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文檔簡介
鋼結構十項新技術稿件演示文稿第一頁,共九十八頁。第一篇鋼結構的發展前景第二頁,共九十八頁。一、我國鋼產量發展1949年全國鋼產量只有十幾萬噸1992年,年產量已達到8000萬噸;約為美國的70%;日本的90%。目前,我國的鋼產量約為3億噸,約為美國、日本的產量之和。第三頁,共九十八頁。我國鋼產量發展趨勢表建國之初鋼產量上世紀九十年代初目前的鋼材產量20萬噸8000萬噸3億噸第四頁,共九十八頁。二、鋼材在建筑領域的應用鋼筋混凝土結構中的配筋、預應力鋼絞線等勁性結構中的鋼骨——包在混凝土中的鋼梁、鋼柱等(鋼管混凝土結構的特點.doc)鋼框架、鋼網架、門式鋼架等純鋼結構建筑第五頁,共九十八頁。三、鋼結構的特點優點材料的強度高,塑性和韌性好材質均勻、力學性能可靠鋼結構制造簡便,施工周期短鋼結構的質量輕鋼結構的抗震性能優第六頁,共九十八頁。三、鋼結構的特點缺點鋼材耐腐蝕性差鋼材耐熱但不耐火第七頁,共九十八頁。四、鋼結構的應用范圍大跨度結構高聳結構和高層建筑受動力荷載影響的結構重型廠房結構可拆卸的結構第八頁,共九十八頁。1、大跨度結構的典型建筑體育場館類
我局總承包的南京奧體主場館:主拱跨度360米的箱型鋼梁。第九頁,共九十八頁。1、大跨度結構的典型建筑體育場館類
我局總承包的武漢體育館:索支穹頂結構,長軸寬度135米、短軸跨度115米。第十頁,共九十八頁。1、大跨度結構的典型建筑機場屋蓋我局總承包的濟南遙墻機場:航站樓的兩翼區域(1~8軸、27~36軸)采用單跨,最大跨度為76.3m。第十一頁,共九十八頁。1、大跨度結構的典型建筑機場屋蓋我局總承包的大連周水子機場擴建工程:航站樓的候機大廳單跨,最大跨度為53.5m。第十二頁,共九十八頁。第十三頁,共九十八頁。1、大跨度結構的典型建筑鋼管拱橋類我局施工的——杭州德勝路滬杭甬高速公路橋梁工程:鋼管拱主跨90米;杭新景高速公路千島湖支線第SQD3合同段千島湖1號橋工程:凈跨252米。第十四頁,共九十八頁。2、高層建筑結構我局施工部分
第一座全國產高層鋼結構——大連遠洋大廈第十五頁,共九十八頁。大連遠洋大廈超高層鋼結構建筑效果圖大連遠洋大廈為五星級國際大酒店,總建筑面積14萬平方米。其中A座地下四層,地上五十二層,高度200.8米,主體為鋼結構工程,該工程采用了國內設計、國內規范、國內鋼材、國內監理和國內施工總承包,開創了我國超高層鋼結構建筑的先例。第十六頁,共九十八頁。2、高層建筑結構我局施工部分
第一座全鋼結構高層——南京地鐵大廈
本工程為一座高層全鋼結構建筑。地下三層,地上28層
第十七頁,共九十八頁。2、高層建筑結構我局施工部分廣州信合大廈
廣州信合大廈是一個集銀行、辦公和培訓為一體的綜合性超高層鋼結構建筑。該大廈建筑平面呈方形、地下四層、地上三十一層,主樓采用不對稱平面布置樓高120m,觀光塔高為172m,主體結構為全鋼框架-支撐結構。第十八頁,共九十八頁。2、高層建筑結構我局施工部分北大人民醫院病房樓
總高77.3m層數地下三層,地上二十層,層高首層3.9m,以上各層3.6m第十九頁,共九十八頁。2、高層建筑結構我局施工部分鄭州藍碼大廈
