大型離心式風機培訓講議離心風機的原理當電動機帶動風機葉輪快速旋轉時，葉輪間的空氣隨之旋轉流動，并且由于離心力的作用被徑向地甩向殼壁，隨之在那里產生一定的壓力，并由蝸形外殼匯集后沿切向排出。這時，葉輪的中部由于氣體不斷地被甩走而形成負壓，風機入口處的空氣則在大氣壓力的作用下源源不斷地沿軸向進入風機。由于風機葉輪連續旋轉，導致吸風與排風的過程連續進行。工作原理風機殼體的外形具有沿半徑方向由小漸大的蝸殼形特點，使殼體內的氣流通道也由小漸大，空氣的流速則由快變慢，而壓力由低變高，致使風機出口處的風壓達到最高值。

風機殼體的特點及作用窯尾高溫風機工藝代號506技術參數型號W6-2×39№31.5F型式雙吸入雙支承調節方式變頻器調速風

量860000m3/h靜

壓7500Pa風

溫320℃氣體短時最高溫度450℃風機轉速934r/min廢氣密度1.39kg/Nm3（標況,包括含塵量）廢氣含塵量正常：50-60g/Nm3,最大：80g/Nm3（標況）電機型號Ykk800-6軸功率2339.09kW電機功率/電壓2500kW/6kV/IP54電機轉速994r/min

結構組成1、主機部分

2、輔機部分1.主機部分主機部分組成：機殼/進氣箱、葉輪、主軸、進風口、調節門、軸封、軸承與軸承箱、軸承箱支架、聯軸器、防護罩和地腳螺栓部、機殼支架等部分。離心風機主要工作部件1.葉輪2.機殼3.軸4.葉片5.吸入口風機的機殼呈蝸殼形，其作用是匯集來自葉輪的氣體，并使它平順地沿著葉輪旋轉方向被引向風機的出口，并使氣體增壓。

機殼/進氣箱由低合金結構鋼鋼板聯接構成，并且有適當的補強。

具有安裝、拆卸、維修方便的特點。機殼、進氣箱機殼支架采用低合金結構鋼槽鋼組合而成，底面與地基基礎相吻合，上面與機殼/進氣箱聯接，間夾持的錐形彈簧墊圈起減震作用，支架本身用螺栓連接，便于調整水平。機殼支架

由前盤、后盤及裝在兩盤之問的葉片組成，輪轂與軸用鍵連接，葉輪的前盤呈錐形，后盤為平面形，它們與葉片均為鋼制，并焊接成一體葉輪葉輪的形式前向(前彎)葉片葉輪

葉片出口安裝度

β2>90。的葉片稱為前向(前彎)葉片。圖(1)為前向葉輪,圖(2)為多葉前向葉輪。徑向葉片葉輪

葉片出口安裝角度β2=90°的葉片稱為徑向葉片，圖(3)為曲線型徑向葉輪，圖(4)為直線型徑向葉輪。葉輪的形式后向(后彎)葉片葉輪葉片出口安裝角度β2<90。的葉片稱為后向(后彎)葉片，圖(5)為薄板后向葉輪，圖(6)為中空機翼型后向葉輪。

