2022年試驗檢測師之道路工程自測模擬預測題庫(名校卷)單選題（共100題）1、某類型瀝青混合料配合比設計過程中需進行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍等試驗項目,請根據相關條件回答下列問題。5）.對于聚合物改性瀝青混合料,成型車轍試件后,放置的時間以（）為宜,使聚合物改性瀝青充分固化后方可進行車轍試驗,室溫放置時間不得長于（）。（2018助理真題）A.24h;1周B.24h;2周C.48h;1周D.48h;2周【答案】C2、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386.請對下列各題進行判別:2）計算得到的最佳瀝青用量相應的空隙率為（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.4.2%B.4%C.4.4%D.4.6%【答案】C3、土工織物寬條拉伸試驗方法在夾持試樣時將試樣在夾具中對中夾持,注意縱向和橫向的試樣長度應與拉伸力的方向（）。A.垂直B.平行C.重合D.相交【答案】B4、手工鋪砂法試驗的測試步驟如下。A.測定基層表面B.測定水泥混凝土路面表面C.測定瀝青路面表面D.測定瀝青路面及水泥混凝土路面表面【答案】D5、實測項目中,水泥混凝土抗壓強度評為不合格時相應分項工程為（）。A.合格B.不合格C.待定D.優秀【答案】B6、公路路基施工完成后進行壓實度檢測工作,現場采用挖坑罐砂方法側定路基壓度,請結合相關標準規范對以下問題進行作答。2、下面（）項不是標定灌砂筒下部圓錐體內砂質量的步驟A.按規定方法向灌砂筒內裝砂并稱取砂的質量,以后每次標定均維持該裝砂質量B.各裝有一定質量砂的儲砂筒放在標定灌上,打開開關讓砂流出至不再下流時,關閉開關取下灌砂筒C.將灌砂筒輕移至玻璃板上,打開開關讓砂流出,直至砂不再流出關閉開關,取走灌砂筒D.收集并稱量玻璃板上砂的質量【答案】B7、細粒土和粗粒土分界是（）mm。A.分界是10mmB.分界是0.075mmC.分界是2mmD.分界是5mm【答案】B8、石灰穩定類半剛性基層材料，選用的石灰可按照技術指標分為（）。A.I、Ⅱ、Ⅲ三級B.合格、不合格兩級C.優等、合格、不合格三級D.優等、合格兩級【答案】A9、關于無機結合料穩定中粒土擊實試驗，兩次平行試驗的精度要求為（）。A.最大干密度的差值不超過0.05g/cm3，最佳含水率差值不超過0.5%B.最大干密度的差值不超過0.08g/cm3，最佳含水率差值不超過0.5%C.最大干密度的差值不超過0.05g/cm3，最佳含水率差值不超過1.0%D.最大干密度的差值不超過0.08g/cm3，最佳含水率差值不超過0.5%（最佳含水率小于10%）或1.0%（最佳含水率大于10%）超過規定，應重做試驗,直到滿足要求【答案】D10、在瀝青與粗集料的黏附性試驗中,以下（）情況黏附性等級為3。A.瀝青膜少部分被水吸收，厚度不均勻剝離面積百分率少于10%B.瀝青膜少部分被水吸收，厚度不均勻剝離面積百分率少于20%C.瀝青膜局部明顯地被水移動，基本保留在石料表面上，剝離面積百分率少于20%D.瀝青膜局部明顯地被水移動，基本保留在石料表面上，剝離面積百分率少于30%【答案】D11、進行石灰有效氧化鈣測定時,應采用四分法將生石灰或消石灰縮減至（）,然后烘干,儲存于干燥器中備用。A.生石灰20克左右，消石灰10余克B.生石灰10余克，消石灰20克左右C.生石灰和熟石灰均為20克左右D.均為10余克【答案】D12、其他情況一致的條件下,路表構造深度越大,路面的抗滑能力（）。A.越強B.越差C.不一定越強D.強、弱無規律【答案】A13、瀝青路面車轍測試時，分別測試斷面的內外側輪跡帶的車轍深度，以（）作為斷面的車轍深度。A.其中最小值B.兩者平均值C.其中最大值D.兩者之差值【答案】C14、土的液塑限試驗中，規定試驗錐重與錐入時間分別為（）。A.76g,8sB.76g,10sC.100g,5sD.100g,10s【答案】C15、為保證水泥安定性合格,對于硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,水泥中氧化鎂含量不得超過（）。A.0.05B.0.06C.0.07D.0.08【答案】A16、采用水泥穩定時，被穩定材料的液限應不大于（），塑性指數不大于17。A.50%B.40%C.30%D.60%【答案】B17、路面平整度自動化檢測設備中車載式顛簸累積儀屬于（）檢測設備。