工中應注意的問題;天然岸坡穩定性的分析評價。97.河床上固體顆粒上升和下降均取決于接近河床表面處的（）的變化。A、水平速度B、垂直分速C、顆粒大小D、顆粒黏度答案：B解析：教材頁碼P8-P10半懸移質泥沙時而浮在上面，時而沉在下面順河底移動。固體顆粒上升和下降均取決于接近河床表面處的垂直分速的變化。98.斜坡堤堤心石水上拋填塊石，應根據水深、水流和波浪等自然條件對塊石產生的（）的影響，確定拋石船的駐位。A、漂流B、位移C、變位D、移位答案：A解析：教材頁碼P142-P143砂墊層拋填時，應考慮水深、水流和波浪等自然條件對砂粒產生漂流的影響，可通過試拋確定拋砂船的駐位。當水深較深、流速較大時，宜采用泥駁拋砂或其他措施。99.單位工程、分部分項工程的劃分應由（）組織進行。A、監理單位B、施工單位C、建設單位D、質量監督部門答案：C解析：施工企業在開工前應在建設單位的組織、監理單位參加下對單位工程和分部、分項工程做出明確劃分，并報水運工程質量監督機構備案，據此進行質量控制和檢驗。100.鋼板樁護岸施工時，鋼板樁宜采用拼組插入，鋼板樁拼組根數（）。A、U形鋼板樁宜取奇數，Z形樁宜取偶數B、U形鋼板樁和Z形樁均取偶數C、U形鋼板樁宜取偶數，Z形樁宜取奇數D、U形鋼板樁和Z形樁均取奇數答案：A解析：教材頁碼P138-P139混凝土板樁宜采用單根依次插入的方法，鋼板樁宜采用拼組插入、階梯式沉樁或間隔沉樁的方法。鋼板樁拼組的根數，U形鋼板樁宜為奇數，Z形鋼板樁宜為偶數。組合式鋼板樁沉樁應采用先沉主樁、后沉輔樁的間隔沉樁方法。101.工程月、旬（或周）施工進度計劃是（）。A、實施性的作業計劃B、控制性計劃C、確定總進度目標的計劃D、控制總工期的計劃答案：A解析：教材頁碼P319-P321月、旬（或周）施工進度計劃是實施性的作業計劃，應在月、旬（或周）末，由項目經理部提出，經工地例會協調后編制。月、旬（或周）施工進度計劃應逐級落實，最終通過施工任務書由班組實施。102.港口與航道工程項目技術管理的任務中，不包括（）。A、促進項目技術發展B、建立良好的技術秩序C、直接、及時向業主報送施工組織設計D、保證生產過程符合規范要求答案：C103.水運工程建設項目施工單項合同估價在（）萬元人民幣以上的工程，必須進行招標。A、200B、300C、400D、500答案：A104.航道整治工程應根據國家相關規定，針對（）制定生產安全事故和突發事件應急預案。A、工程特點B、工程類別C、工程規模D、工程階段答案：A解析：航道整治工程應根據國家相關規定，針對工程特點制定生產安全事故和突發事件應急預案，配備必要的應急救援設備和器材，組織安全培訓，開展相應的應急演練。105.陸上作業時，當風力大于等于（）級時，應對設備采取防風固定措施。A、6B、7C、8D、9答案：C解析：教材頁碼P337-P342陸上作業時，遇有能見度不良無法看清場地、雷雨或風力大于等于6級的天氣，應停止打樁、振沖、強夯、打設排水板、深層拌合、地連墻施工和泵車輸送混凝士等作業。當風力大于等于8級時，應對設備采取防風固定措施。106.錨碇叉樁是由一對叉樁和其上端現澆樁帽組成。叉樁中前面一根是壓樁，后面一根為拉樁。它是靠兩根斜樁軸向力的（）之和來承受拉桿的拉力。A、垂直分力B、水平分力C、垂直和水平分力D、合力答案：B解析：教材頁碼P139-P141錨破叉樁是由一對叉樁和其上端現澆樁帽組成。叉樁中前面一根是壓樁，后面一根為拉樁。它是靠兩根斜樁軸向力的水平分力之和來承受拉桿的拉力。107.水運工程施工招標中，在資格預審文件停止發售之日止獲取資格預審文件的潛在投標人少于（）個的，招標人應當依照規定進行重新招標。A、2B、3C、4D、5答案：B108.施工圖預算可以由（）負責編制或委托有資格的造價咨詢公司編制。A、承擔建設的建設單位B、承擔施工的施工單位C、承擔設計任務的設計單位D、承擔監理的監理單位答案：C解析：教材頁碼P305-P309施工圖預算可以由承擔設計任務的設計單位負責編制或委托有資格的造價咨詢公司編制。109.斜坡堤在軟土地基上的拋石時，當堤側有塊石壓載層時，應（）。A、先拋堤身，后拋壓載層B、先拋壓載層，后拋堤身C、在低潮時拋壓載層D、在高潮時拋壓載層答案：B解析：軟土地基上的拋石順序要求：1.