PAGEPAGE962023年全國一級建造師《港口與航道工程管理與實務》考前沖刺備考200題（含詳解）一、單選題1.基點及變形觀測點的布設要求中，基準點宜選在地基穩固、便于監測和不受影響的地點，一個測區的基準點不應少于（）個。A、2B、1C、3D、4答案：C解析：教材頁碼P101-P102基準點應選在地基穩固、便于監測和不受影響的地點。一個測區的基準點不應少于3個。2.水運工程交工驗收前，（）應提交工程質量評定或者評估報告。A、監理單位B、建設單位C、施工單位D、質檢單位答案：A3.在各種環境下的港口與航道工程混凝土中，（）均不得使用。A、礦渣硅酸鹽水泥B、火山灰質硅酸鹽水泥C、粉煤灰硅酸鹽水泥D、燒黏土質火山灰質硅酸鹽水泥答案：D解析：燒黏土質的火山灰質硅酸鹽水泥，在各種環境中的港口與航道工程均嚴禁使用。4.對于粉煤灰硅酸鹽水泥，粉煤灰組分為（）。A、>10且≤30B、>20且≤40C、>10且≤40D、>20且≤50答案：B5.航行通告、拋泥區許可證應由（）負責辦理。A、施工單位B、建設單位C、施工單位與建設單位共同D、施工單位與政府有關部門答案：B解析：教材頁碼P224-P229發包方應負責辦理航行通告、拋泥區許可證等施工所需的各種手續。6.河床上固體顆粒上升和下降均取決于接近河床表面處的（）的變化。A、水平速度B、垂直分速C、顆粒大小D、顆粒黏度答案：B解析：半懸移質泥沙時而浮在上面，時而沉在下面順河底移動。固體顆粒上升和下降均取決于接近河床表面處的垂直分速的變化。7.水運工程施工開標由（）組織并主持，投標人的法定代表人或其授權的代理人應到會。A、招標人B、招投標管理部門C、招標機構上級管理部門D、評標委員會答案：A解析：教材頁碼P219-P221水運工程施工開標由招標人或招標代理組織并主持。投標人少于3個的，不得開標。招標人開標時，邀請所有投標人的法定代表人或其委托代理人準時參加。投標人未參加開標的，視為承認開標記錄，事后對開標結果提出的任何異議無效。8.高樁碼頭預制構件吊運時的混凝土強度應（）。如需提前吊運，應經驗算。A、達設計強度的50％B、達設計強度的70％C、符合設計要求D、達設計強度答案：C9.在治理管涌與流沙（土）的方法當中，水平向鋪設防滲鋪蓋是截水防滲措施之一。水平向鋪設防滲鋪蓋可采用（）、瀝青鋪蓋、混凝土鋪蓋以及土工膜。A、金屬板鋪蓋B、砂土鋪蓋C、塑料板鋪蓋D、黏土及壤土鋪蓋答案：D解析：教材頁碼P93-P95水平方向鋪設防滲鋪蓋，可采用黏土及壤土鋪蓋、瀝青鋪蓋、混凝土鋪蓋以及土工膜鋪蓋。垂直方向防滲的結構形式很多。10.護灘帶邊緣預埋壓石應（）等，面層宜用粒徑相對較大塊石。A、粒徑均勻B、尺度規則C、表面平整D、級配良好答案：D解析：護灘帶邊緣預埋壓石應級配良好，面層宜用粒徑相對較大塊石;砌石應相互嵌緊、表面平整，縫隙選用小塊石填塞嵌緊，構筑物的斷面尺寸不得小于設計要求。11.在工程勘探時，重大設備基礎應（）。A、在中心布置B、加密勘探點C、單獨布置勘探點D、與其他建筑同等布置答案：C12.高樁碼頭工程施工組織設計編制中，“自然條件”包括岸線和水深情況、水位資料、潮流資料、風、氣溫、降雨、（）等。A、交通條件B、水電供應條件C、工程地質條件D、建設項目地區預制構件加工能力答案：C解析：高樁碼頭工程施工組織設計——自然條件：（1）岸線和水深情況（2）水位資料（3）潮流資料（4）風（5）氣溫（6）降雨（7）工程地質條件13.對于有槽、隙的建基面，應清理槽、隙內填充物，其清理深度宜為溝槽寬度的（）倍。A、0．5～1．0B、1．0～1．5C、1．5～2．0D、2．0～2．5答案：C解析：開挖完成的巖石地基應及時清理形成建基面，對于有槽、隙的建基面應清理槽、隙內填充物，其清理深度宜為溝槽寬度的1.5-2.0倍，清理完成的溝槽應進行加固處理。14.工程勘察報告《鉆孔柱狀圖》反映（）巖土層厚度、分布、性質、取樣和測試的位置、實測標準貫入擊數、地下水位，有關的物理力學指標（如天然含水量、孔隙比、無側限抗壓強度等）。A、鉆孔深度內B、施工深度內C、設計深度內D、工作深度內答案：A15.對高樁碼頭上部裝配式整體結構的混凝土施工，正確的做法是（）。A、應將縱橫梁節點、預制板縫及碼頭面層的混凝土一次澆筑B、應先澆筑橫梁節點的混凝土，然后將縱梁、預制板縫及碼頭面層一次澆筑C、應先澆筑縱橫梁節點的混凝土，然后將預制板縫及碼頭面層一次澆筑D、應先澆筑縱橫梁節點及預制板縫中的混凝土，再澆筑碼頭面層答案：D解析：教材頁碼P134現場澆筑大面積碼頭面層混凝土時，應特別注意防雨、防裂和加強養護等。裝配式整體結構應先澆筑縱橫梁節點及預制板縫中的混凝土，再澆筑碼頭面層。16.對單船或兩艘拖輪及兩艘以上執行同一任務，均應指定（）擔任總船長。A、被拖船船長B、主拖船船長C、助拖船船長D、任意船長均可答案：B解析：教材頁碼P261-P264對單船或兩艘拖輪及其兩艘以上執行同一任務，均應指定主拖船長擔任總指揮，負責拖航全程的管理指揮。總指揮對全程拖航安全負責，包括被拖航船的拖航安全，對整個船隊的航行有絕對指揮權。17.用于斜坡堤堤心石拋填的開底駁和自動翻石船，適用于（）。A、補拋B、細拋C、粗拋D、散拋答案：C解析：教材頁碼P143-P144拋石船可根據拋填工程量大小、施工條件、石料來源等因素選擇，常用的拋石船有民船、方駁、開底駁、自動翻石船和起重駁船等。其中，開底駁和自動翻石船的一次拋填量大，適用于粗拋;民船和方駁需用人力拋填，雖勞動強度較大。但拋填精度高，適用于補拋和細拋。某些部位人力無法拋到施工標高時，可通過在方駁上安設吊機，用吊機輔助補拋；用起重駁船運拋則具有裝石量大、船穩定性好、抗風浪能力強等優點。18.法國工程師達西（Darcy）在垂直圓筒中對均勻沙進行了大量的滲透試驗，得出了層流條件下，土中水的滲透速度與水力梯度（或稱水力坡降）成（）的滲透規律，引入了決定于砂土透水性質的比例常數k，即滲透系數。A、反比B、平方比C、正比D、平方根比答案：C解析：教材頁碼P91-P93法國工程師達西（Darcy）在垂直圓筒中對均勻沙進行了大量的滲透試驗，得出了層流條件下，土中水的滲透速度與水力梯度（或稱水力坡降）成正比的滲透規律，引人了決定于沙土透水性質的比例常數K，即滲透系數，滲透系數由室內土工試驗和現場測定。19.在港口與航道工程中，常應用電化學防護與涂層防護聯合進行，在平均潮位以下，在有效保護年限內其保護效率可達（）。A、70％～80％B、80％～85％C、85％～95％D、90％以上答案：C解析：教材頁碼P95電化學防護應與涂層防護聯合進行，在平均潮位以下其保護效率可達85%-95%。主要應用于水下區、泥下區，也可用于水位變動區。20.以下船舶需在6級大風范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地的是（）。A、自航耙吸式挖泥船B、拖輪C、非自航鉸吸式挖泥船D、自航泥駁答案：C解析：教材頁碼P264-P268船舶撤離時機應根據以下原則進行計算:（1）確保旋泊施工的船舶及其輔助船舶、設備（包括水上管線和甲板駁等）在6級大風范圍半徑到達工地出前抵達防臺錨地。（2）確保自航施工船舶在8級大風范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地。21.鉸鏈排護灘施工時，排體鋪設宜按（）的先后順序逐段鋪設。A、自上游往下游、從河岸往河心B、自上游往下游、從河心往河岸C、自下游往上游、從河心往河岸D、自下游往上游、從河岸往河心答案：D解析：伎鏈排護底施工應符合下列規定:（1）排體鋪設應根據施工區域的水深、流速大小以及排體幅寬選擇合適的專用沉排船機設備。（2）排體鋪設宜按自下游往上游、從河岸往河心的先后順序逐段鋪設。（3）排體鋪設時應對入水軌跡進行實時監測，發現異常應及時調整船位。22.板樁建筑物沉樁時導向梁距板墻頂的距離應（）替打套入樁的長度。A、小于B、等于C、略大于D、大于答案：D解析：導向梁距板墻頂的距離應大于替打套入樁的長度。23.大體積混凝土配合比設計中，在滿足工藝要求的條件下，要選擇（）。