XX路西延道路工程B標段施工組織設計xxxx公司年月日目錄一、工程簡介二、編制依據和原則三、工程質量目標設計四、施工工期安排五、施工準備六、主要施工方法七、確保工程質量的技術組織措施八、確保安全生產的技術組織措施九、確保工期的技術組織措施十、確保文明施工的技術組織措施十一、揚塵治理措施及環境保護措施十二、雨季施工技術措施十三、冬季施工技術措施十四、擬投入的主要施工機械設備表（表7.1）十五、勞動力計劃表（表7.2）十六、計劃開竣工日期和施工進度進度網絡圖（表7.3）十七、施工總平面圖（表7.4）十八、臨時用地表（表7.5）一、工程簡介㈠、工程范圍及內容XX路為我市規劃的城市主干路，XX路西延道路工程西起西三環路，經苑東街、規劃路1、時光街，東至西二環路，紅線寬50米，總長約2374米。XX路西延道路工程B標段西起規劃路1西側（樁號k1+140～k2+350.63）至西二環，長度1210.63米，共包括道路工程、排水工程、照明工程三個分項工程。⒈道路工程：⑴橫斷面：道路斷面型式為三幅路，道路紅線寬50米，機動車道寬22.5米，機非分隔帶各寬2.5米，非機動車道各寬6.0米，人行道各寬5.25米；與時光街交叉口兩側進行道路渠化，機動車道寬27.25米，機非分隔帶各寬1米，非機動車道各寬6.0米，兩側人行道寬為4.5米和4.25米；與西二環交叉口西側進行道路渠化，機動車道寬30.5米，機非分隔帶各寬2.5米，非機動車道各寬6.0米，兩側人行道寬為7.75米和4.75米；路面橫坡采用1.5%直線型路拱，人行道橫坡采用2%。⑵路面結構：路面為瀝青混凝土路面，機動車道路面結構從上而下為：3cm細粒式瀝青混凝土，4cm中粒式瀝青混凝土，8cm粗粒式瀝青混凝土，20cm粉煤灰石灰碎石，30cm粉煤灰石灰土，結構層總厚65cm。非機動車道路面結構為：3cm細粒式瀝青混凝土，5cm粗粒式瀝青混凝土，12cm粉煤灰石灰碎石，15cm粉煤灰石灰土，結構層總厚35cm。人行道鋪裝結構從上至下依次為：6cm彩色混凝土便道磚，砂墊層3cm，級配碎石15cm。人行道鋪裝寬度4.25～5.25米。路緣石規格為490mm×300mm×120mm，平石尺寸為490mm×250mm×100mm。⑶縱斷：縱斷設計依現狀地形、現狀路面標高、鐵路箱涵標高及西三環互通高架橋設計標高進行設計，在適當位置設變坡點，道路縱坡大于2‰。⒉排水工程：⑴雨水工程雨水管道采用兩道雨水管，分別位于道路中心線北側5.75米和南側8.25米處。北側為雨水主干管，采用磚砌方溝，方溝斷面為WxH=1.4x1.2米、長29米，WxH=1.6x1.6米、長405米，WxH=2.6x2.4米、長793米；南側為雨水管支干管，采用HDPE管，管徑DN700mm、長765米，管徑DN1000mm、長522米，流水方向自西向東。過西二環路采用頂管的方法頂直徑為2500mm管道80米，接入原有雨水管道。雨水接戶井設在道路紅線外1米處，接戶橫管采用DN400mm混凝土管，坡度≥3‰。⑵污水管道工程道路南側約11.25米處（機非隔離帶下）有一道d500-d700mm污水管，予以保留利用，在道路北側16米處（時光街以西）新做一道DN500mm長453.2米的HDPE污水管。在道路北側8.25米處（時光街以東）新做一道DN700mm長781.08米的HDPE污水管。污水接戶井設在道路紅線外1米處，接戶橫管采用DN300mm混凝土管，坡度≥3‰。3、照明工程=1\*GB2⑴供電電源及路燈信號本段內在時光街與XX路交口處設1臺ZBW型125KVA箱式變電站給路燈供電，同時預留相交路照明。路燈采用專用路燈信號與微電腦路燈信號儀并聯互鎖信號以及手動信號。專用路燈信號接自西二環路最近路燈信號。=2\*GB2⑵路燈設置采用12米雙臂熱鍍鋅白色噴塑鋼桿路燈，雙側對稱布置于路兩側分隔帶內，單側桿距約45米，光源為HPS-T/400W（機動車道側）、HPS-T/250W（非機動車道側）。合計12米路燈56套。大路口采用18米熱鍍鋅白色噴塑鋼桿路燈，光源為4只SON-Tplus400W,路燈應避開路邊線2米。合計18米路燈5套。=2\*GB4㈡、工程特點：⒈本施工段地處石家莊市郊，道路交通及通訊便利，施工所用材料來源充足，用水、用電能滿足施工及生活需要。⒉修路保證"為民不擾民"的原則，施工必須采取有效的措施和設施保證沿街居住單位和私人車輛通行。二、編制依據和原則㈠、編制依據⒈XX路西延道路工程招標文件⒉招標圖紙：XX路西延道路工程第一冊、第二冊⒊《瀝青路面施工及驗收規范》GBJ50092-96=4\*GB1⒋《城市道路路基工程施工及驗收規范》CJJ44-91=5\*GB1⒌《給水排水管道工程施工及驗收規范》GB50268-97=6\*GB1⒍《石家莊道路排水通用圖集》（1996.12）=7\*GB1⒎《北京市政院排水管道通用圖集》=8\*GB1⒏《城市道路照明工程施工及驗收規程》CJJ89-2001=9\*GB1⒐《粉煤灰石灰類道路基層施工及驗收規范》（CJJ4-97）=10\*GB1⒑《聯鎖型路面磚路面施工及驗收規范》（CJJ79-98）㈡、編制原則：⒈依據招標文件和招標會要求，經過仔細勘查現場、認真分析工程特點，結合我公司的技術力量、施工能力和歷年來施工經驗，在工程安排上充分考慮雨、冬季及環境影響，統籌安排施工進度，合理組織連續均衡生產，確保工程質量，盡量縮短工期。⒉采用先進的施工技術設備，提高機械化、標準化作業水平。⒊作為通過ISO9001質量體系和ISO14001環境管理體系認證的單位，我們將嚴格執行ISO9001質量保證體系和和ISO14001環境管理體，將施工管理水平推上一個新臺階，向業主交一條高質量的城市道路。三、工程質量目標設計本整體工程質量目標：合格各分項工程的質量目標：主要工序合格率達到100%，全部檢查項目合格率達到85%以上。四、施工工期安排如果我單位中標，根據預定施工方案，立即抽調精干施工力量，組建XX路西延道路工程項目經理部，協調指揮施工生產。在業主給定的施工工期260日歷天內完成施工任務，爭取提前完工。2006年4月12日進場，4月16日開工，按照先深后淺、流水作業的原則，首先進行雨水方溝和雨水管的施工，然后進行污水管施工，2006年7月10日前完工；排水工程完工后，先進行機動車道施工，待二灰土基層施工完畢后，再進行非機動車道施工，以便在施工道路兩側放置施工用土，2006年9月30日前完工。最后進行照明工程和便道施工，全部工程在2006年11月31日前完工。詳細的施工安排見計劃開竣工日期和施工進度圖五、施工準備施工前的準備工作：施工前的準備工作是施工過程的重要環節，準備好壞直接影響施工進度，所以應做好準備工作，保證按期完工。