2022年試驗檢測師之道路工程通關提分題庫(考點梳理)單選題（共100題）1、圍繞土的擊實試驗原理和方法回答下列問題。（1）擊實試驗結果處理時所用的含水率是（）。A.最佳含水率B.天然含水率C.預配含水率D.試件實測含水率【答案】D2、某高速公路開展竣工驗收工作,為了對工程質量進行鑒定,開展試驗檢測工作,請根據相關規定回答以下問題。（1）竣工驗收工作開展的時間為（）。A.與交工驗收同年B.交工驗收后12個月C.通車試運行兩年以上D.通車試運行三年以上【答案】C3、粉煤灰燒失量試驗結果精確至()。A.1:1B.1:2C.1:3D.1:4【答案】B4、關于無機結合穩定材料無側限抗壓強度試驗方法,請回答以下問題。（5）試件的無側限抗壓強度Rc（MPa）用下列相應的公式計算:Rc=P/A,其中P、A各代表（）。①試件破壞時的最大壓力。②試件破壞時的最小壓力。③試件的截面枳。④試件的表面積。A.①③B.②③C.①④D.②④【答案】A5、在瀝青混合料中起填充作用的,粒徑小于（）的礦物質粉末,稱為填料。A.1.18mmB.0.6mmC.0.3mmD.0.075mm【答案】D6、手工鋪砂法試驗的測試步驟如下。A.表面理由浮動余砂，試驗結果偏小；若用的砂過粗，試驗結果偏小B.表面理由浮動余砂，試驗結果偏大；若用的砂過粗，試驗結果偏大C.表面理由浮動余砂，試驗結果偏小；若用的砂過粗，試驗結果偏大D.表面理由浮動余砂，試驗結果偏大；若用的砂過粗，試驗結果偏小【答案】D7、在瀝青混合料拌和站取10~20mm和5-10mm粗集料進行網籃法測定集料密度，請根據已知條件完成下面題目。6）下面關于粗集料毛體積密度的表述正確的是（）A.單位體積（含材料的實體礦物成分及其閉口孔隙、開口孔隙等顆粒表面輪廓線所包圍的毛體積）物質顆粒的干質量B.單位體積（含材料的實體礦物成分及其開口孔隙等顆粒表面輪廓線所包圍的毛體積）物質顆粒的干質量C.單位體積（含物質顆粒固體及其閉口空隙、開口孔隙體積及顆粒間空氣體積）物質顆粒的質量D.單位體積（含材料的實體礦物成分及其閉口孔隙、開口孔隙等顆粒表面輪廓線所包圍的全部毛體積）物質顆粒的飽和面干質量【答案】A8、關于水泥混凝土配合比設計要求及設計方法,請回答以下問題。（5）試驗室配合比設計階段,當混凝土拌合物表觀密度實測值與計算值之差的絕對值超過計算值的（）%時,應將配合比中每項材料用量均乘以校正系數δ。A.0.5B.1C.1.5D.2【答案】D9、制作瀝青混合料標準馬歇爾試件，第一次采用的瀝青混合料質量為1215g，做得試件的高度為65.0mm，調整后混合料的質量應該為（）。A.1150gB.1187gC.1215gD.1244g【答案】B10、混凝土用粗集料的最大粒徑應不大于結構截面最小尺寸的（）,并且不超過鋼筋最小凈距的（）。A.1/3;3/4B.1/4;1/3C.2/3;3/4D.1/4;3/4【答案】D11、某新建高速公路交工驗收，用單輪式橫向力系數測試車兩種方法檢測瀝青混凝土路面的摩擦系數，己知該路面的抗滑設計標準SFC=49，測值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對本項目回答以下問題。（己知保證率99%時，tα/√10=0.892；保證率95%時，tα/√10=0.580；保證率90%時，tα/√10=0.437）（2）本路段交工驗收的評價結果為（）。A.優B.良C.合格D.不合格【答案】D12、擊實試驗中，重型擊實II法所用錘的質量為（）KGA.2.5B.3.0C.3.5D.4.5【答案】D13、土方路基和填石路基的實測項目技術指標的規定值或允許偏差按（）兩檔設定。A.高等級公路，二級公路B.高速公路，其他公路C.一級公路，其他公路D.高速公路、—級公路和其他公路【答案】D14、評價聚合物改性瀝青的長期耐老化性能，現行標準規定以采用（）試驗方法為準。A.旋轉薄膜加熱B.薄膜加熱C.瀝青蒸發質量損失D.壓力老化【答案】B15、某高速公路工程交工驗收，檢測人員需要對路面進行現場檢測。該工程的路面為瀝青混凝土路面，為提高檢測工作效奉，項目負責人決定采用橫向力系數測定車方法檢測路面摩擦系數，實施過程中，檢測人員實測現場路面溫度為35℃，經查《公路路基路面現場測試規程》(JTG3450-2019)，SFC值溫度修正表注明溫度為35℃時，修正值為+4。請根據以上所述完成下面問題。A.50米一處B.100米一處C.200米一處D.連續檢測【答案】D16、軟化點結果受溫度影響，對于升溫速度的影響，升溫速度快，結果（）。A.保持不變B.偏大C.偏小D.