標準解讀
《GB/T 9652.1-1997 水輪機調速器與油壓裝置技術條件》相較于《GB 9652-1988》,在內容上進行了多方面的更新和細化。首先,在標準編號方面,《GB 9652-1988》被修訂為《GB/T 9652.1-1997》,增加了“T”表示該標準屬于推薦性國家標準,而不再強制執行。其次,新版標準對水輪機調速器及其配套使用的油壓裝置的技術要求進行了更為詳盡的規定,包括但不限于性能參數、試驗方法、檢驗規則等,以適應技術進步及市場需求的變化。
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文檔簡介
1C8.27.140K55中華人民共和國國家標準GB/T9652.1-1997水輪機調速器與油壓裝置技術條件Specificationsofgovernorsandpressureoilsupplyunitsforhydraulicturbines1997-04-10發布1998-04-01實施國家技術監督局發布
GB/T9652.1-1997次前言·….范圍2引用標準工作條件34技術要求5標志、包裝、運輸、財存.6供貨成套性
GB/T9652.1-1997本標準是在GB9652—88《水輪機調速器與油壓裝置技術條件》第3章"技術要求”和第5章“標志包裝、運輸、則存"的基礎上參考IEC308:1970“水輪機調速器試驗國際規范”并結合我國多年來的實踐經驗編制的,在技術內容上與該國際標準非等效。本標準達到90年代國際水平。與原標準相比,本標準各類調速器的轉速死區這一重要指標均有不同程度的提高;增加了對微機調速器、電調電氣裝置電磁兼容性和電氣協聯函數發生器等的要求,隨著新技術的飛躍發展尚有待進一步提高。在原標準的第4章“試驗項目與試驗方法"的基礎上充實編制為GB/T9652.2-1997《水輪機調速器與油壓裝置試驗驗收規程》與GB/T9652.1為獨立的兩個部分。本標準自實施之日起,同時代替GB9652-88。本標準由全國水輪機標準化委員會控制設備分技術委員會提出并歸口本標準起草單位;機械工業部哈爾濱大電機研究所,中國水利水電科學研究院、機械工業部天津電氣傳動設計研究所,長江水利委員會長江控制設備研究所、電力工業部自動化研究院。本標準主要起草人:邯瑞閣、孔昭年、李兄、吳應文、邵宜祥、董于青。本標準于1988年首次發布,于1997年第一次修訂。本標準委托全國水輪機標準化委員會控制設備分技術委員會負責解釋。
中華人民共和國國家標準水輪機調速器與油壓裝置技術條件GB/T9652.1-1997Specificationsofgovernorsand代替GB9652-88pressureoilsupplyunitsforhydraulicturbines1范圍本標準適用于工作容量350N·m及以上的水輪機調速器,包括機械液壓調速器(以下簡稱機調)和電氣波壓調速器(以下簡稱電調)以及油壓裝置。本標準不適用于可逆式及雙向發電機組的水輪機調速器引用標準下列標準所包含的條文,通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂,使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。GB150-89鋼制壓力容器GB3797一88電控設備第二部分:裝有電子器件的電控設備GB4588—89單、雙面印制板技術條件GB10886—89三螺桿泵型式與基本參數GB11120-89L-TSA汽輪機油JB/T8091一1995螺桿泵試驗方法3工作條件本標準所規定的各項調節系統靜態及動態特性指標均系在下列條件下制定3.1水輪機所選定的調速器與油壓裝置合理3.1.1接力器最大行程與導葉全開度相適應。對中、小型和特小型調速器,導葉實際最大開度至少對應于接力器最大行程的80%以上。3.1.2調速器與油壓裝置的工作容量選擇是合適的。3.2水輪發電機組運行正常3.2.1水輪機在制造廠規定的條件下運行3.2.2測速信號源、水輪機導水機構、轉葉機構、噴針及折向器機構、調速軸及反饋傳動機構應無制造和安裝上缺陷,并應符合各部件的技術要求。3.2.3水輪發電機組應能在手動各種工況下穩定運行。在手動空載工況(發電機勵磁在自動方式下工作)運行時,水輪發電機組轉速擺動相對值對大型調速器不超過士0.2%;對中、小型和特小型調速器均不超過士0.3%3.3水輪機引水系統的水流慣性時間常數T。對比例積分微分(PID)型調速器不大于4。對于比例積分(PI)型調速器不大于2.5=,且水流慣性
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