用標準化防護作業

為施工安全保駕護航

大量的施工人員和施工機具每天在營業線上或臨近營業線進行作業，給行車安全和施工安全帶來了新的挑戰。鐵道部、路局領導非常關心施工人員的安全，對營業線施工安全管理工作提出了嚴格要求——推進標準化管理，實現防護作業標準化。濟南鐵路局領導領導非常關心施工人員的安全，對營業線施工安全管理工作提出了嚴厲的要求。一防護人員上崗標準化二現場防護作業標準化三點外施工的防護辦法四點內外施工的防護轉換一防護人員上崗標準化一防護人員上崗標準化1防護員（包括駐站、遠端、現場）必須由經過鐵路局（相關部門）安全培訓，并取得合格證的人員擔任。防護員必須責任心強、視聽能力良好，無語言障礙，熟悉線路和列車運行情況，具有安全生產知識，掌握防護辦法，頭腦清醒，能夠做好涉及行車非正常情況的應急處理。一防護人員上崗標準化2防護人員上崗著裝：濟南局培訓合格證、上崗證、安全帽、防護服、崗位袖標。一防護人員上崗標準化3防護人員上崗備品：駐站聯絡員：對講機、備用電池、耳機、列車通知記錄表。遠端防護員：對講機、備用電池、響墩、防護旗、封連線、火炬、口笛、列車通知記錄表。現場防護員：對講機、備用電池、防護旗、口笛、列車通知記錄表。一防護人員上崗標準化4

防護人員上崗前學習：熟知學用行車術語，掌握各類信號顯示方法和表示意義掌握當日工地所在位置、地形情況、作業人員數量、上場機械名稱及數量、作業項目。掌握各防護員姓名、位置、防護范圍、聯絡方式防護作業勞動紀律等一防護人員上崗標準化5

防護員站位：駐站聯絡員在行車室；遠端防護員站位距施工地點兩端800米處；現場防護員站位根據施工內容確定。遠端及現場防護員必須站在鐵路基本建筑限界外，面向來車方向，認真了望。一防護人員上崗標準化6

工作程序：當駐站聯絡員通知來車時，遠端防護員應加強瞭望，發現來車時通知現場防護員，現場防護員接到通知后吹響口笛并督促施工人員下道同時觀察有無料具侵限。

一防護人員上崗標準化7

復誦制度現場防護員從駐站聯絡員側依次開始編號，現場防護員當聽到遠端防護員通知來車時按順序報編號復誦。當出現現場防護員未及時復誦時，遠端防護員通知安全員查找原因，以保證通訊暢通。二現場防護作業標準化二現場防護作業標準化1點內、點外施工均必須在行車室進行登記，并設置駐站防護、遠端防護及現場防護后，才允許進行既有線施工。二現場防護作業標準化2施工現場防護示意圖為了保證現場的每個環節都在防護范圍內，分項目部經理每天根據施工組織安排編繪施工現場防護示意圖。施工現場防護示意圖明確：作業范圍，作業內容，防護范圍，駐站聯絡員、遠端防護員、現場防護員編號及各自防護范圍、過軌通道位置。指揮部每天在例會上對各分項目部所做的現場防護示意圖進行分析，確認其合理性，通過后意見反饋給分項目部。所有防護人員人手一張防護圖，明確知道自己的防護范圍。安全員及上級檢查人員根據防護圖進行檢查。二現場防護作業標準化3

防護作業1防護員必須按規定身著防護服裝，帶齊防護信號備品，堅守崗位、精神集中、注意瞭望，堅持按章防護。駐站聯絡員和現場防護員每次上崗前必須與行車室校表，確保時間準確、統一。駐站聯絡員必須在與車站值班員核對確認封鎖命令的命令號、區間、里程、起止時間及辦理有關承認手續后（施工登記），方可向施工負責人發出準許上道施工通知。二現場防護作業標準化3

防護作業2駐站聯絡員必須隨時詢問車站值班員，勤看控制臺信號顯示，切實掌握列車運行情況，及時準確地把列車車次及開車時分通知現場防護員。現場防護員要隨時將人員、機械上道時分通知駐站聯絡員。通過內容雙方均須及時登記在施工防護記錄簿內。防護員必須嚴格執行復誦、定時通話（3~5分鐘一次）和通話三確認制度（確認對方姓名、確認對方聽清、確認機具上道、下道完畢等）。二現場防護作業標準化3

防護作業3現場防護員必須及時準確地傳達施工負責人的指示命令和駐站聯絡員的通知。如遇通訊中斷，現場防護員必須立即通知施工負責人將機具撤出線路，在上述工作未完成前，不得撤除停車信號防護。防護員必須在施工前或機具下道后的時間內，經施工負責人同意才能轉移或停用通訊設備。二現場防護作業標準化4

過軌運料通道：用警戒繩鋪在道砟上，形成明顯的通道，在通道兩側各設置一塊標示牌，通道邊設置一名防護員。在過軌無橋涵利用的情況下，必須按規定設置過軌運料通道，并在駐站及現場防護員在位，確認上下行均無車通過的情況下，方可通過。二現場防護作業標準化4專職安全員每天負責檢查防護員的標準化作業情況，做好記錄，向安質部匯報檢查情況，安質部建立臺帳。三點外施工的防護辦法三點外施工的防護辦法1點外站內施工：行車室設駐站聯絡員，施工地點設現場防護員。不設置遠端防護和作業標。三點外施工的防護辦法2點外區間施工：行車室設置駐站聯絡員。施工地點兩端設遠端防護員，施工地點設現場防護員。在施工地點兩端各800米處列車運行方向（雙向在列車運行的正方向）的左側路肩上距離外軌3.5米以上，設置作業標防護；如果距離不夠800米，應在距進站信號機10米位置設置作業標。