對較稠硬的瀝青無影響【答案】B17、結合有關擋土墻的實測關鍵項目內容,回答下列有關問題。（4）（）作為分部工程進行評定。A.扶壁式擋土墻B.砌體擋土墻C.樁板式擋土墻D.加筋土擋土墻【答案】C18、不能用來評價瀝青混合料高溫穩定性的指標有（）。A.穩定度B.流值C.動穩定度D.殘留穩定度【答案】D19、土工織物垂直滲透性能試驗用水應按《水質溶解氧的測定碘量法》(GB7489-1987)對水質的要求采用蒸餾水或經過過濾的清水，試驗前必須用抽氣法或煮沸法脫氣，水中的溶解氧含量不得超過()A.10mgB.20mgC.30mgD.40mg【答案】A20、土的含水率試驗,已知鋁盒質量為45g,鋁盒與濕土質量為200g,烘干后鋁盒與干土質量為150g,該土的含水率為（）%。A.4.76B.48C.47.6D.0.48【答案】C21、當路面溫度為T(℃)時測得的擺值為B.PN，必須按式()換算成標準溫度20℃的擺值。A.BPN20=BPNT△?BPNB.BPN20=BPNT+?BPNC.BPN20=BPNT×?BPND.BPN20=BPNT+2?BPN【答案】B22、水泥膠砂除24h齡期或延遲至48h脫模的試體外,任何到齡期的試體應在試驗（破型）前（）從水中取出準備試驗。A.5minB.10minC.15minD.30min【答案】C23、關于混凝土的幾種強度，回答下列問題：（1）立方體抗壓強度、抗壓強度標準值和強度等級的關系（）。A.立方體抗壓強度為一批混凝土的單個測定值B.配合比設計時的配制強度，設計強度30MPa，一批混凝土的抗壓強度平均值為37.2MPa，強度標準差為4.0MPa，則設計強度為30.6MPaC.C30混凝土，即抗壓強度標準值為30MPaD.混凝土立方體抗壓強度標準值其實就是一批混凝土的平均強度【答案】A24、某三級公路進行升級改造,為了解路基狀況,檢測機構用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下問題。14）測定總影響量a時,最后一次加載卸載循環結束后取走千斤項,重讀取兩只百分表初讀數,然后將測試車輛開出10m外,讀取終讀數,總影響量a為（）。A.兩只百分表初讀數與終讀數之差的平均值B.兩只百分表初讀數平均值與終讀數平均值之差C.兩只百分表初讀數平均值與終讀數平均值之差，再乘以貝克曼梁杠桿比D.兩只百分表初讀數與終讀數之差的平均值，再除以貝克曼梁杠桿比【答案】A25、取每組總質量3000g的粗集料采用干篩法進行篩分試驗，進行兩次平行試驗，第一組篩分后的總量為2991.5g，第二組篩分后總量為2996.7g，則試驗人員需要如何處理？（）A.第一組需要重新試驗B.兩組都需要重新試驗C.兩組都不需要重新試驗D.無法判斷是否需要重新試驗【答案】C26、以下可能會導致乳化瀝青篩上剩余量試驗結果偏小的情況是（）。A.取樣質量偏少B.濾篩篩孔偏大C.發現篩孔堵塞或過濾不暢;用手輕輕拍打篩框D.將濾篩及其篩上物在烘箱中烘干1h【答案】B27、半剛性基層材料無側限抗壓強度應以（）齡期的強度為評定依據。A.7dB.14dC.28dD.90d【答案】A28、加筋土擋土墻墻背填土距面板1m范圍內的壓實度應（）。A.≥90%B.≥95%C.≥96%D.≥97%【答案】A29、某公路路面底基層為石灰穩定細粒土,基層為水泥穩定碎石,圍繞混合料配合比設計,路面基層施工中的相關試驗,請回答下列問題。（1）石灰穩定細粒土配合比設計中不需要進行的試驗項目是（）。A.石灰的有效氧化鈣和氧化鎂含量試驗B.液塑限試驗C.壓碎值試驗D.有機質含量【答案】C30、2、對某樁徑D=1200mm的樁使用超聲透射法檢測基樁完整性，回答以下問題。86）根據《公路工程基樁動測技術規程》，應埋設聲測管數量是（）根。A.2B.3C.4D.6【答案】B31、竣工驗收工程實體檢測中,涵洞檢查不少于總數的（）％,且每種類型抽查不少于（）座。A.10,lB.20,1C.10,2D.20,2【答案】A32、對某高速公路穩定碎石基層材料強度進行施工過程中的質量抽檢，并進行評定。已知該水泥穩定碎石基層材料的7d無側限抗壓強度設計要求為4.0MPa，按照要求每2000m3制備一組6個試件。試回答下列問題。(14）如果試件的直徑為D（mm），那么試件的無側限抗壓強度Rc為（）MPaA.P/(πD2/4）B.P/(mbD)C.P/(hD)D.P/(whD)【答案】A33、金屬桿插入式溫度計不適用于檢測熱拌熱鋪瀝青混合料的（）A.拌合溫度B.出廠溫度和現場溫度C.攤鋪溫度D.壓實溫度【答案】A34、根據現行《公路工程質量檢驗評定標準》中規定,高速公路瀝青混凝土面層的實測項目中（）的規定分最高。