當堤側有塊石壓載層時，應先拋壓載層，后拋堤身。2.當有擠淤要求時，應從斷面中間逐漸向兩側拋填。3.當設計有控制拋石加荷速率要求時，應按設計要求設置沉降觀測點，控制加荷間歇時間。4.當在士工織物加筋墊層或軟體排上拋石時，應先拋填保護層，再按照有利于拉緊土工織物的順序進行拋填。110.違反海上航行通告的當事人對處罰決定不服的，可以自接到處罰決定通知之日起（）天內向中華人民共和國海事部門申請復議。A、7B、10C、15D、30答案：C解析：當事人對罰款、扣留職務證書或者吊銷職務證書的處罰決定不服的，可以自接到處罰決定通知之日起15d內向中華人民共和國海事部門申請復議，也可以直接向人民法院提起訴訟;期滿不申請復議也不提起訴訟又不履行的，作出處罰決定的主管機關可以申請人民法院強制執行。111.沉箱需要遠程浮運時，以液體壓載的沉箱定傾高度不小于（）。A、0．2mB、0．3mC、0．4mD、0．5m答案：C解析：教材頁碼P383-P384沉箱定傾高度應滿足下列要求:（1）近程浮運時，沉箱的定傾高度不小于0.2m。（2）遠程浮運時，以塊石或砂等固體物壓載的沉箱定傾高度不小于0.3m，以液體壓載的沉箱定傾高度不小于0.4m。112.下列斜坡堤護面扭工字塊的安放方法中，正確的是（）。A、自上而下安放方法B、定點隨機安放方法C、不規則安放方法D、隨機安放方法答案：B解析：教材頁碼P144-P147扭工字塊的安放，應滿足下列要求:（1）采用定點隨機安放時，可先按設計塊數的95%計算網點的位置進行分段安放，安放完成后應進行檢查和及時補充安放。當采用隨機安放2層扭工字塊體時，其外側在波浪作用范圍內的上層塊體應有60%以上保持垂直桿件在堤坡下方。（2）采用規則安放時，應使垂直桿件安放在坡面下面，并壓在前排的橫桿上，橫桿置于墊層塊石上，腰桿跨在相鄰塊的橫桿上。113.港口與航道工程中高樁碼頭工程預制構件安裝時，當露出的鋼筋影響安裝時，對此鋼筋（）。A、不影響構件受力的，可隨意割除B、影響構件受力的，不可隨意割除C、不得隨意割除，并應及時與設計單位研究解決D、不得隨意割除，可與監理、業主代表研究解決答案：C114.兩臺起重設備的兩個主吊鉤起吊同一重物時，各起重設備的實際起重量，嚴禁超過其額定起重能力的（），且鉤繩必須處于垂直狀態。A、70％B、80％C、90％D、95％答案：B解析：教材頁碼P337-P342兩臺起重設備的兩個主吊鉤起吊同一重物時，必須制定專項起吊方案。起吊前必須根據重心位置等合理布置吊點。吊運過程中，必須統一指揮，兩臺起重設備的動作必須協調。各起重設備的實際起重量，嚴禁超過其額定起重能力的80%，且鉤繩必須處于垂直狀態。115.水運工程招標人自招標文件開始發售之日起至潛在投標人提交投標文件截止之日止最短不得少于（）日。A、20B、30C、35D、40答案：A解析：自招標文件開始發售之日起至潛在技標人提交投標文件截止之日止，最短不得少于20日。116.在大地測量中，對于平均海水面即基準面以下的地面點，其高程用從平均海平面向下量的負高程表示，如水面下某點距平均海平面的豎直距離為12m，則標為-12．0m。水下地形用連接相同水深點的等深線表示，形成（）。A、水深圖B、水下地形圖C、海圖D、航道圖答案：B117.高樁碼頭沉樁后對岸坡進行回填或拋石施工前，如遇異常情況，如大風暴、特大潮等過后，必須（）。A、加速拋填施工B、及時施測回淤，必要時再次清淤C、進行夾樁D、作好施工記錄答案：B118.粗直徑鋼筋的套筒擠壓連接、錐螺紋連接、鐓粗直螺紋連接、滾壓直螺紋連接，其中連接質量最穩定、可靠、速度快，且無需切削套絲工藝（不形成虛假螺紋）的是（）。A、套筒擠壓連接B、錐螺紋連接C、鐓粗直螺紋連接D、滾壓直螺紋連接答案：D119.水上水下工程施工作業前，必須按規定申報辦理有關許可證書，并辦理（）等有關手續。A、水上水下施工通告B、沉樁水上作業通告C、航行通告D、挖泥水下作業通告答案：C120.《中華人民共和國港口法》第七條規定港口規劃應符合城鎮體系規劃，并與土地利用總體規劃、城市總體規劃、江河流域規劃、防洪規劃、海洋功能區劃、（）以及法律、行政法規規定的其他有關規劃相銜接、協調。