知識改變命運勤奮塑導致功整理人落葉時間２0２3－4-１５天才是百分之九十九的勤奮加百分之一的靈感施工組織設計目錄一、工程概況二、重要施工方法三、勞動力計劃及重要施工機械計劃四、保證工程質量的技術組織措施五、保證安全施工的技術組織措施六、保證文明施工的技術組織措施七、保證工期的技術組織措施八、施工總進度圖或工期網絡圖九、施工總平面圖一、工程概況新縣202３年整村推動扶貧開項目第四標段工程位于箭廠河鄉何崗村上何崗至竹崗交叉路口,全長1.５km,現有路基大部分寬度在3.4～4．０m之間,路基需碾壓、襯平，計劃新建的砼路面為寬3.0m,厚0.16m,另有防護工程：１、干砌擋土墻長72m，高２．0m，頂面寬0.5ｍ;２、漿砌擋土墻長30m，高2.3ｍ,頂寬0.５m。路肩寬不小于０.５ｍ,厚度不小于0.3ｍ。1、工程結構：路面為C25砼現澆路面;防護工程為干砌擋土墻;橋梁為鋼筋砼平板橋。2、編制依據和技術指標及編制原則(1）編制依據①根據新縣20２3年扶貧開發整村推動項目第四標段工程的招標文獻等相關資料。②現行有效的國家標準和交通部頒布公路、橋粱施工規范、規程。③現場踏勘所獲取的有關資料，④我公司管理水平、技術和機械裝備水平以及同類或類似工程積累的施工經驗以及本單位所掌握的各類施工新技水、先進經驗和各種施工記錄資料。⑤路基工程設計按部頒山嶺重丘四級公路技術標準化。⑥路面工程參照信交工［2023］１08號文獻⑦涵洞設計標準參照《小橋涵設計手冊》(2)編制原則本工程按照先重點后一般的原則,全面規劃，統籌安排人力,物力、財力的分派。在一方面考慮重點和關鍵工程的同時，也要安排好一般工程的銜接及現有路基的施工現狀，按業重規定工期交付運營使用。本著“精心組織、規范施工、質量第一、信譽至上”的思想指導施工。具體為：①嚴格遵守招標文獻規定的格式和內容編寫。②根據工程的實際情況,統籌安排，突出關鍵工序。在調查研究的基礎上,進行技術經濟方案的比較,力求施工組織設計合理、可行。③采用平行流水及均衡施工方法,根據現場客觀條件交叉施工,施工過程中采用動態管理，倒排工期，及時調整計劃中不符合實際的部分，保證施工工期。④制定切實可行的施工方案，制定健全的質量、安全保證措施,保證工程質量和施工安全。⑤采用有效的保護方案和保證措施，最大限度地減少施工污染和噪聲污染,把施工環境的影響減少到最低。⑥合理配置生產要素，優化施工平面布置，減少工程消耗，減少生產成本。３、施工驗收規范①《公路路基設計規范》(ＪTJ０13—86)②《公路路基施工規范》(JTJ0３３—95）③《公路工程技術標準》（ＪTＪ001-9７）④《公路水泥混凝土路面施工技術規范》（JTGＦ30—2023）⑤《砼結構工程施工質量驗收規范標準》（ＧB５02０4—2023)⑥《砼質量控制標準》(GB50164—92）⑦《砼強度檢查評估標準》（ＧBJl07—87)。⑧《建筑機械使用安全技術規程》(JGJ３3—86)⑨《建筑工程施工質量驗收統一標準》（GB50300—2023)⑩《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46—８8)4、質量標準滿足相關施工驗收規范，達成質量合格標準。二、重要施工方法(一)路基襯平、碾壓施工路基襯平、碾壓、施工安全執行JTT０76-９５.4.2規程。縱向重疊1．２M,應達成無漏壓，無死角,保證碾壓均勻。（二）混凝土路面施工1、施工準備工作一方面對路基進行質量檢查:路基的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實度，測量放出路面中線、邊線及接縫線,并在路旁設立臨時水準點,以便在施工過程中復核路面標高，并做好脹縫和傳立桿的制作。