甲醇燃爆預防漫談

甲醇主要的一般物理性質

性

質數

據密度(℃)/（g·ml?1）

相對密度(d20)

沸點/℃

熔點/℃

開口閃點/℃閉口閃點/℃

蒸氣壓(20℃)/Pa

空氣中自燃點/℃

腐蝕性

空氣中爆炸性/%(體積)0.8100

0.7913

64.5～64.7

－97.816

12

1.2879×104

473

常溫無腐蝕性,鉛鋁除外

6.0～36.5

甲醇在易燃易爆危化品中的地位在國家安監總局公布的重點監管的74個易燃易爆危化品中名列第十三位。在《石油化工企業設計防火規范》(GB50160-2008)中屬于閉杯閃點＜28℃的甲B類易燃液體：同時極易蒸發，其蒸發的氣體屬于爆炸下限≤10%甲類易燃氣體。常見爆燃形式及原因山西晉濟高速隧道內

甲醇運輸罐車交通事故引發的特大傷亡事故

2014年3月1日14時50分，一輛重載甲醇罐車在進入隧道后，因光線驟然變暗，撞上前方10米遠的排隊等候通行的另一輛實載29．6噸甲醇的罐車。車輛碰撞后，兩車駕駛員發現兩車卡在一起，并有甲醇泄漏。私下協商后，前方車輛駕駛人上車駕駛車輛向前移動，兩車分開后，再次下車查看情況時發現泄漏的甲醇起火燃燒。兩車上的司機和押運員共4人棄車逃離現場。由于隧道入口低、出口高，泄漏燃燒的甲醇迅速沿隧道由入口向出口蔓延，先后引燃800米長的隧道內排隊等候通行的33輛運煤車上運載的1500噸煤燃燒，并引發隧道內一輛拉有液態天然氣的車輛發生爆炸。事故造成31人死亡，9人失蹤，42輛車被燒毀，大火燒了73個小時才被撲滅。西商高速李家河

2號隧道內甲醇車交通事故后的爆炸2013年9月15日6時30分許，西商高速李家河2號隧道內，西安往商南方向行駛的四輛汽車發生連環追尾事故，造成一輛裝載甲醇的罐車泄漏著火并發生爆炸。事故造成三輛車報廢、兩人死亡。雙層臥鋪車與甲醇罐車追尾失火2012年8月26日凌晨2時許，陜西省延安市境內的包茂高速公路上一輛雙層臥輔客車追尾一輛甲醇罐車，甲醇泄漏引起爆炸致兩車起火。發生事故的客車實載39人，其中3人逃生，36人遇難。吸煙引起甲醇失火

重慶人何某在秀洲區洪合鎮錦福村石灰浜3組一出租民房內非法儲存0.8噸的甲醇。

2012年10月3日下午3時，來幫忙的何某的好友張某在甲醇存儲點一邊抽煙一邊工作，在取抽取甲醇的油管時引發了甲醇失火。接到火災報警后，消防大隊立即出動3車輛，15名消防官兵趕赴現場。經過消防官兵的奮力撲救，大火被順利撲滅，但大火已經將房間內燒得一空。首先人為致使空氣進入儲罐

其后違規動火引發爆炸事故

2008年8月2日上午10時2分，貴州興化化工有限責任公司甲醇儲罐區一精甲醇儲罐發生爆炸燃燒，引發該罐區內其他5個儲罐相繼發生爆炸燃燒。事故造成在現場的施工人員3人死亡，2人受傷，6個儲罐被摧毀。事故原因：1、7月30日在首爆精甲醇儲罐頂部進行儲罐的二氧化碳管道改造安裝后沒進行妥善的安全處理，造成罐體內部通過一開放管道與大氣直接連通，致使空氣進入罐內，與甲醇蒸汽形成爆炸性混合氣體。2、事故發生時在首爆精甲醇罐旁邊違規進行電焊作業，引起管口區域爆炸性混合氣體燃燒，并通過連通管道引發罐內爆炸性混合氣體爆炸，罐底部被沖開，大量甲醇外泄、燃燒，使附近地勢較底處儲罐先后被烈火加熱，罐內甲醇劇烈汽化，又使5個甲醇儲罐相繼發生爆炸燃燒。人體操作放電也能點爆甲醇蒸汽