A.壓實度B.平整度C.厚度D.A.和C.選項【答案】D35、對分項工程質量進行檢驗評定時，必須滿足（）的相關規定才能進行。A.外觀鑒定B.質量保證資料C.基本要求D.實測項目二、判斷題【答案】C36、在貝克曼梁法測試路面彎沉試驗中,貝克曼梁的測頭應放在加載車（）處測點上.A.輪隙中心后方30mm~50mmB.輪隙中心前方30mm~50mmC.輪隙中心后方50mm~100mmD.輪隙中心前方50mm~100mm【答案】B37、瀝青混合料馬歇爾穩定度試驗試件加載速率是（）。A.10mm/minB.0.5mm/minC.1mm/minD.50mm/min【答案】D38、測定礦粉的密度及相對密度,用于檢驗礦粉的質量,為（）配合比設計提供必要的參數。A.瀝青混合料B.水泥穩定碎石C.水泥混凝土D.二灰穩定碎石【答案】A39、由于瀝青沒有明確的固化點和液化點,通常將規定試驗條件下其硬化點和滴落點之間溫度間隔的（）定義作瀝青軟化點。A.87.21B.0.8721C.0.08721D.0.9【答案】B40、以下哪一種不是平整度測試的方法（）。A.3m直尺法B.連續平整度儀法C.車載顛簸累積儀法D.擺式儀法【答案】D41、細集料砂當量試驗所用沖洗液使用期限不得超過（）,其工作溫度為（）。A.1周;20℃±3℃B.2周;22℃±3℃C.3周;20℃±3℃D.4周;22℃±3℃【答案】B42、一個馬歇爾試件的質量為1200g，高度為65.5mm，制作標準高度的馬歇爾試件所需的質量應為()。A.1152gB.1182gC.1171gD.1163g【答案】D43、填石路基實測項目中邊坡用尺量,每（）。A.100m測2個點B.100m測3個點C.200m測4個點D.200m測5個點【答案】C44、在水泥混凝土配合比設計中，混凝土性能是非常重要的內容。根據配合比設計過程和設計要求完成下面題目。15）養護28d的一組水泥混凝生抗拆強度試驗用標準小梁，采用標準方法試驗時，測得的最大抗彎拉荷載分別是30.20kN%36.55kN、37.75kN，則該試驗結果為（）A.4.64MPAB.4.87MPAC.4.95MPAD.作廢【答案】B45、石灰穩定類材料層宜在當天碾壓完成，最長不應超過()。A.1DB.4DC.7D.14D【答案】B46、為滿足施工要求,水泥的初凝時間不宜太（）,終凝時間不宜太（）。A.長，短B.長，長C.短，短D.短，長【答案】D47、水泥混凝土試件成型后、脫模前的養護環境條件應滿足()。A.溫度20℃±2℃，相對濕度大于50%B.溫度20℃±2℃，相對濕度大于90%C.溫度20℃±5℃，相對濕度大于50%D.溫度20℃±5℃，相對濕度大于90%【答案】C48、灌砂法試驗測得試坑材料濕密度為2.30g/cm3，含水量為5.5%，該材料室內標準擊實試驗最大干密度為2.25g/cm3，則該測點的壓實度為（）A.92.4%B.96.6%C.96.9%D.102.2%【答案】C49、在表面用（）測定時,所測定瀝青面層的層厚應根據核子密度儀的性能確定最大厚度。A.直接透射法B.散射法C.間接透射法D.穿透法【答案】B50、制備某體積為V的無機結合料穩定材料無側限抗壓強度試件，現場壓實度為γ，則制備單個試件所需濕材料質量為()。A.m0=V×ρmax×(1+w)B.m0=V×ρd×(1+w)×γC.m0=V×ρmax×(1+w)×γD.m0=V×ρd×(1+w)【答案】C51、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386。請對下列各題進行判別：23）計算得到的合成礦料毛體積相對密度為（）。A.2.707B.2.710C.2.71D.2.713【答案】B52、填石路基進行壓實項目的檢測方法是（）。A.重型擊實法B.核子儀檢測C.灌砂法D.密度法【答案】D53、關于路床厚度的說法，以下錯誤的是（）。A.路床厚度是根據路基工作區深度確定的B.上路床厚度可能為0.3或0.5mC.下路床厚度可能為0.5或0.9mD.極重交通公路路床厚度應為1.2m【答案】B54、在水泥強度等級確定的情況下,混凝土的水灰比越大,其強度（）。A.不變B.越小C.越大D.不定【答案】B55、采用負壓篩析法檢測水泥細度試驗前,首先應調節負壓至（）范圍內。A.1000-2000PaB.2000-4000PaC.4000-6000PaD.6000-8000Pa【答案】C56、進行排水工程管道基礎和管節安裝時，基礎混凝土強度達到()時，方可進行管節鋪設。A.2MPA以上B.3MPA.以上C.4MPA.