A.反應類B.斷面類C.標準差類D.平均值類【答案】A18、細度模數是用細集料的（）參數計算的。A.篩余質量B.分計篩余C.累計篩余D.通過率【答案】C19、混凝土強度等級是根據（）標準值來確定的。A.立方體抗壓強度B.棱柱體抗壓強度C.棱柱體抗折強度D.立方體抗沖擊強度【答案】A20、使用摩擦系數測定車測定橫向力系數時,其測試輪靜態標準荷載（）。A.為1kNB.為2kNC.為4kND.為6kN【答案】B21、CBR試件泡水,槽內水面應保持在試件頂面以上（）mm。A.大約20mmB.大約25mmC.大約30mmD.大約15mm【答案】B22、土含水率測定僅適用于砂類土的方法()A.烘干法B.酒精燃燒法C.比重法D.移液管法【答案】C23、瀝青路面的沉陷大于（）的路面局部下沉稱為重度沉陷。A.10mmB.20mmC.25mmD.30mm【答案】C24、關于壓實瀝青混合料密度試驗，請回答以下問題。（3）蠟封法適用于測定吸水率大于（）%的瀝青混凝土試件的毛體積密度。A.1B.2C.3D.4【答案】B25、回答有關擺式儀試驗的測試問題。（3）在高溫條件下用擺式儀測定的瀝青面層摩擦系數比在低溫條件下測得的摩擦擺值（）。A.大B.小C.相同D.不一定【答案】B26、以下情況適合用C級瀝青的有（）。A.高速公路、一級公路瀝青下面層及以下的層次B.三級及三級以下公路的各個層次C.二級及二級以下公路的各個層次D.用作改性瀝青、乳化瀝青、改性乳化瀝青、稀釋瀝青的基質瀝青【答案】B27、土的回彈模量試驗中，適用不同濕度和密度的細粒土，用（）方法測定。A.CB.RB擊實C.B.RB.擊實C承載板法D.強度儀法【答案】C28、水泥混凝土彎拉強度評定中，標準試件的標準養生時間為（）A.10dB.20dC.28dD.30d【答案】C29、設計空隙率可達20%的瀝青混合料類型是（）。A.ACB.SMAC.OGFCD.AM【答案】C30、土的無側限抗壓強度試驗應變在3%以前,（）應變記讀百分表讀數一次。A.每0.3%B.每0.5%C.每0.6%D.每1%【答案】B31、某試驗室從拌合樓取瀝青、纖維及瀝青混合料進行相關試驗。瀝青為SBS改性瀝青,瀝青混合料為SMA-13,其中摻加0.3%木質素纖維,請完成下列題目。A.④②①③B.①②③④C.④③①②D.②④③①【答案】A32、圍繞土的擊實試驗原理和方法回答下列問題。（2）在黏性土中加入砂后,其擊實特性的變化是（）。A.最大干密度減小，最佳含水率增大B.最大干密度增大，最佳含水率減小C.最大干密度增大，最佳含水率不變D.最大干密度和最佳含水率都基本不變【答案】B33、下列混凝土工作性的影響因素中,屬于外因的是（）。A.濕度B.單位用水量C.水灰比D.砂率【答案】A34、按照《公路路基路面現場測試規程》，灌砂法中砂的粒徑范圍為（）。A.0~1.OmmB.0.3~0.6mmC.0.075~1.0mmD.0.6~1.0mm【答案】B35、測量高速公路瀝青路面車轍的橫斷面尺寸的長度()。A.應為2mB.應為3mC.不小于一個車道寬度D.不大于一個車道寬度【答案】C36、集料在混合料中起（）作用。A.骨架與分散B.填充與堆積C.骨架與填充D.填充與分散【答案】C37、土方路基施工段落較短時，壓實度點要符合要求。此要求為（）A.規定值B.規定極限C.規定值-2個百分點D.規定值-1個百分點【答案】A38、在土的粒組劃分中,巨粒組和粗粒組的區分（）。A.界限為20mmB.界限為40mmC.界限為60mmD.界限為80mm【答案】C39、土顆粒的級配分析中，計算不均勻系數的參數d60指（）。A.通過率是40%所對應的粒徑B.通過率是60%所對應的粒徑C.通過率是30%所對應的粒徑D.60mm粒徑【答案】B40、由于瀝青沒有明確的固化點和液化點,通常將規定試驗條件下其硬化點和滴落點之間溫度間隔的（）定義作瀝青軟化點。A.87.21B.0.8721C.0.08721D.0.9【答案】B41、用貝克曼梁法測定高速公路土基回彈彎沉時,加載車的后軸軸載一般為（）。A.60kNB.80kNC.100kND.120kN【答案】C42、關于CBR試驗說法正確的是（）。A.大試筒擊實后,試樣不宜高出筒高5mmB.貫入試驗前試件泡水90hC.貫入桿施加45N荷載D.貫入量為5mm時的承載比值大于2.5mm時承載比,取貫入量5mm時承載比值【答案】D43、細粒土和粗粒土分界是（）mm。A.分界是10mmB.