A、水路運輸發展規劃B、水路運輸發展規劃和其他運輸方式發展規劃C、水路運輸發展規劃和航空運輸發展規劃D、公路、鐵路、航空運輸發展規劃答案：B解析：教材頁碼P368-P369港口規劃應根據國民經濟和社會發展的要求以及國防建設的需要編制，體現合理利用岸線資源的原則，符合城鎮體系規劃，并與土地利用總體規劃、城市總體規劃、江河流域規劃、防洪規劃、海洋功能區劃、水路運輸發展規劃和其他運輸方式發展規劃以及法律、行政法規規定的其他有關規劃相銜接、協調。121.港口與航道工程中高樁碼頭的預制構件采用繩扣吊運時，其吊點位置偏差不應超過設計規定位置（）。A、±100mmB、±150mmC、±200mmD、±300mm答案：C解析：教材頁碼P131-P133預制構件采用繩扣吊運時，其吊點位置偏差不應超過設計規定位置±200mm。如用鋼絲繩捆綁時，為避免鋼絲繩損壞構件棱角，吊運時宜用麻袋或木塊等襯墊。122.圍堰施工應在（）后實施。A、陸域地形測量完成B、典型施工完成C、借土區落實D、基坑施工方案批準答案：D123.我國內河港口采用某一保證率的（）作為深度基準面。A、中水位B、高水位C、低水位D、最低水位答案：C124.在海上拖運超大型沉箱施工應當在啟拖開始之日（）天前向啟拖地所在海區的區域主管機關遞交發布海上航行警告、航行通告的書面申請。A、3B、5C、7D、10答案：A解析：教材頁碼P276-P277進行使船舶航行能力受到限制的超長、超高、笨重拖帶作業活動的，應當在啟拖開始之日的3d前向起拖地所在海區的區域主管機關遞交發布海上航行警告、航行通告的書面申請。125.圍堰拆除應制定專項方案。且應在圍堰內土建工程、機電設備安裝工程通過（）后進行。A、專項檢驗B、專項驗收C、專項檢測D、專項監測答案：B解析：教材頁碼P385圍堰拆除應制訂專項方案，且應在圍堰內土建工程、機電設備安裝工程通過專項驗收后進行。主圍堰拆除時嚴禁發生水體自流通過全閘的通閘現象。126.基床夯實后，進行復夯檢驗時，對離岸碼頭采用選點復打一夯次，復夯選點的數量不少于（）點，并應均勻分布在選點的基床上。A、10B、20C、50D、80答案：B127.港口工程質量檢驗中，碼頭工程按（）劃分單位工程。A、泊位B、主要部位C、工程材料D、施工順序答案：A解析：教材頁碼P323-P327（1）碼頭工程按泊位或座劃分單位工程。（2）防波堤工程按座或合同標段劃分單位工程，長度較長的，以長度1000-2000m劃分為一個單位工程。（3）船塢、船臺、滑道按座劃分單位工程。（4）港區堆，場、道路按設計單元劃分單位工程。（5）翻車機房按座劃分單位工程，翻車機房地下廊道作為一個單位工程。128.工程月、旬（或周）施工進度計劃是（）。A、實施性的計劃B、控制性計劃C、確定總進度目標的計劃D、控制總工期的計劃答案：A解析：月、旬（或周）施工進度計劃是實施性的作業計劃，應在月、旬（或周）末，由項目經理部提出，經工地例會協調后編制。月、旬（或周）施工進度計劃應逐級落實，最終過施工任務書由班組實施。129.重力式碼頭需夯實的基床要求塊石的飽水抗壓強度（）。A、≥50MPaB、≥30MPaC、≥80MPaD、≥100MPa答案：A解析：教材頁碼P114-P118基床塊石宜用10-100kg的塊石，對不大于1m的薄基床宜采用較小的塊石。石料的質量應符合下列要求:1.飽水抗壓強度:對夯實基床不低于50MPa，對不夯實基床不低于30MPa。2.未風化、不成片狀，無嚴重裂紋。130.應用港口與航道工程定額時，工程量的計算根據（）進行。A、實測值B、施工圖C、初步設計D、初步設計調整值答案：B解析：應用港口與航道工程定額的項目（分項工程部位）劃分是以施工圖設計深度為準，并兼顧了初步設計的深度要求。131.對溶隙、溶槽、溶洞、斷層等不良地層進行固結灌漿加固與封閉處理時，設計規定壓力下灌段吸漿量和持續時間指標是結束灌漿的標準，這一標準是（）。A、小于0．4L／min持續20minB、小于0.4L／min持續30minC、大于0.4L／min持續20minD、大于0．4L／min持續30min答案：B132.嚴禁租用（）參與水上水下施工作業。A、駁船B、漁船C、三無船舶D、運輸船舶答案：C133.港口工程質量檢驗評定中，按建筑物的（）劃分分部工程。