以上D.5MPA.以上【答案】D57、某試驗室按體積法設計某混凝土配合比,混凝土設計強度等級為C40,強度標準差σ=4.5MPa。可供材料：42.5級硅酸鹽水泥,密度ρc=3.1×103kg/m3,富余系數γ=1.16,中砂表觀密度ρa=2.65×103kg/m3,碎石最大粒徑為20mm,表觀密度ρg=2.70×103kg/m3,回歸系數αa=0.47、αb=0.08,單位用水量195kg,砂率取31%,要求最大水灰比限制值為0.55,最小水泥用量限定值為280kg/m3,請回答以下問題：（5）該混凝土的初步配合比為（）。A.354:195:566:1259B.390:195:557:1239C.415:195:550:1224D.476:195:534:1188【答案】C58、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386.請對下列各題進行判別:4）計算得到的礦料間隙率為（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.15.9%B.16.2%C.15.7%D.16.4%【答案】A59、測定水泥的標準稠度用水量,是通過試驗不同用水量時水泥凈漿的（）確定水泥凈漿達到標準稠度所需要的水量。A.穿透性B.保水性C.流動性D.泌水性【答案】A60、水泥膠砂強度試驗的標準試件尺寸為（）。A.150mm×150mm×150mmB.40mm×40mm×160mmC.70.7mmx70.7mmx70.7mmD.50mm×50mm×50mm【答案】B61、土工合成材料直剪摩擦特性試驗上下剪切盒相對位移達到剪切面長度的（）時結束試驗。A.15%B.15.5%C.16%D.16.5%【答案】D62、路基、路面壓實度以（）長的路段為檢驗評定單元。A.1-2kmB.1-3kmC.1-4kmD.1-5km【答案】B63、擊實法確定土的最大干密度試駿時,至少要制備（）個不同含水率的試樣。A.3B.4C.5D.6【答案】C64、力學強度是水泥和水泥混凝土材料一項重要性能指標，下表列出水泥膠砂和水泥混凝土各一組力學試驗結果。依據提問回答如下問題：(4)采用題目中的試驗數據，下面關于水泥膠砂和混凝土強度計算結果全部正確的選項是()。A.水泥膠砂抗折7.3MPA，抗壓44.7MPA；水泥混凝土抗折5.7MPA，抗壓44.9MPAB.水泥膠砂抗折7.0MPA.，抗壓43.8MPA.；水泥混凝土抗折5.5MPA.，抗壓43.1MPAC.水泥膠砂抗折7.3MPA.，抗壓43.8MPA.；水泥混凝土抗折5.5MPA.，抗壓44.9MPAD.水泥膠砂抗折7.3MPA.，抗壓44.7MPA.；水泥混凝土抗折5.7MPA.，抗壓42.7MPA【答案】C65、落錘式彎沉儀的基本組成部分不包括（）。A.牽引裝置B.承載車裝置C.彎沉檢測裝置D.運算及控制裝置【答案】B66、進行混凝土凝結時間測定時，需要更換測針的情況是（）A.貫入阻力超過一定程度B.經過一段時間后C.環境溫度或濕度發生改變D.貫入操作時在測孔邊出現微裂縫【答案】D67、浮稱法進行土的比重試驗,試樣中粒徑超過20mm的顆粒應小于（）%。A.5B.10C.15D.20【答案】B68、對有抗滲性要求的水泥混凝土,優先選用的水泥品種是（）A.普通硅酸鹽水泥B.粉煤灰水泥C.礦渣水泥D.硅酸鹽水泥【答案】A69、某公路路面底基層為石灰穩定細粒土；基層為水泥穩定碎石。圍繞路面基層施工有關試驗，請回答下列問題：(12)．進行石灰穩定細粒土擊實試驗，在試驗準備環節，需風干試料，同時土團應搗碎到能通過()的篩備用。A.1.18mmB.2.36mmC.4.75mmD.9.5mm【答案】C70、水泥混凝土面層作為路面工程的主要分項工程，在原材料的檢驗、混凝土的強度檢驗與評定、工程質量的檢查驗收時要嚴格遵守《公路水泥混凝土路面施工技術細則》與《公路工程質量檢驗評定標準》等相關規范與規程的規定。針對水泥混凝土試驗與評定，請回答以下問題：(2)．某段高速公路設計彎拉強度標準值為5.OMPa，現測得11組試件的彎拉強度結果為(單位：MPa)：5.52、4.24、5.54、5.62、5.08、6.02、5.89、6.10、6.24、5.93、6.08。己知合格判斷系數K為0.75，則該段彎拉強度的評定結果為()。A.混凝土彎拉強度評定為不合格，相應分項工程為不合格B.混凝土彎拉強度評定為合格，相應分項工程合格C.不能確定該段混凝土彎拉強度合格與否D.混凝土彎拉強度不合格，但該分項工程合格【答案】B71、為工程使用方便，通常采用（）確定瀝青膠體結構的類型。