2、安裝模板:邊模采用鋼模,高度與混凝土板厚度相等。模板頂面高度用水平儀校準，內側涂刷肥皂液或廢機油以便拆模。接縫位則在安裝好的模板上做出標記，并按每間隔300ｍm安裝Φ25的傳立桿。3、混凝土的制備本項工程采用C25混凝土以保證質量，施工前必須核對混凝土所用原材料是否與配合比相符,施工中要嚴格計量。采用3２5#水泥,其配合比為水泥:中沙:碎石（最大粒徑不超過40㎜)=375㎏:0.5m3:０.８7m3。4、混凝土料的運送混凝土用罐車運至現場灌注點５、混凝土的攤鋪①混凝土攤鋪前,應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩定情況和路基的平整、壓實情況、以及傳力桿裝置等進行全面的檢查。②混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后,一般直接倒入安裝好的側模路槽內,并用人工找補均勻,如混合料有離析現象，則用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時不得拋撒，用方鏟扣鏟法撒鋪,以保持混合料的均勻性。松鋪高度由實驗擬定,以路面高程符合設計為準。③在一個規定連續澆注的區域內，澆注施工過程不得中斷,也不得因拌合料干澀而加水。6、混凝土的振搗①攤鋪好的混凝土混合料,應迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻的振搗。平板振搗器的有效深度一般為22ｃｍ左右。不采用真空脫水工藝施工時,宜采用2．2kW的平板振搗器;采用真空脫水工藝施工時，可采用功率較小的平板振搗器。插入式振搗器重要用于振搗面板的邊角部、窨井、進水口附近,以及安設鋼筋的部位，施工中宜選用頻率６000次/ｍin以上的振搗器。②振搗混凝土混合料時一方面應用插入式振搗器在模板邊沿角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次同一位置不宜少于20S。插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半徑的O.5倍，并應避免碰撞模板和鋼筋。另一方面,再用平板振搗器全面振搗。振搗時應重疊10~20ｃlmt同一位置振搗時,當水灰比小于０.45時，振搗時間不宜少于30Ｓ；水灰比大于0.45時，不宜少于15s,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。③混凝土在全面振搗后,再用振搗梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉2—3遍，使表面泛漿，并趕出汽泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻，前進速度以1.2—１.5m/min為宜。對不平之處，應及時鋪以人工補填找平。補填時應用較細的混合料原漿，嚴禁用純砂漿填補,振動梁行進時,不允許半途停留。牽引繩不可過短,以減少振動梁底部的傾斜,振動梁底面要保持平直，當彎曲超過2mｍ時應調查或更換,下班或不用時,要清洗干凈,放在平整處(必要時將振動梁朝下擱放,以使其自行校正平直度)，不得暴曬或雨淋。④最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面，使表面進一步提漿并調勻。如發現混凝土表面與拱板仍有較大高差，應重新補填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度,發現不符合之處應進一步解決刮平,直至平整度符合規定為止。接縫解決:施工縫不用接縫板，只在混凝土板頂部放置壓縫板條。