分界是0.075mmC.分界是2mmD.分界是5mm【答案】B44、下面是標定灌砂筒下部圓錐體內砂質量步驟的是（）。A.按規定方法向灌砂筒內裝砂并稱取砂的質量，以后每次標定均維持該裝砂質量B.將裝有一定質量砂的儲砂筒放在標定罐上，打開開關讓砂流出至不再下流時，關閉開關，取下灌砂筒，稱取筒內剩余砂的質量C.將灌砂筒輕移至玻璃板上，打開開關讓砂流出，直至砂不再流出關閉開關，取走灌砂筒D.收集并稱量玻璃板上砂的質量【答案】B45、摩擦系數擺式儀測試中，發現橡膠片出現（）出現情況時。應更換橡膠片。A.沾水潮濕B.邊緣在寬度方向上磨耗大于3.2mmC.已使用6個月D.端部在長度方向上磨損1mm【答案】B46、當瀝青修正系數Cf大于（）時，說明前述采用538℃燃燒的溫度偏高，可能有更多的A.0.5%B.0.8%C.1%D.2%【答案】A47、同一種集料,一般堆積密度、表觀密度和毛體積密度之間的大小關系是()。A.表觀密度＞毛體積密度＞堆積密度B.堆積密度＞表觀密度＞毛體積密度C.表觀密度＞堆積密度＞毛體積密度D.堆積密度＞毛體積密度＞表觀密度【答案】A48、軟化點結果受溫度影響，對于升溫速度的影響，升溫速度快，結果（）。A.保持不變B.偏大C.偏小D.對較稠硬的瀝青無影響【答案】B49、小試筒擊實后,試樣不應（）。A.高出筒頂面3mmB.高出筒頂面4mmC.高出筒頂面5mmD.高出筒頂面6mm【答案】C50、瀝青旋轉黏度重復性試驗和再現性試驗的允許誤差分別為平均值的（）。A.1.5%；12.5%B.1.5%；14.5%C.3.5%；12.5%D.3.5%；14.5%【答案】D51、某實驗人員進行實驗,測得同一試件其標準針貫入深度為7.25mm、7.6mm、7.55mm,則最終的針入度值為（）A.75B.74.7C.74.67D.應重做【答案】A52、回答有關3m直尺試驗方法的測試問題。（2）平整度測試設備有斷面類和反應類兩類,3m直尺和顛簸累積儀屬于（）測試儀。A.兩者均是反應類B.兩者均是斷面類C.前者是反應類、后者是斷面類D.前者是斷面類、后者是反應類【答案】D53、混凝土配合比設計的相關問題如下：（3）測定材料含水率,正確的說法是（）。A.進行施工配合比折算前，應測定所有材料的含水率B.砂、石含水率可采用酒精快速燃燒法測定C.含水率是砂石中含水質量占砂石干質量的百分率D.含水率是砂石中含水質量占砂石濕質量的百分率【答案】C54、顛簸累積儀測試車停在測試起點前（）處,啟動平整度測試系統程序,按照設備操作手冊的規定和測試路段的現場技術要求設置完畢所需的測試狀態。A.0-100mB.100-300mC.300-500mD.500m以上【答案】C55、測量土基回彈模量的承載板直徑為()。A.21.3C.mB.10.65C.mB.10.65CmC30CmD.15C.m【答案】C56、承載板法測定土基回彈模量內容包括：①將測試車置于測點上，使測試車加勁小梁中部恰好對準承載板中心；②安置承載板，并用水平尺進行水平狀態；③在路基頂面選擇有代表性的測點；④利用加載、卸載的辦法測定土基的壓力-回彈變形曲線；⑤測定汽車總影響量；⑥預壓，并檢查彎沉儀百分表讀數，確定實驗裝置的可靠性，卸載后百分表歸零；⑦按要求在承載板安裝千斤頂、應力環；⑧在承載板安置彎沉儀，架好百分表；⑨在測定點附近取樣測定該處土基的壓實度與含水量。正確的試驗步驟為（）A.③①②⑦⑧④⑥⑤⑨B.③②①⑦⑧④⑤⑥⑨C.③②①⑦⑧⑥④⑤⑨D.③②①⑦⑥⑧④⑤⑨【答案】C57、3．某公路路面底基層為石灰穩定細粒土；基層為水泥穩定碎石。圍繞路面基層施工有關試驗，請回答下列問題：（13）．進行石灰穩定土擊實試驗，以T不屬于該次試驗的計算和處理的內容有（）。（2014檢師真題）A.濕密度的計算B.干密度的計算C.級配的確定和計算D.最大干密度和最佳含水量的確定【答案】C58、能夠采用負壓篩進行細度檢測的水泥品種是（）A.普通硅酸鹽水泥B.復合硅酸鹽水泥C.Ⅰ型硅酸鹽水泥D.Ⅱ型硅酸鹽水泥【答案】B59、水泥混凝土用粗集料針片狀顆粒含量試驗的規準儀法適用于測定水泥混凝土使用的（）粗集料的針狀及片狀顆粒含量,以百分率計。A.2.36mm以上B.9.5mm以上C.16mm以上D.4.75mm以上【答案】D60、粒料類繼承頂面彎沉代表值現場測定中，測得的彎沉平均值為24mm，標準差3.2，保證率Zα=1.5，求得彎沉代表值為（）（精確到0.1mm）A.28.8B.26.5C.30.8D.25.8【答案】A61、關于壓實瀝青混合料密度試驗，請回答以下問題。