A.針入度指數法B.馬歇爾穩定度試驗法C.環球法D.溶解一吸附法【答案】A72、錨桿、錨碇板和加筋土擋土墻墻背填土的實測項目的關鍵項目是()。A.錨桿間距B.錨桿長度C.壓實度D.混凝土強度【答案】C73、實測項目中,水泥混凝土抗壓強度評為不合格時相應分項工程為（）。A.合格B.不合格C.待定D.優秀【答案】B74、某試驗檢測機構受地方公路管理部門委托對A公路進行技術狀況評定工作。A公路基本情況:公路技術等級為一級,長度為10.211km,雙向六車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000-K3+000間有一座中橋,評定為5類橋。檢測機構選擇多功能路況快速檢測系統檢測路面指標,不檢測路面橫向力系數和路面彎沉。請依據上述條件回答下列有關問題。（3）路面損壞類型中,輕度車轍深度的標準是（）。A.小于5mmB.小于10mmC.10-15mmD.10-20mm【答案】C75、有關EDTA滴定法的描述有：①適用于工地快速測定水泥和石灰穩定土中水泥和石灰的劑量；②可用于檢查混合料拌和的均勻性；③對于不同時間配制的EDTA標準液，只要控制配制質量，可以重復使用標準曲線；④更換水泥或石灰不會影響標準曲線；⑤改變素集料時重新確定標準曲線；正確的描述有（）。A.①②③B.①②⑤C.①②④⑤D.①②③④【答案】B76、某新建高速公路交工驗收，瀝青混凝土路面采用橫向力系數測試車檢測，己知該路面的抗滑設計標準SFC=49.測值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對本項目回答以下問題。（己知保證率95%時，t0.95/√10=0.580）5)下面關于檢測結果受溫度影響的說法中正確的是()。A.橫向力系數檢測結果不需要進行溫度修正B.路面溫度越高，檢測結果越小C.空氣溫度20度時結果不修正D.路面溫度超過55度時，檢測結果無效【答案】B77、高速公路技術狀況評定對路面抗滑性能最底檢測頻率要求為（）。（2018真題）A.1年2次B.1年1次C.2年一次D.5年2次【答案】C78、硅酸鹽水泥熟料中,（）礦物的含量最大。A.硅酸三鈣B.硅酸二鈣C.鋁酸三鈣D.鐵鋁酸四鈣【答案】A79、用擺式儀法測定路面摩擦系數時,如果標定的滑動長度大于標準值（126mm）,則BPN的測定值比實際值（）。A.偏大B.偏小C.一樣D.偏大偏小很難確定【答案】A80、1．水泥混凝土面層作為路面工程的主要分項工程，在原材料的檢驗、混凝土的強度檢驗與評定、工程質量的檢查驗收時要嚴格遵守《公路水泥混凝土路面施工技術細則》與《公路工程質量檢驗評定標準》等相關規范與規程的規定。針對水泥混凝土試驗與評定，請回答以下問題：(1)．水泥混凝土彎拉強度試驗時，采用150mmx150mmx550mm的試件，三分點處雙點加載，試驗時，斷裂面都發生在兩個加荷點之間，破壞極限荷載分別為38475N、41250N、48600N，則該組試件的彎拉強度為()。A.5.70MPAB.5.50MPAC.5.32MPAD.5.99MPA【答案】B81、水泥混凝土配合比設計必需要滿足工作性和強度要求，已知水泥混凝土的初步配合比是，水泥：水：砂：石=375:170:616:1256（kg/m3）(0.45)。根據混凝土配合比調整原理，回答下列問題。A.A-----35.2MPa、B------38.6MPa、C-----37.0MPa、D------40.5MPaB.A-----35.2MPa、B------37.0MPa、C-----38.6MPa、D------40.5MPaC.A-----40.5MPa、B------38.0MPa、C-----35.2MPa、D------35.2MPaD.A-----35.2MPa、B------37.0MPa、C-----38.6MPa、D------40.5MPa【答案】B82、圍繞土的擊實試驗原理和方法回答下列問題。4）從擊實試驗的結果可以得到土的含水率與干密度關系曲線，下列有關該曲線的描述不正確的有（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.擊實曲線一般有個峰點，這說明在一定擊實功作用下，只有當土的含水率為某一定值（最佳含水率）時，土才能擊實至最大干密度。若土的含水率小于或大于最佳含水率時，則所得到的干密度都小于最大值B.當土的含水率偏干時，含水率的變化對干密度的影響要比含水率偏濕時的影響更為明顯，一般曲線的左段較右段陡C.