標準解讀
《GB/T 24936-2010 全地形車 術語》是一項國家標準,旨在統一全地形車相關領域的專業術語定義。該標準適用于全地形車的設計、制造、銷售及使用過程中涉及的專業交流和技術文件編寫。通過明確各項術語的具體含義,有助于減少因理解差異造成的溝通障礙,提高行業內的標準化水平。
標準中定義了“全地形車”是指一種可以在多種地表條件下行駛的車輛,包括但不限于泥濘、沙地、草地等非鋪裝路面。它還詳細列出了與全地形車相關的多個組成部分和特性描述,如驅動方式(兩輪驅動、四輪驅動)、懸掛系統類型(獨立懸掛、非獨立懸掛)以及安全裝備要求等。此外,《GB/T 24936-2010》還涵蓋了與操作性能相關的術語,比如最小離地間隙、接近角、離去角等參數,這些對于評估車輛越野能力至關重要。
在維護保養方面,標準也給出了一系列專門詞匯,幫助用戶更好地理解和執行日常檢查與定期服務指南。例如,“預熱”指發動機啟動后,在正式駕駛前讓其達到工作溫度的過程;而“潤滑系統”則指的是用于減少機械部件之間摩擦的一整套裝置。
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....
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- 現行
- 正在執行有效
- 2010-08-09 頒布
- 2010-12-01 實施




文檔簡介
ICS43020
T04.
中華人民共和國國家標準
GB/T24936—2010
全地形車術語
Termsforall-terrainvehicles
2010-08-09發布2010-12-01實施
中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布
中國國家標準化管理委員會
GB/T24936—2010
目次
前言…………………………
Ⅰ
范圍………………………
11
規范性引用文件…………………………
21
術語和定義………………
31
附錄資料性附錄主要零部件名稱表………………
A()28
參考文獻……………………
29
中文索引……………………
30
英文索引……………………
33
GB/T24936—2010
前言
本標準由全國四輪全地形車標準化技術委員會提出并歸口
(SAC/TC344)。
本標準負責起草單位中國質量認證中心
:。
本標準參加起草單位上海機動車檢測中心中國汽車技術研究中心步陽集團有限公司國家摩托
:、、、
車質量監督檢驗中心重慶重慶建設摩托車股份有限公司番禺華南摩托企業有限公司
()、、。
本標準主要起草人高君李大維王佳佳歐陽濤沈昌群何大軍曹宇強駱建華郝鑫瑞
:、、、、、、、、。
Ⅰ
GB/T24936—2010
全地形車術語
1范圍
本標準規定了全地形車的術語和定義
。
本標準適用于全地形車
。
2規范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款凡是注日期的引用文件其隨后所有
。,
的修改單不包括勘誤的內容或修訂版均不適用于本標準然而鼓勵根據本標準達成協議的各方研究
(),,
是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本標準
。,。
摩托車和輕便摩托車兩輪車和三輪車零部件名稱
GB/T15367
電動汽車術語
GB/T19596—2004(ISO8713:2002,NEQ)
3術語和定義
中和確立的以及下列術語和定義適用于本標準
GB/T19596—20043.2.5、3.3.33.4.4。
31有關車輛類型的術語和定義
.
311
..
全地形車all-terrainvehicle
被設計用于非高速公路行駛的具有個或以上低壓輪胎且可用在非道路上行駛的輕型車輛
,4,。
3111根據動力源分類
...
31111
....
內燃機式全地形車all-terrainvehiclewithinternalcombustionengine
由內燃機驅動的全地形車
。
31112
....
電動全地形車electricall-terrainvehicle
純電動全地形車和混合動力電動全地形車的總稱
()。
311121
.....
純電動全地形車batteryelectricall-terrainvehicle
由電動機驅動的全地形車電動機的驅動電能來源于車載可充電蓄電池等裝置
,。
311122
.....
混合動力電動全地形車hybridelectricall-terrainvehicle
()
能夠至少從下述兩類車載儲存的能量中獲得動力的全地形車
:
可消耗的燃料
———;
可再充電能能量儲存裝置
———/。
3112根據車輛結構分類
...
31121
....
四輪
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