⒈技術準備⑴及時組織有關人員認真學習施工圖紙，領會設計意圖，組織圖紙會審。⑵編制出本工程各項分項工程的詳細施工方案，進行技術交底，指導施工。⑶編制出施工預算及材料供應計劃。⒉施工現場準備工作⑴高程引測與定位進場后以書面形式接收業主給定的工程坐標點及水準控制點，用J2型經緯儀和DS3型水準儀實施復測，建立沿線坐標、高程控制網，并對各控制點采取有效措施加以保護。⑵臨時供水、供電及時與建設單位聯系，落實好水源、電源情況，并安裝計量表。⒊材料、機械準備⑴編制材料使用計劃，并對施工所使用的材料，包括成品、半成品、原材料、構件等進行檢驗，并作出進場計劃。⑵提出施工機械的使用計劃，組織調撥、購置、運輸和安裝。⒋管理準備⑴中標后，我們立即組織調集各類管理人員及其相應機械設備、材料陸續進入現場，作好施工前的各項準備工作。⑵組織施工力量，作好施工隊伍的工種編制及其施工分工。⑶落實勞動力，做好進場三級教育和操作培訓。⑷落實組織機構和人員編制，制定管理制度。⑸完成合同簽約，組織有關人員熟悉合同內容，按合同條款實施。六、主要施工方法=1\*GB4㈠排水工程本工程以機械施工為主，人工為輔，為加快施工進度，減少外界干擾，應與沿途各單位及居民搞好關系，并設立安全標記。雨、污水管道工程（高密度聚乙烯管HDPE）施工順序：溝槽開挖→管道安裝→檢查井砌筑→閉氣試驗（污水）→回填土=1\*GB2⑴溝槽開挖開槽前應認真調查核實施工范圍內各種供電和通訊線路、地下管線，必要時人工開挖探坑探查，防止在溝槽開挖過程中損壞其它地下設施；對施工范圍的樹木和其它地上附著物，施工前同業主清點數目，造冊存查。溝槽的常規開挖：采用挖溝機挖土人工配合的方法，開槽斷面見附圖5.1。開槽放線應將開槽坡口、坡腳線位置準確地用白灰線標識在地上，機械施工時必須有專人負責觀察，監督地下管線情況，遇有問題及時處理。機械挖槽嚴禁擾動槽底，槽底以上預留20cm，由人工清挖。堆土宜放置在溝槽一側，距槽邊1.5m以外。如果溝槽開挖后屬不良地基，應通知建設、設計、監理單位，由設計單位出具變更進行處理。采用坡度板控制槽底高程和坡度時，應符合下列規定：坡度板應選用有一定剛度且不易變形的材料制作，其設置應牢固；平面上呈直線的管道，坡度板設置的間距不宜大于20米，呈曲線管道的坡度板間距應加密，井室位置、折點和變坡點處，應增設坡度板；坡度板距槽底的高度不宜大于3米。溝槽的開挖質量應符合下列規定：①不擾動天然地基或地基處理符合設計要求；②槽壁平整，邊坡坡度符合施工設計的規定；③溝槽中心線每側的凈寬設計要求；④槽底高程的允許偏差：開挖土方時為±20mm。=2\*GB2⑵高密度聚乙烯（HDPE）管道安裝：本標段設計雨水管道采用D=700mm、D=1000mm高密度聚乙烯（HDPE）管，設計污水管道采用D=500mm、D=700mm、D=1800mm高密度聚乙烯（HDPE）管。管材運至施工現場后，首先檢查管材出廠合格證和管材試驗報告單，根據相應的管材標準，對管材逐根進行檢查，合格后方能使用。管材搬運吊裝時必須采用吊帶吊裝，不得沿地拖拽；存放時必須排列整齊，避免在強陽光下長時間曝曬，以免發生熱變形。溝槽驗收合格后，采用吊車下管，根據管子自重選用合適的吊車型號，嚴禁將管材自由滾落入槽。穩管時應采用邊線法和中線法雙控，位置以距管外皮10毫米為宜，認真校核，高程以測量管內底為宜。管子調整應直順，高程符合要求，并用沙土卡緊管材。高密度聚乙烯管道連接采用電熔承插連接。從事管道連接的操作工人上崗前，必須經過專門培訓，經考試和技術評定后，方可上崗操作。連接前首先清除承插口封接面的污垢，用潔凈的棉布擦凈管道的連接面，并檢查焊接線是否完好，對接時先用卡具在承口外壓緊，然后根據不同型號的管道確定電流和通電時間。連接通電期間，不得移動管道或施加任何外力管道連接結束后，對接頭外觀質量進行檢驗，合格后方可進行下一道工序。=3\*GB2⑶檢查井砌筑：檢查井兩側的管道安裝完畢后，即可砌筑檢查井，基礎采用商品混凝土，澆筑時充分振搗，表面用木抹子抹平。檢查井井壁為M7.5號水泥砂漿砌MU10號磚。水泥、砂子、機磚進場檢驗合格后方可使用，砂漿在現場用攪拌機攪拌，按照實驗室確定的砂漿配合比，以重量計，水泥重量以袋計，砂子采用中砂，重量在現場過稱稱量，攪拌機上方設置用水量斗，量斗設可調節高度的自動溢水口，確保砂漿用水準確。首先坐漿擺底砌筑，檢查位置、尺寸是否準確、方正，砌墻必須做到砂漿飽滿，灰縫均勻一致，垂直度及平整度必須滿足質量要求，不得有垂直通縫，檢查井內的流水槽，宜與井壁同時砌筑，并與上下游管道底部接順，檢查井表面采用1：2水泥砂漿抹面厚2cm，壓實抹光，雨水抹面高度為下游管底至管內頂以上300mm，污水抹面高度為全井室。抹面施工分二步進行，先刮糙打底后抹光，刮糙厚度一般為10mm，抹光須在刮層的水泥砂漿終凝后進行，其水泥砂漿面的總厚度應不小于20mm,抹面完成后應進行濕式養護，防止起殼和裂縫出現。井室砌筑時，應同時安裝踏步，安裝前刷防銹漆，位置應準確，在砌磚前，用砂漿埋牢固不得半層鑿動補裝，踏步安裝后，在砌筑砂漿或混凝土未達到規定抗壓強度前不得踩踏。砌筑檢查井時應同時安裝預留支管，預留支管的管徑、方向、高程應符合設計要求，預留管宜用低標號水泥砂漿砌磚封口抹平。勾縫砂漿塞入灰縫中，應壓實拉平，深淺一致，橫豎縫交接處應平整。凹縫一般比墻面凹入3～4毫米。勾完后，應及時將墻面清掃干凈，灰縫不應有搭茬、毛刺、舌頭灰等現象。蓋板在預制場集中預制，安裝時采用1：2水泥砂漿坐漿厚2cm，填縫1：2水泥砂漿。檢查井砌筑至規定高程后，及時安裝井圈，蓋好井蓋。砌筑質量標準：方井的長與寬、圓井直徑，允許偏差±20毫米。井口高程允許偏差±10毫米井底高程允許偏差±10毫米=4\*GB2⑷管道接頭氣密性試驗（污水管道）管道及檢查井外現質量驗收合格后，根據試驗標準對管道接頭使用氣密性試驗裝置進行滲漏測試，試驗合格后，才能回填。=5\*GB2⑸回填土雨水管道安裝完畢，污水管道閉氣試驗合格后，經項目監理檢查驗收作好隱蔽記錄和辦理驗收手續，取得項目監明確指示后立即進行回填。回填用土要滿足有關的國家標準和規范要求，不得使用雜質土、淤泥等腐殖土回填，對于有密實度要求的填方，應按所選用的土料、壓實機械的性能，通過試驗確定含水量控制范圍、每層鋪土厚度、壓實遍數，進行水平分層鋪土碾壓達到設計規定的質量要求。溝槽回填土回填時，槽內不得積水，管道兩側胸腔及構筑物的回填必須兩側同時進行，土由溝槽兩側對稱運入槽內，不得直接扔在管道上，疏松鋪土厚度不超過25厘米，采用電夯夯實，兩側高差不得超過30厘米，回填土內不得含有磚頭、石塊及大于10厘米的硬土。