A、工程材料B、主要部位C、工程量D、施工順序答案：B解析：教材頁碼P323-P327分部工程:是單位工程的組成部分，一般按構成工程結構的主要部位劃分。134.大風是指風力達（）的風。A、8級B、6級C、9級D、10級答案：A135.下列關于水下裸露爆破施工的說法，錯誤的是（）。A、宜采用船投法B、從深水到淺水C、由下游向上游D、宜采用單串藥包答案：D解析：教材頁碼P176-P179水下裸露爆破宜采用船投法，施工順序應從深水到淺水，由下游向上游。136.大型施工船舶防臺準備中，自航船舶撤離時機應根據（）進行計算。A、確保在6級大風范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地B、確保在8級大風范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地C、確保在6級大風范圍半徑到達工地8h前抵達防臺錨地D、確保在8級大風范圍半徑到達工地8h前抵達防臺錨地答案：B解析：教材頁碼P264-P268船舶撤離時機應根據以下原則進行計算:（1）確保碇泊施工的船舶及其輔助船舶、設備（包括水上管線和甲板駁等）在6級大風范圍半徑到達工地出5h前抵達防臺錨地。（2）確保自航施工船舶在8級大風范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地。137.在沉箱重力式碼頭施工中，沉箱安放就位填充完畢后，后方拋石棱體及倒濾層應從墻后開始拋填，是為了（）。A、增強沉箱抗浪的能力B、保持沉箱的穩定性C、避免把岸坡淤泥擠入棱體下D、保持岸坡穩定答案：C解析：教材頁碼P292-P293拋石棱體及倒濾層的拋填。拋填順序應從墻后開始，避免將岸坡淤泥擠入棱體下。138.不正規半日潮混合潮在一個太陰日中有（）。A、一次高潮和兩次低潮B、兩次高潮和一次低潮C、兩次高潮和兩次低潮，兩次相鄰的高潮或低潮的潮高幾乎相等D、兩次高潮和兩次低潮，兩次相鄰的高潮或低潮的潮高不相等答案：D139.《水運工程混凝土質量控制標準》JTS202—2—2011中對海水環境鋼筋混凝土的保護層最小厚度作了具體規定。混凝土保護層厚度是指（）。A、主筋表面與混凝土表面的最小距離B、箍筋表面與混凝土表面的最小距離C、主筋中心與混凝土表面的距離D、箍筋中心與混凝土表面的距離答案：A解析：教材頁碼P47-P51混凝土保護層厚度系指主筋表面與混凝土表面的最小距離。140.根據突嘴的分布位置和形態，切除部分突嘴，延長錯口長度，利于船舶交替利用兩岸緩流上灘的整治方法適用于（）。A、對口型突嘴急灘B、窄槽型急灘C、錯口型突嘴急灘D、潛埂型急灘答案：C解析：教材頁碼P155-P158錯口型突嘴急灘，如果為滿足船舶自航上灘而切除突嘴的炸礁工程量過大時，也可根據突嘴的分布位置和形態，切除部分突嘴，延長錯口長度，利于船舶交替利用兩岸緩流上灘。141.我國規定以（）為海圖深度基準面，亦為潮位基準面。A、理論最低潮位B、理論最高潮位C、大潮平均高潮位D、平均高潮位答案：A解析：我國1956年以后基本統一采用理論深度基準面作為海圖深度基準面。目前，我國規定以"理論最低潮位"為海圖深度基準面，亦為潮位基準面。142.普通硅酸鹽水泥的最低強度等級是（）。A、22．5級和22．5R級B、32．5級和32．5R級C、42．5級D、52．5R級答案：C解析：教材頁碼P28-P30普通硅酸鹽水泥（代號:P·O）;其強度等級分為42.5、42.5R；52.5、52.5R級。143.工程量清單計價采用（）。A、市場價格單價B、定額價格單價C、協商價格單價D、綜合單價答案：D解析：工程量清單計價采用綜合單價計價方式。144.在砂土按密實度分類中，標準貫入擊數10A、松散B、稍密C、中密D、密實答案：B145.水上交通特別重大事故，指造成30人以上死亡（含失蹤）的，或者100人以上重傷的，或者船舶溢油（）t以上致水域污染的，或者1億元以上直接經濟損失的事故。A、300B、500C、800D、1000答案：D解析：教材頁碼P247-P249特別重大事故，指造成30人以上死亡（含失蹤）的，或者100人以上重傷的，或者船舶溢油1000t以上致水域污染的，或者1億元以上直接經濟損失的事故。146.