汽車車橋汽車車橋在整車中的位置

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引言：

從圖片中我們得知，車橋兩端安裝車輪，它通過懸架與車架（整體式車身）相連。當汽車行駛時，車輪受到滾動阻力、驅動力、制動力和側向力及其彎矩和扭矩均通過車橋傳遞給懸架和車架，同是車架上的各部件的載荷也通過車橋傳遞給車輪。

一、車橋的作用：

1、安裝車輪；2、承受垂直載荷；3、傳遞車架（或承載式車身）與車輪之間各方向的作用力及其力矩。

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前橋后橋發動機前置前驅轉向驅動橋支持橋發動機前置后驅轉向橋驅動橋發動機后置后驅轉向橋驅動橋四輪驅動轉向驅動橋驅動橋2021/8/153發動機前置后輪驅動2021/8/154發動機后置后輪驅動2021/8/155四輪驅動2021/8/1562021/8/1572021/8/1582021/8/159

2021/8/1510二、車橋的分類：

1、按懸架結構的不同可分為整體式車橋和斷開式車橋兩種；整體式車橋是剛性的實心或空心梁，它與非獨立懸架配用。斷開式車橋為活動關節式結構，它與獨立懸架配用。

2、按車橋上車輪所起作用的不同可分為轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支持橋。其中轉向橋和支持橋都屬于從動橋.

將以上兩種分類分別組合——所有車橋類型：整體式轉向橋、斷開式轉向橋、整體式轉驅動橋、斷開式轉向驅動橋、整體式驅動橋、斷開式驅動橋、支持橋。2021/8/15112021/8/1512三、轉向橋

1、功用：（1）承受垂直載荷；（2）承受縱向力及側向力及其造成的力矩。（3）使車輪可以偏轉一定角度以實現汽車的轉向的。2、組成：主要由前軸（梁）、轉向節、主銷和輪轂等四部分組成。2021/8/1513

1、前梁（前軸）：

前軸用中碳鋼鍛造而成，為工字型斷面。提高軸的抗彎強度，減輕重量，兩端加粗部分呈拳形，其中有通孔，主銷則插入此孔內。2、轉向節：

用中碳鋼鍛造而成的叉形部件，轉向節與前軸通過主銷采用鉸接連接方式，轉向節可繞主銷轉動一定角度。

為了防止轉向時輪胎與轉向直拉桿或翼子板相碰擦，轉向輪的最大轉角不能超過規定值，為此在轉向節上裝有限位螺栓。它與前軸兩端的限位凸塊相配合，可以調整轉向輪的最大轉角。

2021/8/15143、主銷：主銷的作用是鉸接前軸與轉向節，使轉向節繞著主銷擺動，以使車輪偏轉實現轉向。主銷中部切有凹槽，帶有螺紋的楔形鎖銷通過與主銷凹槽配合將主銷固定在前軸拳部孔內，使之不能轉動，主銷與轉向節上下兩叉孔是間隙配合。4、輪轂：輪轂的作用是將車身或半軸傳來的各種作用力或轉矩傳遞到整個車輪以及在車輛行駛過程中隨車輪一起旋轉的部件，如制動鼓或制動盤。車輪輪轂通過內外兩個輪轂軸承支承在轉向軸頸上。轉向橋分類：（1）整體式轉向橋（2）斷開式轉向橋2021/8/1515整體式轉向橋采用非獨立懸架，兩側車輪連接為一個整體，當一側車輪遇到凹凸路面時整個車身都會傾斜，影響舒適性，見下圖：2021/8/1516斷開式轉向橋采用獨立懸架2021/8/1517

斷開式轉向橋中部為活動關節式的結構，使得兩側的車輪在汽車的橫向平面內可以相對運動，左右車輪單獨跳動，互不相干，能減小車身的傾斜和震動。斷開式轉向橋采用獨立懸架，可以有效的減少非簧載質量，降低發動機高度，從而提高了汽車的行駛平順性和操縱穩定性。2021/8/1518四、轉向驅動橋功用：結合轉向橋與驅動橋功能于一體。

