基本概念:國際貿易的定義及不同劃分、征收關稅的目的、國際貿易值。國際貿易是指世界各國（或地區)之間貨品和服務的互換活動。劃分:1、依據貨品的移動方向不同來劃分：可分為出口貿易、進口貿易和過境貿易。2、依據是否有第三者參與來劃分：可分為直接貿易、間接貿易和轉口貿易。3、依據進出口的標準不同來劃分：可分為總貿易和專門貿易。４、依據商品的形式與內容的不同來劃分:可分為有形貿易和無形貿易。5、依據清償方式的不同來劃分：可分為自由結匯貿易和易貨貿易。征收關稅的目的：１、增長本國財政收入；２、保護本國的產業和國內市場。國際貿易值：是指以貨幣表達的世界各國的對外貿易總額。國際貿易理論的重要流派、國際資本移動的形式。重要流派:亞當·斯密的絕對優勢理論、大衛·李嘉圖的比較優勢理論及赫克歇爾和俄林的要素稟賦學說。國際資本移動的形式:對外直接投資和對外間接投資。出口補貼:貿易條約、進口許可證制、商品傾銷出口補貼：是一國政府為了減少出口商品的價格,增強其在國際市場上的競爭能力，在出口某種商品時給予出口商的鈔票補貼或財政上的優惠待遇。貿易條約：是兩個或兩個以上的國家之間、國家與國際組織之間,以及國際組織之間依據國際經濟法所締結的,以條約、公約、協定和協議等名稱出現的，以調整國際貿易關系為內容的一切有法律拘束力的文獻。進口許可證制：指進口國家規定某些商品進口必須事先領取許可證，才可以進口，否則一律不準進口。商品傾銷：一國(地區)的生產商或出口商以低于國內市場的價格,甚至低于商品生產成本的價格，在國外市場拋售商品，打擊競爭者以占領市場。對外貿易商品包裝的劃分、商品的品質。出口商品的包裝、商品的價格的表達。對外貿易商品包裝的劃分:運送包裝、銷售包裝和中性包裝。商品的品質：是商品的內在素質和外觀形態的綜合。出口商品的包裝：指為了保護商品品質完好和數量完整所使用的盛器及其包裝材料。商品價格的表達：由四個部分組成１、計價貨幣；2、計量單位；3、單位金額；4、貿易術語中性包裝：FOB班輪條件、ＣIF班輪條件、FＯB理艙、傭金中性包裝:指在商品上和內包裝、外包裝上不注明生產國別的包裝，重要是為了打破一些進口國和地區的關稅、非關稅壁壘，擴大商品出口。FOB班輪條件：指裝船費用按照班輪的做法來辦，即賣方不承擔裝船的有關費用。ＣIF班輪條件:指卸貨費用按照班輪的做法來辦，就是說,買方不承擔卸貨費,而由賣方或船方承擔。FＯB理艙:指賣方負責將貨品裝入船艙并承擔涉及理艙在內的裝船費用。傭金：是代理人或經紀人等中間商為委托人進行交易而收取的報酬。選擇題:國際貿易的形式、世界商品價格指數的含義、國際貿易量公式、對外貿易依存度;國際貿易的形式:包銷、代理和寄售,拍賣、招標和投標,來料加工和進料加工。世界商品價格指數的含義：報告期價格/基期價格*１00%國際貿易量公式：國際貿易值/進出口價格指數對外貿易依存度：又稱對外貿易系數，是指一個國家在一定期期內進出口貿易值同該國同期國民經濟生產總值的對比關系。二、保護貿易理論的重要基本理論、區域經濟一體化的形式保護貿易理論的重要基本理論：投資乘數理論和對外貿易乘數理論區域經濟一體化的形式:1、按一體化的范圍大小劃分:可分為部門一體化和全盤一體化。2、按參與國的經濟發展水平劃分:可分為水平一體化和垂直一體化。3、按照區域內的經濟一體化限度或貿易壁壘取消的限度劃分：可分為優惠貿易安排、自由貿易區、關稅同盟、共同市場、經濟同盟和完全經濟一體化。