混凝土凝固后,脹縫和施工縫的壓縫板及時拔出,然后灌入填縫料。縮縫的施工采用切縫法。即在混凝土達成設計強度的5０~7０%時,用切縫機切割成縫,縫寬3—5mm。７、表面修整采用真空工藝時，脫水后還應進行機械抹光、精抹、制毛等工序機械抹光：圓盤抹光機粗抹或用振動梁復振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平,封閉真空脫水后出現的定向毛細孔開口,通過擠壓研磨作用消除表層孔隙,增大表層密實度，使表層殘留水和漿體不均勻現象得到改善,以減少不均勻收縮。實踐證明，粗抹是決定路面大體平整的關鍵,因此應在3m直尺檢查下進行。通過檢查,采用高處多磨、低處補漿（原漿)的方法進行邊抹光邊找平，用３m直尺縱橫檢測，保證其平整度不宜大于１cm。應注意的是抹光機進行的方向不同，其效果亦略有不同。順路方向行進易保證縱向的平整,橫路方向行進則縱向平整度效果略遜。精抹：精抹是路面平整度的把關工序。為給精抹發明條件，可在精抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌(或滾桿)對混凝土表面進行拉鋸式搓刮,一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模極不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響，橫向搓刮后還應進行縱向搓刮（搓桿與模板平行)，同時要附以３m直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3ｍ直尺于兩側邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下,低凹處不出現壓痕或印痕不顯,較高處印痕較深,據此進行找補精平。每抹一遍,都得用3m直尺檢查，反復多次檢查直至平整度滿足規定為止。精抹找平應用原漿，不得另拌砂漿,更嚴禁撒水泥粉，否則不僅會發生沁水現象,延長制毛間隔時間,還會因水灰比的不均勻，致使收縮不均勻。在較高溫度下,還會出現表面網裂，路面成形通車后表層破皮脫落。刻槽工藝:刻槽是為保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能,但對路面平整度亦有一定的影響。水泥混凝土在通過刻槽解決后，形成較大的宏觀構造深度,但在槽與槽之間仍然存在著未經防滑解決的砂漿平臺。它必將影響路面的抗滑效果。為克服這一局限性,可采用拉毛刻槽組合工藝，即在混凝土處在塑性狀態時，運用拉毛刷將表層進行拉毛解決,待混凝土凝結后再進行刻槽解決。壓紋(或壓槽)和拉毛(或拉槽)兩種方法，但這兩種方法各有利弊。壓紋具有向下擠壓致密作用，能增強路面的耐磨性,假如掌握得當，紋理順直均勻(深度一般０．6—1.０ｍm)，比較美觀。但紋理均勻很難掌握，由于它不僅與壓紋的時間有關,并且還與混凝土真空脫水的均勻性有關。在吸墊層的四周,特別是密封帶處，由于真空度分布較小，脫水較少,故壓紋的時間應長些，而吸墊層的中央部分真空度大,脫水多，所以壓紋的時間應短一些,這就導致了壓紋時間上的矛盾。解決這一問題的方法是：以四周邊混凝土適合壓紋的時間為準。在板面中央等強度較高的部位，采用在壓紋機上加載的辦法解決。當混凝土脫水時間不夠,強度較低時，應切忌壓紋,否則在相鄰兩壓紋機之間的路面很容易形成不平整的一個鼓包。拉毛易疏松和破損表層，使表層1~2mm范圍內密實度受到影響,不利于路面的耐磨性,但拉毛對平整度有所改善。采用壓紋的路面平整度，一般都不如拉毛的路面平整度好。8、切縫:先用墨線標出切縫位置,再用切縫機切縫，操作時要使切縫機的刀片、指針、導向輪成一直線與切縫黑線重舍(最大誤差0．