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文檔簡介

1、ICS 43.180R16備案號:41874-2014DB32江蘇省地方標準DB 32/ T 26652014機動車維修費用結算規范Motor vehicle repair cost settlement standard2014 - 03 - 30 發布2014 - 04 - 30 實施江蘇省質量技術監督局發 布DB32/T 26652014I前言為規范機動車維修費用的結算,促進機動車維修市場的公平競爭,避免在機動車維修時,承、托修雙方因維修費用結算引起的各種矛盾及糾紛,制定本標準。本標準編寫式樣符合GB/T 1.12009標準化工作導則:標準的結構和編寫的規定。本標準由江蘇省交通運輸廳提出

2、。本標準由江蘇省交通運輸廳歸口。本標準附錄A為規范性附錄。本標準起草單位:江蘇省交通運輸協會汽車維修分會、淮安市運輸管理處。本標準主要起草人:施興成、李衛清DB32/T 26652014 PAGE 8機動車維修費用結算規范范圍本標準規定了機動車維修費用結算的術語和定義、結算公式、工時和材料費用的結算等。本標準適用于江蘇省內機動車維修業戶、機動車綜合性能檢測機構的費用結算,事故車輛估損和修理,可參照執行。規范性引用文件下列文件對于本標準應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本,適用于本標準。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T 5624 汽

3、車維修術語GB 7258 機動車運行安全技術條件GB/T 18344 汽車維護、檢測、診斷技術規范GB 18565 營運車輛綜合性能要求和檢驗方法GB/T 17993 汽車綜合性能檢測站能力的通用要求GB/T 21338 機動車維修從業人員從業資格條件DB 32/T 1692.1-1692.5 機動車維修業開業條件術語和定義GB/T 5624、GB 7258規定的以及下列術語和定義適用于本標準。3.1維修費用結算 Clearing of repair cost機動車維修業戶按工時和收費結算的有關規范、規定,進行的維修費用的計算行為及計算結果。3.2工 時 working hour機動車維修作業

4、所需要的“單位時間”。3.3工時定額 Norm of working hour為完成某一獨立的維修作業項目,根據機動車維修的作業難度、技術含量,市場經營環境等因素所確定的結算工時數。3.4工時單價 Hour cost依據維修業戶的資質條件,社會信用,服務質量、市場因素等所確定的單位工時定價。3.5材料費用 The cost of materials機動車在維修過程中應更換的總成件、零配件、漆料、油料等的費用。3.6材料進銷差價率 The material price subsidies for purchase and sale是指維修配件材料在采購、運輸、檢驗、保管、養護及損耗等方面所發生的

5、費用占購進價的百分率, 用百分數表示。一般要求從事機動車維修的業戶,應符合 DB32/T 1692. 1-1692.5 規定的機動車維修開業條件;從事機動車綜合性能檢測的檢測機構,應符合 GB/T 17993 規定的通用要求。一、二類機動車維修業戶,應當建立維修價格結算員制度,按 GB/T 21338 的要求,配備專職價格結算員。價格結算員應經道路運輸管理機構考核,取得從業資格證書。費用結算公式維修費用結算公式W = W1 + W2 + W3 + W4 + W5式中:W 維修結算總費用,元。Wl 工時費用,元;W2 材料費用,元; W3 維修診斷費用,元。W4 檢測費用,元。W5 外加工及其它

6、費用,元。注1:上述所有費用均為含稅價。工時費用結算公式Wl = TP 式中:T 維修項目的工時定額,工時; P 工時單價,元/工時。材料費用結算公式W2 = B(1+)式中:B 材料購進價格,元; 材料進銷差價率,%。工時費用結算機動車維修工時定額,可按江蘇省汽車維修行業分會制定的江蘇省機動車維修結算工時定額與收費指南(蘇交協汽修20141 號)執行,也可按機動車維修業戶報所在地道路運輸管理機構備案的標準執行,或按機動車生產廠家公布的標準執行。當上述標準不一致時,優先適用備案的江蘇省機動車維修結算工時定額與收費指南。工時單價由維修業戶自行確定,報當地道路運輸管理機構備案后對外公布。外加工費是