關稅的種類的劃分、商品傾銷的劃分、世界貿易組織的原則、進口配額與關稅的比較關稅的種類的劃分:1、按商品流向分：進口稅、出口稅、過境稅2、按差別待遇分：進口附加稅、差價稅、普遍優惠稅、特惠稅3、按征收標準分:從量稅、從價稅、混合稅４、按征收關稅的目的分:財政關稅、保護關稅5、按保護的限度和有效性分：名義關稅、有效關稅商品傾銷的劃分:偶爾性傾銷、掠奪性傾銷和長期性傾銷世界貿易組織的原則:1、非歧視原則；２、自由貿易原則;3、市場準入原則；４、透明度原則；5、公平競爭原則;6、對發展中國家和最不發達國家給予優惠待遇原則進口配額與關稅的比較:1、進口配額對某些商品的進口數量或金額加以直接限制;而關稅是一種間接稅。2、關稅的征收機關是海關，而進口配額稅的征收機關是國家政府。3、進口配額稅的限制進口作用相對于關稅而言更加有靈活性和針對性、更有有效性、隱蔽性和歧視性。商品品質的表達方法:定牌中性包裝、“moｒeorless”條款、協議中的品質條款。定牌中性包裝：不注明商品生產國別、地名、廠名,但要注明買方指定商標或牌號?！癿orｅoｒlesｓ”條款:在買賣協議的數量條款中，明確規定賣方允許多裝或少裝的比例,其幅度不超過規定的比例為限。協議中的品質條款:表達商品品質的方法不同,協議中品質條款的內容也不盡相同。一般應列明商品的品名、等級、規格、體積、商標、產地名稱等。五、13種貿易術語責任、費用和風險;運送標志的組成、1３種術語責任、費用和風險:P１73《國際貿易理論與實務》運送標志的組成：1、收貨人的名稱的英文縮寫或簡稱；2、參考號(協議號、訂單號、信用證號）;3、目的港(地）；4、件數號碼(件號)判斷題:重商主義者的主張:P34絕對成本理論:由于這個理論是按照各國絕對有利的生產條件進行HYPERLINＫ""國際分工，所以也叫做絕對成本理論。亞當·斯密理論的假設前提是：只有兩個國家、兩種產品、一種HＹPERLINK""生產要素(勞動）；生產要素在國內可以自由流動，但在國際之間又不能流動;兩國之間ＨYPERLINK""自由貿易，兩國的資源都得到了充足的運用。比較成本理論：比較成本是指設定不同廠商、不同生產地區、不同季節、不同流通地區、不同的時期、不同的國家等等參數后的成本比較。比較成本論比HYPEＲＬIＮK＂"絕對成本論更加具有指導意義。比較成本理論是在絕對成本理論的基礎上發展起來的。世界經濟一體化:全球HＹPERLINK""經濟一體化是指兩個或兩個以上的國家在現有生產力發展水平和HＹPEＲLＩNＫ""國際分工的基礎上，由政府間通過協商締結條約,建立多國的HYPＥRLＩＮK""經濟聯盟。完全經濟一體化:完全經濟一體化(CompleteEｃonｏmiｃＩｎteｇｒａtiｏn),是經濟一體化的最高形式和最高階段。在這一階段,區域內各國在經濟、金融、財政等政策方面均完全統一,在成員國之間完全取消商品、ＨYＰＥＲLIＮK""資本、HYPEＲLINＫ""勞動力、服務等自由流動的人為障礙。普惠稅:發達國家承諾對從HＹPＥRLＩNK＂"發展中國家或地區輸入的商品，特別是制成品和半制成品,給予普遍的、非歧視的和非互惠的HYPERLＩＮＫ""關稅優惠待遇。這種稅稱為普惠稅。普惠稅是單向的，不需要受惠國給給惠國同樣的HYPERLINＫ＂"關稅優惠。2、普惠稅稅率低于HYＰＥＲLINK""最惠國稅率,高于HYPERLINＫ""特惠稅。關稅壁壘:關稅壁壘是指用征收高額進口稅和各種進口附加稅的辦法,以限制和阻止外國商品進口的一種手段。貿易壁壘的一種。這可以提高進口商品的成本從而削弱其競爭能力，起到保護國內生產和國內市場的作用。它還是在貿易談判中迫使對方妥協讓步的重要手段。世界貿易組織對其極力反對，并通過談判將其大幅削減。