5mｍ)。當切縫深小于３０mm時，可直接用7ｍm厚的金剛石鋸片切割，切縫深大于30mm，則可用組合金剛石鋸片一次切割成，也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完畢（第一次用7mm厚刀片切割30mｍ深,第二次用３—9、拆模：混凝土模板的拆除時間視氣溫而定。拆模操作中，要十分注意保護接縫、邊角和企口等部位。１0養生與填縫：養生工作在抹面后２ｈ(小時）且混凝土表面已有相稱硬度時開始。養生時采用濕稻草、濕沙、麻袋、鋸未或塑料溶液等覆蓋混凝土表面，天天灑水２~３次,保持混凝土呈潮濕狀態。養生時間視氣溫而定，一般２～3周。所有接縫的上部都要用填縫料封填。填縫工作在混凝土初步硬結后即進行，待清理暢通的接縫晾干后,再在縫壁涂一薄層瀝青,接著將加熱成液體的填縫料灌入縫中，灌入的填縫料要略高于混凝土表面。(三）防護工程1、漿砌石擋土墻施工（1）施工材料漿砌石水泥砂漿:漿砌石水泥砂漿為Ｍ7．５,砂的質量應符合《漿砌石壩施工技術規定》SDJ20—84（試行)表２．1.2,砂漿采用的砂粒徑不大于5mm;水泥品種為天瑞或洋房牌，強度等級為32.5級，到貨的水泥應按品種、標號、出廠日期分別堆存，并在有效期內使用完畢,受潮濕結塊的水泥，嚴禁使用。水采用附近小河天然地上水。水泥砂漿的配合比必須滿足施工圖紙的強度規定和施工和易性的規定,配合比現場通過實驗來擬定，水泥砂漿的配合比符合設計及施工規定。施工中要嚴格按照實驗擬定的配料單進行配料,嚴禁擅砂、礫石為±３％；水為±1％。(2）漿砌石施工的一般規定①砌石體應采用擠漿法砌筑,砂漿稠度不應低于50mm，當氣溫變化時,應適當調整。②采用漿砌法砌筑的砌石體轉角處和交接處應同時砌筑，對不能同時砌筑的面，必須留置臨時間斷處，并應砌成斜槎。③砌石體的尺寸和位置的允許偏差,不應超過《砌體工程施工質量驗收規范》ＧB50203—202３中表7.３．１的相關規定。（3）砌筑前,應在砌體外將石料表面的泥垢沖洗干凈,砌筑時保持砌體表面濕潤。（4）漿砌石施工采用擠漿法分層砌筑。砌筑應先在基礎面上鋪一層３~5㎝厚的稠砂漿,然后安放石塊，且將大面朝下。（5）砌筑程序為先砌“角石”、再砌“面石”、最后砌“腹石”。①角石用以擬定建筑物的位置和開頭，在選石與砌筑時須加倍注意，要選擇比較方正的石塊，先行試放,必要時須稍加修鑿,然后鋪灰安砌，角石的位置砌筑方法必須準確,角石砌好后，就可把樣線掛到角石上。面石可選用長短不等②面石的外露面應比較平整,厚度略同角石，同一層面應大體砌平,相鄰砌石塊高差宜小于2-3cm。砌筑面石也要先行試放和修鑿,然后鋪好砂漿，將石翻回座砌,采用擠漿法施工并使灰漿擠緊。③腹石可用較小的石塊分層填筑，填筑前先鋪座漿。放填第一層腹石時，須大面向下放穩，盡量使石縫間隙最小，再用灰漿填滿空隙的１/３～1／2，并放入合適的石塊,用錘輕輕敲擊,使石塊擠入灰縫中,不得先擺碎石塊后填砂漿或干填碎石塊的施工方法,石塊間不得互相接觸,座漿及豎縫砂漿填塞應飽滿密實，鋪漿均勻。④砌筑時石塊宜分層臥砌,每個分層高度找平一次。規定平整、穩定、密買、錯縫、內外搭接。⑤砌體天天砌筑高度不應超過1．２ｍ，砌筑過程因故臨時中斷時，應留階梯形斜槎，其高度不應超過１.Ｏm,且應待砂漿強度達成25ｋｇ/cm2以上時才可繼續施工。⑥繼續砌筑前,應將原砌體表面的浮渣清除后再刷洗干凈,砌筑時應避免振動下層砌體。(6）勾縫勾縫應在漿砌石砌筑施工24h以后進行，縫寬不小于砌縫寬度,縫深不小于縫寬的２倍,勾縫前必須將槽縫沖洗干凈,不得殘留灰渣和積水,并保持縫面濕潤。勾縫的砂漿必須單獨拌制，嚴禁與砌體砂漿混用,勾縫的砂漿用標號較高的砂漿M10進行填縫，規定勾縫砂漿采用細砂和較小的水灰比,其灰砂比控制在1:１～1：2之間。