1．事故概要

從內貼聚乙烯襯里的桶中，連續把氰尿酰氯通過人孔投入丙酮槽，操作工穿著剛洗過的聚乙烯工作服，帶著氯乙烯手套，穿著橡膠長筒鞋，正在操作時發生了爆炸。

2．原因分析

操作工穿的是聚乙烯工作服，帶著氯乙烯手套，當人體運動、手工操作時聚乙烯工作服和氯乙烯手套因摩擦帶電，且由于穿的是橡膠長筒鞋，靜電不易泄漏，故引起靜電積聚。在人孔投料時，人體對人孔放電，火花引燃了人孔附近的甲醇蒸汽而爆炸。檢修動火措施不到位引發的

計量槽爆炸2002年3月18日上午，湖南省某氮肥廠組織維修工對合成車間精甲醇崗位1#甲醇中間計量槽進行搶修。10時許，在對檢修槽做了排空水洗置換處理后，1名電焊工用氣割切割其上方連通2#空計量槽的放空管道時，2#空計量槽突然發生爆炸。該電焊工當場被炸得血肉橫飛。正在相隔僅2m遠的另一槽上操作的2名工人受氣浪沖擊，被摔出3m多遠，均受重傷。主要原因是2#空甲醇計量槽內還有殘余的甲醇氣體，加上用于切斷甲醇槽與放空管的盲板不合格，被氣割時加熱的氣體沖破，致使槽內殘余的甲醇氣體發生爆炸。人為放出甲醇蒸汽充斥車間

檢修再發火花造成爆燃2008年11月7日福建省三明市智勝化工股份有限公司甲醇車間安排維修人員對預塔冷卻器B水管進行維修，并辦理了動火證。在維修作業期間，三個維修工接受了在兩個精醇中間槽連通管間增加一個閥門的改造任務。14：00何晉煌等三人將連通管拆除移至其他地點，用氣割將該聯通管切斷、修整處理之后，拿到精醇中間槽現場進行位置調整與安裝。15:10分左右，監火人羅志林因交接班離開作業現場。15:20精醇中間槽突然發生爆燃，現場作業的三人均被大火燒傷。其中工人姚日安和陳敦亮體表燒傷面積達到99%以上，在搶救一天后分別死亡。另一個工人重傷。兩個精醇中間槽、雜醇槽及連接的管道損壞，火勢在3分鐘后得到控制，10分鐘后撲滅火源。事故的直接原因現場檢修人員未嚴格執行易燃易爆場所檢修作業規程，在未對系統采取隔離措施的情況下違章作業(兩個中間槽與該連通管相通的閥門均處于開啟狀態，所有連接管道均未按規定設置盲板)。維修工在現場調試安裝閥門時，因撞擊、摩擦產生火花，遇爆炸性氣體而引起爆燃(兩個中間槽雖是空槽，但內部仍充滿甲醇蒸汽，連通管拆除后，泄露的甲醇蒸汽與空氣形成爆炸性氣體)。因現場尚有焊機等電焊工具，不排除現場違章電焊作業的可能。無知無畏拆下閥門任憑空氣進入

