中國及部分省市激光雷達行業相關政策研究機載激光雷達等新技術應用標準激光雷達按工作方式可分為脈沖激光雷達和連續波激光雷達，根據探測技術的不同，可以分為：直接探測型激光雷達和相干探測型激光雷達。激光雷達的主要應用于跟蹤，成像制導，三維視覺系統，測風，大氣環境監測，主動遙感等方向。國家層面激光雷達行業相關政策近些年來，為了促進激光雷達行業發展，中國陸續發布了許多政策，如2022年中國氣象局、科學技術部、中國科學院三部門聯合發布的中國氣象科技發展規劃(2021-2035年)中提出：突破極軌衛星十米級寬幅蓋全球光學成像、靜止軌道區域秒級快速成像技術。發展天地一體化極端天氣和氣象災害智能機動觀測和高低軌道協同觀測模式。研究建立基于空間輻射基準的超高精度空間輻射定標和圖像定位與配準技術體系。突破主動激光雷達風場測量、主動雷達降水測量、高光譜大氣成分探測、靜止軌道微波探測以及基于導航衛星的無線電掩星和反射觀測等探測技術及其資料反演技術。研發國產化自主快速輻射傳輸模式和高精度遙感產品反演技術。發布時間發布部門政策名稱重點內容2020年國務院《中共中央關于制定國民經濟和杜會發展第十四個五年規劃和二O三五遠景目標的建議》提出強化國家戰略科技力量。制定科技強國行動綱要，健全社會主義市場經濟條件下新型舉國體制，打好關鍵核心技術攻堅戰，提高創新鏈整體效能。加強基礎研究、注重原始創新，優化學科布局和研發布局，推進學科交叉融合，完善共性基礎技術供給體系。2020年發改委、工信部等聯合發布《智能汽車創新發展戰略》推進車載高精度傳感器、車規級芯片、智能操作系統、車載智能終端、智能計算平臺等產品研發與產業化，建設智能汽車關鍵零部件產業集彈。促進車輛電子控制、高性能芯片、激光/毫米波雷達、微機電系統、慣性導航系統等自主知識產權軍用技術的轉化應用。2020年世界智能網聯汽車大會《智能網聯汽車技術路線圖(2.0版）到2030年我國L2和L3級滲透率要超過70%.2020年國務院《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年》實施智能網聯技術創新工程。以新能源汽車為智能網聯技術率先應用的載體，支持企業跨界協同，研發復雜環境融合感知、智能網聯決策與控制、信息物理系統架構設計等關鍵技術，奕破車蔥智能計算平臺、高精度地圖與定位、車輛與車外其他設備的無線通信（V2x)線控執行系統等核心技術和產品。2020年國務院《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二O三五遠錄目標的建議》提出強化國家戰略科技力量。制定科技強國行動綱要，健全杜會主義市場經濟條件下新型舉國體制，打好關鍵核心技術攻堅戰，提高創新鏈整體效能。加強基礎研究、注重原始創新，優化學科布局和研發布局，搖進學科交叉融合，完善共性基礎技術供給體系。2021年國務院《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二O三五遠景目標綱要》在事關國家安全和發展全局的基礎核心領域，制定實施戰略性科學計劃和科學工程。瞄準人工智能、量子信息、集成電路、生命健壬、腦科擎、生物育種、空天科技、深地深海等前沿領域，實施一批具有前能性、戰略性的國家重大科技項目。從國家急迫需要和長遠需求出發，集中優勢資源攻關新發突發傳染病和生物安全風險防控、醫藥和醫療設備、關鍵元器件零部件和基礎材料、油氣勘探開發等領域關鍵核心技術。2021年國家鐵路局《“十四五”鐵路標準化發展規劃》制修訂物理勘探、地質鉆探、土工試驗等專項地質勘察技術標準和試驗方法標準，鐵路工程攝影、衛星定位等測量標準，高速鐵路與改建鐵路工程測量標準；研究北斗、機載激光雷達等新技術應用標準。2022年中國氣象局、科學技術部、中國科學院《中國氣象科技發展規劃(2021-2035年)》突破極軌衛星十米級寬幅蓋全球光學成像、靜止軌道區域秒級快速成像技術。發展天地一體化極端天氣和氣象災害智能機動觀測和高低軌道協同觀測模式。研究建立基于空間輻射基準的超高精度空間輻射定標和圖像定位與配準技術體系。突破主動激光雷達風場測量、主動雷達降水測量、高光譜大氣成分探測、靜止軌道微波探測以及基于導航衛星的無線電掩星和反射觀測等探測技術及其資料反演技術。