勾縫應保持塊石砌合的自然接縫。當勾縫完畢和砂漿初凝后,砌體表面應刷洗干凈,至少用浸濕物覆蓋保持21d，在養護期間應經常灑水,使砌體保持濕潤，避免碰撞和振動。(7）漿砌石養護砌體外露面,在砌筑12—１８ｈ之間應及時養護，經常保持外露面濕潤，需用麻袋或草袋覆蓋,并經常灑水養護,保持表面潮濕。養護時間一般不少于１4d，冬季期間不再灑水,而應用麻袋覆蓋保溫。在砌體未達成規定的強度之前,不得在其上任意堆放重物或修鑿石塊,以免砌體受振動破壞。(8)根據設計規定漿砌石護砌側面勾藤縫。勾縫砂漿必須單獨拌制,嚴禁與砌體砂漿混用。2、干砌石擋土墻施工干砌石擋土墻施工方法參照漿砌石做法，只是在砌筑過程中不用水泥砂漿。抹面、勾縫與漿砌石做法相同。(四)路肩工程施工根據設計規定,路肩寬度每邊至少0.5ｍ,厚度不小于0.３ｍ，施工時,待砼路面澆筑完畢，經養護達成設計齡期或至少28天以后，再進行路肩培土、夯實，培土土質、尺寸及夯實密度均應達成設計規定。三、勞動力計劃及重要施工機械計劃1、勞動力計劃一覽表（附表1）2、機械設備進場計劃表(附表2)（一)人員配備及重要職責為優質、高效搞好該工程施工管理，我公司將把本工程作為重點工程進行施工管理,成立工程項目經理部,由胡永學擔任該工程項目經理,項目部對工程進度、施工技術、工程質量與安全、成本核算進行具體管理，并負責所需材料的采購、運送、管轄及內部協調，實行責、權、利到人，人、財、物到位，充足發揮項目管理優勢。項目部配備其別人員，其重要職責：職務姓名重要職責項目經理胡承學負責工程全面工作技術負責人張志國負責工程技術安全員方東生負責施工現場安全管理材料員陳紹華負責材料采購、運送及料具管理資料員吳先猛負責各項技術資料收集整理(二）設備管理按照本公司《設備管理程序》規定,保證施工現場機械設備處在受控狀態,滿足工程進度和工程質量。設備管理應做到:(１）開工３天由材料員編制具體的《設備進場計劃》報公司主管經理批準后,組織實行第一批設備進場、安裝、調試、會同安所有門共同驗收。（2)按設備計劃組織調集，保證本設備計劃順利實現。(3）設備使用由專業操作工負責，所有現場設備操作人員必須持有市建委或建設廳頒布的操作證。使用前應對設備的各項性能進行試操作適應。施工中嚴格按照操作規程，發現違章作業人員立即清退出場。(4)設備保養由操作人員遵循:“清潔、緊固、調整、潤滑、防腐”程序進行。設備維修由專業維修工負責，并按照“定期檢測、視情維修”原則,定期對現場設備進行檢修，保證其運轉狀態良好,并作好各種記錄。（5)現場設備應按照各種設備規定作好防雨、防潮、防雷等工作，設備應搭設標準(固定和臨時)設備棚(罩）,懸掛《設備安全技術操作規程》。四、保證工程質量的技術組織措施(一）保證工程質量的措施質量是生命_一是我單位生存、發展之本，更是我公司全體員工在各自崗位上，始終堅守的信念，并在實行全過程中貫徹,保證該協議的順利實行。1、具體質量目的——保證工程質量合格。本標段質量一次驗收合格率100％，不允許出現評價不合格工程，堅決杜絕不合格項目,不管是自檢,還是業主、監理工程師的中檢、抽檢、終檢，任何時間都要達成l00％的合格率，必須都要達成部頒合格工程標準,并爭創“優良工程”。２、原則A、認真貫徹《公路工程施工公司質量自檢體系管理暫行規定》，嚴格貫徹執行《公路建設工程優質優價實行辦法》。B、整個工程及分項、分部工程按施工規定施工,按《施工監理程序的實行細則》進行檢查。(1)質量領導組定期抽查。(２）質檢部配合駐地監理人員對分項、分部工程的檢查和自檢。C、工程質量依據設計文獻規定,交通部頒發的施工技術規程、規范。質量檢查、驗收標準，做到嚴格認真、準確及時,真實可靠、系統達標。