鄭州藍碼大廈是一棟綜合性現代化高層鋼結構建筑。地下三層,地上三十層,樓高120m,總建筑面積約60130m2,主體結構為鋼框架-鋼骨筒體結構。第二十頁,共九十八頁。2、高層建筑結構我局施工部分酒泉衛星發射中心火箭垂直總裝測試廠房
它是集火箭、宇宙飛船垂直總裝、測試為一體的總裝測試廠房,高100米,核心部分9001#鋼結構工程的結構形式在國內是前所未有的,堪稱"亞洲第一"。
第二十一頁,共九十八頁。第二篇鋼結構設計、分析應用軟件第二十二頁,共九十八頁。1、計算機技術為結構帶來的革新隨著計算機設計軟件的發展,設計人員的繪圖、計算、分析等工作量大大降低。大型分析軟件的成熟運用,為復雜空間結構提供了理論基礎。第二十三頁,共九十八頁。2、目前在鋼結構設計、建模方面
常用的軟件SAP2000(美國計算機和結構公司(CSI)集成化通用的結構分析與設計軟件.doc
)PKPM(中國建筑科學研究院)X—Steel(芬蘭Tekla(xsteel)-智能鋼結構仿真、詳圖繪制及材料一覽軟件。)ANSYS(美國ANSYS公司開發有限元分析軟件.doc)StruCAD(英國AceCad公司開發)MIDAS—Gen(韓國邁達斯)3D3S(同濟大學開發)第二十四頁,共九十八頁。第三篇鋼結構的施工技術第二十五頁,共九十八頁。3.1鋼結構加工技術概述:
目前鋼結構加工一般為工廠化加工制作,加工制作廠的綜合能力是確保工程按期保質的前提條件。加工廠選擇的一般原則:
1、設備、機械、人員及年產量。
2、技術人員數量及其履歷。
3、技術工人的數量及其技術水平與資格。
4、質量控制體系及檢驗試驗設備。
5、以往工程實績。
6、履約能力。第二十六頁,共九十八頁。鋼結構加工流程鋼結構加工流程.doc第二十七頁,共九十八頁。
鋼結構加工典型設備
——下料設備數控切割機
最大切割厚度:火焰最大可切割200mm,走行速度0~10m/min
調高:電動調高,可選配電客式或弧壓式自動調高
坡口切割:選配功能,可制造無限回轉坡口切割機
表面粗糙度:Ra25尺寸
精度:1000mm為±0.3mm
第二十八頁,共九十八頁。
鋼結構加工典型設備
——下料設備直條切割機
多組割炬同時切割,效率高、切割熱變形小、切割質量好。可根據需要選配自動點火、割炬自動升降、自動穿孔、橫向切割、第二十九頁,共九十八頁。
鋼結構加工典型設備
——下料設備相貫線切割機
1、能在主管上切割多個不同方向、不同直徑的圓柱相貫線孔,滿足支管軸線與主管軸線偏心和非偏心的垂直相交的條件。
2、能在支管端部切割圓柱相貫線端頭,滿足支管軸線與主管軸線偏心和非偏心的垂直相交、傾斜相交的條件。
3、能在圓管端部切割斜截端面。
4、能在圓管上切割焊接彎頭,“蝦米節”兩端斜截斷面。
5、能切割與環形主管相交的支管相貫線端頭。
6、能切割變角度坡口面。
7、能在圓管上切割方孔、腰形孔。
8、能進行鋼管截斷。
第三十頁,共九十八頁。SKGG-B型數控相貫線切割機第三十一頁,共九十八頁。PCM-6135(1350A)相貫線切割機第三十二頁,共九十八頁。
鋼結構加工典型設備
——組立設備H型鋼組立機
H型鋼生產線中的主要設備,適用于T型鋼、H型鋼和變截面H型鋼的制作,對H型鋼可實現四條焊縫同時點焊,一次自動組立成型完畢。
第三十三頁,共九十八頁。