研發國產化自主快速輻射傳輸模式和高精度遙感產品反演技術。2022-04水利部關于印發2022年度山洪災害防御能力提升項目建設工作要求的通知利用數字高程模型（DEM）數據，結合自然災害綜合風險普查承災體調查成果和重點城鎮（集鎮）傾斜攝影/激光雷達補充測量成果，開展小流域三維數字化場景建設，夯實山洪災害防御算據基礎。地方層面激光雷達行業相關政策\t"/zhengce/202208/_blank"顯示，為了響應國家號召，各省市積極推動激光雷達行業發展，發布了一系列政策推進產業發展，如2021年發布的北京市“十四五”時期國際科技創新中心建設規劃中提出：自動駕駛方面重點突破固態激光雷達、成像雷達、融合感知等先進環境感知技術，車規級芯片技術，基于域控制的電子電氣架構技術，計算平臺、車控操作系統等智能決策技術，基于輪轂電機的分布式驅動、高安全線控底盤等控制執行技術，并實現在車輛上集成應用。省市發布時間政策名稱重點內容重慶2021-02重慶市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二○三五年遠景目標綱要的通知新能源及智能網聯汽車。著眼高端化、智能化、新能源化方向，緊盯軟件定義汽車、芯片制造汽車、數據開發汽車等新動向，構建全國領先的產業生態。重點發展：純電動、插電式混合動力、氫燃料電池整車，車輛控制核心軟件，車規級芯片，輔助（自動）駕駛系統，動力電池，驅動電機。北京2021-11《北京市“十四五”時期國際科技創新中心建設規劃》自動駕駛方面重點突破固態激光雷達、成像雷達、融合感知等先進環境感知技術，車規級芯片技術，基于域控制的電子電氣架構技術，計算平臺、車控操作系統等智能決策技術，基于輪轂電機的分布式驅動、高安全線控底盤等控制執行技術，并實現在車輛上集成應用。2021-12《北京市“十四五”時期生態環境保護規劃》按照“一站多點”的布局模式，建設覆蓋森林、濕地、河湖水庫、農田等典型生態系統的地面生態監測網絡。到2025年，初步建立空天地一體化的生態質量監測體系，實現對生態保護紅線、自然保護地等重要生態空間內人為干擾、生態系統質量狀況等常態化監測。研究制定重要生態空間監管技術規范，探索推進無人機、激光雷達等新技術應用，實現無人機監測、遙感監測、地面監測有效銜接。安徽2021-04安徽省國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要開發高比能動力電池、氫燃料電池、固態電池，高功率密度電機驅動系統、毫米波雷達與激光雷達等技術，多傳感器融合系統，智能車聯網及新能源汽車輕量化技術，L3/L4級智能駕駛汽車等產品。2021-12安徽省人民政府辦公廳關于印發安徽省強對流天氣災害防御體系建設方案的通知優化綜合立體監測網，提升精密監測能力。智能化升級改造國家級地面站點，建設小型村級氣象觀測站，在強對流天氣災害多發區建設局地多普勒天氣雷達，在全省建設對流層風廓線雷達、微波輻射計、激光雷達，構建覆蓋全省的高精度雷達協同觀測網，強化圖像識別、人工智能、大數據分析等技術及衛星、雷達、自動站等觀測數據的融合應用，提升強對流天氣自動識別和追蹤能力。上海2021-06《上海市戰略性新興產業和先導產業發展“十四五”規劃》突破高級輔助駕駛系統（ADAS）核心技術，重點開發激光雷達、毫米波雷達與攝像頭融合一體化傳感系統；攻克半封閉場景的無人駕駛技術；搭建人、車、路協同數據系統。2022-06《上海市數字經濟發展“十四五”規劃》智能網聯汽車。加快推進智能網聯汽車技術研發和落地量產，打造智能便捷低碳的未來出行體驗，開辟移動“第三空間”。加快核心部件和系統研制，推動激光雷達、毫米波雷達、車載芯片、車載操作系統和V2X（車用無線通信技術）設備等領域取得突破，培育一批智能網聯整車生產及電子核心零部件龍頭企業和“隱形冠軍”。拓展車聯網應用場景，推動自動駕駛技術在交通領域的試點應用。探索“人、車、生活”一體化消費新模式，加速互聯網、消費娛樂、旅游和金融等行業與車聯網、自動駕駛產業融合應用。吉林2021-01《加快構建吉林產業發展新格局實施方案》推進激光通信工程化研究，提升產品性能，開拓搶占市場。突破微納傳感器、機器視覺、算法模型等人工智能關鍵技術，培育激光雷達、新一代通信芯片等核心產業。浙江2021-0