《水運建設市場監督管理辦法》第三十七條規定違反本辦法規定，施工單位超越資質等級承攬工程并尚未開工建設的，處工程合同價款（）的罰款。A、1％B、2％C、3％D、4％答案：B解析：教材頁碼P373-P376承包單位超越資質等級承攬工程的，依照《建設工程質量管理條例》第六十條規定，責令停止違法行為，按照以下標準處以罰款;有違法所得的，予以沒收:（一）工程尚未開工建設的，對勘察、設計單位或者工程監理單位處合同約定的勘察費、設計費或者監理酬金1倍的罰款;對施工單位處工程合同價款2%的罰款。（二）工程已開工建設的，對勘察、設計單位或者工程監理單位處合同約定的勘察費、設計費或者監理酬金1倍以上2倍以下的罰款;對施工單位處工程合同價款2%以上4%以下的罰款。未取得資質證書承攬工程的，予以取締，依照前款規定處以罰款;有違法所得的，予以沒收。147.《中華人民共和國航道法》第十一條規定（）應當對工程質量和安全進行監督檢查，并對工程質量和安全負責。A、航道監理單位B、航道建設單位C、航道施工單位D、航道使用單位答案：B解析：教材頁碼P369-P370航道建設單位應當根據航道建設工程的技術要求，依法通過招標等方式選擇具有相應資質的勘察、設計、施工和監理單位進行工程建設，對工程質量和安全進行監督檢查，并對工程質量和安全負責。148.兩臺起重設備的兩個主吊鉤起吊同一重物時，各起重設備的實際起重量，嚴禁超過其額定起重能力的（），且鉤繩必須處于垂直狀態。A、70％B、80％C、90％D、95％答案：B149.對于卵石淺灘，采取適當的措施減小匯流角，改善匯流條件，增大淺區沖刷能力的整治方法適用于（）。A、彎道淺灘B、過渡段淺灘C、支流河口淺灘D、汊道淺灘答案：C解析：整治支流河口淺灘，應采取適當的措施減小匯流角，改善匯流條件，增大淺區沖刷能力。150.大型施工船舶防風、防臺是指船舶防御風力在（）級以上的季風和熱帶氣旋。A、8B、7C、6D、5答案：C解析：教材頁碼P264-P2681.大型施工船舶是指起重船、打樁船、挖泥船、半潛駁、浮船塢、炸礁船等。2.大型施工船舶防風、防臺是指船舶防御風力在6級以上的季風和熱帶氣旋。3.在北半球，熱帶氣旋是發生在熱帶海洋面上急速反時針旋轉、暖中心結構的氣旋性旋渦，中心氣壓低，風力大。151.中心風力12級以上的風被稱為（）。A、臺風B、熱帶風暴C、強熱帶風暴D、熱帶低壓答案：A解析：世界氣象組織將太平洋的風暴分為三個等級:中心最大風力在12級或12級以上的風暴稱為臺風，10-11級風暴稱為強熱帶風暴，8-9級風暴稱為熱帶風暴。低于8級的稱為熱帶低壓。152.堆載預壓法是利用軟黏土在外荷載作用下排水壓密，卸載后土的密度（）的特性，對軟土地基進行預壓加固處理的一種物理加固方法。A、變小B、基本維持不變C、變大D、恢復到加固前狀態答案：B解析：堆載預壓法是利用軟知士在外荷作用下排水壓密，且卸載后仍基本維持密度不變的特性，對軟土地基進行預壓加固處理的一種物理加固方法。153.高樁碼頭沉樁時樁的坡度由（）來保證。A、經緯儀B、水準儀C、打樁架D、坡度尺答案：C154.承包人在自檢合格后，填寫隱蔽工程驗收申請單，在覆蓋前（）通知監理人進行驗收。A、8hB、12hC、24hD、48h答案：D解析：教材頁碼P229-P230承包人在自檢合格后，填寫隱蔽工程驗收申請單，在覆蓋前48h，通知監理人進行驗收;監理人在接到通知48h內進行驗收。經監理人驗收合格并在驗收記錄上簽認后，承包人可進行覆蓋和繼續施工;若驗收不合格，承包人應按監理人的要求整改并重新申請驗收。155.吹填工程量計算時應考慮（）。A、超深量B、超寬量C、超挖量D、沉降量答案：D156.合同成立的地點是（）。A、項目所在地B、業主注冊地C、遞交標書地D、簽字或蓋章地答案：D解析：自雙方法定代表人或授權代理人簽字或者蓋章時合同成立，簽字或者蓋章的地點為合同成立的地點。157.“在臺風嚴重威脅中”，系指船舶于未來（）h以內，遭遇風力可能達到6級以上。A、24B、12C、48D、6答案：B解析：“在臺風嚴重威脅中”是指船舶于未來12h以內，應遇風力可能達到6級以上。158.中心風力12級以上的風被稱為（）。