鋼結構加工典型設備
——焊接設備MZ1000B×2門型自動焊機
1、自走式門型架、直流自動埋弧電焊機、配備焊藥回收系統、自動導弧裝置。2、適用于交、直流雙弧雙絲埋弧焊。3、焊接形式為船形焊。4、門架橫梁上配有兩套機頭隨動系統,伸縮柱上下移動采用電控,整套系統左右定位采用手動。5、由機械組成焊機頭的導弧裝置,焊接位置精確,故障率極低。6、整個門架由兩組交流電機連減速器驅動。7、焊藥回收系統系一獨特系統,容量為100Kg。8、配有緊急安全開關。9、用類比型儀表顯示焊接電壓電流,用數字型儀表顯示焊接速度(門架移動速度)第三十四頁,共九十八頁。
鋼結構加工典型設備
——焊接設備電渣焊機
BOX箱形構件——柱、梁結構在高層建筑、電站等領域被廣泛采用
第三十五頁,共九十八頁。
鋼結構加工典型設備
——焊接設備MZ系列自動埋弧焊機
MZ系列自動埋弧焊機能焊接各種有坡口或無坡口的對接焊縫、搭接焊縫角焊縫等。該焊機容量大,特別適用于鍋爐、造船、化工機械等行業的大件鋼結構的焊接
第三十六頁,共九十八頁。
鋼結構加工典型設備
——焊接設備MZ-630、1000、1250自動埋弧焊機
●100%暫載率,全天候連續工作(MZ-1000)●最小電流≤100A●慢送絲、高能量起弧,成功率100%●電流、電壓數字顯示,精度高,觀察方便●節電設計,30分鐘不使用自動切斷主電路電源●積木式設計,預留初始規范和收弧規范控制接口,并備有初始及收弧規范選購件●無觸點控制,可靠性極高●變速、恒速兩種送絲方式●PWM調速(送絲、小車行走),速度不受電網波動和溫度影響●平、陡兩特性電源,可做手工焊碳弧氣刨、電渣焊電源
第三十七頁,共九十八頁。
鋼結構加工典型設備
——焊接設備NB-350、500、630K可控硅整流氣體保護焊機
具有實芯、藥芯焊絲切換功能,焊絲直徑切換功能,收弧控制功能
第三十八頁,共九十八頁。
鋼結構加工典型設備
——焊接設備RSN-1200、1600、2500、3150電弧螺柱焊機●焊接電流、焊接時間無級調節,數顯預置,保證不同水平操作工、不同時間、不同地點焊接參數完全一致,確保焊接質量和合格率●電網波動自動補償功能,施焊電流不受電網電壓波動影響●可控硅整流,高暫載率設計,主電路無觸點控制,可靠性極高●焊槍下降阻尼可調,減少飛濺,提高焊接可靠性●自動/手動選擇功能,適合多層穿透焊等特殊場合●自動檢測功能:檢測起弧可靠性和焊槍提升量第三十九頁,共九十八頁。
鋼結構加工典型設備——
成型設備H型鋼翼緣矯正機焊接成型的H型鋼在焊接加熱工程中,翼板必須產生彎曲變形,該機型就是用于矯正翼緣板的專用設備,該機操作簡便,高效,被廣泛應用于冶金建筑,金屬結構,水工機械和工業安裝等行業。第四十頁,共九十八頁。
鋼結構加工典型設備——
成型設備鎖口機HS-38MW
日本HATALY制造,是國內唯一的通過式數控鎖口機,可一次性完成H型鋼的端面坡口、鎖口的機械銑削,最大端面加工尺寸為1000mm。第四十一頁,共九十八頁。
鋼結構加工典型設備——
成型設備數控帶鋸機
(38/18)美國Peddinghaus制造,可進行任意角度的鋸切,最大切割端面尺寸為1000mm。第四十二頁,共九十八頁。數控壓力機
主機型號:2-PPEB1200/62.5