A、較小的坍落度和較大的砂率B、較小的坍落度和較小的砂率C、較大的坍落度和較小的砂率D、較大的坍落度和較大的砂率答案：B解析：教材頁碼P59-P66大體積混凝土配合比設計，應滿足下列要求:1.大體積混凝土配合比應滿足設計與施士要求，并應按照絕熱溫升低、抗裂性能良好的原則通過優化確定。2.配合比設計中，在滿足工藝要求的條件下，選擇較小的坍落度和較小的砂率。3.配合比設計宜進行開裂敏感性試驗。4.大體積混凝土宜限制早期強度的發展，12h抗壓強度不宜大于8MPa或24h不宜大于12MPa。24.高樁碼頭工程施工組織設計編制中，高樁碼頭施工工序主要有施工挖泥、沉樁、構件安裝、現澆混凝土和岸坡施工等。沉樁是（）。A、一般工序B、主要工序C、關鍵工序D、重要工序答案：C解析：教材頁碼P286-P292高樁碼頭施工工序主要有施工挖泥、沉樁、構件安裝、現澆混凝土和岸坡施工等方面。沉樁是保證工程質量、進度的關鍵工序，與其他工序相比，技術上比較復雜。25.在海上拖運超大型沉箱施工應當在啟拖開始之日（）天前向啟拖地所在海區的區域主管機關遞交發布海上航行警告、航行通告的書面申請。A、3B、5C、7D、10答案：A解析：教材頁碼P276-P277進行使船舶航行能力受到限制的超長、超高、笨重拖帶作業活動的，應當在啟拖開始之日的3d前向起拖地所在海區的區域主管機關遞交發布海上航行警告、航行通告的書面申請。26.施工圖預算可以由（）負責編制或委托有資格的造價咨詢公司編制。A、承擔建設的建設單位B、承擔施工的施工單位C、承擔設計任務的設計單位D、承擔監理的監理單位答案：C解析：教材頁碼P305-P309施工圖預算可以由承擔設計任務的設計單位負責編制或委托有資格的造價咨詢公司編制。27.港口與海岸工程專業承包二級資質可承擔的港口與海岸工程施工包括（）。A、海上風電B、1500m以下圍堤護岸工程C、5萬t級以下船塢D、水深8m的防波堤答案：C解析：教材頁碼P283-P284專業承包二級資質可承擔下列港口與海岸工程的施工，包括沿海5萬t級及內河5000t級以下碼頭、水深小于7m的防波堤、5萬t級以下船塢船臺及滑道工程、1200m以下圍堤護岸工程，以及相應的堆場道路及陸域構筑物、筒倉、水下地基及基礎、土石方、海上燈塔、航標與警戒標志、棧橋、人工島及平臺、海岸與近海等工程。28.分期實施的疏浚工程按（）劃分單位工程。A、工程量B、疏浚土質情況C、施工階段D、工期長短答案：C解析：分期實施的疏浚工程按施工階段劃分單位工程。29.港口與航道總承包二級資質可承擔的港口與航道工程包括（）。A、人工島及平臺B、海上風電C、各種升船機D、內河1000噸級以下航道工程答案：D解析：教材頁碼P283-P284總承包二級資質：可承擔下列港口與航道工程的施工，包括沿海5萬t級和內河5000t級以下碼頭、水深小于7m的防波堤、5萬t級以下船塢船臺和滑道工程、1000t級以下船閘和300t級以下升船機工程、沿海5萬t級和內河1000t級以下航道工程、600萬㎡以下疏浚工程或陸域吹填工程、沿海28萬㎡或內河12萬㎡以下堆場工程、1200m以下圍堤護岸工程、6萬m3以下水下炸礁清礁工程，以及與其相對應的道路與陸域構筑物、筒倉、水下地基及基礎、土石方、航標、找橋、海岸與近海工程、港口裝卸設備機電安裝、通航建筑設備機電安裝、水下開挖與清障等工程。30.高樁碼頭構件安裝時，主要應控制（）。A、逐層的標高B、樁帽的標高C、最終的標高D、梁板的標高答案：A31.混凝土結構產生溫度應力的條件是（）。A、外界環境溫度有突然的變化B、承受過大的外荷載C、混凝土中水泥水化熱溫升變形受到約束D、混凝土的溫度變形過大答案：C解析：教材頁碼P57-P59由于約束的存在，棍凝土中水泥水化熱溫升引起結構的溫度變形受到約束而產生溫度應力，當此溫度應力超過混凝土的抗裂能力（抗拉強度及極限拉伸值）時便產生了開裂。32.以下屬于疏浚與吹填施工組織條件的是（）。A、地質B、修船C、水文D、氣象答案：B解析：教材頁碼P295-P298疏浚與吹填工程施工組織設計施工條件:包括現場自然條件（水文、氣象、工程地質概況等）和施工組織條件（交通、補給、修船、燃料備配件供應等）。33.違反海上航行通告的當事人對處罰決定不服的，可以自接到處罰決定通知之日起（）天內向中華人民共和國海事部門申請復議。A、7B、10C、15D、30答案：C解析：教材頁碼P277當事人對罰款、扣留職務證書或者吊銷職務證書的處罰決定不服的，可以自接到處罰決定通知之日起15d內向中華人民共和國海事部門申請復議，也可以直接向人民法院提起訴訟;期滿不申請復議也不提起訴訟又不履行的，作出處罰決定的主管機關可以申請人民法院強制執行。34.《中華人民共和國港口法》第三十四條規定船舶進出港口，應當依照有關水上交通安全的法律、行政法規的規定向（）報告。A、海事管理機構B、港務管理局C、海關D、海洋局答案：A解析：教材頁碼P369第三十四條：船舶進出港口，應當依照有關水上交通安全的法律、行政法規的規定向海事管理機構報告。海事管理機構接到報告后，應當及時通報港口行政管理部門。35.近海航區，系指中國渤海、黃海及東海距岸不超過（）海里的海域。A、100B、150C、200D、250答案：C解析：教材頁碼P261-P264近海航區，系指中國渤海、黃海及東海距岸不超過200海里的海域;臺灣海峽、南海距海岸不超過120海里（臺灣島東海岸、海南島東海岸及南海岸距岸不超過50海里）的海域。36.河床上固體顆粒上升和下降均取決于接近河床表面處的（）的變化。A、水平速度B、垂直分速C、顆粒大小D、顆粒黏度答案：B解析：教材頁碼P8-P10半懸移質泥沙時而浮在上面，時而沉在下面順河底移動。固體顆粒上升和下降均取決于接近河床表面處的垂直分速的變化。37.排水固結法分為堆載預壓法和真空預壓法兩類，用于加固（）。A、砂土地基B、軟土地基C、碎石基礎D、粉土地基答案：B38.單位工程質量合格的標準包括（）。A、所含分部工程的質量合格率達95％以上B、所含分部工程的質量全部合格C、不合格的項目不影響工程的使用功能D、主要功能項目抽檢合格率達95％以上答案：B解析：單位工程質量合格標準:1）所含分部工程的質量均應符合合格的規定。2）質量控制資料和所含分部工程有關安全和主要功能的檢驗資料完整。3）主要功能項目的抽檢結果應符合相關規定。4）觀感質量符合規范要求。39.熱帶風暴：中心風力達（）級的風。A、6～7B、5～6C、10～11D、8～9答案：D解析：熱帶風暴:中心風力8-9級（風速17.2-24.41m/s）。40.世界氣象組織規定，中心最大風力為（）級的風暴稱為強熱帶風暴。A、6～8B、8～9C、10～11D、≥12答案：C41.泥沙顆粒的（）大于0．1mm的海岸為沙質海岸。A、最大粒徑B、最小粒徑C、中值粒徑D、公稱粒徑答案：C解析：教材頁碼P7-P8沙質海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑大于0.1mm，顆粒間無粘結力;在高潮線附近，泥沙顆粒較粗，海岸剖面較陡;從高潮線到低潮線，泥沙顆粒逐漸變細，坡面變緩;在波浪破碎帶附近常出現一條或幾條平行于海岸的水下沙堤。42.港航工程C30～C55無抗凍要求混凝土，其粗骨料總含泥量（以重量百分比計）的限值是（）。A、≤1．0B、≤0．5C、≤2．0D、≤3．0答案：A解析：教材頁碼P30-P3243.錨碇叉樁是由一對叉樁和其上端現澆樁帽組成。叉樁中前面一根是壓樁，后面一根為拉樁。它是靠兩根斜樁軸向力的（）之和來承受拉桿的拉力。A、垂直分力B、水平分力C、垂直和水平分力D、合力答案：B解析：錨破叉樁是由一對叉樁和其上端現澆樁帽組成。叉樁中前面一根是壓樁，后面一根為拉樁。它是靠兩根斜樁軸向力的水平分力之和來承受拉桿的拉力。44.港口工程質量檢驗評定中，按建筑物的（）劃分分部工程。A、工程材料B、主要部位C、工程量D、施工順序答案：B解析：分部工程:是單位工程的組成部分，一般按構成工程結構的主要部位劃分。45.碳素結構鋼在環境溫度低于（）時，不應進行冷矯正和冷彎曲。