《公路土工試驗規程》中含水率與干密度曲線右側的一根曲線成為飽和曲線，它表示當土在飽和狀態時的含水率與干密度之間的關系，飽和曲線與擊實曲線永遠不相交D.增加擊實功就能將士中氣體全部排出，擊實曲線就能與飽和曲線相交【答案】D83、高速公路路面損壞狀況指數PCI等級劃分應為“良”的評分范圍標準為（）。A.80≤良＜90B.80≤良＜92C.80≤良≤90D.80≤良≤92【答案】B84、車轍試驗時，恒溫室的溫度要求為（）。A.60℃±0.1℃B.60℃±0.5℃C.60℃±1℃D.60℃±1.5℃【答案】C85、承載板測試土基回彈模量數據處理進行原點修正后,土基回彈模量（）。A.變大B.變小C.不變D.無法確定【答案】A86、普通混凝土用砂的細度模數范圍一般在（）,其中以中砂為宜。A.3.7~3.1B.3.0~2.3C.2.2~1.6D.3.7~1.6【答案】D87、粗集料洛杉磯磨耗試驗,通常要求磨耗機以30-33r/min的轉速轉動（）轉后停止。A.350B.400C.450D.500【答案】D88、馬歇爾穩定度單位為（）。A.PaB.MPaC.ND.kN【答案】D89、動態旋轉式摩擦系數測試儀測試路面摩擦系數時同一測點測試3次,3次測試結果最大值與最小值的差值應不大于（）。A.0.1B.0.5C.1D.3【答案】A90、水泥的安定性是一項表示水泥漿體硬化后是否發生不均勻性（）變化的指標。A.質量B.體積C.高度D.長度【答案】B91、關于CBR試驗說法正確的是（）。A.大試筒擊實后,試樣不宜高出筒高5mmB.貫入試驗前試件泡水90hC.貫入桿施加45N荷載D.貫入量為5mm時的承載比值大于2.5mm時承載比,取貫入量5mm時承載比值【答案】D92、下列指標中,反映瀝青混合料高溫性能的指標是（）。A.空隙率B.礦料間隙率C.瀝青飽和度D.穩定度【答案】D93、下列（）指標用于判定黏土所處的稠度狀態。A.塑限B.縮限C.塑性指數D.液性指數【答案】D94、工程質量檢驗時，對外觀質量應進行()檢查。A.抽樣B.全面C.關鍵部位D.指定部位【答案】B95、用于高速公路和一級公路的二灰穩定類材料基層、底基層，對重交通荷載，要求7d無側限抗壓強度標準Rd不低于（）。A.1.1MPa,0.9MPaB.1.0MPa,0.8MPaC.1.0MPa,0.7MPaD.0.9MPa,0.6MPa【答案】C96、粉煤灰燒失量試驗結果精確至（）。A.1%B.0.01%C.0.1%D.0.15%【答案】B97、某二級公路某段的填方路床土方工程壓實度檢測值為（單位：%）96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。己知：Z0.99=2.327,Z0.95=1.645，Z0.90=1.282，t0.99/√12=0.785，t0.95/√12=0.518，t0.90/√12=0.393，依照題意回答下列問題:2）本路段土方路基壓實度規定值是（）A.92%B.94%C.95%D.96%【答案】C98、配制水泥混凝土用砂由粗砂改為中砂時，其砂率()。A.應適當減小B.不變C.應適當增加D.無法判定【答案】A99、混凝土的強度等級是以立方體抗壓強度標準值確定的,其含義即為具有（）保證率的抗壓強度。A.85%B.90%C.95%D.98%【答案】C100、隨著瀝青含量的增加,瀝青混合料的馬歇爾穩定度起初逐漸增加,增加到一定程度卻逐漸降低的原因是（）。A.結構瀝青的形成B.自由瀝青多余C.瀝青析漏D.礦料嵌擠結構消失【答案】B多選題（共50題）1、高速公路和一級公路路面基層要求集料按（）備料。A.不少于5檔B.極重、特重交通等級不少于5檔C.重、中、輕交通等級不少于4檔D.均不少于4檔【答案】BC2、在用承載板法測定土基回彈模量試驗中，下列說法不正確的有()。A.安置承載板前，應在土基表面撒一層細砂B.采用逐級加載、卸載的方法，測出每級荷載下相應的土基回彈變形C.計算回彈模量時以實測回彈變形量代入公式D.當兩臺彎沉儀百分表讀數之差超過平均值的30%時取平均值【答案】ACD3、（）的基本要求與瀝青表面處置面層的基本要求相同。A.墊層B.透層C.黏層D.封層【答案】BCD4、在瀝青面層彎沉檢測中，下列4種情況應進行溫度修正的有()。A.路面溫度15℃，瀝青面層厚度10C.mB.路面溫度15℃，瀝青面層厚度4C.mB.路面溫度15℃，瀝青面層厚度4CmC路面溫度25℃，瀝青面層厚度10CmD.路面溫度25℃，瀝青面層厚度4C.m【答案】AC5、采用液限和塑限聯合測定法進行士的界限含水率試驗，下列關于液限確定方法的描述正確的有()。A.