7、因維修業戶受自身生產條件限制,需委托本企業以外的單位進行汽車零、配件的維修或再加工所產生的費用。承修方向托修方結算費用時,應提供外加工完整的結算憑證。維修業戶從事下列維修服務時,雙方應當簽定維修合同,并按照合同約定進行結算。江蘇省機動車維修合同示范文本見江蘇省交通廳運輸管理局(蘇運車2006397 號)機動車大修;事故車維修;特種車維修;單次機動車維修費用合計在5000元以上的作業;承托修雙方容易發生誤解或糾紛的維修項目。注2:單次機動車維修費用在 5000 元以下的,其維修作業任務委托書可作為合同憑證。汽車大修過程中必須更換總成件時,則最高可按該總成件大修工時定額的 50%進行結算。托修方送

8、修某一總成件時,承修方應在剔除該總成件的拆裝工時后進行結算。危險品運輸車輛及特種車輛維修時,有關專用裝置拆裝、維修的作業項目工時,采用的特殊材料、輔料費用的結算,由承修方按實際發生的費用確定。當使用的作業項目工時定額與主修車型作業項目工時相差很大時,維修業戶可在使用的作業項目工時定額的基礎上,根據實際情況,作出適當調整或補充。并均應報當地道路運輸管理機構備案后對外公示。車輛快修及其它業態的維修項目工時,可比照江蘇省機動車維修結算工時定額與收費指南確定,承修單位選定調整后,上報當地道路運輸管理機構備案和對外公示。車輛維護過程中,發生與小修項目重疊的作業,不得再對該小修項目的工時進行重復計算。汽車

9、維護工時不包括附加作業項目的工時,若在車輛維護中需要進行附加作業,則附加作業項目按小修項目工時定額進行結算。同一總成同時有二項以上小修作業的,可選擇在較高小修項目工時費用基礎上,增加 30%進行結算。機動車維修的最高費用,一般不得超過該車重置價格的 50%進行結算,但有收藏價值等的特殊車輛可除外。同一車輛維修,發生總成大修、局部維護、小修等混合型修理作業,以及整形、噴漆等多門類作業時,可按工時定額中規定的作業項目工時,逐項累計結算。車輛維修竣工后,委托機動車綜合性能檢測機構對車輛進行檢測所產生的費用,由承修方承擔; 車輛維修前的故障診斷費用,由托修方承擔,需要檢測的項目和要求,應符合 GB/T

10、 18344、GB 18565 的有關規定。未列車型的維修工時定額,可參照相近車型的作業項目工時定額進行結算;沒有相近車型參照的, 由承、托修雙方協商確定。材料費用結算維修中使用的總成件、零配件和原材料等,按市場實際購進價,加上合理的進銷差價率進行結算。材料的進銷差價率,由機動車維修業戶自行確定,并報當地道路運輸管理機構備案后對外公示。車輛維修過程中使用的低值輔助材料的費用,已包含在工時費用中,承修方不得另行收取江蘇省機動車維修結算工時與收費指南中所規定的機動車維修輔助材料費用。承修方使用本企業所屬經營部門所銷售的維修配件,不得再次向托修方加收材料進銷差價率所發生的費用。承修方使用的修復件和自

11、制件,必須達到雙方約定的質量要求。修復件費用最高按同類配件市場價格的 50%進行結算。自制件費用,可按實際發生的費用進行結算。修復件和自制件應在材料清單中列出并注明。托修方自帶配件或材料進行維修作業時,承、托修雙方應事先明確各自應負的責任,并在材料結算清單中說明。承修方在裝配前對托修方自帶配件或材料進行檢測、潤滑、保管而產生的費用,與托修方協商確定后計收。承修方使用的修復件、自制件、非原制造商認可的配件修、裝車輛,應征得托修方的同意,未經同意而造成的后果,由承修方承擔。機動車維修中,同一故障的換件已達到二次,仍未能排除故障,則第三次開始的換件費用及造成的損失,由承修方承擔。機動車維修中換下的舊