（3）蠟封法適用于測定吸水率大于（）%的瀝青混凝土試件的毛體積密度。A.1B.2C.3D.4【答案】B62、圍繞土的擊實試驗原理和方法回答下列問題。4）從擊實試驗的結果可以得到土的含水率與干密度關系曲線，下列有關該曲線的描述不正確的有（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.擊實曲線一般有個峰點，這說明在一定擊實功作用下，只有當土的含水率為某一定值（最佳含水率）時，土才能擊實至最大干密度。若土的含水率小于或大于最佳含水率時，則所得到的干密度都小于最大值B.當土的含水率偏干時，含水率的變化對干密度的影響要比含水率偏濕時的影響更為明顯，一般曲線的左段較右段陡C.《公路土工試驗規程》中含水率與干密度曲線右側的一根曲線成為飽和曲線，它表示當土在飽和狀態時的含水率與干密度之間的關系，飽和曲線與擊實曲線永遠不相交D.增加擊實功就能將士中氣體全部排出，擊實曲線就能與飽和曲線相交【答案】D63、現場測定水泥混凝土路面彎拉強度的方法是()。A.鉆芯劈裂法B.標準小梁法C.射釘法D.紅外線法【答案】A64、水泥膠砂流動度試驗,跳動完畢,測量膠砂底面最大擴散直徑為180mm,其垂直方向的直徑為178mm,則水泥膠砂流動度為（）。A.180mmB.178mmC.179mmD.175mm【答案】C65、使用核子密度濕度儀（散射法）測定密度前,應與灌砂法的結果進行標定,對同一種路面厚度及材料類型,使用前至少測定（）處,以求取兩種方法測定密度的相關關系。A.13B.25C.35D.30【答案】A66、回答有關貝克曼梁法測試彎沉的測試步驟的問題。（1）在用貝克曼梁法測定高速公路土基回彈彎沉的時候,加載車的后軸軸載一般為（）。A.60kNB.80kNC.100kND.120kN【答案】C67、細粒土不包括（）。A.粉質土B.黏質土C.紅黏土D.有機質土【答案】C68、擺式儀測定路面摩擦系數時,擺在路面上滑動長度為（）。.A.130±2mmB.128±1mmC.126±1mmD.127±2mm【答案】C69、瀝青的針入度表示瀝青的()。A.動力黏度B.絕對黏度C.條件黏度D.動黏度【答案】C70、土工織物垂直滲透性能試驗用水應按《水質溶解氧的測定碘量法》(GB7489-1987)對水質的要求采用蒸餾水或經過過濾的清水，試驗前必須用抽氣法或煮沸法脫氣，水中的溶解氧含量不得超過()A.10mgB.20mgC.30mgD.40mg【答案】A71、路堤施工段較短時，分層壓實度實測結果應點點符合要求，且實際樣本數量不少于()。A.3個B.5個C.6個D.10個【答案】C72、工程質量檢驗時，對外觀質量應進行()檢查。A.抽樣B.全面C.關鍵部位D.指定部位【答案】B73、竣工驗收工程實體檢測中,涵洞抽查不少于總數的（）%且每種類型抽查不少（）座。A.10,1B.20,1C.10,2D.20,2【答案】A74、混凝土抗折（抗彎拉）強度試驗標準試件尺寸為150mm×150mm×550mm（600mm）,集料公稱最大粒徑應不大于26.5mm,如確有必要,允許采用100mm×100mm×400mm試件,集料公稱最大粒徑應不大于（）mm。A.13.5B.26.5C.31.5D.53【答案】C75、土工織韌條帶拉伸試驗測定拉伸性能中開動試驗機連續加荷直至試樣斷裂,停機并恢復至初始標距位置。記錄最大負荷,精確至滿量程的（）；記錄最大負荷下的伸長量A/,精確到小數點后一位。A.0.01B.0.005C.0.003D.0.002【答案】D76、國家標準規定,硅酸鹽水泥的初凝時間為（）。A.不小于45minB.不大于45minC.不大于6.5hD.不大于10h【答案】A77、采用密度法計算的鋼纖維混凝土配合比，應實測拌合物視密度，并應按視密度調整配合比，調整時()。A.水灰比、單位水泥用量不得減小B.單位水泥用量、鋼纖維摻量不得增大C.單位水泥用量不得增大、鋼纖維摻量不得減小D.水灰比不得增大、鋼纖維摻量不得減小【答案】D78、某試驗室進行高速公路底基層用C-A-1水泥穩定碎石材料的組成設計，設計強度為4MPa，請依據上述條件完成下面題目。9）關于試件采用振動壓實和重型擊實成型，說法正確的是（）.A.振動壓實測定的最佳含水事一股大于重型由實測定的最佳含水事B.振動壓實測定的最大干密度一般大于重型吉實測定的最大干密度C.振動壓實測定的CBR股與重型擊實測定的CBR接近D.