葉輪的形式進風口:是吸入管段的首端部分，起著集氣的作用，故又稱集流器。離心式風機的吸入口一般有下列三種形式進風口形式1.圓筒形吸入口

如圖(1)，其特點是制作簡單，但壓頭損失大。

2.圓錐形吸入口

如圖(2)，其特點是制作較簡便，壓頭損失較小。

3.圓弧形吸入口

如圖(3)，其特點是壓頭損失小，但制作較困難。

吸入口的形式和特點輔機部分組成：液力偶合器、電動執行器、冷卻器、膨脹節、電動機、稀油站、電控設備、測量儀表、盤車機構等部分。2.輔機部分進氣箱的調節閥門系采用差動葉片來進行調節。葉片采用流線型、鋼板焊接。具有結構先進的特點。差動葉片調節門能夠非常靈敏的在低速運轉情況下，給風機以最佳效率。調節裝置盤車機構離合器的內套與轉子主軸同步運行，而離合器外套則保持靜止狀態。作用:1.主軸在高溫狀態下不致于由于葉輪重量的影響而產生彎曲，2.避免再啟動時振動。盤車機構結構作用軸承箱結構結構簡單、密封性好。軸承箱支架采用板材焊接形成，與機殼支架用螺栓連接，與機殼進氣箱聯接采用擴展支架，擴展收架的作用，是控制機殼與進氣箱膨脹方向的，僅允許往非固定方向膨脹。軸承箱軸承箱結構圖稀油站冷卻器稀油站有兩低壓泵（一開一備）對風機軸承起潤滑冷卻作用。冷卻器是對高溫油進行冷卻保證潤滑油粘度在規定的范圍內。風機運轉過程中的注意事項1.制定嚴格的操作規定；2.對軸承定期保養，要求對潤滑油的油質和油位定做期檢查；3.對在軸承箱每6個月換一次機油，一年清洗一次；4.對液力偶合器的油味也應作定期檢查；5.對油站和液力偶合器應按期說明說定期保養；6.嚴格控制冷卻水和油的進出溫度.7.嚴格控制軸承箱軸承的溫升，一般不應大于50℃.8.定期檢查軸承振幅，在正常情況下其最大振幅應小于100微米.9.風機葉片如已磨損，焊補修復后應重新做動平衡校正.10.風機應根據使用情況定期進行檢修，一般情況下每年應大修一次.11.在風機運轉操作之前，應給盤車機構充滿潤滑脂.1.在啟動風機之前，絕對不允許旋轉部件沒有防護裝置.2.風機的觀察門應予以關閉.3.在維修過程中，尤其是對葉輪應該特別注意，要采取嚴格的安全措施，以避免由于偶然的開動電機或因為自然通風，使其自動旋轉，而對人體造成危害。為此應采取如下措施：（1）對電機斷電.（2）對固定端聯軸器，應拆掉防護罩，在拆掉聯軸器的連接裝置，使其脫離連接.（3）用一條繩子系在葉輪上，另一端固定在容易固定的地方，保證葉輪和主軸在維修過程中不致于旋轉。風機的安全防護措施風機的維護1.運轉時的維護（1）

檢查潤滑系統是否正常工作；（2）

檢查風機是否存在超振現象；（3）檢查固定螺栓和連接螺栓的緊固性。2．靜止時的維護(1).葉輪在風機運轉初期，如果遇到全面定期檢修的機會，就應對葉輪進行檢修，保證葉輪牢固的固定在軸肩上，葉輪應保持清潔，定期出掉灰塵和污泥，否則由于灰塵的不斷增加將會使葉輪失去平衡，從而引起振動。對葉輪應進行定期檢查和修理。每次對葉輪進行修理后，都需要重新進行平衡校正。在做平衡校正之前，應檢查一下螺栓的緊固性，因為這些螺栓在葉輪失去平衡的情況下，運轉一段時間就有可能松動。(2)主軸及聯軸器主軸應保持清潔狀態，并須檢查其腐蝕狀況，特別注意對穿過機殼/進氣箱密封處主軸表面進行檢查。聯軸器應保持清潔的環境，并且定期更換潤滑脂，定期檢查彈性柱銷的緊固性。定期檢查液力偶合器的油量，檢查固定螺栓的緊固性。(3).軸承對高速旋轉的自潤滑的調心軸承，如果裝配適當，基本上是不用保養的。最重要的是對油量作定期檢查，特別是在運轉初期階段防止泄露。潤滑油每年至少應該更換一次，一般應為二次。檢查或更換軸承時應注意下列幾點：a.切斷電源.

b.排油管停止流動潤滑油.c.關閉調節門.

d.

固定葉輪.e.

拆掉防護罩，并拆掉聯軸器上的柱銷，脫離聯接.（4）

潤滑系統下面幾點需要每天做日常檢查：a.檢查油位，確保潤滑油在油箱中的正確水平位置；b.檢查所有的油泵是否能正常工作；c.

保證壓力表給出的正確讀書（壓力表讀數升高表明過）；d.檢查潤滑油的溫度；e.檢查所有的閥門，并適當調整，具體查看潤滑設備說明。（5）機殼/進氣箱機殼/進氣箱隊緊固螺栓的緊固性做一下檢查即可。（6）

調節門a.檢查所有螺栓的緊固性；b.檢查葉片心軸和軸承的磨損；c.檢查調節葉片轉動的靈活性。7）盤查機構a．離合器是潤滑脂潤滑，并且潤滑是最重要的保養指標；b．減速機不用經常保養，但是必須保證正確的油位；c．齒輪聯軸器不用經常維修和保養，不過也應隔一段時間檢查一下，以確保齒輪上保持潤故障原

因處理方法軸承過分振動1.

由于形成的積垢，不均勻的脫落

造成葉輪不平衡。2.

聯軸器不同心3.

壓緊螺栓松動4.

基礎下沉

5.

軸彎曲

6.

不穩定的基礎7.

軸承損壞

清潔葉輪檢查并重新找正檢查風機的軸承和聯軸器緊固螺栓進行調整和找正查明實際情況進行校正加固檢查，確實因軸承問題予以更換故障原因處理方法軸承過熱1.

潤滑不充分2.油冷卻器冷卻水供給不足3.軸承損壞4.密封磨擦檢查管路儀表閥門和油質并作必要的修理檢查給水管路閥門壓力流量及進水溫度更換檢查軸承密封并要求重新調整風機不運轉1.

保險絲熔斷2.

葉片與進風口卡死3.

斷電檢查并作必要的調整故障原因處理方