第十四章離合器2/5/20231第十四章離合器主要內容1.離合器的功用和摩擦式離合器的工作原理；2.熟悉幾種典型結構的離合器：膜片彈簧離合器、周布彈簧離合器、中央彈簧離合器的特點；3.了解離合器的從動盤和扭轉減振器結構；4.掌握離合器的操縱機構。2/5/20232第1節離合器的功用及摩擦式離合器的工作原理1.1離合器的功用1.1.1離合器在整車中處于的位置 發動機---離合器---變速箱…… 離合器起到的作用： 在必要時切斷發動機傳來的動力。 離合器經常處于結合狀態，只有在使用時脫開。第十四章離合器2/5/20233第1節離合器的功用及摩擦式離合器的工作原理第十四章離合器離合器的功用：1.保證汽車起步平穩1.1.2幾種工況下離合器的工作特點2/5/20234第1節離合器的功用及摩擦式離合器的工作原理第十四章離合器離合器的功用：2.保證換擋工作平順1.1.2幾種工況下離合器的工作特點可以達到同步2/5/20235第1節離合器的功用及摩擦式離合器的工作原理第十四章離合器離合器的功用：3.防止傳動系統過載1.1.2幾種工況下離合器的工作特點可以達到同步2/5/20236第十四章離合器3.防止傳動系統過載1.1.3離合器的功用1.保證汽車起步平穩2.保證換擋工作平順1.1離合器的功用2/5/20237第十四章離合器1.1.4對離合器的要求和離合器的分類 對離合器的要求：

a.由主動部分和從動部分組成； b.主動部分和從動部分可以暫時分離，又可以逐漸結合； c.主動部分和從動部分要非剛性連接，因此可以相對運動。1.1離合器的功用 離合器的分類：