D、質量指標以數據考評來起到把關、指導作用，并實行獎罰制度。３、質量控制機構。工程質量的優勢是關系到工程運營生產的百年大計的問題,也是關系到施工承包公司生死存亡、能否在市場競爭中取得勝利的主線問題，做為工程施工的承包商和項目經理,應當從領導和決策方面，以戰略的眼光看待這一問題，為此我公司特建立質量保證體系附后，實行項目經理負責制。質量管理領導小組是整個工程質量管理的最高領導機構，由項目總經理、總工程師、副經理、質檢部長、實驗室主任、工程管理部長組成，制定整個協議段工程質量創優規劃、方針、措施。各施工隊長、質檢科長、工程科長、主任工程師組成。質檢科和實驗室專職抓現場質量管理。施工隊一級的質量管理機構在項目經理部質量管理小組領導下,制訂本工段施工區段的創優措施,質量實行計劃，并重在現場貫徹。責任到人，嚴格規定,全員全過程質量控制。對各段的施工難點、關鍵工序進行分析,選定有關課題,成立Qｃ小組,積極展開工作。4、完善自檢體系,加強質量控制_在公司職工中樹立“質量關系千萬家、搞好質量人人抓”的觀念，使其結識到質量工作的好壞與公司、個人利益的關系,把質量工作貫穿到施工的全過程中，進一步到公司的每一個人，形成道道工序齊抓共管、上下自律,使工程質量始終處在受制度控制狀態，嚴格按照公路規范和設計規定施工,執行ＩSＯ9002族系列國家標準，按質量管理手冊嚴格規定使各項工程質量貫徹到實處，推行投標人以行之效的(技術管理條例)和(分項技術負責制),使基層單位技術工作規范化;推行全面質量管理，實行項目分解目的管理，對重大技術問題組織Qc小組科學指導施工，積極推廣新技術、新工藝、新材料,為質量全優的目的共同努力。建立一系列責任制度，涉及項目經理質量責任制、總工程師質量責任制、質檢工程師責任制、實驗人員責任制、測量人員責任制、生產班長責任制、操作人員責任制，實行每個管理員、操作人員都同工程質量緊密聯系,到全員質量控制,針對施工過程、內容、限度制度不同的制度，嚴格執行施工紐織設計審批制度、技術質量交底制度、工序交接制度、技術復核、隱蔽工程驗收制度、二級驗收及分部分項質量評估制度、現場材料質量管理制度,并堅持作業人員定期質量教育和考核。施工前組織人員，對照工地實際情況,細致復核圖紙，發現問題及時與工程師取得聯系,在工程師的指導下,實行開工報告審批制、工地實驗測制。分階段技術交底制、定期與平常質量教育檢查制，并嚴格執行工程質量獎罰制度。項目經理部建立嚴格的質量檢查組織機構全力支持和充足發揮質檢機構人員的作用，積極接受監理工程師的監督和幫助,積極為監理工程師的生活提供和發明便利的條件。5、工程項目質量管理保證質量，重點是操作、控制上下功夫，必須嚴格履行下列程序：（１)奠定良好的質量管理基礎,狠抓工程技術工作。工程技術工作以招標文獻和協議規范和圖紙依據，按照工程施工程序，制定相應的技術管理制度，做好施工組織設計,采用先進合理的施工工藝和技術,以保證質量目的的實現。A、熟悉協議條款中有關技術質量規定和條款,有關這方面的協議條款,要做到了如指掌，嚴格遵照執行。Ｂ、熟悉設計圖紙并建立審核把關制度,領略設計意圖,對圖示各結構以及軸位尺寸標高必須一一驗證，并與實地核對,做到準確無誤,以免出現缺陷返工浪費。Ｃ、熟悉并掌握施工技術規范和質量驗收標準，施工承包協議中的技術規范和質量標準是提高工程技術管理的重要依據，該技術規范涉及了工程項目規范和范圍、施工工藝和方法、材料及設備的性能與指標，對施工過程起著指導和制約作用。Ｄ、做好施工組織與技術設計作用，指導施工進度。同時選擇技術性、專業性強的精兵強將,采用高、先進技術和現代化計算機管理手段,使人員和技術水平相協調,發揮出各自的積極作用。E、建立必要的技術規章制度,注意完善技術檔案工作。