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商法學原理與案例教程

主編 葉林 黎建飛第三十三章 海商法概述第一節 海事和海商第二節 海商法 引例碼頭作為保險標的案件第一節 海事和海商海事以船、海、事為標準,三者重合,方為海事。海事有廣義和狹義之分。在狹義上,海事是指船舶海損事故。在廣義上,海事之“船”、“海”和“事”均有擴張。第一節 海事和海商在廣義上,海事之“船”、“海”和“事”均有擴張。“船”不限于通常意義的船舶,還包括水上設施。而且,船舶事故包括船舶本身事故(accidenttoaship)和船上事故(accidentaboardaship)。這樣,海損就可包括旅客和船員等人命損失、船貨等財產損失及營運損失、環境損失等。“海”不限于地理上的海洋,而是擴及港口水域以及內陸水域。“事”不限于事故,而包括與船舶或海洋有關的其他關系及海事司法仲裁等。第一節 海事和海商依照該廣義解釋,海事關系不限于民商事關系,還包括行政關系,如船舶所有權、抵押權及光船租賃的登記管理關系、船舶國籍和船旗管理關系、舶舶安全管理關系、船員管理關系、船舶環境保護關系等。海商,在上述標準之外增加一個“商”的標準,是指海上商業活動,包括海上運輸、海上拖航、船舶租賃以及海上保險等商業行為。與商業無關者,不屬海商。第二節 海商法一、海商法的調整對象二、海商法的性質一、海商法的調整對象海商法是調整海上運輸關系、船舶關系的法律規范的總稱。1海上運輸關系

海上運輸關系,主要是指承運人、實際承運人同托運人、收貨人,或者同旅客之間,包括航次租船中出租人和承租人之間,承拖方同被拖方之間的關系。一、海商法的調整對象2船舶關系

船舶關系,主要是指船舶所有人、經營人、出租人、承租人之間,抵押權人與抵押人之間,救助方與被救助方之間的關系,還包括船舶登記和管理關系等。一、海商法的調整對象3其他關系海商法還調整與海上運輸關系、船舶關系緊密關聯的非典型的關系,即各種產生于其中或為之服務的某些法律關系,如船舶碰撞、海上油污事故、共同海損、海上保險等關系二、海商法的性質海商法是國內法,但由于海上運輸具有較強的國際性,各國在制定海商法時不得不參照國際立法和國際慣例,以求得國際海上運輸法律規則的相對統一。我國《海商法》是第一部將國際公約規定大量引入國內立法的法律。由于《海商法》吸收了當前國際立法、國際慣例和國際海運實踐的最新成就,受到國際海商法學界和實務界的好評,被

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