A、-10℃B、-12℃C、-16℃D、-18℃答案：C解析：教材頁碼P385碳素結構鋼在環境溫度低于-16℃、低合金結構鋼在環境溫度低于-12℃時，不應進行冷矯正和冷彎曲。46.高樁碼頭施工中，沉樁后采用“雙控”指標以保證滿足設計承載力的要求，即控制（）。A、樁尖標高及樁尖的設計土層B、樁尖標高及最后的沉樁貫入度C、貫人度變化及樁的下沉量D、樁尖的設計土層及高應變動測值答案：B解析：教材頁碼P126-P131樁沉完以后，應保證滿足設計承載力的要求。一般是控制樁尖標高和打樁最后貫入度（即最后連續10擊的平均貫入度），即"雙控"。47.陸域形成的吹填工程可按（）的區域劃分單位工程。A、設計文件B、施工階段C、施工分區D、檢驗階段答案：A48.重力式碼頭墻后回填時，為防止淤泥對碼頭的影響，其回填方向應（）方向填筑。A、由岸往墻后B、由墻后往岸C、由一端向另一端D、由一角向另一角答案：B解析：墻后采用陸上回填時，其回填方向應由墻后往岸方向填筑，防止淤泥擠向碼頭墻后。49.有備淤深度的港池疏浚工程，邊緣水域的底質為中、硬底質時（）。A、允許有不超過10cm的淺點B、不得存在淺點C、允許有不超過檢查點總數5％的淺點D、允許有不超過檢查點總數10％的淺點答案：B解析：教材頁碼P386-P387有備淤深度的港池疏竣工程邊緣水域的底質為中、硬底質時，不得存在淺點。50.根據行業監管重點，對水運工程建設存在的突出質量安全問題所采取的針對性抽查稱之為（）。A、專項檢查B、綜合檢查C、專項督查D、綜合督查答案：C解析：教材頁碼P240-P245專項督查是指根據國家統一部署或行業監管重點，對水運工程建設存在的突出質量安全問題所采取的針對性抽查。51.真空預壓法的施工檢測與效果檢驗，應測量泵上及膜下真空度，并應在真空預壓加固區（）埋設測斜儀，測量土體的側向位移。A、中心B、中心及邊緣處C、中心與邊緣處之間D、邊緣處答案：D解析：教材頁碼P76-P79真空預壓法的施工監測與效果檢驗，除按堆載預壓法的規定執行外，尚應測量泵上及膜下真空度，并應在真空預壓加固區邊緣處埋設測斜儀，測量土體的側向位移。52.分項工程的開工應事先得到監理人的書面同意，承包人應提前（）將申請開工的書面通知報送監理人。A、8hB、12hC、24hD、48h答案：D解析：分項工程的開工應事先得到監理人的書面同意，承包人應提前48h將申請開工的書面通知報送監理人，監理人應在收到通知48h內予以書面答復，否則視為同意。53.檢查混凝土澆筑過程坍落度、含氣量、試塊留置是否符合規范要求，屬于（）的督查內容。A、施工工序B、施工工藝C、實體質量D、質量管理行為答案：B解析：檢查混凝土澆筑過程坍落度、含氣量、試塊留置是否符合規范要求，屬于水運工程項目施工工藝及現場安全督查。54.水運工程單位工程完工后，應由（）組織相關單位對單位工程進行預驗收。A、建設單位B、監理單位C、施工單位D、質量監督機構答案：A解析：教材頁碼P328-P337建設單位收到單位工程竣工報告后應及時組織施工單位、設計單位、監理單位對單位工程進行預驗收。55.斜坡堤土工織物鋪設塊的拼縫宜采用“丁縫”或“包縫”連接，但在長度方向（主要受力方向）（）接頭縫。A、不得有B、可以有C、可有少量D、根據需要可有答案：A解析：土工織物鋪設塊的拼縫宜采用"丁縫"或"包縫"連接，但在長度方向（主要受力方向）不得有接頭縫。56.為保證混凝土的耐久性，要求（）。A、水灰比有最大限制B、水灰比有最小限制C、水灰比無限制D、水灰比只要滿足混凝土的強度要求答案：A57.對由多層方塊組成的重力式碼頭，在安裝底層第一塊方塊時，方塊的縱、橫向兩個方向都無依托，為達到安裝要求，又避免因反復起落而擾動基床的整平層，一般在第一塊方塊的位置（）。A、先精安一塊，以它為依托，再安其他方塊B、先粗安一塊，以它為依托，再安其他方塊C、先粗安一塊，以它為依托，再安第二塊，然后以第二塊為依托，按此類推，逐塊安裝D、先粗安一塊，以它為依托，再安第二塊，然后以第二塊為依托，調整第一塊后再逐塊安裝答案：D58.河心礁石或岸邊突出石梁形成的泡漩險灘，可采用（）的措施整治。A、炸除礁石或石梁B、在巖嘴上游建丁壩C、在突嘴上游建丁壩D、建洲頭順壩答案：A59.對于后澆帶混凝土施工的要求，當設計未作規定時，應滯后于后澆帶兩側混凝土的澆筑時間不少于（）。A、7dB、14dC、21dD、30d答案：D60.斜坡堤預制人工塊體重量的允許偏差為（）。A、±1％B、±3％C、±5％D、±8％答案：C61.板樁建筑物的錨碇樁（板樁）是依靠其在土中的（）作用來承受拉桿的拉力。A、摩擦阻力B、彈性嵌固C、地基支承D、嵌固和摩阻答案：B62.承包人在自檢合格后，填寫隱蔽工程驗收申請單，在覆蓋前（）通知監理人進行驗收。A、8hB、12hC、24hD、48h答案：D解析：承包人在自檢合格后，填寫隱蔽工程驗收申請單，在覆蓋前48h，通知監理人進行驗收;監理人在接到通知48h內進行驗收。經監理人驗收合格并在驗收記錄上簽認后，承包人可進行覆蓋和繼續施工;若驗收不合格，承包人應按監理人的要求整改并重新申請驗收。63.為搞好工程的技術總結，工程竣工后（）是不適宜的。A、安排技術總結計劃B、確定總結題材C、整理已經收集和積累的資料D、由親自參加項目的施工者執筆答案：A解析：工程竣工后，認真做好工程的技術總結是項目部的責任，同時也是一個提高的過程。通過技術總結，可以積累和汲取成功的經驗，重新客觀地分析和認識失誤的教訓，有時候教訓比經驗來得更深刻，從而可以提高技術水平，更可以使今后少走彎路。工程伊始就要做好技術總結的計劃，任務要落實到人。總結的執筆人應是親自參加該項目的施工者，在施工的過程中就要詳細、具體地積累和記錄與該項目有關的諸如其結構、作用與功能、施工的方法、成功的經驗、走了哪些彎路、遇到哪些問題、這些問題的解決措施與效果、施工過程中的試驗檢測數據（包括必要的圖示、圖表）、有關的技術經濟指標等，這樣的總結才是寶貴的。64.標準貫入試驗擊數Ⅳ值系指質量為63．5kg的錘，從（）的高度自由落下，將標準貫入器擊人土中30cm時的錘擊數。可根據標準貫入試驗擊數，結合當地經驗確定砂土的密實度、砂土的內摩擦角和一般黏性土的無側限抗壓強度。A、36cmB、56cmC、76cmD、96cm答案：C解析：標準貫入試驗——標準貫入試驗擊數N值系指質量為63.5kg的錘，從76cm的高度自由落下，將標準貫入器擊入土中30cm時的錘擊數。65.港口與航道工程的技術交底應當做到（）。A、技術交底要填寫技術交底記錄單B、正式施工前要一次全面交底完畢C、將施工組織設計的主要方案交代清楚D、項目部技術人員清楚設計意圖答案：A解析：技術交底是一項經常性的工作，要分級、分階段地進行。項目經理要根據項目施工的進度，分階段組織向相關人員交底，并督促和檢查操作層交底和落實所交底內容的情況。各層次各項交底，除有口頭交底、文字交底材料的記載外，必要時應有圖示、圖表、實樣、現場示范操作等，同時，要填寫《技術交底記錄單》。66.水運工程建設項目施工單項合同估價在（）萬元人民幣以上的工程，必須進行招標。A、200B、300C、400D、500答案：A67.起吊混凝土預制構件時，吊繩與水平夾角不得小于（）。A、30°B、35°C、40°D、45°答案：D解析：起吊混凝土預制構件時，吊繩與水平夾角不得小于45°。作業人員應避開構件的外伸鋼筋。68.對于設計使用年限50年的工程，處于浪濺區、水位變動區和大氣區的高性能預應力混凝土結構，其混凝土抗氯離子滲透性指標（電通量法）最高限值為（）。A、2000CB、1200CC、1000CD、800C答案：D69.工程勘察報告《原位測試成果圖表》一般應包括（）。A、標準貫入、靜力觸探等測試成果的圖表B、標準貫入、顆粒級配等測試成果的圖表C、固結試驗、顆粒級配等測試成果的圖表D、顆粒級配、靜力觸探等測試成果的圖表答案：A70.基床夯實時，為避免發生“倒錘”或偏夯而影響夯實效果，每層夯實前應對拋石面層作適當整平，其局部高差不宜大于（）。