EPS故障排除方法及避免故障誤判的方法1一、電路簡圖二、接線端子表（各端子位置見“電路簡圖”，12VDC為蓄電池電壓）端子號連接部件信號出入信號狀態(tài)B1故障清除端子輸入正常狀況下浮空，接電源負極有效B2診斷端子輸入正常狀況下浮空，接電源負極有效B3EPS指示燈輸出電壓為12VDC的電平信號，高電平有效B4發(fā)動機信號輸入峰峰值為12V的方波信號或脈沖信號B5車速信號輸入峰峰值為12V的方波信號B6點火信號輸入電壓為12VDC的電平信號，高電平有效B7電源＋輸入電壓為12VDC的持續(xù)供電電源（蓄電池）正極B8電源－輸入電壓為12VDC的持續(xù)供電電源（蓄電池）負極A9空二、接線端子表A10空A11電機輸出峰峰值為12V的脈沖信號，脈寬可變A12電機輸出峰峰值為12V的脈沖信號，脈寬可變C1空C2扭矩傳感器電源輸出電壓為5VDC的電源正極C3扭矩傳感器地線輸出電壓為5VDC的電源負極C4扭矩傳感器輔路輸入電壓為1.0VDC~4.0VDC的模擬電壓信號C5扭矩傳感器主路輸入電壓為1.0VDC~4.0VDC的模擬電壓信號三、EPS常見故障分析及排故方法

1、電機異響排故方法更換電機，電機螺釘緊固力矩為20～30N.m2、下傳動軸組合異響排故方法檢查下傳動軸組合的緊固螺釘是否松動。如果是螺釘松動，則緊固螺釘即可排除故障；如果是螺釘不松動，則更換下傳動軸組合。3、管柱換向異響排故方法更換管柱總成三、EPS常見故障分析及排故方法4、跑偏（或助力不對稱）原因傳感器電位偏移排故方法更換管柱總成。5、不助力將診斷開關(guān)（端子B2）接地，通過“EPS”指示燈閃亮，P/S控制盒輸出故障代碼。三、EPS常見故障分析及排故方法

故障代碼原因排故方法41；42；43；44；45；電機失效更換電機11；13；14；15傳感器失效更換管柱總成51;52；54；55控制器失效更換控制器22無發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號輸入檢查轉(zhuǎn)速信號線，是否有信號，使之接觸良好21；23；24無車速信號輸入檢查車速信號線，是否有信號，使之接觸良好四、診斷故障代碼的方法

1、將診斷端子B2與電源（蓄電池）負極端子用維修導(dǎo)線連接。2、用木楔楔住左右車輪（輪胎），拉起停車制動。3、起動發(fā)動機（發(fā)動機未起動，將顯示DTC22）。4、EPS指示燈開始顯示所有故障代碼，故障代碼（DTC）總是從最小的代碼號開始依次顯示，每種代碼顯示3次。四、診斷故障代碼的方法五、清除診斷故障代碼（DTC）由于診斷故障代碼（DTC）存儲在EPS控制器的備份存儲器中，所以在維修后，一定要在點火及發(fā)動機起動正常運行時，將B1端子與電源（蓄電池）負極端子用維修導(dǎo)線連接5秒以上，當(dāng)顯示DTC12后斷開。六、避免故障誤判的方法

1、當(dāng)遇到異響故障時，首先排除轉(zhuǎn)向機的異響可能性，再排除下傳動軸組合的異響可能，接下來排除電機的異響可能，如果還存在異響，則更換不帶電機的管柱。2、遇到助力不正常或無助力的故障時，先清