A、臺風B、熱帶風暴C、強熱帶風暴D、熱帶低壓答案：A解析：教材頁碼P264-P268世界氣象組織將太平洋的風暴分為三個等級:中心最大風力在12級或12級以上的風暴稱為臺風，10-11級風暴稱為強熱帶風暴，8-9級風暴稱為熱帶風暴。低于8級的稱為熱帶低壓。159.水運工程交工驗收前，（）應當組織對工程質量是否合格進行檢測，出具交工驗收質量檢測報告。A、施工單位B、建設單位C、監理單位D、質檢單位答案：B解析：水運工程交工驗收前，建設單位應當組織對工程質量是否合格進行檢測，出具交工驗收質量檢測報告，連同設計單位出具的工程設計符合性評價意見、監理單位提交的工程質量評定或者評估報告一并提交交通運輸主管部門委托的建設工程質量監督機構。交通運輸主管部門委托的建設工程質量監督機構應當對建設單位提交的報告材料進行審核，并對工程質量進行驗證性檢測，出具工程交工質量核驗意見。160.按照港口與航道工程施工用電安全生產的要求，施工現場必須實行（）制，所有電器設備必須做到“一機、一閘、一漏電保護器”。A、二相五線B、三相五線C、四相五線D、二相四線答案：B解析：教材頁碼P345-P346施工現場必須實行"三相五線"制，所有電器設備必須做到"一機、一閘、一漏電保護器"。161.重力式碼頭預制沉箱的接高，采取（）接高，所需費用高，一般適用于所需接高沉箱數量多、風浪大、地基條件好和水深適當的情況。A、漂浮B、座底C、半潛D、固定答案：B解析：座底接高需建拋石基床，所需費用高，一般適用于所需接高沉箱數量多、風浪大、地基條件好和水深適當的情況。漂浮接高需拋錨，纜繩系住沉箱占用水域面積大，受風浪影響大，工作條件差，一般適用于所需接高沉箱數量少、風浪小和水深較大的情況。162.我國規定以（）作為計算中國陸地海拔高度的起算面。A、當地平均海平面B、海圖深度基準面C、黃海（青島驗潮站）平均海平面D、東海平均海平面答案：C解析：海中的水位有漲有落，但多年的水位觀測值的算術平均值卻是（接近）一個常數，高度變化不大，可將其看作地面點高度的起算面。從1957年起，我國采用青島驗潮站所測的黃海平均海平面作為全國地面高程的起算面。163.工程量清單計價由（）編制。A、投標人B、招標人C、水運工程定額站D、質量監督部門答案：B解析：工程量清單應作為招標文件的組成部分，應由具有編制招標文件能力的招標人，或受其委托具有相應資質資格的單位進行編制。164.在對進度計劃調整時，對落后的關鍵線路（）。A、無需調整B、必須立即采取措施加快C、允許暫時落后D、利用以后的時差可自然調整答案：B解析：在對進度計劃調整時，對落后的關鍵線路應立即采取措施加快。165.港口工程大型施工船舶的防風、防臺是指防御（）級風力以上的季風和熱帶氣旋。A、6B、8C、10D、12答案：A166.套用《沿海港口水工建筑工程定額》編制概算時，（）工程的概算擴大系數按1.02~1.05確定。A、斜坡式引堤B、直立式防波堤C、棧引橋D、斜坡式護岸答案：B解析：教材頁碼P352-P354對于碼頭、直立式防波堤、直立式護岸、海上孤立建（構）筑物、船塢、船臺、滑道等工程，概算擴大系數按1.02~1.05確定。167.使用國外貸款的建設項目，應依據規定分別編制人民幣和外幣概算。其中：施工取費的計算，以（）為取費基礎。A、直接工程費B、定額直接費C、直接費D、基價定額直接費答案：D解析：使用國外貸款的建設項目，應依據本規定分別編制內幣和外幣概算。其中:（1）施工取費的計算，以基價定額直接費為取費基礎。（2）計算總概算第二部分的有關費用時，進口設備和材料應按其到岸價格（CIF）乘以當時的外匯牌價折算成人民幣后，按照本規定有關費率計算。168.對于海岸港和潮汐作用明顯的河口港，設計低水位應采用低潮累積頻率（）的潮位。A、90％B、95％C、98％D、85％答案：A169.疏浚工程量計算時應考慮（）。A、沉降B、超寬C、流失D、泥土固結答案：B170.水運工程項目實施，應當在（）劃分單位工程、分部和分項工程。A、在編制施工方案時B、在開工之后C、在開工之前D、在編制施工組織設計時答案：C解析：教材頁碼P323-P327施工企業在開工前應在建設單位的組織、監理單位參加下對單位工程和分部、分項工程做出明確劃分，并報水運工程質量監督機構備案，據此進行質量控制和檢驗。171.碳素結構鋼在環境溫度低于（）時，不應進行冷矯正和冷彎曲。