A、100mmB、200mmC、300mmD、500mm答案：C解析：為避免發生"倒錘"或偏旁而影響窮實效果，每層窮實前應對拋石面層作適當整平，其局部高差不宜大于300mm。71.自航耙吸挖泥船以（）來衡量其大小。A、生產率B、裝機功率C、艙容D、艏吹管路流量答案：C解析：教材頁碼P180-P188耙吸挖泥船一般以其泥艙的容量來衡量挖泥船的大小。72.水運工程招標人自招標文件開始發售之日起至潛在投標人提交投標文件截止之日止最短不得少于（）日。A、20B、30C、35D、40答案：A解析：教材頁碼P214-P218自招標文件開始發售之日起至潛在技標人提交投標文件截止之日止，最短不得少于20日。73.港口工程施工控制網測定后，在施工中應定期復測，復測間隔時間不應超過（）個月。A、3B、1C、6D、12答案：C解析：教材頁碼P99-P101施工控制網測定后，在施工過程中應定期復測，復測間隔不應超過半年。74.水上交通較大事故，指造成3人以上10人以下死亡（含失蹤）的，或者10人以上50人以下重傷的，或者船舶溢油（）致水域污染的，或者1000萬以上5000萬元以下直接經濟損失的事故。A、50t以上100t以下B、100t以上500t以下C、500t以上800t以下D、500t以上1000t以下答案：B解析：水上交通事故按照人員傷亡、直接經濟損失或者水域環境污染情況等要素，分為以下等級:（1）特別重大事故，指造成30人以上死亡（含失蹤）的，或者100人以上重傷的，或者船舶溢油1000t以上致水域污染的，或者1億元以上直接經濟損失的事故。（2）重大事故，指造成10人以上30人以下死亡（含失蹤）的，或者50人以上100人以下重傷的，或者船舶溢油500t以上1000t以下致水域污染的，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故。（3）較大事故，指造成3人以上10人以下死亡（含失蹤）的，或者10人以上50人以下重傷的，或者船舶溢油100t以上500t以下致水域污染的，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故。（4）一般事故，指造成1人以上3人以下死亡（含失蹤）的，或者1人以上10人以下重傷的，或者船舶溢油1t以上100t以下致水域污染的，或者100萬元以上1000萬元以下直接經濟損失的事故。（5）小事故，指未達到一般事故等級的事故。75.絞吸挖泥船開挖淤泥類土的分層挖泥厚度宜為絞刀直徑的（）。A、1．0～1．5倍B、1．5～2．0倍C、1．5～2．5倍D、2．0～2．5倍答案：C解析：教材頁碼P188-P193當疏浚區泥層厚度很厚時，應按下列規定分層施工:分層挖泥的厚度應根據土質和挖泥船絞刀的性能確定，淤泥類土和松散砂宜取絞刀直徑的1.5-2.5倍，軟黏土和密實砂宜取絞刀直徑的1.0-2.0倍，硬黏土宜取絞刀直徑的0.75-1.0倍，軟巖石宜取絞刀直徑的0.3-0.75倍;分層的上層宜較厚，以保證挖泥船的效能;最后一層應較薄，以保證工程質量;當浚前泥面在水面以上，或水深小于挖泥船的吃水時，最上層開挖深度應滿足挖泥船吃水和最小挖深的要求。當泥層過厚時應在高潮挖土層，低潮挖下層，以減少塌方。76.交通運輸主管部門應當制定（）工程質量監督檢查計劃。A、季度B、年度C、月度D、半年度答案：B解析：交通運輸主管部門或者其委托的建設工程質量監督機構應當制定年度工程質量監督檢查計劃，確定檢查內容、方式、頻次以及有關要求等。77.等粗直徑鋼筋錐螺紋連接的強度與母材的強度相比，（）。A、前者高B、前者低C、兩者相等D、沒有規律答案：B78.風速為（）或風力6級的風稱為強風。A、8．0～10．7m／sB、10．8～13．8m／sC、13．9～17．1m／sD、17．2～20．7m／s答案：B解析：教材頁碼P10-P1479.工程勘察報告《綜合工程地質圖》以（）為底圖，根據地貌、構造、地層時代、巖土性質、不良地質現象等所做的綜合工程地質分區，列有綜合柱狀圖。A、地形圖B、海圖C、航道圖D、地貌圖答案：A80.工程勘察報告關于巖土工程評價的描述中應包括：對各巖土單元體的綜合評價及工程設計所需的巖土技術參數；（）；天然岸坡穩定性的評價；不良地質現象的整治方案建議；地基處理方案的建議；工程活動對地質環境的作用和影響等。A、對持力層的推薦B、對持力層的確定C、對持力層的計算D、對持力層的評價答案：A解析：教材頁碼P14-P25對各巖土單元體的綜合分析評價及工程設計所需的巖土技術參數;對持力層的推薦和施工中應注意的問題;天然岸坡穩定性的分析評價。81.板樁建筑物對于碼頭后方場地狹窄，設置錨碇結構有困難或施工期會遭受波浪作用的情況時，可采用（）。A、有錨板樁結構B、無錨板樁結構C、斜拉式板樁結構D、地下墻式板樁結構答案：C解析：當有設置錨硫結構條件時，宜采用有錨板樁結構;當墻較矮、地面荷載不大且對變形要求不高時，可采用無錨板樁結構。對于碼頭后方場地狹窄，設置錨陡結構有因難或施工期會遭受波浪作用的情況時，可采用斜拉樁式板樁結構。對于具有干地施工條件，需要保護鄰近建筑物的安全，或缺乏打樁設備時，可采用地下墻式板樁結構。82.在治理管涌與流沙（土）的方法當中，土質改良的目的是改善土體結構，提高土的抗剪強度與模量及其整體性，（），增強其抗滲透變形能力。A、改變土的透水性B、減小土的透水性C、增大土的透水性D、增加土體自重答案：B解析：教材頁碼P93-P95管涌與流沙（土）防治中土質改良的目的是改善土體結構，提高土的抗剪強度與模量及其整體性，減小其透水性，增強其抗滲透變形能力。常用的辦法有注漿法、高壓噴射法、攪拌法及凍結法。83.高樁碼頭樁裂損的控制，除了控制制造和起吊樁的質量外，就是要采取措施控制（）。A、樁的自身強度B、沉樁周邊環境C、沉樁施工條件D、打樁應力答案：D84.港口工程質量檢驗中，碼頭工程按（）劃分單位工程。A、泊位B、主要部位C、工程材料D、施工順序答案：A85.圍堰施工前要對所選擇的圍堰結構進行（）。A、地基沉降計算B、護面穩定性計算C、整體穩定性驗算D、胸墻穩定性計算答案：C解析：圍堰施工前要對所選擇的圍堰結構進行整體穩定性驗算。86.重力式碼頭胸墻混凝土澆筑應在下部安裝構件（）進行。A、達預定沉降值后B、穩定后C、沉降穩定后D、沉降速率符合設計值后答案：C解析：胸墻混凝土澆筑應在下部安裝構件沉降穩定后進行。87.拖運沉箱時，在正常航速下其曳引作用點在定傾中心以下（）左右時最穩定。A、在定傾中心點上B、10cmC、30cmD、20cm答案：B解析：拖運沉箱時，其曳引作用點在定傾中心以下10cm左右時最為穩定（正常航速條件下）。沉箱的浮游穩定，在設計時必須進行核算。88.混凝土中鋼筋的銹蝕是指（）。A、水泥堿性對鋼筋的腐蝕B、混凝土骨料中的碳酸鈣對鋼筋的腐蝕C、混凝土內外氯離子對鋼筋的腐蝕D、混凝土骨料中的堿性物質發生的堿骨料反應答案：C89.按該公式配制的混凝土，混凝土的施工配制強度不低于設計要求的混凝土立方體抗壓強度標準值的保證率為（）。查看材料A、80％B、90％C、95％D、100％答案：C解析：90.GPS測量定位中，由于應用了（）技術，使其精度得到了大幅度的提高。A、多路徑效應調整B、多波束C、雙頻D、差分答案：D解析：教材頁碼P103-P105針對C/A碼進行測距時無法利用雙頻技術消除電離層折射的影響，其具有單點定位的精度較差的特點，人們利用了差分技術，即將一臺GPS接收機安置在基準站上進行觀測。根據基準站已知精密坐標，計算出基準站到衛星的距離改正數，并由基準站實時地將這一改正數發出去。用戶接收機在進行GPS觀測的同時，也接收到基準站的改正數，并對定位結果進行改正，從而提高定位精度。91.沙質海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑大于（），顆粒間無粘結力；在高潮線附近，泥沙顆粒較粗，海岸剖面較陡；從高潮線到低潮線，泥沙顆粒逐漸變細，坡面變緩；在波浪破碎帶附近常出現一條或幾條平行于海岸的水下沙堤。A、0．01mmB、0．5mmC、0．1mmD、1．