摩擦離合器：靠機械摩擦傳動。根據壓緊力不同：彈簧壓緊、液力壓緊、電磁鐵吸力壓緊。 液力耦合器：靠液體之間的耦合作用傳動。 電磁離合器：靠電磁力之間的耦合作用傳動。本章學習的內容2/5/20238第1節離合器的功用及摩擦式離合器的工作原理1.2摩擦離合器的工作原理第十四章離合器2/5/20239第1節離合器的功用及摩擦式離合器的工作原理1.2摩擦離合器的工作原理第十四章離合器飛輪從動盤踏板彈簧從動軸從動盤轂離合器的工作原理：依靠摩擦轉矩來傳遞發動機動力。主動部分、從動部分、壓緊機構作用是保 證離合器處于壓緊狀態并傳遞動力；2.操縱機構保證離合器分離。3.大部分結合：主動、從動、壓緊機構作用4.有時分離：操縱機構保證離合器分離2/5/202310第1節離合器的功用及摩擦式離合器的工作原理1.3摩擦離合器基本性能要求：分離徹底；結合柔和；從動部分的轉動慣量??；散熱性能好。1.4提高摩擦力矩的措施增加彈簧壓緊力；提高摩擦系數；增加摩擦面積：摩擦片大、雙面、雙盤第十四章離合器2/5/202311第1節離合器的功用及摩擦式離合器的工作原理1.5摩擦離合器分類：按壓緊彈簧不同：膜片彈簧離合器螺旋彈簧離合器按彈簧布置方式不同：周布彈簧離合器中央彈簧離合器按從動盤數目不同：單盤式離合器雙盤式離合器第十四章離合器2/5/202312第1節離合器的功用及摩擦式離合器的工作原理第十四章離合器2/5/202313第1節離合器的功用及摩擦式離合器的工作原理第十四章離合器2/5/202314第1節離合器的功用及摩擦式離合器的工作原理第十四章離合器2/5/202315第1節離合器的功用及摩擦式離合器的工作原理第十四章離合器2/5/202316第1節離合器的功用及摩擦式離合器的工作原理第十四章離合器2/5/202317第十四章離合器回顧：離合器的作用離合器的工作原理離合器的分類2/5/202318第2節膜片彈簧離合器第十四章離合器膜片彈簧離合器的組成壓盤總成2/5/202319第2節膜片彈簧離合器第十四章離合器膜片彈簧離合器的組成分離軸承2/5/2023202.1膜片彈簧離合器的工作原理第十四章離合器膜片彈簧整體呈帶錐度的碟形；由分離指和碟簧兩部分組成。2/5/202321第十四章離合器2.1膜片彈簧離合器的工作原理2/5/2023222.2膜片彈簧離合器的優缺點第十四章離合器優點：具有良好的非線性彈性特性結構簡單，軸向尺寸小壓緊力分布均勻在高速下，壓緊力比較穩定2/5/2023232.2膜片彈簧離合器的優缺點第十四章離合器缺點：膜片彈簧難制造；分離指部分剛度低，導致分離效率低；分離指根部應力集中，容易產生裂紋或損壞；分離指舌尖已磨損，且難以恢復。2/5/2023242.3膜片彈簧離合器的類型第十四章離合器按膜片彈簧離合器分離指的分離方向分類：拉式膜片彈簧離合器推式膜片彈簧離合器2/5/202325第十四章離合器2/5/202326第十四章離合器推式膜片離合器與拉式膜片離合器的比較2/5/202327第十四章離合器推式膜片離合器的分類 按安裝膜片彈簧離合器的支撐環數目不同，分為：雙支撐環；單支撐環；無支撐環2/5/202328第十四章離合器雙支撐環推式膜片離合器的幾種形式2/5/202329第十四章離合器單支撐環推式膜片離合器的幾種形式2/5/202330第十四章離合器無支撐環推式膜片離合器的幾種形式2/5/202331第十四章離合器拉式膜片離合器的分類 按安裝膜片彈簧離合器的支撐環數目不同，分為：無支撐環單支撐環2/5/2023322.4離合器踏板的自由行程第十四章離合器2/5/2023332.5離合器的通風散熱第十四章離合器離合器必須采取必要的通風、散熱措施，保證自身產生的熱量能夠散發出去。措施有：開散熱孔窗、設散熱筋、采用絕熱、隔熱材料、結構上考慮變形余量等。2/5/202334本節課的重點內容：1.離合器的功用；2.對離合器的基本性能要求；3.離合器的組成，幾個部分作用；4.膜片彈簧離合器的優缺點；5.清楚推式與拉式膜片彈簧離合器的區別；6.了解離合器踏板的自由行程，及調整辦法。第十四章離合器2/5/202335作業：第十四章離合器P.40：1,2,3,4。2/5/202336第十四章離合器主要內容1.了解周布彈簧離合器、中央彈簧離合器和斜置周布彈簧離合器；2.熟悉離合器的從動盤和扭轉減振器；3.掌握離合器的操縱機構。2/5/202337第3節周布彈簧離合器第十四章離合器3.1.1結構1）主動部分：飛輪、壓盤、離合器蓋、傳動片等2）從動部分：從動盤本體、摩擦片、從動盤轂、扭轉減振器3）壓緊機構：螺旋彈簧4）操縱機構：踏板、拉臂、分離杠桿、分離叉、分離套筒、分離軸承、分離杠桿3.1單盤周布彈簧離合器2/5/202338第3節周布彈簧離合器第十四章離合器3.1.1結構1）主動部分：飛輪、壓盤、離合器蓋、傳動片等機件組成。3.1單盤周布彈簧離合器東風EQ1090E型汽車單盤離合器2/5/202339壓盤的幾種傳力方式2/5/202340第十四章離合器2）從動部分—離合器從動盤由從動盤本體、摩擦片和從動盤轂三個基本部分組成。2/5/202341第十四章離合器3）壓緊機構：沿圓周分布的螺旋彈簧。4）分離操縱機構：由分離杠桿、帶分離軸承的分離套筒和分離叉組成。東風EQ1090E型汽車單盤離合器2/5/202342第十四章離合器3.1.2工作情況動力路線：3.1單盤周布彈簧離合器東風EQ1090E型汽車單盤離合器2/5/202343第十四章離合器3.1.2工作情況

