標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 6809.12-2021 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī) 零部件和系統(tǒng)術(shù)語 第12部分:排放控制系統(tǒng)》這一標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)中與排放控制相關(guān)的零部件及系統(tǒng)的術(shù)語進(jìn)行了定義。該文件屬于國家標(biāo)準(zhǔn),旨在統(tǒng)一行業(yè)內(nèi)對(duì)于排放控制系統(tǒng)相關(guān)術(shù)語的理解與使用,促進(jìn)技術(shù)交流和技術(shù)文檔的一致性。
標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了多種用于減少內(nèi)燃機(jī)排放污染物的裝置和技術(shù)的專業(yè)詞匯,比如催化轉(zhuǎn)化器、顆粒捕集器等關(guān)鍵組件,同時(shí)也包括了對(duì)這些系統(tǒng)工作原理描述的相關(guān)術(shù)語。通過明確這些專業(yè)術(shù)語的確切含義,有助于提高行業(yè)內(nèi)外溝通效率,并為后續(xù)制定更加具體的技術(shù)規(guī)范奠定基礎(chǔ)。
此外,本標(biāo)準(zhǔn)還考慮到了隨著技術(shù)進(jìn)步而出現(xiàn)的新概念或新設(shè)備,確保其內(nèi)容能夠跟上行業(yè)發(fā)展步伐,滿足當(dāng)前及未來一段時(shí)間內(nèi)對(duì)環(huán)保要求日益增長的需求。它不僅適用于制造商在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和測試過程中的參考,也適合科研機(jī)構(gòu)、教育單位以及監(jiān)管機(jī)構(gòu)等相關(guān)方使用。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2021-04-30 頒布
- 2021-11-01 實(shí)施




下載本文檔
GB/T 6809.12-2021往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語第12部分:排放控制系統(tǒng)-免費(fèi)下載試讀頁文檔簡介
ICS27020
J90.
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T680912—2021/ISO7967-122014
.:
往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語
第12部分排放控制系統(tǒng)
:
Reciprocatinginternalcombustionengines—Vocabularyof
comonentsandsstems—Part12Exhaustemissioncontrolsstems
py:y
(ISO7967-12:2014,IDT)
2021-04-30發(fā)布2021-11-01實(shí)施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T680912—2021/ISO7967-122014
.:
目次
前言
…………………………Ⅰ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
排氣排放污染物
3.1……………………1
排放控制系統(tǒng)和裝置
3.2………………3
排放控制系統(tǒng)參數(shù)
3.3…………………4
參考文獻(xiàn)
………………………7
索引
……………………………8
GB/T680912—2021/ISO7967-122014
.:
前言
往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語分為以下部分
GB/T6809《》:
第部分固定件及外部罩蓋
———1:;
第部分氣門凸輪軸傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
———2:、;
第部分主要運(yùn)動(dòng)件
———3:;
第部分增壓及進(jìn)排氣管系統(tǒng)
———4:;
第部分冷卻系統(tǒng)
———5:;
第部分潤滑系統(tǒng)
———6:;
第部分調(diào)節(jié)系統(tǒng)
———7:;
第部分起動(dòng)系統(tǒng)
———8:;
第部分監(jiān)控系統(tǒng)
———9:;
第部分點(diǎn)火系統(tǒng)
———10:;
第部分燃油系統(tǒng)
———11:;
第部分排放控制系統(tǒng)
———12:。
本部分為的第部分
GB/T680912。
本部分按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本部分使用翻譯法等同采用往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語第部分
ISO7967-12:2014《12:
排放控制系統(tǒng)
》。
本部分做了下列編輯性修改
:
將及術(shù)語定義中的舉例改為了注的形式
———3.1.6、3.1.7、3.1.103.2.8;
修改了注中圖的序號(hào)并調(diào)整了圖圖的序號(hào)及編排順序
———3.2.14“1”,3、4;
增加了注中對(duì)圖的提及
———3.2.17“”;
增加了中英文索引
———。
本部分由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出
。
本部分由全國內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC177)。
本部分起草單位上海內(nèi)燃機(jī)研究所有限責(zé)任公司安徽艾可藍(lán)環(huán)保股份有限公司蕪湖泰科汽車
:、、
科技有限公司寧波吉利羅佑發(fā)動(dòng)機(jī)零部件有限公司上海汽車集團(tuán)股份有限公司商用車技術(shù)中心上
、、、
海電機(jī)學(xué)院天津內(nèi)燃機(jī)研究所天津摩托車技術(shù)中心昆明理工大學(xué)
、()、。
本部分起草人陳云清劉屹計(jì)維斌郭華楊結(jié)海李連豹喬亮亮謝亞平吳旭陵宋志良
:、、、、、、、、、、
丁倩嵐賈德文蔡衛(wèi)沈紅節(jié)李玉潔居鈺生
、、、、、。
Ⅰ
GB/T680912—2021/ISO7967-122014
.:
往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語
第12部分排放控制系統(tǒng)
:
1范圍
的本部分界定了往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)排放控制系統(tǒng)的術(shù)語
GB/T6809。
則提供了往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的分類和界定了這種內(nèi)燃機(jī)及其工作特性的基本術(shù)語
ISO2710-1。
本部分按下列術(shù)語分類
:
排氣排放污染物
a);
排放控制系統(tǒng)和裝置
b);
排放控制系統(tǒng)參數(shù)
c)。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)排放測量第部分氣體和顆粒排放物的試驗(yàn)臺(tái)測量
GB/T8190.1—20101:
(ISO8178-1:2006,IDT)
往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)排放測量第部分壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)瞬態(tài)工況排氣煙度的
GB/T8190.9—20179:
試驗(yàn)臺(tái)測量用試驗(yàn)循環(huán)和測試規(guī)程
(ISO8178-9:2012,IDT)
3術(shù)語和定義
31排氣排放污染物
.
311
..
排氣排放exhaustemissions
包含于內(nèi)燃機(jī)排氣中的污染物或類似污染物的排放現(xiàn)象
。
312
..
顆粒物particulatematterPM
;
顆粒
particulates
一般包含在排氣中主要由碳煙及凝結(jié)的碳?xì)浠衔锪蛩猁}和結(jié)合水組成的微粒
<>,、
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