12、件,承修方應主動交給托修方,由托修方確認收回或聲明放棄,并應在結算清單上簽字。經檢驗仍可使用一定時期的換件,更換前必須征得托修方同意,并有義務告知真實的技術狀況或預期使用壽命,使用與否由托修方決定。機動車維修竣工后,承修方在開具結算憑證時,應當附有維修費用結算清單。維修業戶應當建立配件材料的進、出廠管理制度,明碼標價。對采購、使用的配件材料,分別建立登記臺帳,內容包括日期、名稱、規格、數量、標記、責任人、產地、生產廠家、合格證及質量保證書,確保配件材料發生質量問題時可溯源。其它維修業戶應對外公示的項目為:工時單價;材料進銷差價率;主要的常用部件、零配件及特殊材料價格;易發生糾紛的重要維修作業項

13、目及工時定額;特殊車輛的主要作業項目及工時定額;江蘇省機動車維修結算工時定額與收費指南(2014版),或機動車生產廠家公布的工時定額,或維修業戶報所在地道路運輸管理機構備案的工時定額。維修費用糾紛調解部門名稱及電話號碼。維修業戶已確定和對外公示的工時單價、材料進銷差價率及工時定額不得頻繁變更,至少應使用半年。承修方未經托修方同意,擅自將承修車輛交由其它維修業戶或個人進行作業而造成的一切后果, 應由承修方承擔。機動車維修業戶應當使用江蘇省統一的江蘇省機動車維修費用結算清單(見附錄 A)。在維修費用結算中,維修業戶應當遵循“公開、公平、合理、誠信”的原則,按確定的工時、材料費用的結算規定進行結算。

14、不得虛報維修項目、使用偽劣配件、以次充好、少修多收、高報低做、弄虛作假。機動車維修合同、工時和材料結算清單應當裝訂成冊,列入機動車維修檔案保管。保管期限至少二年,保管期內所述資料應完整無損,并可隨時調取。已維修竣工的車輛,在質量保證期內,凡因維修質量造成車輛故障及機件損壞的,應由承修方承擔責任,并按有關規定負責返修或賠償。對托修方提出的維修項目及費用異議,承修方應當迅速答復和處理。道路運輸管理機構或行業協會受理的價格糾紛,應在十五個工作日內形成調解或處理意見。承、托修雙方因維修費用結算產生糾紛時,按下列程序進行處理:由承、托修雙方協商解決;承、托修雙方協商解決不了時,提請道路運輸管理機構或行業

15、協會出面解決;道路運輸管理機構或行業協會調解不成時,可以申請通過法律訴訟途徑解決。附 錄 A(規范性附錄)江蘇省機動車維修費用結算清單江蘇省機動車維修費用結算清單見表 A.1-A.7。表A.1 承托修雙方基本情況托修方單位名稱(車主姓名)送修人車牌號碼廠牌型號維修類別進廠日期合同編號工單號碼出廠里程表示值km合格證號聯系電話承修方單位名稱聯系電話單位地址E-mail:開戶銀行帳號第聯表A.2 維修費用結算表序號名稱金額(元)備注1維修診斷費2檢測費3材料費4工時費5加工費6其他費用7合計8折扣實收金額大寫(元)聯注:維修費用=維修診斷費+檢測費+材料費+工時費+加工費+其他費用表A.3 維修診斷費序號維修診斷項目金額(元)備注12維修診斷費合計金額(元):表A.4 檢測費序號檢測項目金額(元)備注12檢測費合計

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