振動壓實測定的無側限抗壓強度一般大于重型擊實利定的無側限抗壓強度，說明振動成型設計的混合料強度更高【答案】B79、土被擊實時,土被壓密,土體積縮小,是因為（）。A.土中水和氣體排出B.氣體排出C.水排出D.土顆粒被壓小【答案】B80、某試驗室按體積法設計某混凝土配合比,混凝土設計強度等級為C40,強度標準差σ=4.5MPa。可供材料：42.5級硅酸鹽水泥,密度ρc=3.1×103kg/m3,富余系數γ=1.16,中砂表觀密度ρa=2.65×103kg/m3,碎石最大粒徑為20mm,表觀密度ρg=2.70×103kg/m3,回歸系數αa=0.47、αb=0.08,單位用水量195kg,砂率取31%,要求最大水灰比限制值為0.55,最小水泥用量限定值為280kg/m3,請回答以下問題：（2）該混凝土的單位水泥用量為（）。A.354kg/m3B.390kg/m3C.415kg/m3D.476kg/m3【答案】C81、馬歇爾試件的質量為1200g,高度為65.5mm,制作標準高度為63.5mm的試件,混合料的用量應（）。A.為1152gB.為1182gC.為1171gD.為1163g【答案】D82、混凝土坍落度試驗,要求混凝土拌和物分三層裝入坍落度筒,每次插搗（）次。A.15B.20C.25D.50【答案】C83、針對評價細集料潔凈程度的相關試驗,回答下列問題。（3）砂當量試驗時,測得砂的含水率為1.5%,則應稱取（）濕砂進行試驗。A.101.5gB.121.8gC.138gD.120g【答案】B84、以下對路面基層、底基層原材料及技術要求的說法，錯誤的是（）。A.水泥初凝時間應大于3h，終凝時間應大于6h且小于10hB.當粉煤灰中CaO含量為10%-40%時，稱為硅鋁粉煤灰C.級配碎石用作基層時，高速公路公稱最大粒徑應不大于26.5mmD.高速公路用細集料中小于0.075mm的顆粒含量應不大于15%【答案】B85、測定瀝青延度,應將制備好的瀝青試件連同底板移入規定試驗溫度的恒溫水槽中恒溫（）。A.1.5hB.2.5hC.2hD.3h【答案】A86、《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》（GB1499.2-2007)標準規定，（）強度等級、公稱直徑為6mm-25mm鋼筋的彎芯直徑為4d。A.335MPAB.235MPAC.400MPAD.500MPA【答案】C87、水泥混凝土劈裂抗拉強度試驗可采用（）標準試件。A.立方體或圓柱體B.圓柱體C.棱柱體D.立方體【答案】A88、下列對于瀝青密度與相對密度試驗中的比重瓶說法錯誤的是（）。A.玻璃制，瓶塞下部與瓶口須經仔細研磨B.瓶塞中間有一個垂直孔，其下部為凹形，以便由孔中排除空氣C.比重瓶的容積為20-30mLD.比重瓶的質量不超過50g【答案】D89、表干法、水中重法、蠟封法、體積法是瀝青混合料密度試驗的4種方法，其中表干法的適用條件是（）。A.試件吸水率大于2%B.試件吸水率不大于2%C.試件吸水率小于0.5%D.適用于任何瀝青混合料【答案】B90、動態旋轉式摩擦系數測試儀測試路面摩擦系數時同一測點測試3次,3次測試結果最大值與最小值的差值應不大于（）。A.0.1B.0.5C.1D.3【答案】A91、土工合成材料大多以（）來評價承受荷載的能力A.抗拉強度B.頂破強度C.撕破強度D.刺破強度【答案】A92、用連續平整度儀測定平整度評定工程質量時，所選取的測定位置應距車道標線()。A.20-30C.mB.30-50C.mB.30-50CmC50-80CmD.80-100C.m【答案】D93、《公路技術狀況評定標準》適用于（）檢測評定工作。A.普通公路B.高速公路C.國省干線公路D.各等級公路【答案】D94、高速公路熱拌瀝青混合料施工時。氣溫不得低于（）度。（2018真題）A.5B.10C.20D.25【答案】B95、有-飽和黏土試樣在固結儀中進行固結試驗,該試樣原始高度為20mm,面積為30cm2土樣與環刀總質量為175.6g,環刀質量為58.6g,當荷載由P?=100kPa增加至P?=200kPa時,在24h內土樣高度由19.31mm減少至18.76mm,該試樣土粒相對密度為2.74,試驗結束后烘干土樣,稱得干土質量為91.0g。已知土樣含水率wo=28.57%,土樣密度ρ=1.95g/cm3,土樣初始孔隙比e0=0.806。請回答下列問題:（1）根據以上試驗數據,施加荷載P?,對應的孔隙比e?為（）。