主要用于一些轎車與全輪驅動的汽車的前橋上，能實現車輪轉向和驅動。它同一般的驅動橋一樣，有主減速器與差速器。但由于轉向時轉向車輪需要繞主銷偏轉過一個角度，故與轉向輪相相連的半軸必須分成內外兩段（內半軸和外半軸），其間用等角速萬向節相連。轉向節由殼體和軸頸組合而成，軸頸部分做成中空的，以便外半軸穿過其中。如下圖所示：2021/8/1519

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2021/8/15222021/8/1523五、驅動橋

1.功用：（1）將萬向傳動裝置輸入的動力降速增矩。（2）改變轉矩的傳遞方向.

（3）通過差速器實現兩側車輪的差速作用，保證內、外側車輪以不同轉速滾動。（4）通過橋殼體和車輪實現承載及傳力的作用。

2.組成：

（1）

橋殼——是主減速器、差速器等傳動裝置的安裝基礎。（2）主減速器——降低轉速、增加扭矩、改變扭矩的傳遞方向。（3）差速器——使兩側車輪不等速旋轉，適應轉向和不同路面。（4）半軸——將扭矩從差速器傳給車輪。2021/8/15243、分類：（1）非斷開式驅動橋

橋殼是剛性整體結構，兩根半軸和驅動輪在橫向平面內無相對運動。（2）斷開式驅動橋

一些轎車或越野汽車為了提高汽車行駛的平順性或通過性，在它們的全部或部分驅動輪上采用獨立懸架，驅動輪分別用彈性懸架與車架相連，兩驅動輪彼此可獨立地相對于車架或車身上下跳動。2021/8/1525

2021/8/1526斷開式驅動橋

2021/8/1527六、支持橋既無轉向功能又無驅動功能的橋稱為支持橋，前置前驅轎車的后橋為典型的支持橋。2021/8/15282021/8/1529七

車橋常見故障診斷以前橋為主進行介紹。一、轉向沉重1.現象汽車轉向時，轉動方向盤感到沉重費力。無回正感。2.原因轉向節臂變形。轉向節止推軸承缺油或損壞。轉向節主銷與襯套間隙過小或缺油。前軸或車架變形引起前輪定位失準。輪胎氣壓不足。2021/8/15302021/8/1531車橋常見故障診斷3.診斷診斷時先支起前橋，用手轉動轉向盤，若感到轉向很容易，不再有轉動困難的感覺，這說明故障部位在前橋與車輪。因為支起前橋后，轉向時已不存在車輪與路面的摩擦阻力，而只是取決于轉向器等的工作狀況。此時應仔細檢查前輪胎氣壓是否過低，前軸有無變形；同時也要考慮檢查前鋼板彈簧是否良好，車架有無變形。必要時，檢查車輪定位角度是否正確。2021/8/1532二、低速擺頭1.

現象汽車低速直線行駛時前輪搖擺，感到方向不穩。轉彎時大幅度轉動方向盤，才能控制汽車的行駛方向。2.