0mm答案：C解析：教材頁碼P7-P8沙質海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑大于0.1mm，顆粒間無粘結力;在高潮線附近，泥沙顆粒較粗，海岸剖面較陡;從高潮線到低潮線，泥沙顆粒逐漸變細，坡面變緩;在波浪破碎帶附近常出現一條或幾條平行于海岸的水下沙堤。沙質海岸在我國主要分布在海南和廣西沿海及臺灣西海岸，如北海港、汕尾港等。92.招標人和中標人應當自中標通知書發出之日起（）內簽署合同。A、15dB、28dC、30dD、45d答案：C解析：招標人和中標人應當自中標通知書發出之日起30日內，按照招標文件和中標人的投標文件訂立書面合同，合同的標的、價款、質量、履行期限等主要條款應當與招標文件和中標人的投標文件的內容一致。招標人和中標人不得再行訂立背離合同實質性內容的其他協議。93.斜坡堤在軟土地基上的拋石時，當堤側有塊石壓載層時，應（）。A、先拋堤身，后拋壓載層B、先拋壓載層，后拋堤身C、在低潮時拋壓載層D、在高潮時拋壓載層答案：B解析：軟土地基上的拋石順序要求：1.當堤側有塊石壓載層時，應先拋壓載層，后拋堤身。2.當有擠淤要求時，應從斷面中間逐漸向兩側拋填。3.當設計有控制拋石加荷速率要求時，應按設計要求設置沉降觀測點，控制加荷間歇時間。4.當在士工織物加筋墊層或軟體排上拋石時，應先拋填保護層，再按照有利于拉緊土工織物的順序進行拋填。94.單位工程質量合格的標準包括（）。A、所含分部工程的質量合格率達95％以上B、所含分部工程的質量全部合格C、不合格的項目不影響工程的使用功能D、主要功能項目抽檢合格率達95％以上答案：B解析：教材頁碼P327-P328單位工程質量合格標準:1）所含分部工程的質量均應符合合格的規定。2）質量控制資料和所含分部工程有關安全和主要功能的檢驗資料完整。3）主要功能項目的抽檢結果應符合相關規定。4）觀感質量符合規范要求。95.港口與航道工程的施工組織設計，應在項目經理領導下，由（）組織編寫。A、項目副經理B、項目總工程師C、項目部工程部長D、項目部技術部長答案：B解析：教材頁碼P284-P286施工組織設計應在宣布中標之后，在項目經理的領導下，由項目總工程師組織經理部的人員分工協作進行編寫，由項目總工程師統一匯總、協調，以保證各項內容的正確性及其相互關系的協調性。96.普通硅酸鹽水泥的最低強度等級是（）。A、22．5級和22．5R級B、32．5級和32．5R級C、42．5級D、52．5R級答案：C解析：普通硅酸鹽水泥（代號:p.o）;其強度等級分為42.5、42.5R；52.5、52.5R級。97.高樁碼頭在接岸結構岸坡回填土和拋石施工時，采用板樁的錨碇結構前回填時，應按設計要求（）。A、分層自密B、不分層自密C、分層夯實D、不分層夯實答案：C98.重力式碼頭的棱體面鋪設土工織物倒濾層時，土工織物的搭接長度應滿足設計要求并不小于（）。A、0．5mB、1．0mC、1．5mD、2．0m答案：B99.應當在海上打樁活動開始之日的（）天前向所涉及海區的主管機關遞交發布海上航行警告、航行通告的書面申請。A、3B、7C、15D、30答案：B100.工程概算是初步設計文件的重要組成部分,應由項目（）根據工程的構成和工程造價管理的有關規定及計價標準編制。A、建設單位B、設計單位C、施工單位D、監理單位答案：B解析：教材頁碼P305-P309工程概算是初步設計文件的重要組成部分,應由項目設計單位根據工程的構成和工程造價管理的有關規定及計價標準編制。101.土工織物軟體排護灘鋪設方向宜（）。A、平行護灘帶軸線，自下游向上游B、垂直護灘帶軸線，自下游向上游C、平行護灘帶軸線，自上游向下游D、垂直護灘帶軸線，自上游向下游答案：B102.高樁碼頭在澆筑碼頭面層時，應埋置（）的沉降、位移觀測點，定期進行觀測，并做好記錄。A、臨時B、固定C、活動D、長期答案：B103.中心風力12級以上的風被稱為（）。A、臺風B、熱帶風暴C、強熱帶風暴D、熱帶低壓答案：A解析：教材頁碼P264-P268世界氣象組織將太平洋的風暴分為三個等級:中心最大風力在12級或12級以上的風暴稱為臺風，10-11級風暴稱為強熱帶風暴，8-9級風暴稱為熱帶風暴。低于8級的稱為熱帶低壓。104.《水運建設市場監督管理辦法》第三十七條規定違反本辦法規定，施工單位超越資質等級承攬工程并尚未開工建設的，處工程合同價款（）的罰款。A、1％B、2％C、3％D、4％答案：B解析：教材頁碼P373-P376承包單位超越資質等級承攬工程的，依照《建設工程質量管理條例》第六十條規定，責令停止違法行為，按照以下標準處以罰款;有違法所得的，予以沒收:（一）工程尚未開工建設的，對勘察、設計單位或者工程監理單位處合同約定的勘察費、設計費或者監理酬金1倍的罰款;對施工單位處工程合同價款2%的罰款。（二）工程已開工建設的，對勘察、設計單位或者工程監理單位處合同約定的勘察費、設計費或者監理酬金1倍以上2倍以下的罰款;對施工單位處工程合同價款2%以上4%以下的罰款。未取得資質證書承攬工程的，予以取締，依照前款規定處以罰款;有違法所得的，予以沒收。105.地面上點的高程在地形圖上用等高線表示。等高線即地面上高程相等的地點所連成的平滑曲線，它是一系列的閉合曲線，能表示出地面高低起伏的形態。等高線之間越疏，表示（）。A、地面坡度越小B、地面坡度越陡C、地面坡度越曲折D、地面海拔越高答案：A106.對于變更的估價，工程量清單中無適用或類似子目的單價，可按照（）的原則，由監理人按合同約定商定或確定變更工作的單價。A、成本B、成本加利潤減管理費C、成本加利潤D、成本加利潤加管理費答案：C解析：教材頁碼P238變更的估價原則：1.己標價工程量清單中有適用于變更工作的子目的，采用該子目的單價。2.巳標價工程量清單中無適用于變更工作的子目，但有類似子目的，可在合理范圍內參照類似子目的單價，由監理人按合同約定商定或確定變更工作的單價。3.己標價工程量清單中無適用或類似子目的單價，可按照成本加利潤的原則，由監理人按合同約定商定或確定變更工作的單價。107.水上交通特別重大事故，指造成30人以上死亡（含失蹤）的，或者100人以上重傷的，或者船舶溢油（）t以上致水域污染的，或者1億元以上直接經濟損失的事故。A、300B、500C、800D、1000答案：D108.重力式碼頭預制沉箱的接高，采取（）接高，所需費用高，一般適用于所需接高沉箱數量多、風浪大、地基條件好和水深適當的情況。A、漂浮B、座底C、半潛D、固定答案：B解析：座底接高需建拋石基床，所需費用高，一般適用于所需接高沉箱數量多、風浪大、地基條件好和水深適當的情況。漂浮接高需拋錨，纜繩系住沉箱占用水域面積大，受風浪影響大，工作條件差，一般適用于所需接高沉箱數量少、風浪小和水深較大的情況。109.對于變更的估價，工程量清單中無適用或類似子目的單價，可按照（）的原則，由監理人按合同約定商定或確定變更工作的單價。A、成本B、成本加利潤減管理費C、成本加利潤D、成本加利潤加管理費答案：C解析：變更的估價原則：1.己標價工程量清單中有適用于變更工作的子目的，采用該子目的單價。2.巳標價工程量清單中無適用于變更工作的子目，但有類似子目的，可在合理范圍內參照類似子目的單價，由監理人按合同約定商定或確定變更工作的單價。3.己標價工程量清單中無適用或類似子目的單價，可按照成本加利潤的原則，由監理人按合同約定商定或確定變更工作的單價。110.重力式碼頭胸墻混凝土直接在填料上澆筑時，應在（）澆筑。A、填筑后B、填筑密實后C、填筑密實三個月以后D、填筑密實六個月以后答案：B解析：教材頁碼P124-P126直接在填料上澆筑胸墻混凝土時，應在填料密實后澆筑。111.某外海碼頭工程，水位變動區鋼筋混凝土的主體結構箍筋直徑為8mm，該結構的主筋保護層最小厚度應為（）。A、50mmB、55mmC、60mmD、65mm答案：B解析：教材頁碼P382-P383箍筋直徑超過6mm時，保護層厚度應較規定增加5mm，即50+5=55mm。112.斜坡堤扭工字塊護面塊體采用定點隨機安放時，可先按設計塊數的（）計算網點的位置進行安放，完成后應進行檢查或補漏。