管頂以上50厘米范圍內的回填土應用木夯分層夯實，管頂50厘米以上至管頂1.5米的回填土采用電夯夯實，管頂1.5米以上時方可使用壓路機壓實，回填土應壓實到GB50268-97所規定的密實度。檢查井井室周圍的回填，應與管道溝槽的回填同時進行；當不便同時進行時，應留臺階形接茬。井室周圍的回填壓實時應沿井室中心對稱進行，且不得漏夯。在回填過程中注意高密度聚乙烯（HDPE）管的變形。當管道徑向變形率局部大于或等于6%時，可挖除管區填土、校正重新回填；當管道徑向變形率大于或等于6%時，應更換管道。2、雨水方溝砌筑施工順序：溝槽開挖→（墊層混凝土澆筑→鋼筋加工與綁扎→）底板混凝土澆筑→墻體砌筑與抹面→(頂板預制)頂板安裝→方溝回填①墊層混凝土澆筑：槽底驗收后，及時澆筑10cmC10混凝土墊層，采用10＃槽鋼鋼模，商品混凝土，人工攤平，平板振搗器振搗，刮杠找平，鐵抹子抹光。并及時用草簾和塑料薄膜覆蓋養護。②鋼筋加工及綁扎：將驗收合格的鋼筋調直除銹，按設計下料加工成型。鋼筋焊接采用閃光對焊，設置在同一構件內的焊接接頭應相互借開，在任一焊接接頭中心至長度為鋼筋直徑ｄ的35倍且不小于500mm的區段內同一根鋼筋不得有兩個接頭；在該區段內有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率不超過50%。不同型號的鋼筋分別掛牌堆放，以便容易識別。鋼筋應保持清潔，并應無銹蝕、銹屑、氧化皮、油、泥土、油漆、混凝土垢跡及任何可能影響混凝土與鋼筋間結合的其它材料。堆放所有這些材料的場地上方應有遮蓋，材料應放在木板或混凝土支撐物上，其離地凈距至少為150毫米，要有足夠的支撐物件，以防止變形和銹蝕。所有鋼筋交叉處需用20＃軟鐵絲綁扎。為確保鋼筋位置及現澆構件底部鋼筋的混凝土保護層厚度，鋼筋綁扎就位后，應在其底部綁扎砂漿墊塊，按梅花狀布置，間距1米。上層鋼筋采用施工圖設計鋼筋支架支托保護其設計位置，支托間距1米按梅花狀布置，對鋼筋起到支撐和固定作用。③底板混凝土澆筑：鋼筋綁扎驗收合格后，澆筑底板混凝土。模板采用槽鋼拼接的專用鋼模，混凝土使用商品混凝土，澆筑C20混凝土，使用平板振搗器配合振搗棒振搗，刮杠找平，抹光機抹面，滾杠滾壓4～6遍，再用鐵抹子抹光，砌磚部位用木抹子搓毛。并及時用草簾和塑料薄膜覆蓋養護。④砌墻及抹面：待底板混凝土基礎驗收合強度達到70%以上時，即可進行砌筑。方溝側墻為M10水泥砂漿砌MU10磚，內墻用1：2水泥砂漿抹面。水泥、砂子、機磚進場檢驗合格后方能使用，機磚在常溫使用前1天用水澆透；砂漿在現場用攪拌機攪拌，按照實驗室確定的砂漿配合比，水泥重量以袋計，砂子采用中砂，重量在現場過稱稱量(減去砂子含水量)，攪拌機上方設置用水量斗，量斗設可調節高度的自動溢水口，確保砂漿用水準確。混凝土基礎面處理平整應清掃干凈，并在上面用墨線彈出墻體位置，施工前還應設置皮數桿，皮數桿上應標明每一層(皮)磚及負縫的厚度。墻體分段砌筑，臨時間斷處留斜搓，如果確有困難時，除轉角處外，也可以留直搓，但必須做成陽搓，并加設拉結筋。拉結筋的數量為每12厘米墻厚放置1根直徑6毫米的鋼筋，間距沿墻高不得超過50厘米，埋入長度從墻的留搓處算起，每側均不應小于50厘米，末端應有90°彎鉤。砌筑前灑水濕潤基礎混凝土表面，坐漿擺底砌筑，檢查位置、尺寸是否準確，砌墻砌筑必須做到水平灰縫的砂漿應飽滿，豎向灰縫宜采用擠漿或加漿方法，使其砂漿飽滿，嚴禁用水沖漿灌縫。砌體的水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10毫米，但不應小于8毫米，也不應大于12毫米，砌筑時將擠出的砂漿刮平。上下磚層應錯縫，每層磚應平行砌筑，內外搭接，砌磚體應采用一順一丁、梅花丁或三順一丁的砌筑形式。磚砌體接搓時，必須將接搓處的表面清理干凈，澆水濕潤，并應填實砂漿，保持灰縫平直。內墻抹面采用1：2水泥砂漿，厚15mm。抹面前應將磚墻雜物清理干凈并灑水濕潤，水泥砂漿抹面宜分兩道抹成，第一道沖筋抹成后應刮平并使表面造成粗糙紋，第二道砂漿抹平后，應分兩次壓實抹光。施工縫留成階梯形，接茬時，應先將留茬均勻徐刷水泥漿一道，并依次抹壓，使接茬嚴密，抹面砂漿終凝后，應及時保持濕潤養護，養護時間不少于14天。⑤頂板預制、安裝：方溝頂板混凝土標號C20，另選場地集中預制。鋼筋加工及綁扎同③鋼筋加工及綁扎，側模采用木模板，底模為平整的混凝土地面上鋪一層防止粘連的塑料薄膜，混凝土采用商品混凝土，澆筑時充分振搗，表面抹平壓光，澆筑后及時養生，強度達到100%時方能使用。方溝側墻達到一定強度且驗收合格后，即可安裝方溝頂板。側墻上滿鋪水泥砂漿，采用吊車將運輸至施工現場的方溝頂板吊裝就位。蓋板吊裝應按設計吊點起吊、搬運和堆放，不得反向放置。蓋板間的企口縫采用微膨脹C25細粒混凝土灌縫，并充分振搗，成型后及時養生。=6\*GB3⑥方溝回填（同管道回填）3、雨水頂管施工順序：工作坑開挖→設備安裝→頂進→檢查井砌筑→工作坑回填土①工作坑開挖開槽前應認真調查核實施工范圍內各種供電和通訊線路、地下管線，必要時人工開挖探坑探查，防止在工作坑開挖過程中損壞其它地下設施。工作坑位置選擇在在檢查井處，人人工配合機械械進行工作坑坑開挖。開挖挖斷面如圖所所示：工作坑深度在5米米以內，根據據在石家莊市市的長年施工工經驗，一般般情況下土質質為粘土或亞亞粘土，可采采取簡易框架架支護，采取取工字鋼閉合合框架加木板板支護，工作作坑的凈尺寸寸為6x5米。斜支撐砼后背5m6m6m7m混凝土管頂鎬、頂鐵鋼環粱鋼橫梁工作坑平面布置示意圖斜支撐砼后背5m6m6m7m混凝土管頂鎬、頂鐵鋼環粱鋼橫梁工作坑平面布置示意圖②設備布置工作坑開挖至設計計要求后，根根據中線控制制樁將中線引引測到坑壁上上，標定頂管管中心位置示示。考慮到頂管管徑較較大(2500mmm),所以工作坑坑底部采用330cm混凝凝土基層層，選選用8根20號工字鋼鋼做軌枕。導導軌采用重軌軌鋼導軌，安安裝時注意以以下幾點：Ⅰ.兩導軌應平平行，等高，符符合該處管道道的設計高程程，其坡度應應與管道坡度度一致；Ⅱ.安裝后的導導軌應牢固，不不得在使用中中產生位移；；Ⅲ.正確計算導導軌間距；Ⅳ.導軌安裝允允許偏差：高高程0～＋3mm,中線位移3mmm；后背墻，根據頂力力計算，后背背墻采用鋼筋筋混凝土后背背，后背前在在放置橫梁。后后背墻必須頂頂進中心線垂垂直。每個工作坑頂進設設備采用2臺（或1臺）320t液壓千斤頂頂，油泵1臺，配置鋼鋼環粱及各種種長度適宜頂頂鐵，用型鋼鋼及方木搭設設工作平臺及及棚架，放置置測量儀器。③管道頂進下管采用吊車下管管，下管前質質檢人員應對對管子進行外外觀檢查，管管子應無破損損及縱向裂縫縫，端面要平平直，管壁應應光潔無坑陷陷或鼓包，檢檢查合格的管管子方可用吊吊車吊到工作作坑的導軌上上就位。