標準解讀

《GB/T 31455.7-2015 快速公交(BRT)智能系統 第7部分:公交優先設備與交通信號控制機通信數據接口規范》是關于快速公交(BRT)智能系統的一個國家標準,特別關注于公交優先設備和交通信號控制機之間的通信數據接口。該標準旨在通過定義一套統一的數據交換格式、協議及物理接口要求來促進不同制造商生產的公交優先設備與城市交通信號控制系統之間的互操作性。

在具體內容上,標準詳細規定了用于實現公交車優先通行功能所需的數據元素及其格式,包括但不限于車輛接近信息、請求優先處理的信息以及對這些請求的響應等。此外,還明確了基于TCP/IP協議棧進行網絡通信時所使用的端口號和服務類型,并提供了針對不同類型應用場景下的具體實施指南。

對于物理層面上的要求,《GB/T 31455.7-2015》也給出了指導,比如推薦使用以太網作為主要傳輸媒介,并且對于線纜規格、連接器類型等方面也有相應說明,確保能夠在各種環境下穩定可靠地工作。

本標準適用于新建或改造升級的城市快速公交線路中涉及到的智能化交通管理項目,在實際應用過程中有助于提高公共交通系統的效率和服務水平。


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  • 現行
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  • 2015-05-15 頒布
  • 2015-08-01 實施
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文檔簡介

ICS35240603510070

;

L73....

中華人民共和國國家標準

GB/T314557—2015

.

快速公交BRT智能系統

()

第7部分公交優先設備

:

與交通信號控制機通信數據接口規范

Intelligentsystemofbusrapidtransit—

Part7Interfacesecificationsbetweenublictransortrioritdevice

:ppppy

andtrafficsignalcontrol

2015-05-15發布2015-08-01實施

中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布

中國國家標準化管理委員會

GB/T314557—2015

.

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規范性引用文件

2…………………………1

術語和定義

3………………1

縮略語

4……………………1

系統總體框架

5……………1

接口規范

6…………………2

檢驗規則

7…………………8

附錄規范性附錄公交優先設備與交通信號控制機地址

A()…………9

索引

…………………………10

GB/T314557—2015

.

前言

快速公交智能系統共分為七個部分

GB/T31455《(BRT)》:

第部分總體技術要求

———1:;

第部分調度中心系統技術要求

———2:;

第部分車載信息終端及車載外圍設備技術要求

———3:;

第部分場站站臺控制系統及外圍設備技術要求

———4:;

第部分調度中心與車載信息終端通信數據接口規范

———5:;

第部分調度中心與場站站臺控制系統通信數據接口規范

———6:;

第部分公交優先設備與交通信號控制機通信數據接口規范

———7:。

本部分為的第部分

GB/T314557。

本部分按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

本部分由全國智能運輸系統標準化技術委員會提出并歸口

(SAC/TC268)。

本部分起草單位交通運輸部公路科學研究院青島海信網絡科技股份有限公司北京中交國通智

:、、

能交通系統技術有限公司烏魯木齊市公安局交警支隊烏魯木齊市城市綜合交通項目研究中心

、、、

烏魯木齊公交集團

。

本部分主要起草人劉方棟潘勇劉振頂吳風炎王寶山張曉亮牟三鋼張希李海波劉冬梅

:、、、、、、、、、、

徐龍芳黃艷璐楊金東劉新萬思軍張新穩王孝坤杜軍威楊希平趙昌邵喜國何輝張銘

、、、、、、、、、、、、、

洪曉龍

GB/T314557—2015

.

快速公交BRT智能系統

()

第7部分公交優先設備

:

與交通信號控制機通信數據接口規范

1范圍

的本部分規定了公交優先設備與交通信號控制機以下簡稱信號機進行數據通信的

GB/T31455()

體系結構接口規范及檢驗規則

、。

本部分適用于公交優先設備與信號機通過開關量及串行總線進行通信的方式

。

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

快速公交智能系統第部分總體技術要求

GB/T31455.1—2015(BRT)1:

快速公交智能系統第部分車載信息終端及車載外圍設備技術

GB/T31455.3—2015(BRT)

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