A、85％B、90％C、95％D、98％答案：C解析：采用定點隨機安放時，可先按設計塊數的95%計算網點的位置進行分段安放，安放完成后應進行檢查和及時補充安放。當采用隨機安放2層扭工字塊體時，其外側在波浪作用范圍內的上層塊體應有60%以上保持垂直桿件在堤坡下方，水平桿件在堤坡上方的形式。113.我國北方港口與航道工程有抗凍性要求的混凝土不宜采用（）水泥。A、硅酸鹽B、火山灰質硅酸鹽C、粉煤灰硅酸鹽D、普通硅酸鹽答案：B解析：有抗凍要求的混凝土，宜采用普通硅酸鹽水泥和硅酸鹽水泥，不宜采用火山灰質硅酸鹽水泥。114.斜坡堤堤心石水上拋填塊石，應根據水深、水流和波浪等自然條件對塊石產生的（）的影響，確定拋石船的駐位。A、漂流B、位移C、變位D、移位答案：A解析：砂墊層拋填時，應考慮水深、水流和波浪等自然條件對砂粒產生漂流的影響，可通過試拋確定拋砂船的駐位。當水深較深、流速較大時，宜采用泥駁拋砂或其他措施。115.海水環境港口與航道工程混凝土配合比設計中，按耐久性要求，對（）有最小值的限制。A、膠凝材料用量B、用水量C、水膠比D、細骨料用量答案：A解析：教材頁碼P47-P51港口與航道工程在海水環境下，對有耐久性要求的混凝土有最低膠凝材料用量的限值。根據強度確定的膠凝材料用量與最低膠凝材料用量限值相比較要取其大者作為配制混凝土的依據。116.潛水作業的水深超過（）時，應在現場備有減壓艙等設備。A、15mB、20mC、25mD、30m答案：D解析：潛水員作業現場應備有急救箱及相應的急救器具。水深超過30m應備有減壓艙等設備。117.耙吸挖泥船挖掘較硬土質時，波浪補償器壓力應調（）。A、高B、低C、無關D、均可答案：B118.耙吸挖泥船遇有不良工況船身搖晃較大時，吹填作業應立即停止，并（）。A、下錨駐位B、拆除管線接口C、放松錨纜D、改用柔性管線答案：B119.沉箱需要遠程浮運時，以液體壓載的沉箱定傾高度不小于（）。A、0．2mB、0．3mC、0．4mD、0．5m答案：C解析：教材頁碼P383-P384沉箱定傾高度應滿足下列要求:（1）近程浮運時，沉箱的定傾高度不小于0.2m。（2）遠程浮運時，以塊石或砂等固體物壓載的沉箱定傾高度不小于0.3m，以液體壓載的沉箱定傾高度不小于0.4m。120.起吊混凝土樁時，捆綁位置的偏差不得大于（）。A、200mmB、250mmC、300mmD、350mm答案：A解析：樁的吊點數量、位置應根據設計要求或經計算確定。起吊混凝土樁時，捆綁位置的偏差不得大于200mm。多選題1.質量安全督查分為專項督查和綜合督查兩類，綜合督查抽查的內容包括（）等。A、質量管理行為B、工程實體質量情況C、突出質量問題D、現場安全生產狀況E、施工工藝答案：ABDE解析：教材頁碼P240-P245綜合督查是指對省級交通運輸主管部門落實國家水運建設工程質量安全政策、法律法規，開展工程質量安全監管和相關專項工作等情況的抽查，以及對工程項目建設和監理、設計、施工等主要參建單位的工程質量安全管理行為、施工工藝、現場安全生產狀況、工程實體質量情況等的抽查。2.航道整治工程施工組織設計中的主要技術經濟指標一般應包括（）。A、施工工期B、施工成本C、施工質量D、施工條件E、施工效率答案：ABCE解析：主要技術經濟指標：包括施工工期、施工成本、施工質量、施工安全和施工效率以及其他技術經濟指標。3.在淤泥質海岸，波浪作用下產生的浮泥有（）特性，會增加隨潮進入港區和航道的泥沙數量。A、自身可能流動B、易為潮流掀揚C、黏性D、重度大E、轉化為懸移質答案：ABE解析：教材頁碼P7-P8在淤泥質海岸，波浪主要起掀沙作用，掀起的泥沙除隨潮輸移外，風后波浪削弱又常形成浮泥。此種浮泥除自身可能流動外，又易為潮流掀揚，轉化為懸移質，增加了隨潮進入港區和航道的泥沙數量。4.港口與航道工程中可以選用的水泥有（）。A、硅酸鹽水泥B、燒黏土質火山灰質硅酸鹽水泥C、普通硅酸鹽水泥D、粉煤灰硅酸鹽水泥E、礦渣硅酸鹽水泥答案：ACDE解析：教材頁碼P28-P30配制港口與航道工程混凝土可采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥。5.重力式碼頭胸墻混凝土施工縫的形式應做成（）。A、垂直縫B、水平縫C、向岸側傾斜縫D、向海側傾斜縫E、向一端傾斜縫答案：AB解析：重力式碼頭胸墻施工縫的形式:1）應做成垂直縫或水平縫。2）在埋有塊石的混凝土中留置水平施工縫時，應使埋人的塊石外露一半，以增強新老混凝土接合。6.港口航道工程測量施工基線的設置規定包括（）。A、基線應與建筑物主軸線、前沿線平行或垂直B、長度不應小于放樣視線長度的0．7倍C、長度不應小于放樣視線長度的1倍D、基線應與測區基本控制網進行聯測E、基線上設置的放樣控制點的點位精度不應低于施工基線測設精度答案：ABDE7.消除人的不安全行為，實現作業行為安全化的主要措施有（）。A、開展安全思想教育和安全規章制度教育，提高職工安全認識B、進行安全知識崗位培訓和安全技術交底，提高職工的安全技術素質，落實崗位安全責任制，安全生產三類人員和特種作業人員必須持證上崗C、推行安全標準化操作和作業許可審批，嚴格按照安全操作規程和程序進行作業D、搞好均衡生產，注意勞逸結合，使職工保持充沛的精力和良好的狀態E、簽訂安全合同，落實企業主責答案：ABCD解析：消除人的不安全行為，實現作業行為安全化的主要措施有:1）開展安全思想教育和安全規章制度教育，提高職工安全認識。2）進行安全知識崗位培訓和安全技術交底，提高職工的安全技術素質，落實崗位安全責任制，安全生產蘭類人員和特種作業人員必須持證上崗。3）推行安全標準化操作和作業許可審批，嚴格按照安全操作規程和程序進行作業。4）搞好均衡生產，注意勞逸結合，使職工保持充沛的精力和良好的狀態。8.當采用排淤法處理軟土地基時，對施工期置換淤泥質軟基的平面位置及深度檢查可選用的方法有（）。A、體積平衡法B、核子密度儀法C、鉆孔探摸法D、標準貫入法E、探地雷達法答案：ACE解析：教材頁碼P143-P144置換淤泥質軟基的平面位置及深度均應進行施工期和竣工期檢查。可選用以下檢查方法。當采用其他方法時需進行論證。1）體積平衡法適用于具備拋填計量條件，拋填石料流失量較小的工程。2）鉆孔探摸法適用于一般工程。3）探地雷達法適用于一般工程，適用于檢查工作量大的工程。9.斜坡堤堤身采用水上拋填塊石施工工藝時，應根據拋填區域（）對塊石產生漂流的影響，確定拋石船的駐位。A、水深B、水流C、風力D、波浪E、地質答案：ABD解析：教材頁碼P142-P143砂墊層拋填時，應考慮水深、水流和波浪等自然條件對砂粒產生漂流的影響，可通過試拋確定拋砂船的駐位。當水深較深、流速較大時，宜采用泥駁拋砂或其他措施。10.項目進度目標可以按（）進行分解。A、單位工程B、施工階段C、承包專業D、年、季、月進度計劃E、經濟效益高低答案：ABCD解析：項目進度控制總目標應進行分解。以便按單位工程或者按施工階段、按專業、按節點制定更具體、更落實、更有保證的措施，加強進度控制，以分解后各局部項目、階段的進度控制，保證項目進度總目標的實現。項目進度控制總目標可以按以下原則進行分解:（1）按單位工程分解為交工分目標。（2）按承包的專業或施工階段分解為各完工的分目標。（3）按年、季、月進度計劃，分解為時間分目標。11.黏土防滲體施工的規定有（）。A、土的原材料應進行粉碎加工B、防滲體基底應清理雜物并排干積水C、防滲體與集水槽不宜同步施工D、分層鋪筑時，上下層接縫應錯開E、分段、分片施工時，相鄰工作面搭接碾壓寬度：平行軸線方向不應小于300mm，垂直軸線方向不應小于2m答案：ABD解析：教材頁碼P152-P154黏土防滲體施工應符合下列規定:（1）土的原材料應進行粉碎加工，加工后的粒徑，新土不大于2mm，石灰不大于5mm。（2）防滲體基底應清理雜物并排干積水。（3）防滲體與集水槽宜同步施工。（4）分層鋪筑時，上下層接縫應錯開，采用人工夯實時每層虛土鋪筑厚度不應大于200mm，采用機械夯實時每層虛土鋪筑厚度不應大于300mm，層面間應刨毛、灑水。