第一節管子下到導導軌上，測量量管子中的前前端和后端的的管內底高程程，確認合格格后方可頂進進，頂進方向向與高程的準準確，是保證證整段頂管質質量的關鍵。在開始頂進時，每每頂進20－30cm，即即對高程及中中心線測量一一次，在正常常頂進時，每每頂進50ccm測量一次,檢驗其高程程偏差及第一一節節管的走走向，工作坑坑內設穩固水水準點2個，以便互互相閉合，如如管位偏差11cm，應考考慮糾正，糾糾偏采用挖土土糾正或頂木木糾正法。頂進時必須連續施施工。出土采采用人工挖土土,專用電動葫葫蘆出土，并并隨挖隨頂，頂頂進開始時，應應緩慢進行，待待接觸部位密密合后，方可可正常頂進，油油壓不得過大大，速度不得得過快，及時時頂進，為防防止錯口，在在頂進的管中中安裝內脹圈圈，頂進完畢畢后，調整內內脹圈（用環環氧類涂料防防腐）位置，打打入油麻石棉棉水泥，做到到填料密實，均均勻，最后用用1:3水泥砂漿抹抹帶。頂進就位后，為了了防止路面遇遇雨塌陷，對對管子周圍壓壓水泥漿，加加固管子周圍圍土體。=2\*GB4㈡道路工程1、路床施工路床開挖采用推土土機配合挖掘掘機進行施工工，灰土用土土堆放于路槽槽兩側，余土土及時清運，開槽寬度每側寬出設計寬度25cm。腐殖土或垃圾及時清運出施工現場（或運到業主指定的地點）。路床整平采用人工配合平地機整平，按設計要求檢測路床寬度、標高和平整度，并進行整修，碾壓時遵循“先輕后重，先邊后中，先低后高”的原則，在土質接近最佳含水量時先用12--15T壓路機碾壓2遍，再用18-21T光輪壓路機碾壓至無明顯輪跡，且壓實度（重型擊實標準）達到93%以上。填方部位在清除地表腐植土后必須水平分層填筑、整平、碾壓，最大填筑厚度不應超過20厘米。道路邊緣、檢查井、雨水口周圍不能使用壓路機碾壓的部位，應采用機夯或人力夯夯實。如發現大面積翻漿漿或濕陷土，及及時與業主及及設計單位聯聯系。刨挖翻翻漿應徹底干干凈，挖出全全部軟泥，不不留隱患。2、石灰粉煤灰土基基層工藝流程：石灰、粉粉煤灰、土碼碼方→攤鋪→拌和→初壓→碾壓→養生⑴．原材料=1\*GB3①粉煤灰：修筑道路路基層使用的的粉煤灰(硅鋁灰)化學成分中中的SiO2+A12OO3總量宜大于70%；在溫度為為700℃的燒失量宜宜小于或等于于10%。=2\*GB3②石灰：采用磨細的生石灰灰,鈣石灰和鎂鎂石灰均可使使用,生石灰CaO+MMgO的含量宜大大于60%。=3\*GB3③土：土的塑性指數數宜為11～25，并不得小于于6或大于30。⑵．施工（機動車道為300cm厚，分兩兩層施工；非非機動車道為為15cmm厚，為一層層施工）=1\*GB3①備料：采用路床備備料，各種原材料料應取樣試驗驗。干粉煤灰灰應加水潤濕濕，其含水量量均宜保持在在25%～35%，并應防止止雨淋或灰粉粉飛揚。=2\*GB3②配料：根據試驗室室出具的混合合料質量比和和最大干密度度以及各種原材料松松密度和含水水量、混合料料壓實層厚，計算各種原材料松鋪厚度，由下至上按順序分層攤鋪集料、細料、結合料等原材料，各層材料攤鋪后應整平。=3\*GB3③含水量要求：施工工中，當混合合料含水量小小于最佳含水水量時，應適適量加水。加加水量和加水水次數應根據據當時氣候條條件和原材料料含水量而定定，并使加水水后混合料含含水量略高于于最佳含水量量。=4\*GB3④拌和：采用穩定土土拌和機拌和和均勻，并設設專人跟機檢檢查。對機械械不易拌到之之處，應輔以以人工拌和均均勻。=5\*GB3⑤壓實：粉煤灰石灰灰類混合料整整型后應封閉閉交通，并應應立即用12～15t三輪壓路機進行壓實。碾壓壓速度：光輪輪壓路機宜為為30～40m／min；最后均應碾碾壓至混合料料基層表面無無明顯輪跡，壓實度應達到到設計要求。=6\*GB3⑥壓實成型經1～22d后，應灑水水養生，灑水應分次均均勻灑布，并并在養生期內內保持混合料料基層表面濕濕潤為度，不不得有薄層積積水。不得用用水管直接對對基層表面沖沖水養生。養養生期不得少于7d，養生期間應應封閉交通。3、石灰粉煤灰碎石石基層工藝流程：拌合→→運輸→攤鋪二灰石石→穩壓→碾壓→養護灰土基層驗收合格格后，可以立即施工工石灰粉煤灰灰碎石基層。采采用場拌石灰灰粉煤灰碎石石，攤鋪機攤攤鋪，不但加加快了施工進進度，而且提提高了施工質質量，減少空空氣污染。⑴．準備工作灰土基層檢查驗收收合格，表面面應平整、堅堅實、具有規規定的路拱，沒沒有任何松散散的材料和軟軟弱地點，平平整度和壓實實度應符合規規范的規定。⑵．二灰碎石集中拌和和二灰碎石采用穩定定土拌和站集集中拌和。穩穩定土拌和站站為連續式的的穩定土拌和和設備，電子稱稱計量，配料料準確。應根據集料和混合合料含水量的的大小，調整整二灰碎石混混合料出廠含含水量要略大大于最佳值，使混合料運到現場、攤鋪后碾壓時的含水量能接近最佳值。拌成混合料的堆放時間不宜超過24h不應將拌成的混合料長時間堆放。⑶．攤鋪二灰碎石混合料宜宜采用瀝青混混凝土攤鋪機機攤鋪。虛鋪鋪厚度現場試試驗確定。高高度控制采用用6米長鋁合金型型材作為攤鋪鋪機自動找平平裝置的控制制基準線，按按里程樁每55米設置一處高程程控制點，鋁鋁合金型材搭搭接。在攤鋪機后面應設設專人消除粗粗細集料離析析現象，特別別是局部粗集集料窩或粗集集料帶應該鏟鏟除，并用新新混合料填補補，或補充細細混合料并拌拌和均勻。用攤鋪機攤鋪混合合料時，每天天的工作縫應應做成橫向接接縫。⑷．碾壓攤鋪成型的二灰碎碎石混合料，穩壓后立即用重型振動壓路機進行碾壓。直線段由兩側路肩開始向路中心碾壓，碾壓一直進行到要求的密實度為止。一般需碾壓6～8遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1.5～1.7km/h為宜，以后用2.0～2.5km/h為宜。⑸．養生二灰碎石碾壓完成成后的第二天天開始采取保保濕養生，使使二灰碎石混混合料層表面面保持潮濕。二灰碎石養生期應應不少于7天。養生期期內除灑水車車外，不得通通行車輛，以以保護表層不不受損壞。4、側平石安裝側平石采用預制水水泥混凝土。施施工平石、緣緣石時應預先先放線，緣石石下澆筑墊層層混凝土，平平石用水泥砂砂漿砌筑，勾勾縫均勻一致致，無雜物污污染，確保路路緣石、平石石位置準確，平平石頂面與路路面平齊，路路緣石、平石石間接縫無錯錯臺，圓弧部部分平順圓滑滑。側平石安安裝后與路面面齊平或排水水口整齊通暢暢無阻水現象象。如發現側側平石傾斜和和移動現象，應應及時補正，不不得有錯牙傾傾斜現象。5、瀝青混凝土面層層二灰碎石基層施工工養生結束驗驗收合格后，即即可進行瀝青青混凝土面層層作業。