公稱壓力:單機12000KN聯動24000KN
最大寬度:單機6250mm聯動10500mm
最大開啟度:單機1250mm聯動12500mm鋼結構加工典型設備——
成型設備第四十三頁,共九十八頁。上輥數控萬能式三輥卷板機
高精度的端部預彎端部預彎時,能夠自由地設定直邊長度,上輥壓下,在一定的壓力下,實行高精度預彎。制品精度超群由于連續彎曲,以及高精度端部預彎,從而得到精度超群的制品;另外上輥呈鼓形狀,托輥配合調節,從薄板到厚板這一個廣泛的范圍內能夠卷制理想產品。鋼結構加工典型設備——
成型設備第四十四頁,共九十八頁。端面銑床JD151
最大銑削面積為:1500mm×1500mm鋼結構加工典型設備——
成型設備第四十五頁,共九十八頁。三維六軸數控鉆床
(6BH-1200T)日本AMADA制造,為國內最大的三維數控鉆床,代表國際領先水平,可同時從三個方向進行六個孔的加工。中心十個刀庫具有自動換刀功能。可進行H型鋼、方鋼管的精確制孔。最大端面加工尺寸為1300mm,最大孔徑為50mm。
鋼結構加工典型設備——
鉆孔設備第四十六頁,共九十八頁。三維三軸數控鉆床(BDL760/3A)美國Peddinghaus制造,是當今世界最先進的三維三軸鉆床,可進行H型鋼、方鋼管的精確制孔。最大端面加工尺寸為760mm。
鋼結構加工典型設備——
鉆孔設備第四十七頁,共九十八頁。PD3030龍門移動式數控平面鉆床
用于石化、鍋爐、制冷等行業的管板,折流板和法蘭盤鉆孔,也可用于建筑、橋梁、鐵塔等鋼結構中的連接板鉆孔;4個數控軸控制,生產率高、定位精度高,CNC、PLC控制、CRT顯示
最大工件加工尺寸:3000×3000×200
最大鉆孔直徑:¢50mm
鋼結構加工典型設備——
鉆孔設備第四十八頁,共九十八頁。
鋼結構加工典型設備——
鉆孔設備立式數控平面鉆床
聯接板加工的專用設備。固定式雙工作臺,可同時裝卡兩組工件,自動排屑。自控行程鉆削動力頭。
最大加工工件:1600×550×80
最大鉆孔直徑:¢50mm
第四十九頁,共九十八頁。三維六軸數控鉆床
(6BH-1200T)日本AMADA制造,為國內最大的三維數控鉆床,代表國際領先水平,可同時從三個方向進行六個孔的加工。中心十個刀庫具有自動換刀功能。可進行H型鋼、方鋼管的精確制孔。最大端面加工尺寸為1300mm,最大孔徑為50mm。
鋼結構加工典型設備——
鉆孔設備第五十頁,共九十八頁。
鋼結構加工典型設備——
鉆孔設備精密數控平面鉆床
第五十一頁,共九十八頁。
鋼結構加工典型設備——
除銹設備進口通道式鋼珠拋丸機
目前為國內規格最大、質量最好的拋丸機,具有12個拋頭。表面處理質量可以達到Sa3級以上,最大成品構件拋丸斷面尺寸為2200mm×2600mm。第五十二頁,共九十八頁。
鋼結構加工典型設備——
防腐設備高壓無氣噴涂機適用涂料:著色器、臘克漆、瓷漆、多色漆、油性漆和乳膠漆
第五十三頁,共九十八頁。
鋼結構加工典型設備——
防腐設備高壓無氣噴涂機
結構緊湊,使用方便,快速且高效。
體積最小卻功能強大,應用廣泛。
輕便的體形和小巧的尺寸可方便地攜帶或移動。
適用于各種涂料。
第五十四頁,共九十八頁。
鋼結構加工典型設備——
防腐設備高壓無氣噴涂機
方便攜帶及運輸,可適用于各種交通工具。