（5）分段、分片施工時，相鄰工作面搭接碾壓寬度:平行軸線方向不應小于500mm，垂直軸線方向不應小于3m。12.航道整治工程施工部署的內容和側重點在航道整治工程施工中一般應包括（）。A、確定工程主要項目程序B、編制主要工程項目的施工方案C、企業生產經營能力D、編制施工總進度計劃E、劃分項目施工階段界線，確定分期交工項目組成答案：ABDE解析：施工的總體部署:明確項目管理組織體系及各承包單位的施工項目，確定總體施工程序或施工順序及分期或分階段實施的工程項目內容，工程施工總進度安排及主要項目程序，并對主要控制工期作必要的說明，劃分項目施工階段界線，確定分期交工的項目組成，并根據交工期限要求確定各單項工程竣工時間。13.在計算耙吸挖泥船施工時間利用率時，其挖泥時間是指（）等時間。A、挖泥B、運泥C、拋泥D、吹泥E、吹水答案：ABCD14.施工投標人與本標段的（）或招標代理機構不得為同一個法定代表人、存在相互控股或參股或法定代表人相互任職、工作。A、設計人B、第三人C、代建人D、法律人E、監理人答案：ACE解析：施工投標人與本標段的設計人、監理人、代建人或招標代理機構不得為同-個法定代表人、存在相互控股或參股或法定代表人相互任職、工作。15.對于深水不規則波，波浪特征值換算正確的有（）。A、H1／100≈H0.4％B、H1／100=H1％C、H1／10≈H4％D、H1／10=H10％E、H1／3≈H13％答案：ACE16.目前，常用的施工進度計劃圖的表達方法有（）。A、直方圖法B、橫道圖C、進度曲線圖D、魚刺圖E、網絡圖答案：BE解析：常用的施士進度計劃圖的表達方法有橫道圖和網絡圖兩種形式。17.斜坡堤土工織物施工時，相鄰兩塊土工織物應搭接吻合，搭接長度（）。A、水下不小于500mmB、水下不小于1000mmC、水下不小于1500mmD、陸上不小于500mmE、陸上不小于1000mm答案：BD18.機織土工布有（）。A、加筋功能B、隔離功能C、反濾功能D、防護功能E、防滲功能答案：ABCD解析：教材頁碼P42-P43（1）編織土工布:具有加筋、隔離和防護的功能。（2）機織土工布:具有加筋、隔離、反濾和防護的功能。（3）非織造（無紡、針刺）土工布:具有反濾、隔離、排水的功能。（4）土工模袋:具有柔性模板功能，在壓力下充填流動性混凝土（砂漿），硬化后形成混凝土（砂漿）板塊。（5）土工帶:具有加筋功能。（6）土工網:具有加筋、防護功能。19.基床整平按精度要求可分為（）。A、粗平B、細平C、微平D、極細平E、精細平答案：ABD解析：為使基床能夠均勻地承受上部荷載的壓力，必須進行基床頂面和邊坡表面的整平工作。水下基床整平工作，根據不同建筑物有不同的精度要求，一般分為:粗平:表面標高允許偏差為:t150mm;細平:表面標高允許偏差為:t50mm；極細平:表面標高允許偏差為:t30mm。20.水運工程招投標，資格預審審查方法包括（）。A、合格制B、有限數量制C、推薦制D、淘汰制E、邀請制答案：AB解析：教材頁碼P214-P218資格預審審查方法分為合格制和有限數量制。一般情況下應當采用合格制，凡符合資格預審文件規定資格條件的資格預審申請人，均通過資格預審。潛在投標人過多的，可采用有限數量制，但該數額不得少于7個;符合資格條件的申請人不足該數額的，均視為通過資格預審。21.大型預制件吊運采用的吊具應經設計，并滿足（）要求。A、耐久性B、強度C、剛度D、通用性E、穩定性答案：BCE22.構筑土石圍堰的原則有（）。A、陸上圍堰應分層填筑、分層壓實B、水中圍堰宜一次填筑出水并壓實C、水中圍堰宜分層填筑，對出水部分要分層壓實D、結合基坑開挖進行填筑E、圍堰宜在枯水期合龍答案：ABDE23.航道整治工程中屬于施工自然條件的是（）。A、水位B、氣象C、工程地質D、交通E、補給答案：ABC解析：教材頁碼P298-P304施工自然條件：1）氣象條件；2）水位、流量；3）工程地質24.申請水上水下施工作業時應提供的資料包括（）。A、與通航安全有關的技術資料及施工作業圖紙B、安全及防污染計劃書C、施工作業者的資質認證文書D、航海日志E、施工作業船舶的船舶證書和船員適任證書答案：ABCE解析：通航水域岸線安全使用和水上水下活動許可需提交材料目錄:（1）《水上水下活動通航安全審核申請書》。（2）有關主管部門對該項目的批準文件及其復印件（需辦理批準手續的項目）。（3）與通航安全有關的技術資料及施工作業圖紙。（4）施工方案（必要時須經過專家評審），已建立安全及防污染責任制、保障措施和應急預案的證明材料。（5）與施工作業有關的合同或協議書及其復印件（必要時）。（6）施工作業單位的資質認證文書及其復印件。（7）施工作業船舶的船舶證書和船員適任證書及其復印件（如施工船舶不在本轄區可不提供原件）。（8）已通過評審的通航安全影響論證報告或評估報告（必要時）。（9）航行通（警）告發布申請（必要時）。（10）專項維護申請（必要時）。（11）委托證明及委托人和被委托人身份證明及其復印件（委托時）。（12）《通航水域岸線安全使用申請書》。25.重力式碼頭胸墻模板應經設計。設計時除計算一般荷載外，尚應考慮（）。A、溫度應力B、波浪力C、水壓力D、混凝土干縮應力E、浮托力答案：BE解析：教材頁碼P124-P126模板設計除計算一般荷載外，尚應考慮波浪力和浮托力。26.周期為半個太陰日的潮汐叫半日潮，其特征是（）。A、兩次高潮（或低潮）的潮高相差不大B、兩次相鄰的潮差幾乎相等C、兩次相鄰高潮（或低潮）之間的時間間隔幾乎相等D、每天高潮出現的時間基本相同E、每天低潮出現的時間基本相同答案：ABC解析：周期為半個太陰日（每個太陰日為24h50min）的潮沙叫半日潮。半日潮的特征:兩次高潮（或低潮）的潮高相差不大，兩次相鄰的潮差幾乎相等，兩次相鄰高潮（或低潮）之間的時間間隔也幾乎相等，都是12h25min左右。我國的大多數港口都屬于半日潮港，例如，廈門港、青島港、天津港等。27.出現（）的情況時，施工單位延期申請能夠成立并獲得監理工程師批準。A、延期是由施工單位自身原因引起B、建設單位原因造成工程延誤C、設計變更或工程量增加造成工程延誤D、不可抗力或地質條件變化造成工程延誤E、合同專用條款中約定的其他答案：BCDE解析：教材頁碼P313-P315港口與航道工程施工周期長，受各種工況條件影響多，實施過程中往往會有各種各樣的索賠事件發生，索賠事件主要包括:1.發包人違約。2.不可抗力因素。3.第三人造成的違約。28.水運工程評標委員會成員組成的原則包括（）。A、必須有招標人的代表B、總人數為5人以上的單數C、有關的技術、經濟專家人數不得少于成員總數的2／3D、必須有交通行政主管部門的人員E、招標人的代表人數不得少于2人答案：ABC解析：教材頁碼P219-P221評標由招標人依法組建的評標委員會負責。其評標委員會成員由招標人的代表及有關技術、經濟等方面的專家組成，人數為五人以上單數，其中技術、經濟等方面的專家不得少于成員總數的三分之二。29.振沖密實法加填料時，應為質地堅硬的（）、角礫、圓礫、礫砂等，粒徑宜小于50mm。A、粗砂B、細砂C、卵石D、塊石E、碎石答案：ACE解析：教材頁碼P79-P82振沖密實法加填料時，應為質地堅硬的碎石、卵石、角礫、圓礫、礫砂、粗砂等，粒徑宜小于50mm。30.塑性指數IP：土顆粒保持結合水的數量，說明可塑性的大小，用于（）。A、確定單樁極限承載力B、確定黏性土的名稱C、確定粉土的名稱D、確定淤泥性土的分類E、確定砂土的名稱答案：AB31.港口航道工程測量建立矩形施工控制網的規定包括（）。A、邊長宜為100～200mB、軸線方向與施工坐標軸線方向一致C、矩形施工控制網的原點及軸線方位應與整個平面坐標系聯測D、邊長宜為300～500mE、矩形施工控制網軸線點位中誤差不應大于50mm答案：ABCE32.鋼筋阻銹劑按阻銹作用機理分類可分為（）。A、封堵毛細孔阻銹劑B、控制陽極阻銹劑C、控制陰極阻銹劑D、吸附型阻銹劑E、滲透遷移阻銹劑答案：BCDE33.風的特征一般用（）的量值來表示的。A、風力B、風速C、風能D、風向E、風的加速度答案：BD34.