非關稅壁壘:非關稅壁壘,又稱ＨYPERLＩNK""非關稅貿易壁壘,指一國政府采用除關稅以外的各種辦法,來對本國的ＨYPＥRＬINK""對外貿易活動進行調節、管理和控制的一切政策與HＹPERLINK＂"手段的總和,其目的就是試圖在一定HＹPＥRLINK＂"限度上限制進口，以保護國內市場和國內產業的發展。關稅壁壘和非關稅壁壘的不同特點(1）非關稅壁壘比關稅壁壘具有更大的靈活性和針對性關稅稅率的制定必須通過理發程序,規定具有相對的穩定性。這在需要緊急限制進口時往往難以適應。非關稅壁壘措施的制定通常采用行政程序，比較便捷,能隨時針對某國的某種商品采用相應的措施，較快地達成限制進口的目的。非關稅壁壘比關稅壁壘能更有效地限制進口關稅壁壘是通過征收高額關稅，提高進口商品的成本和價格，削弱其競爭能力，從而間接地達成限制進口的目的。但假如出口國采用出口補貼，商品傾銷等辦法來減少出口商品的成本和價格，關稅往往難以起到限制商品進口的作用。但是非關稅壁壘措施,則更能有效地起到限制進口的作用。（３)非關稅壁壘比關稅壁壘更具有隱蔽性和歧視性關稅率擬定以后,要依法執行。任何國家的出口商都可以了解,但一些非關稅壁壘措施往往并不公開,并且經常變化，使外國出口商難以對付和適應。生產要素稟賦論的主張:HYPＥRLINK"＂生產要素稟賦論（ＦactｏrＥndｏwmeｎTheｏｒｙ)，是用各國生產要素豐裕限度的差異解釋國際分工的因素和結構的理論。各種產品的生產是ＨYＰERLINＫ＂"生產要素的有機結合。ＨＹPERLINK""生產要素重要涉及土地、HYPERＬINK""勞動力和資本。國際貿易重要貨幣的選擇:常用貨幣：USD（US$），￥，ＨK$，ＥUR∈歐元（２023年3月1日開始單一貨幣)，￡英鎊。SF瑞士法郎，FF法國法郎，DM德國馬克裝運告知的作用:裝船告知的作用在方便買方購買保險或準備提貨手續，出口商作此項告知時,有時尚附上或另行寄上貨運單據(押匯單證)之副本，便進口商明了裝貨內容，并可于貨運單據正本遲到或遺失時,及時辦理擔保提貨。簡述題:象征性交貨問題:是指在買賣雙方不直接接觸的情況下,賣方按協議規定的時間和地點將HYPEＲLIＮＫ""貨品裝上運送工具或交付承運人后，并向買方提供涉及物權證書在內的有關單證,憑承運人簽發的HYPERＬＩNK""運送單據及其他HYPERＬＩNＫ""商業單據履行交貨義務,而無須保證到貨.CＩF是一個典型的象征性交貨術語。DES術語與CIF重要區別：1）ＣIＦ屬象征性交貨；DＥS屬實際交貨。(2)CIF是裝運港船上交貨,賣方只保證準時裝運，不保證貨品是否準時到達;DES是目的港船上交貨,賣方要保證貨品在約定的交貨期內到達目的港，否則,買方可拒收和索賠。(3）CIＦ賣方代辦保險，買方承擔運送的風險；而DES條件下,賣方是為自己辦保險,不構成一種義務,運送途中風險由賣方承擔。(４）費用承擔不同。DＥS賣方不僅承擔正常的運費和約定的保險費,還要承擔也許產生的額外費用,諸如轉船、繞道等產生的額外費用。什么是自由貿易區：自由貿易區（ｆreｅｔｒadezoｎe）又稱HＹＰＥRLINK""自由區、工商業自由貿易區、HYPＥRLINK""出口自由區、自由HYＰＥＲLINＫ"＂關稅區、HYＰEＲLIＮK＂"免稅貿易區、HYＰＥRＬＩNK"＂免稅區、自由貿易港、HYPEＲLIＮK""自由市、自由工業區、ＨYＰERLINK""投資促進區及HYPEＲLＩNＫ"＂對外貿易區等。指兩個或兩個以上的國家通過達成某種協定或條約取消互相之間的ＨYPERLＩNK""關稅和與關稅具有同等效力的其他措施,在HYＰＥRLINK""主權國家或地區的HYPEＲＬＩNK""關境以外，劃出特定的區域，準許外國商品豁免關稅自由進出。貿易術語的使用選擇:貫徹平等互利、多創匯、少用匯原則