瀝青青混凝土采用用LB20000瀝青混凝土土拌和站以間間歇方式拌和和，自卸汽車車運輸，采用用ABG4223攤鋪機攤鋪鋪成型，瀝青青混凝土路面面面層施工完完畢24小時后即可可開放交通。下下雨或底層潮潮濕時，均不不得鋪筑瀝青青混凝土。⑴．瀝青混凝土的拌和和①材料供給所用礦料及瀝青符符合質量要求求，堆料場應應加遮蓋，以以防雨水。②瀝青混混凝土制備備在拌制一種新配合合比的瀝青混混合料之前，應應根據室內配配合比進行試試拌。通過試試拌及抽樣試試驗，確定每每盤熱料倉的的配合比。根據瀝青種類、標標號以及施工工時的氣溫確確定適宜的拌拌和與出廠溫溫度。為了不因特殊事故故或其它原因因而使設備停停工，拌和站站備有容量200噸的混合料成成品貯料倉。⑵．瀝青混凝土質量檢檢測①瀝青混凝土拌和溫溫度測試瀝青混合料的溫度度必須在每一一輛料車上測測出。將電子子溫度計插入入混合料中，使使之達到足夠夠的深度(至少15cmm)，測出料溫溫。②瀝青混凝土的取樣樣和測試嚴格遵循取樣和測測試程序，采采集有代表性性的樣品，進進行現場試驗驗室試驗，確確保試驗結果果能夠真實反反映混合料的的質量和特性性。③做好各項檢查記錄錄檢測人員必須保留留詳細的檢驗驗記錄。⑶．瀝青混合料的運輸輸瀝青混合料用自卸卸汽車運至工工地，根據施施工位置、攤攤鋪能力、運運輸路線、運運距和生產能能力配置適宜宜數量的運輸輸車輛。車箱箱底板及周壁壁應涂一簿層層油水(柴油:水為1:3)混合液。運運輸車輛應覆覆蓋，運至攤攤鋪地點的瀝瀝青混合料溫溫度不宜低于于130℃。⑷．瀝青混凝土的攤鋪鋪采用ABG423攤鋪鋪機分兩幅攤鋪成成型，設縱向向熱接縫；路寬小小于12米時，采用ABBG423攤鋪機沿道道路全寬一次次攤鋪成型。瀝瀝青混凝土面面層的上層鋪鋪筑宜在下層層鋪筑的第二二天內完成。如如間隔時間較較長，下層受受到污染的路路段，鋪筑上上層前應對下下層進行清掃掃，并澆灑粘粘層瀝青。①瀝青混凝土攤鋪時時兩側平石、緣石必須施施工完畢。施施工平石、緣緣石時應預先先放線，澆筑筑墊層混凝土土，水泥砂漿漿砌筑，勾縫縫均勻一致。②攤鋪時應先檢查攤攤鋪機的熨平平板寬度和設設置高度是否否適當，并調調整好自動找找平裝置。瀝瀝青混合料的的松鋪系數通通過試鋪碾壓壓確定，攤鋪鋪時，石油瀝瀝青混合料溫溫度不應低于于120℃。③熨平板加熱：每天天開始施工前前或停工后再再工作時，應應對熨平板進進行加熱，即即使夏季熱天天也必須如此此，防止混合料料粘在熨平板板上。在連續攤鋪過程中中，當熨平板板已充分受熱熱時，可暫停停對其加熱。但但攤鋪低溫混混合料時，熨熨平板則應連連續加熱，以以使板底對材材料經常起熨熨燙的作用。④攤鋪機供料機構操操作：采用輸輸料自控系統統，同時要求瀝瀝青混凝土運運輸車輛能夠夠為攤鋪機持持續供料。⑤攤鋪后應及時檢查查平整度及路路拱，發現問問題及時修整整。⑥橫向接縫處理上下層的橫向接縫縫均應錯位11m以上。橫橫向接縫有斜斜接縫和平接接縫兩種。下下層的橫向接接縫可采用斜斜接縫，在上上面層宜采用用垂直的平接接縫。⑦縱向接縫：攤鋪機機采用梯隊法法作業，施工工時已經攤鋪鋪的瀝青混合合料預留10～20厘米暫不碾碾壓，作為后后攤鋪部分的的高程基準，全全部攤鋪完成成后跨縫碾壓壓，以便形成成良好的結合合。⑧縱坡控制采用在兩側分別連連續放置5米長的鋁合金金型材作為自自動調平裝置置的縱坡基準準兼作攤鋪機機行駛導向線線，對敷設好好的基準線必必須復核其標標高的正確性性。⑸．瀝青混凝土碾壓碾壓采用2臺串聯聯式CC42振動壓路機機。瀝青混合合料的壓實應應按初壓、復復壓、終壓三三個階段進行行。初壓：初壓采用關關閉振動裝置置碾壓2遍。初壓時時應特別注意意檢查平整度度、路拱，必必要時予以適適當調整。初初壓應在混合合料攤鋪后較較高溫度下進進行，并不得得產生推移、開開裂，壓實溫溫度一般不低低于120℃。壓路機應應從外側向中中心碾壓。碾碾壓時應將驅驅動輪面向攤攤鋪機。復壓:復壓必須與與初壓緊密銜銜接。復壓時時混合料的溫溫度一般為90～110℃。復壓采用用雙輪振動式式壓路機，振動頻率值為35～50Hz，振幅宜為0.3～0.8mm，層層厚較厚時選選用較大的頻頻率和振幅。碾碾壓遍數不宜宜少于4～6遍，一直達達到要求的壓壓實度、無顯顯著輪跡為止止。終壓:終壓的目的的是消除輪跡跡，最后形成成平整的壓實實面，終壓應應緊跟在復壓壓后進行，其其混合料的溫溫度宜為70～90℃。終壓選用用關閉振動裝裝置的雙輪振振動壓路機碾碾壓，壓實遍遍數為2～4遍，直到無無輪跡為止。⑹．碾壓注意事項①壓路機的碾壓段長長度根據攤鋪鋪速度確定，并并保持大體穩穩定。②壓路機每次應由兩兩端折回的位位置不能在同一橫斷斷面上。③在攤鋪機連續攤鋪鋪的過程中，壓壓路機不得隨隨意停頓。④壓路機作業中，在在平緩路段，驅驅動輪靠近攤攤鋪機，可減減少波紋或熱熱裂縫(單輪驅動壓壓路機)。⑤壓路機不得在未碾碾壓成型的路路段上轉向、調調頭或停車。⑥對壓路機無法壓實實的構造物接接頭、拐彎死死角及某些路路邊緣等局部部地區，應采采用振動夯壓壓實。⑦在當天碾壓的尚未未冷卻的瀝青青混合料上，不不得停放任何何機械設備或或車輛。路面面冷卻后(低于50℃)才能開放交交通。如需提提早開放交通通時，可灑水水冷卻降低瀝瀝青混凝土面面層的溫度。⑺．特殊部位的碾壓處處理①橫向接縫碾壓接縫壓實的程序是是先壓橫向接接縫后壓縱向向接縫。接縫縫處必須仔細細操作，保證證緊密、平順順。橫向接縫的碾壓應應先用雙輪壓壓路機進行橫橫向碾壓，碾碾壓時，壓路路機應位于已已壓實的混合合料層上，碾碾壓新鋪層的的寬度為155cm。然后后每壓一遍向向新鋪混合料料移動15～20cm，直至全部部壓在新鋪層層上為止，再再改為縱向碾碾壓。當相鄰鄰攤鋪層已經經成型，同時時又有縱縫時時，可先用雙雙輪壓路機沿沿縱縫碾壓一一遍，其碾壓壓寬度為15～20cm，然后再沿沿橫縫作橫向向碾壓，最后后進行正常的的縱向碾壓。②縱向接縫碾壓熱料層與冷料層相相接：對這種種接縫碾壓時時先在已壓實實路面上行走走，碾壓新鋪鋪層10～15cm，然后壓實實新鋪部分，再再伸過已壓實實路面10～15cm，充分將接接縫壓實緊密密。熱料層相接時,施施工時應將已已鋪混合料部部分留下10～20cm寬暫不碾壓壓，作為后攤攤鋪部分的高高程基準面，再再最后作跨縫縫碾壓，消除除縫跡，形成成良好的結合合。③彎道或交叉口的碾碾壓應選用鉸接轉向式式振動壓路機機作業，先從從彎道內側或或彎道較低一一邊開始碾壓壓(以利于形成成支承邊)。對急彎應應盡可能采取取直線式碾壓壓(即缺角式碾碾壓），并逐逐一轉換壓道道。④路邊碾壓壓路機在設有支承承邊的厚層上上碾壓時，可可在離邊緣30～40cm(較薄層時，預預留20cmm)處開始碾壓壓作業。這樣樣就能在路邊邊壓實前形成成一條支承側側面，以減少少瀝青混合料料碾壓時鋪層層塌邊。