A、-10℃B、-12℃C、-16℃D、-18℃答案：C解析：碳素結構鋼在環境溫度低于-16℃、低合金結構鋼在環境溫度低于-12℃時，不應進行冷矯正和冷彎曲。172.高樁碼頭構件存放場多層堆放預制構件時，各層墊木應位于（）。A、同一垂直面上，其位置偏差不應超過±100mmB、同一垂直面上，其位置偏差不應超過+200mmC、同一水平面上，其位置偏差不應超過±100mmD、同一水平面上，其位置偏差不應超過+200mm答案：B173.在（）將經項目經理審查、企業審定、企業法人代表簽發批準的施工組織設計報送業主和工程監理單位。A、宣布中標之后B、工程開工之前C、工程開工之后D、工程開工令下達之后答案：B解析：施工組織設計經項目經理審查簽字后，應報企業主管領導人審定，在工程開工之前，將經企業主管領導人審批后的施工組織設計報送業主和工程監理單位。174.鋼板樁的施工要特別注意榫口，在沉樁前通常用不短于（）m的鋼板樁做通過檢查。A、1B、2C、3D、4答案：B解析：鋼板樁的施工要特別注意榫口，在沉樁前通常用不短于2m的鋼板樁作通過檢查。為了減少鎖口的阻力和填塞鎖口縫隙，可在鎖口內涂以潤滑油。175.板樁建筑物沉樁中，沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規定時，對于鋼板樁，可采用（）的方法進行調整。A、調整樁尖斜度B、加楔形板樁C、調整打樁架的側向斜度D、調整導向架答案：B176.港航工程海水環境預應力混凝土中氯離子的最高限值（）為0．06。A、按混凝土重量的％計B、按骨料重量的％計C、按水泥重量的％計D、按拌合水重量的％計答案：C解析：177.當混凝土強度等級大于或等于C30，計算的強度標準差小于3．0MPa時，計算配制強度用的混凝土立方體抗壓強度標準差應為（）。A、2．5MPaB、3．0MPaC、3．5MPaD、所計算的標準差答案：B解析：當混凝土強度等級為C20或C25，計算的強度標準差小于2.5MPa時，計算配制強度用的混凝土立方體抗壓強度標準差應為2.5MPa；當混凝土強度等級大于或等于C30，計算的強度標準差小于3.0MPa時，計算配制強度用的混凝土立方體抗壓強度標準差應為3.0MPa。178.水下深層攪拌施工，水泥攪拌樁樁體鉆孔取樣取芯率不應低于（）。A、75％B、80％C、85％D、90％答案：B解析：教材頁碼P85-P88水泥攪拌樁樁體現場鉆孔取樣的取芯率不應低于80%，芯樣試件的無側限抗壓強度平均值應大于設計抗壓強度標準值。變異系數宜小于0.35，最大不得大于0.5。垂直鉆孔每10000㎡水泥拌合體取1個，且每個單位工程不少于3個;斜鉆孔每30000㎡水泥拌合體取1個，且每個單位工程不少于1個。179.實現在施工組織設計中所確定的（）是編制施工組織設計要實現的最終效果和目的。A、最優施工方案B、協調各方面的關系C、技術經濟指標D、統籌安排各項工作答案：C解析：教材頁碼P292-P293主要技術經濟指標:包括指標的確定及對指標的分析與評價;實現該指標的難點及對策等。這些指標主要有:工期指標、質量指標、安全指標、成本指標、勞動生產率指標、技術進步與創新等。技術經濟指標是編制施工組織設計要實現的最終效果和目的。180.交通運輸主管部門應當制定（）工程質量監督檢查計劃。A、季度B、年度C、月度D、半年度答案：B解析：交通運輸主管部門或者其委托的建設工程質量監督機構應當制定年度工程質量監督檢查計劃，確定檢查內容、方式、頻次以及有關要求等。多選題1.航道整治工程施工組織設計中的主要技術經濟指標一般應包括（）。A、施工工期B、施工成本C、施工質量D、施工條件E、施工效率答案：ABCE解析：主要技術經濟指標：包括施工工期、施工成本、施工質量、施工安全和施工效率以及其他技術經濟指標。2.爆破夯實是在水下塊石或礫石地基和基礎表面布置（）藥包，利用水下爆破產生的地基和基礎振動使地基和基礎得到密實的方法。A、裸露B、懸浮C、密封D、漂浮E、基面答案：AB3.基坑排水方案應按（）等確定。A、基坑條件B、基坑出水量C、水文氣象條件D、閘室施工要求E、降水深度答案：ABCD解析：教材頁碼P148-P149基坑排水方案應根據基坑條件、基坑出水量、水文氣象條件、閘室施工要求等確定。