良好的輸送能力可在短時間內覆蓋較大面積。
適用于各種涂料。
第五十五頁,共九十八頁。3.2鋼結構安裝技術
鋼結構的安裝技術,隨著建筑機械化程度的提高,結構設計造型的新穎。使得施工技術不斷創新。具體體現在一下方面:
1、大型吊裝機械的出現,為高、大、重型構件的吊裝提供了便捷。
2、大型的塔吊,解決了超高層鋼結構構件的垂直運輸問題。
3、大噸位液壓千斤頂集群控制技術,使大型鋼結構整體吊裝更為方便。第五十六頁,共九十八頁。高層鋼結構安裝常規技術
——吊裝技術鋼結構的施工技術第五十七頁,共九十八頁。垂直運輸設備的選擇原則
高層鋼結構垂直運輸機械可供土建施工、設備安裝,結構吊裝共同使用。運輸內容基本包括兩大部分:一是材料設備的運輸,包括鋼構件、鋼筋、水電、空調通風管道設備,防火設備、裝飾材料及其它材料;二是解決施工人員上下班的垂直運輸(即載人電梯)。塔吊的選擇原則:1、起重量應滿足吊裝要求;2、起升高度要滿足整個建筑物高度;3、塔吊數量多少,要滿足施工流水、進度的需要。高層鋼結構安裝常規技術
——吊裝技術
第五十八頁,共九十八頁。豎向安裝流水段的劃分
按照高層鋼結構安裝的規律,以一節鋼柱內(一般為三層)的所有安裝工作內容為一個豎向安裝流水段。吊裝順序的原則是:先柱后梁;現面內先中心后四周;垂直方向先下后上。
高層鋼結構施工工藝流程.doc高層鋼結構安裝常規技術
——吊裝技術
第五十九頁,共九十八頁。鋼柱吊裝
鋼柱吊裝采用專用平衡梁實施一點吊裝,吊耳采用柱上端連接板上的吊裝孔。起吊時鋼柱的根部要墊實,保證在根部不離地的情況下,通過吊鉤的起升與變幅及吊臂的回轉,逐步將鋼柱扶直,待鋼柱停止晃動后再繼續提升。為了使吊裝平穩,應在鋼柱上端拴兩根白棕繩牽引,單根繩長取柱長的1.2倍,直徑取φ16mm
高層鋼結構安裝常規技術
——吊裝技術
第六十頁,共九十八頁。鋼梁吊裝
吊裝鋼梁時,為加快吊裝進度,采取“平衡梁”措施實施“三梁一吊”。安裝時,先安裝上層梁、后安裝中層梁、再安裝下層梁。高層鋼結構安裝常規技術
——吊裝技術
MOV01481.MPG吊裝錄象.MPGMOV00471.MPG第六十一頁,共九十八頁。高強度螺栓施工
高強度螺栓連接是近三、四十年來迅速發展和應用的螺栓連接新形式,是采用優質碳素鋼或低合金鋼材料制成的一種特殊螺栓,由于螺栓的強度高,故稱高強度螺栓。高強度螺栓是繼鉚接連接之后發展起來的一種新型鋼結構連接形式,它已經發展成為當今鋼結構連接的主要手段之一。
高層鋼結構安裝常規技術
——高強度螺栓連接技術
大六角頭高強度螺栓.gif扭剪型高強度螺栓.gif第六十二頁,共九十八頁。高強度螺栓施工
高強度螺栓安裝工藝流程圖.doc高層鋼結構安裝常規技術
——高強度螺栓連接技術
高強度螺栓施工專用工具
國產電動扭矩扳手初擰扭矩扳手長柄力矩扳手第六十三頁,共九十八頁。高強度螺栓施工工藝及技術要求
高強度螺栓的施工工藝與技術要求.doc高層鋼結構安裝常規技術
——高強度螺栓連接技術
扭剪型高強度螺栓終擰后第六十四頁,共九十八頁。高層鋼結構安裝常規技術
——焊接技術
一個柱節內構件的焊接次序