在以以后碾壓留下下的未壓部分分時，壓路機機每次只能向向自由邊緣方方向推進100cm。6、便道工程=1\*GB2⑴路床人工配合平地機整整平，壓路機機碾壓密實；；=2\*GB2⑵級配碎石基層采用級配良好的碎碎石，人工攤攤鋪平整，石石屑找平，振振動壓路機碾碾壓密實，為為了保證密實實，碾壓前適適當灑水。=3\*GB2⑶砂墊層攤鋪砂墊層采用耙耙平法施工，在在已鋪好的砂砂墊層上，不不得有任何擾擾動。=4\*GB2⑷便道鋪裝便道磚進場碼放時時應輕拿輕放放，碼放整齊齊。鋪砌前先先對便道磚進進行檢驗，外外觀要求顏色色一致、無蜂蜂窩、露石、脫脫皮、裂縫等等現象。路面面磚鋪砌時根根據設計圖紙紙，從路面磚磚基準點開始始，并以路面面磚基準線為為基準，按設設計規定的圖圖案鋪砌。在在鋪砌過程中中，不得站在在砂墊層上作作業，可在剛剛鋪砌的路面面磚上墊上一一塊木板，站站在木板上鋪鋪砌。鋪砌時時路面磚間的的接縫寬度宜宜小于3mmm，寬度要均均勻一致。路路面磚接縫間間的縫隙用砂砂灌滿填實。=3\*GB4㈢照明工程施工工序：溝槽開開挖→埋設穿線管→澆筑燈桿基基座→穿線→燈桿、燈具具安裝→調試運行1、溝槽開挖電纜溝槽采用人工工開挖，底寬寬不小于0..4米，深0.8米。2、電纜保護管敷設設路燈、信號電纜的的敷設分別單單獨穿Ф65、Ф50阻燃電纜護護套管保護，保保護管埋深深深度0.8米。橫過路穿SC100鋼管保護。每每一桿燈設一一接線手井。電電纜保護管管管口應無毛刺刺和尖銳棱角角，應確保每每根保護管內內的潔凈，不不得漏入水泥泥漿及碎雜物物，所有電纜纜穿管兩端均均用耐火材料料封堵。3、澆筑燈桿基座基坑開挖位置準確確，尺寸符合合混凝土基座座設計要求，下下法蘭盤與地地腳螺栓焊接接前要調垂直直，基座鋼筋筋籠加工符合合設計要求，位位置安裝準確確（基座中心心線必須用經經緯儀沿道路路縱向校核，確確保位置準確確）底盤放置置水平（用水水平尺檢測）。混混凝土要嚴格格按照試驗室室所提供的配配比施工，振振搗要密實，覆覆蓋灑水養生生7天。接地線線為40×4鍍鋅扁鋼，接接地極為50×500×5×25500鍍鋅角鋼，接接地線與地腳腳螺栓、接地地極之間的連連接為焊接。4、穿線穿線前檢查電纜型型號、電壓、規規格應符合設設計要求，電電纜外觀無損損傷，絕緣良良好；根據實實際路徑合理理安排，盡可可能減少電纜纜接頭；在接接頭或終端應應留有必要的的備用長度。敷敷設電纜時，電電纜應從盤的的上端引出，不不應使電纜在在支架上及地地面摩擦拖拉拉。機械敷設設電纜時，應應在牽引頭或或鋼絲網套與與牽引鋼纜之之間裝設防捻捻器。電力電電纜在切斷后后，塑料絕緣緣電纜應有可可靠的防潮封封端。5、燈桿、燈具安裝裝安裝前燈桿、燈具具檢驗合格，表表面無劃傷。燈燈桿安裝采用用吊車起吊安安裝，安裝豎豎直、牢固，接接地良好；燈燈具安裝采用用路燈專用車車安裝，安裝裝牢固，燈位位正確，縱向向排列整齊。燈燈線敷設符合合要求，絕緣緣良好。6、調試運行安裝完畢后，首先先進行單桿儀儀表測試，燈燈桿接地、線線路絕緣均應應良好；然后后組接線路進進行儀表測試試，合格后分分項接電測試試，合格后進進行試運行。七、確保工程質量的的技術組織措措施我公司通過了ISSO90001認證，同國國際質量管理理正式接軌，建建立了完善的的質量管理體體系，確保施施工生產過程程的程序化、規規范化。為達達到質量目標標，制定如下下措施，來積積極推進質量量保證活動，確確保工程質量量。質量保證證體系見附圖圖。1、施工準備階段的的質量控制首先要對工程地質質情況進行復復核檢查，同同時進行圖紙紙會審和技術術交底工作。對對施工組織設設計，要求進進行兩個方面面的控制：一一是選定施工工方案后，制制定施工進度度時，考慮施施工工藝及施施工順序能否否保證工程質質量；二是制定施工工方案時，必必須進行技術術經濟分析和和比較，力爭爭保證質量的的前提下，縮縮短工期、降降低成本。2、施工過程中的質質量控制在工程施工過程中中，將按照ISO99001質量保證體體系文件規定定的程序運作作。人員必須須具有相應資資質，持證上上崗。按照國國家頒布的行行業標準規范范要求進行施施工，建立嚴嚴格的檢查制制度，對工程程所使用的材材料要嚴把質質量關，所用用材料必須是是符合規范的的要求和規定定，并經監理理工程師批準準的合格材料料。技術部對對工程重點部部位進行攻關關，并提出合合理的施工方方法，包括所所采用新工藝藝、新設備、新新材料等，使使每一個施工工人員掌握該該工序項目的的施工要點、注注意事項和施施工方法。為為完成質量目目標，對施工工的全過程劃劃分幾個施工工階段，將在在施工階段中中找出主要影影響施工質量量的環節，設設計質量控制制點進行重點點控制。具體質量保證措施施如下：=1\*GB2⑴認真貫徹“質量第第一”的方針，提提高施工和管管理人員對質質量第一的認認識，加強質質量意識教育育和專業技術術培訓，嚴格格按照工藝操操作施工，使使工程各工序序、各部位均均達到優良標標準。=2\*GB2⑵完善施工前施工規規劃，技術交交底和技術復復核制度。每每個施工項目目開工前由該該項目的技術術負責人依據據總體施工組組織設計，編編制詳細的施施工作業計劃劃，每道工序序開工前，由由項目技術負負責人向施工工員及作業人人員進行文字字技術交底，詳詳細說明施工工方法、技術術措施、質量量要求、安全全注意事項，精精心地組織好好施工生產，使使工程施工活活動，有據可可依，避免偏偏差造成不必必要的損失。=3\*GB2⑶完善質量檢查制度度，推行全面面質量管理。認認真作好質量量檢查，質量量驗收，質量量評定和質量量反饋幾方面面的工作。=4\*GB2⑷嚴把原材料、半成成品、構件質質量關，進貨貨關，要求其其具備合格證證書及實驗報報告，并按規規范的要求在在監理工程師師在場的情況況下取樣進行行試驗，合格格后取得監理理工程師同意意方能進場使使用。=5\*GB2⑸按施工方案中的施施工順序，施施工工藝完成成各施工部位位。=6\*GB2⑹為確保放線質量，建建立測量復核核制度。施工工過程中要根根據控制網經經常對單位工工程中心線和和高程進行復復核，并與原原始點進行校校對，以免出出現施工誤差差。施工測量量儀器及工具具必須在檢定定有效期內，按按規定使用測測量儀器，不不準隨意更換換。施工中測測量員施測完完畢后，由項項目技術負責責人組織工長長和質檢員進進行復測。各各項測量均做做詳細記錄，開開工前的工程程定位測量還還應經監理工工程師、質量量監督部門的的簽字后方可可開工。=7\*GB2⑺在施工過程中，嚴嚴格保護成品品和半成品的的質量。