采用76g錐對應錐入深度為17mmB.采用76g錐對應錐入深度為20mmC.采用100g錐對應錐入深度為17mmD.采用100g錐對應錐入深度為20mm【答案】AD6、燃燒爐法測試瀝青混合料瀝青含量時的試驗溫度為()。A.530℃B.535℃C.540℃D.545℃【答案】BC7、路表面的粗構造通常用（）來表征,在（）時對路表抗滑性能起到決定性作用。A.石料磨光值(PSV)B.構造深度C.低速D.高速【答案】BD8、環刀法適用于以下()情況的現場密度檢測。A.細粒土B.齡期不超過3D.的無機結合料細粒土C.齡期不超過2D.細粒式瀝青混凝土【答案】AC9、公路技術狀況評價包括（）的損壞程度和技術性能。A.路面B.路基C.橋隧構造物D.沿線設施【答案】ABCD10、為進行水泥混凝土和易性與力學性質的技術性能評價,開展相關試驗工作,請回答以下問題。2).以下影響混凝土和易性的內在因素有()。A.原材料性質B.單位用水量C.水灰比D.環境溫度【答案】ABC11、下列關于路面滲透性檢測方法，論述正確的是（)A.路面滲透性能可以用滲水系數表征B.路面滲水系數與空隙率有很大關系C.控制好空隙率和壓實度就能完全保證路面的滲水性能D.滲水系數法可以用于公稱最大粒徑大于26.5mm的下面層或基層混合料【答案】AB12、在縮限和液限之間,土的狀態可劃分為（）。A.半固態B.可塑狀態C.固態D.液態【答案】AB13、路面厚度測試報告應包括檢測路段的（）。A.厚度平均值B.標準值C.厚度代表值D.厚度極值【答案】ABC14、標定灌砂筒下部圓錐體內砂的質量時,為保證標定時與實際試驗時量砂的堆積密度相同,應（）。A.每次標定及試驗需維持裝砂質量一樣，高度可以不同B.每次標定及試驗需維持裝砂質量與高度一樣C.首次流出砂的體積與工地所挖試坑內的體積相當D.輕拿輕放，避免晃動儲砂筒內的砂【答案】BCD15、下列有關瀝青混合料取樣制作說法不正確的是（）A.試件尺寸應符合試件直徑不小于集料公稱最大粒徑的四倍，厚度不小于集料公稱最大粒徑的1-1.5倍B.瀝青加熱溫度比集料加熱溫度高10~30℃C.成型前應將礦料置于100±5℃的烘箱中烘干至恒重D.對于大型馬歇爾試驗擊實次數為75次或112次【答案】BC16、下述粗集料磨光試驗步驟正確的是（）。A.在試驗前2h和試驗過程中應控制室溫為20℃±1℃B.從道路輪上卸下的試件應表面向下放在18-20℃的水中2h然后再用擺式摩擦系數測定儀測定磨光值C.擺式摩擦系數測定儀測定磨光值時一塊試件重復測試5次，5次讀數的最大值和最小值之差不得大于2D.在擺式摩擦系數測定儀測定磨光值過程中的任何時刻，試件都應保持濕潤【答案】BD17、承載板法測試回彈模量試驗的測試步驟如下。（3）在用承載板法測試土基回彈模量試驗中,下列說法不正確的有（）。A.采用逐級加載、卸載的方法，測出每級荷載下相應的土基回彈形變B.計算回彈模量時以實測回彈形變代入公式C.當兩臺彎沉儀百分表讀數之差超過平均值的30%時取平均值D.安置承載板前，應在土基表面撒一屢細砂【答案】BCD18、瀝青混合料由于組成材料級配不同,壓實后內部礦料顆粒分配狀態及剩余空隙率不同等特點,可以形成（）的組成結構。A.懸浮-密實B.骨架-空隙C.密實-骨架D.骨架-懸浮【答案】ABC19、二灰穩定土用做基層時，應符合的要求是()。A.二灰的質量應占15%.最多不起過20%B.二灰的質量應占20%.最多不超過25%C.石料顆粒的最大粒徑不應超過37.5mmD.石料顆粒的最大粒徑不應超過31.5mm【答案】AD20、某路基工程中對土樣進行液塑限試驗,請回答以下問題。2、采用液塑限聯合測定法試驗時用到的主要儀器有（）A.聯合測定儀,錐體質量100g或76g,錐角30度B.天平,感量0.01gC.篩,孔徑0.5mmD.游標卡尺,準確度0.02mm【答案】ABC21、復合硅酸鹽水泥的特性有（）。A.早期強度較低，后期強度增長較快B.抗凍性較差C.抗碳化能力較強D.耐硫酸鹽腐蝕性較好【答案】ABD22、某一級公路采用了水泥混凝土路面結構，路面設計強度為5.0MPa，請回答以下問題：(3)該路段的水泥混凝土強度判定，正確的是()。A.混凝土彎拉強度試驗方法應使用標準小梁法或鉆芯劈裂法B.當標準小梁合格判定平均彎拉強度fC.s和最小彎拉強度fmin中有一個不符合上述要求時，判定為不合格C該路段水泥混凝土強度判定為合格D.無法判斷，還需要鉆芯取樣【答案】AD23、與瀝青混合料空隙率相關的不同密度類型有（）A.毛體積密度B.表觀密度C.理論最大D.真實密度密度【答案】AC24、確定水泥穩定類混合料的最佳含水率和最大干密度，至少應作3個不同水泥劑量的擊實試驗，即（）。