A.0.744B.0.932C.0.876D.0.798【答案】A96、回答連續式平整度儀試驗方法的測試的有關問題。（2）連續式平整度儀測定平整度時,其技術指標是（）。A.標準偏差B.單向累計值C.國際平整度指標D.最大間隙【答案】A97、礦渣水泥不適宜用作（）。A.耐熱耐火要求的混凝土B.大體積混凝土C.有抗硫酸鹽侵蝕要求的混凝土D.早期強度要求高的混凝土【答案】D98、土樣的法向應力與對應的破壞剪應力關系符合（）關系。A.對數方程B.線性方程C.指數方程D.多項式方程【答案】B99、某工地實驗室采用液塑限聯合測定法測定土的液限和塑限時,試驗員操作步驟分解如下,正確順序為（）。①對代表性土樣壓碎并過篩；②加入不同數量的蒸餾水,使土樣的含水率分別控制在液限、略大于塑限和二者中間狀態；③取200g土樣,分開放入三個盛土皿中；④將土樣充分攪拌均勻,分層裝入盛土杯中,并刮成與杯邊齊平；⑤錐頭上涂少許凡土林,轉動升降旋鈕,待錐尖剛好與土樣表面接觸,扭動錐下降旋鈕,測定5s的錐入深度；⑥測定土杯中土的含水率；⑦對其他兩個含水率土樣進行測試。A.①③②⑤⑥④⑦B.①②③④⑤⑥⑦C.①③②④⑤⑥⑦D.①③②④⑥⑤⑦【答案】C100、某試驗室開展一條公路路基土的CBR試驗,試料最大粒徑為40mm,請結合試驗內容完成下面題目。（5）當計算得到貫入量為5mm時承載比大于2.5mm時承載比,以下描述正確的是（）。A.以貫入量為2.5mm時的承載比作為試驗結果B.以貫入量為5mm和2.5mm時的承載比平均值作為試驗結果C.采用貫入量為5mm時的承載比D.試驗失敗【答案】C多選題（共50題）1、隨著砂率的增加，坍落度的變化情況可能是（）A.增加B.減少C.先增后減D.先減后增【答案】ABC2、對某一級公路水泥穩定碎石基層進行質量評定，請回答以下問題：(3)控制水泥穩定碎石基層的施工質量，應進行()試驗。A.強度指標：CB.R、無側限抗壓強度B延遲時間C.B.R、無側限抗壓強度B.延遲時間C重型擊實D.TA.標準曲線【答案】ABCD3、關于水泥混凝土立方體抗壓強度和抗彎拉強度試驗方法,請回答以下問題：（1）關于水泥混凝土立方體抗壓強度試驗方法試驗步驟正確的有（）。A.以成型時側面為上下受壓面，試件中心應與壓力機幾何對中B.強度等級小于C30的混凝土取0.3～0.5MPa/s的加荷速度C.強度等級大于C30小于C60時，則取0.5～0.8MPa/s的加荷速度D.強度等級大于C60的混凝土，取0.8～1.0MPa/s的加荷速度【答案】ABCD4、與土工合成材料CBR頂破強力試驗有關的計算數值有（）。A.頂破強力B.頂破位移C.變形率D.剪切力【答案】ABC5、土工合成材料的主要類型包括（）。A.土工織物B.土工格柵C.土工膜D.土工網【答案】AC6、關于土的固結狀態，說法正確的是()。A.土層的自重力等于土層歷史上受到過的固結壓力，為正常固結狀態B.土層的自重力大于土層歷史上受到過的固結壓力，為超固結狀態C.土層歷史上受到過的固結壓力小于土層的自重力，為欠固縮狀態D.土層的自重力小于土層歷史上受到過的固結壓力，為超固結狀態【答案】ACD7、關于瀝青旋轉黏度試驗（布洛克菲爾德黏度計法），請回答以下問題。（5）關于黏溫曲線說法正確的有（）。A.當使用石油瀝青時，宜以黏度為0.28Pa·s±0.03Pa·s時的溫度作為拌和溫度范圍B.當使用石油瀝青時，宜以黏度為0.1Pa·s±0.02Pa·s時的溫度作為壓實成型溫度范圍C.黏溫曲線斜率越大，拌和溫度范圍越小D.黏溫曲線斜率越小，壓實成型溫度范圍越大【答案】CD8、環刀取樣的方法有（）。A.土柱壓入法B.直接壓入法C.落錘打入法D.手錘打入法【答案】ABCD9、集料顆粒間的摩阻力的大小取決于集料的（）。A.酸堿性B.表面特征C.顆粒形狀D.級配【答案】BC10、混凝土配合比設計時必須按耐久性要求校核（）（2017）A.砂率B.單位水泥用量C.漿集比D.水灰比【答案】BD11、某高速公路建設單位組織瀝青路面的交工驗收，請回答以下問題：（3）下列說法正確的是（）。A.用擺式儀測得的擺值表征的是路面抗滑能力B.顛簸累積儀所測結果表示的是路面平整度指標，單位是mmC.回彈彎沉值可以反映路基、路面的綜合承載能力，回彈彎沉值越大，承載能力越小D.采用路面鉆芯機在現場鉆取試樣時，鉆取芯樣的直徑不宜小于最大集料粒徑的3倍【答案】ACD12、某高速公路項目地處關東地帶,在氣候分區中屬于1-3-2,屬于重載交通區。項目主線路面表層結構設計為4cmSMA-13。