可節省外匯運費和保險費支出,促進我國的運送和保險業。但一切都應從實際出發,綜合考慮，靈活選用貿易術語，在適當情況下，也可做一些讓步。?二、貨品特性及運送條件

國際貿易中的貨品品種很多，不同類別的貨品具有不同的特點,它們在運送方面各有不同規定，故安排運送的難易不同,運費開支大小也有差異。三、考慮運價動態

運費是貨價構成因素之一，在選用貿易術語時,應考慮貨品經由路線的運費收取情況和運價變動趨勢。四、考慮運送方式

不同的貿易術語都有其所合用的運送方式，如FOＢ、CFR、CIF只合用于海運和內河航運，而ＦＣA、CPT和CＩP能合用各種運送方式。五、考慮海上風險限度

在國際貿易中,交易的商品一般需要通過長途運送，貨品在運送過程中也許碰到各種自然災害、意外事故等風險，特別是當碰到戰爭或正常的國際貿易容易遭到人為障礙與破壞的時期和地區,則運送途中的風險更大。六、考慮辦理進出口貨品結關手續的難易

在國際貿易中，關于進出口貨品的結關手續，有些國家規定只能由結關所在國的當事人安排或代為辦理,有些國家則無此項限制?？鐕镜亩x及必須具有的三個條件:重要是指發達資本主義國家的壟斷公司,以本國為基地，通過對外直接投資,在世界各地設立分支機構或子公司，從事國際化生產和經營活動的壟斷公司。跨國性;(2）戰略的全球性和管理的集中性；（3）公司內部的互相聯系性(通過控股、協議來達成控制)。非關稅壁壘的定義及特點：指一國政府采用除關稅以外的各種辦法,來對本國的ＨＹPＥRLINＫ""對外貿易活動進行調節、管理和控制的一切政策與HＹPERＬINK""手段的總和,其目的就是試圖在一定HＹPERLＩＮK""限度上限制進口,以保護國內市場和國內產業的發展。具有更大的靈活性和針對性。（２）它的保護作用更為強烈和直接。（3）它具有隱蔽性和歧視性。計算題已知某貿易術語價改報含傭價。含擁價=凈價/(1－擁金率)例題：已知A商品CIF香港價格為2023美元,現外商規定改報CIFC4%香港，并保持賣方的凈收入不變。應報價多少?CIFC4%＝CIF/(1-RC)=20２3/(1-4%)=208３．33(US$)注意:不能用2０２３×4%=８0USD，否則賣方的凈收入=(2023＋80)×96%=1996.8<２023了。會報FOB價。FＯB價=（采購成本價＋國內費用＋凈利潤)÷外幣匯率=國內實際成本價格(￥)÷外幣匯率例題：某公司出口某種商品,進貨即采購成本為每臺1６５元,出口各項費用共計每臺12.８元，公司所定的利潤率為10％(以出口總成本為基礎)，對外報出的FＯB價應為多少美元?(1美元折8.2元人民幣)FOB價=(進貨成本+國內費用＋凈利潤)÷外幣匯率＝[１65+1２.8+(1６５+１2．8）×１０%］/8.２=23.8５(美元)出口公司應報FOB價為每臺23.８５美元。會計算國際貿易量/貿易量指數,并分析進出口規模。案例】某國的出口值１99３年為1000億美元,１998年為1８00億美元;出口價格指數19９３年為100%

,1998年為2０0％，計算１９9８年貿易量指數。1９98年貿易量=1８００/200%＝

900（億美元)?1998年貿易量指數=900/１０0０×1０0%

=9０%

通過以上計算可看出:按貿易值計算，該國1998年的出口規模比1993年是擴大了；但按貿易量計算，該國１９98年的出口規模比1９９３年并沒有擴大,而是縮小了。4．對某些商品,會計算公量。案例、我對外出口羊毛10公噸，協議規定按公量計算，標準回潮率定為11%。經抽樣１0公斤按科學方法去掉水分凈剩羊毛８公斤，即水分為２公斤。從而求得該批貨的實際回潮率為２5%。(注:必須是以羊毛凈重的比率)請計算該批貨的公量。按公量=[實際重量×(1+標準回潮率)]／（1+實際回潮率）=10×(1＋11％)/(1＋２5％)＝8．88公噸?求得上述貨品的公量為8.88公噸。5.會計算國內采購時的不含稅價及出