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材料道道臥底技術安全措施一、概況根據現場會要求，需對 75216材料道進行臥底、清理細化，為保證施工安全，特編制如下安全技術措施。二、施工范圍圖示材料道臥底示意圖三、施工技術要求1、臥底平整范圍：75216材料道上出口向外全斷面臥底。臥底距離共計 120m。2、臥底清理要求：對巷道進行全斷面臥底平整、清理細化，臥底平均深度為 0.3～0.5m，寬至兩幫，保證臥底后巷道高度不小于 2.4m。3、施工方法：使用風鎬、手鎬及鏟子相結合的方法。臥出的炭塊裝車運走，最后對巷道進行細化平整。四、安全技術措施1、施工人員嚴格執行先檢查后工作和敲幫問頂制度。找掉頂板浮矸危巖，找頂時必須一人操作一人監護，嚴禁身體任何部位處于找頂下方。2、施工時各施工組之間安全距離不小于 5m，防止誤碰誤傷。3、接風鎬時，必須把壓風管路里的鐵銹及雜質放風沖干凈，然后再把壓風管路的接頭用 u型銷和風鎬連接起來，不得跑風。施工完畢后，要先關風，然后放風，最后拆除管路。4、使用風鎬時，必須檢查風鎬的完好情況以及連接件的牢固情況，并將管頭和風鎬把使用雙股 8#鐵絲捆扎牢靠，防止絲扣脫落傷人；使用手鎬時，要瞻前顧后，注意過往行人。5、材料道臥底局部需要把軌道撥正、拆除，拆除軌道時先卸掉軌道連接螺絲，用不小于3t手拉葫蘆拉起軌道端頭，砸掉道釘，卸掉軌道后，用雙股8#鐵絲將其兩端固定在巷道一側，道木堆放整齊。同時要注意，起吊鼻要固定在頂板較好處，起吊使用專用起吊錨桿，一人拉，另一人觀察頂板情況。砸道釘時， 2m范圍內不得有人，同時砸道人員注意道木下落位置，防止道木掉落傷腳。6、臥底時要安排專人監護頂板，發現頂板來壓、聲響異常時立即撤人。7、臥底后巷道底板距底角錨桿距離大于 0.3m時，需要用塑料網護幫，及時補打錨桿。8、裝車前，車皮用 40t錨鏈配合卡蘭將車皮穩固在軌道上，防止車輛下滑。9、裝車時，人員必須站在車的兩側進行施工，嚴禁在車的下方裝車。10、裝好車后拆掉卡蘭時，設專人觀測車皮及頂板動向，發現隱患，立刻停止拆卡蘭，經處理檢查確定無安全隱患后方可拆下卡蘭。11、裝車結束后，撤到躲避硐室再發出走勾信號，聲光信號聯系不清嚴禁運行，嚴格執行“走勾不走人，走人不走勾 ”的規定。12、松車前，鉤頭與車輛必須使用不小于 3t卸扣連接好，螺絲上滿扣。13、電絞司機及掛鉤工必須持證上崗， 嚴格按運輸管理規定做到 “三好、四有、兩落實、十不開、十不掛 ”、安全設備齊全。14、開車前應與掛鉤工用信號相互聯系，信號應正常、清楚，信號鈴不響或不通時嚴禁運行。15、掛車數目每次不得超過 2輛，嚴禁超掛車。掛鉤時要采用防止自行脫落的裝置和錨鏈，連接環螺絲、卸扣，應上滿扣。16、施工完畢后，及時清理巷道內浮矸、雜物。平整巷道底板，達到質量標準化要求。17、車輛過風門時，

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