原因轉向節臂裝置松動。轉向節主銷與襯套磨損松曠。輪轂軸承間隙過大。前束過大。輪轂螺栓松動或數量不全。車橋常見故障診斷2021/8/15333.診斷前輪低速擺頭和轉向盤自由空程大，一般是各部分間隙過大或有連接松動現象，診斷時應采用分段區分的方法進行檢查。可支起前橋，并用手沿轉向節軸軸向推拉前輪，憑感覺判斷是否松曠。若松曠，說明轉向節主銷與襯套的配合間隙過大或前軸主銷孔與主銷配合間隙過大。若此處不松曠，說明前輪轂軸承松曠，應重新調整軸承的預緊度。若非上述原因，應檢查前輪定位是否正確，檢查前軸是否變形。如果前輪輪胎異常磨損，則應檢查前束是否正確。車橋常見故障診斷2021/8/1534車橋常見故障診斷三、高速擺振1.現象隨著車速的提高，擺振逐漸增大；在某一較高車速范圍內出現擺振，出現行駛不穩，甚至還會造成方向盤抖動。2.原因輪轂軸承松曠，使車輪歪斜，在運行時搖擺。輪盤不正或制動鼓磨損過度失圓，歪斜失正。2021/8/1535車橋常見故障診斷使用翻新輪胎。轉向節主銷或止推軸承磨損松曠。橫、直拉桿彎曲。前輪定位值調整不當。前束失調，兩前輪主銷后傾角或內傾角不一致等，汽車向前行駛時，前輪搖擺晃動車輪不平衡。轉向節彎曲。前鋼板彈簧剛度不一致。2021/8/1536車橋常見故障診斷3.診斷在進行高速擺振故障的診斷時，應先檢查前橋、轉向器以及轉向傳動機構連接是否松動，懸架彈簧是否固定可靠。支起驅動橋，用楔塊固定非驅動輪，起動發動機并逐步換入高速檔，使驅動輪達到產生擺振的轉速。若這時轉向盤出現抖動，說明是傳動軸不平衡引起的，應拆下傳動軸進行檢查；若此時不出現明顯抖動，則說明擺振原因在汽車轉向橋部分。2021/8/1537車橋常見故障診斷懷疑擺振的原因在前橋部分時，應架起前橋試轉車輪，檢查車輪是否晃動，車輪靜平衡是否良好，以及車輪鋼圈是否偏擺過大。檢查車架是否變形，鉚釘有無松動以及前軸是否變形。另外還需檢查前鋼板彈簧的剛度。檢查前輪定位是否正確。檢查高速擺振的故障，有時還需借助一定的測試儀具。當缺少必要的測試儀具時，也可以采用替換法。例如在懷疑某車輪有動不平衡時，可以另換一車輪試驗，或者將可能引起的高速擺振的車輪拆裝到不發生擺振的車輛上進行對比試驗。2021/8/1538四、行駛跑偏1.

現象汽車在直線行駛時必須緊握方向盤，方能保持直線行駛。若稍放松方向盤，汽車會自動偏向一邊行駛。2.原因前輪定位值不正確，前束調整不當，過大或過小。左、右前輪主銷后傾角或車輪外傾角不相等。制動鼓與制動蹄摩擦片間隙調整不均勻，一邊過緊，一邊過松。鋼板彈簧一邊折斷，造成兩邊彈力不等。轉向節或轉向節臂彎曲變形。前軸或車架彎曲或扭轉。左右兩邊輪胎氣壓不相等。車橋常見故障診斷2021/8/1539前輪轂軸承調整不當，左、右輪轂軸承松緊度不一致3.診斷檢查左、右前輪輪胎氣壓是否一致；如果是在換上新輪胎后出現跑偏現象，則應檢查左、右輪胎規格以及輪胎花紋是否一致。用手觸摸一下跑偏一側的制動鼓和輪轂軸承部位是否發熱。若發熱，說明制動拖滯或是車輪輪轂軸承調整過緊，造成一邊緊一邊松的現象。測量左右軸距是否相等。檢查前鋼板彈簧有無折斷，前軸是否變形。若以上均屬正常，應對前輪定位進行檢查調整。車橋常見故障診斷2021/8/1540驅動橋的維修和故障診斷，見教科書P92-94.過熱漏油異響診斷出原因后具體排除方法見下表。車橋常見故障診斷2021/8/1541車橋常見故障診斷2021/8/1542車橋常見故障診斷2021/8/15439、人的價值，在招收誘惑的一瞬間被決定。2023/2/32023/2/3Friday,February3,202310、低頭要有勇氣，抬頭要有低氣。2023/2/32023/2/32023/2/32/3/20234:45:46PM11、人總是珍惜為得到。2023/2/32023/2/32023/2/3Feb-2303-Feb-2312、人亂于心，不寬余請。2023/2/32023/2/32023/2/3Friday,February3,202313、生氣是拿別人做錯的事來懲罰自己。2023/2/32023/2/32023/2/32023/2/32/3/202314