4.交通運輸主管部門制定的年度工程質量監督檢查計劃內容主要包括（）以及有關要求等。A、檢查內容B、檢查項目C、檢查方式D、檢查單位E、檢查頻次答案：ACE解析：教材頁碼P238-P239交通運輸主管部門或者其委托的建設工程質量監督機構應當制定年度工程質量監督檢查計劃，確定檢查內容、方式、頻次以及有關要求等。5.內河航運建設項目總概算的組成包括（）。A、工程費用B、其他費用C、預留費用D、企業利潤E、建設期貸款利息答案：ABCE解析：總概算按其投資構成分為工程費用、其他費用、預留費用、建設期貸款利息等。6.港口與海岸工程專業承包資質分為（）。A、特級B、一級C、二級D、三級E、四級答案：BCD7.高樁碼頭岸坡施工在沉樁后進行回填或拋石前，應先（）。拋填過程中，宜定時施測回淤量。清淤后應及時進行拋填，應做到隨清隨拋。A、測量施工區域斷面B、清除回淤浮泥C、清除塌坡泥土D、選擇施工船舶E、備好拋填用料答案：BC解析：沉樁后進行回填或拋石前，先清除回搬浮泥和塌坡泥土。拋填過程中，宜定時施測回淤量。8.《港口建設管理規定》第三十三條規定港口工程實行（）的質量保證體系。A、政府監督B、法人負責C、社會監理D、第三方抽檢E、企業自檢答案：ABCE解析：教材頁碼P372-P373航道建設工程實行政府監督、法人負責、社會監理、企業自檢的質量管理制度。9.排水盲溝開挖應（），其斷面尺寸應滿足設計要求。A、分片分段B、自上而下C、分條分段D、自下而上E、分層分段答案：AD解析：教材頁碼P170-P176排水盲溝施工應符合下列規定:（1）盲溝開挖應分片分段、自下而上進行，其斷面尺寸應滿足設計要求。（2）盲溝開挖經驗槽合格后應及時鋪設土工織物、填充料等倒濾層。（3）盲溝內土工織物與溝壁應緊密貼實，不得形成地下過流通道;鋪設在同一直線段基槽內的土工織物宜采用整幅布料，不得拼接。（4）盲溝填充骨料的粒徑、級配、鋪設厚度應滿足設計要求，骨料回填宜采用人工分段自下而上、從一端往另一端鋪設施工。10.在北半球，熱帶氣旋按其風力大小可分為（）。A、臺風B、強熱帶風暴C、龍卷風D、熱帶風暴E、熱帶低壓答案：ABDE解析：在北半球，熱帶氣旋是發生在熱帶海洋面上急速反時針旋轉、暖中心結構的氣旋性旋渦，中心氣壓低，風力大，按其風力大小可分為:（1）熱帶低壓:中心風力6~7級（風速10.8~17.1m/s）。（2）熱帶風暴:中心風力8~9級（風速17.2~24.41m/s）。（3）強熱帶風暴:中心風力10~11級（風速24.5~32.61m/s）。（4）臺風:中心風力12~13級（風速32.71~41.4m/s）。（5）強臺風，中心風力14~15級（風速41.5~50.9m/s）。（6）超強臺風，中心風力16級或以上（風速51.0m/s以上）。11.疏浚工程預算定額工程量中，對疏浚工程應包括（）。A、設計斷面工程量B、計算超寬工程量C、換算成吹填土方D、計算超深工程量E、流失量答案：ABD解析：教材頁碼P362-P364疏浚工程量應包括設計斷面工程量、計算超寬工程量與計算超深工程量、根據自然條件與施工工期計入的施工期回淤工程量。不同類別土質應根據水深測圖和地質剖面圖分級計算。12.基床采用爆炸夯實施工，在進行水上布藥時，應取（）布藥順序。A、逆風B、順風C、逆流向D、順流向E、漂流答案：AC13.斜坡堤混凝土護面塊體目前常用的有（）。A、柵欄板B、四腳空心方塊C、半圓體D、扭王字體E、護面蓋板答案：ABD解析：教材頁碼P144-P147混凝土護面塊體種類較多，常用的塊體有柵欄板、四腳空心方塊、扭工字塊體、四腳錐體和扭王字塊等，必須根據塊體的形狀特征，選擇其預制成型方式和制作方式。14.施工投標人與本標段的（）或招標代理機構不得為同一個法定代表人、存在相互控股或參股或法定代表人相互任職、工作。A、設計人B、第三人C、代建人D、法律人E、監理人答案：ACE解析：教材頁碼P218-P219施工投標人與本標段的設計人、監理人、代建人或招標代理機構不得為同-個法定代表人、存在相互控股或參股或法定代表人相互任職、工作。15.工程索賠中工程環境的變化包括（）。A、地質條件的變化B、國家政策的變化C、設計文件的改變D、征地、拆遷的干擾E、前項合同工程承包商的推遲