違規焊接火花引燃計量槽爆炸

1996年7月30日15時30分左右，某有機化工廠烏洛托品車間在精甲醇計量槽溢流管上安裝閥門。該計量槽直徑3.5米，高4米，厚8毫米，內存甲醇10.5噸，約占槽體容積的2/3。事發前有一進料管上端與計量槽上部空間相連，連接法蘭沒有盲板，下端距地面40厘米處進料閥門被拆除，該管敞口與大氣相通。空氣直接進入槽內與空間甲醇匯流，形成爆炸混合物。操作工人在對溢流管閥門連接法蘭與溢流管對接焊口（距進料管敞口上方1.5米）進行焊接時，電火花四濺，掉落在進料管敞口處，引燃了甲醇計量槽內的爆炸物。隨著一聲巨響，計量槽槽體與槽底分開，槽體騰空飛起，落在正西方80余米處，槽底一側陷入地下1.2米。槽內甲醇四濺，形成一片大火，火焰高達15米。兩名焊工當場因爆炸、灼燒致死，在場另有11名職工被送往醫院，其中6人搶救無效死亡。在現場救火過程中，有1人因泡沫滅火器底部銹蝕嚴重而發生爆炸，滅火器筒體升空，擊中操作者下頜部致死。事故共造成9人死亡，5人受傷。事故原因直接原因——電焊火花引燃進料管口的爆炸混合物。主要原因——安全管理混亂。在甲醇計量罐技術改造項目中，沒有施工技術方案和相應的安全技術措施；沒有執行一級動火項目規定，擅自下放動火批準權限，動火管理失控；焊接現場沒有組織監護措施。重要原因——領導安全意識淡薄。職工安全素質差——溢流管上下兩頭都是法蘭螺絲聯接，如把兩頭螺絲卸下，把溢流管搬到非禁火區焊接，完全可以避免事故。反應釜內甲醇泄漏爆炸起火2011年1月14日20時12分，湖北荊州市天合科技化工公司生產車間裝有甲醇的反應釜發生嚴重泄漏并爆炸起火。事發后，荊州消防指揮中心迅速調集5輛消防車到現場處置，成功救出3人。當日20時50分，明火被撲滅；甲醇罐車反復倒車引發爆炸

2005年10月12日17時10分左右，山東省微山縣某停車場一輛甲醇罐車在反復倒車的過程中引發爆炸，造成駕駛員、押運員及1名路過的老人和1名小孩四人當場死亡。據目擊人講，爆炸前司機為了將罐車穿過某一樓房的過道，反復倒車30多分鐘；該司機原駕駛該罐車曾多次順利地通過此過道，但此次該罐車為空罐，且過道的路面剛剛墊過，從而造成了高度不夠，汽車罐體上部的呼吸孔與建筑物橫梁曾不停的產生碰撞。但未能引起司機的重視。分析由于長時間反復倒車，司機心急且操作過猛，導致罐內介質摩擦產生高溫和靜電火花，引起罐內甲醇蒸氣的燃燒爆炸。甲醇防爆不可小覷要特別注意甲醇的以下五大事項1.可在空氣中燃燒。2.甲醇蒸汽的分子量略大于空氣，會聚集在狹窄空間和低洼區域。3.甲醇揮發性很強，蒸汽會因燃燒而爆炸，爆炸范圍為6%～36.5%。4.甲醇有毒，攝入少量（約30到60毫升間）可導致死亡，更小量可導致失明。5.醇水可以燃燒。由75%的水和25%的甲醇混合而成的溶液即可視為可燃性液體。從7.15楊**燒傷事故，

看甲醇水溶液特性2013年7月15日下午4時左右，某單位維修工楊**在環氧3#釜上方焊接與環氧2#釜真空連接管線時，其北側距焊接點1.3米環氧3#釜抽真空管口發生爆燃，造成楊**背部、臀部燒傷。施焊時與真空管口連接的0#污水處理釜正裝有排殘池酸水甘油升溫到83℃，含有甲醇的混合氣體從管口溢出遇焊接明火爆燃。事故的主要原因：在管理上對排殘池中酸水蒸餾氣體中是否含有甲醇氣體無明確認識，主觀認為蒸發出的是水蒸氣。檢測酸水蒸餾后冷凝水中甲醇含量12%。不可燃的醇水（＜25）