3、驗收階段的質量量控制工程實行三級檢查查驗收制度：：每道工序完完工后，作業業班組首先自自行檢查工程程質量，及時時糾正施工缺缺陷；質量管管理部的專職職質檢員在班班組自檢后進進行檢查驗收收，并做出質質量指導意見見，同時進行行質量評定、填填寫檢查記錄錄；對施工項項目的主要工工序、隱蔽工工序，質量管管理部應會同同技術負責人人、班組負責責人和監理工工程師及有關關部門聯合檢檢查驗收，只只有在前一道道工序合格后后，方可進行行下一道工序序的施工。對對違反技術要要求的施工和和不合格的項項目，立即停停工，在提出出處理方案和和返修意見后后方可開工。八、確保安全生產的的技術組織措措施安全生產對施工企企業來說是一一個重要的管管理內容，只只有安全生產產上去了，才才能抓好進度度，提高質量量。因此，為為保證安全生生產，制定出出各項安全生生產管理制度度。㈠、安全管理制度度⒈在施工生產中堅決決貫徹“安全生產，預預防為主”的安全生產產方針，建立立健全安全管管理機構，設設立一名專職職安全員和兩兩名兼職安全全員。落實安安全生產責任任制，責任到到人。⒉對職工加強安全生生產教育，提提高安全意識識，新入場的的工人和進入入新工種的工工人必須進行行安全技術培培訓，做到熟熟知和遵守本本工種的各項項安全技術操操作規程。⒊針對每個部位和工工序，在進行行技術交底的的同時，進行行安全施工交交底，采取積積極主動的預預防措施，杜杜絕事故隱患患，明確注意意事項，做好好預防預案。⒋特種作業人員必須須經過專業培培訓考核合格格后持證上崗崗。建立明確的的安全生產操操作規章制度度，上崗前正正確穿戴防護護用品。5.施工工地必須有安安全生產宣傳傳牌，在主要要施工部位、作作業點、危險險區、主要通通道口設置醒醒目施工標志志，避免行人人、車輛發生生交通事故。⒍堅持安全生產檢查查制度，發現現問題及時糾糾正。作好安安全檢查記錄錄，對查出的的安全隱患應應及時整改，做做到定人、定定時間、定措措施。⒎開展班前安全教育育活動，班組在班前前須進行上崗崗交底、上崗崗檢查、上崗崗記錄的“三上崗”和每周一次次的“一講評”安全活動。對對班組的安全全活動，要有有考核措施。8．溝槽作業戴安全全帽，登高作作業有安全帶帶，根據需要要設置護欄和和圍擋。施工工機械定期進進行檢查，保保證其經常處處于完好狀態態。9．現場配備足夠的的消防器材，并并施工人員應應進行消防知知識培訓。㈡、施工現場安全全生產制度工程交底同時進行行安全技術交交底，根據任任務及現場情情況，設備狀狀態提出具體體的安全措施施。對單項工工程都必須有有安全技術措措施。重點部部位和工序施施工有專職安安全員在場，負負責安全問題題檢查和監督督。具體措施施如下：⒈溝槽開挖⑴開挖前，應對地質質和地下管線線情況做好詳詳細的調查和和勘查工作。針針對不同的情情況擬定好安安全技術措施施。⑵溝槽開挖時，挖溝溝機工作臂下下不準站人，必必須有專人指指揮，向司機機指明地下設設施的種類、位位置、走向及及高程，并作作出明顯的標標志；溝槽下下作業人員必必須戴安全帽帽，并應在挖挖溝機工作臂臂旋轉半徑安安全距離范圍圍外，修坡清清底操作人員員必須在機械械停機后再進進行操作。⑶現場需在明顯位置置懸掛安全標標牌，對深槽槽、危險物等等位置加設護護欄，標燈等等。并設置專專職安全員，負負責指揮交通通。⑷溝槽邊堆土均應距距溝邊1m以外，其其高度不超過過3m，堆土頂部部要向外側作作流水坡度。堆堆土不得埋壓壓構筑物和設設施，如上水水閘門井、消消防栓等。⑸工程所需管材、磚磚、砂等均堆堆放整齊，距距溝邊2m以外；土土質較好、現現場狹窄時，堆堆放位置至少少也應距溝邊邊0.8m以上上，以免造成成溝槽塌方。⒉管道安裝⑴施工時必須要經常常檢查溝槽壁壁有無裂縫，支支撐有無松動動和脫落等異異常現象，排排除危險隱患患。⑵對電夯、振動棒、平平板振動器等等手持電動工工具均安裝漏漏電保護器，操操作人員須培培訓合格后方方可操作，操操作時要戴絕絕緣手套，嚴嚴禁非電工人人員從事電工工工作。⑶所有工具及材料不不得向溝內投投扔各傾倒。下下管時，溝下下作業人員不不得在吊車設設備作業面下下停留或通過過。⑷管道接口時，操作作人員應將膠膠圈在穩管前前預先套好，穩穩管后進行接接口。⒊道路工程⑴施工中在無條件斷斷絕交通的情情況下，設安安全巡邏人員員，沿施工線線巡邏，引導導車輛和行人人繞行安全地地帶。⑵各種筑路機械設備備要由專業司司機駕駛，非非司機不準上上機操作。⑶機械攤鋪瀝青混凝凝土時，應有有專人跟機檢檢查攤鋪情況況，指揮合理理卸料，需要要人工跟機補補料時，動作作要快要靈活活，防止發生生事故，檢查查井、收水口口應在抄油前前蓋好，以防防止在攤鋪時時發生絆跌等等事故。攤鋪鋪機攤鋪作業業中，禁止閑閑雜人員或接接近機械。㈢、電氣安全管理理制度現場用電必須符合合《施工現場場臨時用電安安全技術規范范》。電器設設備使用和安安裝維護應由由電工操作，非非電工不得動動用，電器設設備要裝有防防漏電保護裝裝置。電器設設備必須有防防雨的措施，防防止意外發生生。注意事項：⒈施工現場照明應采采用220V電壓，照明明導線必須有有良好的絕緣緣狀況，使用用絕緣子固定定，嚴禁使用用花線或塑料料膠線，導線線不得隨地拖拖拉或綁在腳腳手架上。⒉接戶線用5芯電纜纜線，每芯截截面積應大于于4mm2，芯線為銅銅線。室外照照明燈具距地地面不得低于于3m，室內距距地面不得低低于2.4mm，碘鎢燈固固定架設要保保證安全。⒊配電箱的電線進出出不混亂。配配電箱內開關關電器應完整整無損，接線線正確。開關關箱的漏電保保護器靈敏可可靠，其額定定漏電動作電電流不大于15mA，額定漏電電動作時間應應小于0.1秒⒋架空線必須設在專專用電桿上，嚴嚴禁架設在樹樹或腳手架上上；架空線一一般應離地4－6m以上。⒌接地體可用角鋼、圓圓鋼或鋼管，但但不得用螺紋紋鋼，其截面面積不小于448mm2，入土深度度不少于2mm，符合接地地電阻不大于于10Ω的規定。㈣、機械使用安全全措施⒈施工機械設備的使使用或運行必必須由專業機機手負責，其其它人員不得得隨意起動。⒉施工機械在操作過過程中要有專專人負責指揮揮調度，防止止意外發生。⒊小型機具在使用過過程中要配置置相應的防護護工具。㈤、消防措施⒈建立防火責任制，職職責明確。按按規定設專職職防火干部和和消防員，建建立防火檔案案并正確填寫寫。⒉重點部位必須有關關規定，有專專人管理，落落實責任。按按要求設置警警告標志，配配置相應的消消防器材。⒊加強火源管理，嚴嚴禁冬季現場場烤火，需要要用火必須經經批準，辦理理手續。⒋嚴禁施工材料及設設備占用消防防通道，保證證消防通道的的暢通。⒌現場進行焊割操作作前，要事先先把周圍易燃燃物清理干凈凈，防止將易易燃易爆品點點燃。=6\*GB4㈥冬季施工安全措施施1.技術人員應熟悉設設計圖紙，對對不宜冬季施施工的分項工工程，提早與與設計單位和和建設單位協協商，提出合合理的修改方方案。2.入冬前按經審批的的冬施方案或或冬施技術措措施進行交底底，并做好檢檢驗工作，要要有專人分工工負責，確保保每個工序都都能按規程執執行。