整治兩岸石梁均有滑梁水的險灘可采取（）等方法。A、石梁上建丁壩B、消除一岸滑梁水C、炸低石梁D、石梁上建順壩E、消除兩岸滑梁水答案：BCD35.設置于水上的接力泵船，應選擇在（）等條件滿足接力泵船安全要求，且對航行和施工干擾較小的區域。A、水深B、風C、土質D、浪E、流答案：ABDE解析：教材頁碼P203設置于水上的接力泵船，應選擇在水深、風、浪、流等條件滿足接力泵船安全要求，且對航行和施工干擾較小的區域。36.施工現場應設置各類必要的職工生活設施，并符合（），職工的膳食、飲水供應等應符合衛生要求。A、照明要求B、業務要求C、衛生要求D、通風要求E、現代要求答案：ACD解析：施工現場應設置各類必要的職工生活設施，并符合衛生、通風、照明等要求，職工的膳食、飲水供應等應符合衛生要求。37.港航工程有抗凍性要求的混凝土，抗凍性合格的指標是在滿足所要求的凍融循環次數后（）。A、抗壓強度損失≤20％B、抗滲性≥P5C、重量損失≤5％D、動彈性模量下降≤25％E、抗拉強度損失≤20％答案：CD解析：以相對動彈模量下降至75%或重量損失率達5%時，即可認為試件已達到破壞，并以相應的凍融循環次數作為該混凝土的抗凍融等級。如相對動彈模量和重量損失率均未達到上述指標，但凍融循環次數己滿足設計要求，亦可停止試驗。38.強夯置換法的夯擊次數應通過現場試夯確定，且應同時滿足下列條件：（）和最后兩擊的平均夯沉量不大于強夯法規定。A、孔隙水壓力基本消散B、夯坑周圍地面不發生過大的隆起C、墩底穿透軟弱土層，且達到設計墩長D、累計夯沉量為設計墩長的1．5～2．0倍E、提錘發生困難答案：CD解析：教材頁碼P82-P85強夯置換法的夯擊次數應通過現場試夯確定，且應同時滿足下列條件:（1）墩底穿透軟弱土層，且達到設計墩長。（2）累計夯沉量為設計墩長的1.5~2.0倍。（3）最后兩擊的平均夯沉量不大于強夯法規定。39.施工平面控制網可采用（）等形式進行布設。A、三角形網B、平面網C、導線網D、蜂窩網E、GPS網答案：ACE40.十字板剪切試驗系指用十字板剪切儀在原位直接測定飽和軟黏土的不排水抗剪強度和靈敏度的試驗。十字板剪切強度值，可用于（）。A、計算結構強度B、地基土的穩定分析C、檢驗軟基加固效果D、測定地基土的沉降量E、測定軟弱地基破壞后滑動面位置和殘余強度值答案：BCE解析：十字板剪切試驗——系指用十字板剪切儀在原位直接測定飽和軟黠土的不排水抗剪強度和靈敏度的試驗。十字板剪切強度值，可用于地基土的穩定分析、檢驗軟基加固效果、測定軟弱地基破壞后滑動面位置和殘余強度值以及地基土的靈敏度。41.進行使船舶航行能力受到限制的（）物品拖帶作業，必須事先向所涉及的海區區域主管機關申請發布海上航行警告、航行通告。A、易燃B、超長C、易爆D、笨重E、超高答案：BDE解析：進行使船舶航行能力受到限制的超長、超高、笨重拖帶作業活動的，應當在啟拖開始之日的3d前向起拖地所在海區的區域主管機關遞交發布海上航行警告、航行通告的書面申請。42.真空預壓的抽氣設備宜采用射流泵，空抽時必須達到96kPa以上的真空吸力，密封膜應采用（）的不透氣塑料膜。A、重量大B、透氣性好C、抗穿刺能力強D、韌性好E、抗老化性能好答案：CDE解析：真空預壓的抽氣設備宜采用射流泵，空抽時必須達到96kPa以上的真空吸力，密封膜應采用抗老化性能好、韌性好、抗穿刺能力強的不透氣塑料膜。43.對于普通硅酸鹽水泥，可能包含的組分有（）。A、熟料+石膏B、粒化高爐礦渣C、火山灰質混合料D、石灰石E、粉煤灰答案：ABCE44.疏浚工程施工組織設計中的工程概況應包括（）。A、工程名稱B、碼頭結構形式C、工程規模D、工程位置E、工程范圍答案：ACDE解析：工程概況:（1）工程名稱、工程位置、工程規模、范圍和工程量。（2）工程技術規格和質量要求，包括疏浚、吹填區位置、設計尺度、吹填標高、預留沉降量和施工允許偏差，以及平面控制的坐標系統和高程基準。（3）疏浚土的處理區的位置、面積、水深、容泥量;取土區的位置、水深、土質、取土面積、深度和土源儲量。（4）合同的主要規定:包括工期要求、雙方責任和義務、工程變更、工程驗收方法和標準、合同總價及單價、費用支付方法、違約罰款、獎懲制度等。（5）施工條件:包括現場自然條件（水文、氣象、工程地質概況等）和施工組織條件（交通、補給、修船、燃料備配件供應等）。45.重力式碼頭預制大型沉箱海上運輸，可用（）。A、浮運拖帶法B、半潛駁干運法C、貨輪運輸法D、方駁運輸法E、潛駁運輸法答案：AB46.后張法預應力孔道灌漿應（）。A、緩慢進行B、均勻進行C、連續不停頓進行D、孔道除兩端口外應密封E、孔道應留排氣孔答案：ABCE解析：教材頁碼P73-P76后張法預應力孔道灌漿應采用普通硅酸鹽水泥或經試驗證明符合要求的礦渣硅酸鹽水泥配制的水泥漿;對空隙大的孔道，可采用水泥砂漿灌漿。水泥漿及水泥砂漿的強度，均不得低于20MPa。灌漿用水泥漿的水灰比不大于0.45，攪拌后3h泌水率宜在2%以內，最大不超過3%。灌漿應緩慢、均勻地進行，不得中斷，并應設置排氣通道。孔道內的水泥漿或水泥砂漿強度未達到設計要求時，不得移動構件、切割主筋、拆卸錨具。壓漿的過程中及壓漿后48h，結構溫度不得低于5℃。否則應采取保溫措施。47.工程勘察報告關于不良地質作用和特殊性巖土的描述和評價中，不良地質作用主要包括（）。A、巖溶B、地震C、滑坡D、地下水高度E、泥石流答案：ABCE解析：不良地質作用主要包括巖溶、活動斷裂、地震、崩塌、滑坡、泥石流、采空區、地面沉降等。48.水運工程建設項目的招標包括（）等的招標。A、施工B、規劃C、監理D、招標代理機構E、監測答案：ACDE49.《中華人民共和國船舶及其有關作業活動污染海洋環境防治管理規定》第五十三條規定違反本規定，船舶排放或者處置污染物處2萬元以上10萬元以下的罰款，下列適用此條款的行為有（）。A、超過標準向海域排放污染物的B、未按照規定在船上留存船舶污染物排放記錄的C、未按照規定在船上留存船舶污染物處置記錄的D、船舶污染物處置記錄與船舶運行過程中產生的污染物數量不符合的E、未按照規定在船上留存船舶污染物排放樣品的答案：ABCD解析：第五十三條違反本規定，船舶排放或者處置污染物，有下列情形之一的，由海事管理機構處2萬元以上10萬元以下的罰款:（一）超過標準向海域排放污染物的。（二）未按照規定在船上留存船舶污染物排放或者處置記錄的。（三）船舶污染物處置記錄與船舶運行過程中產生的污染物數量不符合的。50.疏浚工程中屬于施工組織條件的是（）。A、水文B、氣象C、工程地質D、交通E、補給答案：DE解析：施工組織條件：包括水、電、氣、通信、水陸交通、醫療衛生等;勞動力、施工設備、物資配件及當地設備維修制造能力等;混凝土攪拌站、預制場和施工碼頭以及其他施工干擾情況等。51.板樁建筑物中錨碇板一般是預制的鋼筋混凝土板塊，它的斷面形狀主要有（）。A、平板形B、雙向梯形C、T形D、H形E、三角形答案：ABC解析：錨碇板一般是預制的鋼筋混凝土板塊。當板塊為連續設置形成一堵墻體時，稱為錨碇墻;當板塊為間隔設置時，稱為錨碇板。錨碇板的斷面形狀主要有平板形、雙向梯形和T形三種。52.工程勘察報告關于地質構造的描述中應包含場地的地質構造穩定性和（）。A、與工程有關的地質構造現象B、地質構造對工程建設費用的增加C、對不利地質構造防治措施的建議D、地質構造對岸坡穩定性影響的分析E、場地地質構造對工程影響的分析答案：ACDE解析：場地的地質構造穩定性和與工程有關的地質構造現象，其對工程影響的分析和防治措施的建議，地質構造對岸坡穩定性影響的分析。53.工程勘察報告《勘察點平面位置圖》是以地形圖為底圖，標有（）。A、各類勘察點的位置和序號B、工程勘察施工過程C、剖面線的位置和序號D、勘探點坐標E、勘探點高程數據表答案：ACDE54.沿海港口水工建筑工程定額包括（）。A、土石方工程B、港池、航道挖泥工程C、基礎工程D、港池炸礁工程E、混凝土工程答案：ACE解析：本定額包括:土石方工程、基礎工程、混凝土及鋼筋混凝土構件預制安裝工程、現澆混凝土及鋼筋混凝土工程、鋼結構制作及安裝工程以及其他工程。55.《中華人民