分離過程和結合過程兩個過程3.1單盤周布彈簧離合器2/5/202344第十四章離合器3.1.3分離杠桿作用：推動壓盤，使其克服壓緊彈簧力，實現離合器的主動部分和從動部分的脫離分離杠桿的結構特點：為了避免運動干涉，分離杠桿采用浮動銷的結構；為了減小分離杠桿上部的摩擦力，其上部與壓盤為刀口支撐；分離杠桿靠扭轉彈簧實習復位；通過調整螺母保證各個分離杠桿的小指同在平行于飛輪的平面內。2/5/202345第3節周布彈簧離合器第十四章離合器特點：可以傳遞較大的轉矩，用于重型車輛。兩個從動盤，還有一個中間壓盤。中間壓盤應能合理后移。3.2雙盤周布彈簧離合器黃河JN181C13雙盤離合器2/5/202346第4節中央彈簧離合器第十四章離合器特點：一個或兩個壓緊彈簧作用與離合器的中央。同時，壓緊彈簧的壓力是經過壓緊杠桿放大后才作用在壓盤上，所以獲得的壓緊力較大。4.1中央彈簧離合器2/5/202347第5節周布斜置彈簧離合器第十四章離合器特點：摩擦片磨損時，壓盤的壓緊力幾乎不變。壓緊彈簧總的作用力Fq，軸向分力F=Fqcosα，當Fq減小時，α亦減小，但cosα略增加，所以Fq幾乎不變。5.1周布斜置彈簧離合器斜置彈簧離合器2/5/202348螺旋彈簧與膜片彈簧彈性特性比較第十四章離合器2/5/202349膜片彈簧離合器與螺旋彈簧離合器相比摩擦片磨損變薄，膜片彈簧彈力幾乎不變；膜片彈簧兼起壓緊彈簧和分離杠桿作用；膜片彈簧的壓力分布均勻；平衡性能好，高速性能優良。第十四章離合器2/5/202350第6節從動盤和扭轉減振器第十四章離合器從動鋼片通過鉚釘與減振盤鉚合在一起，并將其兩側的阻尼片夾在中間。從動鋼片、從動盤轂、減振盤上都開有相同的長方孔，孔中裝有減振彈簧。從動盤轂與鉚釘所對應的位置開有缺口，缺口寬帶比鉚釘外徑大一些。6.1結構特點2/5/202351第6節從動盤和扭轉減振器第十四章離合器（1）動力傳遞：摩擦片—從動鋼片—減振盤—減振彈簧—從動盤轂。（2）減振彈簧和阻尼片衰減振動。6.2工作原理2/5/202352桑塔納轎車離合器從動盤第十四章離合器2/5/202353具有軸向彈性的從動盤結構形式及其優缺點第十四章離合器2/5/202354離合器的通風散熱離合器必須采取必要的通風、散熱措施，保證自身產生的熱量能夠散發出去。措施有：開散熱孔窗、設散熱筋、采用絕熱、隔熱材料、機構上考慮變形余量等。第十四章離合器2/5/202355第7節離合器操縱機構第十四章離合器通過駕駛員使離合器分離，而后又使離合器柔和結合的機構。離合器操縱機構的分類：按照分離離合器的操縱能源，分為：人力式：全部操縱能源由駕駛員給出；氣壓助力式：以空氣壓縮機產生的壓縮空氣作為主要操縱能源，人力作為輔助或者在氣壓系統失效時的后備能源。定義2/5/202356第7節離合器操縱機構第十四章離合器

人力式操縱機構按傳動方式分為：機械式操縱機構：利用機械機構傳動的操縱機構。液壓式操縱機構：利用液壓元件傳動的操縱機構。

機械式操縱機構分為桿系傳動；繩索傳動。7.1人力式操縱機構2/5/202357第十四章離合器2/5/202358第十四章離合器2/5/202359液壓式操縱機構組成：主缸、工作缸、管路。優點：摩擦阻力小；布置方便；質量??；工作穩定、柔和。缺點：漏油；需要維護。第十四章離合器2/5/202360踏板助力裝置第十四章離合器2/5/202361踏板助