嚴格執行工地現場的信息報告聯絡制度,工地會議制度、即時將有關協議文獻、規范、圖紙、變更令。會議紀要、信息、財務專帳分門別類歸檔保管。F、技術交底必須及時全面徹底，手續一律以書寫形式出現,做到責任明確,由工程技術主管負責執行。根據工程特點設立測量組承擔線型橫軸線測量放線工作，放線時工程隊的責任技術員參與，將定位樁交由施3-技術人員負責保護。G、施工過程質量控制要做到工序層層把關,實驗室負責實驗配合比及現場過磅，質檢科除履行全面質檢評估之外,還要配合駐地監理作好施工與監理程序的資料工作，工程分項、分部的開工,施工中前后設計變更，工程質量現場把關、控制、逐項簽認以質量合格與非否和質量隱患、事故等，均按《公路工程監理工作實行細則》執行。(２)樹立一切為用戶服務的觀點,強調工程質量的安全管理，要圍繞用戶展開，建立行之有效的自我質量監督檢查體系。A、確立“防檢結合、以防為主、重在提高’’的觀點。不僅要對工程質量的結構進行管理，更重要的是對因素的管理，對施工工藝方法及各項施工環節進行檢查，檢查采購材料是否符合質量標準，檢查防止施工工序和方法是否符合標準,對關鍵工種的操作技術，要對操作人員事先培訓并進行技術評估,合格后才干上崗操作。B、樹立“一切用數據說話”的觀點。工程施工的質量要有定性的變化趨勢的預測、分析和判斷。c、嚴格執行標號操作細則，施行責任制，并設專門技術人員和質檢人員負責技術指導和監督工作。Ｄ、認真做到檢查憑證的簽證工作。施工過程中的系統檢查、簽證工作,是工程質量的保證，簽證前要認真進行檢查，合格后填寫檢查憑證并請監理工程師會同檢查簽證．五、保證安全施工的技術組織措施1、建立安全管理目的為認真作好安全生產目的管理，進一步搞好和加強四標砼路工程的安全生產工作,堅持“安全第一,防止為主”的方針，貫徹誰施工誰負責的原則，認真執行市政局頒發的《市政施工安全檢查評分標準》,遵照國家及上級主管部門有關規定，結合本工程的特點,特制訂以下安全目的。a．無工傷死亡事故。ｂ.無重傷事故，輕傷事故年負傷頻率控制在0.２%以內。ｃ.不發生次責以上交通死亡事故及壹萬元以上交通物損事故。D．安全生產考評分必須達成85分以上。２、堅持管生產必須管安全的原則。根據“國務院關于加強公司生產中安全工作的幾項規定”結合我施工單位特點，建立現場以分公司安保科長為組長，項目部管理人員和各班組長為成員的施工現場安全生產管理機構和網絡，層層貫徹執行安全生產責任制和各項規章制度，明確各級人員的責任,明確各項操作規程和堅持特種作業人員持證上崗，抓好本工程的安全生產工作。組長：分公司安保科長公司安保科組長：分公司安保科長公司安保科副組長：項目安全員副組長：項目經理公司安保科副組長：項目安全員副組長：項目經理公司安保科公司安保科公司安保科公司安保科公司安保科公司安保科公司安保科公司安保科公司安保科公司安保科公司安保科公司安保科公司安保科公司安保科公司安保科公司安保科公司安保科。（2）認真貫徹安全生產教育制，加強文明施工，安全第一的思想教育。(3)堅持持證上崗制度,特別工種必須經培訓考核合格持證上崗。（4）堅持執行班組“安全一講評”制度。自工程開工到竣工堅持天天進行班組“安全三上崗”,上崗前由班組長進行安全技術交底,上崗時班組安全員進行上崗巡回檢查和認真做好上崗記錄,每周進行一次總講評工作。(5)貫徹消防安全、健全消防組織機構。對火險陷患要及時整改,并作好記錄，對違反防火的人和事,給予嚴厲解決，對各級管理火源、電源、毒品、易燃品的人員，應貫徹各級管理制度，按規定分等級地辦理動之審批制度，掌握消防器材的使用管理，建立健全重點防火制度。(6）認真貫徹“安全生產檢查”,生產班組天天上下班組前由各安全值班人員進行安全檢查。(7）認真執行“安全生產技術交底制度”，安全技術交底由施工隊(項目組)技術人員向施工員、安全員及班組長進行具體交底。