選用SBS（I-C）改性瀝青,粗集料為閃長巖,瀝青粘附性等級是4級；細集料全部采用天然砂；礦粉采用經瀝青拌合站嚴格除塵過篩后11-22mm的石灰巖加工而成；采用進口絮狀木質素并配備了一定量的消石灰。試驗人員進行了SMA混合料配合比設計以及后續的路用性能驗證試驗,請回答下列問題。（4）若該SMA-13瀝青混合料車轍試驗,4個平行試件的動穩定度測定值分別為2872次/mm,3190次/mm,3310次/mm和2276次/mm,變異系數為15.9%。以下關于該混合料車轍試驗說法正確的是（）。A.車轍試驗應在60℃下,試驗輪的接地壓強為0.7MPa±0.05MPaB.試驗輪每分鐘往返碾壓速度,通常為21次/minC.試驗輪往返行走時間約1h,或最大變形達到25mm時為止D.該車轍試驗結果為2912次/mm【答案】ACD13、（）不宜使用手工鋪砂法測定路面構造深度。A.具有較多坑槽的瀝青路面B.具有防滑溝槽結構的水泥路面C.具有較大不規則空隙的瀝青路面D.瀝青路面及水泥混凝土路面【答案】ABC14、承載板法測試回彈模量試驗的測試步驟如下。(4)承載板測定土基回彈模量試驗中，剛性承載板的板厚和直徑一般為()。A.板厚20mmB.板厚40mmC.直徑30CmD.直徑76C.m【答案】AC15、通過瀝青混合料的總量檢驗,可以對熱拌瀝青混凝土路面施工過程中（）進行現場檢測,并可計算攤鋪層的（）。A.礦料級配B.瀝青用量C.拌和溫度D.平均壓實厚度【答案】ABCD16、對某一級公路水泥穩定碎石基層工程質量檢測評定時，己知7天無側限抗壓強度設計值為3.2MPa，某路段的無側限抗壓強度測試值（單位:MPa）為:3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。已知Z0.99=2.327、Z0.95=1.645,Z0.90=1.282，t0.99/√12=0.785，t0.95/√12=0.518，t0.90/√12=0.393。根據題意回答下列問題。5）下列關于水泥穩定碎石基層的描述正確的有（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.從加水拌和到碾壓終了的時間不應超過3～4h，并應短于水泥的終凝時間B.水泥穩定碎石的強度與碎石級配有關C.減少水泥用量，控制細料含量和加強養生，能有效減少水泥穩定碎石非荷載型裂縫D.無機結合料粒料類基層材料強度評定時，無論是現場鉆芯試件，還是室內成型試件，其強度評價均應合格，否則相應的分項工程為不合格。【答案】BC17、下列有關測量水泥標準稠度用水量的方法正確的是（）。A.代用法測定水泥標準稠度用水量（國標）時，采用調整用水量法時，錐貫入的深度為30mm±1mm時的拌和水量作為該水泥的標準稠度用水量B.采用維卡儀法測定水泥標準稠度用水量，以試桿距底板的距離為6mm±1mm作為水泥達到標準稠度的判定標準C.試錐法可分為調整水量法和不變水量法D.標準法和代用法測定水泥標準稠度用水量的原理相同【答案】ABCD18、石灰穩定土基層的強度形成主要為石灰加入土中后所發生的（）作用。A.離子交換B.碳酸化C.結晶D.火山灰【答案】ABCD19、目前我國對路用瀝青提出的最基礎指標為（）。A.針入度B.針入度指數C.延度D.軟化點【答案】ACD20、以下為瀝青混合料車轍試驗的相關條件,正確的是（）。A.試驗溫度60℃B.加載水平0.7MPaC.試驗持續時間約1hD.試件保溫時間可以是8h【答案】ABCD21、為進行水泥混凝土和易性與力學性質的技術性能評價,開展相關試驗工作,請回答以下問題。4).影響水泥混凝土強度的因素包括（）。A.水泥強度B.水灰比C.養護條件D.集料特性【答案】ABCD22、影響土的物理、力學性質的主要是（）。A.強結合水B.弱結合水C.結晶水D.自由水【答案】BD23、某試驗室需要采用馬歇爾設計方法進行SMA-13瀝混合料目標配合比設計。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青：采用絮狀本質素纖維，摻量為瀝青混合料質量0.3%，瀝青混合料最佳油石比6.0%。相應的馬歇爾試件毛體積密度2.517g/cm3，吸水率為0.2%，25℃水的密度為0.9971g/cm3，車轍試驗時一個平行試件的動穩定度測定值分別為：2801次/mm，2834次/mm和4029次/mm，平均值3211次/mm，標準差為700次/mm，95%保證率時Za=1.645，請根據上述條件完成下面題目。