其加熱產生的蒸汽也可爆燃、爆炸

9.6×104Pa壓力下

甲醇水溶液的閃點

甲醇濃度/%（體積）閃點/℃甲醇濃度/%（體積）閃點/℃甲醇濃度/%（體積）閃點/℃7.565.2540308016.751058.7550269013.252044.256022.751009.5030367020.28

由閃點判斷

不同濃度甲醇水溶液可燃性質甲類液體：也叫易燃液體，閃點小于２８℃的液體。

乙A類液體：閃點≥28℃至≤45℃

液體；乙B類液體：閃點＞45℃至＜60℃

液體；結論：含量10%的甲醇液體屬于乙B類液體；含量20-40%的甲醇液體屬于乙A類液體；含量大于50%以上的醇水都屬于甲類液體，即易燃液體！甲醇蒸汽壓與溫度的關系mmHg：毫米汞柱屬于大氣壓力的單位。一個標準大氣壓=76mmHg溫度越高蒸汽壓越大；在蒸汽壓達到54.7以后，溫度達到10度，接近了甲醇的閃點溫度，以后即可產生閃燃。溫度

/℃蒸汽壓

/mmHg－20－10010203040506064.7708090100110

8

15.5

29.6

54.796.0

160

260.5

406

625

760

927

1341

1897

2621

3561不同濃度甲醇水溶液在不同溫度下蒸汽組分1、醇水中甲醇比例越高，總壓中甲醇蒸氣比例上升越迅速；2、含量8.73的醇水，在加熱50℃時，其蒸氣還不足以發生閃燃，但溫度在提升到62.5℃時，其蒸氣總壓中甲醇蒸氣的組分已達到了92.9mmHg，超過了可以發生閃燃的蒸汽壓力。3、“7.15”事故中醇水濃度達到12%，加熱溫度達到83℃，其蒸氣組分中甲醇蒸氣濃度遠超可以閃燃的壓力，見明火發生爆燃實屬情理之中！還應注意的是《石油化工企業設計防火規范》(GB50160-2008)規定：操作溫度超過其閃點的乙類液體應視為甲B類液體；從前表中可以看到：甲醇濃度10%的醇水其閃點為58.75℃，0#釜對其加熱的溫度達到83℃，超過了閃點溫度，此時的醇水應按正常的甲醇溶液管理！制取生物柴油

