標準解讀

《GB/T 38374-2019 城市軌道交通運營指標體系》是針對城市軌道交通運營管理而制定的一項國家標準,其主要目的是為了規范城市軌道交通運營過程中的各項評價指標,通過標準化的手段促進城市軌道交通行業的健康發展和服務質量提升。該標準適用于城市軌道交通線路及網絡層面的運營管理評價。

根據這項標準,城市軌道交通運營指標被劃分為多個維度,包括但不限于安全性、服務質量、運行效率、經濟效益等,每個維度下又細分了具體的評價指標。例如,在安全性方面,可能涉及到事故率、故障恢復時間等具體參數;在服務質量上,則會關注乘客滿意度、列車準點率等關鍵因素;至于運行效率和經濟效益,則分別從運力利用情況、成本控制等方面進行考量。

此外,《GB/T 38374-2019》還規定了如何收集數據、計算方法以及如何使用這些指標來評估城市軌道交通系統的整體表現。它強調了定期監測與分析的重要性,并提倡建立一套完整的數據管理體系以支持決策制定過程。通過這種方式,不僅能夠幫助管理者更好地理解當前運營狀況,也為未來規劃提供了科學依據。

該標準鼓勵各城市根據自身實際情況靈活應用相關條款,在保證基本要求得到滿足的前提下,探索適合自己發展的特色路徑。同時,也希望通過實施統一的標準來推動整個行業向著更加安全、高效、綠色的方向發展。


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  • 現行
  • 正在執行有效
  • 2019-12-31 頒布
  • 2020-07-01 實施
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文檔簡介

ICS0322030

P51..

中華人民共和國國家標準

GB/T38374—2019

城市軌道交通運營指標體系

Operationalindexsystemofurbanrailtransit

2019-12-31發布2020-07-01實施

國家市場監督管理總局發布

國家標準化管理委員會

GB/T38374—2019

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

術語和定義

2………………1

指標體系構成和內容

3……………………1

指標定義及計算方法

4……………………6

附錄規范性附錄運營指標定義及計算方法

A()………7

GB/T38374—2019

前言

本標準按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由中華人民共和國交通運輸部提出

本標準由全國城市客運標準化技術委員會歸口

(SAC/TC529)。

本標準起草單位交通運輸部科學研究院北京交通大學上海申通地鐵集團有限公司重慶市軌道

:、、、

交通集團有限公司國家標準化管理委員會審評中心深圳市地鐵集團有限公司北京市交通委員會

()、、、、

天津市交通運輸委員會東莞市軌道交通有限公司合肥城市軌道交通有限公司鄭州市軌道交通有限

、、、

公司長春市軌道交通集團有限公司長沙市軌道交通運營有限公司北京市交通委員會行政審批服務

、、、

中心上海鳴嘯信息科技股份有限公司

、。

本標準主要起草人楊遠舟李松峰賈文崢馮旭杰毛保華高艷玲伍敏劉書浩吳新安陳徐梅

:、、、、、、、、、、

張黎璋谷素斐胡雪霏柏赟張知青劉元常訾建峰劉爽羅斌劉悅宋曉敏張軍劉宏泰宮巖海

、、、、、、、、、、、、、、

曹國利吳珂琪謝建平朱愛華胡勇健張紅欣白雪翎宋偉男李瑜芬胡昊姚偉國王洋高暢

、、、、、、、、、、、、、

梁成

GB/T38374—2019

城市軌道交通運營指標體系

1范圍

本標準規定了城市軌道交通運營指標體系的構成內容指標定義及計算方法

、、。

本標準適用于城市軌道交通運營統計分析和對標管理

2術語和定義

下列術語和定義適用于本文件

21

.

城市軌道交通urbanrailtransit

采用專用軌道導向運行的城市公共客運交通系統包括地鐵系統輕軌系統單軌系統現代有軌電

,、、、

車磁浮系統自動導向軌道系統市域快速軌道系統

、、、。

注改寫定義

:GB/T30012—2013,3.1。

22

.

運營指標operationalindex

反映運營工作在一定時間和條件下的規模程度比例結構等的概念和數值

、、、。

23

.

運營事故operationalaccident

城市軌道交通運營過程中發生的因列車撞擊脫軌設施設備故障損毀以及大客流等情況造成

、,、,,

人員傷亡行車中斷財產損失的突發事故

、、。

24

.

運營險性事件operationalincident

在城市軌道交通運營過程中因隱患排查治理不到位造成風險失控而發生的對城市軌道交通運營

,,

安全和服務造成較大影響的事件

3指標體系構成和內容

31指標體系構成

.

城市軌道交通運營指標體系包括基礎指標客流指標運行指標安全指標服務指標能耗指標和

、、、、、

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