一般鋼結構主梁和鋼柱設計為混合連接——腹板高強度螺栓連接,上下翼緣板焊接連接——;次梁與主梁設計為鉸接,腹板高強度螺栓連接。為了確保安裝精度,控制焊接變形。常規做法是首先完成栓接工作,然后進行主梁與鋼柱焊接。此時焊接次序是:高度上首先焊接上層梁、其次焊接下層梁、再次焊接中間梁、最后焊接柱柱之間的接頭焊縫;在同一層面內的焊接次序是由內向外,由中間向四周焊接。第六十五頁,共九十八頁。高層鋼結構安裝常規技術
——焊接技術
鋼主梁與鋼柱的焊接
一般對于一根梁來講,先焊一端,待焊縫冷卻以后收縮完成,再焊另一段。對每端而言,先焊梁的下翼緣,再焊上翼緣,且上下翼緣運條方向相反。第六十六頁,共九十八頁。高層鋼結構安裝常規技術
——焊接技術
鋼柱與鋼柱的焊接對于H形鋼柱,應先栓接腹板,再焊翼板連接的焊縫,翼板采用兩個焊工進行對稱焊接。第六十七頁,共九十八頁。高層鋼結構安裝常規技術
——焊接技術
鋼柱與鋼柱的焊接
箱形柱接頭的焊接,由兩名焊工對稱轉圈焊接,起始焊點距柱棱邊大約50mm,兩人同時逆時針方向(或同時順時針方向)施焊,直至焊完整條焊縫。整個焊接過程中,兩名焊工都要保持對稱位置。鋼柱焊接.0809.mpg第六十八頁,共九十八頁。高層鋼結構安裝常規技術
——焊接技術
焊接前對稱焊焊接過程鋼柱與鋼柱的焊接第六十九頁,共九十八頁。高層鋼結構安裝常規技術
——測量控制技術
1、計量尺度的統一
同一工程項目應設三把“基準尺”,制造單位、安裝單位和監理單位各執一把。這三把尺必須是經同一部門檢定改正并經三方認可的長度計量標準用尺,不同于一般經計量檢定合格的尺子。在構件加工、安裝和驗收過程中,各單位實際使用的尺子都應跟各自所持的“基準尺”進行校尺并經溫度尺長的修正。“基準尺”應妥善保存,不應在實際施測時使用。第七十頁,共九十八頁。高層鋼結構安裝常規技術
——測量控制技術
2、平面控制網設置
一種方法將測量基準點設在建筑物外部,俗稱外控法,它適用于場地開闊的工地。
另一種測設方法是:將測量控制基準點設在建筑物內部,俗稱內控法。它適于現場狹窄,無法在場外建立其準點的工地。高層結構一般采用內控法
控制點的多少根據建筑物平面形狀決定。第七十一頁,共九十八頁。高層鋼結構安裝常規技術
——測量控制技術
3、控制點的豎向傳遞
用天頂準直儀或全站儀作為投點的儀器。在控制點上方架設好儀器,嚴密對中、整平。在需要傳遞控制點的樓面預留孔處水平放置一塊有機玻璃做成的光靶,光靶嚴格固定,防止其移動。儀器分別從0°,90°,180°,270°四個角度分別向光靶投點,用0.2mm線段劃出這四個點的對角線的交點,此交點為傳遞上來的控制點。
所有控制點傳遞完成后,則形成了該樓層平面控制網。對該樓層平面的控制網需要進行平差改化,使測距與測角的誤差滿足規范的要求。
控制點傳遞次數不宜過多,在儀器視野能夠滿足時盡量不傳遞。第七十二頁,共九十八頁。高層鋼結構安裝常規技術
——測量控制技術
控制點的豎向傳遞示意圖
第七十三頁,共九十八頁。高層鋼結構安裝常規技術
——測量控制技術
鋼柱校正技術第七十四頁,共九十八頁。部分鋼結構安裝過程圖
部分鋼結構工程施工過程圖.doc第七十五頁,共九十八頁。我局施工的部分鋼結構工程
——實施過程記錄圖鋼結構的施工技術第七十六頁,共九十八頁。杭州千島湖高速公路鋼管拱橋工程
第七十
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