23）謝倫堡瀝青析漏試驗中，以下分析正確的有（）。A.該試驗確定的瀝青用量是瀝青混合料的最大瀝青用量B.一組試件拌合4份，每次只能件拌合一個試件，第一鍋拌拌合予以廢棄不用C.拌合后試樣在燒杯中加熱溫度宣為180℃，持續時間為60min±1minD.該瀝青混合料的析漏試驗損失應控制在不大于0.1%【答案】AB24、某機構試驗室為項目工地做了一份C40水泥混凝土配合比,項目工地現場施工時采用機械振搗成型,集料是連續級配,級配良好,水采用飲用水,基準配合比為:Cj=423kg,Wj=190kg,Sj=565kg,Gj=1215kg,w/c=0.45,砂的含水率為4.5%,粗集料含水率為1.2%,請完成下列題目。A.C=Cj=423kgB.S=565×（1+4.5%）=590kgC.W=Wj=190kgD.G=1215×（1+1.2%）=1230kg【答案】ABD25、關于瀝青路面龜裂損壞程度評價，下列說法正確的是()。A.按照裂區變化、散落程度，分為輕、中、重三個等級B.主要裂縫的寬度在2mm以下、塊度在0.2-0.5m之間的為輕度龜裂C.中度龜裂為發展期，龜裂狀態明顯，裂縫區有輕度散落或輕度變形D.主要裂縫寬度大于3mm，大部分裂縫塊度小于0.2m的為重度龜裂【答案】ABC26、下列說法正確的是()。A.IRI是國際平整度指數B.IRI是國際平整度標準差指數C.a0、a1是與公路等級有關的系數，高速公路和一級公路a0=0.026、a1=0.65，其他等級公路a0=0.0185、a1=0.58D.RQI是路面行駛質量指數，用于評價路面平整度【答案】ACD27、《公路技術狀況評定標準》的制定是為了加強公路養護管理工作,科學評定公路（）和（）,促進公路技術狀況檢測和評定工作的科學化、規范化和制度化。A.技術狀況B.統計水平C.服務水平D.管理水平【答案】AC28、有關瀝青混凝土面層彎沉測試評定中，下列情況正確的是()。A.彎沉代表值應大于等于設計彎沉B.當路面溫度為20℃±2℃或瀝青面層厚度小于等于5C.m時，不必進行溫度修正C評定結果只有兩種情況，即評分值要么合格，要么不合格D.路基、瀝青路面彎沉代表值計算新增濕度影響系數【答案】BCD29、以下對洛杉磯磨耗試驗描述不正確的是()。A.洛杉磯磨耗試驗機的鋼筒的回轉速率為30-35r/minB.石料磨耗過篩后洗凈留在篩上的試樣置105℃+2C.烘箱中烘干至恒重C計算粗集料洛杉磯磨耗損失時，結果精確至0.1%D.開始應將不同規格的集料用水沖洗干凈，置烘箱中烘干至恒重待用【答案】AB30、酒精燃燒法測定土的含水率適用范圍（）A.砂土B.細粒土C.含石膏土D.有機質土【答案】AB31、關于路基路面現場幾何尺寸測試說法正確的是（）A.路面厚度可采用挖坑法和射釘法進行檢測B.路面寬度為行車道與路肩寬度之和，同時也應包括中間帶等設施C.鉆孔取芯樣法中，對瀝青面層與水泥混凝土板可用直徑φ50mm的鉆頭D.短脈沖雷達是目前公路行業路面厚度無損檢測應用最廣泛的雷達【答案】CD32、土工合成材料的拉伸試驗主要有（）方法。A.寬條拉伸B.單筋、單條拉伸C.窄條拉伸D.接頭/接縫寬條拉伸【答案】ABD33、2、對某樁徑D=1200mm的樁使用超聲透射法檢測基樁完整性，回答以下問題。88）以下關于測試方法選取錯誤的是（）。A.空洞位置和大小：扇形掃測B.空洞位置和大小：加密測點平移掃測C.斷層、夾層：水平同步平測D.縮徑：扇形測【答案】CD34、對某一級公路水泥穩定碎石基層進行配合比設計工作,選用42.5級水泥,碎石的最大公稱粒徑為19mm,確定好材料種類及配比后,對配合比進行制件驗證混合料性能。某一組試件的7天無側限抗壓強度測試值（單位：MPa）為：3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。已知設計值為3.2MPa,該組數據平均值=3.76；S=0.198；Cv=0.053；Z0.99=2.327、Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518,t0.90/√12=0.393。根據題意回答下列問題。（4）以下關于該材料7天無側限抗壓強度試驗的說法,錯誤的有（）。A.將試件兩頂面用刮刀刮平,必要時可用快凝水泥砂漿抹平試件頂面B.試件破壞荷載應大于測力量程的10%且小于測力量程的90%C.試驗過程中,應保持加載速率為1mm/min,并記錄試件破壞時的最大壓力PD.最終試驗結果的變