安全技術交底最基層是單位施工員向班組長交底,在交底時要結合具體操作部位，貫徹安全技術措施。4、加強現場管理(1)在施工現場入口處設四牌一圖:施工銘牌、安全生產六大紀律牌、十項安全技術措施牌、防火須知牌，百日安全無事故天數和警告牌,施工平面圖（圖中標明高低壓安全電壓、消防用水走向)。（2）進入施工現場的人員必須帶好安全帽。(3）所有施工人員必須統一佩戴安全帽，施工現場管理人員戴黃色安全帽，工人戴白色安全帽,機械人員和特殊工種戴藍色安全帽,吊裝指揮人員戴紅色安全帽。（４）進入施工現場施工必須選穿合身的工作服，并做到“三緊”:領緊、袖緊、下擺緊才起到保護工作的作用，穿合適軟底的鞋并系緊鞋帶。(５）加強現場的文明施工，施工現場應設專人負責平常清潔工作，各班組應加強文明施工教育和檢查,做到工完落手清工作,施工用材料、半成品、機械設備的位置應與施工平面布置一致。由工人負責帶頭每月進行一次現場文明施工，考核獎優罰劣，對臨時設施中的食堂、宿舍、廁所、操作棚等的衛生，防火情況由后勤負責人進行巡回檢查督促，發現問題及時整改，開展評選優勝宿舍活動，搞好個人衛生工作。（6）施工時做好與人行道的隔離和防護措施,行人應設立便道，不得進入施工現場,同時施工也不得影響到行人的交通安全,施工場地離學校出口比較近,在學生放學期間,工地應派專職安全人員進行看守值班,維護交通秩序。５、安全資料管理(1）項目部項目負責人、專職安全員必須同建設單位安全管理部門簽訂《年度安全生產目的管理內部承包責任書》，并共同履行完畢承包考核指標。(２)項目部每月末準時向建設單位報送《工傷事故交通事故》月報表。(項目部配備的專職安全員是必須通過專業培訓,精通安全管理業務的專業人員，必須堅持持證上崗或有安全干部證書的專業人員。項目部還應認真做好施工現場安全用電管理。六、保證文明施工的技術組織措施在施工中,我單位將嚴格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方針,把文明施工作為施工中的一個重點，以建立安全標準化工地為文明施工目的，總結我單位在其他工程施工中取得的經驗,精心組織，合理安排。做到優質高效的施工、文明施工。項目經理作為文明施工的組織者,對現場文明施工負全權責任。現場文明施工的直接管理由項目經理部施工技術部負責,安全質量部負責監督檢查。項目經理和相關人員組成文明施工監督小組，按照文明施工細則每周檢查，并在生產調度會上通報情況,提出整改措施。1、推行施工現場標準化管理(1)嚴格按照技術規范施工，按操作規程作業:隨時保持現場整潔,機械停放盡然有序,原材料推碼整齊,各標志、標牌齊全規范：施工便道經常灑水,防止塵土飛揚；各工點嚴格執行工完場清制度,廢料與垃圾及不再需要的臨時設施應及時從現場清除、拆除并運走,保持施工現場整潔。施工現場設立工程簡介、施工總平面布置圖、安全質量宣傳板，標明工程項目名稱、范圍、開竣工期限、工地負責人，設立監督電話，接受社會監督。(2）施工內業資料齊全、數據可靠,辦公室內按規定布置各類圖表,及時反映現場狀況及工程進度狀況。2、改善作業條件,保障職工健康采用有效的衛生防護措施，經常保持現場駐地的整潔與衛生,為職工提供清潔的飲用水和合格的施工用水，以保護職工和工人的健康。高溫炎熱季節施工時，采用一定的防暑降溫措施。３、進一步調查,加強現有設施和地下既有管線保護施工前積極調查了解,具體掌握施工范圍內現有設施和地下既有管線分布和數量，并與有關部門密切配合，做好光纜、電纜和輸油管道、煤氣管道等的保護和解決工作,在通過或鄰近田池湖泊等水利工程設施以及各類管線時,更要明確施工操作程序,采用必須的防止措施，避免發生堵塞、污染或損壞工程設施和各類管線。七