3.組織季度、月度和和不定期的冬冬施檢查，發發現問題及時時解決，對于于好的冬季施施工經驗要及及時推廣。編編制單項工程程冬季安全施施工方案，并并詳細交底，否否則不許施工工。現場內的的各種材料、模模板、混凝土土構件、乙炔炔瓶、氧氣瓶瓶等存放場地地和乙炔集中中站都要符合合安全要求，并并加強管理。冬冬季坑槽施工工，在方案中中應根據土質質情況和工程程特點制定邊邊坡防護措施施。加強季節節性勞動保護護工作。冬季季要做好防滑滑、防凍、防防煤氣中毒工工作。4.冬季電氣安全管理理：施工現場場嚴禁使用裸裸線。電線鋪鋪設要防砸、防防碾壓，防止止電線凍結在在冰雪之中。5.嚴格按施工操作規規程施工，確確保施工安全全。=7\*GB4㈦雨季施工安全措施施1．雨季施工期間，注注意收聽、收收看天氣預報報，工地辦公公室應在明顯顯位置掛牌顯顯示今明兩天天的天氣預報報。2．合理縮短開槽長長度，及時砌砌筑檢查井，已已經安裝驗收收的管道及時時回填。溝槽槽邊坡危險地地段采取必要要的加固措施施。為防止雨雨水流入溝槽槽、路槽或工工作坑，溝槽槽、路槽或工工作坑周圍應應做閉合防汛汛土埂，路槽槽內設排水邊邊溝。3．施工現場的材料料設備放置必必須符合有關關規定，注意意防水防潮。4．施工現場必須準準備足夠的編編織袋、水泵泵等防汛材料料，以備應急急使用。九、確保工期的技術術組織措施1．組建精干的項目目經理部組建精干、高效的的項目經理部部，成立相應應職能部門，配配足各個分項項工程師。選選擇有豐富施施工經驗的專專業施工隊伍伍。2．明確崗位職責制定各個部門的相相應職責，分分工明確，職職責到人，保保障施工有條條不紊的順利利實施。3．加強計劃管理在保證工程質量的的同時，為按按期完成施工工任務，加強強計劃管理，長長期計劃和分分項短期計劃劃相結合，實實行動態目標標管理，層層層展開，層層層落實，定期期召開計劃平平衡會，結合合工程進展情情況，對投入入本工程的人人力、物力進進行最合理、最最科學、最有有效的組合，調調動各類施工工人員的積極極性。4．加強現場調度加強現場調度，挖挖掘施工潛力力，減少施工工干擾；狠抓抓關鍵線路和和薄弱環節，重重點抓關鍵工工序的處理，保保證工程項目目各工序的按按期開工、竣竣工。5．加強各部門的協協調我們將充分利用本本地的優勢，協協調好同當地地政府、群眾眾及各方面的的關系，創造造良好的施工工環境，最大大限度地排除除各種施工干干擾和障礙，確確保施工的順順利進行。6．保證材料的供應應保證材料的供應，做做到料源充足足，運輸快捷捷，使材料供供應達到經濟濟、足量、及及時。加強設設備管理，充充分發揮機械械化施工優勢勢，實現高速速優質的施工工目標。7．保證機械設備使使用配備足夠的機械設設備，定期進進行維修保養養，保證機械械設備的正常常使用。8．合理組織，科學學安排在農忙季節，我們們擁有基本的的專業施工隊隊伍，確保施施工人員相對對穩定，充分分發揮機械化化施工的優勢勢，合理組織織，科學安排排生產，使工工程順利進行行。十、確保文明施工的的技術組織措措施文明施工必須達到到石政〔2003〕31文《石家莊莊市市區建設設工程施工現現場防治揚塵塵污染管理暫暫行規定》的的要求。建立立文明施工組組織機構和文文明施工保證證體系，對全全體職工進行行職業道德教教育和文明施施工教育，使使廣大職工自自覺地進行文文明施工。1.每個施工項目施工工前，對施工工現場（包括括市政公用管管線施工范圍圍）采用彩板板進行高標準準的封閉圍擋擋，圍擋高度度不能低于11.8米，安裝整齊齊美觀、牢固固，并且進行行定期進行維維護保潔。2.駐地建設：臨建搭搭設整齊有序序，并符合衛衛生法規及其其它有關現行行法規和規定定。各類規章章制度、技術術圖表布置美美觀整齊，保保持駐地衛生生狀況良好。工工地廁所布局局合理，并保保持清潔衛生生，避免工地地受到污染。3.施工現場必須懸掛掛宣傳條幅，設設置施工標志志，注明施工工單位、施工工時間、施工工范圍和施工工方法以及主主要行政和技技術領導的姓姓名。4.施工現場設置投訴訴臺，主要出出入口及周圍圍敏感點，居居民區附近的的必須設置明明顯的施工投投訴電話標志志牌，包括施施工單位和環環境監理單位位各自的投訴訴電話，電話話24小時有人值值班，對投訴訴的事件必須須有回應和記記錄，并報送送業主。5.機械設備停放有序序，各種施工工材料存放整整齊，專人管管理，動力及及照明線路架架設規范。6.為沿線單位及居民民修建臨時交交通通道，積積極協助交通通管理部門疏疏導車輛交通通。7.在施工過程中采取取切實有效的的技術措施，保保護好沿線的的原有各種管管線設施及地地上地下其他他設施。8.各種機械設備必須須建立健全維維護保養制度度，安排專人人負責，對現現場工作人員員進行環保培培訓，使每個個員工嚴格按按操作規范使使用各類機械械設備，確保保機械設備操操作運行時噪噪聲符合環保保要求。必須須嚴格遵守“石家莊城市市市區環境噪噪音污染防治治管理辦法”的規定，在在投標書中對對施工場所和和施工時間進進行合理安排排，盡量減少少夜間施工；；如果因工藝藝或特殊需要要必須連續施施工的，應在在施工前三日日內報經市環環保局批準，并并向施工場地地周圍的居民民或單位公告告，以征得公公眾的理解和和支持；中、高高考階段，凡凡是施工段周周圍有居民宿宿舍、學校的的，無論何種種情況，均不不得在12：00-14：00和22：00-6：00時間段內施施工。9.開挖出的土方碼放放整齊并覆蓋蓋、灑水凝固固，避免二次次揚塵。10.施工現場廢廢料垃圾及時時清運，保持持施工現場整整潔有序。施施工現場駛出出的車輛經過過沖洗才能駛駛入市區道路路。11.加大文明施施工宣傳,盡最大可能能減少對附近近居民的干擾擾，作到為民民不擾民。12.施工現場不不得燒融瀝青青或焚燒有害害、有毒物質質，禁止有害害、有毒物質質用于回填。13.定期進行文文明施工檢查查，發現問題題限期整改。十一、揚塵治理措施及及環境保護措措施1．建立環境保護領領導小組，項項目經理作為為環境保護的的第一責任人人，并設置專專職環保管理理人員1名，兼職環環保管理人員員2名，明確職職能職權、責責任義務，配配置先進的儀儀器設備，加加強環境保護護的管理力度度。2．專職或兼職環保保人員經培訓訓考核取得環環保培訓合格格證書后，方方有資格上崗崗工作。3．開挖出的土方碼碼放整齊并覆覆蓋、灑水凝凝固，避免二二次揚塵。4．施工垃圾及時清清運，適量灑灑水，運輸時時封閉嚴密，減減少揚塵。車車輛駛出裝卸卸場地前用水水將車廂和輪輪胎沖洗干凈凈，運輸車輛輛行駛路線應應盡量選擇市市區外圍路。5．水泥、石灰等散散粒材料安排排在庫內存放放，臨時露天天存放時要下下墊上蓋，防防止揚塵。砂砂石等散體建建筑材料和土土方等要碼方方整齊