使用甲醇必須采取以下預防措施1.甲醇必須存放在專門的位置，遠離熱源和火源。所有電氣系統必須完全封閉，并加上防爆設施。2.甲醇必須存放在有護堤以及通風良好的區域，圍護區域應能夠至少容納110%的最大甲醇儲罐容量。如果圍護區內有漏口，則甲醇池必須用抗溶泡沫完全覆蓋。如果圍護區的緩沖空間不夠，便會導致甲醇溢出護墻，俗稱“流火”。3.預先加熱廢棄油很重要。4.在廢油中引入甲醇時必須格外小心。5.反應中如果溫度升得太高，過分攪拌，則可能會著火并且（或者）發生爆炸。如果溫度太低，攪拌不夠，則無法發生反應。6.封閉反應堆都優于開放的反應堆。甲醇罐區常用安全措施爆炸危險區域的范圍取15ｍ。正常操作3米內，發生泄漏10-15ｍ絕對禁止存在點火源，如機械火星、電器火花和汽車排氣管火星等。保持避雷設施完好；設置固定式抗溶性泡沫滅火系統；儲罐內存儲不可過滿，應留出膨脹空間；進料時控制物料流速，控制進料方式，防止水等雜質混入甲醇物料。如從頂部進入儲罐，進料管應伸至罐底部，距底不大于100ｍｍ；頂部與大氣相通的呼吸管道上必須設置阻火器，且應安裝在呼吸閥的下部；設置固定式可燃氣體檢測報警器，以隨時監測泄漏情況。設置水噴淋/冷卻系統并及時使用；進、出儲罐的主管道根部設雙重閥門；甲醇罐區常用安全措施注入甲醇時特別注意蒸汽擴散問題。認識儲罐的先天不足：1、固定頂罐；2、沒有惰性氣體保護措施；3、沒有泡沫滅火裝置。納入有記錄的定期安全檢查：呼吸器、避雷針、溫度計、液位計、罐體接地、各種泄漏等。接地在甲醇蒸汽附近或可能屬于近距離的照明系統、管道架、泵、容器、過濾器和其他設備均需接地。可能會受到雷擊的高塔和其他設備必須裝上避雷器。在灌注甲醇時灌注導管或軟管應該是導電的，同時必須使用合格的接地線。灌裝應小于每秒一米的速度，或每分鐘液體上升高度小于2英寸或5厘米的容器灌注速率進行。不得使用塑料容器承裝甲醇。手機等電子設備使用注意以下幾點：手機可以點燃汽油、乙醇、甲醇、丙烷、壓縮天然氣(CNG)產生的燃油蒸汽。手機在開機或來電時發光所釋放的能量足以提供點燃火花。在容易產生易燃或易爆氣體的場合應關關閉手機。同樣的預防措施包括筆記本電腦、手電筒、電池照明燈和其他使用電池的無防爆功能設備。不得在距離易爆空氣7米內使用電子設備。日常操作安全事項嚴禁吸煙。嚴格禁止車輛在罐區維修。通風必須足以應付建筑物中可能存在的最大蒸汽量。電氣設備配備防爆設施。建議使用帶6%泡沫（與水的比例）的抗溶水成膜泡沫設備滅甲醇火。干粉滅火器可用于撲滅小火。應備有足夠干粉滅火器。消防栓應從戰略意義上備足軟管。減少泄漏，發生濺漏應用足夠的（四倍以上）水沖洗。較高的容器和結構應裝有安全接地的避雷器。按規范設置報警裝置，報警器報警時應查明原因采取措施。小容量甲醇容器（如桶等手提容器）的存儲區域周圍至少7米內無點火源。慎重對待甲醇蒸氣釋放源，某個空間釋放或存在甲醇蒸氣時禁止一切明火作業。進入可能存在甲醇蒸汽的受限空間包括進入可能含有甲醇蒸汽的儲罐、檢修孔、深坑、反應釜等；進入受限空間之前，先進行檢查，確保不存在爆炸濃度。必須安裝通風系統，使空氣中甲醇濃度能保持在爆炸下限以下。對甲醇注入管道打盲板或拆除處理。甲醇蒸氣釋放源及危險區域管理引發爆炸的是甲醇蒸汽如果有甲醇蒸汽存在，則必須假定它可能點燃。一旦點燃，燃燒便會引發火災或爆炸。點燃發生的途徑取決于環境溫度、點火源能量以及蒸汽是否封閉。如果環境溫度高于閃點，并且容器、儲罐、房間、建筑或箱子內存在大量蒸汽，則發生爆炸的可能性較大。如果環境溫度低于閃點、潛在點火源能量較低、蒸汽可以很容易排向大氣，則發生爆炸的可能性較小。確定甲醇蒸汽釋放源數量、位置、爆炸危險區域級別、危險程度及危險范圍；

主要依據——《爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范》GB50058-92一個必要的任務爆炸性氣體環境危險區域劃分根據爆炸性氣體混合物出現的頻繁程度和持續時間按下列規定進行危險區域的分區：0區——連續出現或長期出現爆炸性氣體混合物的環境。1區——在正常運行時可能出現爆炸性氣體混合物的環境。2區——在正常運行時不可能出現爆炸性氣體混合物的環境或即使出現也僅是短時存在的爆炸性氣體混合物的環境。正常運行——指正常的開車運轉停車、易燃物質產品的裝卸、密閉容器蓋的開閉、安全閥、排放閥以及所有工廠設備都在其設計參數范圍內工作的狀態連續級釋放源預計長期釋放或短時頻繁釋放的釋放源。類似下列情況的可劃為連續級釋放源——