A.最小劑量B.中間劑量C.最大劑量D.最佳劑量【答案】ABC25、手工鋪砂法測定路面的構造深度的準備工作有()。A.取潔凈的細砂晾干、過篩，取0.15~0.3mm的砂置適當的容器中備用B.用小鏟裝砂沿筒向圓筒中注滿砂，手提圓筒上方，在硬質路面上輕輕叩打3次，使砂密實C.將砂倒在路面上，用攤平板由里向外做攤鋪運動D.用隨機取樣的方法選點，決定測點所在的橫斷面位置【答案】AD26、水泥的凝結時間、安定性試驗必須采用處于標準稠度狀態的水泥漿，圍繞達到標準稠度水泥漿需水量試驗，回答下列問題。2）對水泥凈漿制備過程描述正確的選項是（）（2017助理真題）A.攪拌之前需要用濕布擦拭攪拌鍋和葉片B.對原材料的添加順序和時間有一定要求C.攪拌方式有明確的規定D.攪拌過程要全程自動操作無需人工幫助【答案】ABC27、馬歇爾穩定度試驗過程的主要控制因素有（）。A.試驗溫度B.試件尺寸C.速度D.室內溫度濕度【答案】ABC28、下列有關挖坑法厚度檢測的說法中，正確的是()。A.利用挖坑法測定厚度時，用鋼板尺沿圓周對稱的十字方向四處量取坑底至平面的距離，為檢查層的厚度B.在選定試驗地點后，選一塊約40C.m×40Cm的平坦表面，用毛刷將其清掃干凈后，進行挖鏟C將鋼板尺平放橫跨于坑的兩邊，用另一把鋼尺或卡尺等量具在坑的中部位置垂直伸至坑底，測量坑底至鋼板尺的距離，為檢查層的厚度D.進行開挖時，在便于開挖的前提下，開挖面積應盡量縮小【答案】BCD29、土工合成材料單位面積質量測定的儀器設備及材料需要的有（）。A.剪刀B.鋼尺C.稱量天平D.壓塊【答案】ABC30、根據《公路工程集料試驗規程》（JTGE42-2005）中集料堿活性檢驗（砂漿長度法）試驗要求,完成下面題目。A.水泥與砂的質量比為1:2.25B.一組3個試件共需水泥400g,砂900gC.跳桌跳動次數為25次/25sD.砂漿流動度105mm～120mm【答案】ABD31、關于無機結合料穩定材料擊實試驗方法，請回答以下問題。(2)無機結合料穩定材料擊實試驗準備正確的有()。A.如試料是細粒土，將已搗碎的具有代表性的土過4.75mm篩備用（用甲法或乙法做試驗）B.如試料中含有粒徑大于4.75mm的顆粒，則先將試料過19mm的篩，如存留在孔徑為19mm篩中顆粒的含量不超過10%，則過26.5mm篩，留作備用（用甲法或乙法做試驗）C.如試料中粒徑大于19mm的顆粒含量超過10%，則將試料過37.5mm篩，如存留在孔徑為37.5mm篩中顆粒的含量不超過10%，則過53mm篩備用（用乙法或丙法做試驗）D.如試料中粒徑大子37.5mm的顆粒含量超過10%，則過53mm篩備用（用丙法做試驗）【答案】AB32、某類型瀝青混合料配合比設計過程中需進行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍等試驗項目,請根據相關條件回答下列問題。4）.有關真空法測定瀝青混合料理論最大相對密度試驗,以下敘述正確的是()A.真空法不適用吸水率大于3%的多孔性集料的瀝青混合籵B.測量前需將瀝青混合料仔細分散,粗集料不破碎,細集料分散到小于6.4mmC.測定時,開動真空泵,使負壓容器內負壓在2min內達到3.7PA.±0.3kpAD.負壓達到后,開動振動裝置持續10min±2min【答案】ABC33、（）所用粗集料的篩分試驗必須采用水篩法試驗。A.水泥混凝土B.瀝青混合料C.路面基層D.路基【答案】BC34、請回答有關灌砂法測定現場密度的測試步驟與計算的問題。（4）灌砂法現場測定路基或路面材料密度,當（）時,宜采用直徑150mm的大型灌砂筒。A.集料最大粒徑≥13.2mm，≤31.5mmB.集料最大粒徑≥20mm，≤40mmC.測定層厚度超過200mmD.測定層厚度超過150mm，不超過200mm【答案】AD35、以下關于級配碎石配合比設計,表述正確的有（）。A.CBR強度標準應最據公路等級、交通荷載等級和結構層位確定B.應以實際工程使用的材料為對象,繪制3-4條試驗級配曲線,通過配合比試驗,優化級配C.應按試驗確定的級配和最佳含水率,以及現場施工的壓實標準成型標準試件,進行CBR強度等試驗D.應根據已確定的各檔材料使用比例和各檔材料級配的波動范圍,計算實際生產中混合料的級配波動范圍【答案】ABCD36、下列有關土工膜厚度測量方法,說法正確的有（）。A.當土工膜寬大于2000mm時,每200mm測量一點B.當土工膜寬在300-2000mm時,以大致相等間距測量10點C.當土工膜寬在100-300mm時,每100mm測量一點D.當土工